Ну делать на дальняк надо в стабе, а лучше в круизе, так меньше сюрпризов и видно как ведет себя автопилот в любой момент времени. А то вот затык в управлением и капец. айнав по умолчанию обрабатывает фейлсейв быстро, тут явно дело в приемнике, задержка там. Для р9 13 км ерунда, может помехи какие были. И смотрю что вибраций нету на видео от пропа, у меня трясет капец, не знаю как балансировать складной проп, только наобум лепить и пробовать выходит, полет конечно бомба , ветер порывистый чувствуется местами, условия не лучшие !
ДА подтверждаю балансировать складной это боль!!! Мне пришлось два раза балансировать так как один раз при посадке сломал проп :( Саня зачем наобум выходить. Сначала как можешь балансируй на станке как качели, потом уже на самом самолете ну только без крыльев подключай к компу и в конфигураторе в моторах по данным акселерометра смотри на вибрацию, записывай данные и будет ясно где подклеить надо где подточить, а ещё и кок обтекатель плохо сбалансирован :(
Hi Alex! Again a great video. GoogleTranslate helped me understand your setup. But I didn't quite understand your "self-assembly on cells" 18650 4S batteries. Is that a LiPo or something? Must be quite heavy?
Hi 18650 is a type size Li-ion 3000mAh 4s1p. I soldered together 4 batteries, soldered with a conventional soldering iron without welding. I also tried to load the glider with 8 4S2P batteries. The glider easily takes off with such a weight. But soaring in thermal currents is already bad. I have a bad experience with LiPo batteries degraded and bloated :(
а если сравниватиь феникс 2400 и асв28 по сокрости полета и по болтанке в сильный ветер или термичный день, ккой будет постабильнее или побыстрей? Или тупо грузить батарейками в ветрнный день и будет норм?
Основные топовые блоггеры не из России. Хотелось бы подробности про законность полетов в нашем деле на территории РФ. Актуальной информации ни где толком нет. Почитываю форумы, так там тоже у людей неразбериха в головах с правилами полетов на территории России. Купил ZOHD Dart 250G, жду когда приедет, сейчас присматриваюсь к планеру. Вы меня зацепили своим ASW28, в муках выбора между ним и Phoenix 2400... Под fpv полеты. Помогите с выбором. Спасибо!
Что бы не путаться лучше вникнуть в первоисточник docs.cntd.ru/document/902207152 А так грубо говоря, чтобы не подавать полетный план нужно летать В светлое время в прямой видимости и высота должна быть не более 150м. Полет должен проходить в не диспетчерских зон контроля в не населенного пункта. И масса ЛА должна быть не более 30кг. Если не попадаешь в эти условия нужно подавать полетный план. Про ЛА аппараты до 250г отдельные условия я в них не вникал, у меня просто таких нет. ASW28 создавал больше для визуальных полетов и специального места для установки FPV оборудования в нем нет. Phoenix 2400 более приспособлен для FPV оборудования. Жалко что мне Phoenix 2400 в руки не попадался и не могу объективно советовать. Нужно брать то что велит сердце :))
На ютубе почему-то нет разборов инцидентов с FPV RC моделями. Только факты падений. Но, было бы полезно и интересно знать причины. Особенно актуально для дальних полетов, сводя к минимуму эти риски. (Моя большая ошибка - это попытка планировать по ветру! Увела планер в штопор - H250! -не выходит из шторора - H200! - потеря ориентации - H150! - жму на всё подряд,тошнота - H95! - потеря связи.....
Ещё есть подозрение на перекладывание руля направления из левого крайнего положения в правое крайнее положение + попутный ветер, дало эффект сваливания на вашей модели. 🤔
В моделизме не падают только те кто не летают :) Падения тоже добавляют опыта, главное хорошо проанализировать ситуацию. А видео твоего падения сохранилось?
@@inoi2 Видео к сожалению не сохранилось, не смог найти самолетик(китайский HUBSAN H301S). Остались только координаты. Был сильный ветер. Но я решил убрать газ, летя по ветру.
@@АлексейНужин-б2ь В хобби как в большой авиации нет четких стандартов, правил, и регламентов. Поэтому каждый делает как Дзюба. Кто то банально пропаял плохо контакт, кто то антену не проклеил, а кто то летает возле проводов и вышек сотовой связи. Не все конечно богаты, но я считаю, если самолет набил на 20 000 электроникой, то 100р. на бузер и 3000 р на передатчик с маяком не должно быть жалко.
Производитель пишет, что полетный весь чуть больше килограмма. + вес электроники грамм 50 + аккумуляторы грузил разные от 200г по весу до 400г. Так, что полетный вес может доходить до 1.5кг но это уже когда достаточно сильный ветер дабы продавливать его. В штиль конечно стараюсь грузить минимальный вес. Нагрузку на крыло не рассчитывал
Расскажите про мотор винт и как при максимальном весе добится максимального времени полета, или посоветуйте где научится новичку всему этому и вообще теме fpv. Спасибо.
День добрый. мотор и винт использовал стандартный, который идет с моделью и не менял. Винт складной 10x6 мотор B4023/kv850. Конструкция моде планера плохо подходит для максимальных показателей. Это скорее модели для полета в удовольствие. Теме FPV можно научиться посмотрев ролики на ютубе. Каналы RCSchoolmodels и areyouroo можно ещё Anik FPV но он больше про квадрики но человек грамотно говорит про FPV. А так в инете полно информации было бы желание и свободное время учиться.
Спасибо ,хорошее видео, я тоже купил плане 2,7 под ФПВ , хорошо показал себя передатчик видео, переползаю на этот модуль , только готовое решение Матек
Здравствуйте. Можете показать установленное на планер фпв оборудование? Или можете подсказать что взять для полётов до 5 км, я новичок, а внятную инфу найти не получается ( Буду очень признателен за ответ!
Хорошая работа, классное видео. Тоже планерист, фпв занимаюсь третий год , летаю на квадриках , самолётах, крыльях. Хочу собрать на супру F3J 3500мм. По тихиньку собираю железо. Успехов ,удачи...)))+
Ух ты автор приложения. Удачная программа получилась мне как летающему на модели планера она хорошо помогает, по треку легко понять куда сносит ветер и лучше ориентация в полёте. А планер хорош, модель которая позволяет получить максимум удовольствия от полёта.
Это да, но такие системы дорогие, а делать самому это надо вникать и потратить много времени на настройку. Так что пока обхожусь такой, сделанной из того что было под рукой.
Отличный у тебя планер. Я тоже себе заказывал с Алиэкспрес. НО хитрые китайцы продержали месяц, а потом и вовсе просили отменить заказ. В итоге забрал деньги. Позже думаю заказать снова, но у другого продавца. Желаю тебе успехов и побольше интересных видосов.
Спасибо за комментарий. По поводу заказа видимо мне повезло, а да мою посылку хорошо так на почте помяли, пришлось даже в горячей воде выправлять крылья. Планер плохо упакован просто картонная коробка внутри нет упаковочного материала, так что на почте есть риск что модель пострадает.
В айнаве такое бывает. При автолаунче проседает на одно крыло, что особенно хорошо видно на маленьких самолетах и в воздухе то же самое при переходах из одной путевой точки в другую. Возможно и тут случилось при переходе в автовозврат. Аодупилот надо ставить на серьёзные самолёты
Чем больше размах крыльев планера, тем более эффективный он в планировании. Но даже на этой модели можно очень высоко подниматься и самое основное ограничение это сама сила восходящего потока. В среднем термик выдыхается на высотах 1.5 тыс метров. Реже но можно найти восходящий поток который поднимет на 3т. метров. Еще выше это уже очень редкие потоки которые возникают в благоприятных условиях. Вот эту модель asw28 получалось поднимать до 6тыс. метров. Высота подъема в основном зависит от погоды условий и умения выбирать лучший поток.
до 5 м\с спокойно можно летать. Выше ну такое... почти все время придется лететь против ветра. Средняя скорость планирования 35 км\ч. Особо сильный ветер с такой скоростью не продавишь.
Отлично у планера есть потенциал, но мало кто на нём летает особенно в русскоязычном регионе. Так, что делитесь тем что у вас получается, Уже скоро и сезон откроется, Я уже даже в феврале нащупал восходящие потоки и поднимался за счет них.
@@MrRomadm Огонь, ну я подписан буду ждать облетов, за одно Роман посмотрите когда будете летать. У меня просто планер при затяжном спуске когда скорость заходит за 80км\ч начинает заваливаться вправо. Я вот сомневаюсь или симметрия у меня нарушена то-ли это так влияют сложенные лопасти пропеллера. Отпишетесь в общем как у вас планер себя ведёт при такой скорости.
@@inoi2 Да фиг с ней с дикцией. Рассказываешь интересно и правильно, отвлекаясь на передышки, главное без воды и по делу. И видео посмотрел, и полезного узнал, и что то новое для себя открыл.
Сомневаюсь, что возьмусь за это, монтаж видео занимает свободное время, а его не так много. Для такого видео нужен хороший видео блогер, не мой уровень ))
До сих пор работает, особых проблем нет, есть неудобства приемник и передатчик питается от 5в, в комплекте плохие антенны настроенные совсем на другую частоту.
Делал сам. Вот калькулятор на самую простую антенну диполь 3g-aerial.biz/onlajn-raschety/raschety-antenn/raschet-dipolya вбиваешь нужную частоту и тебе дается размер антенны
Однозначно зачёт! Мне почему-то кажется, что затык произошел из-за того, что фэйлсейв, срабатывает не сразу, а где-то через 2сек., поэтому самолёт эти 2сек. отрабатывал последнюю команду, которая скорее всего была на крен. Но я не уверен) Вроде бы в Айнаве можно менять параметр скорости срабатывания фэйлсейва. И скорость ветра, по принципу, "сделать круг, чтобы вычислить", можно вывести на ОСД, не помню как называется параметр, но он довольно точно вычисляет направление и скорость, если нет сильных порывов)
Ого на счёт ветра это полезная для меня информация, обязательно почитаю и посмотрю. Про время срабатывание FS тоже такое слышал, удивляет что RSSI был более менее нормальный и тут раз планер не слушается и делает вираж. обычно RSSI всегда информативно проседает перед потерей связи. Возможно это и была последняя команда, я сам не уверен.
Добрый день. Какая силовая установка и какой регулятор стоит на модели, а то у меня такой же планер но из стеклопластика, а мотор на 45А, боюсь что 2сборки 4s 18650 не потянут мой мотор
Это запись с борта, у Александра рекордер двр на борту. Я тоже сначала задавался этим вопросом, ещё у автора система 1.3 ГГц. Самодельная антенна биквадрат Харченко. Поэтому качество и без записи наверняка неплохое.
@@inoi2 Не так видимо понял. У Радиомастера есть разъемы снизу, AUX1 (GND, 5V, Tx,Rx) и AUX2 (GND, 5V, Tx, Rx, CTR), передаются ли сиглалы с трансмиттера LoRa на эти каналы или нет. Скорее всего пойду курить ветку Радиомастера.
Если это будет ваша первая модель то наверное лучше для начала купить видео передатчик на частоту 5.8ггц и начать полеты с этой видео частоты. Под 5.8 больше выбора готовых антенн, так что еще вам нужно купить антенны под 5.8 и передатчик можно самый простой типа Eachine TX805 а дальше если понравиться такие полеты можно докупить и 1.2ггц. Так же для поворота камеры можно купить серву которая может поворачиваться на 270 градусов aliexpress.ru/item/4000056467965.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2b27523dfE7R1Q&algo_pvid=42b9cd56-fe29-475d-9cd2-545b4f7926eb&algo_expid=42b9cd56-fe29-475d-9cd2-545b4f7926eb-0&btsid=0b8b035915916693191593161ecdcb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ только что бы она поворачивалась на 270 градусов нужно в полетном контроллере расширить границы до PWM520 ~ 2350us а то по умолчанию она будет поворачиваться на 180 градусов. что ещё гнездо куда вы будете включать аккумулятор наверное по типу XT60. Так кажется все
Спасибо за Ваш ответ. Я понял Вы с Хабаровского края, я с Амурской области - соседи). Сам занимаюсь полётами на парапланах и ааввииамодельными. По FPV никогда не летал, очень хочется. Нет рядом никого, кто бы мог подсказать как собрать и начать. Через неделю придет с Али ASW28. Моя почта solomon77@bk.ru Если будет возможность, напишите. Хотелось бы пообщаться, Вы достигли больших высот по fpv.
Так в этой ссылке aliexpress.ru/item/32905701951.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edp03SNy сразу приемник и передатчик. НО лучше купить Матековские приемники и передатчики на 1.2ггц с ними меньше будет проблем.
Ну делать на дальняк надо в стабе, а лучше в круизе, так меньше сюрпризов и видно как ведет себя автопилот в любой момент времени. А то вот затык в управлением и капец. айнав по умолчанию обрабатывает фейлсейв быстро, тут явно дело в приемнике, задержка там. Для р9 13 км ерунда, может помехи какие были. И смотрю что вибраций нету на видео от пропа, у меня трясет капец, не знаю как балансировать складной проп, только наобум лепить и пробовать выходит, полет конечно бомба , ветер порывистый чувствуется местами, условия не лучшие !
ДА подтверждаю балансировать складной это боль!!! Мне пришлось два раза балансировать так как один раз при посадке сломал проп :( Саня зачем наобум выходить. Сначала как можешь балансируй на станке как качели, потом уже на самом самолете ну только без крыльев подключай к компу и в конфигураторе в моторах по данным акселерометра смотри на вибрацию, записывай данные и будет ясно где подклеить надо где подточить, а ещё и кок обтекатель плохо сбалансирован :(
Hi Alex! Again a great video. GoogleTranslate helped me understand your setup. But I didn't quite understand your "self-assembly on cells" 18650 4S batteries. Is that a LiPo or something? Must be quite heavy?
Hi 18650 is a type size Li-ion 3000mAh 4s1p. I soldered together 4 batteries, soldered with a conventional soldering iron without welding. I also tried to load the glider with 8 4S2P batteries. The glider easily takes off with such a weight. But soaring in thermal currents is already bad. I have a bad experience with LiPo batteries degraded and bloated :(
👍+
а если сравниватиь феникс 2400 и асв28 по сокрости полета и по болтанке в сильный ветер или термичный день, ккой будет постабильнее или побыстрей? Или тупо грузить батарейками в ветрнный день и будет норм?
Основные топовые блоггеры не из России. Хотелось бы подробности про законность полетов в нашем деле на территории РФ. Актуальной информации ни где толком нет. Почитываю форумы, так там тоже у людей неразбериха в головах с правилами полетов на территории России. Купил ZOHD Dart 250G, жду когда приедет, сейчас присматриваюсь к планеру. Вы меня зацепили своим ASW28, в муках выбора между ним и Phoenix 2400... Под fpv полеты. Помогите с выбором. Спасибо!
Что бы не путаться лучше вникнуть в первоисточник docs.cntd.ru/document/902207152
А так грубо говоря, чтобы не подавать полетный план нужно летать В светлое время в прямой видимости и высота должна быть не более 150м. Полет должен проходить в не диспетчерских зон контроля в не населенного пункта. И масса ЛА должна быть не более 30кг. Если не попадаешь в эти условия нужно подавать полетный план. Про ЛА аппараты до 250г отдельные условия я в них не вникал, у меня просто таких нет.
ASW28 создавал больше для визуальных полетов и специального места для установки FPV оборудования в нем нет. Phoenix 2400 более приспособлен для FPV оборудования. Жалко что мне Phoenix 2400 в руки не попадался и не могу объективно советовать. Нужно брать то что велит сердце :))
Давай в займы ту сумму которую не жалко будет потерять (Народная китайская мудрость). С планерами и самолётами тоже работает.
На ютубе почему-то нет разборов инцидентов с FPV RC моделями. Только факты падений. Но, было бы полезно и интересно знать причины. Особенно актуально для дальних полетов, сводя к минимуму эти риски. (Моя большая ошибка - это попытка планировать по ветру! Увела планер в штопор - H250! -не выходит из шторора - H200! - потеря ориентации - H150! - жму на всё подряд,тошнота - H95! - потеря связи.....
Ещё есть подозрение на перекладывание руля направления из левого крайнего положения в правое крайнее положение + попутный ветер, дало эффект сваливания на вашей модели. 🤔
В моделизме не падают только те кто не летают :) Падения тоже добавляют опыта, главное хорошо проанализировать ситуацию. А видео твоего падения сохранилось?
@@inoi2 Видео к сожалению не сохранилось, не смог найти самолетик(китайский HUBSAN H301S). Остались только координаты. Был сильный ветер. Но я решил убрать газ, летя по ветру.
@@АлексейНужин-б2ь В хобби как в большой авиации нет четких стандартов, правил, и регламентов. Поэтому каждый делает как Дзюба. Кто то банально пропаял плохо контакт, кто то антену не проклеил, а кто то летает возле проводов и вышек сотовой связи. Не все конечно богаты, но я считаю, если самолет набил на 20 000 электроникой, то 100р. на бузер и 3000 р на передатчик с маяком не должно быть жалко.
@@АлексейНужин-б2ь Брал с пультом? Обидно пульт мертвым грузом будет , или там есть опция просто самоль купить.
у вас стоковые регулятор и мотор? емнип у него 2s-3s рекомендованы в стоке
на моем было написано, что до 4S потом регуль сменил на коптерный. Мотор остался стоковый
@@inoi2 а как стоковый регуляторе чувствует себя на 4s?
Сколько планер весит? И какая у него нагрузка на крыло??? Если не секрет...
Производитель пишет, что полетный весь чуть больше килограмма. + вес электроники грамм 50 + аккумуляторы грузил разные от 200г по весу до 400г. Так, что полетный вес может доходить до 1.5кг но это уже когда достаточно сильный ветер дабы продавливать его. В штиль конечно стараюсь грузить минимальный вес. Нагрузку на крыло не рассчитывал
Расскажите про мотор винт и как при максимальном весе добится максимального времени полета, или посоветуйте где научится новичку всему этому и вообще теме fpv. Спасибо.
День добрый. мотор и винт использовал стандартный, который идет с моделью и не менял. Винт складной 10x6 мотор B4023/kv850. Конструкция моде планера плохо подходит для максимальных показателей. Это скорее модели для полета в удовольствие. Теме FPV можно научиться посмотрев ролики на ютубе. Каналы RCSchoolmodels и
areyouroo можно ещё Anik FPV но он больше про квадрики но человек грамотно говорит про FPV. А так в инете полно информации было бы желание и свободное время учиться.
Спасибо интересно
У вас не планер, а самолет. Мотор всегда включен.
Спасибо ,хорошее видео, я тоже купил плане 2,7 под ФПВ , хорошо показал себя передатчик видео, переползаю на этот модуль , только готовое решение Матек
Спасибо за оценку моих трудов! Да Матек более качественную обвязку на схеме делает. Удачных полетов!
Привет, вот такая же ситуация была и у меня, но на крыле... я с 1км до 700м в штопоре летел, не понимал что происходило..
Здравствуйте. Можете показать установленное на планер фпв оборудование? Или можете подсказать что взять для полётов до 5 км, я новичок, а внятную инфу найти не получается ( Буду очень признателен за ответ!
Любой передатчик на 5.8гГц и патч антенна. Дл 5 км хватит с головой.
Как приложение для отслеживания маршрута называется?
Привет, в Плей-маркете называет Telemetry viewer
Хорошая работа, классное видео. Тоже планерист, фпв занимаюсь третий год , летаю на квадриках , самолётах, крыльях. Хочу собрать на супру F3J 3500мм. По тихиньку собираю железо. Успехов ,удачи...)))+
Спасибо за оценку моих трудов :) Супра хороший планер на неё все ровняются. И вам успехов!!
Внезапно. Думаю посмотрю кто летает на дальняк на asw 28 (так как себе тоже купил, жду когда приедет), а тут херак и мое андроид приложение в видео))
Ух ты автор приложения. Удачная программа получилась мне как летающему на модели планера она хорошо помогает, по треку легко понять куда сносит ветер и лучше ориентация в полёте. А планер хорош, модель которая позволяет получить максимум удовольствия от полёта.
вот бы сделать так чтобы антенна автоматом поворачивалась
Это да, но такие системы дорогие, а делать самому это надо вникать и потратить много времени на настройку. Так что пока обхожусь такой, сделанной из того что было под рукой.
@@inoi2 RC model сейчас такую систему делает.
Отличный у тебя планер. Я тоже себе заказывал с Алиэкспрес. НО хитрые китайцы продержали месяц, а потом и вовсе просили отменить заказ. В итоге забрал деньги. Позже думаю заказать снова, но у другого продавца. Желаю тебе успехов и побольше интересных видосов.
Спасибо за комментарий. По поводу заказа видимо мне повезло, а да мою посылку хорошо так на почте помяли, пришлось даже в горячей воде выправлять крылья. Планер плохо упакован просто картонная коробка внутри нет упаковочного материала, так что на почте есть риск что модель пострадает.
Спасибо! Скажите пожалуйста, Ваш набор комплектующих подбирался исходя их цены или максимальной эффективности компонентов?
В айнаве такое бывает. При автолаунче проседает на одно крыло, что особенно хорошо видно на маленьких самолетах и в воздухе то же самое при переходах из одной путевой точки в другую. Возможно и тут случилось при переходе в автовозврат. Аодупилот надо ставить на серьёзные самолёты
Интересно, а если сделать планёр со сверх длинными крыльями, то на какую высоту можно забраться?)
Чем больше размах крыльев планера, тем более эффективный он в планировании. Но даже на этой модели можно очень высоко подниматься и самое основное ограничение это сама сила восходящего потока. В среднем термик выдыхается на высотах 1.5 тыс метров. Реже но можно найти восходящий поток который поднимет на 3т. метров. Еще выше это уже очень редкие потоки которые возникают в благоприятных условиях. Вот эту модель asw28 получалось поднимать до 6тыс. метров. Высота подъема в основном зависит от погоды условий и умения выбирать лучший поток.
Класс
Какой ветровой диапазон у этой модели?
до 5 м\с спокойно можно летать. Выше ну такое... почти все время придется лететь против ветра. Средняя скорость планирования 35 км\ч. Особо сильный ветер с такой скоростью не продавишь.
Отличное видео! Я пока только полетник, разъёмы на крылья и датчик воздушной скорости поставил. Надо настроить облетать и тоже на дальняк )
Отлично у планера есть потенциал, но мало кто на нём летает особенно в русскоязычном регионе. Так, что делитесь тем что у вас получается, Уже скоро и сезон откроется, Я уже даже в феврале нащупал восходящие потоки и поднимался за счет них.
Alex R0CBU я хочу тоже канал специально по этому хобби запустить) планёр замечательный, мне очень нравится в первую очередь своей копийностью
@@MrRomadm Огонь, ну я подписан буду ждать облетов, за одно Роман посмотрите когда будете летать. У меня просто планер при затяжном спуске когда скорость заходит за 80км\ч начинает заваливаться вправо. Я вот сомневаюсь или симметрия у меня нарушена то-ли это так влияют сложенные лопасти пропеллера. Отпишетесь в общем как у вас планер себя ведёт при такой скорости.
Alex R0CBU обязательно проверю! А вы можете пидами поделиться?)
Саша, спасибо за видео. Очень познавательно
Спасибо, послушал себя оказывается дикция то у меня хромает :)))
@@inoi2 Самокритика дело хорошее. А так вроде нормально
@@inoi2 Да фиг с ней с дикцией. Рассказываешь интересно и правильно, отвлекаясь на передышки, главное без воды и по делу. И видео посмотрел, и полезного узнал, и что то новое для себя открыл.
Можно смиксовать элероны и закрылки. Когда закрылки не нужны, они будут работать с элеронами. Так увеличится площадь управления.
Хороший канал у вас
Побольше бы видосов
Может посоветуете хорошую базу для фпв планера?
с нетерпением жду видео с блютуз модулем
Сомневаюсь, что возьмусь за это, монтаж видео занимает свободное время, а его не так много. Для такого видео нужен хороший видео блогер, не мой уровень ))
@@inoi2 ну и зря, а тема очень актуальна
@@TheMrTeamax Может позже
Привет! Как тебе этот видео передатчик? Есть какие нибудь с ним проблемы?
До сих пор работает, особых проблем нет, есть неудобства приемник и передатчик питается от 5в, в комплекте плохие антенны настроенные совсем на другую частоту.
@@inoi2 Можешь дать ссылку на свои антенны или делал сам?
Делал сам. Вот калькулятор на самую простую антенну диполь 3g-aerial.biz/onlajn-raschety/raschety-antenn/raschet-dipolya вбиваешь нужную частоту и тебе дается размер антенны
@@inoi2 Понял! Спасибо.
Подписался!
Однозначно зачёт! Мне почему-то кажется, что затык произошел из-за того, что фэйлсейв, срабатывает не сразу, а где-то через 2сек., поэтому самолёт эти 2сек. отрабатывал последнюю команду, которая скорее всего была на крен. Но я не уверен) Вроде бы в Айнаве можно менять параметр скорости срабатывания фэйлсейва. И скорость ветра, по принципу, "сделать круг, чтобы вычислить", можно вывести на ОСД, не помню как называется параметр, но он довольно точно вычисляет направление и скорость, если нет сильных порывов)
Ого на счёт ветра это полезная для меня информация, обязательно почитаю и посмотрю. Про время срабатывание FS тоже такое слышал, удивляет что RSSI был более менее нормальный и тут раз планер не слушается и делает вираж. обычно RSSI всегда информативно проседает перед потерей связи. Возможно это и была последняя команда, я сам не уверен.
@@inoi2 По скорости ветра... это "галочка" в настройках ОСД, просто нет возможности сейчас посмотреть, как это параметр там зовётся точно.
Да, тоже видел про ветер OSD параметры. Надо будет тоже включить просмотреть
@@andrewgrigorenkoflightbook4729 Понятно видимо это Horizontal wind speed. Как говориться век живи век учись
@@inoi2 Как говорят у нас на работе, когда не могут найти причину - это причина GHOST.
10:00 это вина frsky r9, с ним такие казуси происходят
На самом деле сам виноват отлетел на такое расстояние, а мощность оставил 100млв. Да Р9 не дотягивает до ТБС но и стоит дешевле.
Добрый день. Какая силовая установка и какой регулятор стоит на модели, а то у меня такой же планер но из стеклопластика, а мотор на 45А, боюсь что 2сборки 4s 18650 не потянут мой мотор
Какой ток у одной ячейки?
У автора стоковое оборудование.
Стандартный волантекс на 4с.
@@yarch4e227 20А. Сегодня испытал, кратковременно 50А, по всей видимости нужно ещё 1 сборку добавлять(тестировалась 4s 2p)
Приветствую. Подскажи, как добился такого идеального качества FPV на большом расстоянии?
Это запись с борта, у Александра рекордер двр на борту. Я тоже сначала задавался этим вопросом, ещё у автора система 1.3 ГГц. Самодельная антенна биквадрат Харченко. Поэтому качество и без записи наверняка неплохое.
Хотя на 2:50 автор сказал, что это такая связь.
@@yarch4e227 1.2 так и показывает на 10км. сам летал на 10км
@@unixoid33 помехи в любом случае будут, а тут их вообще нет.
А подскажи, блютуз надо обязательно в трансмиттер подключать или можно в аппаратуру. Мне пришла Радиомастер, только я её еще не видел. Вахтуюсь.
Транзистор обязателен, он нужен для инверсии сигнала, типа меняет полярность сигнала.
@@inoi2 Не так видимо понял. У Радиомастера есть разъемы снизу, AUX1 (GND, 5V, Tx,Rx) и AUX2 (GND, 5V, Tx, Rx, CTR), передаются ли сиглалы с трансмиттера LoRa на эти каналы или нет. Скорее всего пойду курить ветку Радиомастера.
@@pavelgurenchuk2225 у радиомастера они не ивертированы.
Александр скажите, данного списка оборудования, что указан в описании достаточно для fpv полётов на данной модели планера?
Если это будет ваша первая модель то наверное лучше для начала купить видео передатчик на частоту 5.8ггц и начать полеты с этой видео частоты. Под 5.8 больше выбора готовых антенн, так что еще вам нужно купить антенны под 5.8 и передатчик можно самый простой типа Eachine TX805 а дальше если понравиться такие полеты можно докупить и 1.2ггц. Так же для поворота камеры можно купить серву которая может поворачиваться на 270 градусов aliexpress.ru/item/4000056467965.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2b27523dfE7R1Q&algo_pvid=42b9cd56-fe29-475d-9cd2-545b4f7926eb&algo_expid=42b9cd56-fe29-475d-9cd2-545b4f7926eb-0&btsid=0b8b035915916693191593161ecdcb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ только что бы она поворачивалась на 270 градусов нужно в полетном контроллере расширить границы до PWM520 ~ 2350us а то по умолчанию она будет поворачиваться на 180 градусов. что ещё гнездо куда вы будете включать аккумулятор наверное по типу XT60. Так кажется все
Спасибо за Ваш ответ. Я понял Вы с Хабаровского края, я с Амурской области - соседи). Сам занимаюсь полётами на парапланах и ааввииамодельными. По FPV никогда не летал, очень хочется. Нет рядом никого, кто бы мог подсказать как собрать и начать. Через неделю придет с Али ASW28. Моя почта solomon77@bk.ru Если будет возможность, напишите. Хотелось бы пообщаться, Вы достигли больших высот по fpv.
отписался
@@inoi2 завтра напишу 👍
А что за видеоприемник?
Так в этой ссылке aliexpress.ru/item/32905701951.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edp03SNy сразу приемник и передатчик. НО лучше купить Матековские приемники и передатчики на 1.2ггц с ними меньше будет проблем.
@@inoi2 Спасибо, я так и сделал. Только приходится ставить ретранслятор подальше от аппаратуры управления.