Hata 1Gemide kurtarma botu yok Hata 2 Yaşlı bir gemi ile suya asla çıkılmaz bir geminin yaşı en fazla 25-30 Olmak üzere ayrılır Hata3 gemide neden yanlış yük doldurma var büyük ihtimalle geminin burun kısmında daha fazla yük buluduğuna göre gemi dalga ve rüzgarın etkisiyle ön sancak güverte kısmında kırılarak battı Bonus: Limana yakın bir yerde battı Allahtan Okyanus gibi bir Ortamda battı Rahmetli olan 3 denizciye allahtan rahmet diliyorum
bakimla alakali yok,on taraftan dalgalara dik girdigi icin ,dayanamicak hale geliyor ve kiriliyor. Surekli dalgaya burunla girersen boyle olur. Dalgalara karsi belli bir burun acisiyla girmen gerekiyor,kafa atarsan boyle kafani kirar dalga..
@@IDEQUIALLOO o gemi o dalgada yeteri kadar dirençli olabilseydi kesinlikle kırılmazdı. Geminin çürükleri ile ilgili bu sitede video var girip bakabilirsin bildiğin içinden içinden bitmiş gemi. Tonajini kaldıramayacak hale gelmiş. Gemilerin ortadan kırılmasının en önemli birinci sebebi yanlış yükleme ve direnç kaybıdır.
Çok korkunç bir durum o an orada olanların yerine koydum kendimi de gerçekten çok korkunç bir olay. Düşünsenize denizin ortasındasınız tek güvenliğiniz o demir yığını... May day diyen kaptan şuan hayatta değil...
Neden zaman varken felika indirmiyorlar etrafta gemiler ver neden yardım edilmiyor herkes neden izliyor abi ben anlamadım. Çok tuhaf canlar kurtulabilirdi kimsenin burnu kanamadan neden bekleniliyor.
Yorulmuş bir gemi çalışmak zorunda olan insanlar ve patronların para hırsı
Bakımları zamanında yapılmamış paslanmış gemi, patronun para hırsı ve sonuç
Nehir tipi gemilerin denizde kullanılmasının sonuçları.
Hata 1Gemide kurtarma botu yok
Hata 2 Yaşlı bir gemi ile suya asla çıkılmaz bir geminin yaşı en fazla 25-30
Olmak üzere ayrılır
Hata3 gemide neden yanlış yük doldurma var büyük ihtimalle geminin burun kısmında daha fazla yük buluduğuna göre gemi dalga ve rüzgarın etkisiyle ön sancak güverte kısmında kırılarak battı
Bonus: Limana yakın bir yerde battı Allahtan Okyanus gibi bir Ortamda battı
Rahmetli olan 3 denizciye allahtan rahmet diliyorum
1.zabit telsizden my vessel is broken diyor. Yardim gelmesi için daha ne yapması lazımdı bu adamın.
Woow🤤is crazy
Nice video keep safe
Thank you keep safe too
amazing
🙏🙏🙏☕
goodlike
Gemi kırılmadan önce nasıl buruluyor. Hiç direnecek gücü kalmamış. Bakımsız kalmış.
bakimla alakali yok,on taraftan dalgalara dik girdigi icin ,dayanamicak hale geliyor ve kiriliyor. Surekli dalgaya burunla girersen boyle olur. Dalgalara karsi belli bir burun acisiyla girmen gerekiyor,kafa atarsan boyle kafani kirar dalga..
@@IDEQUIALLOO o gemi o dalgada yeteri kadar dirençli olabilseydi kesinlikle kırılmazdı. Geminin çürükleri ile ilgili bu sitede video var girip bakabilirsin bildiğin içinden içinden bitmiş gemi. Tonajini kaldıramayacak hale gelmiş. Gemilerin ortadan kırılmasının en önemli birinci sebebi yanlış yükleme ve direnç kaybıdır.
Benim yorumum, Gemi 46 yaşında bakımsız ve Karadeniz hırçınlığı birleşince gemi kırılıyor
@@IDEQUIALLOO sen kaptandan dahamı iyi bilion belli kaç senelik gemi eskimiş
@@ayaz_z memlekette herbokolok çok ..idare et..
Karadenizde seyir yapan gemilerin yarısında durum budur.
MAY DAY!!!
Çok üzücü...
NICE 👍 I SUBSCRIBE 🥳🥳🥳
Neden Yeterli Önlemler Alınmazki… Yazık değilmi denizcilere
Çok korkunç bir durum o an orada olanların yerine koydum kendimi de gerçekten çok korkunç bir olay. Düşünsenize denizin ortasındasınız tek güvenliğiniz o demir yığını... May day diyen kaptan şuan hayatta değil...
Malesef Batuhan Bey, çok zor bir meslek, Allah yardımcımız olsun.
Neden zaman varken felika indirmiyorlar etrafta gemiler ver neden yardım edilmiyor herkes neden izliyor abi ben anlamadım. Çok tuhaf canlar kurtulabilirdi kimsenin burnu kanamadan neden bekleniliyor.
Birde kaptan görüntu alıyor beklenilen bir şey gibi kimse şaşırmıyor direk yardım çağrısı yapılıyor..
Kardeş koskoca yük gemisini beşik eden dalga felika mı anlar anında batar felika