J’adore toujours autant votre univers, la musique, les images, l’esprit toujours positif, jamais râleur. Et le style aussi : doudoune, bonnet, maillot, juste parfait. Ne changez rien et profitez ! Merci 🙏
5 หลายเดือนก่อน +1
Tu as le style ou tu ne l’as pas 😜😆 Doudoune / maillot c’est la grande classe hein ?! Haha Merci à toi !
Quel kiff les vidéos comme ça !! Le contraste maillot bonnet c'est sympa 😂😂 Des images et un montage toujours nickel !! Merci de nous faire voyager !! Profitez, kiffez, vivez !!
5 หลายเดือนก่อน +1
Merci beaucoup 😁 Haha oui c’est bizarre de sortir avec la parka et le maillot pour faire quelques mètres 😅
Quel plaisir de vous voir aussi souvent. Par contre vous n'êtes pas obligés de geler Popo pour nous 😉 Bonne continuation et au plaisir, 😘à vous 2, Jojo29
Coucou les grands voyageurs ! Bravo pour votre positivité dans ces moments délicats. Pour en avoir vécu des similaires en Utah et Nevada avec notre Westy, je sais que je reste bien moins zen, bien plus stressé par la résolution du problème. La dernière fois qu'on a été bloqué ainsi, j'ai tenté de glisser notre chauffage portatif MrBuddy propane sous le moteur pour le réchauffer. Mais comme il est un peu trop haut, je me suis dit que ce serait une bonne idée de lever le bus avec le cric. Et à cause du froid, le cric a cassé net et est resté coincé sous le bus. Bref, tout ça ne s'est résolu que quand le soleil a réchauffé le moteur. Pour les fois suivantes, on a acheté un tuyau flexible, du genre de ceux que les américains utilisent pour l'évacuation des eaux usées dans les RV parks. Et on le met entre la sortie de notre Webasto dans le bus, et le compartiment moteur par l'intérieur. C'est pénible et compliqué avec tout le bazar dans le bus à déplacer, mais ça fonctionne. Enfin je déblatère pour rien, puisque maintenant vous êtes dans le chaud :-) Bonne route à vous ! Et merci de nous faire autant rêver !!
5 หลายเดือนก่อน
Merci, on essaye ☺️ Pas bête le MrBuddy dans ce cas là ! Sacré enchainement de problèmes dit donc 😅 Le cric qui casse ce n'est pas de chance. On va voir ce que la suite nous réserve en tout cas !
Merci encore pour ce superbe partage que ce soit pour les vidéos et pour les photos (Instagram). La qualité des images est toujours aussi exceptionnelle. Vous suivre est donc un réel plaisir. Vous avez l'art et la manière de nous embarquer avec vous, de nous transmettre vos sensations. Cette fois-ci, ce fut l'aventure dans l'aventure. Ce calme est apaisant et ce contraste entre chaud et froid que ce soit au niveaux des températures comme de l'eau apporte ce petit plus apprécié et appréciable. Merci et à bientôt 🌞😘
5 หลายเดือนก่อน
Merci pour tous ces beaux compliments 🥰 ça nous pousse à continuer à partager encore et encore ☺️
quelle aventure et cette joie de vivre en vous comme toujours je suis bien et j'en profite un max devant mon écran à voyagé de chemin en chemin merci pour cette belle vidéo et je vous dis à bientôt Didier 👋👌🙏
Normalement, en zone froide, on laisse la batterie de démarrage dans l'habitacle. Sinon, le démarreur reçoit moins de courant. Surtout que les compressions se font moins biens en température froide. De l'eau dans l'essence ?!! Mais quelle horreur. C'est strictement interdit en Europe. Et pour la sortie du chauffage, Pourquoi ne pas adopter un petit réchaud à gaz. Qui pourrait également vous allumer un petit feu de bois quand vous vous arrêtez dans une aire prévu à cet effet, évidemment. Nous ne sommes pas des sauvages, tout de même ! ;-)
5 หลายเดือนก่อน +1
Hello, sur les T3 essence la batterie est sous le siège passager 😉 mais ce n’était pas le problème on a bien tiré dessus et on avait encore du jus. Il arrive avec le froid que de la condensation se forme dans les cuves d’essence et l’eau vient se mélanger à l’essence… pas de chance 😅 Enfin bref rien de grave au final. On a un petit réchaud pour le trek avec nous qui fait bien le job (mais on ne peut pas embarquer plus gros par manque de place) 😉
Ah oui, juste maintenant je me souviens de ce conseil : toujours avoir le réservoir plein en cas de grand froid ou de stockage pour éviter la condensation… Désolée pour tous mes commentaires sur cette vidéo, je suis d’ordinaire plus contemplative, mais là, vous m’inspirez (et les commentateurs) du bavardage.
Bonjour à vous deux! Super content de vous voir partir avec Ushuaia comme destination. Très hâte de voir vos magnifiques vidéos. Pour vos soucis avec le froid, je m'y connais, habitant le Québec. 😊
5 หลายเดือนก่อน
Merci beaucoup 😊 Oui, on connait un peu aussi, on y a passé un hiver en 2018/19, il avait été long celui là d'ailleurs 😅 On avait eu aucun souci à démarrer par -30°C à l'époque ☺️
Coucou, Ça fait drôle car chez moi il a fait 35 degrés aujourd'hui et dans votre vidéo -23 😂 Sublimes paysages au début de la vidéo 😍 J'adorerai visiter l'Idaho. Trop super la source d'eau chaude, même s'il faut revenir au van ensuite 😂 Pas facile le réveil et quelle galère 🥶 Mais toujours dans la bonne humeur. C'est si beau ensuite ces paysages, merci pour le partage. Ouf pour le chauffage. C'est étonnant à nouveau une source d'eau chaude, et trop chouette. À bientôt et bonne route.
5 หลายเดือนก่อน +2
C’est histoire d’apporter « la clim » par chez toi 😜 Les sources chaudes par ces températures c’est top 😃
Avec le froid, l'huile du moteur et figée, une batterie perd 40% de sa puissance ou plus si elle est fatiguée et donc le démarreur ne tourne plus suffisamment pour lancer le moteur. Solution, un booster de secours et une huile moteur de viscosité inférieure adaptée aux grands froids. Un redémarrage toutes les 4 heures maxi pour le garder à bonne température peut être une solution certe pas confortable mais bon... Ou sinon se garer en haut d'une descente et démarrer en 2eme si c'est une boîte mécanique.
5 หลายเดือนก่อน +1
Hello, merci pour les recommandations mais peut être n'as tu pas vu la partie de la vidéo où l'on explique le problème rencontré. C'est de l'eau dans l'essence qui a gelé le circuit. Donc le moteur ne démarrait pas (quelque soit la manière) et le chauffage s'est mis en sécurité aussi. Donc impossible de démarrer tout simplement... même en se faisant tracter...
Bonjour, WoW quelle aventure ou mésaventure plutôt ! Vous êtes de vrais aventuriers. Vous avez une bonne étoile au-dessus de vous pour qu’un bon samaritain passe par-là. Mais moi je n’aurais pas poussé la chance une deuxième fois, je suis bien trop peureuse. J’ai vécu l’aventure 2 fois de coucher à des températures négatives de -15 dans notre VR lorsque nous sommes partis de Québec vers la Baja, et je n’ai pas trop aimé cela. Nous avons le même chauffage que vous maintenant. Vous étiez à quel mois de l’année? Belle vidéo, de belles images. Vous m’impressionnez toujours par votre courage. Merci de nous partager tout cela.
5 หลายเดือนก่อน
Merci beaucoup ☺️ Nous y étions en Décembre avant de redescendre vers Baja justement. C’est vrai que ce n’est pas l’idéal d’être en VR avec ces températures 😅
Coucou les randoneurs 😊 superbes images merci mille fois pour cette aventure.... je me sens très minable avec notre campingcar sur les routes en Europe ... On peut rêver quand même 😉🤷🏻♂️ je vous envoie bien des choses de la Bavière... un expatrié.. cordialement Michel
5 หลายเดือนก่อน
Holà !!! 🥰 Mais non il ne faut pas dire ça ! Chaque aventure est unique, quelque soit la façon de voyager/vivre, le lieu… le plus important c’est de vivre des moments, ses propres moments et d’en profiter au maximum !!! Nous connaissons très peu l’Europe et ça nous fait beaucoup rêver aussi ☺️ Tellement de paysages, de cultures et d’histoire (sans parler de la diversité culinaire 😋)
Nous découvrons vos vidéos. On adore votre tempérament très posé et la sobriété de votre véhicule. Vos images sont aussi superbes et nous donne envie de partir. En attendant nous paufinons l'aménagement de notre futur véhicule un VM90 de 1986. Nous nous questionnions sur un point : Avec le frois, quid de ce qu'il ya dans les placards ? Ne souffrez-vous pas de condensation qui puisse endommager leurs contenus ? Sont-ils ventilés ? Merci en tout cas de votre partage à ce sujet si vous le pouvez. Bonne route et à bientôt dans une prochaine de vos vidéos :) !
4 วันที่ผ่านมา
Hello ☺️ bienvenue à bord et merci ! Aucun souci de condensation, ils ne sont pas totalement hermétiques donc il y a une certaine aération qui se fait 😉
Chaud la panne, chaudes les sources, il ne manque plus que les marrons....😂 Pour réchauffer le moteur, un petit feu de bois , placer sous le moteur quelques pierres si il y en a, des braises dessus et ça peut suffire à dégeler le moteur. Le carburant lui doit avoir l'additif correspondant à la température! A voir les vidéos de Justin... Bon vent pour la suite....❤
5 หลายเดือนก่อน +1
Et le vin chaud ! (Avec modération 🥴) On ne tentera le feu de bois, on roule à l’essence, pas au diesel donc ça ferait un gros feu de joie surtout 😅 Même avec de l’additif dans l’essence si ça a condensé dans la cuve et qu’il y a de l’eau, à cette température ça gèle. Le trou des injecteurs est tellement petit qu’il ne faut pas longtemps… 🥶
Je ne sais pas quand vous avez enregistré cette vidéo mais je vous recommande vivement de changer la courroie moteur avant l'hiver prochain. Comme d'hab bizz á vous deux depuis la Colombie
5 หลายเดือนก่อน +1
Elle couinait avec le grand froid au démarrage mais rien de grave, on en a toujours deux en secours 😉
Je me rappel être tombé en panne de gaz en caravane un hiver dans le Jura, par -25. Au final j'ai allumé 3 ou 4 bougies que j'avais prévu en cas de panne lampe torche, et ça l'a fait. Ma chaleur plus celle des bougies a fait que la bouteille d'eau n'a presque pas gelée. Bon, c'était pas le sonna non plus. PS. Toujours dans le Jura, ils nous ait arrivé de faire une flambé pour réchauffer les durites de gasoil. En dessous d'une certaine température le fioul devient du yaourt et plus rien ne passe.
5 หลายเดือนก่อน +2
Les bougies c'était notre plan B si nous devions y passer la nuit 😅 Par contre nous on roule à l'essence donc pas de flambé sinon c'est tout le van qui flambe haha 😜
Ça me rappelle le lac des Tailleres (JU, CH) à -20°C quand des randonneurs du coin sont venus voir si je respirais toujours pensant que j’avais gelé dans mon bus :-) Et qui m’ont invité au petit déjeuner dans leur ferme… ❤
Nous avons vécu cela aussi et il fesait tellement froid que notre van étais geler et plus d'oxygène la bougie de sécurité oxygène c'était éteinte vite ouvrir la porte. Aussi chauffer le cartere avec le réchaud à pétrole 😊
5 หลายเดือนก่อน
Dans notre cas le problème ne venait que du circuit d'essence qui avait de l'eau et qui a gelé 😉 (notre chauffage marche aussi à l'essence, du coup l'essence n'arrivait plus non plus). Attention, chauffer le carter c'est faisable sur un moteur Diesel, mais sur un moteur Essence il y a un risque énorme qu'il prenne feu... 😅
Bonjour, je voulais savoir si vous n'avez pas trop froid l'hiver en levant le toit de POPO, pas trop de déperdition de chaleur ? Comment faite vous ? Merci
3 หลายเดือนก่อน
Holà! Il y a forcément plus de déperdition en levant le toit c’est sûr 😅 Généralement on évite de lever le toit la nuit en dessous de 0 degré pour garder un peu plus la chaleur.
Mucha gracias por tu repuesta, mais quelle version de l' epix 2. Il existe plein de version et de taille un vrai bazar Pour info j'ai une Suunto la température n'est pas top
5 หลายเดือนก่อน
@@rencontressauvages1674 C'est vrai qu'il y en a un paquet 😅 voilà le lien du modèle exact garminfr-store.com/product/garmin-epix-gen-2-47-mm-sapphire-titane-black-dlc-avec-bracelet-cuir-marron/
il vous faut un bruleur portatif pour le dégivrage au pire allumer un feu bon courage
5 หลายเดือนก่อน +2
Oula mieux vaut éviter, on est essence, pas diesel 😅 Tu fous le feu direct sur un T3, les rampes à injection sont en plastique et tuyaux caoutchouc d'origine (et bien exposées) 😅
Mais mais mais... Tout ca sans même un juron abominable autant qu'inutile ?! 😂 😂 Comme d'hab', bravo, pour tout.
5 หลายเดือนก่อน +2
😂😂😂 Depuis le temps nous avons appris à relativiser beaucoup de choses ! Étrangement, peut être, on se dit que l’on trouvera toujours une solution à chaque problème 🤗
J’adore toujours autant votre univers, la musique, les images, l’esprit toujours positif, jamais râleur. Et le style aussi : doudoune, bonnet, maillot, juste parfait. Ne changez rien et profitez ! Merci 🙏
Tu as le style ou tu ne l’as pas 😜😆 Doudoune / maillot c’est la grande classe hein ?! Haha
Merci à toi !
Excellentissime 🥰 comme toujours! Décidément vous n'avez peur de rien 😁 les vues depuis le drone sont extraordinaires ❤❤❤
Merci beaucoup 😀 Disons que nous avons confiance en notre monture 😁
Quel kiff les vidéos comme ça !!
Le contraste maillot bonnet c'est sympa 😂😂
Des images et un montage toujours nickel !!
Merci de nous faire voyager !!
Profitez, kiffez, vivez !!
Merci beaucoup 😁 Haha oui c’est bizarre de sortir avec la parka et le maillot pour faire quelques mètres 😅
Quel plaisir de vous voir aussi souvent. Par contre vous n'êtes pas obligés de geler Popo pour nous 😉
Bonne continuation et au plaisir, 😘à vous 2, Jojo29
Hahah On va essayer pour la suite 😜
Coucou les grands voyageurs ! Bravo pour votre positivité dans ces moments délicats. Pour en avoir vécu des similaires en Utah et Nevada avec notre Westy, je sais que je reste bien moins zen, bien plus stressé par la résolution du problème. La dernière fois qu'on a été bloqué ainsi, j'ai tenté de glisser notre chauffage portatif MrBuddy propane sous le moteur pour le réchauffer. Mais comme il est un peu trop haut, je me suis dit que ce serait une bonne idée de lever le bus avec le cric. Et à cause du froid, le cric a cassé net et est resté coincé sous le bus. Bref, tout ça ne s'est résolu que quand le soleil a réchauffé le moteur. Pour les fois suivantes, on a acheté un tuyau flexible, du genre de ceux que les américains utilisent pour l'évacuation des eaux usées dans les RV parks. Et on le met entre la sortie de notre Webasto dans le bus, et le compartiment moteur par l'intérieur. C'est pénible et compliqué avec tout le bazar dans le bus à déplacer, mais ça fonctionne. Enfin je déblatère pour rien, puisque maintenant vous êtes dans le chaud :-) Bonne route à vous ! Et merci de nous faire autant rêver !!
Merci, on essaye ☺️ Pas bête le MrBuddy dans ce cas là ! Sacré enchainement de problèmes dit donc 😅 Le cric qui casse ce n'est pas de chance. On va voir ce que la suite nous réserve en tout cas !
Merci encore pour ce superbe partage que ce soit pour les vidéos et pour les photos (Instagram). La qualité des images est toujours aussi exceptionnelle. Vous suivre est donc un réel plaisir. Vous avez l'art et la manière de nous embarquer avec vous, de nous transmettre vos sensations.
Cette fois-ci, ce fut l'aventure dans l'aventure. Ce calme est apaisant et ce contraste entre chaud et froid que ce soit au niveaux des températures comme de l'eau apporte ce petit plus apprécié et appréciable.
Merci et à bientôt 🌞😘
Merci pour tous ces beaux compliments 🥰 ça nous pousse à continuer à partager encore et encore ☺️
Hâte de voir la suite de vos aventures =)
On fait tout pour rattraper le retard ;)
Malgré les galères, des rires et des images toujours aussi magnifiques...Bonne route !
Il faut savoir rester positif même dans les galères 😊 Merci !
C'est superbe ! C'est soigné ! Vous êtes vraiment fortiches ! 🙏
Merci infiniment :)
Votre vidéo était rafraîchissante 😂😂 j'ai hâte de découvrir la suite de vos aventures. A bientôt
On s'est dit que c'était de saison haha 😜😂
Wouah ces images du drone dans la neige ❤❤❤
🥰 C’est toujours quelque chose vu d’en haut !!!
Salut les Jeunes,
Magnifique vidéo qui fait du bien au cœur, Bravo
JLDP
Merci ☺️
Vous êtes des Amours. Merci pour ces partages. Coeur sur vous ❤️
Avec plaisir 😊
Merci d'avoir publié cette vidéo un jour de canicule ici en France. Et bravo pour votre optimisme !
Un petit coup de clim à travers l'écran 😜
Toujours au top 🔥😍
Oh merci 😊
Coucou ! merci pour votre partage... super voyage en perspective 😎
PS : J'adore tes blundstone 😉
Benoit
Haha, moi aussi je les adore ! Merci à toi 😊
quelle aventure et cette joie de vivre en vous comme toujours je suis bien et j'en profite un max devant mon écran à voyagé de chemin en chemin merci pour cette belle vidéo et je vous dis à bientôt Didier 👋👌🙏
Avec plaisir, merci encore à toi ! ☺️
Coucou.
Encore une superbe vidéo.
Je kiffe !!!! Merci beaucoup
Merci encore à toi 😊
Superbe vidéo comme d'habitude! Merci pour cette parenthèse enneigée
Merci à toi 😊
Normalement, en zone froide, on laisse la batterie de démarrage dans l'habitacle. Sinon, le démarreur reçoit moins de courant. Surtout que les compressions se font moins biens en température froide. De l'eau dans l'essence ?!! Mais quelle horreur. C'est strictement interdit en Europe. Et pour la sortie du chauffage, Pourquoi ne pas adopter un petit réchaud à gaz. Qui pourrait également vous allumer un petit feu de bois quand vous vous arrêtez dans une aire prévu à cet effet, évidemment. Nous ne sommes pas des sauvages, tout de même ! ;-)
Hello, sur les T3 essence la batterie est sous le siège passager 😉 mais ce n’était pas le problème on a bien tiré dessus et on avait encore du jus. Il arrive avec le froid que de la condensation se forme dans les cuves d’essence et l’eau vient se mélanger à l’essence… pas de chance 😅 Enfin bref rien de grave au final.
On a un petit réchaud pour le trek avec nous qui fait bien le job (mais on ne peut pas embarquer plus gros par manque de place) 😉
Ah oui, juste maintenant je me souviens de ce conseil : toujours avoir le réservoir plein en cas de grand froid ou de stockage pour éviter la condensation… Désolée pour tous mes commentaires sur cette vidéo, je suis d’ordinaire plus contemplative, mais là, vous m’inspirez (et les commentateurs) du bavardage.
Encore de superbes images, hivernales cette fois. 😍 et de ''belles pannes'' dues au froid 😅 merci du partage
Avec plaisir 😁 même pour la panne 😄
😂
Bonjour à vous deux! Super content de vous voir partir avec Ushuaia comme destination. Très hâte de voir vos magnifiques vidéos. Pour vos soucis avec le froid, je m'y connais, habitant le Québec. 😊
Merci beaucoup 😊 Oui, on connait un peu aussi, on y a passé un hiver en 2018/19, il avait été long celui là d'ailleurs 😅 On avait eu aucun souci à démarrer par -30°C à l'époque ☺️
Coucou,
Ça fait drôle car chez moi il a fait 35 degrés aujourd'hui et dans votre vidéo -23 😂
Sublimes paysages au début de la vidéo 😍 J'adorerai visiter l'Idaho. Trop super la source d'eau chaude, même s'il faut revenir au van ensuite 😂 Pas facile le réveil et quelle galère 🥶 Mais toujours dans la bonne humeur.
C'est si beau ensuite ces paysages, merci pour le partage. Ouf pour le chauffage. C'est étonnant à nouveau une source d'eau chaude, et trop chouette.
À bientôt et bonne route.
C’est histoire d’apporter « la clim » par chez toi 😜 Les sources chaudes par ces températures c’est top 😃
Bonsoir à vous.
Super vidéo par grand froid, je suis au Cap Nord grand soleil et 25°
À bientôt, bonne route à vous.
Merci 😊 profites bien !!! Bonne route à toi aussi !
J adore l’Idaho. La derniere fois que j y suis allee c etait a Noel 2023 et j ai fais le tour de toutes les sources chaudes!
Tu sais le bien que ça fait alors avec ces températures 😉
Avec le froid, l'huile du moteur et figée, une batterie perd 40% de sa puissance ou plus si elle est fatiguée et donc le démarreur ne tourne plus suffisamment pour lancer le moteur. Solution, un booster de secours et une huile moteur de viscosité inférieure adaptée aux grands froids. Un redémarrage toutes les 4 heures maxi pour le garder à bonne température peut être une solution certe pas confortable mais bon... Ou sinon se garer en haut d'une descente et démarrer en 2eme si c'est une boîte mécanique.
Hello, merci pour les recommandations mais peut être n'as tu pas vu la partie de la vidéo où l'on explique le problème rencontré. C'est de l'eau dans l'essence qui a gelé le circuit. Donc le moteur ne démarrait pas (quelque soit la manière) et le chauffage s'est mis en sécurité aussi. Donc impossible de démarrer tout simplement... même en se faisant tracter...
Comme d' hab, vous m embarquer, trop curieux de voir vos vidéos. Je ne m'en lasse pas .
Bon courage à vous trois ❤
Merci 😘
Vos images sont toujours aussi magnifiques et inspirantes, merci.
Merci à toi 😊
Bonjour, WoW quelle aventure ou mésaventure plutôt ! Vous êtes de vrais aventuriers. Vous avez une bonne étoile au-dessus de vous pour qu’un bon samaritain passe par-là. Mais moi je n’aurais pas poussé la chance une deuxième fois, je suis bien trop peureuse. J’ai vécu l’aventure 2 fois de coucher à des températures négatives de -15 dans notre VR lorsque nous sommes partis de Québec vers la Baja, et je n’ai pas trop aimé cela. Nous avons le même chauffage que vous maintenant. Vous étiez à quel mois de l’année? Belle vidéo, de belles images. Vous m’impressionnez toujours par votre courage. Merci de nous partager tout cela.
Merci beaucoup ☺️ Nous y étions en Décembre avant de redescendre vers Baja justement. C’est vrai que ce n’est pas l’idéal d’être en VR avec ces températures 😅
Coucou les randoneurs 😊 superbes images merci mille fois pour cette aventure.... je me sens très minable avec notre campingcar sur les routes en Europe ...
On peut rêver quand même 😉🤷🏻♂️ je vous envoie bien des choses de la Bavière... un expatrié.. cordialement Michel
Holà !!! 🥰
Mais non il ne faut pas dire ça !
Chaque aventure est unique, quelque soit la façon de voyager/vivre, le lieu… le plus important c’est de vivre des moments, ses propres moments et d’en profiter au maximum !!!
Nous connaissons très peu l’Europe et ça nous fait beaucoup rêver aussi ☺️
Tellement de paysages, de cultures et d’histoire (sans parler de la diversité culinaire 😋)
Même pas en rêve, il faut être jeune et courageux.
Moi qui ne supporte pas le froid, bravo !
Haha, un peu de folie aussi 🤪
Des images et des paysages incroyables...Comme toujours💯!
Des galères mais du calme et surtout de beaux sourires💪😉!
Un régal👌
Merci beaucoup ☺️ Il y a plus grave dans la vie, il faut savoir prendre ces choses là à la cooooool 😉
Nous découvrons vos vidéos. On adore votre tempérament très posé et la sobriété de votre véhicule. Vos images sont aussi superbes et nous donne envie de partir. En attendant nous paufinons l'aménagement de notre futur véhicule un VM90 de 1986. Nous nous questionnions sur un point : Avec le frois, quid de ce qu'il ya dans les placards ? Ne souffrez-vous pas de condensation qui puisse endommager leurs contenus ? Sont-ils ventilés ? Merci en tout cas de votre partage à ce sujet si vous le pouvez. Bonne route et à bientôt dans une prochaine de vos vidéos :) !
Hello ☺️ bienvenue à bord et merci !
Aucun souci de condensation, ils ne sont pas totalement hermétiques donc il y a une certaine aération qui se fait 😉
thanks for sharing your great adventure. it inspires us on our way through europe during our short holidays
Enjoy Europe! 😉
Chaud la panne, chaudes les sources, il ne manque plus que les marrons....😂
Pour réchauffer le moteur, un petit feu de bois , placer sous le moteur quelques pierres si il y en a, des braises dessus et ça peut suffire à dégeler le moteur. Le carburant lui doit avoir l'additif correspondant à la température!
A voir les vidéos de Justin...
Bon vent pour la suite....❤
Et le vin chaud ! (Avec modération 🥴) On ne tentera le feu de bois, on roule à l’essence, pas au diesel donc ça ferait un gros feu de joie surtout 😅 Même avec de l’additif dans l’essence si ça a condensé dans la cuve et qu’il y a de l’eau, à cette température ça gèle. Le trou des injecteurs est tellement petit qu’il ne faut pas longtemps… 🥶
Faut être confiant pour faire un feu sous le moteur tout de même !! :-))
@@serendipite_CH Regarde les vidéos de Justin et Bee au cercle polaire...pas de feu avec des flammes, juste des braises....
Your videos are masterpieces! Thanks for sharing your adventure! Happy journey!
Thank you very much Amigo ! 🙏🥰
Thank you for taking the time to watch it and write to us 🙏
Merci pour ces partages
Toujours avec plaisir ☺️
Je vous découvre à l'instant et normalement par des températures négatives on met un peu d'essence dans le go
Bienvenue à bord ! On roule à l’essence justement, pas au diesel 😉
plan galere cette hot spring 😂 jadore
Au pire on serait allé se faire bouillir le temps de 🤪
Source chaude, OUI !
Le reste, même pas en rêve 😂
Haha, forcément hein ?! Si on pouvait choisir 😂
Vous êtes un rayon de soleil 😀
Roooo c’est mignon 🥰 🧡
Mais un rayon pas assez chaud pour le van visiblement 😅
Je ne sais pas quand vous avez enregistré cette vidéo mais je vous recommande vivement de changer la courroie moteur avant l'hiver prochain. Comme d'hab bizz á vous deux depuis la Colombie
Elle couinait avec le grand froid au démarrage mais rien de grave, on en a toujours deux en secours 😉
Deux ! Moi qui me pensait à l’aise avec une… Bon la Suisse, c’est plus petit, moins de risque d’être loin d’un garage 😁
Une régalade comme dhab ❤
Merci encore ☺️
Magiques images
☺️✨
Vous allez faire la panamericaine avec Popo?Et que va faire Cactus pendant tout ce temps ?Bonne route
Ça a toujours été le plan avec Popo ☺️ Kaktus aura droit à ses aventures lui aussi 😉
Wau just found this amazing 👍👍👍
Thanks 😉
Ça fait partie de l'aventure
Ouiiiiii ! Et c’est ce qui fait son charme ☺️ ✌️
Je me rappel être tombé en panne de gaz en caravane un hiver dans le Jura, par -25. Au final j'ai allumé 3 ou 4 bougies que j'avais prévu en cas de panne lampe torche, et ça l'a fait. Ma chaleur plus celle des bougies a fait que la bouteille d'eau n'a presque pas gelée. Bon, c'était pas le sonna non plus.
PS. Toujours dans le Jura, ils nous ait arrivé de faire une flambé pour réchauffer les durites de gasoil. En dessous d'une certaine température le fioul devient du yaourt et plus rien ne passe.
Les bougies c'était notre plan B si nous devions y passer la nuit 😅 Par contre nous on roule à l'essence donc pas de flambé sinon c'est tout le van qui flambe haha 😜
Ah oui effectivement, pas top la flambée au super 95, vous auriez eu un peu chaud du coup 😂
@@denkear7589 Je te le fais pas dire 😅🤣
Ça me rappelle le lac des Tailleres (JU, CH) à -20°C quand des randonneurs du coin sont venus voir si je respirais toujours pensant que j’avais gelé dans mon bus :-) Et qui m’ont invité au petit déjeuner dans leur ferme… ❤
Nous avons vécu cela aussi et il fesait tellement froid que notre van étais geler et plus d'oxygène la bougie de sécurité oxygène c'était éteinte vite ouvrir la porte.
Aussi chauffer le cartere avec le réchaud à pétrole 😊
Dans notre cas le problème ne venait que du circuit d'essence qui avait de l'eau et qui a gelé 😉 (notre chauffage marche aussi à l'essence, du coup l'essence n'arrivait plus non plus). Attention, chauffer le carter c'est faisable sur un moteur Diesel, mais sur un moteur Essence il y a un risque énorme qu'il prenne feu... 😅
Bonjour, je voulais savoir si vous n'avez pas trop froid l'hiver en levant le toit de POPO, pas trop de déperdition de chaleur ? Comment faite vous ?
Merci
Holà! Il y a forcément plus de déperdition en levant le toit c’est sûr 😅 Généralement on évite de lever le toit la nuit en dessous de 0 degré pour garder un peu plus la chaleur.
on pourrait croire que ces paysages ont été créés pour vous !!
☺️
quel modèle de Garmin pour la montre?
Holà, c'est le modèle Epix 2 ;) Le design est très sympa avec le bracelet cuir interchangeable et les fonctions sont tops !
Mucha gracias por tu repuesta, mais quelle version de l' epix 2.
Il existe plein de version et de taille un vrai bazar
Pour info j'ai une Suunto la température n'est pas top
@@rencontressauvages1674 C'est vrai qu'il y en a un paquet 😅 voilà le lien du modèle exact garminfr-store.com/product/garmin-epix-gen-2-47-mm-sapphire-titane-black-dlc-avec-bracelet-cuir-marron/
il vous faut un bruleur portatif pour le dégivrage au pire allumer un feu bon courage
Oula mieux vaut éviter, on est essence, pas diesel 😅 Tu fous le feu direct sur un T3, les rampes à injection sont en plastique et tuyaux caoutchouc d'origine (et bien exposées) 😅
Les T3 étaient sont et resteront encore un bon rapport qualité-prix ,pour qui veut voyager ✌️
On ne peut pas dire le contraire !! 😉
Sinon LT version TD c’est increvable aussi si bien entretenu :p Le mien fête ses 34 ans (et demi, parce que les demis, « ça compte » 😉) cette année.
Glaçant mais magique… quel contraste avec la Colombie !
Ça c’est sûr 😅 bien que à 4000m ça caille pas mal aussi !
Mais mais mais... Tout ca sans même un juron abominable autant qu'inutile ?! 😂 😂
Comme d'hab', bravo, pour tout.
😂😂😂
Depuis le temps nous avons appris à relativiser beaucoup de choses !
Étrangement, peut être, on se dit que l’on trouvera toujours une solution à chaque problème 🤗
C est l'impression que cela donne. Et... C'est le cas ! Respect
Et en tractant ça ne démarrait pas ? C'est une boîte automatique ?
Nous t'avons répondu juste avant ;) C'est une boite manuelle.