Cuidado con el sensor MAF
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Cuidado y precaución que se debe tener con el sensor MAF cuando se lava el cuerpo de aceleración, para no romper el sensor y los filamentos.
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Ese se llaman map sensor okey
MAF
Maf porque mide flujo , el map mide presion
Me gusta mucho el material que das en tu canal, sigue así gracias y muchas bendiciones.
Excelente información maestro, muchas gracias. Saludos desde Nicaragua
Saludos desde México
Exelente contenido felicitaciones tengo una camioneta que a la que le cambiaron el cuerpo de aceleracion y le pusieron otro de un más nuevo que tiene un tps con dos conectores pero no funciona bien el original era uno con un solo conector en el tps
A ver si puedes poner el que lleva de un solo conector th-cam.com/video/1UDnhaWcp-0/w-d-xo.html
Buen día amigo felicidades por tu canal saludos desde CD victoria tamaulipas
Puro cuerudo saludos paisano
Buen video.
Quisiera compartir acerca del maf que no es original que da solamente dolores de cabeza, hay tanta copia china que es en realidad una pérdida de tiempo, parece ser que los componentes son de muy baja calidad, prefiero pagar los 377 dólares que pide la agencia por un maf legítimo que hacerle al ahorrador, recien consegui un cuerpo de aceleracion de una D 21 con solo 80, mil millas, desafortunadamente el maf estaba dañado, así que fui a la agencia y me consegui uno, que obvio esperé un día para que llegara,.
Ahora el motor se suelta el pelo en la autopista , no está nada mal invertir en piezas legitimas.
sigo disfrutando de tus videos y de las mejoras que le haces a tu D 21. gracias, y saludos desde Santa Ana, California.
Es correcto, el MAF genérico no funciona.
Hola brodher. Ese sensor tps por k lleva dos conectores y como se Checa. Gracias Bro por tus buenos videos. Son muy entendibles
Un saludo de San José California una pregunta por favor cuánto voltaje le tiene que llegar al sensor Mat al cable que va mero abajo negro
Cuando se averían q es loque provoca enla troca? Grasias muy buen video👍
Aumento del consumo de gasolina ⛽, humo color negro, falla del motor, etc.
Muy buena respuesta muchas gracias
Colega excelente que medición da cuando esta bueno o esta malo
Se le puede dar mantenimiento al sensor mar con un dieléctrico o bien un líquido especial para sensor Maf.
No se debe limpiar con líquido para carburador o cuerpo de aceleración por qué eso daña al sensor ( lo puedo dañar de inmediato o bien reduce su vida). Es bueno darle mantenimiento ya que cuando esté sensor está sucio el motor puede presentar fallas ( inestabilidad, jaloneo, perdida de potencia , entre otras cosas) como adicional también para cuidar este sensor se debe cambiar los filtros de aire para de esta forma evitar que se ensucie el hilo caliente.
Así es buena información
Amigo... Como se yo si esta dañado el maf... Falla cuando esta rito???
@@arturogonzalez7993 Te das cuenta por hay mezcla rica ( gasta mucha gasolina) , oh puedes quitar el sensor y revisar si no esta averiado la resistencia ( el hilo caliente). Oh bien revisarlo con un multimetro. Si es de 3 cables traerá alimentación (5v) tierra (12v) y señal ( si es tipo digital tendrás una señal en Hz) y si es en analógico una señal de 0.5 a 5 v conforme se acelere aproximadamente.
Además si pierde jalón tu carro y no te funciona la egr es posible que sea tu Maf.
Grasias amigo por sus videos 👍👍👍👍
Buenas tardes excelente explicación
Agradezco la respuesta
Cual es la señal del sensor maf a la computadora en temperatura de funcionaminto
La señal varía con la aceleración del motor, hay un vídeo en el canal de prueba al sensor maf
Si es analógico la señal será de 0.5 a 5 v conforme se acelera. Eso sí es analógico y si es digital tendrás que verlo en Hz.
As un video de preguntas y respuesta te almiro bro
Buenas saludo desde Puerto Rico mi camioneta falla y no tiene fuerza humea quisiera saber si es maf o sensores la compre así con el fallo
El flujo de aire con un nissan hardbody 97 es el mismo con el de nissan frontier 4cil 2001
Que tal D21 Pickup, buen vídeo. El motor de mi coche tiembla en ralentí y las revoluciones no están estables. Cuál o cuáles pueden ser las causas?
Muy buenos tus videos , tengo una Nissan sencilla cabina y media 4 cilindros le eh metido mano bastante sin ser mecánico y claro Gracias a tus videos pero tengo una falla apenas la corrí como bastante como alrededor de 3 horas sin parar pero hoy que quise volver a ir al mismo lugar le acelero y si corre pero se escucha como que bufa pero no avanza igual y no para el ninguna luz en el tablero no se si me puedas alludar
Carnal encontrate cual era el problema?
K tal amigo antes k nada gracias x tus videos son muy buenos una pregunta tengo una nissan estacas 2002 mexicana motor 2400 12 valbulas lok pasa k el conector del sensor maf lleva 3 cables k llegan y entran al arnes pero junto a ellos biene un cable mas pero biene el cable pelon como si fuera una tierra pero no esta conectada esa k onda donde conecta o donse hay k conectar es como una tierra
A ningún lado, así va es como una malla de protección.
Tendrás un vídeo de como cambiar los birlos de la salida de escape
No, pero lo tendré en cuenta
Tenes algún video para graduar la aceleración? Limpie el cuerpo de aceleración, ahora cuando está en frío está muy revolucionado más de lo normal como 1500 rpm. Vi un video en inglés pero no mucho le entendí que se gradúa el acelerador primero depues otros pasos más. Espero tu ayuda
Sí en el canal hay un vídeo
Donde puedo conseguir un sensor maf original?
En la agencia no lo venden solo tiene que
Comprar el cuerpo de aceleración también?
Pudieras hacer un video de como poner un corta corriente?. porfavor
En eso estoy
@@D21Pickup muchas gracias, lo espero. Me encantas tus videos
Tengo una frontier 2002 2.4 4 cilindros. Al momento de hacer el cambio de velocidad de 1ra a 2da cuando esta en neutral se acelera y lo mismo hace con los demás cambios. Ya se le cambió la válvula iac y sigue igual agradecería y pudieras orientarme sobre que puedo hacer. Gracias
D21 saludos
Hola saludos de Costa Rica, tengo un pickup D21 Nissan 1997, y últimamente me falla que cuando me detengo se baja la revolución a mínimo y se apaga, cuando está frío lo noto normal después de usarlo un rato vuelve a dar el falló, que puede ser, agradezco tu consejo.
Saludos Amigo... Creo que tengo problemas con el MAF de mi Sentra B14. la falla es intermitente pero cuando la hace es fuerte, tanto que ayudó a partir 2 bases del motor por el movimiento que hace al quedarse sin aceleración y volver a arrancar. El detalle está en que, mientras tiene la falla y está encendido, desconecto el enchufe al sensor (bajan las revoluciones pero sin apagarse), lo vuelvo a conectar y se quita la falla hasta que lo apago y vuelvo a prender, cuando debo repetir el proceso. En ese caso ¿es el sensor completo que está dañado? o puede tratarse del conector? Auxiliooooooooooooo
Hay que medir o escaner el sensor para estar seguro si esta fallando, cuando desconectas el sensor funcionando genera código de falla y también lo puedes dañar.
Tengo una Nissan estaquitas motor 2.4 16 val, el sensor maf da en marcha min 1.68 variando a 1.72 en cable de señal del sensor en este caso es de color negro creo está fuera de rango?
K tal buen dia sera ese sensor mi problema ya k mi nissan d21 se tironea se apaga y luego no kiere encender tengo k dejarla media hora apagada para k buelba a ensender aparte d eso no tiene fuerza ??
Amigo donde consigo un maf para una nissan pickup 1997 king cab 4 silindros
Amigo kiero cambiar los frenos tambor delantero a disco, de mi pickup datsun 620 m puedes orientar por fa como puedo hablar contigo soy de Tuxtla gtz. Chiapas gracias
Tengo una pregunta tengo una Nissan d21 ,tiene problemas de relenti,no mantiene revoluciones y en frio sube y baja las revoluciones,no es la iac la probé funciona y le llega voltaje,nos el map ya que su voltaje anda entre 1,5 y si aceleró sube su voltaje ,revise el tps y marca 0.5v y sube con respeto abro la mariposa y hay unos conectores al lado de la mariposa y cuando se apaga suenas como si libera presión
saludos amigo desde la cd de guadalajara lo que pasa que tengo un pick up que en frio enciende bien y acelera perfecto pero cuando entra en alta temperatura o en su rango pues pero ya calientito el motor falla la aceleracion ya cambie bomba de gas distribuidor y sensor maf y nada que otra falla cree usted que le pueda checar de antemano muchas gracias es que aun no termino la escuela de mecanica u.u le agradeceria su opinion
Es pick up d21?
Yo tengo un problema con mi troca en las mañas prende pero si la apagas no buelve a prender tienes q quitarle el sensor de la ponpa de gas la yeve al dile y me dijeron q el motor no servía es una troca nissan pikup del 95 nisan americana 4 silindros
Minisan notine estables las reboluciones y se quiere apagar cuando la pongo en neutral
Gracias por tus videos. Realize la prueba como lo indicas. Pero al hacerlo encendido la lectura oscila en relanti. No se mantiene estable varia de .63 a .72 es normal??? Mi camioneta me ha estado gastando mas gasolina y en frio falla sube las revoluciones en 1500 ya que se calienta las baja a 900 y a esas se queda. Es normal?? O a cuantas revoluciones debe de trabajar es jn nissan 1995. Por tu atencion gracias
1.3 a 1.7V en ralentí a temperatura de trabajo, con el motor frío las rpm son más altas y al calentar se reducen pero 1500 son muchas rpm lo normal son como 1000 a 1100, no más.
Solo.para preguntarte dónde se localiza la.bobina de ensendido en Nissan pickup 1996
Americana dentro del distribuidor, nacional está afuera detrás del faro de luz
Esos que tocas con dedos que son para funsiona
Mi camioneta nissan frontier 2000 2.4 cuando conecto el arnés de másf se apaga , y luego no enciende
Hola mi camioneta perdía potencia, el cuerpo de aceleración estaba demasiado sucio lo limpié pero no quité el sensor maf al prenderla de nuevo esta peor se apaga al encenderla tiembla mucho tengo que estar acelerando y el sensor iac se mira desgastado como si no sellara bien
Amigo necesito de tu ayuda
Tengo una Toyota 22r
Apenas le cambie el carburador y me está fallando .
Se apaga cuando dejo de acelerar.
No sabes x qué . 🙏🙏🙏
brother tengo un problema con mi nissan pick up :( he seguido paso a paso todos tus videos de como hacer las pruebas.... de casualidad hay forma de que me des algun contacto tuyo? puede ser correo electronico, whatsapp o lo que mas te acomode!!! muchas gracias y buenos videos 😁😁
el sensor que usa la camioneta de mi padre es un afh55m-11
no lo encuentro por ninguna parte, solo encuentro el terminado en 10 y 12
Buendía yo tengo un problema con mi Nissan 2.4 16 válvulas lo qué pasa es de que me quedé inestable lavé el cuerpo de aceleración probé que la válvula iac estuviera funcionando , empaque multiple de admisión, clausure la línea de vacío de aire acondicionado y sigue con la falla, que otra cosa le puedo checar para solucionar la falla
¿Esa falla salió después de lavar el cuerpo?
amigo tengo un problema le compre la bomba de la gasolina nueva y me sigue marcando full asi el tanque se quede vacio, buenos videos amigo
La bomba nada tiene que ver con el indicador, son partes independientes
@@D21Pickup que podría hacer en este caso que se revisaria?
En el mismo módulo de la bomba trae una resistencia conectada al flotador, eso es lo que se daña
Super bro!
Mi nissan urvan 2001 cascabelea el motor y acelero se oye como si estuviera roto el escape ya cambie cables bujias y nada
Llalo vi. Completo ml falla es desconect el Maf empareja el motor ya inter cambie el señor en otra. Camioneta y Funcionó bien aber si por. Favor me. Ayudas
Tengo exactamente ese problema.. como lograste corregir ese problema
Yo tengo problema en mi Nissan pickup 92 Americana se tironea mucho y se apaga muy constante
Solo heche carbufel al cuerpo de aceleración y me quedo acelerada un poco y el ventilador me quedo directo, que pudo haber pasado si me pueden ayudar
Tengo una Nissan pickup 1990 motor 2400 12 válvulas, me está gastando muchísima gasolina, ya le cambié las bujías, cables, rotor y tapa de distribuidor, y sigue igual, ahh y huele mucho a gasolina. Me podrás ayudar??
por que cuando bloqueo la entrada de aire de los filamentos del sensor maf no se apaga el motor
Posiblemente el sensor no sirve
buenas tardes amigo ,una consulta tengo una d21 mod 2004 , el problema que tengo es que despues de 10 minm de encendida la camioneta falla el voltage de salida del sensor maf, que me recomiendas cambiar sensor u otra alternativa, de antemano gracias por su atencion.
Lo más probable que sea el sensor pero siempre hay que revisar bien para estar 100% seguros.
Mi 1995 D21 anda gastando demaciada gasolina y arroja mucha suciedad por el escape,que falla sera?
Hola buen dia amigo. Yo soy de Michoacán Mexico. Y a mi se me descompuso él de mi camioneta y no lo puedo encontrar en ningun lado
Pues si está difícil de conseguir, busca una refaccionaria que sea especialista en nissan.
Tengo un problema con mi d21 modelo 96
El sensor está dañando, se apaga al momento de encender
Se hicieron tres cambios de sensor originales y ninguno deja que el motor pase de las 2500 revoluciones! Que mas podría hacer?
Desde algún falso contacto hasta la misma computadora
Amigo tengo nissan 2 .4 año 2001 el carro cuando esta en baja ay u a falla en el.motor esta inestable lo q prendo el aire el carro en baha c apaga
desconecto el sensor maf l falla mejora
Que tal amigo ojalá y me contestes pronto oyes una pregunta tengo una Nissan pickup no sé que es lo que le falla si es la computadora que no Lee el censor maf o el censor ya no sirve prendo la camioneta el motor tiembla mucho y se apaga le desconecto el censor maf y la camioneta se mantiene más omenos para darme una idea que podrá ser saludos amigo..
Pues lo más probable que sea el sensor, por eso es importante un buen diagnóstico
Es necesario quitar el sensor maf al lavar el cuerpo de aceleración?
Es lo recomendable
Nissan de 21 tiene mucho flujo de aire en el cuerpo de aceleracion
A que te refieres con mucho flujo?
Tengi una falla en nissan mod. 95
Se me jalonea cuando voy en baja una agarrando velocidad ya no tiene ningun problema
El problema es en el arranque cuando empiezo a caminar me dijero que era el sensor maf?
El MAF falla pasando las 2000 rpm, creo que el problema es otra cosa pero igual puedes revisar el sensor en el canal hay un vídeo
Buen día, una pregunta, hoy me encontré con la sorpresa de que al salir de mi casa antes de abrir mi nissan se prendieron los cuartos y así duró unos minutos después se apagaron, que podrá ser? cabe mencionar que no se me descargó prendio al llavazo, gracias
Tal vez la palanquita donde prendes las luces
@@D21Pickup gracias
Jeje a mi también me pasó pero con las luces, salí de mi casa y las vi encendidas ( estando la palanquita en apagado) le moví y se apagaron.,.. solo la cambié y se solucionó el problema
Saludos a todos
Gracias por los videos son de gran gran ayuda..
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
4800 el original
Así es entre 4300 y 4800 OEM nuevo
Yo cambié el sensor, es nuevo. Conecto el sensor y la camioneta empieza a subir y bajar de revoluciones... Lo desconecto y el ralentí se vuelve estable...
¿Que será?