При аварии в одном из окон обычно сделано кольцо с веревкой, которое режет резину и стекло просто выпадает, либо его нужно разбить молотком. А вот на трамваях пневматики нет, там по всюду такие приводы. Понять какой стоит очень просто, он шипит или гудит и двери открываются синхронного(електро) либо одна опаздывает(пневмо) .
При пожаре пока эти двери откроешь, уже их не надо будет открывать
При аварии в одном из окон обычно сделано кольцо с веревкой, которое режет резину и стекло просто выпадает, либо его нужно разбить молотком. А вот на трамваях пневматики нет, там по всюду такие приводы.
Понять какой стоит очень просто, он шипит или гудит и двери открываются синхронного(електро) либо одна опаздывает(пневмо) .
@@НикитаШуйский-и4ж на некоторых трамваях есть пневматика, нет только на ктм 8/5
Это троллейбус зиу с рыпучими дверьми а красная кнопка где шумящие двери😂
А это не вы случайно озвучивали информатор транспорта в Беларуси очень похоже
682В?
А какой звук издает электропривод?