Вот смотрю я и радуюсь, что изобрели Алиэкспресс! А то ведь и мне бы пришлось тогда, обливаясь горючими слезами, покупать нечто подобное!))) А вещи, не спорю, крутейшие!!!
Всё жду, пока ПЭК доставит мой Nassert-R карбоновый, чтобы сравнить его с оригинальным глушителем и коленом ZX12R. Смотрю на сравнение веса твоего стока и тюна, и думаю, сколько выиграть в весе смогу в соотношении масс в процентах.
Когда денег дуром лишних то можно и такие вещи покупать. В мотокроссе на заводских прыгают и всё отлично. Чтобы направляющие долго жили надо правильно затягивать. Делаю ставку что разницы даже не заметишь по сравнению с заводом.
В мотокроссе мотоциклы меняют каждый год) Можно даже масло не менять). А так я тоже не думаю что особо какую то разницу почувствую, но во первых это красиво)))) А во вторых, почему нет, если да, не космических денег стоят).
@@AlexanderPasechnik ну каждый год не меняют,они на Авито висят разных годов и каждый из них огонь и воду прошел. Я японцев имею ввиду. И траверсы там ничего не пережимают. Можно посмотреть как там прыгают и как дубасят. Да и глушитель тоже не мало стоит,а толку от него ......
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Когда я вижу такие траверсы ,у меня текут слюньки👍👍👍😋😋😋
вот и у меня текли)))
@@AlexanderPasechnik 👍👍👍
шо ни день то видос) такими темпами и до турбодеда дойдем)
Красава !
Я думал я один такой умный 😅
Счастливый ты человек занимаешься любимым делом
стараюсь двигаться в этом направлении)
Вот смотрю я и радуюсь, что изобрели Алиэкспресс! А то ведь и мне бы пришлось тогда, обливаясь горючими слезами, покупать нечто подобное!))) А вещи, не спорю, крутейшие!!!
китайсы уже скопировали эти траверсы и лепят на свои мопеды). А так да, иногда там можно найти полезные вещи
Всё жду, пока ПЭК доставит мой Nassert-R карбоновый, чтобы сравнить его с оригинальным глушителем и коленом ZX12R. Смотрю на сравнение веса твоего стока и тюна, и думаю, сколько выиграть в весе смогу в соотношении масс в процентах.
ну если речь про дорожник, то там разница в весе поболее
@@AlexanderPasechnik, понятно, что там разница в килограммах будет, но она может также как у тебя на ~22-25% снизится в общем соотношении.
@@Prophet_Isaev ну например сток выхлоп на бусе весит 21-22кг, а титановый брукс полный около 4.5-4.7кг).
Когда денег дуром лишних то можно и такие вещи покупать. В мотокроссе на заводских прыгают и всё отлично. Чтобы направляющие долго жили надо правильно затягивать. Делаю ставку что разницы даже не заметишь по сравнению с заводом.
В мотокроссе мотоциклы меняют каждый год) Можно даже масло не менять). А так я тоже не думаю что особо какую то разницу почувствую, но во первых это красиво)))) А во вторых, почему нет, если да, не космических денег стоят).
@@AlexanderPasechnik ну каждый год не меняют,они на Авито висят разных годов и каждый из них огонь и воду прошел. Я японцев имею ввиду. И траверсы там ничего не пережимают. Можно посмотреть как там прыгают и как дубасят. Да и глушитель тоже не мало стоит,а толку от него ......
@@user-Pavel_ каждому свое)
+
опять грибы
в лису