suwun om saya baru nonton channel om nya, mau tanya misal 150 be3 100 itu cara baca nya gmana, 150 ukuran angin be3 ukuran bensin 100 angin campur bensin yg masuk? terus kalau angka nya makin gede apakah makin boross, selama ini kan saya tau nya cuma korek korek di gedein bawahnya tetapi tidak tahu kegunaannya, apakah yg di gedein takaran bensin nya? suwun mas
salam katok suwek om setelan angin jelas pol setelan pilot jet dan mainjet piye om ? wis tak tonton ping 3 koq dereng dibahas , opo di setel kenceng njih ? maturnuwun 🙏
Om mau tanya knpa vespa tmn saya langsamnya agak tinggi pdhal setelan langsam sdh saya copot ,Sel kruk as kanan kiri baru ganti ,krbu20:20 spuyer standar bawaan om mohon pencerahanya om 🙏🙏
Mantap mas bro, pencerahannya donk : spuyer yg ideal buat PX / Excel kalau sudah pake Coil & Cdi resing idealnya (pengalaman) PILOT nya no brp, dan Main nya atas, tengah, bawah no berapa? Terima kasih pencerahannya.... Salam
Ngapunten pak, bade tangklet Upgde karbu 2424 pak, soale gne kulo udh stelan basah rpm tinggi udah boros (busi basah)tpi klo mau gas dri nol smpe separo gas mlh mati pak udh dirojok2 gde2 ttp aja gitu pak untuk smntara ini pke krbu 2020 sehat sentosa no trobel, mnawi anu2 onten pencerahane. Slm sking etan suroh, sehat sedayanipun 🤘🙏
Izin bertanya Om, Sprint Veloce tahun 77 karbu standarnya kan 20.20 Apa iya ukuran 20.20 di karbu standar Sprint beda sama 20.20 yg di standar Excel? Mohon pencerahannya om.
Assalamualaikum om... Saya pengguna vespa baru.Jadi vespa PX saya itu kalau di gas kencang kok kerasa kayak minyaknya habis atau nyendat2.mohon solusinya om.
Mas mau tanya apakah karburator Spaco delorto keluaran thn 97 itu lebih baik dari Yg danmotor sekarang,sy mau beli di temen Dia nyimpen Yg NOS kotak lama warna orange,trima kasih mas🙏
Mas ajeng tanglet. Nyuwon sanget solusine. Vespaku px pilot jet 48. Main jet ujung 105 tengah be5 paling atas angkanya ilang. Pas stasioner normal, tapi pas dibetot meledak2 nang lubang isepan. Tapi nek mainjet dikendorin meledaknya ilang tapi jadinua brebet. Solusinya gimana ya mas? Puyeng aku. Mohon solusinya. Oh iya cdi dan motor coil pake punya setan alias genset 2tak.
Bang seal kruk as ok.. Tp vespa super saya kok ga biissa langsam ya.. Turun gas langsung mati tapi kalau di gerung gerung bisa.. Kata bengkel sih masalahnya di. Karburator nya harus ganti. Pingin di akslin kali aja bisa
Pastikan choke gak ke tarik longgarkan baut di belakang karburator 1,75 putaran ke kiri, terus setel baut langsam sampai telihat celah sediki lebar. Coba selah
mas kalo kasusnya pas d kendorin gas ngedrengdeng gt knp ya.? jdi kaya yg nyangkol gas gt lo,,pdahal skep turun pol..udah coba d robah" MJ sama PJ nya tetep z gt..
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 seal kruk as dah ganti mas.. To pas d ganti juga masih gt.. Dan d liat" ga ada gejal ngebul kya bocor seal gt.. Coba d akalin lubang angin (bukan PJ) yg d atas skep itu pinggir MJ d sumpel ada perubahan aga mendingan tp msih blm 100% gt mas.. Kalo dr kualitas karbu gmn ya.? Krbunya spaco tp ga tau yg type gmn" nya..
Pak boss, saya mau tanya alias takon hehehe, saya kan baru beli karbu DM 24-24, ini lagi nyeting tapi belom ketemu setinganya om, setingan yg pas enaknya gimana om, Vespa PX tua pake spul GSM dari bang Artha, CDI vesgio,? Tolong solusinya pak boss.
Mohon petunjuknya suhu 🙏, Om bro, Exclusive saya gear setnya di up ke Spartan karbu 20:20, kalo di bejek pol gasnya di atasnya tekor sama nembak nembak apakah ukuran karbu yg saya pakai mempengaruhi gear set yg saya pakai ? Apakah musti di upgrade ke 24:24 untuk karbunya, mohon penjelasannya 🙏
Kang saya di rumah ada kerjaan px karbu 20:20 piston 3m spuyer 102 : 48 kok businya item seperti ke borosan setelan angin 2,5 putaran tapi bekasnya jarum pelampungnya di tipis in ujungnya apakah berpengaruh dengan setelannya?
Selamat malam mas, mohon informasinya, untuk setelan angin apabila lebih dari 2 setengah puteran semakin boros atau semakin irit mas, trimakasih banyak mas 🙏🙏
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 oh begitu mas, kalo untuk memboroskan bensin di motor dengan seher standart, puteran anginnya diputer ke kanan atau ke kiri mas? Terima kasih
@@albertodima5327 intinya gini mas...setelan angin itu berfungsi untuk suplai tambahan udara untuk pengabutan ke ruang bakar biar mesin menjadi enak..itu udah su jelaskan detail nyetelin setelan angin
Bisa karena : - celah elektrokda busi terlalu renggang - main jet tersumbat - aliran bensin ke main jet kurang lancar, bisa dilihat alirannya yang ke venturi pas vespa digaspol
Mohon pencerahannya pakde kalo baru di nyalain lamsam tinggi agak lama baru normal , trus kalo lagi di bawa jalan lamsamnya lama turun agak tinggi, kalo keadaan di panasin ga di bawa jalan lamsam normal.. knp tu de?
@@pratamarido5266 kalau mau irit tetap pakai ukuran standar gan, kalo mau bertenaga naikin mainjetnya beberapa ukuran tapi test ride dan cek hasilnya setiap naik ukuran, nanti ketemu mana yang terasa lebih enak tapi gak ketahan
Mas kalo busi hitam kering itu kenapa ya? Soalnya setiap ganti gas pol dari gigi 3 pindah ke 4 ada kosong atau jeda baru bisa enak lagi (karbune danmotor 26:26)
celah elektroda businya harus diset 0,6 mm gan. Pakai Peeler gauge supaya pas ukurannya. Kalau celah sudah pas maka pengapian bagus, jadi gak tersendat pas digaspol, hasil pembakaran di busi juga bagus
Bang bang bang Spuyer orisinil vespa kadang kadang seperti kurang bensin, sampei mesin gak bisa hidup di start. Bisanya di kendorkan dikit spuyer kecil pilot jet baru normal. Kalo dikendorkan kadang normal kadang keborosan namanya spuyer di kendorkan. Kadang minta dikendorkan banyak kalau seperti kurang bensin lagi kalo lagi jalan & susah nyala di start. Sudah saya cek semua gak ada kotoran sampai rumah spuyer saya semprot angin pakai kumpa ban & kompressor angin. Caranya sembuh lagi seperti semula ya apa bang supaya spuyer kecil diputar rapet lagi semula tapi mesin normal tidak seperti kekurangan bensin lagi & tidak kendorkan spuyer kecil berulang ulang ?
tanya om, saya punya karbu 20:20 tapi tenagae kurang dibanding karbu sebelumnya 20:15... sudah macam" ukuran spuyer saya ganti masih tetep aja...nah karbu 20:20 ini kuningan turunnya bensin hilang, apakah pengaruh om??? matursuwun 🙏
Mas saya pakai sprint...pake karbu 24 24 nafas bawah nya nyendet dikit kurang enak sich...tp atas nya enak...apa perlu ganti 20 20 biar bawah nya enak buat jalanan macet2an...?
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 iya om..beli dan motor isinya spaco tp berkode disamping...,,sama stel karbu busi sering basah dn boroa tu kenapa ya om...??
ijin bertanya om, ini motor bajja deluxe saya pake blok L 5. rencana mau ganti karbu. bagusan karbu 26 26 apa 24 24 ya om, pemakaian harian kadang luar kota
@@rbsshorlemtechscootersalat1454aku barusan ganti ke karbu 24 24 bang, tarikan enak tapi agak telat waktu rpm tengah dan rpm atas gas pol malah ngempet mbrebet, kenapa ya bang? Mohon pencerahannya bang🙏
TH-camr skuteris paling ramah dan gak pelit berbagi ilmu, pokokmen rekomended,sayange aduh,salam saking Magelang pak,mugi2 sehat lancar rezekine
hahhaha..magelang solotigo mung 45km masbro..cedak..numpak vespa kolor e nganti mabur"
Penjelasan simpel gampang di mengerti
Trmksi ilmunya kk smoga sht slalu slm dr Papua...
Pantesan busi gosong terus, ternyata bukaan udarane kurang... Hehehe... Matur nuwun suhu, ilmu yg bermanfaat
siyaappp pak Har...mungkin itu kurang nganu..heheh
Masalahe opo gan?
@@maruftria1098 pilot jet kurang kecil
👍 MANTUL om penjelasannya
semoga bermanfaat mas
Sangat bermanfaat 🙌
semoga chanel sy swlalu bermanfaat buat aemuanya
pembahasannya mantab om
sekedar berbagi mas..tidak bermaksud menggurui..hehehh
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 teruskan berbagi om
kita juga sama om hehe
@@GScootersKita siyaapp
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 makasih
mantap bro,..salam dari magelang
siyaappp..salam katok koloorr
Wenak cara jelasno e. Suwun om
siyaapppp..mugo" bermanfaat mas
Sangat membantu mas akan saya coba /suwun
swmoga bermanfaat mas
Jelas mas,ma kasih ilmunya
sama" mas..semoga bermanfaat
Ngopi ngopi,,,
ayuuukkkk aahhhh..monggo
terimakasih mas, sangat membantu sekali
salam dari medan sumut
siyaappp..sama" om..semoga bermaanfaat
Om cara cek rotor mangnet yg layak pakeh dan tidak gimna ngeh??buat videonya Om
nanti klo ada bahannya yah..di tunggu aja
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 maksih Om
Mantap... Mas bro!!!
Salam mesin kanan👍🏼👍🏼👍🏼
sama" om
Mas bikin tutorial pompa oli vespa dong..plus minus nya kalo oli misah,dan perawatannya..makasih mas,salam dari cirebon..
xixxii..pompa oli malah sering sy matikan...boros seker
Mbah piye nyetel mesin spartan supoyo gareng
vespa angel mas garing e..mesti enek tetesan oli lwat mburi
mas kalo spuyer pilot jet nya kalo baru apa wajib harus di korek mas mhon jawab mas
Bermanfaat mas , infonya
siyaappp
Paham bgt mas
hheheh..sip
Carane jelaske jos & komplit pakde. Ora kalah karo dosen ITB.. Heheee
wkwkwk..aku kan melune fakultas Ngisor Pelem
suwun om saya baru nonton channel om nya, mau tanya misal 150 be3 100 itu cara baca nya gmana, 150 ukuran angin be3 ukuran bensin 100 angin campur bensin yg masuk? terus kalau angka nya makin gede apakah makin boross, selama ini kan saya tau nya cuma korek korek di gedein bawahnya tetapi tidak tahu kegunaannya, apakah yg di gedein takaran bensin nya? suwun mas
Om kalo karbu.Ku aman"ae gatau rewell. Cuma nek di gawe. Trus gas di culke. Mudun.E kok sue. Gak gelem langsung ntek gas.E
mungkin seal kruk as bocor atau karbu kotor
Masokk
Mas gae konten cara merubah super as kecil di gae as gede
Sukses selalu suhu
ngko yen enek bahan yo
mas e vespaku strada piston os 6m. karbu 20:20. pj/mj seng penak ukuran pinten mas.
matur nuwun mas. sehat selalu
karakter mesin bedo" mas..enek sg njaluk pj 42 /46/48..pokoke manut njaluk e mesin mas..raiso yen cm di kiro"..pokoke gae alon enak banter enak
Podo Gagal fokus karo kucing Orange.. (aku yo Podo).. hahaha...
hahhahaha..kucing e pengen mlebu yutub harang kok
Dudu klambi anyar sing neng njero lamariku...
Nanging rondo anyar sing mbok pamerke neng aku...🤣🤣🤣
Wik wik wik..ambyaar...
njuwebluuugggg
salam katok suwek om
setelan angin jelas pol
setelan pilot jet dan mainjet piye om ? wis tak tonton ping 3 koq dereng dibahas , opo di setel kenceng njih ?
maturnuwun 🙏
kudu kenceng mas yen pj kr mj ne..yen ucul kan yo blais
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 , sip om ... wis tak setel kenceng pj + mj ne karo resik2 , enaaakkkk nggo ndlondeng nguber bakul sayur 🙏
@@godongmulyo265 hahahsiyaappp
assalamualaikum.
mau nanya mase,,,kalo karbu 20:20 MJ PJ nya yg standar brp ya?
Back soundnya angker
Om mau tanya knpa vespa tmn saya langsamnya agak tinggi pdhal setelan langsam sdh saya copot ,Sel kruk as kanan kiri baru ganti ,krbu20:20 spuyer standar bawaan om mohon pencerahanya om 🙏🙏
Mantap mas bro, pencerahannya donk : spuyer yg ideal buat PX / Excel kalau sudah pake Coil & Cdi resing idealnya (pengalaman)
PILOT nya no brp, dan Main nya atas, tengah, bawah no berapa? Terima kasih pencerahannya.... Salam
gak ada patokan pastinya mas ..mslhe kebutuhan mesin beda"
Om tanya dong kalo karbu SPACO 2020 nembak2 terus apa ya solusi nya?? N kalo ada yg diganti apa aja yg diganti.?? Thx 🙏🙏
Bah yen pasang karbu 26 gedeni bolongan mangkok yo
iya..btul mas..biar lancar
Infone juosss om,maturnuwun
semoga selalu bermafaat masbro
Kang kalo buring cepet panas padahal oli campuran sudah tak kasih banyak,jd kalo panas tarikan jd berat tolong pencerahannya kang..buring PS L2..
banyak faktor bikin mesin panas..kurang boros..knalpot bumpet dll
Kalo buat karbu vespa 26:26 ukuran pilot jet dan main jetnya yg enk ukuran brp ya mas?
Maaf pemula
pilot jet sy gak pernah rubah"...klo ukuran spuyer bensin ngikut mesin
Enek Konco anyar KUCING MAS ,.... He he he he he he
hwakakakak..iyo kang
melu shoting
Mas bengkelnya dmna saya mau kesana
Mas, super q knp ya gasnya harus besar trs, kro gas kecil langsung mati, mohon pencerahannya
setelan karbu gak pas mas..cb cek pilot jetnya
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 pilot jetnya perlu d ganti atau gmn mas?
Mas,, mau tnya dong karbu dellerto 2020 yg baru brpa ya mao bli tkut krang mksh smoga sukses trs mas aminn
mungkin sekitaran 500 an mas
Ngapunten pak, bade tangklet
Upgde karbu 2424 pak, soale gne kulo udh stelan basah rpm tinggi udah boros (busi basah)tpi klo mau gas dri nol smpe separo gas mlh mati pak udh dirojok2 gde2 ttp aja gitu pak untuk smntara ini pke krbu 2020 sehat sentosa no trobel, mnawi anu2 onten pencerahane.
Slm sking etan suroh, sehat sedayanipun 🤘🙏
24-24 Kw yo mas..wkwk
Opo pancene aku sing gaisonyeteli yo pak😅😅🤣,Spaco danmotor pak
@@sulkhankanedi4310 dolano rene..jal tk setelane
Lokasi sl3 pundi gih pak
@@sulkhankanedi4310 grogol mas..cek map RBS Shorlem tech
Mas, karbu saya kuningan nya gak ngacor/ngalir ke isepan tuh wajar gak yo . Punya sya karbu px
wajar mas..asal buat hidupnya gampang
Semburan yg diatas skep maksud saya mas... maaf agak berbelit belit mas
Izin bertanya Om, Sprint Veloce tahun 77 karbu standarnya kan 20.20
Apa iya ukuran 20.20 di karbu standar Sprint beda sama 20.20 yg di standar Excel?
Mohon pencerahannya om.
ada beberapa perbedaan mas..cm ya mungkin itu penyempurnaan aja
Assalamualaikum om...
Saya pengguna vespa baru.Jadi vespa PX saya itu kalau di gas kencang kok kerasa kayak minyaknya habis atau nyendat2.mohon solusinya om.
Jhooss tnan..ssiiip om..thanks n sucses sll
siyaappp..semoga bermanfaat
Cara akali baut setelan angin yg doll yg bagian belakang karbu Om????
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
kasih seng almu tipis..tapi klo udah jebol ya gak bisa..
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 jebol gimana maksudnya beh????
@@suardisua8875 dratnya udah rusak parah
Mas mau tanya apakah karburator Spaco delorto keluaran thn 97 itu lebih baik dari Yg danmotor sekarang,sy mau beli di temen Dia nyimpen Yg NOS kotak lama warna orange,trima kasih mas🙏
Mas pemasang karbu ke isepan yang baik dan benar mas 🙏
siyaappp
Makasih suhu 🙏🙏🙏
Mas ajeng tanglet. Nyuwon sanget solusine. Vespaku px pilot jet 48. Main jet ujung 105 tengah be5 paling atas angkanya ilang. Pas stasioner normal, tapi pas dibetot meledak2 nang lubang isepan. Tapi nek mainjet dikendorin meledaknya ilang tapi jadinua brebet. Solusinya gimana ya mas? Puyeng aku. Mohon solusinya. Oh iya cdi dan motor coil pake punya setan alias genset 2tak.
busine krang renggang/rapet mas
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 oke siap mas. Makasih solusinya
Bang seal kruk as ok.. Tp vespa super saya kok ga biissa langsam ya.. Turun gas langsung mati tapi kalau di gerung gerung bisa..
Kata bengkel sih masalahnya di. Karburator nya harus ganti. Pingin di akslin kali aja bisa
mungkin karbunya udah gak beres mas
Pastikan choke gak ke tarik
longgarkan baut di belakang karburator 1,75 putaran ke kiri, terus setel baut langsam sampai telihat celah sediki lebar. Coba selah
Mas karburator ku NK TK selehke koco . Melengkung .. Andai di ampelas ngefek gk ??
.
Padangan Cepu 😀😀
asal mlengkunge sitik banget aman
Punten mau tanya. Sya kan bli karbu vespa 82 spaco. Pas di pasang ko businya basa terus ama kotor. Tolong pencerahanya.
Mas mau tanya vespa saya special 90 cc karbu 16:16 kenapa bensin sering tekor mas apa kegedean main jetnya apa mampet selang bensinnya matur suwun..
kemungkinan selang bensin/kran kotor atau mampet..klo gak pelampung kurang pas..cb di cek dulu
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 ok mas nti aku cek matur numun mass...
Bg karbu keluaran danmotor bagus nggk mas?
Pilih mana mas dellorto bekas masih layak atau danmotor masih baru..kasih saran mas
mending pake baru mas..yg Dm setitingan gampang
kelebihan kekurangan karbu gede vs kecil mbah
kelebihannya ya atasnya pasti lebih panjang
kekurangannya klo di betot terus pasti lebih boros..tapi sesuai dgn power
Beli dimana pk karbu Vespa sprint
mas kalo kasusnya pas d kendorin gas ngedrengdeng gt knp ya.? jdi kaya yg nyangkol gas gt lo,,pdahal skep turun pol..udah coba d robah" MJ sama PJ nya tetep z gt..
mungkin ada yg kurang pas atau seal krek as bocor
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 seal kruk as dah ganti mas.. To pas d ganti juga masih gt.. Dan d liat" ga ada gejal ngebul kya bocor seal gt.. Coba d akalin lubang angin (bukan PJ) yg d atas skep itu pinggir MJ d sumpel ada perubahan aga mendingan tp msih blm 100% gt mas.. Kalo dr kualitas karbu gmn ya.? Krbunya spaco tp ga tau yg type gmn" nya..
@@ankgikayz7275 bisa jadi dr karbunya...klo saya sih spaco pake yg ori Dan Motor..setelan gak susah
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 oh gt ya.. Sya dapet yg nempelnya udah gt,jd ga tau spaconya yg gmn... Hehe Mending coba pinjem dulu yg normal ya mas biar pasti..
@@ankgikayz7275 iya..bner..mslhe beli bekas kadang udah gak normal
Bos klo beli karbu yg bagus mereknya apa...aku beli karbu spaco ga jadi d pake..
paling bagus ya pake Dan motor..sama" spaco tapi ini ori nya
Vespaku px pake pangapian shogun dan pake pulser, busi selalu gosong terus, kalo diiritin nggak mau jalan, masalh pengapian apa karbu ya ?
bisa dua"nya..hehehhe
Mas mau nanya??
Kalo karbu copotan itu tanda ny merek dellorto ny deket ukuran karburator ya??
Mohon penjelsan ny mas.. 🙏
iya..tapi tulisannya rapi
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 mksh mas pencerahan nya
Pak boss, saya mau tanya alias takon hehehe, saya kan baru beli karbu DM 24-24, ini lagi nyeting tapi belom ketemu setinganya om, setingan yg pas enaknya gimana om, Vespa PX tua pake spul GSM dari bang Artha, CDI vesgio,? Tolong solusinya pak boss.
paling gampang lihat perubahan warna busi mas
Mohon petunjuknya suhu 🙏,
Om bro, Exclusive saya gear setnya di up ke Spartan karbu 20:20, kalo di bejek pol gasnya di atasnya tekor sama nembak nembak apakah ukuran karbu yg saya pakai mempengaruhi gear set yg saya pakai ?
Apakah musti di upgrade ke 24:24 untuk karbunya, mohon penjelasannya 🙏
Karbu Vespa yang merk bina itu bagus ga ya om?
Tolong dong om jawab 😢
mending pake spaco ori mas
Mas karbu 24 24 pake Exclusive bisa ga terus tenaga nya gmn🙏🙏🙏...??
lebih enak mas power e
Om tanya ...Vespa bisa langsam tapi untuk jalan brebet gak kuat lari pengapian besar apa nya ya om yg bermasalah.???
mungkin pengapian kurang pas/bisa jg setelan karbu
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 baik matur nuwun om hhh
Om mau nanya. Langsam enak tapi di gas full brebet. Tapi pas di buka busi ndk gosong. Brebet kek model keborosan, itu knp ya om?
klo itu mslh di pengapian mas e..
Kang saya di rumah ada kerjaan px karbu 20:20 piston 3m spuyer 102 : 48 kok businya item seperti ke borosan setelan angin 2,5 putaran tapi bekasnya jarum pelampungnya di tipis in ujungnya apakah berpengaruh dengan setelannya?
pilotjet coba turunin di 42
Selamat malam mas, mohon informasinya, untuk setelan angin apabila lebih dari 2 setengah puteran semakin boros atau semakin irit mas, trimakasih banyak mas 🙏🙏
setelan angin tergantung jg dr mesin yg kita pakai..klo seker std di model yg udh di tune up ya pasti lebih boros..begitu jg sebaliknya
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 oh begitu mas, kalo untuk memboroskan bensin di motor dengan seher standart, puteran anginnya diputer ke kanan atau ke kiri mas? Terima kasih
@@albertodima5327 intinya gini mas...setelan angin itu berfungsi untuk suplai tambahan udara untuk pengabutan ke ruang bakar biar mesin menjadi enak..itu udah su jelaskan detail nyetelin setelan angin
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 makasih banyak informasinya ya mas, sangat membantu, mudah2an selalu sehat dan sukses selalu mas 🙏🙏🙏🙏
mantap
semoga bermafaat masbroo
Cuk miring enak kah dipasang di PS lama??
Mau tanya pakdhe .
Saya beli karbu danmotor 2020,dijalan datar langsam enk tpi kalau di buat nanjak kadang berebet kdang normal, itucapanya pakdhe?
mungkin ada yg kurang pas mas..bisa di jalur bensin kurang lancar
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 siap pakdhe makasih pencerahanya
@@Arif_dolar99 sama" mas
Bisa karena :
- celah elektrokda busi terlalu renggang
- main jet tersumbat
- aliran bensin ke main jet kurang lancar, bisa dilihat alirannya yang ke venturi pas vespa digaspol
Mas mau nanya saya punya karbu 24 24 Decxel tapi punya 20 20 itu bikin motor berebet engg si kalo Decxel nya kaga sesuai 24 24
dexcel sama aja kok..yg beda di skepnya aja
mas karbu vespaku kok koyok ngechuck terus ya nek digowo mlaku, gaono tenagane
keborosen mungkin
mas, nek arep genti 20:20 ke 24:24 posisi mesin standaran efek sampinge opo yo mas? matur suwun
lumayan mas..nambah nafas e luwih dowo
Mohon pencerahannya pakde kalo baru di nyalain lamsam tinggi agak lama baru normal , trus kalo lagi di bawa jalan lamsamnya lama turun agak tinggi, kalo keadaan di panasin ga di bawa jalan lamsam normal.. knp tu de?
mungkin ada yg bocor alus mas..bisa dr karbu..paking blok atau seal krek as
Terima kasih de 🙏
@@masbits3267 sama" mas
std 20:20 bagusanya mj pj be spuyer bagusan make apa om biar irit dan bertenaga juga makasih om🙏
buat px om
@@pratamarido5266 kalau mau irit tetap pakai ukuran standar gan, kalo mau bertenaga naikin mainjetnya beberapa ukuran tapi test ride dan cek hasilnya setiap naik ukuran, nanti ketemu mana yang terasa lebih enak tapi gak ketahan
Mas kalo busi hitam kering itu kenapa ya? Soalnya setiap ganti gas pol dari gigi 3 pindah ke 4 ada kosong atau jeda baru bisa enak lagi (karbune danmotor 26:26)
celah elektroda businya harus diset 0,6 mm gan. Pakai Peeler gauge supaya pas ukurannya. Kalau celah sudah pas maka pengapian bagus, jadi gak tersendat pas digaspol, hasil pembakaran di busi juga bagus
Selanjute, kupas soal kopling nggih ya pakde😁🙏
in syaa ALLAH
Om saya mau tanya karbu saya ko normanya harus d cuk terus kalo cuknya di lepas mati motornya
mungkin karbu ada yg bumpet /kesumbat
Bedanya karbu cuk miring sama cuk lurus apa mas? Apakah sama saja dari segi performa?
bang kalo vespa gabisa di seting, padahal udah ganti karbu,itu dari mana nya ya? sil kruk as juga udah ganti,mohon dijawab,makasih bang
pengapian mungkin bermasalah mas..sy kadang jg seperti itu
Bang bang bang
Spuyer orisinil vespa kadang kadang seperti kurang bensin, sampei mesin gak bisa hidup di start. Bisanya di kendorkan dikit spuyer kecil pilot jet baru normal. Kalo dikendorkan kadang normal kadang keborosan namanya spuyer di kendorkan. Kadang minta dikendorkan banyak kalau seperti kurang bensin lagi kalo lagi jalan & susah nyala di start. Sudah saya cek semua gak ada kotoran sampai rumah spuyer saya semprot angin pakai kumpa ban & kompressor angin.
Caranya sembuh lagi seperti semula ya apa bang supaya spuyer kecil diputar rapet lagi semula tapi mesin normal tidak seperti kekurangan bensin lagi & tidak kendorkan spuyer kecil berulang ulang ?
klo karbu msh sehat .pilot jet bisa di naikan ukurannya..
Cak... Saran ndamel mic tambahan ben lebih mantul vidione.... Auto Like
nggo headset masbro..hehehh
tanya om, saya punya karbu 20:20 tapi tenagae kurang dibanding karbu sebelumnya 20:15... sudah macam" ukuran spuyer saya ganti masih tetep aja...nah karbu 20:20 ini kuningan turunnya bensin hilang, apakah pengaruh om??? matursuwun 🙏
mungkin sebaiknya di ganti.beli yg baru atau bekas msh bagus..mungkin ada yg bermasalah di karbu tsb
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 beli baru rekomendasi 20 20 atau 24 24 om (untuk standart porting blok L3 as kecil)?
@@jutexbutex5165 bisa di pakai semua karbunya
Mas saya pakai sprint...pake karbu 24 24 nafas bawah nya nyendet dikit kurang enak sich...tp atas nya enak...apa perlu ganti 20 20 biar bawah nya enak buat jalanan macet2an...?
Mas....apa beda nya karbu 20 20 sama 24 24 dan 26 26
Mohon penjelasan maturnuhun sangat
beda venturi atau lobang nya mas
Keunggulan karbu 26 itu apa ?
Bang mau nanya, vespa saya klau di stel anginya suara tingginya mlah dapat pas mentok kanan/tertutup. tu knp ya?
Mas suhu , suaranya kurang kencang
karbu PX yg kW 2 berapa pak boss 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
mending beli spaco A mas e..gak mahal kok
Mas tolong di jawab dong ukuran setandar spuyer pilot jet sama mainjet nya karbu 20/20 ukuran berapa mas
42/48
120-150-160
be 1-3
90-100
mas mau bertanya kalau spuyer pengaturan angin dol/selek bagaimana cara perbaikinya?
klo belum parah bisa di sok pake almu tipis dr kaleng minuman
Bang aku dah ganti karbu DM 20:20 ke Exclusiv ku di putaran bawah tetap gak stabil. Kayak brebet gtu. Putaran atas bagus. Solusinya om
ya bisa di cek/stel satu" om..bisa pengapian/busu
Pelem e wes uwoh hurung Dhe?
ijek pentil..cilik"
Om kl Karbu Vespa di pasangi Velocity pengaruhnya apa y?
ada pengaruhnya mas...udara lebih cepat masuk ke karburator..cm ya harus di setting ulang karbunya
Ada tutorial untuk seringnya g om di yt. Nya om?
Oia mksh om sebelumnya...
Info om bedane karbu spaco vs dan motor om? Gmna bedanya? Setingnya enak mana om?
Dan motor skr isinya spaco mas..cm yg ori
klo spaco kw kadang susah di stel
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 siap mas nuwun....,,
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 iya om..beli dan motor isinya spaco tp berkode disamping...,,sama stel karbu busi sering basah dn boroa tu kenapa ya om...??
@@aninditianto936 pengapian kurang pas jg bisa
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 oww siap...,,timingnya perapianya ya? Tp di gas pol mau gak brebet...
good presentation pak.... berguna bingits
Karbu banjir+brebet,karbu ukuran 15.20,,, mnta solusi nya bang
bisa jadi jarum pelampung udah aus
mas bagusan merk karbu daan motor apa spaco??
Dan motor yg sekarang isinya spaco asli..hheheh
ijin bertanya om, ini motor bajja deluxe saya pake blok L 5. rencana mau ganti karbu. bagusan karbu 26 26 apa 24 24 ya om, pemakaian harian kadang luar kota
karbu sekarang 20 20
26-26 aja mas lebih irit biasanya
terimakasih atas jawabannya om
Bang mau tanya, kalau karbu 24.24 dipasang ke vespa yang karbu bawaan 20.20, ada ngaruhnya gak?
klo pas setelannya malah lebih irit mas..ini jalan standar lho gak di geber"
@@rbsshorlemtechscootersalat1454aku barusan ganti ke karbu 24 24 bang, tarikan enak tapi agak telat waktu rpm tengah dan rpm atas gas pol malah ngempet mbrebet, kenapa ya bang? Mohon pencerahannya bang🙏