Maßgenauigkeit 1/100mm Bereich im Karosseriebau? Na zum Glück ein paar Scenen weiter heißt es Milimetergenau. Wer soviel Spachtelmasse auf einer Tür aufträgt arbeitet nicht im Sinne des Fahrzeuges und Besitzer sondern arbeitet im Sinne der Versicherung. Schade.
Ja im Karosseriebau bei der Reparatur naja der Job ist ansich toll jedoch ist der stress Faktor sehr hoch wie sie es erwähnt haben im Sinne der Versicherung jedoch würde ich noch im Sinne der Reperaturwerkstatt dazu fügen😉
ist ja auch ein video für das image. die "peitschenhiebe" wurden rausgeschnitten. ;-) (sarkasmus ;-)) in vielen karosseriebuden geht es eher drunter und drüber zu. (verallgemeinert formuliert) wehe es wird eine schleifscheibe zuviel benötigt, dann hat der mitarbeiter einen fehler gemacht, nicht der jenige der falsch kalkuliert. so sieht es zumindest in den meisten karosseriebuden aus. sprecht mal als gutachter mit den mitarbeitern. der gutachter kalkuliert den schaden, die versicherung setzt den rotstift an, dann gehts los,..."muss nicht ewig halten etc,...nur 5 jahre, dann muss man für murks nicht mehr gerade stehen". das trift nicht unbedingt auf alle buden zu, aber auf etliche schon. hier scheint zumindest die ausstattung zu stimmen . man kann schon froh sein, keinen stapler zum dellenziehen auf dem hof zu sehen.
Hallo guten Tag ich bin Hossein und wohne in Hamburg . Ich suche eine Ausbildung Karosseriebau in Hamburg. Ich habe im Afghanistan zehn Jahren Karosseriebau bei mein Vater gearbeitet und jetzt muss ich Arbeiten.könnten Sie Leute mir Hilfen konnten.
Hi Hossein Schön, dass du dich für unsere Firma interessierst. Alle öffnen Stellen findest du auf jobs.amag.ch. Ich wünsche dir viel Erfolg und würde mich freuen, dich bei uns begrüssen zu dürfen. Beste Grüsse Dein AMAG Social Media Team
Bom dia,os trabalhos de reparo de colisão é igual em qualquer lugar do mundo,lógico muda as ferramentas!!!!!!!!!
Maßgenauigkeit 1/100mm Bereich im Karosseriebau? Na zum Glück ein paar Scenen weiter heißt es Milimetergenau.
Wer soviel Spachtelmasse auf einer Tür aufträgt arbeitet nicht im Sinne des Fahrzeuges und Besitzer sondern arbeitet im Sinne der Versicherung.
Schade.
Ja im Karosseriebau bei der Reparatur naja der Job ist ansich toll jedoch ist der stress Faktor sehr hoch wie sie es erwähnt haben im Sinne der Versicherung jedoch würde ich noch im Sinne der Reperaturwerkstatt dazu fügen😉
ist ja auch ein video für das image. die "peitschenhiebe" wurden rausgeschnitten. ;-) (sarkasmus ;-)) in vielen karosseriebuden geht es eher drunter und drüber zu. (verallgemeinert formuliert) wehe es wird eine schleifscheibe zuviel benötigt, dann hat der mitarbeiter einen fehler gemacht, nicht der jenige der falsch kalkuliert. so sieht es zumindest in den meisten karosseriebuden aus. sprecht mal als gutachter mit den mitarbeitern. der gutachter kalkuliert den schaden, die versicherung setzt den rotstift an, dann gehts los,..."muss nicht ewig halten etc,...nur 5 jahre, dann muss man für murks nicht mehr gerade stehen". das trift nicht unbedingt auf alle buden zu, aber auf etliche schon. hier scheint zumindest die ausstattung zu stimmen . man kann schon froh sein, keinen stapler zum dellenziehen auf dem hof zu sehen.
Was ist das Schweißgerät, das Sie für die Wartung verwenden?
Hallo guten Tag ich bin Hossein und wohne in Hamburg .
Ich suche eine Ausbildung Karosseriebau in Hamburg.
Ich habe im Afghanistan zehn Jahren Karosseriebau bei mein Vater gearbeitet und jetzt muss ich
Arbeiten.könnten Sie Leute mir Hilfen konnten.
Hi Hossein
Schön, dass du dich für unsere Firma interessierst.
Alle öffnen Stellen findest du auf jobs.amag.ch.
Ich wünsche dir viel Erfolg und würde mich freuen, dich bei uns begrüssen zu dürfen.
Beste Grüsse
Dein AMAG Social Media Team
سلام حسین آقا خوبی برار ماهم میخام تو این کار بیام خیلی علاقه دارم صافکاری موتر الان 3 ساله المان هستوم دونباله اوزبیلدونگ میگردم چرقم کارهست اینده داره؟ درامتش چتوره د المان ؟