Quando pegar o rolamento colada, aquele carro que anda perto da água do mar, eu quero vê, mas sem dúvida é uma bela ferramenta, que é bom tela no auxílio da oficina, parabéns pelo vídeo.
Ferramenta muito bem feita,o problema e a demanda de tempo,se o valor for convidativo,com certeza e muito boa pra entusiastas e mecânicos de final de semana que não quer uma prensa na garagem...
Como sempre no mundo da fixção é tudo lindo e facil ...duvido trazer pra realidade essa facilidade .pois cadê as travas .cadê os modelos de veiculos imagina uma ferramenta cara .pra cada carro um modelo de ferramenta .aja dinheiro se comprar todas ai vc ja pode mudar de oficina para vendedor de ferramentas da SKF
E a trava do rolamento? Como o rolamento sai pela frente da manga de eixo? Animação dos dos computadores é tudo mil maravilhas e dão um nó na imaginação da gente.
Impressão minha ou o rolamento não tem trava mesmo? que eu conheça todos tem uma trava, ate mesmo que sem a mesma o rolamento pode deslocar do alojamento ao rodar com carro.
@@adrianowd40 tem modelos que tem duas travas ou seja vc poderá remover o rolamento para ambos os lados, tem carro como uno entre outros mais atuais que não tem a trava mais também vc não troca só o rolamento quando da problema e sim o cubo completo.
Muchas gracias por su comentario. SKF ofrece una tienda online en algunos países, y la estamos abriendo continuamente en muchos otros. Por favor, encuentre el enlace a este producto en la descripción del vídeo. Si la tienda online está disponible en su país, podrá comprarlo.
as travas quantos carros com tração dianteira não tem essa trava a maioria tem duas ou uma que não tenha so aqueles tipo astra que não precisa de saca ou pensa solta os parafusos
Boa tarde quero saber aonde tem essa maquina pois fui trocar os rolamentos dianteiro na alpinia em rio preto bateram quase derruba telhado.ja tenho que trocar de novo weenkend aventure. 😄😄😄😄
Lo sentimos, pero para cuestiones técnicas le recomendamos que consulte nuestra página de preguntas frecuentes en vehicleaftermarket.skf.com/int/en/frequently-asked-questions
Poucos. Carros não. Tem Travas Estes. São. Parafusados. NÃo precisa. De. Saca Ci O Saca tirasse Primeiro O Cubo Depois. Tira A trava. Ai Tira O rolamento
Thank you very much for your comment. SKF offers an e-shop in some countries, and we are continuously opening it in more countries. Please find the link to this product in the video description. If an e-shop is available in your country, you will be able to buy it. If it´s not available, you can find authorised distributors and resellers all over the globe on vehicleaftermarket.skf.com/int/en/where-to-buy-and-repair Please be aware that our product availability depends on the region.
INFELIZMENTE NÃO É UNIVERSAL, NÃO SERVE PRA TODOS OS CARROS, OUTRA COISA A MAIORIA TEM A TRAVA INTERNA NÃO MOSTRA UNO, COROLLA, OS ROLAMENTO SAEM AO CONTRÁRIO E TEM TRAVA TAMBÉM, SE O VALOR NÃO FOR ABSURDO.
Eu procurei essa ferramenta e nunca encontrei fui ate no site dessa empresa e não encontrei. Eu encontrei outro modelo q não tem nada a ver com esse q eles mostram aqui
Muchas gracias por su comentario. SKF ofrece una tienda online en algunos países, y la estamos abriendo continuamente en muchos otros. Por favor, encuentre el enlace a este producto en la descripción del vídeo. Si la tienda online está disponible en su país, podrá comprarlo. Si no está disponible, puede encontrar distribuidores y revendedores autorizados en todo el mundo en vehicleaftermarket.skf.com/int/en/where-to-buy-and-repair Tenga en cuenta que la disponibilidad de nuestros productos depende de la región.
Há um erro grave neste vídeo: a maioria dos carros possui um anel-trava colocado no alojamento do rolamento, na face voltada para o cubo de roda. Como remover tal anel sem retirar primeiramente o cubo?
O Gato Filósofo , tu n entende nada de mecanica, deve ta acustumado a mexer coom carro velho , o dia que vc desmontar um desse vai achar essa trave, quando saca o rolamento comoo mostrado no video a trava quebra e ja vem nova por tras do roolamento, n aparece no desenho mas eu sei que ela ta lá, vai se informar antes de falar que oos ooutros estão enganado KKKK
O vídeo esqueceu do anel interno, não sai o rolamento e cubo ao mesmo tempo. Primeiro tiramos o cubo e depois o rolamento, e ainda assim, há o fator de que a pista fica presa na capa do rolamento. A produção do vídeo é ótima, mas a etapa de realização tem que sofrer as devidas correções.
Esse rolamento é blindado e inteiriço. É cubo e rolamento em um mesmo conjunto. Por isso necessita da ferramenta para fazer a inserção do rolamento na manga de eixo. Pois se apoiar diretamente pelo cubo de roda, adeus rolamento.
O problema desse conjunto, é que o cubo e o rolamento são uma peça só. Na prensa, você não tem como apoiar a parte externa do rolamento para fazer a pressão contra a manga de eixo, que seria o correto! A não ser, que você coloque um flange bipartido entre o cubo e o rolamento e utilize uma ferramenta que apoie sobre o bipartido, para ele então, introduzir o rolamento na manga de eixo. Se forçar o rolamento na manga de eixo apoiando pelo cubo, adeus rolamento.
@@roneicabreira9051 Sim de fato existem casos onde não tem aplicar a prensa, porém a importação de uma ferramenta dessa fica extremamente cara. Acaba não compensando para uma oficina autônoma, talvez a para a concessionária ou autorizadas seja mais viável, portanto, nesse caso eu optaria por procurar desenvolver a ferramenta em mercado nacional, ficaria caro também ? Sim, porém talvez mais em conta que os custos de importação e venda. Teria que ser analisado.
@@salatielferreira8750 levei a manga de eixo com o rolamenro a um torneiro mecânico e trocamos uma idéia a respeito de uma ferramenta que atendesse o objetivo que é não apoiar a parte do cubo para prensar o rolamenro na manga. Ele tirou as medidas e fez um flange com as medidas já existente entre a manga e o cubo e deu certo para aplicar o rolamento na prensa.
@@salatielferreira8750 eu tenho ela pronta aqui comigo, mas não tenho o desenho técnico dela .... pois foi algo feito realizando as medições já existentes no conjunto manga eixo + rolamento e cubo instalado. Vou deixar meu email aqui e se quiser faça contato .... te envio as fotos da ferramenta. 🤝 email: roneicabreira99@gmail.com
Até pode, mas tinha que ter tirado a trava antes...e depois ele nao mostrou tirando o rolamento em si, ele trocou o cubo com o rolamento tudo junto. Imagina o preço!
Esse modelo e da Volkswagen, alguns polo e fox tem esse tipo de rolamento imbutido no cubo, esse modelo nao tem anel trava,essa ferramenta e inútil pra maioria dos modelos
Kkkkkkkkkkkkkkk.muito fácil. Kkkkkkkkkkkkkkkk.sera que essa ferramenta aplica de 10 a 15 toneladas ,pois geralmente essa é a força exercida para sacar um rolamento,e como os companheiro já falaram a cima .E as travas?
Muito legal! Ferramenta indispensável para executar um trabalho de qualidade.
Ferramenta Top, SKF sempre na frente em tudo,as melhores ferramentas e peças.
Essa animação merece uma curtida e um comentário, muito bom 👏👏👏👏
Quando pegar o rolamento colada, aquele carro que anda perto da água do mar, eu quero vê, mas sem dúvida é uma bela ferramenta, que é bom tela no auxílio da oficina, parabéns pelo vídeo.
Boa tarde ,que ferramenta show,
Ferramenta muito bem feita,o problema e a demanda de tempo,se o valor for convidativo,com certeza e muito boa pra entusiastas e mecânicos de final de semana que não quer uma prensa na garagem...
Muito legal a apresentação .
o formato do vídeo e mto dinâmico!!👏👏👏
Top , bem detalhado mesmo que não seja assim na prática ,mas bem ilustrativa.
ilustrado é tudo lindo,põe a mão na graxa pra ver se é essa maravilha toda...
o maior espetáculo e ver que rolamento nem tem trava como que a roda fica no lugar???
@@MotoMecanicaOnline acredito se por interferência mecânica ou pela própria porca da ponta de eixo.
@@MotoMecanicaOnline Entra com interferência de 10 a 15 Ton. e depois a porca na ponta de eixo garante que não se solta
Esse rolamento para tira existe uma trava q tem q relmove e nao tem como tira com o cubo preso
Krk! Muito show demaisss
Como sempre no mundo da fixção é tudo lindo e facil ...duvido trazer pra realidade essa facilidade .pois cadê as travas .cadê os modelos de veiculos imagina uma ferramenta cara .pra cada carro um modelo de ferramenta .aja dinheiro se comprar todas ai vc ja pode mudar de oficina para vendedor de ferramentas da SKF
Esse aí esqueceu da trava, muito fácil assim!
Ótima aula . Eu só uso rolamentos SKF . 👍👍👍👍
MUITO BOM OTIMA FERRAMENTA
Muito boa ferramenta!!!
Boa noite meu caro você tem está ferramenta ?
Onde a comprou ?
Este vidio foi muito bom
obrigado pela dica
Uma pena esse Kit não existir mais.
Quero ver aplicar isso no dia dia da oficina !!!!
parece fácil só que nao kkkk
kkk
Esse é o jeito certo,limpo e rápido...
Mais ´´nóis`` é Br e faz o mesmo serviço usando uma fenda grande,marreta e muita disposição !
muito bom...
E a trava do rolamento? Como o rolamento sai pela frente da manga de eixo? Animação dos dos computadores é tudo mil maravilhas e dão um nó na imaginação da gente.
SHOW...
Vendo assim os leigos acreditam q é fácil , vai fazer ou ver como faz na vida real p ver
Gostaria de saber como foi retirada é colocada as travas por trás do cubo
Na prática , é soltar o telescópio e colocar na prensa kkk e tem vez que dá umas marretadas no rolamentos rsrs
Acha essa ferramenta no Brasil? Achei bem prático
no caso foi o de rolamento dianteiro e o traseiro vcs tem para venda ???????? e outros ralamentos de caixa de marcha vc trabalha tb ???????
Muito top , Aonde encontramos para comprar ???
Todo rolamento possui anel trava... bom se fosse tão fácil assim!
pois é
Esse tipo não tem trava
Tá bom mais cadê a trava do rolamento?
Tirou com o poder da mente só pode! Kkkkkkkkkk
Cadê a trava?
Tem uma mola que fica dentro,
Kkkkkkkkk
th-cam.com/video/xyMUtEWrHSE/w-d-xo.html
Olha esse com todas essas coisas mais fácil desmonta e levar na prensa kkkkk
Onde consigo comprar uma ferramenta dessa??
Impressão minha ou o rolamento não tem trava mesmo? que eu conheça todos tem uma trava, ate mesmo que sem a mesma o rolamento pode deslocar do alojamento ao rodar com carro.
Fiz a msm pergunta quando vi e pensei " sera que eles esqueceram que tem trava??" Kkkkk vai vendo
O mais estranho que o rolamento sai para frente mas que eu conheço todos sai para trás e o cubo para frente kkkkk
@@farleyvilela3731 pois é tem argo de errado aí kkkk
@@adrianowd40 tem modelos que tem duas travas ou seja vc poderá remover o rolamento para ambos os lados, tem carro como uno entre outros mais atuais que não tem a trava mais também vc não troca só o rolamento quando da problema e sim o cubo completo.
Magnifica estas ferramentas, como fazer para compra-las? Muito rápido para se trocar rolamentos,.
Muchas gracias por su comentario. SKF ofrece una tienda online en algunos países, y la estamos abriendo continuamente en muchos otros. Por favor, encuentre el enlace a este producto en la descripción del vídeo. Si la tienda online está disponible en su país, podrá comprarlo.
Esse rolamento não tem trava?
as travas quantos carros com tração dianteira não tem essa trava a maioria tem duas ou uma que não tenha so aqueles tipo astra que não precisa de saca ou pensa solta os parafusos
Onde comprar uma ferramenta desta será que eu poderia ser presenteado.É universal esta ferramenta?
Onde vende essa ferramenta?
onde encontro essa ferramenta pra comprar??? quero hidraulica
E a trava que segura o rolamento ? Sai na marra arregacando tudo ?
Boa tarde quero saber aonde tem essa maquina pois fui trocar os rolamentos dianteiro na alpinia em rio preto bateram quase derruba telhado.ja tenho que trocar de novo weenkend aventure. 😄😄😄😄
E a onde foi para as trava do rolamento
eu não vi rolamento velho sendo sacado,mais achei muito pratico pelo esquema,como consigo adiquirir essa ferramente e qual o preço
Não tem rolamento velho nem novo, é uma simulação a computador.
Olá boa noite preciso de ajuda do canal
Como faço para consegui uma ferramenta dessa
Qual loja disponível?
essa ferramenta serve para gualguer carro
provavelmente, mas pesquisei e não achei ela pra comprar
também não achei pra comprar
Aonde encontrar?
Mais da pra troca ele na prensa também?
Lo sentimos, pero para cuestiones técnicas le recomendamos que consulte nuestra página de preguntas frecuentes en vehicleaftermarket.skf.com/int/en/frequently-asked-questions
essa ferramenta tira rolamento de todos os tipos de carro pequeno
Onde compro essa ferramenta
Gostaria de saber o nome da chave e se é para todos os carros
Como faço pra comprar essa ferramenta
A onde eu acho pra comprar
Boa noite como faco para conseguir esse kit
Qual o preço dessa ferramenta 😊😉👏👏👏
E as travas,não existem ?????
Onde posso encontra essa ferramenta muito ultio alguem pode me ajudar a encontra
Alguém sabe onde comprar esse saca rolamento?
Também estou atrás dessa ferramenta
Não é fácil assim .
A onde compro essa feramenta
eu costumo pega carro com rolamento engripado de ferrugem que chega atingir mais de 25 toneladas quando destrava o barulho parece uma bomba detonado
Como q tira a trava pq existe uma anter de tira o rolamento ai nao mostrou isso
E ele sai sem tirar a trava do rolamento
PARECE SER FÁCIL , MAS...
A MAIORIA DOS VEÍCULOS EXISTE DUAS TRAVAS INTERNAS , QUE NÃO MOSTRA AÍ .
PORQUE QUE FAZEM A COISA CERTA ?
Eu acho mais barato trocar o cubo completo porque é so tirar um e por o outro
Comoclama
Esa ferramenta.
Poucos. Carros não. Tem Travas Estes. São. Parafusados. NÃo precisa. De. Saca Ci O Saca tirasse Primeiro O Cubo Depois. Tira A trava. Ai Tira O rolamento
E o anel trava saiu por onde ?????? kkkkkkk
Quanto custa essa ferramenta amigo
Aonde encontro essa ferramenta para venda?
Thank you very much for your comment. SKF offers an e-shop in some countries, and we are continuously opening it in more countries. Please find the link to this product in the video description. If an e-shop is available in your country, you will be able to buy it.
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INFELIZMENTE NÃO É UNIVERSAL, NÃO SERVE PRA TODOS OS CARROS, OUTRA COISA A MAIORIA TEM A TRAVA INTERNA NÃO MOSTRA UNO, COROLLA, OS ROLAMENTO SAEM AO CONTRÁRIO E TEM TRAVA TAMBÉM, SE O VALOR NÃO FOR ABSURDO.
Proibiram a prensa?
Tem q desmontar tudo,mais fácil por na prensa.
Il costo non riesco a trovare
Então você não mostrou tirando a trava que fica uma por dentro outra por fora no cubo
Traduzindo, não serve em qualquer carro.
Eu procurei essa ferramenta e nunca encontrei fui ate no site dessa empresa e não encontrei.
Eu encontrei outro modelo q não tem nada a ver com esse q eles mostram aqui
procedimento errado na montagem do pivo
Ferramentas uvalo
E a trava do rolamento? Tira como? Kkkk prefiro colocar na prença mesmo
Muchas gracias por su comentario. SKF ofrece una tienda online en algunos países, y la estamos abriendo continuamente en muchos otros. Por favor, encuentre el enlace a este producto en la descripción del vídeo. Si la tienda online está disponible en su país, podrá comprarlo.
Si no está disponible, puede encontrar distribuidores y revendedores autorizados en todo el mundo en vehicleaftermarket.skf.com/int/en/where-to-buy-and-repair
Tenga en cuenta que la disponibilidad de nuestros productos depende de la región.
parece fácil só que não kk
Como clama essa ferrament
Esse kit deve custa uns 2 conto né!!!
Há um erro grave neste vídeo: a maioria dos carros possui um anel-trava colocado no alojamento do rolamento, na face voltada para o cubo de roda. Como remover tal anel sem retirar primeiramente o cubo?
O anel trava não interfere na retirada do cubo .ele está ali para o rolamento não sair lateralmente.
Sim, mas no vídeo é mostrado o rolamento sendo sacado juntamente com o cubo. Se o cubo é sacado antes do rolamento, OK, mas não é o que foi mostrado.
O Gato Filósofo , tu n entende nada de mecanica, deve ta acustumado a mexer coom carro velho , o dia que vc desmontar um desse vai achar essa trave, quando saca o rolamento comoo mostrado no video a trava quebra e ja vem nova por tras do roolamento, n aparece no desenho mas eu sei que ela ta lá, vai se informar antes de falar que oos ooutros estão enganado KKKK
Na figura como se pode ver o veículo é um Golf VII, já mudei um, e não tem o anel de freio.
O Gato Filósofo onde comprar essa ferramenta estou entereçado
O vídeo esqueceu do anel interno, não sai o rolamento e cubo ao mesmo tempo. Primeiro tiramos o cubo e depois o rolamento, e ainda assim, há o fator de que a pista fica presa na capa do rolamento. A produção do vídeo é ótima, mas a etapa de realização tem que sofrer as devidas correções.
Esse rolamento é blindado e inteiriço. É cubo e rolamento em um mesmo conjunto. Por isso necessita da ferramenta para fazer a inserção do rolamento na manga de eixo. Pois se apoiar diretamente pelo cubo de roda, adeus rolamento.
Ferramentas da SKF são legais e tudo..... mas são caras demais o negócio é prensa mesmo
O problema desse conjunto, é que o cubo e o rolamento são uma peça só. Na prensa, você não tem como apoiar a parte externa do rolamento para fazer a pressão contra a manga de eixo, que seria o correto! A não ser, que você coloque um flange bipartido entre o cubo e o rolamento e utilize uma ferramenta que apoie sobre o bipartido, para ele então, introduzir o rolamento na manga de eixo. Se forçar o rolamento na manga de eixo apoiando pelo cubo, adeus rolamento.
@@roneicabreira9051 Sim de fato existem casos onde não tem aplicar a prensa, porém a importação de uma ferramenta dessa fica extremamente cara. Acaba não compensando para uma oficina autônoma, talvez a para a concessionária ou autorizadas seja mais viável, portanto, nesse caso eu optaria por procurar desenvolver a ferramenta em mercado nacional, ficaria caro também ? Sim, porém talvez mais em conta que os custos de importação e venda. Teria que ser analisado.
@@salatielferreira8750 levei a manga de eixo com o rolamenro a um torneiro mecânico e trocamos uma idéia a respeito de uma ferramenta que atendesse o objetivo que é não apoiar a parte do cubo para prensar o rolamenro na manga. Ele tirou as medidas e fez um flange com as medidas já existente entre a manga e o cubo e deu certo para aplicar o rolamento na prensa.
@@roneicabreira9051 Muito bom, você tem o desenho técnico do conjunto ou o contato do torneiro caso queira compartilhar?
@@salatielferreira8750 eu tenho ela pronta aqui comigo, mas não tenho o desenho técnico dela .... pois foi algo feito realizando as medições já existentes no conjunto manga eixo + rolamento e cubo instalado. Vou deixar meu email aqui e se quiser faça contato .... te envio as fotos da ferramenta. 🤝 email: roneicabreira99@gmail.com
Tá estranho isso, o rolamento não pode sair por fora junto com o cubo.
Até pode, mas tinha que ter tirado a trava antes...e depois ele nao mostrou tirando o rolamento em si, ele trocou o cubo com o rolamento tudo junto. Imagina o preço!
@@Tezcax Esses modelos Volkswagen São assim mesmo, cubo e rolamento blindado num mesmo conjunto.
Só não mostrou como tirar e colocar o anei que trava o rolamento que fica atrás do cubo.
no vídeo e nítido que o rolamento não tem trava
essa ferramenta eu não vi tirar as trava vai fuder tudo.
Esse tipo de cubo não tem trava
Esse modelo e da Volkswagen, alguns polo e fox tem esse tipo de rolamento imbutido no cubo, esse modelo nao tem anel trava,essa ferramenta e inútil pra maioria dos modelos
Tudo errado kkkkkk.
Kkkkkkkkkkkkkkk.muito fácil. Kkkkkkkkkkkkkkkk.sera que essa ferramenta aplica de 10 a 15 toneladas ,pois geralmente essa é a força exercida para sacar um rolamento,e como os companheiro já falaram a cima .E as travas?
Na prática isso não funciona dessa forma.
Como faço pra comprar uma ferramenta dessa?
Onde posso comprar
Onde tem pra vender essa ferramenta.
Havellan Minuano
quero.comprar essa ferramenta como eu foço?
Vai ter que ir a um representante de rolamentos SKF e fazer a encomenda.
Separa uns 16 mil reais