大船駅 発車メロディー

大船駅の発車メロディーです。
5時間ほどいましたが、平日日中だったためかこの結果です・・・
1番線は東海道線上り待避線です。使用列車が少ないうえに曲が長いのであまり鳴りません。本線の列車が遅れるとさらに鳴りにくいです。
2番線は余韻まではけっこう鳴りますが、曲が長めのため２コーラス目にはなかなか入りません。また乗り換え放送が被っています。
3番線は余韻までは鳴りやすいですがダイヤに余裕がないので2コーラス目には入りにくいです。また駅員扱いのため駅員放送が被りやすいです。
4番線はレアな音程ですが使用列車がかなり少ないです。またこちらも駅員放送が高確率で被ります。
5番線は、ダイヤに余裕のある列車なら余韻までは鳴りやすいです。
6番線は始発列車を狙えば余韻までは鳴りますが信号開通は遅めです。
7番線は使用列車が少ないです。フルコーラスは鳴りやすいですが駅員放送が被りやすいです。
8番線も2コーラス目に入ることがけっこうありますが駅員放送が被ります。
9番線、10番線は全列車が始発なのですが意外となりにくく、2コーラス目にはなかなか入りません。そして、ダイヤ上反対側のホームの接近放送または到着放送が被りやすいのが難点です。

[@快速東神奈川行横浜線]

収録お疲れ様です
2番線は時間調整があるのでそれを狙うとたまに2コーラス目入ります
3・4番線は放送厄介ですよねw
京浜東北でも油断するとトレモロ切りされます…
ちなみに僕は2番線即切り喰らいましたww(0.1コーラスくらい)

[@快速東神奈川行横浜線]

特快は遅延しやすいですw

[@快速東神奈川行横浜線]

標準は被りなしで録っておきたいですよね～

[@伊達みきおもどきくるみ]

大船独特の低音質cielo estrelladoノイズがすごいですね。戸塚のcielo estrellado と聞き比べると差は歴然です。

[@yamtack5]

収録お疲れ様です。大船2番線などの標準バージョンは変わってないんですね。
国府津駅の3番線が変更されてしまったので標準バージョンは殆ど残って居ませんね…。

[@yutosanten8086]

僕も2番線のGota del Vient収録してみましたが、最高記録でもフルコーラス止まりでした。

[@山代響己]

大船の雰囲気伝わる

[@篠塚良子-m9t]

京浜東北線良いですね

[@pjkeesofni8058]

ご、5時間・・・

[@tazn2707]

標準は少ないのでこのまま残って欲しいです！

[@sazanamishinjuku6435]

メディアリンクスだらけですねww
gota del vientは標準の方が好きです。