ممكن تضيف عدم تشغيل المحرك نتيجة اختلاف التقسيمة و ده حصل عندى ان السيارة خلفت تقسيمة ولا يوجد اشارة على المباين ولا البوجيهات و لا الرشاشات و ظلت شهرين يتناوب عليها الفنيين الى ان رزقت بشخص فاهم اكد بان التقسيمه اختلفت مما تسبب فى عدم دوارة المحرك و تم احضار الميكانيكى و ضبط التقسيمه و تم الدوارة و الحمد لله ❤ ميتسوبيشي جرانديز
السلام عليكم يا اخي عندي نفس المشك في audi A4 2011 المشكل انه في غالب الاحيان اجد صعوب في تشغيل السيارة وخصوصا عندما تكون ساخنة يعني وهي باردة صباحا لا يكون غالبا هدا المشكل
لو سمحت يا هندسه انا عندي صوت كركره أو تسقيف الهو تتتتتتتتتت عند سرعه ٣٠ وصولا ل ٤٠ كيلومتر بتظهر اوقات و اوقات لا بس دايما لما بتظهر بتظهر فى السرعتين دول ممكن حضرتك تساعدنى هكون شاكر جدا شكرا مقدما السياره هيونداي جراند اى تن ٢٠١٥ Hyundai Grand i10 2015
@@carshder اولا متشكر ع سرعه الرد بس فى الحقيقه انا كشفت كمبيوتر و الظهر عندى حساس شكمان بس بعد خلع الفيشه وتركبها ومسح العطل لم تظهر تانى فهل من الممكن يكون دى أعراضه أما كما ذكرت الهو حساس الطرق وهل من الممكن عند وجود تلف يبقي مره يسبب هذه الكركره و مرات لا ؟
@@mohamednasr9346 اعراض حساس الشكمان كثيره زي زياده ف استهلاك البنزين او ضعف ف العزم واحيانا صعوبه ف بدء تشعيل المحرك ولكن الكركره والتسقيف اعراض بسبب اما تلف حساس الطرق او بنزين سئ او مختلط بماء او زياده الكربون داخل المحرك وعموما بعد مسح العطل انتظر لو ظهر مره تتنبه اكشف اعطال لو مازال حساس الاكسجبن فيه مشكله غيره وشوف بعدها لو استمر معاك تتني التسقيف ومفيش اي عطل ظاهر يبقي لازك تختبر حساس الطرق.. وايوه ممكن يعمل صوت مره ومرات لا ف حاله بدايه تلفه وممكن بعد كدا يظهر معاك علطول.. ع حسب حاله التلف
طب بعد إذنك أنا عندي هونداي RB بتطفي معايا عند تهدئة السيارة أثناء القيادة مثل عند المطبات او عند الإشارة .... الخ ، وغيرت حساس الكرنك وتنظيف البوابةض وتكويدها ولازالت المشكلة قائمة ، مع العلم إنه تم الفحص بالكمبيوتر وأظهر إن السيارة بها تقسيمة ، فهل ذلك له علاقة بإنطفاء السيارة أم لا ؟ وهل هناك مشكلة أخري تفيدنا بها لنحلها ، وشكرآ لك .
مبدئيا منقدرش نتجاهل ان العربيه خالفه تقسيمه لان دا ممكن يتسبب ف كدا فعلا ولكن من اشهر مسببات المشكله الي عندك دي هو بلف الايديل لو البوابه ميكانيكيه وليست الكترونيه اما لو البوابه الكترونيه فممكن تنظيف وتكويد البوابه يحل المشكله ولكن السبب الاقوي دايما لتوقف السياره عند استخدام الفرامل والتهدئه هو تلف بلف سيرفو الفرامل هتعرف كل حاجه عنه وازاي تختبره ف الفيديو دا 👇 th-cam.com/video/gzbVvEWbVbg/w-d-xo.htmlsi=azzSSM01NkIM4oxe
عندى أعراض مشابهة بس الكمبيوتر مطلع knock sensor 1 circuit range+ Intake manifold tuning valve control circuit code P0660 جزاك الله خير ساعدنى فى ميكانيكى يقولى لازم تفك المحرك عشان خالفة تقسيمة وفى ميكانيكى آخر بيقولى المشكله فى ال P0660 بس ومش لازم نفك المحرك مع العلم الخرطوم المطاطى الصغير المسئول عن ادخال الهواء للمحرك مفصول وال valve مش موجود أصلا *اشتريت العربية كدا* رجاء المساعدة
اهلا بيك اخلي الفاضل.. لا داعي لفك المحرك حيث تظهر اسباب واضحه جدا لما تعانيه من مشاكل العطل الأول في حساس الطرق او الصفع و العطل الثاني في صمام التحكم ف البوابات الداخليه لمجمع السحب العطلين كفيلين بعضف عزم المحرك وتغير أداء بشكل كبير جدا وظهور المشاكل التي تعاني منها.. افحص الحساس الصمام واستبدلهم اذا كانوا تألفين وستنتهي المشكله دون فك المحرك.. أما إذا كان الفالف مفصول وغير موجود ف الماكينه كما وضحت فبرجاء تركيبه للتخلص من المشكله والحفاظ ع اداء المحرك
ضروري جدا تراجع ع بلف الـ pcv او بلف التبخير هتلاقيه مسدود اتأكد منه الاول قبل ما تدخل ف دوامه وتفك المحرك لان البلف بيعمل الاعراض دي كلها ودا لينك فيديو عن مكانه وفكه وتنظيفه واختباره ممكن تعمله بنفسك th-cam.com/video/wEFV1HQ8mzs/w-d-xo.htmlsi=cFooIK4cKQ1-Z1Vb
@@mosadek7918 دا ملوش غير معني واحد من الاتنين اما البلف مضروب او غير اصلي ( تالف يعني ) او ان في كميه كبيره من الــ sludge oil ( ترسبات زيتيه طينيه ) في المحرك عندك وف الحاله دي لازم تستخدم flush engine علشان تنضف الترسبات دي ودي تقدر تعرفها بعد ما تفك غطا التيكهات هيبان شكل المحرك من الداخل عندك.
لو تعبت نفسك وركزت ف الفيديو شويه كنت شوفت اني مقسم الفيديو لجزئين الاول يعني ايه العربيه خالفه تقسيمه بيبدا من الدقيقه 0:00 والجزء التاني اعراض خلف التقسيمه وبيبدا من الدقيقه 3:06 حضرتك كنت ممكن تدخل ع الجزء الي عايزه من الفيديو علطول بدون ما تسمع الفيديو بالكامل .. اما عن ايه فايده الجزء الي في بدايه الفيديو فحضرتك مش ف الدنيا لوحدك في ناس تانيه معاك متعرفش يعني ايه تقسميه اصلا فكان لابد من شرح الموضوع ف البدايه علشان غيرك يستفيد .. وشكرا لمشاركتك 🌹❤️
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
ممكن تضيف عدم تشغيل المحرك نتيجة اختلاف التقسيمة و ده حصل عندى ان السيارة خلفت تقسيمة ولا يوجد اشارة على المباين ولا البوجيهات و لا الرشاشات و ظلت شهرين يتناوب عليها الفنيين الى ان رزقت بشخص فاهم اكد بان التقسيمه اختلفت مما تسبب فى عدم دوارة المحرك و تم احضار الميكانيكى و ضبط التقسيمه و تم الدوارة و الحمد لله ❤
ميتسوبيشي جرانديز
سبب خبيث جدا.. تحياتي ليك 🌹❤️🙏
السلام عليكم يا اخي عندي نفس المشك في audi A4 2011 المشكل انه في غالب الاحيان اجد صعوب في تشغيل السيارة وخصوصا عندما تكون ساخنة يعني وهي باردة صباحا لا يكون غالبا هدا المشكل
@@saidelhilali2547
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.. اتفضل شوف الفيديو دا هيفيدك بأذن الله 🙏🌹
@@carshder مكانك حضرتك فين ولو فيه تليفون للتواصل اكون شاكر
سيارتي بتخلف تقسيمه باستمرار ماهو سبب اختلاف التقسيمه والمحرك يبطل يشتغل
جزاك الله خير ❤ والله استفدت كنز معلومات مهمة 👍🏻🙏🏻
اشكرك 🙏 🌹 ❤️
الله ينور عليك يا بشمهندس 🥰
❤️🙏🌹
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
❤️ 🌹 🙏
ماشاءالله اللهم بارك تسلم يا قائد
❤️🙏🌹
احلا لايك لاحلى هندسه شرح متميز
اشكرك 🌹 🙏 ❤️
لو سمحت يا هندسه انا عندي صوت كركره أو تسقيف الهو تتتتتتتتتت عند سرعه ٣٠ وصولا ل ٤٠ كيلومتر بتظهر اوقات و اوقات لا بس دايما لما بتظهر بتظهر فى السرعتين دول ممكن حضرتك تساعدنى هكون شاكر جدا
شكرا مقدما
السياره هيونداي جراند اى تن ٢٠١٥
Hyundai Grand i10 2015
اهلا بيك أ. محمد.. افحص حساس الطرق او التسقيف وف الفيديو دا هتعرف مكانه ووظيفته وأعراض تلفه وطريقه فحصه 👇
th-cam.com/video/46ekSRPH_jw/w-d-xo.htmlsi=ZiioXKTGZCfAsGxy
@@carshder اولا متشكر ع سرعه الرد
بس فى الحقيقه انا كشفت كمبيوتر و الظهر عندى حساس شكمان بس بعد خلع الفيشه وتركبها ومسح العطل لم تظهر تانى فهل من الممكن يكون دى أعراضه أما كما ذكرت الهو حساس الطرق وهل من الممكن عند وجود تلف يبقي مره يسبب هذه الكركره و مرات لا ؟
@@mohamednasr9346
اعراض حساس الشكمان كثيره زي زياده ف استهلاك البنزين او ضعف ف العزم واحيانا صعوبه ف بدء تشعيل المحرك ولكن الكركره والتسقيف اعراض بسبب اما تلف حساس الطرق او بنزين سئ او مختلط بماء او زياده الكربون داخل المحرك وعموما بعد مسح العطل انتظر لو ظهر مره تتنبه اكشف اعطال لو مازال حساس الاكسجبن فيه مشكله غيره وشوف بعدها لو استمر معاك تتني التسقيف ومفيش اي عطل ظاهر يبقي لازك تختبر حساس الطرق.. وايوه ممكن يعمل صوت مره ومرات لا ف حاله بدايه تلفه وممكن بعد كدا يظهر معاك علطول.. ع حسب حاله التلف
@@carshder متشكرا جدااااا جداااا يا هندسه ربنا يوفقك يارب
هل ممكن يسبب مس فاير أثناء القيادة
طبعا.. وكنت ذكرت كل اسباب الـ Misfire في الفيديو دا وازاي تتعامل معاه وتكتشف سببه
th-cam.com/video/5eMFATD__B0/w-d-xo.htmlsi=9zib16KqREomO5qb
طب بعد إذنك أنا عندي هونداي RB بتطفي معايا عند تهدئة السيارة أثناء القيادة مثل عند المطبات او عند الإشارة .... الخ ، وغيرت حساس الكرنك وتنظيف البوابةض وتكويدها ولازالت المشكلة قائمة ، مع العلم إنه تم الفحص بالكمبيوتر وأظهر إن السيارة بها تقسيمة ، فهل ذلك له علاقة بإنطفاء السيارة أم لا ؟ وهل هناك مشكلة أخري تفيدنا بها لنحلها ، وشكرآ لك .
مبدئيا منقدرش نتجاهل ان العربيه خالفه تقسيمه لان دا ممكن يتسبب ف كدا فعلا ولكن من اشهر مسببات المشكله الي عندك دي هو بلف الايديل لو البوابه ميكانيكيه وليست الكترونيه اما لو البوابه الكترونيه فممكن تنظيف وتكويد البوابه يحل المشكله ولكن السبب الاقوي دايما لتوقف السياره عند استخدام الفرامل والتهدئه هو تلف بلف سيرفو الفرامل هتعرف كل حاجه عنه وازاي تختبره ف الفيديو دا 👇
th-cam.com/video/gzbVvEWbVbg/w-d-xo.htmlsi=azzSSM01NkIM4oxe
@@carshder
شكرآ ، وجزاك الله كل خير .
عندى أعراض مشابهة بس الكمبيوتر مطلع knock sensor 1 circuit range+ Intake manifold tuning valve control circuit code P0660
جزاك الله خير ساعدنى
فى ميكانيكى يقولى لازم تفك المحرك عشان خالفة تقسيمة
وفى ميكانيكى آخر بيقولى المشكله فى ال P0660 بس ومش لازم نفك المحرك
مع العلم الخرطوم المطاطى الصغير المسئول عن ادخال الهواء للمحرك مفصول وال valve مش موجود أصلا
*اشتريت العربية كدا*
رجاء المساعدة
اهلا بيك اخلي الفاضل.. لا داعي لفك المحرك حيث تظهر اسباب واضحه جدا لما تعانيه من مشاكل العطل الأول في حساس الطرق او الصفع و العطل الثاني في صمام التحكم ف البوابات الداخليه لمجمع السحب العطلين كفيلين بعضف عزم المحرك وتغير أداء بشكل كبير جدا وظهور المشاكل التي تعاني منها.. افحص الحساس الصمام واستبدلهم اذا كانوا تألفين وستنتهي المشكله دون فك المحرك.. أما إذا كان الفالف مفصول وغير موجود ف الماكينه كما وضحت فبرجاء تركيبه للتخلص من المشكله والحفاظ ع اداء المحرك
رائع جدا
🌹❤️🙏
❤️🙏🌹
اي الاسباب اللي تخلي اويلسيهات كامة وكرنك تضرب مع ظهور دحنة بيضا لما المحرك يوصل ل rbm عالي زي ٣ او ٤
ضروري جدا تراجع ع بلف الـ pcv او بلف التبخير هتلاقيه مسدود اتأكد منه الاول قبل ما تدخل ف دوامه وتفك المحرك لان البلف بيعمل الاعراض دي كلها ودا لينك فيديو عن مكانه وفكه وتنظيفه واختباره ممكن تعمله بنفسك
th-cam.com/video/wEFV1HQ8mzs/w-d-xo.htmlsi=cFooIK4cKQ1-Z1Vb
@@carshder تمام حضرتك نا غيرتة ب واحد جديد وبعد ٣ ايام بضبط اتسد بالكامل
الحديدة اللي جوة البلف مش بترن اكنها ملزوقة ب امير
دا سببة اي لانني هتجنن؟؟
@@mosadek7918
دا ملوش غير معني واحد من الاتنين اما البلف مضروب او غير اصلي ( تالف يعني ) او ان في كميه كبيره من الــ sludge oil ( ترسبات زيتيه طينيه ) في المحرك عندك وف الحاله دي لازم تستخدم flush engine علشان تنضف الترسبات دي ودي تقدر تعرفها بعد ما تفك غطا التيكهات هيبان شكل المحرك من الداخل عندك.
واسنهلاك البنزين بيعلى برضوا
مظبوط 👌🌹
السلف بيدور بس محرك ميشتغل شنو سبب
كل اسباب عدم نشغيل المحرك 👇
th-cam.com/video/hrFarbZ_obk/w-d-xo.htmlsi=cFBjzFoosdnnHh8V
طیب انا عندي کل الاغراض لکن ما خالف تقسیمه
@@t3yr افحص كومبيوتر السياره بجهاز كشف الاعطال.. وتأكد من سلامه حساس الكامه لان ليه اعراض شبيهه
❤❤❤❤❤❤
❤️🙏🌹
❤️❤️❤️
❤️🙏🌹
اختصر الله يرحم والديك طول الكلام شين يا معود
لو تعبت نفسك وركزت ف الفيديو شويه كنت شوفت اني مقسم الفيديو لجزئين الاول يعني ايه العربيه خالفه تقسيمه بيبدا من الدقيقه 0:00 والجزء التاني اعراض خلف التقسيمه وبيبدا من الدقيقه 3:06 حضرتك كنت ممكن تدخل ع الجزء الي عايزه من الفيديو علطول بدون ما تسمع الفيديو بالكامل .. اما عن ايه فايده الجزء الي في بدايه الفيديو فحضرتك مش ف الدنيا لوحدك في ناس تانيه معاك متعرفش يعني ايه تقسميه اصلا فكان لابد من شرح الموضوع ف البدايه علشان غيرك يستفيد .. وشكرا لمشاركتك 🌹❤️