Malfunctions of the automatic clutch box in the Actros
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2023
- Malfunctions of the automatic clutch box Causes of the failure of the automatic clutch booster Causes of damage to the clutch box from the inside Causes of tremor when rising in the Actros
- ยานยนต์และพาหนะ
شرح مفصل وقيم بارك الله فيك اخي الكريم
وفيكم إن شاءالله
بارك الله فيك يا هندسة ربنا يزيدك علم ويرفع قدرك . نفع الله بكم
وبارك فيكم جزاك الله خيرا
بارك الله فيك وزادك من علمه
واياكم يارب
تسلم يا هندسه
الله يسلمك
الله ينور عليك يا معلم فيديو غني بل معلومات اشكرك من أعمق قلبي
تسلم ياطيب
جزاك الله خيرا
على المعلومة الكاملة
واياكم
بارك الله وجزاك الله خير الجزاء وعظيم الثواب ورزقك من حيث لا تحتسب
واياكم يارب
الله يجزيك الخير يارب
واياكم بالفردوس الأعلى
شكرا أخي الكريم الله يجازيك خير ❤❤❤
جزانا وإياكم
الله يعطيك العافيه يا غالي
الله يعافيك هلا
يعطيك العافية عالشرح الوافي ❤
لكن ملاحظة ال gs17 معناه عندك مشكلة بالفقسة الخلفية سواء عطل مكنيكي او كهربائي ليس له علاقة بلكلتش
طيب ادخل علي اي جهاز فحص وطلعgs17 وشوف الله يعافيك ياطيب معناه كاتب مشكله بالتعشيق ما محدد فقسه ولا بلف غيارات ولا كلتش واذا ماصارت معي في الاتوماتك اكثر من مره ماذكرتها
@@ABDELWAHAB-
Learning values for range are faulty
هو ذاكرلك كلمة range
وبلف الفقسة الخلفي هو range module
بس وقت ترجمو علعربي ترجمة حرفية بيعطيك مشكلة بالتعشيق
@user-he2hk7gk4z كلامك صحيح ولاكن اذا مشكله بكهرباء علبه الكلتش مابتكمل البرمجه. وشكرا علي الملحوظه
الله يسعدك يارب هو النقاش حلو بايا مجال عشان مفيش حد مايغلط لكمال لله فقط
صحيح كلامك لو فيه خلل بعلبة الكلتش ماتبرمجً
حتجبلك gs32/31/21/6
ومشكور عالشرح الجميل والمفيد بلمقطع وعلمعلومات القيمة
❤️❤️
الله ينور عليك يا هندسة بتوفيق أن شاءالله
الله يوفقنا واياكم
شكرا
الشكر لله
الله ينور عليك معلم ❤
وعليك يا طيب
الله ينور يابشمهندس
تحياتي
احسنت
الله ينور يامعلم ولا غلطه 👍
وعليك ياطيب
اسلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساء الخير يا هندسة ممكن اعرف إيه اسباب رعشه فيالمطوراكتورس امبي ٣ مركز الصيانه بتع حضرتك فين لو سمحت
❤الچفالي راقي عمر طويل
اكيييد
شكراً معلومات قيمه
اول واحد 🎉
تسلم يا طيب
بارك الله فيك
وفيكم إن شاءالله
سياره ام بة ثرى بعد تعرضها للشتاء لاتعمل ولا يوجد كهرباء تصل للمارش أثناء الدواره
راجع الفيوزات
السلام عليكم عندي اكتروس تغير اتوماتيك من واحد إلى سته وتوقف والباقي باليد يمشي بس يطلع ام ان ام ان الله يجزاك خير
شيك علي بلف اللطشة الخلفي الفي اخر الجير اعلي عامود فكه ونظفه كامل الكهرباء و غير الربله او الكواتشه الداخل البلف اكبر واحده وإن شاءالله بتظبط
@@ABDELWAHAB- الله يبارك فيك ويرزقك من واسع فضله ماقصرت
عندي ام بي 3 بياخر في الغيار شويه وممكن يجي كويس
افحص كمبيوتر اذا ماحصلت أعطال اظبط توقيت الغيار عندك من الزرار الجنب الpoor عليه علامه +و-وخلي عندك علي ١٣وجرب المشي واتحكم عندك في وقت الغيار من الزرا قدم واخر لحد ميناسبك
ي باش مهندس عندي مشكلة في الطلوع السياره م تتحرك سريع تحس ان في شي ماسكه فحصت كمبيوتر يقول كل شي تمام الميكانيكي فحص الفرامل كلها يقول مافي اي كفر ماسك سياره اتوماتيك ٢٠٠٨ المشكله من ايه ي باش مهندس
عندك حاجه من ٢ يا بخاخات مكتومه يعني حتي في المطلع ما تطلع دخان اسود بسيط وتخلي صوت الماكينه ناعمه زياده واذا لسه عامل صيانه للبخاخات يبقي عندك ضعف في طلمبه الديزل الراكبه مع طلمبه الدركسيون عندك طريقتين تختبرها خصوصا اذا السحب في الطريق المستقيم جيد 1شغل السياره وفك خرطوم راجع الديزل الداخل العوامة هتلاقي الديزل ضعيف جدا او يجي دفعه ويقطع. 2فك غطاء طلمبه الديزل ب4مسامير النكيه هتلاقي الغطاء متاكل من الداخل والريش حق الضغط متاكله ممكن تصلحها وممكن تبدل نص الطلمبه الديزل فقط. شيك عليهم وبلغني بالنتيجه
شرح وافي مشالله ..عندي مشكله اذا عشقت احيان يجي تنسيم هوا بين القير والمكينه من تحت اذا فصلت القير يبقا تنسيم خفيف ويروح اذا كان القير معشق يجلس ثواني ويفصل ويطلع حرف m… لازم انتظر اقل شي دقيقه عشان يرجع لوضعه الطبيعي واحيان يطلع جي ام عطل في التعشيق ايش ممكن الخلل من العلبه او من الصحن السياره اكترس 3 تماتيك
العطل عندك واضح تهريب هواء بين الجير والماكينه وتطلع علامهM علبه الكلتش تحتاج اصلاح ربلات او اساتك
طيب تهريب الهوا لازم فك القير او يكفي اصلاح علبت الكلتش
طالما تهريب الهواء مع تعشيق الجير يعني من العلبه فقط فك العلبه
لما اجى اسيب دبرياج بسمع صوت زنه جامده وبحس بيها برجلى واحيانا متعملشي
البتحس بيها في بدال الدبرياج تحت رجلك صوت زنه مع اهتزاز خفيف في بدال الكلتش خشانه في رمان الدبرياج او بليه الدسك
اي حال ما ينفع تركب طقم اصلاح للسيرفو
اذا قاعدة الكويلات الكهرباء تالفه والجسم البيركب فيه الربلات متاكل يبقي في الحاله دي المستعمل افضل
سلام عليكم أخي الكريم ممكن تصور ديبرياج على برة❤❤❤
قصدك دبريج زي المرسيدس الالبي القديم الدسك داخله سوسته
@@ABDELWAHAB- المرسيدس امبي ٣ مودايل ٢٠١٨
عندي اكتروز 2007من انطيه نمره طلع ردمه بس اول تنميره والباقي تمام
معلش وضح أكثر مافهمت عليك
نتعه بس اول نمره
كيف نعمر معايرة لدعسة الديزل
لازم بالكمبيوتر من كنترول الFR بس جرب جرب تعمل برمجه الجير الكبيره من الزرارين مع بعض إذا عندك هزه في الطلوع من برمجه العلبه هتروح مؤقتا
ممكن رقم الواتس اب
عندي مشكلة في من الفيتيس الرابع الى الخامس واسمع صوت في علبة السرعة وما بيعشقش اكتروس ام بي ٢ نصف اوتوماتيكي ارجو الرد اخي الكريم😊
اولا اتأكد الهواء واصل كويس ولا لا لبلف الطشه الخلفي
ثانيا فك بلف الطشه الفي اخر الجير ومراجعه السنونايت والحساس والربله
ثالث شيء الزيت اذا فيه رايش يبقي عندك الشجر مبوش وممكن فرملات الطشه متاكله
هي علبة الكلتش الاالمونيه ليا طقم اصلاح
اي علبه كلتش ليها اصلاح انا بتكلم علي التحت
ام بي ثري في دخنه اسود في الطلوع اي اسباب ارجو الرد على لو سمحت
اذا في الطلوع فقط والبخاخات لها حوالي سنتين ما فتكت لازم تفكها وتعملها تنظيف ووزن وأيضا الحين الصيف لازم فك وغسيل الرادياتير
@@ABDELWAHAB- ألف ألف مليون شكرا لك وكل عام وانتم بخير وصحه وعافيه وستر من الله عيد مبارك عليكم
السلام وعليكم
إذ تكرمت ممكن ترسل رقمك اتوصل وتساب
انت مشكور 😂😂😂 و الله ما فهمت ..انت تتكلم مصري + الترجمة مصري.....😢😢😢😢
السلام عليكم
ليش دعسة الكلتش تخف و تثقل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته العطل ده من بلف موزع الهواء الجزء السفلي يحتاج اصلاح
الچفالي النجمه قطع غيار اصليه
اكييييد الأصلي اصلي🫡
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة حساب رقم تليفونك
ابعتلي رقم جوالك
ممكن لوسمحت رقم تلفونك
0581674460التواصل تلجرام رسايل