История компании Honda - мотоциклы. Ключевые исторические моменты.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Наша Компания Moto Yard motoyard.com.ua/ является прямым поставщиком мотоциклов из Японии.
Регулярные поставки мотоциклов, строгий отбор мото в Японии, и лучшие по качеству экземпляры - наши первостепенные задачи.
Наш сайт:
www.motoyard.co...
Наши соц.сети:
/ motoyardbike
/ motoyard.com.ua
Сегодня мы решили сделать видео в новом формате. Это история одного из крупнейших игроков на мировом рынке мотоциклов. История очень интересная - это важно знать. Усаживайтесь поудобнее, будет интересно.
#motoyard #мотоярд #japanesespirit #разгрузка #moto #bike #motocycle #honda #покупкамото #купитьмотоцикл #мотоцикл #украина #мотоярд #мот #украина #мотоциклыизяпонии #хонда #история #компания
Отличный фильм, посмотрел с большим удовольствием. Спасибо и успехов Вам.
Может и лучшая, но они читерили, по крайней мере в электронике, добавляли радиоактивные элементы!
Весь мир уже ездил на хондах и ямахах ! толька в СССР ездили на ведре 👍😁
Человек легенда, и легендарные мотоцыклы
были
Че тут думать, что правда,то правда, японская техника лучшая
"Хонда" с детства ассоциируется с надежностью, двигатели вечные, крузеры на кардане достанутся и внукам в прежнем состоянии, таким качеством, может не каждый похвастатся.
Мой первый мотоцикл я долго выбирал и он стал Хонда Х11.
После просмотра были слёзы радости на глазах за этого Человека, спасибо ему за его дело!!!
Первый был ntv650, после 2х лет пересел на Х11 😃 (уже 2й сезон.... и это 2000!!! Год!!! Я до сих пор с ним на Вы 💪
Начинал на дио и до сих пор говорю имея cbr что хонда лучшее что существует из мото транспорта
Ты прав, и айфон лучшее что есть на земле
@@user-vo9nv9we7t ага, величайшее говницо
Лет 10 назад хонда что то могла показать в какой либо дисциплине, будь то эндуро, кросс или кольцо, сейчас же КТМ лидер эндуро/кросс а дукатти и ямаха делят подиумы кольцевых гонок. Хонда уж слишком большая чтобы в ногу со временем делать спортивные мотоциклы, надёжность всё так же хороша, тут спору нет, у самого есть CRF , CRFL и KTM EXC , то австриец намного чаще требует обслуживания но и ехать на нём одно удовольствие.
А поводу дорожных мотоциклов, я бы сделал выбор в сторону BMW, немцы знают что делают, технологии берут своё. А Хонда осталась всё той же табуреткой как и раньше.
@@korob_d только вот хонда на много доступнее чем все остальное
Діо... AF34. ..простота і надійність...
...геніальність конструкторів Хонда...
...іншої Хонди не мав(вкрали суки)....але і мріяти ніхто не забороняє🏍️
Дяка за цікавенний історичний ролик!👍
Отлично, давайте следующее видео о Yamaha.
будет не интересно))))про рояли будут рассказывать))))))))))))
@@MrEdberta камертоны)
и акустику
Про Java лучше рассказать
И кавасаки
КПП мотоциклов Хонда являются эталонными ! Самые четкие и надёжные.
Лучше Хонды, только новая Хонда ))
согласен
Очень понравилось, и очень рад что посмотрел. И не просто так. Я изменил своё отношение к марке и конкретным моделям мотоциклов. А также к некоторым обзорщикам ;) Я не правильно понимал отношение американцев к Голде и философию CB1100. Вобщем, спасибо за труды!
Лично для меня Хонда и только Хонда.
Как только увидел сразу влюбился и купил своего верного друга.
Вфр 800.
Взаимно друг , VFR 800 классный аппрат тоже взял второй сезон катаю не перестаёт радовать👍
Выфер Интерцептер зверь!
Думаю,может тоже ввыера взять как первый
@@user-cp3qq3rx3c Спорно. Я по себе сужу. Бойся провокаций аппарата. Это мощный мотоцикл как для первого. Ты еще не знаешь всех ошибок, а на 800сс твоя же первая ошибка тебе будет стоить жизни, а чего хуже инвалидности. Первый на 2 сезона возьми 250 каких нить. Китай дно, хотя дизайн вводит в оману потенциальных малолетних самок. Да что нибудь, но не 800. VFR простит все ошибки которые сможет, а его моща не пощадит за то что.... Возьми 250ку, покатайся, узнай какой ты на дороге, сделай выводы и бери вфр. Как второй. Юра
@@David_Varash моё отсутствие мозга ,просит купить р 1 литр ,потому что он выглядит супер,но вот я и думаю,смогу ли я на нем кататься медленно
хонда это моя мечта!)) фильм огонь!!))
Я убеждённый хондавод. Как в автомобилях, так и в мотоциклах.
Лайк!
найкращі мотоцикли БМВ. від цього нікуди не дінешся
Всем привет поддержите автора , автор старается, нет рекламы , много просмотров а подписчиков нет .
Очень хороший канал .
Спасибо
Супер. Хонда очень надёжные машины
Супер.... У меня их 2 - CB 400 SF и NC 700X, отличные мотоциклы.
Ставь лайк, если у тебя Хонда)
Хотел бы...
CB600, был. Теперь Kawasaki Versys 1000.
А если нет, но хочу. Считается?
Cl 400 бронзовый! 99 г.в.
У нас любовь с первого взгляда! Что бы не случилось, всегда домой довезёт!
Целых две:такт и нсишка
Молодцы! спасибо за историю
Я любитель именно марки Хонда!
У меня у самого HONDA CB 600S HORNET
У меня шадик 1100 сабля)
І в мене хорнет 600 s
Я долго выбирал себе моцик. Выбор пал на VTX1800 . Считаю ,что это один из самых красивых и харизматичных круизеров. Когда у меня что то не ладится или плохое настроение, я просто смотрю на фотографию своего красавца и настроение сразу улучшается.
Смотреть было очень интересно и познавательно, т.к. сам являюсь ярым фанатом техники Honda и нахожусь в преддверии покупки своей давней мечты, от этого Мирового брэнда. Данный ролик, только доказал очередной раз, правоту моей любви к этому производителю. Спасибо.
Очень познавательный ролик, спасибо !!!
Молодцы! Хорошо собраны даные и факты плюс интересно подано! Лайк, и подписка! Так держать!
Была когдато сибишка старая у меня, со свалки из европы контробандой в фуре по запчастях привезли. До сих пор немогу забыть тот двигатель... Мягкий, послушный, мощный, динамичный! После планеты чуть мозг не взорвался от него!
Молодщи парни спасибо за передачу!
Гоняю на Honde Transalp - 5 баллов! Привет из 2020.
Поддерживаю идею , мой Honda Transalp-400 первых выпусков , 94 года ( с квадратной фарой ) все еще в хорошей форме и доставляет массу позитива , хотя электроннные блоки пришлось таки поменять.
Я смотрел и был в восторге. Спасибо за крутую подачу материала! Лайк и подписка с меня)
Понравилось. Очень познавательно, минимум отступлений от сути. Отлично рассказано про Хонду, особенно история с пьедесталом!
4 серии данного формата. Это супер!!! 👍
Хотелось бы увидеть про конкретные модели, их разработки. Например Honda Africa Twin
Поставил лайк на середине видео. Низкий поклон Соичиро.
Каналу Спасибо за работу. Хороший, полезный контент!
До 30 лет я не интересовался мотоциклами интересоваться особо не собирался. Но как-то осенью 2012 года выйдя из продуктового магазина я увидел припаркованную оранжевую Хонду СВ750 Four. Да, ту самую 70х годов в идеальном состоянии. Очень красивый мотоцикл! И меня как будто переклинило. Весной следующего года я сдал на права и вот уже 8й сезон откатал. Правда мотоцикл у меня Кавасаки, но именно Хона пробудила во мне интерес к мототехнике!
Спасибо хонде.Езжу на хонде Варадеро ни разу не подвела.Я счастлив что у меня есть мотоцикл.Всем привет и побольше мотопутешествий
Ездил я одно время на ИЖ-Юпитер-3-02. Ощущение большой мощной машины, но уверенности в нем было мало. Для того, чтобы пройти на нем 800 км я набрал в дорогу полную коляску запчастей. Железа получилось столько, что переломало все диски сцепления кроме 1-го и кожа на левой лопатке была нечувствительна около года - перестарался компенсируя разворот на коляску тягой руля влево. Потом я купил 50-кубовый 2-тактный Хонда-Дио. Поначалу было страшно ездить на нем, я весил 100 кг, а скутер весил 70, ему было около 10 лет. Однако со временем пришла уверенность в этом пепелаце и я спокойно пускался на нем в рейды по 300 км и более, по скальному грунту, в десятках км от населенных пунктов, без оружия, воды и жратвы. С собой брал запасную камеру, насос и комплект ключей, иногда - канистру с 10 л бензина. Пару раз в неделю я ездил в город, что выходило примерно в 150 км по асфальту туда-обратно. Пробег в год составлял до 10 000 км.
Я люблю родную технику. Восхищаюсь инженерной мыслью советских инженеров, но Хонда, это отдельная любовь и эта техника любовь заслужила ))
Достойная работа, любопытный материал. Было интересно смотреть. Продолжайте, развивайтесь))
Продолжайте делать такие видео. Очень интересно
Отличный контент
мотивационно) зачёт и точно и просто, не нудно, благодарю.
Так держать ребята! Один из лучших каналов! Рад вас смотреть!
Благодарю проделанную работу, было очень интересно.
Ребята вы молодцы ! Столько интересного и нового узнал о создателе легендарной и любимой марки HONDA.
Фильм зачетный. Не останавливайтесь на этом, в мире ещё много марок мотоциклов.
Хотя, HONDA - forever (навсегда).
Продолжать!
Супер, посмотрел с удовольствием!
Не важно,какой у тебя мотоцикл, Suzuki, Yamaha или Kawasaki,главное,чтобы он был Honda.👍
Так и будет. Следующим моим мотом,после Кавасаки Вулкан, будет Хонда Шадоу. Слово даю.
лайк и подписка. Качественный сценарий и контент!
Як власник Honda,дякую Вам хлопці,матеріал супер,чудова робота👍💪
Дуже цікавий формат)
Я думаю, цей формат зайвим на каналі не буде!
ПРОДОВЖУЙТЕ)
Дякую за цікаву історію.
Прекрасные мотоциклы,мокики,авто!
👍👍👍 продолжайте! Формат что надо!
У меня honda cbr 1000. Я счастлив
Спасибо тебе, что сделал этот качественный интересный контент!
У меня Нонда Лид100 и это клёвый мотик.Спасибо за фильм.
Мопед это, а не мотик...
@@TimTim-jk1yu , скутер же
И Вам авторам спасибо, прекрасный фильм 👍👍👍
Лучший мотоцикл! Спасибо за видео, было интересно!
Ёмко и лаконично, спасибо! Было бы здорово узнать больше также и о Suzuki и Kawasaki
Отлично! спасибо)
Фильм очень понравился. Я не не когда не слышал про такого человека Хонда . Мотоциклы Японские класс. Лайк
Большое спасибо за видео!!!
Не понимаю кто может поставить дизлайк за такую качественную работу ! Поглядел с большим удовольствием!
Месяц назад купил Honda NC750X
Очень познавательный ролик. Человек - легенда. Всегда был поклонником мото Honda.
Спасибо! На одном дыхании!
Спасибо! Познавательно очень. Даже, мотивирующее)
Best video,so inspiring, keep up the good work.
Спасибо за фильм..
Нечасто комментирую, но ролик реально интересный и качественный! Благодарен автору!
В семью покупали Хонду такт 24 с контейнера , 3 года каждый день езды в итоге 30 000 километров кучу раз падал по мотору менял тока ролики и ремень , резина масло и задний аморт это расходники . Очень остались довольны техника стоит своих денег.
Хороший ролик, смотрится легко и все доходчиво и просто.Спасибо!
Классное видео, очень познавательно, ролик не короткий и не затянут на 40 минут, смотрится на одном дыхании!
Спасибо, познавательно!
Очень понравилось ! Давай фильм про все марки мото
Классное видео, спасибо! З.Ы.: у меня тоже хонда)))
Посмотрел, услышал- понравилось, поставил лайк, подписался. Всё, как ты попросил ✌️✌️✌️
Хороший видос!! Ничего лишнего, спасибо!
Я обладатель мотоцикла ХОНДА. Все сказанное - это правда. Спасибо за ролик.
Без преувеличения-хонда-одни из самых лучших мотоциклов в мире
Именно Хонда создала мотоцикл с овальными поршнями
спасибо этому гениальному человеку,теперь у меня есть дело всей жизни,
Спасибо большое за ваш ролик ! Очень понравился, давайте ещё !
Класный документал. Продолжайте конечно👍🏽👍🏽👍🏽✌️
Это ЛЕГЕНДА 👍👍👍👍👍👍👍
Мощно, давайте про всі марки. Як було б класно якби в Україні була своя марка. Я б всцявся від радості)))
У нас є ДЕУ ЛАНОС.
Информативно и интересно. Развития твоему каналу !
Отличный Фильм спасибо вам да Хонда это качество надежности Разработчик гени Я беру Мотоциклов только у Японца 🏍
Спасибо, очень интересно! Молодец!
Молодцы,очень полезно и информативно!
Спасибо
Спасибо, за информацию. Очень познавательно .
Класс продолжайте снимать и про другие мотоциклы истории их создания
Дуже влучно, професійно, будьте першими і кращими в цьому ділі як і в постачанні якісної техніки. Розвитку каналу. Дякую за працю.
Хорошая Honda у меня была. Довольный прошла все полевые испытание. Даже в погоне от полисменом. Но у меня скутер Дио 27 af, я даже на двух пробитых колесов продолжал ход. И все в порядке. супер клас =))
Супер👍👍👍, продолжайте в том же духе, я сам владею хондой😉😉😉
Очень хорошо сделанно. Просто замечательно!
Крутая работа очень понравилось , познавательно.
Первый мой мот HONDACB400 1994г. Я был третьим!! владельцем по-мимо тех, кто владел им в Японии. После меня на нём учился очередной счастливчик. Знакомый механик, который его обслуживал, после краткого описания манеры езды моего преемника сказал фразу, которая убедила меня в том, что мотоцикл должен быть японским. Он сказал: "Сцуко, реально не убиваемый мотоцикл"
Давайте продолжение о других мотокомпаниях!
"Ковровец"
Хорошее видео.
поддерживаю этот формат, друзья!
Спасибо за видео!) Очень информативно, продолжайте делать такой формат)
Очень полезно, ждем продолжения!
Очень содержательно, и видеоряд соответствует тексту за кадром.
Хотелось бы отдельно историю создания и производства Honda Goldwing.
Очень хороший качественный видос лайк
Ну все теперь я знаю все про все японские мотоциклы!!! Спосибо!!!!
Просто браво, просто молодцы!
Интересная инфа!!! Похоже не раз посмотрю,Спасибо за интересную историю про легенду!
Душевно аж до слез
Спасибо Вам за фильм! Супер!
Пушка 🔥🚀🏍
Спасибо!