Просмотрел Ваш обзор автоцистерны АЦ-40(131)137А. Огромное Вам спасибо за него. Что хочу сказать по комлекту деталей, какие косяки производителя бросились в глаза: во-первых в кабине нет радиостанции. На тот период в СССР в пожарных частях в основном использовали радиостанцию "Пальма". Во-вторых: все пожарные автоцистерны, автонасосы с завода комплектовались и сейчас комплектуются тремя видами лестниц - штурмовая, трёхколенная и лестница-палка (её в наборе нет), хотя на настоящем автомобиле есть заводские крепления для всех этих лестниц. Производитель дал почему-то две: штурмовую и трёхколенную. Правда, не только у ICM этот косяк. AVD тоже ни в 72-м, ни в 43-м не даёт третью лестницу. Ну, и у меня есть вопросы к производителю по одежде пожарных...
Не надо вводить в заблуждение людей, которые не разбираются в пожарной технике! 1. Для пожарных автомобилей АЦ-40, АЛ-30, ПНС-110, на базе ЗИЛ-131 использовались шасси без лебедки. Для автомобилей АР-2 использовались только шасси с лебедкой, так как от нее приводились в действие механизмы для сматывания рукавов при подборе с земли. 2. По ГОСТ, на пожарный автомобиль устанавливалась ОДНА фара искатель с ПРАВОЙ стороны кабины. Для автомобиля АЦ-40(131)-137А фара-искатель должна стоять на кронштейне. Если вы видите фото, где стоит две фары-искателя, или фара на высокой стойке у АЦ-40(131)-137А, то это исключительно "народное творчество".
Насквозь лживый сериал породил недостоверный боксарт. В часы тушения самого пожара на ЧАЭС на 131-х ЗиЛах были только лестница АЛ-30. Хотя пожар в чернобыльской зоне отчуждения нынешней весной тушили (ну как тушили... пытались тушить) именно на АЦ-40 - на них с 1986 года ничего акромя номеров не изменилось. К набору претензий нет, исправленная решётка радует.
Отлично, второй раз смотрю обзор на автомобиль от человека который на нём работал, просто праздник какой-то!
Набор прекрасен ! Только вот реактор в Чернобыле тушили автоцистерны на базе 130 Зила и Урала 375 . Спасибо каналу за обзор!
изначально. Потом то на помощь приехали и такие, скорее всего. Что там на декалях то нарисовано--Припять?
В пожарной части Припяти 131 тоже не было :) Но модель очень приятная .
Про это мы расскажем во второй части. В первую ночь 131ых ЗиЛов на тушении не было.
Классный набор. С нетерпением жду вторую часть.
От коробки с ац40, набор отличается только фигурками?
А какую коробку с АЦ-40 вы имеете в виду?
Пока нет коробки с АЦ 40.
Вероятнее всего в коробке с АЦ 40 будет: версия автомобиля с лебедкой, другие декали. Не будет: фигурок, фона.
@@MKC-VostochnyFront 35519 разве есть что-то ещё?
насадки на рукава называются пожарные стволы)), задняя часть кабины, там где вторая дверь называется "бойцовское отделение".
Большое спасибо за уточнения, Константин
Обзор на экипировку пожарного во 2 части будет ?)
Обязательно!
Требуем обзор экипировки!
Будет!
Набор по мотивам сериала "Чернобыль".
Точно, в тнретьей части обзора мы об этом говорим.
Просмотрел Ваш обзор автоцистерны АЦ-40(131)137А. Огромное Вам спасибо за него. Что хочу сказать по комлекту деталей, какие косяки производителя бросились в глаза: во-первых в кабине нет радиостанции. На тот период в СССР в пожарных частях в основном использовали радиостанцию "Пальма". Во-вторых: все пожарные автоцистерны, автонасосы с завода комплектовались и сейчас комплектуются тремя видами лестниц - штурмовая, трёхколенная и лестница-палка (её в наборе нет), хотя на настоящем автомобиле есть заводские крепления для всех этих лестниц. Производитель дал почему-то две: штурмовую и трёхколенную. Правда, не только у ICM этот косяк. AVD тоже ни в 72-м, ни в 43-м не даёт третью лестницу. Ну, и у меня есть вопросы к производителю по одежде пожарных...
Большое спасибо за отзыв и указание на косячки.
Не надо вводить в заблуждение людей, которые не разбираются в пожарной технике!
1. Для пожарных автомобилей АЦ-40, АЛ-30, ПНС-110, на базе ЗИЛ-131 использовались шасси без лебедки. Для автомобилей АР-2 использовались только шасси с лебедкой, так как от нее приводились в действие механизмы для сматывания рукавов при подборе с земли.
2. По ГОСТ, на пожарный автомобиль устанавливалась ОДНА фара искатель с ПРАВОЙ стороны кабины. Для автомобиля АЦ-40(131)-137А фара-искатель должна стоять на кронштейне. Если вы видите фото, где стоит две фары-искателя, или фара на высокой стойке у АЦ-40(131)-137А, то это исключительно "народное творчество".
Насквозь лживый сериал породил недостоверный боксарт. В часы тушения самого пожара на ЧАЭС на 131-х ЗиЛах были только лестница АЛ-30. Хотя пожар в чернобыльской зоне отчуждения нынешней весной тушили (ну как тушили... пытались тушить) именно на АЦ-40 - на них с 1986 года ничего акромя номеров не изменилось. К набору претензий нет, исправленная решётка радует.
Про это будет во второй части обзора.
Поскольку набор сделан по сериалу, я стесняюсь спросить, почему в наборе нет фигурки чернокожего? Это что, скрытый расизм?
Чернокожий будет в пятом наборе серии :))))))