ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2023
- *All videos on my channel are for entertainment and informational purposes only.
* This is a personal vlog. Any views or opinions presented in this vlog are personal and do not represent those of people, institutions or companies that the vlog owner may or may not be associated with in a professional or personal capacity. - เกม
Один из самых интересных каналов о жизни в США
Спасибо за добрые слова!
А Славик USA?
America tok
@@user-nv4jg2vf7mАмерика ток кал
@@SoyuzUS, сколько времени займёт обучение на пилота? Получаю почти все категории водительские, только мотоцикл осталось.... )) вот думаю может и на пилота гражданской авиации выучиться.
Правильно родители сделали в 93-м году, молодцы.
Во всяком случае хорошо что съехали из постсоветских стран.
Так родители были не бедные и с родственниками в США. Они просто использовали возможность. У 99% такой возможности нет.
Ваша история очень похожа на мою собственную. В кратце: В 2008 году друзья подарили диск fs2004, около трех лет летал на симуляторе пока в 2011 году не попал на тренажер Boeing 737ng в Москве. После этого решил обучится на пилота. На тот момент мне было 29 лет, в училище идти было поздно, так что уехал в сша в небольшую школу в Allentown, PA Скажу так же что никто из моих родителей и друзей меня не поддержал, просто покрутили у виска..) Обучение заняло около полугода, получив cpl me и вернувшись в РФ после двух лет обивания порогов многих компаний, в 2013 посчастливилось пройти отбор в тогда еще существующую компанию transaero на b737cl, а в 2016 перешел одну из компаний группы aeroflot, где уже 6 лет летаю в качестве капитана на boeing 737ng.
Резюмируя, могу сказать что мечты и правда сбываются. Идея и увлечение, стало моей профессией. Что бы не жалеть об упущенных возможностях в будущем, делайте ваши мечты сейчас!
Спасибо Вам за таких рассказы👍🏽
Да, согласен с Вами. Я часто слышу такие истории. 🙂🤝
1. Без гос аттестата ГА в РФ пилотом не берут на работу.
2. Без вышки ГА капитаном не стать. (В РФ)
3. Вы пиздабол)
пол года на лётчика обучался и стал летать? или я не понял чего-то? разве не 5 лет учатся на пилота?
@@Mikael77777в России, в среднем летном училище ГА, срок обучения 2 года 10 месяцев.
Но, если не ошибаюсь, у нас, с иностранным лётным свидетельством, на лётную работу, в а/к не берут.
А в Америке тоже 2 года 10 месяцев? У меня знакомый учился на авиадиспетчера 5 лет. Почему так?
Да уж....у вас железный характер ,вы целеустремленный человек. Мальчик из Нижневартовска ,не владения языком за столь короткий срок стал пилотом США. Респект👍👍👍👍
состоявшийся человек во многом,дикция ,грамотно и без ваты ,и в то же время с отличным чувством юмора👍
И за 30 лет нет акцента
@@user-gv7yu8ux1q Акцент есть.
@@user-vu1ks5xx5p Когда говорит на русском???
@@user-vu1ks5xx5p Юлия ВЫ тоже пишите с акцентом! Акцент! Есть! Нельзя! Это не мясо!
Чушь мелите. Родители привезли в США, а там даже бомжи живут лучше наших трудяг, тч не нужно тут говорить о состоявшемся человеке! Просто повезло, и такие есть люди, которым везёт по жизни.
Случайно попал на канал. Смотрю второй день. От вас про Америку больше информации, чем от путешественников блогеров. Удачи вам, вашим мальчишкам и жене! Привет из Питера...
Второй день смотрю. Вчера случайно попала. Начала с "Пилот летит пассажиром". Потом до 3:00 ночи смотрела "Рабочую неделю пилота". Денис, контент огонь. Огнище 💥💥💥
Спасибо вам за информацию, за то что поделились своей историей. Рад за вас и вашу семью. Привет вам с Урала
Спасибо!
спасибо очень интересно. вот эта жизнь все честно
ВЫ МОЛОДЕЦ!!! Я с вами абсолютно согласен, что пилотом надо становиться по душе, душа должна лежать к этой профессии!!!! На эту работу как на праздник!
На одном дыхании послушал..! Такие как вы вдохновляют, и дают заряд энергии! Удачи вам во всем. Сахалин смотрит🤝
Спасибо! Сахалину привет.
Как же красиво звучит когда отец говорит что это его долг перед сыном, не как у многих что «мы твои родители ты нам должен». Спасибо за такой хороший контент)
по..советской...программе...народный..неноменклатурный..подросток..вырастал..у..совершенно..до..нитки..обобранных..родителей..без..наследтсва..."на..равных..со..всеми"..и..это..передавали..А..его..родители..ему..помогали..не..совсем...простые..видимо..
Спасибо вам огромное за это видео. Я начал учиться в январе 2022 года в Москве на PPL для начала. Дальше был план получить CPL в Европе. Но в феврале пришлось прерваться по понятным для многих причинам. Было обидно только прошел теорию 220 часов и дело шло к началу полетов на тренажерах, потом уже на настоящей Cessna 172. Но я не сдался. В марте этого года я добрался с семьей до США. Я в штате Вашингтон сейчас. Вокруг полно летных школ, постоянно летает малая авиация, кружат до позднего времени на домом. Аэродром в 5 минутах езды. До мечты почти рукой подать. Съездил на аэродром, сказали приходи, научим. Иногда думаю что поздно, что не хватит сил и денег, терпения. Но в такие моменты как будто специально встречаю людей подобных вам и они говорят не сдавайся, ты уже тут. Здесь это реально более чем. Спасибо
Обязательно получится! Сейчас в США самое благоприятное время стать пилотом за последние 50 лет. Только в 1970х авиалинии подовали объявления в газеты из-за нехватки пилотов. Удачи Вам и Вашей семье!🤝
"Но в феврале пришлось прерваться по понятным для многих причинам...." забавно , что вы бежали именно в США ....ведь у штатов таких "понятных причин" мама не горюй 😂😂😂
@@asurp4940 Каких? В чем схожесть проблем? Можно подробнее? Что в России аэродромы на каждом шагу? Или самолеты стоят как автомобили. Там машины нормальные стоят уже как самолеты. Это все было бы забавно если бы не было так грустно. Проблем в штатах полно но в сфере авиации они наименее актуальны. А кто куда уехал и по каким понятным причинам не вашего ума дело. В отличие от многих кто сейчас зарубежом я свою страну дер***ом не поливаю.
"Но в феврале пришлось прерваться по понятным для многих причинам."
Мы же оба понимаем о чём речь.
@@asurp4940 и что ? Все понимают! А вы где? Что делаете?
Я восхищаюсь этим человеком . Сказать честно , чужая страна даже Америка , не мёд хотья многих он тянет как мёд . Приехал человек в чужую страну без знания языка без какой небудь професией , состояния ниже нуля , с множественним проблем типа КАК , ЧТО , ГДЕ , но не падал духом , пробовал почти всё , сказать честно , многие из нас падают в стрес и депресию , но Денис не остановился не перед чем , он уверенно шёл к своей цели и достиг своей звезды счастья , и Бог щедро возноградил его всеми благами жизьни . Он пример что не надо падать духом , надо быть сильным духом и волю и тогда всё получится . Я рад за вас мистр Денис , я уверень что если будет вожможности достичь больших вершин вы не пропустите возможность .
ПРИВЕТСТВУЮ ИЗ ФРАНЦИЙ , тоже прошел через трудности но достиг своего .
Спасибо! Да я помню первую ночь в США. Я совсем не спал. Мы были на таком адреналина по пути сюда, но оказавшись на месте я почувствовал страх перед неопределённостью с сильное давление: "А дальше что? " пришлось засучить рукова и разбираться.
Вот что значит зайти в правильную дверь :) А если серьёзно, отличный пример того, как человек проявил лучшие качества и достиг своей мечты.
Очень интересно было послушать, даже мне девушке! Спасибо, что сохранили человеческое отношение.. Ко всему! Несмотря на ритм жизни, в котором живете! Уважение Вам, Денис!!! Привет из Санкт-Петербурга)
Спасибо за тёплые слова!
И мне интересно в 67 лет, была связана с авиацией, обожаю летать, по молодости даже подрабатывала бортпроводницей.
Денис, это лучший блог про авиацию. Три дня назад посмотрел первое видео "Рабочая неделя пилота в США" как же мне Ваш формат блога понравился. Сколько информации о которой рассказывают единицы. Можно сказать подобного формата еще и на русском языке не встречал.
Мне 30 лет в этом году. Прохожу отбор для обучения на пилота по программе кадетов. Сам из семьи авиаторов. Отец был КВС на Ту-154м, мама бортпроводницей они так и познакомились летая в Аэрофлоте. В свои 20 лет не ценил возможность учебы в России в Университете ГА в Санкт-Петербурге. Сейчас понимаю, что другой работы я не хочу. Особенно увидев ваши блоги так загорелся. Спасибо Вам за контент, верю что Вы будете очень долго радовать нас, обычных парней, кто мечтает быть Пилотом.
Огромный привет с Казахстана.
День сегодня удался. Случайно на Вас попал. Смотрю и не могу оторваться. Я 26 лет отдал авиации. 6 лет учился и 23 года работал инженером авиоником. Ан-2. Ан-24. 26.Ту-134.154. 12 лет уже другой прожессией занимаюсь. Но самолеты снятся до сих пор. Смотрю все что удается про ааиацию. Вы все интересно делаете. Всего Вам наилучшего. Всег благ и главное здоровья. Большой привет из Сибири. из Сургута.
Спасибо! Сургуту привет. Мы в Нижневартовске жили 8 лет. Соседи!
Спасибо Вам огромное за информацию! Это ещё плюс 100 к моей мотивации для того чтобы пойти учиться на ATPL хотя это не очень легко и дорого. Сейчас мне 27 лет, собираю денег на обучение. Я думаю, что дай Бог к 30 годам накопить денег на обучение и начинать искать Flight Academy. Правда обучение стоит от 50 тысяч евро и это очень большая сумма для меня, но я постепенно и мелкими, но верными шагами двигаюсь за своей целью. Иногда бывают такие моменты, что отпускаются руки узнав стоимость за обучение, но потом после просмотра подобных роликов как у Вас у меня снова мотивация взлетает в космос. Спасибо Вам ещё раз за видео! Счастья, здоровье, и самого наилучшего Вам!
p.s Снова с нетерпением жду от Вас подобные ролики связанные с авиацией!😊
Спасибо! Удачи вам!
Я получил ATPL в 39 лет. В 40 CPL. Сейчас мне 41 и обучение еще не завершено. Однако я абсолютно счастлив от всего происходящего. Но цена, согласен, не малая. Я финансово опустошён "в ноль", но верю, что еще наверстаю ; ) Удачи вам!
@@grigoryemelyanov5034 Успехов Вам! Я искренно надеюсь, что у вас все получится!
@@grigoryemelyanov5034плюс не стоит забывать - если ищете работу за пределами страны, то вам еще надо как то поручить разрешение на работу. Это тоже немаловажный фактор
@@grigoryemelyanov5034как с вами связаться что бы задать некоторые вопросы?
Я учусь на пилота в России мне 34 гола, влюбился в небо когла летал бортпроводником, и не смог отказать себе в соблазне стать пилотом, с интересом смотрю ваш канал, наткнулся на ваш канал случано, так как люблю смотреть путешествия на траках, было сюрпризом узнать что вы пилот в сша. Стараюсь смотреть и мне очень интересно.
Очень восхищает как вы воспитываете своих детей, и путешествуете с семьёй 👍
В юности я слышал о программе work and travel- но у родителей не было свободных денег чтоб я куда то поехал.
В 2010 году я работал водителем в аэропорту, и подходит ко мне супервайзер и говорит полетели в Америку учиться на пилотов, я на него посмотрел как на одердимого больного человека😅, он говорит что продает квартиру и уезжает учиться, у меня естественно денег не было никуда ехать и отнёсся к этой мысли я не серьёзно, ну и работал дальше на земле по накатанной) но всегда привлекали самолеты, и вот в 2017 одна из авиакомпании объявляет набор бортпроводников, полетав там, я понял что очень хочу летать пилотом, и начал работать над тем как же отучиться , на данный момент я курсант летного училища на крайнем курсе, получил PPL ( летал на DA40NG) теперь изучаем программу CPL в марте будем летать на DA42) двухмоторном типе
Замечательная история! Вот так и воплощаются мечты. Нужно просто сильно захотеть и не побояться попробовать.
Удачи Вам коллега! 🙂🤝
Классно! Дерзайте! Ещё не поздно, успеете! Мне уже ого-го сколько, очень жалею, что не научилась, люблю летать!
@@omkudr спасибо большое, стараюсь
Из Питера вам и всей вашей замечательной семье всяческих благ и здоровья. Получил массу удовольствия от вашей истории. Благодарю, что нашли время и возможность ею поделиться.
Спасибо! Интересно слушать людей,как они входили в профессию. Главное понимать, что за этим стоит упорство и тяжелый труд, который привел к успеху. Но успех не гарантирован…
Вы замечательный человек!Будьте здоровы!
Вы осуществили мечту многих, в том числе и мою. Это круто! Здоровья и удачи!
Спасибо!
Случайно зашел на ваш канал и просто не мог выйти … Все очень очень интересно , шикарно подана информация , обо всем 👍👍👍
Спасибо за видео! Я хочу отметить, что у вас прекрасные родители, которые вам помогали и не заставляли где-либо учиться против вашей воли.
Я сейчас учусь летать;) Спасибо за такой личный рассказ. Я чувствительна к укачиванию но осознала, что нужно правильно себя вести. Я проехала за рулём где-то около миллиона километров и всё с удовольствием. Первый раз мне было мягко говоря не очень хорошо в авиатренажёре а второй раз я получила удовольствие и не испытала неприятных ощущений. Дело было и в том, что я правильно смотрела, мои глаза не бегали и в том, что рядом был прекрасный «второй пилот» капитан Airbus который летает в настоящее время. Ваши слова и об укачивании и о том, что Ваши знакомые начали и в 35 и в 37 лет очень мотивируют💪 Ещё раз спасибо🤝
Это наверное один из лучших каналов на который я случайно забрела. Автору ролика доброго здоровья.🎉✨👍
Больше спасибо! Вам тоже 👍
Крайне благодарю за данный ролик! Спасибо за информацию.
Спасибо большое, очень познавательно. Удачи!!!
Спасибо за видео, вашу историю, советы ❤
здорово что у вас все так сложилось, и что вы находите время и ведете свой интересный блог, думается это может помочь многим сделать выбор и поверить в свои силы
*По поводу зарплаты, спасибо что не утаили, очень было интересно это узнать.* 👍👍👍
Удачи Вам и спасибо за информацию!
Денис, спасибо вам за очень интересный рассказ!
Шикарный канал, спасибо за интересные выпуски! И как раньше я вас не видел)
Привет! Очень нравится манера ест, грамотный монтаж, вставки вовремя и самое главное очень познавательно. Сейчас просматриваю ролики этого канала! Спасибо! Удачи!
Спасибо очень интересно👍снимай выкладывай видео по чаще, о бо всем как вы ходите продуктовые магазин,рассказывай про своё комьюнити как там устроено итд
Спасибо, за крайне важную и интересную информацию! С Наступающим Новым Год 🎄Крепкого Здоровья и Благополучия Вам и Вашей Семье 💪🏻😄👍🏻
Невероятно интересно смотреть и слушать ваши видео. Грамотная, спокойная речь и много честных и интересных фактов об авиации и не только. Спасибо
Спасибо за видео, ответы и отличный рассказ!!)
Интересно и позновательно👍🏻
Спасибо,что не игнорирует вопросы и отвечаете в полной😊
Благодарю за видео. Было интересно послушать вашу историю. И интересно и только факты. У вас талант чётко всё объяснять.
Я сам был пилотом почти 9 лет пока врачи не списали по невнимательности.
Удачи вам и ещё раз спасибо!
Было очень приятно слушать вашу честную историю, о поиске себя в начале пути и развитии вашей дальнейшей карьеры. Особенно откликнулось начало, ведь обычно большинство состоявшихся людей чуть ли не с рождения знали, чем они хотели заниматься по жизни. Спасибо большое, было очень интересно!
Круто, очень было интересно послушать , когда-то тоже учился в сша на пилота 😊
А про мозг это очень верный спич, доказано исследованиями, и видит человек не глазами , а мозгом.
Меня тоже первый инструктор списал, а со второй полетел чуть ли не с первого раза.
Обалдеть, даже с одним глазом...У нас такое не прокатит
Очень было интересно 👍🏼 привет вам из Якутии ✊🏼
Прослушал вас с большим удовольствием. Перед полетами обычно сильно волнуюсь, но после ваших репортажей аэрофобия снизилась!
Благодарю, очень информативно и позитивно излагаете.
С уважением, Владимир. Москва.
Спасибо Владимир!🤝
Спасибо за видео. Очень интересно!
Очень интересный стрим смотрю с удовольствием стримы. Сам хотел быть пилотом но не решился. Стал юристом) не могу сказать что жалею но... в отличие от Вас я не пошел за своей звездой). Оказалось что все не так страшно и надо пробовать если есть желание и не бояться. Еще раз огромное спасибо. Будем ждать еще интеиесных историй из жизни)) как и стримы с работы пилотом. Тоже очень захватывающе. Все таки авиация это оч интересно!)
Спасибо вам за историю. Подняли мотивацию учиться дальше!
С уважением из УИ ГА, она же бывшая ГА СЭВ.
Спасибо большое за ваш рассказ о своём пути, очень занимательно. Спасибо за то что делаете этот проект, для многих это очень важно включая меня.
Спасибо большое! Очень интересно!
Никакой политики. Спасибо, что делитесь своей жизнью и опытом.
Работаю в Авиации много лет, начинал с земли и сейчас летаю на RRJ95/SSJ100
Привет из Сочи/Адлер от Сибиряка
Жму крепко руку,
Спасибо за информацию, удачи
Спасибо за интересное видео 🎉
Просто хочу сказать вам спасибо. Полезно и интересно!
Очень интересно. Спасибо!
Спасибо вам огромное! Было очень интересно!
Здравствуйте! Я бывший радио офицер торгового флота и с большим интересом смотрю видео ролики Вашего блога, тем более что наши профессии в чем то отдаленно похожи. Редко встретишь такого комментатора содержимого блога, как Вы. С удовольствием буду и дальше посещать Ваш интересный блог. Удачи, благополучия и счастья Вам и Вашему семейству!!!
Спасибо 🤝
Очень интересно рассказываете. Процветания каналу. Привет из Перми.
Спасибо, Очень интересно.
Огромное спасибо за ваш рассказ...
Случайно попала на ваш канал с удовольствием послушила ваш рассказ идля меня было открытие что наши могутполучить харошию работу ане только садится на пособие дейсвительна если человек уважает себя то он добется успеха мира и добра вашей семье
Большое спасибо! С огромным удовольствием прослушал Ваше выступление. Очень интересно и познавательно...
Реально интересный и максимально правдивый рассказ о том как все получилось. Спасибо!
Интересный рассказ! Это был отличный выбор судьбы, профессии и как удачно сошлись звезды в вашей жизни! Это круто! Я очень поздно пришел в авиацию, впервые сел за штурвал самолета в 52 года и научился летать! Очень жалею что не сделал этого раньше! Но в любом случае, авиация это круто!!! ( Единственное пожелание, чуть громче делать звук в роликах!) Спасибо!
Интересный рассказ, с удовольствием послушал, не давно сам с семьёй переехал в США, и тоже в Пенсильванию, только к сожелению мне не 17))) и увы пилотом мне быть, только на симуляторе, удачи вам в вашей работе и жизни, как говорит Sky, пускай количество ваших взлетов, будет равно количеству ваших посадок!!!!!
Спасибо за информацию! Действительно полезно будет для многих.
А то сейчас одни инфоцигане продвигают какие то курсы по ссылкам которые несут в себе информации чуть больше чем нисколько. 🤝
Спасибо! Авиация была моя мечта с детства , подвело зрение. Мене за 60, поздно в авиацию, компенсирую ездой на мотоцикле эндуро ( кстати Урал был у меня три года, кроме того что все тебя приветствуют , удовольствия мало, даже дальняки гонял по Ямалу) Рад за Вас! Удачи!
Спасибо за рассказ,с удовольствмем послушал.
Really good videos much appreciated it best pilot chanel
спасибо за интересный рассказ!
Крутейшее видео! Ценная информация для многих людей! Спасибо что нашли время для нас всех!
Очень интересная история ! Тоже прослушал на одном дыхании!
Доброго Здоровья Вам!!! Привет с Нижневартовска!! Отличное видео, поучительное и жизненное!!! Успехов Вам во Всем!!!
Познавательно, качественно. Спасибо! Продолжайте также!
Спасибо, очень интересно!
Очень познавательно, Денис, спасибо!
Сын учится на последнем курсе лётного училища и в дальнейшем у него желание работать за границей, правда конечно придётся работать в России, так как на выпуске 150 часов налёта всего, 100 Цесна 172 и 50 часов Даймонд 42!
Приятный канал и познавательный, ещё раз спасибо! Удачи Вам!
Спасибо! Сыну и Вам удачи!
Спасибо! 🤝
Спасибо, было познавательно. Особенно запомнился совет старого пилота двигаться в сторону улучшения! Заканчиваю 2 курс в летном училище, возрастом не молод, но есть сильное желание летать в гражданской авиации. На руках PPL, сейчас практика instrument+CPL, далее multi engine и на поиск работы. Интересный канал у Вас, желаю удачи!
и ждут тебя бессонные ночи, рутина из выполнения SOP, FCOM, пьяные дебоширы и внезапно заболевшие паксы с посадками - удачи, если в этом ты видишь смысл своей жизни.
Я не вижу смысла жизни работать водителем автобуса с крыльями. Удачи!
@@user-vc8lg6kx1f это мой выбор, советов или рекомендаций не просил. И тебе Удачи.
@@user-vc8lg6kx1f
😆
Очень, очень интересно, спасибо.
ппц, смотрю кучу всяких докуменаталок, и тут за 13 минуты, получил больше полезнои инфы, чем за год если не больше!!!!!!!!!!!!! класс
концовка про глаз и протез меня прям сильно удивило, немыслимое дело для РФ и СССР
Насчёт "выпрямить глаз" - это было мощно)))))
Спасибо, очень интересно! Хоть мне это уже и не может пригодиться, все равно любопытно.
Круто! Очень интересная история. Приехав год назад потихоньку прихожу в себя, вернулся на 737, на этой неделе получил полуположительный ответ от саусвеста, может сложится когда-нибудь вместе слетать-был бы рад знакомству. Удачи и побольше спокойных полетов:)
Отлично! Напишите если получится попасть к нам. Может полетаем вместе!🤝
Ну пока ответили что до конца года все занято и к январю может свяжутся, там пока еще собеседования, если сложится-граундскул… долгая дорога впереди еще. Не думал что в 40 лет решусь все поменять, но выигрыш карты решил все за меня)
Очень интересно было послушать 👍 (к авиации имею отношение только чуть чуть - летаю на планёре в Австралии)
очень умный подход к профессии. нельзя заработать все деньги. человек устроен так, что ему нужно разнообразие в жизни. однообразие и монотонность работы утомят любого работника. поэтому, можно только приветствовать ваше решение: работать столько сколько нужно для комфортной жизни.
и второе: работать нужно там, где нуждаются в вас.
спустя годы приятно осознавать правильность принятых когда-то решений.
Отличный познавательный рассказ! Привет с Байкала!
Спасибо,было интересно👍🏻
Спасибо за рассказ.
Настоящая свободная страна, понимающая и принимающая своих людей! Мои аплодисменты стоя 👏
You're a mind-bending human !! Safe Travels, Captain
🙂
Спасибо. Это действительно интересно.
Спасибо , Вам Денис , за очень интересный , обстоятельный , добротный рассказ про свою обычную ( не авиационную ) жизнь. Очень интересно узнать , как Вы попали, как обосновались, в другой стране, тем более попали уже во взрослом возрасте - 17 лет . Очень интересно слушать , Вас. Удачи , здоровья, семейного благополучия, всей вашей семье. Привет из Чебоксар.
Чебоксары здесь))
Здравствуйте, Денис. Очень интересно, спасибо за просвещение! 😁 👍Из вас, получился бы хороший педагог в будущем, ваш «бархатистый» тембр голоса располагает к этому!👏🏻👏🏻👏🏻👍👌 Был бы раньше интернет, и лет мне 20, обязательно пошла бы учиться на пилота! Желаю успехов в летном деле!!! Спасибо, ещё раз скажу!👍☕️🍰
🙂👍
Спасибо за то , что поделился своим опытом и что твои пацаны , знают русский язык 👍 Всего доброго тебе !
Спасибо за видео, очень интересно, все ждал, будет ли история об этом, и вот пожалуйста, здорово, не простой и интересный путь в авиацию, поздравляю, успехов вам...
Спасибо что смотрите с самого начала канала. 🤝
Чудесный канал! Спасибо что поделились, очень интересно!
Интересная история становления 🙏🙌🙏И главное говорите про расходы и доходы 🙌🙏Диву в Беларуси,работаю водителем в Европе зарплата 95 евро в сутки,так что до пилотов нам как до небес🙂Две недели назад случайно познакомился с пилотом ВВС Франции на пенсии летал на С-160 сейчас летает на Арбузе 🙌🙏Всем добра🙏
Добрый день, Денис! Очень вдохновил ваш рассказ, сам всегда горел авиацией, батя закончил МАИ и работал в диагностике в компании ИСТЛАЙН в Домодедово, но в детстве отбил мне желание идти учиться на пилота сказав что туда попадают только по блату в нашей стране. Сейчас нахожусь в США уже как 1,5 года, мне 40 лет, немного обосновался и думаю идти в лётную школу, штудирую Pilot’s handbook of aeronautical knowledge и потихоньку подтягиваю Английский. Как думаете, ещё не поздно дорасти до транспортной авиации?
В вашем случае ещё не поздно. Вы уже давно определились и даже изучаете материал. Остальное время техники.
Как у нас говорится самолёту для взлёта необходимы скорость встречного потока воздуха и деньги.
Главное иметь желание, а всё остальное получится.
Мне один старый пилот давно дал два взоим-освязанных совета:
Success - is when determination meets opportunity, and when opportunity knocks on the door, don't complain about the noise.
Успех - это когда решимость встречается с возможностью, и когда возможность стучится в дверь, не жалуйтесь на шум.
Где-то слышал историю. Студент-пилот пожаловался старому инструктору-пенсионеру, завершившему карьеру в авиалиниях, что ему уже 45 лет и что ему уже видимо поздно начинать. На что инструктор посмеялся и сказал, что до того как пойти в авиалинии он был подводник и в 45 лет он находился не в небе а на дне океана : ) Но как раз в 45 лет он ушел на пенсию с подводной лодки и пошёл в пилоты ;) Дело было естественно в США. Так что если вы ориентируетесь на эту страну, то должно быть всё в порядке.