اليابان تخاطر بمستقبل صناعة السيارات: هل نشهد كارثة قادمة؟ | اقتصاد الكوكب
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2023
- هل حانت نهاية الهيمنة اليابانية؟ ..اليابان تودع صناعة السيارات | اقتصاد الكوكب
هل تشهد الصناعة اليابانية للسيارات تحولاً كبيراً نحو السيارات الكهربائية؟ في هذه الحلقة، سنبحث في مسار السيارات اليابانية ومقاومتها للتغيير نحو التكنولوجيا الكهربائية. وكيف أن تحرك اليابان البطئ نحو السيارات الكهربائية يذكرنا بشركات مثل كوداك ونوكيا وكيف أدى الفشل في التكيف مع التقنيات الجديدة إلى انهيارهم. هل نحن على وشك رؤية السيناريو نفسه في صناعة السيارات اليابانية؟ هل ستكون السيارات الهجينة والهيدروجين البديل الذي تبحث عنه اليابان، أم أن السيارات الكهربائية ستهيمن على السوق بغض النظر عن محاولات اليابان للتنافس؟ شاركنا في هذا النقاش المثير والمعقد.
ما تنساش تضيف قناة التليغرام عندك , هنبعتلك عليها رابط الحلقة الجديدة كل اسبوع ان شاء الله ❤
t.me/eqkawkab
حسابي في تويتر
/ melsaaidy11
للتواصل التجاري
Eqkawkab@gmail.com
المصادر
www.theclimategroup.org/sites...
www.edmunds.com/electric-car/...
thedriven.io/2023/01/30/toyot...
electrek.co/2023/04/07/toyota....
www.reuters.com/business/auto...
www.cnbc.com/2022/10/02/toyot...
www.businessinsider.com/toyot...
fortune.com/2023/01/26/toyota...
www.wired.com/insights/2014/1...
www.bloomberg.com/news/featur...
www.japantimes.co.jp/news/202...
www.csis.org/analysis/japans-...
asia.nikkei.com/Spotlight/The...
www.nytimes.com/2021/03/09/bu...
www.virta.global/blog/this-is...
www.carscoops.com/2023/03/tok... - บันเทิง
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
ما تنساش تضيف قناة التليغرام عندك , هنبعتلك عليها رابط الحلقة الجديدة كل اسبوع ان شاء الله ❤
t.me/eqkawkab
المايك يا برينس...
صوتك مرة مو واضح
يا ريت تغير المايكروفون
طيب إذا الحكومة اليابانية مش عاوزه تضيع تعب السنين العشرة الماضية
والسوق مش راضي يتفق معها
ليه ما توجه تطورها التكنولوجي في الهيدروجين الى سيارات النقل الثقيله " التريلة" . شفت الشحن والسفن بشكل عام وغيرة كثير
القطاعات هذي ما شهدت تطوير كبير خلال السنين الماضية
ويقدرون يمسكون الطريق من اوله
بصراحة وجهة نظر اليابانيين أقرب للواقع.
8
تسلم الله يخليك اخوك مالك من اليمن ونتعلم كثير منك ، اشكرك كل الشكر على محتواك العلمي الذي نستفيد منه الكثير
العالم لم يعرف جودة السيارات إلى بعد دخول اليابان هذا المجال.
اعتقد اليابان راح تبهر العالم قريباً
التحول للوقود الهيدروجيني اهم بكتيييير جدا من التحول للسيارات الكهربائية
الصناعه اليابانيه لا مثيل لها في العالم
اليابانيين وألمان صناعاتهم متقنة جدآ لدرجة أنهم يتأخرون بس في البداية مثل تشديد السهم في القوس لكي تنطلق بعيداً وفي النهاية تتصدر القائمة
أعجبني التشبيه 😂😂👍
الألمان تجدهم يقفزون قفزات كبيرة و شاسعة تجعل الفرق بينهم و بين الآخرين سنوات، و لذلك تجدهم يتأخرون ليلحق الاخرون بهم،، و افضل مثال سيارات مرسيدس بنز و بي إم دبيلو و غيرها، تتفوق على المنافسين بسنوات من عدة نواحي، ثم يتباطئون لفترة،، عكس اليابانيين الذين وصلوا ذروة مجدهم في السبعينات و الثمانينات و جزء من التسعينات ثم بدأوا بالتأخر تكنولوجيا و اكتفوا بان سياراتهم تخدم لمدة أطول (بدون اعتبارات سلامة البشر) ، و ان مبيعاتها مرتفعة رغم اسعارها الغير منطقية، لكن اليوم يجب تغيير هذه المفاهيم مع دخول لاعبين جدد بتقنيات و جودة و اسعار و كذا وسائل الامان العالية التي لم يصلها اليابانيين بعد.
ولا راح تخسر شي اليابان 🇯🇵 هاذا العقل الياباني هدوء العاصفة
الصناعة اليابانية دائما تكون الاولى في الجودة و الثقة حتى لو تأخرت قليلا عن باقي الدول . أنا دائما انصح أي شخص ناوي يشتري سيارة ما يشتري الا تويوتا و دائما تكون الاختيار الصحيح
😂😂😂😂اولى المانيا يابان مراتب ثامن
😂
تضحكوا على خيبتكم انت وياه اخرتها واقفين فنص الشارع تتمحنوا عشان سياره متوقفه بسبب كهربا 😂
@@brawnwizard3073 🤣😂😂
نوكيا كانت بنفس هاي العقلية لحد ما طلعت من السوق
ليس عندي توقع لكني لا أتمنى أن يحدث أي ضرر لإبداع اليابان فهم دولة خدمت هذا الكوكب بمجالات كثيرة بقوة وإتقان
أحسنت القول لأن ام الألكترونيات هي اليابان بلا منازع ويكفي الطفرة في صناعة اجهزة الراديو والتلفزيون هل تعلم أنه بعد مرور ٥٥سنة على جهاز راديو جيب ترانسستور من ماركة هيتاشي موديل TH-610يعمل بكفاءة وكأنه مصنوع قبل سنة واحدة
تحياتي لكم أخي الكريم
اليابان دولة تبحث عن مصلحتها مثل اي دولة غربية لا تهتم ولا تأبه بلكوكب
حلقة جميلة لكن الواقع مع اليابان انه مستحيل الشركات الالمانية او الامريكية تتحول بالكامل لكهربائية بسبب محدودية توفر الليثيوم مقارنة بالنفط الغزير الرخيص
اليابان تراهن على الموارد ايضا قبل الوقت
كلمتان حبيبتان إلى الرحمان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم)
سيارات الهيدروجين هي المستقبل الحقيقي للنقل لأنه اقل ضرر للبيئة من السيارات الكهربائية ، سيارات الكهربائية لا تتسبب في الانبعاثات مثل الوقود الأحفوري لاكنها تتسبب في تلوث شديد بسبب استخراج معادن الليثيوم و الكوبالت...
الحكومة الامريكية سبقت لهذه الفكرة في 2008
لكنها وجدتها فاشلة لن تنجح مقارنة بالسيارات الكهربائية وتخلت عن دعمها
هم ليسو بلداء
@@Ryukishi07hjj تقنيات الهدروجين مازالت متخلفة قليلا لن تدخل المنافسة الحقيقة قبل 2027 , بعد ذالك سيختلف الحال ، لأنها اقل تأثيرا على البيئة و أسرع في ملئ الخزان على عكس سيارات الكهرباء التي تحتاج ساعات لشحن البطاريات ، زائد ضرر صناعة البطاريات على البيئة و ندرة معادن الكوبالت و الليثيوم
@@Alien_x101
صديقي السيارات الهيدروجينة لن تنجح
تطبيق تلك التكنولوجيا و تطورها تحتاج سنوات لانها لديها عدة عراقيل لتجاوزها في حين في نفس الوقت
السيارات الكهربائية تتطور مع تراجع الهيدروجينة بسبب نقص البنية التحتية وعيوب
الهيدروجين استهلاك عال للطاقة
والتكلفة العالية لصنع خلايا الهيدروجين عالية مقارنة بالغاز الطبيعي ارخص
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين .
لنتشارك الاجر إخواني الإسلام بالصلاة على نبينا الكريم
اعتقد أن تأخر اليابان في السيارات الكهربائية هو بسبب السيارات الهجينة واستثمارها فيها وباقي الأسباب غير مقنعة صراحة، لكن حلقة موفقة تحياتي لك ❤
❤
الحقيقة أن دولة اليابان تجري بحوث مكثفة لإنتاج بطاريات للسيارات الكهربائية بجودة اكبر و قدرة اكبر عبر استخدام الفليور بدل الليثيوم. شكرا للمجهود المبذول بالفيديو.
رافضين الافصاح عن سر بطارية الليثيوم التي ممكن تشحن في دقائق
اليابان وعلى رأسها تويوتا تركز اكثر على السيارات التي تسير بالهيدروجين وهي متقدمة جدا في ابحاثها
سيارات الكهرب فاشله في اجواء الحاره وفي الحوادث خطره تنفجر 👍
@@52_b76
يعني سيارات الهيدروجين اللي بتكون آمنه ؟؟!!!
@@52_b76 غير صحيح وغير انه التقنيات السابقة والحالية تجعلها آمن من الوقود الاحفوري بكثير
اتوقع ان الخط. على صناعة السيارات اليابانية ليست فقط في التحول للكهربائي ، بل ايضا الخطر قادم من الصين . الصين تأكل من حصة الشركات الكبرى من السوق العالمي وتنافس بشراسة
الصين نجحت برخص والاستهلاكيات الكثير جدا اما سيارات بدري عليها تحتاج سنوات كثير
@@user-ue9sz5rj9w ثلاث شركات بالتوب ١٠ مبيعا بالسعودية صينيات شانجان اكثر مبيع من كيا ومازدا وفورد وشفروليه
في اعتقادي ان تويوتا ستركب الموجه متأخرة كعادتها لكنها ستنافس وبقوة لأن طبيعة هذه الشركة أنها لاتدخل مجال الا بعد ( جس النبض ) ومراقبة اخطاء المنافسين للأستفادة منها ثم ستظهر بمنتج ربما يكون الأقل بالاخطاء والاكثر بالاعتماديه.
بكره اليابان تفاجئنا بجيل متقدم جدا من السيارات الكهرباء يضع كل المنافسين في ورطه حقيقيه
المهم في صناعة السيارات هي الـ PROCESS و مدام اليابانيين متحكمين في بروسس صناعة السيارات أظن إنه من المستحيل ضمور هته الصناعة في اليابان
السيارات اليابانيه بتستمر بالخيارات المتعددة بسبب وجود بعض الدول التي تفضل السيارات بالوقود بسبب التضاريس الجغرافية وبالذات العربيه والخليج بسبب قوة الاداء الكهربائيه والهجينه ضعيفه جدا بالاماكن هذة مثل الجبال والطرق الوعرة الى جانب عدم تواجد محطات الهيدروجين
دائماً مبدع ومتجدد افضل قناة تثقيفية اشكر جهودك التي لا يكفيها شكر دمت بخير
السلام عليكم
اشكرك على هذا المحتوى الرائع… تستحق كل الدعم … الله يوفقكم والي الامام دائما
اليابان حتى لو تأخرت ستنتج سيارات قوية جدا من حيث الجودة 😊
انا مع نظرية انه اليابان معها حق لنو اهم شي البطاريات لم تكفي لحجم السيارات المنتجه وبتالي اسعار البطاريات سوف يرتفع بشكل جنوني وتصبح تكلفة تصنيع السيارات الكهربائية عاليه جدا
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته 🌹
حلقة جميلة وفكرتها حلوة
وكملاحظة، شركة نيسان كانت من أوائل الشركات المنتجة لسيارات الكهرباء، وسيارتها leaf كانت من أنجح السيارات وأكثر السيارات مبيعاً، ولكن الشركة قررت عدم تقديم أي تطوير على السيارة، وثم أوقفت إنتاجها.
والسيارات الكورية أخذت مكانها حالياً.
ولكن شركة byd والصين بشكل عام سوف تسيطر على سوق السيارات في السنوات القادمة. حتى ضمن سيارات الوقود
بسبب الثقه في المنتج الياباني من جميع انحاء العالم ماراح ينتهون لو بعد الف سنه الا ما شاء الله
أعتقد حيحصل للشركات اليابانية الكبرى لصناعة السيارات مثل ما حصل لشركة نوكيا الفنلندية لصناعة الهواتف الذكية
ياباشا احنا سهرتنا بتكون ع قناتك ف مش محتاجين اشعارات ... بالتوفيق يا طيب
اسلوبك في السرد اكثر من رائع ، ماشاء الله لاقوة الابالله ❤
الحمدلله ❤️
حلقة جميلة جدا جدا يا استاذ مصطفي ❤❤❤
اتوقع ان رؤيا اليابان وشركات السيارات اليابانية منطقية للغاية
لو اخذنا كمثال دولة مثل الهند بمعدل سكان عالي و مصر و وعدد كبير من دول افريقيا وعدد من الدول الاسيوية سيكون موضوع انشاء بنية تحتية تناسب السيارات الكهربائية شي بعيد جدا وبالتالي ستكون السيارات اليابانية هي الخيار المثالي لسنين طويلة وفي نفس الوقت سيكون سبب في زيادة الاسعار بسبب الطلب العالي المستفيد الاكبر هو اليابان
الشعب الياباني ذكي لان الناس غير مقتنعين بالسيارة الكهربائية لما لها من مشاكل ، و السيارة التي تعمل عليها هي سيارة ذكية لا تحتاج لشحن ، يعني شحن ذاتي.
كالعادة حلقة مميزة وموضوعي مهم أشكرك على طرحه، لكن اتمنى منك أستاذ مصطفى أن تعتمد اللغة العربية الفصحى في كتابة التعليقات التي تظهر على الشاشة وشكراً
صناعة السيارات في اليابان
قد تتاخر في مواكبة التكنولوجيا لكنها استظهر بشكل مفاجئ
عليا النعمه بحس براحه كبيره اوي لما اشوف هالبرنامج
يجب عليك يا استاذنا العزيز
تصوير حلقتين كل اسبوع
حلقه واحد لا تكفي❤️
سلام عليكم، لو كان ممكن تعمل لنا موضوع على البطاقة المثقبة punched card وكيف سهامة في تطوير التكنولوجيا و ساعدته على تخزين المعلومات، وكنت المحور الأساسي في تطوير الحاسوب و الهواتف، بس من فضلك نحب تعمل فيديو ليس فقط على المعلومات و التاريخ، بل على كيف تشتغل هذي الأشياء، صنعتها وكيف فكر فيها ناس زمان حتى وصلو للفكر، عش نكون عرفين درجة تفكيرهم، الي نفتقدها في عصرنا الحالي، أغلب الناس تشغل الهاتف، ومش عرف كيف يشتغل الهاتف، كيف جاءت فكرت هاتف، مراحل تطور الهاتف، المواد الأولوية للهاتف، يعني بكل إختصار كيف صنع الهاتف بتفصيل و تدقيق، مش لم تسأل شاب عربي إقولك هذا صعب تصنع، وهذا مش تعنا، هذا لليبانين و الصينين، انا عرف ناس كثير متحمس و متعطش تعرف هذي الأشياء، وانا أعتقد انها بتزيد في محتواك قيمة، على رغم لايوجود محتوى عربي ايتكلام على هذه الأشياء، اغلبها محتوى إنجليزي و دورة كثير في محتوى عربي، مافي، نتمنى تخود هذه الموضوع في فيديوهاتك القادمة، وجزاك الله خير على كل محتوى عمل قيمة مضافة للمستهلك العربي، الذي أصبح يتغذى و يتعشى بتفهة، و الأخبار السيء.
لو كان اليابانيون متأكدين من نجاح تقنية السيارات الكهربائية ١٠٠% لكانوا اول من يتبناها لكنهم عرفوا ثغرات السيارات الكهربائية الموجودة حاليا و لم يتبناها برغم اني متأكد انهم يعملون على تطوير بطاريات اكثر امانا و اعتمادية وعندما يصلون لتلك البطارية فسيغزون اسواق العالم بها و ستكون النهظة الثانية لهم في مجال السيارات.
الي يشوف تاريخ اليابان بعد القنبلتين الذريتين لا يستطيع ان يجزم انها لا تستطيع منافسة السيارات الكهربائية واعتقد ان سبب تراجعها هو انها سوف تحتكر مجال صناعات اخرى مثل الرقائق الالكترونية او مجالات الذكاء الاصطناعي واسباب سياسية اخرى على الاكيد
بجد حضرتك أنا بستنى فيديوهاتك بفارغ الصبر.
يعطيك الصحة استمر ❤
استمر والله محتوى رايع ❤❤❤
شكرا ربنا يكرمك ❤️
@@Eqkawkab متى موعد الحلقه القادمه ☹️
الصين ... تقتحم سوق السياره بقوه وبأسعار تنافسية وعروض مغريه جدا ... سواء كانت كهربائيه ابو محركات احتراق داخلي .... مستقبل السيارات سوف يكون للصين
تمام كده الله ينور عليك يا اخي الكريم وبارك الله فيك وجزاك الله خيرا حلقه جميلة جدا وممتعة جدا وعندك حق في كل كلمه قلتها ❤❤❤❤❤
رأيي اليابانيين بحبو دايما السرية يعني مش لازم يعلنو ويفصحو عن سياراتهم في وقت واحد . انا اتوقع انهم ماشيين بطريقهم لكن نقدر نقول ببطئ. و اتوقع ايضا هيصير في زياده في انتاج السيارات اليابانيه الكهربائيه. هما بيستفيدو من اخطاء غيرهم . مااعتقد قله اهتمام من اليابانيين . بالاضافه الى ان السياسات بين دول العالم مازالت تعتمد على التفط ومشتقاته . مازال النفط له قيمه اقتصاديه ، كل هذه عوامل تجعل السياره التي تعمل بالوقود موجودة .
ياليت يا استاذ مصطفى تفيدنا بالفرق بين السيارات الهجينة والهيدروجينية الكهربائية والعادية مع جزيل الشكر والتقدير.
هذا موضوع علمي اكثر من اقتصادي
و خارج تخصصه
لكن فيه قنوات سيارات تعطيك الفكرة بشكل جيد
الهجينة : لديها محرك كهربي يعتمد على البطارية ومحرك آخر يعمل بالبنزين. بشكل عام تعتمد هذه السيارة على المحرك الكهربي في السرعات البطيئة أو عندما نحتاج لعزم حركة محدود لإبقاء السيارة تتحرك. بينما يشتغل محرك البنزين عندما نريد زيادة اندفاع السيارة. تصميمها معقد.
سيارات الهيدروجين تستخدم غاز الهيدروجين كوقود. لكنها تحتاج لخزان كبير الحجم وآمن جدا لحفظ هذا الغاز سريع الانفجار.
بداية يا أ. مصطفى شكرا جزيلا على هذه الحلقة الهامة للغاية. بصفتي شخص محب للمنتجات اليابانية منذ الصغر سواء كانت الكترونيات أو سيارات فأنا ملاحظ لهذه الملحوظة منذ زمن ، بمعنى آخر أن المنتجات الالكترونية كانت تأتي و هي مطبوعة عليها جملة الثقة الشهيرة "صنع في اليابان" و هذا ما كنت ألاحظه على تلڤيزيونات و الڤيديوهات و أجهزة الهاي فاي عالية الجودة ، ثم رويدا رويدا أصبحت هذه الجملة حكرا على المنتجات الغالية من الكترونيات كشاشات التلڤيزيون ذات المقاسات الكبيرة ثم اختفت هذه الجملة من الالكترونيات و أصبحت تصنع في ماليزيا و سنغافورا و تايلاند و مؤخرا أصبح كل الالكترونيات تصنع في الصين. نفس الشيء في السيارات بعد أن كانت مصنوعة في اليابان أصبحت بعد السيارات اليابانية تصنع في أمريكا و تركيا و تايلاند و الهند و كنت أراعي أن أراجع على بلد الصنع عندما أتفقد سيارة أو منتج ياباني عندها كنت أسأل نفسي سؤالا (ماذا أبقت اليابان لنفسها لتصنعها؟ لابد أن هذا التحول ليس في مصلحة اليابان). أما عن رأيي في اليابانيين فأعتقد أنهم كانوا لابد أن يوازنوا ما بين السوق الياباني المحلي و السوق الخارجي العالمي و أن ما قد يتناسب مع اليابانيين داخليا ، قد لايتناسب مع عملاءهم خارجيا ، كانوا يمكن أن يجعلوا السيارات الهيدروجينية لداخل اليابان بينما السيارات الكهربائية للأسواق خارج اليابان ففي النهاية الأرباح تأتي من تلبية احتياجات الزبائن سواء داخليا أو خارجيا و إن لم تقم بسد هذه الاحتياجات خارجيا فإن غيرك من الشركات سيفعل ذلك و سيبني حصته السوقية على حسابك و سيتقدم تكنولوجيا عليك و في النهاية ستحاول اللاحق به متأخرا ، سبب الأرباح هو تلبية احتياجات السوق ، كما أن اليابانيين لو بدأوا كما بدأ غيرهم لسبقوا غيرهم لأن لديهم سمعة تاريخية و أسطورية يمكنهم الاستفادة و الارتكاز عليها في حين أن هذا الموضوع ينقص الشركات حديثة العهد و النشأة إلا أنهم تركوا المجال لغيرهم ليسبق. في الوضع الراهن الموضوع متوقف على قدرة اليابان في استدراك ما فاتها من وقت و خبرة في هذا المجال فالموضوع لم يسدل عليه الستار بعد.
تحليل ممتاز
@@samishukir604
أشكرك كثيرا على تعليقك الإيجابي 👍🏻
كلامك غلطان قطاعه صناعه ياباني مترجع مفيش موديلات جديده او بحث تطوير منتجات عكس ألمانيًا اوروبا كل سنه جديده افضل من اقدم خصوصن ألمانيًا في مجال السيارت
شكرا مصطفى على الحلقات الممتعه
اقل حاجه نقدمها لك اشتراك وإعجاب ومشاركه واننا نتفرج على اول ثلاثين ثانيه من الاعلان كذا بيحصل الدعم الجميع يعمل كذا
ⴰⵢⵢⵓⵣ احسنت الاختيار
روعة
معظم دول العالم ليست مستعدة لاستقبال للسيارات الكهربائية وممكن يكون الرهان علي ذالك
لو فكرت تشتري سيارة كهربائية ,وأمامك نماذج من شركات يابانية, هل هتشتري السيارة اليابانية ولا هتفضل تسلا ولا هتفضل براند اخر؟
أود إجابة حيادية منك عن السيارات الألمانية هل البورشه كقوة محركات وإعتمادية أفضل من البي أم والمرسيدس
تيسلا جيدة.. لكن المنافس الصيني مش سهل اللي هي شركة نيو.
تسلا و براند آخر أذكى من تسلا
عن نفسي ما افكر اخذ سيارة كهربائي فالوقت الحالي
لكن لو باخذ بدعم شركة عربية مثل لوسيدا ❤
@@M7ZM_G في شركة عمانية اسمها ميس Mays. لا زالوا في المراحل الأولى
حلقة حلوة أحسنت و أبدعت
شكرا حلقة جميلة ❤
سيفقد اليابانيون نصيب كبير جدا من حصتهم في السوق العالمية للسيارات في كل الاحوال ، وذلك لشدة المنافسة الصينية بالاسعار والتحكم بسلاسل الانتاج والتوزيع
اهم شي الجودة وليس الكمية
لكنهم غير متطورين مثل جارتهم اليابان التي تصدر التكنولوجيا المتطورة للعالم كله . الشراكات الألمانية و الأمريكية تعتمد على التكنولوجيا اليابانة ومستحيل منافستها او حتى التفكير فيها
@@ysin15 حتى لاتنسى شركات كوريا يستخدمون تقنيات من يابان
@@ysin15 كل مش صحيح امريكا متقدمه أكثر من يابان والمانيا
اعتقد اليابان اقتنعت انها لن تستطيع منافسه أمريكا والصين في مجال السيارات الكهربائية خاصة في ظل احتكار الدولتين لخامات البطاريات في العالم اعتقد منافسة اليابان في الهيدروجين هيكون افضل ليها
بإمكانها شراء البطاريات من الصين حتي يتمكنو من صناعه البطاريات بأنفسهم
توطين الفكر الياباني ضرورة ملحة و خاصة مع توجه الدولة لتصنيع الهيدروجين بانواعه في مصر
لان الصين استحودت على مناجم الليثيوم والكوبالت و على سوق البطاريات ، وحتى امريكا لا تستطيع منافسة الصين في سوق السيارات الكهربائية ، اليابان تمتلك التكنولوجيا ولا تمتلك الموارد الخام
تويوتا الشركه الوحيده اللي قدرت تصنع بطاريات الحاله الصلبه اللي مش محتاجه ليثيوم وقدرتها اضعاف قدره بطاريات الليثيوم وبتتشحن في اقل من ساعه بالشاحن المنزلي وصنعت بالفعل سياره وجربتها بتشتغل بالبطاربات دي وهتصنع تحاريا عربيات بالبطاريات دي في ٢٠٢٧ والمعروف انه البطاريات دي هي مستقبل العربيات الكهرباء يعني في الواقع هما سابقين الجميع ده غير انهم اساسا بيصنعوا عربيات كهرباء
*دول العالم تتجه لعصر الطاقة الكهربائية المجانية التي تأتي من الطاقة الشمسية لا يريدون دعم الدول الريعية لشراء الهيدروجين هم ما مزقوا فاتورة النفط عشان يدعموا الهيدروجين*
صدقني اليابان لهم نظرة جداً كبيره في السيارات الهيدروجينيه
والسيارات الهدروجينية افضل من الكهربائيه من ناحية سرعه شحن السياره بالوقود
وهي سيارات المستقبل
المحتوى تعك جامد نحنا نحتاج مثل هذا المحتوى من أجل الاستفادة من الغرب وتجاربهم
اليابان لها خط تصنيعي يختلف عن باقي دول العالم
مبني على تكنولوجيا متطورة ودراسات دقيقة للمستقبل
هذا سبب ريادتها لقطاع السيارات العالمي
اعتقد انها تسير في خطين متوازيين مع التركيز على السيارات الهجينة والتي تعمل بالهيدروجين بنسبة اكبر
هذا الكلام كان يردد قديما قبل ان يتأكد الجميع من انتهاء رياده اليابان في سوق اشباه الموصلات
وبعده سوق الاجهزه الكهرباء يا أخي لنا من الماضي دروس
المستقبل لا يقدس أحد إذا لم تمتلك رؤية جاهزه وبنية تحتية لن يلتفت لك أحد ويتجاوزك الجميع.
المستقبل لدول الخليج.
@@HussainAlnajmi بناء المدن ليس مستقبل
@@ahmed_ey_0003
دول الخليج هي الوحيدة التي تفكر في المستقبل
المدن وتطوير البنية التحتية أساسي لاقتصاد
دع عنك الحقد على شعوب دول الخليج
هذا الكره تسرب إليك من اجدادك ومازال متوراث لديكم لحد الآن.
@@HussainAlnajmi
لولا البترول الذي يغطي علي فشل المشاريع لظهرت لكم الحقيقة ولكن إحمد ربك علي تواجد البترول والغاز
وانا أتفهم اتهامك لي بالحقد لربما اكون حاقد وأنا والله لست بحاقد إنما أنا بكاره لكم السعوديين بالذات حكوما وشعباً منذ رايت موقف الشعب السعودي الداعم والمدافع عن بشار أما باقي الدول الخليجية موقفي منه مجرد اختلافات سياسيه ولكن دعم من ذلك
تتهم اجدادي بالحقد لماذا..!
ملما كان اجدادي سيحقدون عليكم اين كنتم انتم...؟
حينما كان اجداد موجودين.
انتم علي مر التاريخ بطوله لم يكن قيمه إلا مرتين المره الاولى فتره "بعثه الرسول صلى الله عليه وسلم ومن تبعه من الخلفاء الراشدين"
( وانتهت تلك الفتره بنقل الخلافه الي الشام)
والمره الثانيه هي( إكتشاف البترول الفترة المعاصره)
أما قبل من كنتم انتم حتي يحقد عليك اجدادي كنتم مجرد رعاع حفاه عراه تعيشون في خيام في الصحاري والوديان بينما كان اجدادي يعيشون في ترف ورفاهية في القصور
اعتقد ان صناعة السيارات الياباني تتجه نحو النفق المظلم و احد اهم هذه الاسباب ان رؤساء الشركات اليابانية و مجالس ادارتها اغلبهم ان لم يكن جميعهم من العجز الذين تتجاوز اعمارهم ال70 ، معظلة اليابان الرئيسية غياب الجيل الشاب بسبب قلة الانجاب او بلاحرى انهيار معدلات الانجاب
المشكل هو طريقة تولي الادارة ، يجب ان تكون عبر الاقدمية .
حتى الان ما نعرف اي سيارة هي مستقبل بين هدروجين و الكهرباء مثل الاندرويد و إيوس
@@anas.halimi ا حسب حجم البطاريات والوزن . والمواد الأولية المستعملة ادا رخيصة .
قناة محترمة وراجل فاهم شغله بعيدا عن الناس اللى بتجيب سيرة الاقتصاد علشان السياسة فعلا من افضل القنوات اللى تخلي الشخص يكون عنده معلومات جميلة وطريقتك حلوة فى الكلام ومميز
تسلم ❤️
شكرا لك على المعلومات المفيدة
بريك ياستاذ مصطفى لماذا في 2008 افلس 140 بنك امريكي وفي نفس الوقت لم تفلس اي شركة تامين امريكية ولم يفلس اي بنك كندي ممكن تشرح سبب هشاشة النظام المالي الامريكي 😊
تحياتي لك يا استاذ انت فعلاً مبدع
بالنسبة للسؤال فاليابان تصدر السيارات الى جميع انحاء العالم وهناك الكثير من الدول لا تعرف الشحن او حتى الكهرباء فيها تكون محدودة او شبه غير متوفرة ، فهذه السيارات تحتاج الى طاقة كثيرة على ما أعتقد . وكذلك الدول صاحبة النفط تكون اسعار الوقود فيها مناسبة . فلا أعتقد أبداً أن ينهار سوق السيارات اليابانية .
▪︎ لكن بعيداً عن موضوع السيارات اليابان مضيعة ثروة هائلة من الاموال وهي بيع الاسلحة والمعدات العسكرية التي تجني الدول منها مليارات الدولارات . فتستطيع ان تعمل حلقة عن ( سوق الاسلحة والمعدات العسكرية ) .
الشيء الجميل في هذه القناة أنها تضع المشاهد العربي في الصورة و في آخر الأخبار.
لأن مثل هذه الأخبار لا تجدها في المحتوى العربي للأخبار، بل تجده في المحتوى الإنجليزي الأمريكي كال washington Post و news york time و Politico و ال CNN و The wall Street Journal و باقي الأخبار .
حلقة ممتازة كالعادة
سبب مشاكل اليابان هوا البيروقراطية وسبب البيروقراطية السيطرة الكبيرة من العجائز على المناصب في كل شي الدولة الشركات وغيرها يديرها عجائز ودائما شخصية الرجل العجوز يرفض اي تطوير ودائما يحب التمسك بفكرتة اللي بدأ بها
صح
بسبب انبطاحهم للغرب 👍
@@user-uf5zr8xf8sما العلاقة خخخ
@@user-uf5zr8xf8s
وش علاقة هذي في ذيك ؟! 🙂
لا غير صحيح.
سبب ال بيروقراطية هو الجيل التاني والتالت إللي استلم من العجائز
ورثوا كل شيء علي الجاهز من دون ما يتعبوا به ولا عندهم أفكار جديده ولا شي لإنهم فقط يؤدون وظيفه براتب خرافي لا عارفين يديروا مثل الجيل إللي قبلهم ولا عارفين يختاروا أصحاب الكفاءه والعزم والافكار (إن وجدوا) لتسليمهم وظايفهم...
واقعيا ان البنية التحتية عالميا للسيارات الكهربائية صعب الانتشار خاصة في الدول الضعيفة ذات الكثافة السكانية الكبيرة وذات المساحات الواسعه والتي هي تمثل غالب دول العالم مع وجود ضعف كبير في كثير من دول العالم في توفر الطاقة الكهربائية مما يحافظ على وجود سوق كبير للسيارات العادية كما ان الواقع يقول ان السيارات الكهربائية مازالت غالية وانتشارها في الدول الغنية والمتوسطة القليلة
من اليمن احسنت افضل تعليق قراته من كل التعليقات على الحقه احيييك
يعطيك العافية استاذ مصطفى حلقة حلوة جدا، الوحش الياباني قادم انتظروه.👍👍
الف تحية وتحية لك اخي الكريم....من المغرب
أنا أصبحت أؤمن بمواكبة السوق ومتطلباته أو كما يقال موضة السوق.
لأن الرهان على تقنية الهيدروجين خطيرة.
هنا في أوربا وتحديداً ألمانيا انتشرت محطات شحن السيارات بسرعة مخيفة.
في كل منشئة عمل أو معمل يوجد مآخذ شحن سيارات.
طيب السوق لن ينتظر الأفكار الأنضج مثل الهيدروجين
اعتقد ان شركة تويوتا راح تعمل شراكة مع شركة pyd بسبب تفوقها في البطاريات
احسن حاجه عملتها انك انشئت قناة على تيلجرام👏👍
احنا لازم نبقى مع طريقة تفكير اليابانيين ونشجع كل حد بيفكر كدة بل وحتى نشجعهم على الإبقاء على هذا الوضع ولو بالقرارات التنظيفمية السلطوية
متنسوش المليارات اللي بنستثمرها في الهيدروجين
10:57
شكراً جزيلاً على الفيديو الجميل
ومن وجهة نظري الشخصية أعتقد أن اليابان وشركة تويوتا على وجه الخصوص تتحرك فعلاً في هذا الأمر ولكن بشكل (سري) تماماً كما حصل في ثمانينيات القرن الماضي للمشروع السرى التي أطلقت علية شركة تويوتا اسم (مشروع F1)
واطلقت حينها علامة لكزس الفاخرة والتي تخطت كل التوقعات، بل وتسببت في نقص المبيعات لشركة مرسيدس والتي كانت حينها تتربع على عرش السيارات الفاخرة
من يدري لعل التاريخ يعيد نفسه وأن شخصيا اكيد من ذلك.
كل الود ❤
مفيش السيارة تتوفق عل مرسيدس اكثر السيارت ارباح هي بي ام دبليو
@@fayadbozan3321
وجهة نظر وتحترم
اتوقع اليابانيين حاسبينها صح
اتمنى لاني ماشوف للأن ان السيارة الكهربائية فكرة ناجحة او عملية كا سيارات الوقود
شكرا رائع يعطيك الف عافية
شكراً لكم على المعلومات
الصين هي الوحيدة المقبلة على السيطرة الكاملة في هذا القطاع حتى وان استيقظت اليابان .... عقبال الامة العربية - تحياتي
اليابان لديهم قدرات لصنع اي شي خلال فترة قصيرة عكس الشعوب الأخرى
رئع جدا والتفصيل حقيقه ❤❤❤❤
الله يعطيك العافية ❤
اليابان ممكن تخسر جزء كبير من مبيعاتها لسيارات الاحتراق الداخلي تحديدا سيارات الركاب الخفيفة في دول محدودة و التي لديها بنى تحتية مؤهلة للإنتقال السريع للسيارات الكهربائية ، لكن غالبية دول العالم لا تزال بعيدة جدا جدا من الوصول او الاقتراب حتى من التمتع ببنيى تحتية مؤهلة ناهيك عن المعضلات الاقتصادية اللانهائية لمعظم كول العالم.
محششش😂انت
احسنت اخى فعلا كلامك مقنع
اكبر سوق لمبيعات السيارات هي امريكا
و امريكا عندها البنية و دول كثير راح تمشي على نهجها طيب او غصب
الموضوع مو سهل
الاحتراق الداخلي افضل واكثر امانا
*الدول الغربية هي التي تقود شركات السيارات و هي محددة لها سنة معينة لوقف إستيراد النفط و سيارات إحتراق الوقود يعني لا يهتمون بالدول ذات البنية التحتية السيئة للسيارات الكهربائية*
السيارات الكهربائية اختراع فاشل الهدف منه رأسمالي بالدرجة الأولى.
صناعة البطاريات تنبعث منها غازات ومواد سامة مضرة بالبيئة بأضعاف ضرر الكربون المنبعث من السيارات التقليدية ، وبطاريات السيارات الكهربائية قابلة للإنفجار في أي لحظة وحرق جميع الركاب أحياء في ثواني.
زي سيارات الغاز
حلقة رائعة تسلم
أحلى شي فتح حساب على تطبيق التيليقرام 👍👏
لسه عاملين دراسة عن الشركات السيارات ف جامعة بوسطن والدراسة كانت عن تويوتا وان الشركة متاخرة جدا ف السيارات الكهربائية ف امريكا وكندا وان معظم الامريكان بيفضلوا اكتر ف السيارات الكهربائية عن الهيدروجينة
يااخي عندك نبره صوت مميزه وغير مزعجه انا مدمن علي فيديوهاتك
اعشقق حلقاتك استمر ❤❤
❤️❤️❤️
انت دائما نحو الأفضل❤
❤️❤️
ياعم انت مبدع، انا منبهر من شغلك في المونتاج والاداء والافكار والصوتيات وكل حاجة، عندي لك اقتراح، تعمل قناة ثانية ليك تعمل فيها دورات تدريبية لعمل مونتاج محترف ومبتكر زي مابتعمله انت، وحتضرب عصفورين بحجر 🙏
انا اتفق مع اليابانيين واتوقع ان مستقبل سيارات الهيدروجين هو اللي راح يسيطر على قطاع السيارات بعد انتهاء نشوة السيارات الكهربائية
يوم الجمعة كل شوي افتح القناة اشوف الفيديو ليش ما نزل تأخر 😄🤞🏻
بارك الله فيكم
انا شايف ان سياستهم لازال تحترم
هما قاعدين يتفرجوا ع الكوكب ويشوفوا الاعطال وتكلفة تغيير البطاريات وجميع المشاكل واعتقد انهم هيدعموا الهايبرد اكتر واكتر وانا متاكد انهم بيحاولوا يعملوا طاقة متجددة من الحركة في النهاية هي هتضرب الجميع قلم
ممتاز كالعادة
اليابان تسير في الطريق الصحيح خصوصآ في مجال الهيدروجين لكن السياسة الدولية ستمنع كل هذا
ياريت يكون في ترجمة للحلقات بالانجلش حينقل القناه نقلة نوعية وحيزيد المتابعات والمشتركين فالك توفيق ❤
احييك اخ مصطفى على هاي الحلقة و السرد الاحترافي للنقاط
و بما اني مهندس طاقة، ممكن تخسر اليابان مركزها بصناعة السيارات بنسبة 40%
لكن ممكن تفوز باللوتو بصناعة السيارات ايضا، لان حوار طاقة الهيدروجين هو اكثر تطور و اقل ضرر بيئيا و اقل تكلفة مستقبلا بالمقارنة مع البطاريات و تويوتا عدها سيارة اسمها ميراي تمشي بخزان الهيدروجين اكثر من 1000 كيلومتر.
فممكن ان اليابان تكون ابعد نظر من منافسيها بالاضافة طبعا لعدم قدرتها على انشاء بنية تحتية للسيارات الكهربائية مثل ما تفضلت
تحياتي
بارك الله فيكم ❤
المرجو أن تقوم بعمل فيديو عن صناعة السيارات الكهربائية و الهيدروجينية بالمغرب
محتوى احترافي لا يمل منه.