Последний советский мотороллер. Обзор Тулица-02м.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2017
- Друзья,в комментариях вы попросили нас показать поближе наш иотороллер Тулица, который часто мелькал у нас на заднем плане. Представляем вам последнего советского зверя в своём классе. Машину ещё не трогала рука реставратора. Каким он к нам попал,такой вы его и увидите. Много справок о данной модели мы давать не будем,прибережём для настоящего тест-драйва. Приятного просмотра.
Тест-драв КаВЗ-685м без пробега: • КаВЗ-685м 1986 года бе...
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: th-cam.com/channels/5S9.html...
Канал документального кино: th-cam.com/channels/8fq.html... - ยานยนต์และพาหนะ
Помню в детстве такие трехколесные мотороллеры с алюминиевой будкой к нам в школу привозили пирожки и ватрушки.
Муравей у нас есть. есть видео на канале. почти новый. зимой снимем большой тест.
А у нас такой муравей в начале 2000-х использовали слесари, возили свои баллоны и карбид)
Звук это первое.Второе это запах аи-76 с маслом...запах детства.Спасибо за обзор!
А чем пах 76, я его тупо не застал...
Красавчики ребята. С каждой серией погружаюсь в детство
Сборка перестроечная- крыло перекошено, а в целом - мотороллер огонь! Спасибо за ностальгию!
Блин! аж сердце защемило! Именно такой и именно купил в 1989 году. Ээх, молодость, лет пять проездил, круглогодично! (зимы у нас относительно тёплые) . Потом он превратился в мини трактор (квадроцикл). Потом был продан, благополучно работал ещё лет 10 и потом умер, где то в кубанских степях.
Мдааа.... Просирал деньги, купил бы себе что нибудь нормальное, а не этот самокат
@@honalgamer3412 мдаааааа, ты б себе мозгов приобрёл - на пользу тебе пошло бы
@@user-lh5ps6ys9y я тебе как то лично задевал? Клоун, следи за базаром
ААА!!! Перделка!!!
Звук детства!!
Спасибо!!!!!
классное прозвище))))))) всегда пожалуйста.
Спасибо мужики за душевные видео. Мотороллер бомба ,утиный клюв такой сторчит))) .С уважением.
Я в 8 лет управлял этой штукой. Это было самое приятное что я испытывал на то время ❤
Звук это что то !!!!!!))) Вы молодцы ))) Как всегда лайк!!!
Как всегда молодцы 👍!!! Хочу вам посоветовать по поводу Наташи. Я так понял, что внутри вы хотите разместить фотографии людей, кто работал на таких автобусах. Для того, чтобы ничего не менять в салоне автобуса, так сказать оставить всё по родине, все фотографии, которые вышлют вам, напечатать на шторках в салоне, заодно музей и память, и благодарность за их труд, и теперь они могут быть вечными пассажирами данного автобуса - заслужили. Тем более сейчас технологии позволяют это сделать без особого труда, а из окон всегда будут видны их лица. Вот такая идея.
Крайне недурная идея!
В топ!! Идея отличная, будет красиво!!
Классик. Идея шедевр.
звук оболденный ! настольгия
Да, еще все такие мотороллеры, ввиду не очень надежного электрооборудования, когда-то обретали магнетто с пускового тракторного двигателя. И еще одна беда была у них-это очень плохое окрашивание, причем по голому металлу без грунтовки, отчего краска отлетала от поверхности на "ура"! Даже по вашему экземпляру видно, что он весь в сколах.
Утро бодрое ! Как всегда зачёт!!! Ждем продолжения!!!
Моторолеры единственные в союзе которые заводились со стартера
Был еще мотоцикл "Тула" - ТМЗ. С двиглом от мотороллеров и электростартером.
Ну это тот же завод.
Такое чудо не так часто встречал, в основном муравей, наверное люди прагматичные были!
Отличный аппарат, друзья. Поздравляю с приобретением!
Заводится с полпинка! Звук как у Харлея! Если поменять движок и всё остальное то бомба! Весело тут у вас!
Звук супер! Прекрасная техника... Классика бессмерта))
Как всегда, на высшем уровне!)
Из-за уважения к Вам ставлю лайк.
Доброе утро ! Ни разу живьём этот агрегат не видел . В основном Муравей был и сейчас иногда в деревнях встречается . А так , если модернизировать - можно китайские скутеры на рынке потеснить .
Да, Максим на этом коне выглядит посолиднее, чем на Риге-Мини XD
это да)))))))
Звук из детства:)
Знакомые все лица.
Ну, извини, не у всех есть время смотреть длинные ролики и слушать медленного оратора. Кстати, ты когда-нибудь без мата вообще разговариваешь?
ТехноЕнот извини погорячился!не тараторь пожалуйста,темы то у тебя интересные
Фил всегда велкам!!! Я постараюсь тараторить помедленнее:)
Фил, Забанить бы тебя была б моя воля за маты, чтобы ты сначала думал что и кому говоришь, а потом говорил, не матом, а нормальным человеческим языком
У меня в начале восьмидесятых был : Турист: У него глушитель был маленький, под площадкой для ног. Очень приятный ,тихий звук выхлопа.
Турист тоже найдём. после приобретения этого,заболел мотороллерами))))
Мужики топчик! И канал топчик! Всё топчик!!!))
Еще 50-кубовый скутер "Стриж" был в 90-х. Вятско-полянский завод выпускал, и в отличие от классических зарубежных, не с вариатором, а с 3-ступенчатой механикой. Зато был полностью отечественным продуктом (разве что двигатель по лицензии Симсон, но делали сами), теперь же в нашей стране из скутеров - в лучшем случае отверточная сборка китайского барахла :(
Привет вам из Сибири ! Молодцы ребята! Я хотел вам сказать что у нас дома тоже есть мотороллер муравей 2м-02 1992 года выпуска! На нашем муравье уже установлены с завода задние фонари стопари от мотоцикла иж юпитер 5 и впереди на переднем крыле установлены так же с завода повороты от мотоцикла иж юпитер 5. Мы покупали наш муравей на базе в красноярске с пробегом всего 20 км.Вместе с муравьем был тент будка на кузов .До сих пор муравей наш служит нам верой и правдой иногда ломается .Друзья мои как то просили продать нашего муравья .Но я отказался продавать.Потому что именно на муравье я сам начал самостоятельно ездить и первые шишки и первый опыт с техникой все связано с муравьем.так и сказал это память моей молодости а память бесценна и не продается!
Мотороллер супер!Харьковские номера класс.👍👍👍
Дизайн мне шибко понравился, а черно-красный - мое любимое сочетание цветов.
Дзякуй!!! Приятно смотреть!
Какие вы молодцы привет с Закарпаття
Да пластик на нем- это уже не то, но не Китай -- а это уже интерес!! Лайк -норма для вашего канала! ;)
Аааааааааааааааа ах кое удовольствие!!! Если бы ещё передать запах... дааа я вижу ваш восторг!!! Спасибо друзья!!! Я таких без кузова не видел...Спасибо!
У моего папы был "Турист",в 1978 году.Звук просто из детства,спасибо мужики.
всегда к вашим услугам. и Турист найдём. вопрос времени.
как всегда класс
Был у меня подобный аппарат. Назывался Турист, но по сути всё такое как на Тулице, только переднее крыло не такое страшненькое. В задней части крыла были "раскосины", на которых крепились сигналы поворота.Практически сразу после покупки, установил систему зажигания от пускового двигателя трактора (магнето) . Все вопросы с аккумуляторами (их там было 2), запуском и т.д. отпали. После мотоцикла, при управлении мотороллером, возникали очень интересные ощущения при повороте- переднее крыло стоит на месте, а техника поворачивает. Подобные ощущения связаны с передней фарой- руль крутишь, а фара стоит на месте. Просто непривычно.Но в общем ездить было очень комфортно, очень мягко. В далёкой юности пишлось на таком мотороллере убегать от ГАИ. Выбрал дорогу, засыпанную щебнем- думал, что разобьюсь. Колёсики маленькие и очень сильно било в руль, но убежал.
И у меня была похожая ситуация с ГАИ только на грунтовой дороге после дождя
Мотороллер Тулица 02 М . Выпускался в Туле . 1989 год сошел последний этот мотороллер . Двигатель 200 кубовый мощностью 15 лошадиных сил . 4 тактный . Рядная 2 . Цвет КРАСНЫЙ в техпаспорте . Экономичный . Можно на таком мотороллере на рыбалку .
Доброе утро Кузница!!! Мне как человеку, который из 2-х колёсной техникой мало знаком очень интересно видеть мотороллеры и мотоциклы советского периода. А ещё бы хотелось увидеть на Вашем канале обзор и тест драйв современных мотоциклов. С уважением Ваш подписчик.
Ждём продолжения!
Спасибо за отличное видео !!!
всегда к вашим услугам. спасибо.
В молодости 85по 87 был турист эксплотировал по пацановски,за всё время не разу не подвёл заводился со стартера потом сел акб. но столкача заводил без проблем аж детство спомнил.
браво интересно грамотно, детство вспомнил
Эх щас бы... Ждём тепла а лайк уже сейчас 😉
Молодчаги! Сам Зинкевич говорит,Кузница-Это круто! ;-)
вот такое я и люблю смотреть у вас
Максим не тормозит ! 4.13 Максим молодец !!! класс мужики .. вы лучшие !
Привет из Баку Максим Дмитрий видеообзор очень понравился я Советский человек
Эхх... У меня был Турист-М (потом уже Ява-638), а у старшего брата Вятка, и потом уже Тулица. Эхх... Были времена! Спасибо, за воспоминания!
Классная техника, помню в детстве в середине 90-х я, еще малым, часто наблюдал подобные мотороллеры у себя в городе. Как всегда у мальчишки возникал сильный интерес к такой технике и хотелось все пощупать, понажимать, ну и покататься)) Сейчас уже вообще не встретишь на наших дорогах их...
Молодцы, что обходите политику
молодец , что политика имеет тебя под хвост .
Круто мужики, только вы скоро на кругосветку тест-драйвов наобещаете)
Классное приобретение!!!!!
На мотороллерах ,в свое время , к морю ездили ,Сосед каждое лето ,из Москвы, в Крым гонял,в основном в Ялту ,нравилось ему там .
классный мотороллер, у соседа был такой, но менмного другая передняя часть была, без черного. А самое интересное что у соседа у мотороллера коляска была.
Когда я пересел с тульского мотороллера на Яву, то понял, что такое кайф.
Имею удовольствие применять мотороллер Тула-200 в летний период. В пробках не стою, больше 80 км.час не гоняю. Юрий Воронеж
У меня до сих пор такой в гараже стоит на даче. 1987 года выпуска, тогда же и был приобретен. Пробег - чуть больше 10 тыс. км. На ходу, но сдохли аккумуляторы - уже лет пять на нем не ездил. Надо бы новые аккумы купить да покататься. Посмотрел ваше видео и понял, что соскучился... :)
У меня такой же😉
Я подписан, как ещё и сколько раз можно подписаться? Я готов)) Ребята, продолжайте радовать!
такой что-ли поискать вместо Giorno.... Хороший и удобный мотороллер... прям захотелось)
главное,что прикольный и уже ретро.
Супер! Спасибо!
на туле , в детстве ездил, тоже самое. класс!!!
Классный аппарат, могли же делать
По трассе стабильно 90 км в час, по хорошему асфальту в тихую погоду можно разогнать до 115 км в час. 3,5 л на 100 км. На первой передаче преодолевает любой подъем!
*Класс!!!*
Отличный аппарат! Некоторые отмечали единственный минус - переднее колесо скрыто за крылом и не видно, куда направлено.
Пора закрывать мотосезон, переходите к покатушкам в тёплых автобусах. ;-)
на автомобилях и тёплых автобусах тоже водителю не видно передних колёс и минусы не кто не отмечал
Колесо, я думаю, смотрит туда же куда и руль.
Алелександр, да Кэп Очевидность. ;-)
+Руслан Прист
Так и я о том же. Какая разница, поворачивает сядет крыло или нет.
Да,но по ночи и по просёлку удобнее когда фара за рулём крутится!
Эх, сколько гоняли с пацанами на Мурьавье таком. Звук точно такой же. Ещё бы запах передавал ютуб... ;)
есть у Ютуба недоработки))))
Кстати, современные двухтактные масла пахнут сильно слабее, да и лить в современную технику их надо раза в 3 меньше.
А вот запах недогорелого "Автола" в пропорции 1:8, это запоминается на всю жизнь...
класс!
Я бы с удовольствием взял такой!
Да такой мороллер я живя в г. Грозный покупал в Орсовском магазине, я удивился на ручках руля никакой вибрации, и сам по себе он имел более современный вид, да он и сейчас был бы хорош !
Круто👍
Кузнецы, добрый день! С "Тулицей" не был связан, но отцу в 89-м покупал в Москве "Муравей" такого же красного цвета, с такими же проблемами (отсутствие в продаже АКБ), который прослужил верой и правдой до 2010 года и потом был продан. Кстати, история покупки в магазине "Зенит" была анекдотическая, но это долгая история, связанная с нашей советской действительностью в торговле.
Незаменимая в то время техника в домашнем хозяйстве. По мягкости хода согласен, но у "муравья" задняя подвеска пожестче. Правы в том, что и сейчас эта техника нашла бы применение, но увы, все производство разрушено... Посмотрел ролик, как и всегда, с удовольствием! Спасибо!
Это сильно сомнительно :) Да и спроса скорее всего особо не будет.
Аппарат - мечта :))
Звук мотора напомнил мотоколяску, она была тоже красная
Молодці суперові ваші репортажі
спасибо большое. будем и дальше стараться.
у вас еще не холодно.у меня вот на 30 по больше будет уже)
Вот это техника.ни один скутер не проживет столько..
великовозрастный ребенок максимка
Привет из Тулы!
прекрасная техника,да же запах выхлопа в квартире от этого мотороллера,КЛАСС
полностью согласен. запах детства и юности. дома тоже заводил))))
Лютый агрегат!!!
В жко у нас на трех колесном сварщики пьяные карбид возили с кислородом на таком.
и такой есть. зимой снимем. хотим снега дождаться))))
Глушитель классный как на планете-хром блестит
Как раз глушитель выглядит чужим на моторолере.
Мечта в детства!
Новое видео добавило порцию хорошего настроения утром ))) Там вроде используется стартер - генератор, тоесть функцию стартера выполняет генератор, такая конструкция получается практически бесшумной, непонятно почему она мало используется, даже среди японских роллеров всего несколько моделей с такой конструкцией. С уважением, Ваш подписчик Христианин Верующий.
heretic0dp Генератор тогда получается постоянного тока, менее надёжный. На скутерах исполюзуются безщеточные генераторы переменного тока - вечные. И тоже бесшумные, чему там шуметь?
круто же
Живу в Туле и впервые вижу такой)))
В Интернете есть видео, как умельцы вместо ходовой от Вятки-электрон ставят ходовую от японского скутера. Движок и вариатор. Вот бы Тулицу возродили с новым движком и вариатором... Хороший же мотороллер был! Да и Вятка тоже...
Первый раз вижу такое. Что то подобное по имени муравей возило хавчик по детсадам и школам примерно до середины нулевых (ташкент).
переднее крыло у него конечно очень лютое.
А мне он очень понравился ,хотя у меня еще была ЯВА - 634 01 юбилейная и самое главное на ручках этого мотороллера совершенно не было никакой вибрации, это было уже достижение советского мотостроения.
Спешу порадовать😀😀😀 Тула маш завод налаживает выпуск мотороллеров ,назад в будущее господа😉😉😉
ruslan khaybulov пруфы? Факты?
tula.bezformata.ru/listnews/vozobnovit-proizvodstvo-motorollerov/60197246/
я живу в Туле и много моих знакомых работает на этом заводе, так вот они подтверждают эту новость , мало того они говорят что готовят дизельную версию на Итальянском двигателе . Но это только в планах
У моего деда, был МУРАВЕЙ, трёхколёсный. Синего цвета, Я сидел в кузове, сбоку и держался за бензобак.
Ведущий с капюшоном похож на солиста группы земляне) земля в элюминаторе земля в элюминаторе...)
Вещь была.у меня был моторолер'из тулы.для леса по грибы самое то
Маладци
Ностальгия! Разве можно это сравнить с каким-то скутером бездушным!
Клас!
Почали розбирати ГАЗ-51,покажіть детальніше що з ним! )
Тоже жду обзор с нетерпением
Максим обещал показывать этапы реставрации но видать что-то не получается
Тест мотороллера проще смонтировать, а с ГАЗоном много работ проводится и видео монтировать нужно грамотно... и дольше))) Не выкладывать же пятиминутный ролик с отвинчиванием одной гайки... Обещали - значит покажут!
Здравствуйте друзья! Интересный мотороллер, не маленький такой, даже на фоне Максима, не то что азиатские табуретки )))
очень интересная техника. сейчас правда очень холодно кататься))))
Кузница Тест Драйва Да ладно, ещё даже зимы нет. :)
А так - куртку кожаную, термобельё, каску-интеграл с воротником, перчатки хотя бы лыжные. И хоть всю зиму.
У нас в городе есть мотолюбитель, который на мотоцикле Урал круглый год ездит. Коляска забрана самодельным тентом, получается что-то вроде пассажирской кабины. Но это уже именно на любителя. Надо будет при случае сфотографировать.
Не смог покататься на таком. Она ещё и поворачивает. Первая версия была на канале одного из харьковчан недавно. Я думал, что тулица квадратиком мне одному этот аппарат кирпичом кажется, до этого обзора.
в смысле в 1989году, мотопроизводство на Туламашзаводе было закрыто в 1995 году)
Именно Тулицу закончили выпускать в 1989 году.