Sind das wirklich S1 Trails im Pfälzerwald? | Cube Stereo Hybrid 140 TM 750 EMTB

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
  • Meine Tour mit dem 2022 Cube Stereo Hybrid 140 TM 750 E-MTB führte mich nach Neustadt an der Weinstraße. Alex vom Kanal EMTB Stromgeil hat mich auf eine Tour mit der Gruppe eingeladen und wir haben Trails im Pfälzerwald erkundet. Von steinigen Singletrails über flotte Abfahrten mit Wurzelteppichen bis hin zu extrem steilen Uphills war alles mit dabei. All das, zusammen mit der wunderbaren Landschaft und Atmosphäre im Wald, hat zu einer großartigen Trail Tour geführt!
    Sehenswürdigkeiten und Orte, die ich auf der Tour zeige:
    Neustadt an der Weinstraße, Pfälzerwald, Kalmit, Hambacher Schloss
    / ebikeamateur
    Die Tour wurde mit Komoot geplant:
    32,1 km - 1120 Höhenmeter | 99% unbefestigter Weg - 1% befestigter Weg
    ~66% Akku verbraucht
    Technische Daten meines Pedelec:
    Bosch Smart System 2022 / Performance Line CX4 CX Gen 4 / Flow App
    750Wh Intube Akku
    Fox 36 Float Gabel 150mm
    Fox Float X Dämpfer 140mm
    Maxxis Rekon 2.4"
    Magura MT7 Bremsen
    SRAM GX Eagle Schaltung
    Mein Equipment / Meine Technik:
    Video: GoPro HERO 8 Black + FeiyuTech G6 Gimbal + Chestmount + DJI Osmo Action
    Audio: Tascam DR-10L
    0:00 Intro
    0:24 Schöne Aussichten & Felsen
    4:09 Wurzeln bergab & Steine bergauf
    13:25 "S1" UPHILL CHALLENGE
    17:57 Anstieg zum Höhepunkt
    23:01 BOOM
    25:35 Letzter starker Downhill
    27:37 Outro
    #ebike #emtb #cube
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 104

  • @UliKuder
    @UliKuder 2 ปีที่แล้ว +11

    Deine Moderation ist superklasse! Ruhig, informativ, Werte vermittelnd, unaufdringlich, und doch sehr unterhaltsam. DANKE für deine Mühe

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Vielen lieben Dank für Deine netten Worte 😀
      Es freut mich, dass meine Kommentare zur Tour gut ankommen 👍 Werde auf meinen Touren ohne Gruppe weiter bei meinen "Live" Bemerkungen bleiben, es ist aber gut zu wissen, dass die "Nachvertonung" auch eine Möglichkeit ist 😊

  • @christiansabo1888
    @christiansabo1888 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr schöne Strecke, sehr schöne Kommentare. Danke, dass Du Dir die Mühe mit den Videos machst!
    Ich finde, es zeugt von Größe, eben nicht auf Deiwel-komm-raus alles zu fahren. Wer es kann, soll springen so weit er will. Wenn ich aber an eine Stelle komme, die ich mir nicht zutraue - warum soll ich nicht absteigen. Wenn ich irgendwo nicht hochkomme - warum soll ich nicht schieben? Lass die Cracks lachen … auch sie sind nicht als Crack auf die Welt gekommen und es sind Deine Knochen ;)

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  หลายเดือนก่อน

      Danke Dir für ein großes Lob 👍 Das muss ich aber auch ein wenig an die Gruppe weiterreichen 💡 Immer wenn ich mit Alex (@Stromgeil) oder Rainer ("Mr. Guide") unterwegs bin, gibt es keinen Druck, keine dummen Sprüche und keine Hetzerei 😊
      Es ist natürlich wichtig, sein eigenes Können richtig einzuschätzen, aber es ist dazu auch super, wenn man mit den richtigen Leuten unterwegs ist, die einen nicht unnötig herausfordern wollen 😀

  • @MarkusebikeAbenteuer
    @MarkusebikeAbenteuer 2 ปีที่แล้ว +6

    Sehr schöne TOUR 😍💪🏻. Da waren schon teilweise extrem anspruchsvolle Stellen dabei. Aber ihr habt euch gut durchgekämpft und es sah nach einer Menge Spaß aus. Viele Grüße von Markus 😉✌️

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Vielen lieben Dank, Markus 😀
      Oh ja, da waren echt ein paar Sachen dabei, die rückblickend vielleicht etwas zu leichtsinnig von mir waren 😱 Nicht unbedingt die steilen Stücke, sondern eher die sehr schnellen Passagen. Die sind etwas, wovon ich wieder etwas Abstand nehmen muss, da ich auf der Arbeit aktuell ein bisschen mehr eingespannt werde und mir da nicht wirklich einen Fehler bei 40kmh leisten kann 😕
      Dennoch war es eine interessante Tour und ich habe gemerkt, dass ich mir mehr auf dem Rad zugetraut habe, als ich es bisher angenommen hatte 😅 Jetzt wird erst mal "durchgeatmet" und wieder ein paar schöne Touren in meiner Region gefahren 😀

  • @Toffer_emtb
    @Toffer_emtb 2 ปีที่แล้ว +3

    Lustig - die Tour ist eine meiner Lieblingsrunden in der Pfalz. Die bin ich früher auch mit dem Enduro schon gerne gefahren. 👍👍

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Moin Toffer 😀 Das war wirklich eine spannende Tour in einem für mich völlig neuen Gebiet - Der Pfälzerwald ist ein großartiges Ziel für das EMTB 👌 Mit der Gruppe sowie Alex als Guide hat das echt super geklappt und ich konnte eine Menge lernen 😊

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Moin Toffer 😀 Das war wirklich eine spannende Tour in einem für mich völlig neuen Gebiet - Der Pfälzerwald ist ein großartiges Ziel für das EMTB 👌 Mit der Gruppe sowie Alex als Guide hat das echt super geklappt und ich konnte eine Menge lernen 😊

    • @Toffer_emtb
      @Toffer_emtb 2 ปีที่แล้ว +2

      @@EBikeAmateur Pfälzer Wald ist perfekt für Mountainbiker - und das das ganze Jahr! 😃

  • @backinthesaddle4861
    @backinthesaddle4861 ปีที่แล้ว +3

    Hallo, ich verfolge deinen Kanal jetzt seit ein paar Wochen und mag es sehr. Ich besitze auch ein Cube Stereo Hybrid 140, Modell 2023. Ich finde es toll, dass du einen nüchternen Blick aufs Mountainbiken hast und den Mut hast, Downhills nicht zu fahren, wenn sie dir zu anspruchsvoll sind. Es gibt viele, die dies auf jeden Fall mit allen möglichen Konsequenzen versucht hätten. nicht klug, wenn Sie mich fragen. Ich schätze auch Ihre praktische Sicht auf das Mountainbiken sehr. Ich fahre seit über 25 Jahren Mountainbike und habe immer auf die optischen Details meines Bikes geachtet, auch wenn die manchmal gar keinen Grund haben. (Ps. Ich fahre heutzutage auch mit mit Schutzblechen und Seitenständer an meinem Fahrrad :) 😉

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว

      Vielen lieben Dank für dein Lob 😀
      Die Tour im Pfälzer Wald war wirklich spannend und ich habe einiges an dem Tag gelernt. Nicht nur, was ich kann, sondern auch, was ich noch nicht kann 👍 Es ist zwar verlockend, alles zu fahren, was andere in der Gruppe auch können, aber es ist viel wichtiger, die Tour gesund zu beenden 😊
      Es ist schade, dass Anbauteile wie Schutzbleche immer noch so negativ angesehen werden 😕 Dabei ist es doch ein ganz richtiges Argument, sein eigenes Fahrrad so praktisch und individuell wie möglich zu gestalten, damit man richtig viel Spaß hat 👍 Gute Entscheidung, dass du das auch so umsetzt! Viel Spaß und Erfolg auf deinen Touren 😊

    • @backinthesaddle4861
      @backinthesaddle4861 ปีที่แล้ว +1

      @@EBikeAmateur Ganz recht. Ich selbst komme aus dem Süden der Niederlande an der Grenze zu Deutschland, da hat man diese sehr unwegsame Gegend nicht und ich könnte fast alles runterfahren. Allerdings lebe ich Sints kurzen in Schweden und hier ist es etwas anders. Wenn ich ihm bei einem Abstieg nicht zutraue dann steige ich ab, es ist mir das Risiko nicht wert zu stürzen. Viel Glück bei deinen Mountainbike-Touren. Ich verfolge sie sehr gerne, und helfe mir dabei, die Wintertage zu überstehen, wenn das Wetter hier nicht so einladend zum Radfahren ist. 👍

  • @Ralle24
    @Ralle24 2 ปีที่แล้ว +1

    Nice die Tour, da war das Wetter noch richtig Klasse. Schöne Ecke da unten bei Euch 👌👍

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Danke Dir, Ralle 😀 Freut mich, dass Dir die Tour gefällt 👍
      Werde es wegen der Arbeit in den kommenden Monaten aber langsamer und weniger flott angehen müssen auf dem Bike - Schöne Touren in toller Kulisse gibt es aber trotzdem weiterhin 😅

  • @-solid7snake-278
    @-solid7snake-278 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr angenehmes Video, mach weiter so

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für Dein Lob 😀 Es wird zwar eher seltener solche anspruchsvollen Touren geben, aber die Videoqualität versuche ich auf jeden Fall zu halten oder je nach Wunsch der Zuschauer auch noch weiter zu verbessern 👍

  • @hbybrand
    @hbybrand 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Video👍

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Herzlichen Dank, freut mich, dass es Dir gefällt 👍

  • @alexfuller4419
    @alexfuller4419 8 หลายเดือนก่อน +1

    das finde ich absolut super, dass du nicht alle Strecken Zeigst. Ich komme von Neustadt und bin froh dort eigentlich überall fahren zu dürfen. Bei uns kommen die Biker und Wanderer eigentlich ganz gut miteinander aus. Einige der Strecken bin ich auch schon gefahren. Aber mit einem Bio-Hardtail.

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  8 หลายเดือนก่อน +1

      Der Pfälzerwald ist einfach die beste Region für MTB Touren 👍 Man trifft in der Regel auf sehr freundliche Wanderer und die Trails und Kulissen sind einfach unschlagbar - So sollte gutes Miteinander im Wald eigentlich immer funktionieren 👌

  • @e-bikeamelm3236
    @e-bikeamelm3236 2 ปีที่แล้ว +2

    Ja top , erstens ihr habt Spass gehabt ... zweitens das zuschauen hat auch Spaß gemacht.topi LG Matze 👍🙏

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Vielen lieben Dank, Matze 😅 Wie woanders bereits geschrieben ist es echt toll, dass Du immer als Zuschauer mit dabei bist 😀

    • @e-bikeamelm3236
      @e-bikeamelm3236 2 ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur immer wieder gerne 😀

  •  2 ปีที่แล้ว +1

    sehr schöne Tour, dafür das du Anfänger bist hast du aber gut laufen lassen, ich hab dir mal ein ABO da gelassen

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +2

      Hi Andreas! Danke Dir für Dein Lob 😀
      Auf der Tour war ich tatsächlich verdammt flott unterwegs - Das wird für mich erst mal die Ausnahme bleiben und ruhigere Touren werden wieder den Vorrang bekommen 😅
      Vielleicht kommt so eine wilde Tour wieder, wenn ich weniger auf der Arbeit eingespannt bin und mal einen Satz Protektoren gekauft habe 👍

  • @SerRoderic
    @SerRoderic 2 ปีที่แล้ว +1

    bin ebenfalls noch ziemlich frisch auf dem emtb und will demnächst mal rüber in die pfalz, wir fahren allerdings hardtails, da werden die schnellen passagen auf jeden fall langsamer gefahren :-D sehr angenehm mal jemandes meinungen zu der gegend mitzuerleben, der fahrerisch auf einem ähnlichen level ist :-) super gutes video! viele Grüße aus Bruchsal

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für Dein Lob, Dennis 😀
      Bei mir wird es auf den kommenden Touren auch wieder ein gutes Stück langsamer zugehen, nachdem diese Tour stellenweise ganz ohne Protektoren vielleicht doch etwas leichtsinnig war 😅
      Ich bin mir aber sicher, dass man im Pfälzerwald auch langsamer fahrend eine Menge Spaß haben kann 👌 Mit dem Hardtail würde ich aber nochmal etwas genauer bei der Routenplanung aufpassen, denn die ganz verblockten Sachen werden vielleicht ein bisschen ungemütlich damit 😅

  • @christophkoepfer5331
    @christophkoepfer5331 2 ปีที่แล้ว +2

    Ein klasse Video! Einige der Wege kenne ich aus meiner letztjährigen Weinsteigwanderung. Interessant finde ich, dass Du ebenfalls mit der Lenkeinschlagbegrenzung des Cubes haderst. Ich habe - fast - das gleiche Bike wie Du und ärgere mich auch in engen Kurven darüber. Da ich e-MTB bzw. überhaupt MTB-Anfänger bin, habe ich allerdings keinen Vergleich. Gerne weitere solche Videos. Solltest Du mal in der Region um Kirchheim unter Teck unterwegs sein. Melde Dich, dann können wir gerne mal zusammen eine Tour unternehmen. Grüße Chris

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Danke für Dein Lob 👍 Ich muss auch sagen, dass mir der Pfälzerwald zum Wandern auch ausgezeichnet gefällt. Ich war zwei Mal im Dahner Felsenland und habe daran einfach unvergesslich schöne Erinnerungen 😀
      Die Lenkwinkelbegrenzung in dieser Form erachte ich als etwas zu krass. Schon 10° mehr auf jeder Seite hätten sicherlich für die meisten Situationen ausgereicht - Aber so wie hier hat man leider bei vielen Spitzkehren bergauf Probleme und bergab dann teilweise Angst wenn man in eine Spitzkehre rein rollt und dann ggf. fast den Hang runter fährt, weil man einfach nicht weiter einlenken kann 😐
      Aktuell sind die meisten Touren bei mir in der Großregion geplant, vielen Dank aber für Dein Angebot 😊

  • @hallodu6987
    @hallodu6987 2 ปีที่แล้ว +1

    super e-bike fahr vorsichtig und hab spass

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Ich danke Dir 👍 In diesem Gelände ist das 140er echt in seinem Element 😀 Ich werde in Zukunft wahrscheinlich wieder einige ruhigere Touren machen, aber es ist toll zu wissen, was alles für mich und das Bike "möglich" ist 👌

  • @johnmone8976
    @johnmone8976 2 ปีที่แล้ว +2

    Top, hat Spass gemacht zuzusehen…
    Übrigens: die App „Komoot“ wurde im Allgäu entwickelt und der Name ist das allgäuer/österreichische Wort für „bequem, geschickt, einfach, hilfreich,…“ und wird hinten mit langem „oo“ ausgesprochen, nicht etwa mit dem englischen „u“ für das doppel o…. also komot nicht komut 😉 nur als kleiner Tip von einem Allgäuer gedacht, ohne Besserwisserei 😬 Weiterhin gute Fahrt, Zug-/ und Gabelbruch…

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir für Dein Lob 😀
      Und das mit Komoot wusste ich tatsächlich nicht, danke für den Hinweis 😅 Ich hatte gar nicht auf dem Schirm, dass es eine deutschsprachige Firma ist 😄 Nur wird es glaube ich schwierig, meine Gewohnheit bei der Aussprache jetzt noch zu ändern, haha 🤣

  • @Ak471992chriss
    @Ak471992chriss 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ich bin voll und ganz deiner Meinung Klasse Video:) Seiten ständer immer ein Streit Thema ich hab immer einen dangehabt und ich hab einfach einen wiederverschliesbaren Kabelbinder drum gemacht was auch vom Vorteil ist wenn man am Stein oder so Aufsitzmäher dann lieber am ständer als wie am Rahmen. Ich fahre genau so wie du:) bin auch kein Profi wenn du mal bock auf Schwarzwald hast kannst dich gerne melden :)

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  3 หลายเดือนก่อน +1

      Vielen lieben Dank für Deinen Kommentar und dein Lob 😀 Zwar habe ich den Seitenständer inzwischen aufgrund der Geräuschkulisse und dem Gewicht nicht mehr am Rad, stehe jedoch weiterhin dazu, ihn lange Zeit genutzt zu haben 👍
      Es ist wichtiger, das Rad auf die eigenen Bedürfnisse anzupassen und selbst Spaß zu haben, als sich an eine kindische "Gruppendynamik" anzupassen 😅

  • @vegetarischerdrachenlord901
    @vegetarischerdrachenlord901 2 ปีที่แล้ว +1

    Okay 140 ist definitiv für deine Strecke in Ordnung, jetzt komme ich noch mehr ins grübeln ob für mich 120 ausreicht, sieht echt nach sehr viel Spaß aus! 😮

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Ein solches Gehacke bei über 30km/h bleibt die Ausnahme und war etwas waghalsig 😱
      Dennoch hast Du schon Recht, dass ich mit dem 140er sicherer unterwegs bin und mich vor allen Durch das tolle Fahrwerk weiterhin regelmäßig an einigermaßen technische Trails heran traue - Selbst wenn ich meine Geschwindigkeit inzwischen etwas genauer im Auge behalte 😉

    • @getready10
      @getready10 ปีที่แล้ว +2

      Als Mittelding davon, fahre ich das 140SL 750. Das kleinere Fox 34 Rythm Fahrwerk. Ballere damit ordentliche Trails in den Schweizer Bergen. Bin top zufrieden. Wäre allerdings das TM bereits lieferbar gewesen, hätte ich wohl die paar Franken mehr auch noch investiert 😉

  • @hssaschaffenburg
    @hssaschaffenburg ปีที่แล้ว +1

    Hallo gutes Video. Und Hut ab. Mega Leistung. Kannst du mir sagen welchen soritzschut du hinten hast? Habe das SL 140 mit 29 Zoll Reifen, und finde nichts passendes.
    Danke

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว

      Vielen lieben Dank! 👍 Das war schon eine ganz schön spannende Tour 😀
      Ich habe hinten den SKS Mudrocker. Wenn der ordentlich befestigt ist, kann man den auch im ruppigen Gelände halbwegs gut nutzen 👌

  • @upanddownmtb7852
    @upanddownmtb7852 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schöne Tour :) Schade, das ihr den schönsten Trail, den "Heaven" nicht mitgenommen habt. Das ist eigentlich ein muss wenn, man den Kalmit fährt :) Zu Deinen Bremsen kann ich Dir sagen, mit den Galfer E-Bike Belägen wird sich das Problem auf jeden Fall verbessern. In Kombination mit den MDR-P Scheiben, sind Gerräusche für immer gebannt. LG Ronny

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Danke Dir, Ronny 😀 Da ich zum ersten Mal in der Ecke war, bin ich nur dem gefolgt, was Alex sich von einem Kollegen hat planen lassen 😅 Es hätte zwar mehrfach Alternativen oder zusätzliche Optionen gegeben, das haben wir aber jeweils immer zu spät festgestellt 🤣
      Ich hoffe, ich komme die Tage mal dazu, die Galfer Beläge einzubauen (das nächste Video / Tour hat noch die bisherigen) und dann hoffe ich auf etwas mehr Ruhe - Denn so wie jetzt hält man das Gequietsche ja echt kaum aus 😱

    • @upanddownmtb7852
      @upanddownmtb7852 2 ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur Ja das kenne ich, Neustadt oder der Kalmit sind bekannt für ihre Alternativen und man fragt sich oft, warum man einen Trail hoch fährt statt runter ;) Ich bin gespannt, was Du über die Galfer Bremsbeläge berichten kannst und ob Deine Geräusche weg sin :) LG Ronny

  • @sandytor6094
    @sandytor6094 2 ปีที่แล้ว +2

    Danke, tolles Video. Eine Frage, welche Handy-Halterung nutzt du?

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +2

      Ganz lieben Dank 😀 Die Halterung ist von "Shenkey", wird aber meines Wissens nach in identischer Form von diversen Anbietern auf Amazon vertrieben.
      Dazu habe ich aber noch ein Silikonband (auch in diversen Arten auf Amazon zu finden) hinter der Halterung befestigt und über die oberen Kanten des Handys geklemmt, da die Halterung selbst oben keine Klemmen hat 💡

    • @sandytor6094
      @sandytor6094 2 ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur Danke für die schnelle Antwort 🙋🏼‍♀️

    • @simondelorean
      @simondelorean 2 ปีที่แล้ว +1

      Top, danke, hatte die gleiche Frage. Das scheint ja wirklich stabil zu sein.

  • @cubeebike2879
    @cubeebike2879 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo eine kurze Frage welche handy 📱 Halterung hast du ? Sieht sehr stabil als und kein Klappern 👌uns welche Schutzbleche hast du bei dir verbaut? Danke Lg

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Hi Peter! Ich habe eine Halterung von "Shenkey", diese gibt es aber auch von anderen Herstellern in identischer Ausführung auf Amazon.
      Dazu noch ein Silikonband (welches es ebenfalls von vielen Herstellern gibt) das ich mit der Halterung und den oberen Ecken des Handys verbunden habe, da die Halterung selbst keine Klemmen oben hat 💡
      Vorne nutze ich den Cube/Acid Mudguard lang und hinten den SKS Mudrocker 👍

    • @cubeebike2879
      @cubeebike2879 2 ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur super Dankeschön für Rückmeldung

  • @marcos.4629
    @marcos.4629 2 ปีที่แล้ว +2

    Mahlzeit,
    mich würde mal interessieren, welche Rahmengröße du beim Stereo hast und wie Groß du bist.
    Ich bin noch am überlegen welche Rahmengröße ich nehmen soll, weil ich zwischen zweien liege laut Rechner.

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Hi Marco!
      Genau so, wie man es als Tipp für andere Räder hört, würde ich auch bei den aktuellen Stereos die größere Rahmengröße empfehlen. Ich liege mit 178cm, 78cm Beinlänge, 60cm Armlänge zwischen M und L. Ich habe M insbesondere aufgrund der Verfügbarkeit gewählt. Das ist schon recht kompakt aber noch nicht unbequem 👍
      Bei steilen Abfahrten hätte ich gerne den längeren Reach des größeren Rahmens, da man damit wahrscheinlich nicht ganz so weit über dem Lenker hängt und ein besseres Sicherheitsgefühl bekommt 💡

    • @marcos.4629
      @marcos.4629 2 ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur Vielen Dank für deine Antwort. Die ist wirklich sehr hilfreich für mich. Ich liege zwischen der Größe L und XL. Bei der L kann mir der Händler leider keine Lieferzeit nennen. Das XL könnte ich recht kurzfristig bekommen.
      Ich dachte immer man sollte eher eine Nummer kleiner nehmen? Deswegen war ich mir etwas unsicher.

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@marcos.4629 Nach all dem, was ich gelesen habe gelten folgende Grundsätze:
      Die nächst höhere Größe gibt Sicherheit und Komfort. Die nächst niedrigere Größe gibt Wendigkeit und Handling.
      Im Pedelec Forum kannst Du Dich auch in den 2022er Cube Threads weiter informieren, dort haben einige Leute ihre Größe und die bestellte Rahmengröße gepostet 💡

  • @GB_Riding
    @GB_Riding ปีที่แล้ว +1

    Gibt's eigentlich ne Möglichkeit die Lenkwinkelbegrenzung auszubauen oder zu deaktivieren? Ich will mir das Bike auch holen, aber das hat mich im Laden beim Probesitzen schon hart genervt. Mein Radon Swoop 9.0 hat so nen Müll nicht

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว +1

      Die Lenkwinkelbegrenzung ist sehr wahrscheinlich Pflicht, wenn die Leitungen vorne durch den Steuersatz laufen und nicht seitlich in den Rahmen geführt werden. Das ist leider in den letzten 1-2 Jahren zum Trend geworden und wird ziemlich sicher bleiben 😕
      Ich schätze, dass man die Begrenzung entfernen kann, aber ein hohes Risiko hat, Leitungen zu beschädigen, da sie durch den Verlauf im Steuersatz sehr knapp bemessen sind 💡

    • @GB_Riding
      @GB_Riding ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur Das ist bitter.... Aber ich hab mir das Bike jetzt auch bestellt... Ich hoff das schränkt mich nicht zu heftig ein

  • @silkesilvanus82
    @silkesilvanus82 ปีที่แล้ว +1

    Da muss ich aber noch viel üben bis ich mitfahren kann 😁

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว

      Ich denke, dass du mit dieser Gruppe durchaus überall fahren könntest - So wie ich es von Alex weiß, richtet man sich schon bei der Planung von Touren nach den Können derjenigen, die dabei sind 👍
      Aber du hast schon Recht, einige Stellen auf dieser Tour waren schon Recht anspruchsvoll 💡

    • @silkesilvanus82
      @silkesilvanus82 ปีที่แล้ว +1

      Ich war am Sonntag mit Alex und den Anderen im BiWa.....Alex meint auch das ich noch üben muss 🤣🤣😉

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว

      @@silkesilvanus82 Wenn üben bedeutet, mehr auf dem Rad zu sitzen und bewusst neue Features zu probieren, dann ist das ein Garant für eine Menge Spaß! 😀 Und ein tolles Gefühl, Strecken zu schaffen, die man bisher nicht geschafft hat 👍

    • @silkesilvanus82
      @silkesilvanus82 ปีที่แล้ว

      Richtig.....mein Freund die Steilabfahrt😉😁....bissel bekloppt wenn sie kurz sind fahr ich sie irgendwann aber wehe sie ist zu lang😂😂

  • @stratossatmospheros8722
    @stratossatmospheros8722 3 หลายเดือนก่อน +1

    Kannst du mir verraten welche Handyhalterung du an deinem Bike montiert hast? Dankeschön im vorraus!

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  หลายเดือนก่อน

      Moin! Das ist eine Halterung von "Shenkey" auf Amazon. Aber es gibt die auch noch von anderen Herstellern in baugleicher / kopierter Ausführung 👍 Bitte noch ein Silikonband um die oberen Ecken des Handys klemmen, da die Halterung alleine nur unten und an der Seite hält 💡

  • @macdet2004
    @macdet2004 2 ปีที่แล้ว +1

    Sieht TOP aus - Leider nicht bei uns um die Ecke :(

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Landschaftlich echt großartig und voller spannender Wege 😀
      Der gesamte Pfälzerwald lohnt sich auf jeden Fall mal für einen Kurzurlaub, sofern es für eine Spontane Tour zu weit weg sein sollte 👌

  • @alexf4127
    @alexf4127 ปีที่แล้ว +1

    wielange hat denn dein akku so gehalten wenn du die ganze zeit im turbo fährst, weil ich will mir das 23er modell von dem bike holen

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  11 หลายเดือนก่อน +1

      Grüß Dich! Der Akku hält in der Regel für Touren mit 40-60km und 1100-1300hm 💡 Dabei halte ich mich bei der Nutzung der Unterstützungsstufen auch nur wenig zurück. Aber "die ganze Zeit" im Turbo fahre ich natürlich nie. Merke nur, dass ich zum Zeitpunkt der Tour eher den Turbo gewählt habe, wo die anderen eher im eMTB Modus unterwegs waren 👍

  • @Leopoldiblack
    @Leopoldiblack 2 ปีที่แล้ว +1

    Was hast du für nen handyhalter und die Tasche hinten dran? 👍

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Guten Abend 😀
      Ich nutze einen Handyhalter von Shenkey (gibt es aber auch von anderen Copy-Paste Anbietern auf Amazon) sowie ein Silikonband, welches ich mit der Halterung und den oberen Ecken des Handys verbunden habe, da die Halterung selbst keine Klemmen oben hat.
      Die Tasche ist eine "VAUDE Tube Bag M".

  • @Michel_6.0
    @Michel_6.0 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr geile Tour...ich fahre dort sehr oft, quasi hometrails, aber den "S1" Uphill hab ich nicht erkannt...von wo aus startete dieser, bzw. wo hinauf ging es? Außerdem habt ihr beim Treppentrail von der HoheLoog die falsche Linie gewählt...rechts ist geiler. Für dass, das du wenig Erfahrung hast, bist aber die Trails gut gefahren. Grüße MM

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Danke für Dein Lob, Michael 😀 Der "S1" Uphill war das kurze Stück vom Wetterkreuzberg an der Kalmitstraße nach Nordwestwest hoch 👍
      Bin erstaunt, dass ich so gut mithalten konnte, aber wegen der Arbeit werde ich mich in den kommenden Monaten etwas mehr zurück halten und wieder mehr ruhigere XC Touren fahren 👌

  • @Bernd-yl8dq
    @Bernd-yl8dq 2 ปีที่แล้ว +1

    Kannst du evtl. demnächst mal ein Video machen,wie du dein Bike auf dem Träger befestigst,das ist ja bei dem Carbonrahmen immer so eine Sachen.
    Ich habe mein TM immer am Hinterbau (da ja Alu)befestigt ( Thule Träger)
    Gruss Bernd

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Bernd! An meinem LAS Träger habe ich einen "Strap-Rahmenhalter" nachgerüstet, der sich wie eine Schlaufe um das Rad legt und somit den Druck gleichmäßig verteilt. Dazwischen stecke ich immer noch einen alten Putzlappen, damit der Rahmen nicht zerkratzt wird.
      Den Strap-Halter ziehe ich nicht ganz fest und befestige noch einen Zurrgurt am Rahmen. So ist der Druck der Haltepunkte dann ein wenig verteilt und der Rahmen dürfte meiner Ansicht nach nicht zu stark punktuell belastet werden 👍

    • @Bernd-yl8dq
      @Bernd-yl8dq 2 ปีที่แล้ว +1

      Danke erstmal für die schnelle Antwort
      Von welche Marke hast du den ( Eufab?)
      Überlege mir da evtl. das bike auch zu „spannen „
      Gruß Bernd

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      @@Bernd-yl8dq Genau, es ist der Eufab 11575 / 11577 je nach Bügel Durchmesser des Trägers (2.5cm/3.0cm) 👍
      Funktioniert für mich bisher prima und wenn man noch was um den Rahmen hängt, dann gibt es auch keine Kratzer.
      Ich befestige die Schlaufe aktuell um den Dämpfer und der Rahmenstrebe hinter dem Dämpfer. So steht das Bike dann auch gerade auf dem Träger 👍
      Dazu dann wie gesagt noch ein Spanngurt und alles nicht zu feste anziehen. Wackelt minimal, ist aber meiner Ansicht nach sicher und drückt nicht nur an einem Punkt auf den Rahmen 💡

    • @Bernd-yl8dq
      @Bernd-yl8dq 2 ปีที่แล้ว

      Super danke 👍

  • @bernd145
    @bernd145 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, gibts denn Infos zur Reichweite von deinem Bike?

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว

      Guten Abend 😀 Klar, kann Dir einige Daten nennen bei meiner Fahrweise und meinem Streckenprofil:
      - 12.3Wh/km (Obere 25% aller Touren: 13.5Wh/km, Max: 15.4Wh/km)
      - 0.52Wh/Höhenmeter (Obere 25% aller Touren: 0.58Wh/Höhenmeter, Max: 0.73Wh/Höhenmeter)

  • @christophkoepfer5331
    @christophkoepfer5331 2 ปีที่แล้ว +1

    Noch eine Nachfrage bzgl. Deiner Bremse: kannst Du bei Gelegenheit Deine Erfahrungen mit den neuen Bremsbelege? Würde mich interessieren, da ich das gleiche Problem habe. Danke! Grüße Chris
    PS: fahre auch mit Fahrradständer ;-) manchmal klappert er bei ruppigen Abfahrten, aber das halte ich aus

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Die Beläge sind noch nicht eingebaut und das nächste Video hat noch das übliche Quietschen. Für die darauf folgenden Tour versuche ich aber, die Zeit für den Tausch der Beläge zu finden und werde auf jeden Fall berichten 👍

    • @bergziegen9215
      @bergziegen9215 2 ปีที่แล้ว +1

      Ihr könnt probieren Bremsscheiben mit mehr Material zu nutzen. Benutze selbst die billigen Contec und dann war Ruhe. Die Contec sind wie die Magura FR Scheiben von 2006.
      Sehr schönes Video aus einer der schönsten Bikeregion. Der gegenseitige Respekt im Wald ist sehr wichtig, sowie der gemeinsame Dialog.

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      @@bergziegen9215 Danke für den Tipp! Mehr Material geht glaube ich nicht, wenn man bereits die 2mm MDR-P Scheiben hat.
      Dickere Bremsscheiben passen nicht, da die 2mm Scheiben bereits einen zu kleinen Luftspalt haben und auf den ersten 50-100km an den Belägen reiben.
      Wenn es mit den Galfer Belägen aber nicht getan ist, versuche ich auf jeden Fall auch andere Scheiben aus - Wahrscheinlich die 2mm Galfer Version anstatt der MDR-P. Contec behalte ich aber mal im Hinterkopf 👍

    • @bergziegen9215
      @bergziegen9215 2 ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur Die Scheiben kosten nur 10-15 Euro. Hatte bei der Magura MT5 alles durch, verschiedene Beläge, die MDR und nichts hat geholfen. Mit mehr Material meine ich nicht dicke der Scheibe, sondern im gesamten mehr Material.

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      @@bergziegen9215 Das hört sich interessant an - Ich schreibe es mir auf jeden Fall mal auf und ziehe es als Notlösung in Betracht, wenn die Bremse keine Ruhe geben will 😅

  • @dr.kaiser5511
    @dr.kaiser5511 2 ปีที่แล้ว +1

    Nächstes mal Bescheid geben, dann zeig ich euch mal noch schönere Touren, bei Neustadt:)

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Da ich auf der Arbeit aktuell etwas mehr eingespannt bin, werde ich solche anspruchsvollen Touren vorerst mal aussetzen und meine einige Touren in meiner Region um Bad Sobernheim herum machen 👍
      Wenn ich aber nochmals in der Ecke bin, versuche ich, auf das Angebot zurück zu kommen. Besser wäre es aber, wenn Du Alex (Kanal EMTB Stromgeil) anschreibst - Der ist deutlich öfter als ich unterwegs und freut sich eigentlich immer über neue Trail-Tipps 👍

  • @silkesilvanus82
    @silkesilvanus82 ปีที่แล้ว +1

    Im Turbo am Berg anfahren kann auch nicht jeder 👍

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว

      Ich glaube ich habe durch den sehr "sprunghaften" Yamaha Motor in meinem vorherigen Bike gelernt, mit einem starken Ansprechverhalten umzugehen und das zahlt sich bei diesen extremen Anstiegen echt aus 😅👍

    • @silkesilvanus82
      @silkesilvanus82 ปีที่แล้ว

      Alles nur Übungssache....klappt beim Mondraker und mit dem neuen Cube bis jetzt auch....fahr halt hauptsächlich im Turbo.....deswegen war es unvermeidlich das zu lernen 🤣....

  • @lew1n325
    @lew1n325 ปีที่แล้ว +1

    Was hast du für eine Handy Halterung ?

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  ปีที่แล้ว

      Die Handyhalterung ist von "Shenkey", man findet aber identische Produkte von mehreren asiatischen Herstellern auf Amazon 👍
      Dazu aber unbedingt noch ein Silikon Band kaufen (bspw: amzn.to/3Rmtsig), sonst kann einem das Handy nach oben hin heraus rutschen!
      Damit hält das Handy aber perfekt mit der sehr stabilien Halterung! 👍

  • @dronescoVKE
    @dronescoVKE 2 ปีที่แล้ว +1

    Das war in der Tat abartig schnell. Den Durchschlag habt Ihr lustig in Szene gesetzt. Schöne Fahrt!

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      So schnell werde ich wahrscheinlich nicht wieder unterwegs sein - Da überwiegt insbesondere Rückblickend doch die Vorsicht 😅
      Es war aber dennoch echt spannend und eine richtig tolle Region, die ich für anspruchsvolle Touren nur empfehlen kann 👍

  • @lovecraft23
    @lovecraft23 2 ปีที่แล้ว +1

    Achte auf organische Bremsbelege. Sind weniger quietschanfällig. :-)

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Hatte ja ab Werk aus organische Beläge drauf und seitdem bis zuletzt die semi-metallischen von Galfer.
      Daran ändert sich aber auch nochmal was und davon berichte ich demnächst ganz gesondert in einem Video 😀

  • @JoniTheKing
    @JoniTheKing 9 หลายเดือนก่อน +1

    🤩👍🫶

  • @oliverbaumhofer4662
    @oliverbaumhofer4662 2 ปีที่แล้ว

    Die Trailskala ist tatsächlich manchmal nicht klar einzuhalten. S1 sagt zwar nur wenig (kleinere) Steine und Wurzeln an, allerdings setzt S2 bereits Spitzkehren voraus. Dennoch würde ich auch eher von S2 ausgehen, für S3 fehlt nochmal ne Schippe.
    Tolles Video mit tollen Bildern, hat Spaß gemacht zu schauen. Und auch wenn ich keinen Hasskommentar schreibe, so möchte ich dennoch anmerken, dass Cube dir sämtliche Garantieansprüche verweigert, wenn du auf einem Kat4 Bike einen Ständer anbaust. Cube selbst warnt auf deren Website davor, dass jedes Bike mit Ständer max Kat2 bekommt und nicht mehr auf Trail bewegt werden darf.
    Ich freue mich, dass dein Ständer bisher noch nie ausgeklappt ist, aber bitte bedenke: einmal reicht.
    Und bisher springst Du noch nicht. Ich drück dir die Daumen, dass alles gut bleibt. Du bist ja schon 3 mal 7 Jahre alt und kannst ganz gut auf dich selbst aufpassen.

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      Moin Oliver, danke für Deinen Kommentar 😀
      Die STS ist manchmal tatsächlich ein bisschen schwierig, in die Praxis zu übersetzen, da die meisten Trails, die man in der Regel als fahrbar betrachtet nicht über das "offizielle" S3 hinaus gehen und man nirgendwo im Alltag überhaupt S4 oder S5 ansetzen kann. So bietet die Einordnung in S1-S3 bei alltäglichen Trails leider nicht genügend Auswahl um diese richtig zu definieren. Schön wäre es, wenn man die Skala besser ausreizen könnte und das, was offiziell S4 oder S5 ist vielleicht in eine gesonderte Kategorie packt.
      Zum Ständer kann ich nur sagen, dass dieser weit davon entfernt ist, auszuklappen - Zumindest bei den Trails die ich fahre und die bisher in meinen Videos zu sehen sind.
      Wenn es doch irgendwann mal in einen Bikepark gehen sollte, wo ich größere Drops oder Sprünge fahren will, dann ist der per Multitool ja auch in einer Minute abgenommen.
      Danke aber für Deine Anmerkung, ich weiß, dass Sie gut gemeint ist und ich werde natürlich je nach Einsatzbereich auch auf den Ständer verzichten 👍

    • @oliverbaumhofer4662
      @oliverbaumhofer4662 2 ปีที่แล้ว

      @@EBikeAmateur Stimmt, bei deinem Bike führt ein Ständer nicht zu Materialversagen, da du einen Alu Hinterbau hast. Bei Vollcarbonrahmen würde ich das definitiv nicht machen, die brechen dann ohne Vorwarnung.
      3 mal 7 Jahre alt ist ein Spruch, den meine Großelterngeneration (geboren um 1910 - so alt bin ich schon als Enkel) immer gesagt hat um zu sagen "Du bist Erwachsen und kann st ganz gut auf dich aufpassen!" Damals war man ja erst mit 21 volljährig. Nichts anderes wollte ich damit sagen. ;-)
      Und mein Kommentar war sicher kein Hasskommentar oder als solcher gemeint, sondern eher als gutgemeinter Ratschlag. Aber du hast ja schon direkt gesagt, dass der Ständer ls mögliche Gefahrenquelle in Bikeparks abgeschraubt wird.

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว

      ​@@oliverbaumhofer4662 ​ Wieder was gelernt was Redewendungen angeht, das habe ich völlig falsch verstanden, entschuldige bitte! 😕
      Die Anmerkung mit dem Alu Hinterbau ist tatsächlich ganz wichtig, denn bei Vollcarbon Rädern bietet Cube bewusst keinen Seitenständer an, was auch dem Material schaden könnte 👍
      Das Multitool ist immer mit dabei und ich hätte sogar genug Platz im Rucksack, wenn der Ständer mal für eine Abfahrt bewusst abgeschraubt werden muss. Daran werde ich mich auf jeden Fall halten, wenn ich mal irgendwo fahre, wo "richtige" Sprünge dabei sind, wie bspw. in Stromberg. Denn auch wenn die Gefahr bisher gering ist, muss ich es vor allen Dingen bei potenziell härteren Landungen ja nicht provozieren, da gebe ich Dir völlig recht 👌

  • @keykey5814
    @keykey5814 2 ปีที่แล้ว

    bei solchen Uphill Strecken ist des doch besser im stehen zu fahren

    • @EBikeAmateur
      @EBikeAmateur  2 ปีที่แล้ว +1

      Eigentlich eine gute Idee 👍
      Aber im Stehen fühlt sich ein E-Bike für mich persönlich sehr unruhig an, da man nicht gleichmäßig tritt und daher auch nur eine ungleichmäßige Unterstützung bekommt 😕
      Dazu kommt, dass man bei leicht abgesenkter Sattelstütze und im Sitzen auch einen deutlich niedrigeren Schwerpunkt hat und so gefühlt auch nochmal etwas mehr Kontrolle über das Rad hat. Geht zwar in die Knie, war jedoch bisher bei extremen Steigungen oft zwar ein unkonventioneller aber ganz gut funktionierender Trick 😅