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2:33 その乗り方よ ！！！！！
レッドマイカの後期型に惚れ、社会人になって初めて購入したマイカーです。映像中に描かれる3本のストリームラインに象徴される流面形ボディーに、当時のクラウン(S120系)とマークⅡ(X70系)に採用されたクリスタルピラーとメッキモール類が上手く贅沢に採り入れられ、女性を感じさせる流麗で上品なクーペだったなと思います。
今の時代に、復活してほしい1台です
やめろ
新型コロナSARSⅡ。
東京地区でも、トヨタ店との併売だったため。
カッコ良かったけど､復活したら某ウイルスのせいで風評被害くらいます。
コロナ史上最後の美しき2ドアスペシャルティー
a tip: watch movies at Flixzone. I've been using it for watching lots of of movies during the lockdown.
@Orion Odin definitely, been using Flixzone for since december myself :)
な不謹慎車
@@user-si9gy2mu4p エクシヴの原型。
@@user-si9gy2mu4p 大阪地区では、トヨタ店の扱い。
ムリなんだろうけど現代版コロナクーペが出たらカッコいい車になるんだろうなぁ…
若い頃 1600ccgtのマニュアルに乗ってましたよ。トランスミッションは リモコンみたいで 変な感じでしたよ。ほんとは セリカを買いたかったけど 高くて コロナになったけど 良い車でしたよ。ただ 加速していくと 排気音が良いけど 音以上に車が遅かった！
当時、メチャクチャ好きでしたw
コロナのオーナーまでが白い目でみられてる世の中(´；ω；｀)
かっこいい車です。でも、こんな車あったっけ？全く記憶にない。
very informative. thank you very much!! ^^
Thank you for your comment ! I am really pleased with ST16# Carina ED, Celica, Corona Coupe.
ちょうどタンゴアルゼンチーノが流行った時期ですからこんな乗り方もアリだったのでは。
北米向けの2ドアノッチバックセリカのライト周りを大人しくしたモデル。カレンのご先祖さまとも言える。知名度が皆無なのも一緒。
シルバーツートンのに乗っていた！
まるでミニソアラ的なクーペ🎉
У меня такой же аппарат 1987 года
Завидую!
セリカには、4A‐Gが載った1.6GTがあったけど兄弟車のコロナクーペには、無かったんだね。
海外向けはフロントを変えてセリカクーペとして輸出してましたね。
コロナクーペにも1600GTありましたよ。乗ってました。
@@user-bn6fh6bp4y さま初期型には4A-Gがありましたね。この動画は後期型なのてラインナップから落ちていました。私はこのスタイリングが大好きで、初期型のGT-Rに乗っていました。
シルビアと１８０ＳＸの関係と同じ。顔面スワップでセリナクーペとかコロカを作った人も居るか知れんw
4AG 1.6GT乗ってましたよー今さら欲しー
初代のセリカを思わせるスタイルでした。
ミニソアラって感じw
その通りです。プチソアラです。
いつかは、コロナ。 byトヨタ
それは今の時代には「終息」を付けないと不謹慎｡
今、販売されていたら風評被害車種。
У нас в России до сих пор ничего подобного не сделали.Мне стыдно за себя и всю страну.
ミニソアラ
トヨタコロナクーペの生産開始とコロナウイルスの発見はどっちの方が早かったのかな？車にわかですいません。
１９６５年頃に発見された２種類の風邪ウイルスに「コロナウイルス」と命名された！トヨタは１９５７年に発売開始の小型車に「コロナ」と命名したwコロナクーペは１９８５年夏にＦＦ化された流面形セリカの兄弟車としてトヨペット店から販売された！セリカはカローラ店。もう一つ厄介な病気の名前を持つカリーナの「ＥＤ」もＦＦセリカの兄弟、販売はトヨタ店だよ♪真ん中の足がわるいやつと言われたw
コロナクーペの生産開始が早い｡
コロナクーペは1985年。コロナウイルスは2019年。
車の乗り方がイキってるねｗ
不謹慎
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
2:33 その乗り方よ ！！！！！
レッドマイカの後期型に惚れ、社会人になって初めて購入したマイカーです。映像中に描かれる3本のストリームラインに象徴される流面形ボディーに、当時のクラウン(S120系)とマークⅡ(X70系)に採用されたクリスタルピラーとメッキモール類が上手く贅沢に採り入れられ、女性を感じさせる流麗で上品なクーペだったなと思います。
今の時代に、復活してほしい1台です
やめろ
新型コロナSARSⅡ。
東京地区でも、トヨタ店との併売だったため。
カッコ良かったけど､復活したら某ウイルスのせいで風評被害くらいます。
コロナ史上最後の美しき2ドアスペシャルティー
a tip: watch movies at Flixzone. I've been using it for watching lots of of movies during the lockdown.
@Orion Odin definitely, been using Flixzone for since december myself :)
な不謹慎車
@@user-si9gy2mu4p エクシヴの原型。
@@user-si9gy2mu4p 大阪地区では、トヨタ店の扱い。
ムリなんだろうけど現代版コロナクーペが出たらカッコいい車になるんだろうなぁ…
若い頃 1600ccgtのマニュアルに乗ってましたよ。トランスミッションは リモコンみたいで 変な感じでしたよ。ほんとは セリカを買いたかったけど 高くて コロナになったけど 良い車でしたよ。ただ 加速していくと 排気音が良いけど 音以上に車が遅かった！
当時、メチャクチャ好きでしたw
コロナのオーナーまでが白い目でみられてる世の中(´；ω；｀)
かっこいい車です。でも、こんな車あったっけ？全く記憶にない。
very informative. thank you very much!! ^^
Thank you for your comment ! I am really pleased with ST16# Carina ED, Celica, Corona Coupe.
ちょうどタンゴアルゼンチーノが流行った時期ですから
こんな乗り方もアリだったのでは。
北米向けの2ドアノッチバックセリカのライト周りを大人しくしたモデル。
カレンのご先祖さまとも言える。
知名度が皆無なのも一緒。
シルバーツートンのに乗っていた！
まるでミニソアラ的なクーペ🎉
У меня такой же аппарат 1987 года
Завидую!
セリカには、4A‐Gが載った1.6GTがあったけど
兄弟車のコロナクーペには、無かったんだね。
海外向けはフロントを変えてセリカクーペとして輸出してましたね。
コロナクーペにも1600GTありましたよ。乗ってました。
@@user-bn6fh6bp4y さま
初期型には4A-Gがありましたね。
この動画は後期型なのてラインナップから落ちていました。
私はこのスタイリングが大好きで、初期型のGT-Rに乗っていました。
シルビアと１８０ＳＸの関係と同じ。顔面スワップでセリナクーペとかコロカを作った人も居るか知れんw
4AG 1.6GT乗ってましたよー
今さら欲しー
初代のセリカを思わせるスタイルでした。
ミニソアラって感じw
その通りです。プチソアラです。
いつかは、コロナ。 byトヨタ
それは今の時代には「終息」を付けないと不謹慎｡
今、販売されていたら風評被害車種。
У нас в России до сих пор ничего подобного не сделали.
Мне стыдно за себя и всю страну.
ミニソアラ
トヨタコロナクーペの生産開始とコロナウイルスの発見はどっちの方が早かったのかな？
車にわかですいません。
１９６５年頃に発見された２種類の風邪ウイルスに「コロナウイルス」と命名された！
トヨタは１９５７年に発売開始の小型車に「コロナ」と命名したw
コロナクーペは１９８５年夏にＦＦ化された流面形セリカの兄弟車としてトヨペット店から販売された！セリカはカローラ店。
もう一つ厄介な病気の名前を持つカリーナの「ＥＤ」もＦＦセリカの兄弟、販売はトヨタ店だよ♪真ん中の足がわるいやつと言われたw
コロナクーペの生産開始が早い｡
コロナクーペは1985年。
コロナウイルスは2019年。
車の乗り方がイキってるねｗ
不謹慎