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Gracias por el video,SRC pinta una buena maquina
Amazing track! Thanks for the review.
Por fin veo las primeras vueltas de este coche, por alguien ageno a SRC, buen video crack.
Lo mismo digo, buen video y la primera vez que veo este coche en pista . Sigue así crack !!!
La primera vez que lo veo en marcha. Pinta bien. Buen trabajo maestro. Esperamos la evolución en próximos videos. Saludos.
Buen video maestro! Otro misil que va junto a los lmp dentro de la maleta!
Grande Torres!
Buen vídeo ,muy bien explicado.
Gran vídeo 👌
Eres un crack
Buen video, ya había visto alguna prueba y es un coche que promete mucho, y hay dos chasis grises más de la marca, que también habrá que probar, y los de 3D que estarán todos ahora "a gas fondo para sacar el suyo entes que otro) a mí me llegó con los 3 chasis así que no sé pero igual monto 1 en + blando de los tres para la pista Ninco y luego iré replicando sobre los otros
Habias heho un video del mosler y ese llego casi a os 11 segundos, para ser recien montado el tiempo es una chulada, va a mejorar mucho todavia esta belleza.
Buenas, hay varios detalles importantes que mencionar, el primero de todos el estado de la pista, también hay que tener en cuenta en la pista que se rueda, hay más metros que en la pista que el Mosler vuela.
También hay que valorar que este coche lleva montado unas horas, por supuesto que no es todo lo que puede dar.
Un saludo 😉
Me ha encantado verlo en pista. Otro coche que me gustaría ver y no hay manera es un F1 moderno de Policar. A ver si te animas. Un saludo
Buenas, Pepillo los probó, te dejo el link del video, un saludo 😉 th-cam.com/video/TuC5qVtzAes/w-d-xo.html
Buen analissis compañero.
Gracias Xisco, cuando esté montado y motor reglamentario, será una prueba más fiable, mientras tanto para hacerse una idea, creo que está bastante bien.
Un saludo 😉
Muy buen video!! Tengo uno toyota de src y se me ha gripado un cojinete con el eje. Es normal que pase y que mantenimiento podría hacerle para que no pase?
Buenas te recomiendo sustituir el eje y el rodamientos por material de la marca Sloting Plus. Si quieres dar un gran salto de calidad te recomiendo los rodamientos dorados SIGMA.
Un saludo 😊
@@Torreslot buenas de nuevo!! hice lo que me dijiste y el coche es una maravilla!! ahora tengo un problema y es que el coche va muy rapido pero pierde mucho la trasera. Alguna recomendacion? un saludooo y gracias por el consejo que me diste! :)
Perdona el atrevimiento però puedes explicar esto de la tolerancia cero!!! No hay tolerancia cero en los procesos industriales, más bien parece que estan fuera de tolerancia. Es una manera rebuscadilla de tapar un defecto,no?. Por 90 euracos molaria que entre fino.
Buenas Víctor, con tolerancia 0 me refiero a que no hay holgura alguna entre el núcleo del rodamiento y el eje. Y esto está hecho a drede guste más o menos. En realidad es como debería trabajar un rodamiento, el núcleo solidario con el eje, aunque sabemos que esto en slot es perjudicial.
Aunque cueste de creer el equipo de competición de SRC lo pidió expresamente así para evitar tener que fijar el rodamiento a la cuna. La forma que se ha pensado para que trabaje el eje trasero es tal cual muestro en el video, repito, nos guste o no.
Yo soy más partidario de la suavidad con que trabaja el eje Sloting Plus sobre sus propios rodamientos.
Espero haberme podido esplicar bien 😃
Un saludo
Hola que tal. Contesto y aquí lo dejo porque no da para más el tema. Tal como muestras que los montas es la manera de que no sirva de nada llevar rodamientos. Ya me explicaras como los sacaras cuando tengan más juego que un cojinete de los antiguos. Meterás también el coche en la nevera o le darás con la pistola de aire caliente. No veas como se quedará el chasis. Mira, si son defectuosos, no pasa nada por decirlo. Es más, el fabricante debería estarte agradecido ya que de la crítica proactiva vienen las mejoras más importantes. Si les das cepillo, no mejoraran nunca. De buen rollo amigo. Saludos.
Buenas Víctor, no estoy tratando de adornar nada aunque lo parezca, yo ya le dije que prefiero pegar un rodamiento Sloting Plus y poner un eje Sloting Plus para que funcione con suavidad, y vuelvo a decir, aunque cueste de creer, los pilotos probadores del equipo SRC prefirieron que este montaje fuera así para no pegar los rodamientos a la cuna y te lo cuento con la misma situación que me lo contaron a mi.
"Imaginate que vas en carrera en unas 24 horas y gripas el rodamiento. ¿Si lo tienes pegado a la cuna que haces?
Si no lo tienes pegado, montado de este modo sacas uno, metes el otro y sigues."
A mi me aseguraron que cambiaban rodamiento en menos de 4 minutos.
Yo me quedé igual de incrédulo que usted, pero es que yo no tengo porque adornar ni mentir.
Como usted dice, entiéndase todo de buen rollo. 😃
Un saludo y que tenga buen día 😉
@@Torreslot Bueno, ahora si que es el último post. Explicame como tu los has de tener media hora en la nevera y los que sean cambian en 4 minutos los dos? Y por favor, ni digo ni pienso que mientas, respeto ante todo. Lo siento si te he dado esta sensación, mis disculpas.
No pasa nada@@victorarrue9009.
Yo aconsejé a SRC que esto no venía bien y fue cuando los pilotos me dijeron el por qué. Yo mismo lo primero que hice después de este video fue montar un eje de Sloting Plus (los rodamientos son buenos ojo) y con los rodamientos pegados el coche mejoró.
Un saludo