Carnal te quiero agradecer, soy Adauco un viajero que por 3 años estuvo viajando por 39 paises en una softail standard 2003 y quiero decirte que gracias a ti hoy termine de armar la primaria porque gracias a este video pude hacerlo yo mismo con una moto que representa mucho para mi por todo lo vivido. Mañana espero prenderla y volver a escuchar a mi compañera despues de su operación, yo creo que le dire "Bienvenida de nuevo beibiiiiii" jajajajajajaj nos esperan más pueblos y ciudades que conocer. Gracias a ti, y por tu contenido limpio, ordenado, con recoomendaciones detalladas de como hacerlo, como tiene que ser la mecánica biker, con respeto y con gran conocimiento para que un simple hippie mortal como yo pudiera tener el valor de abrir a mi propia compañera jajajajaa . Gracias. Att. Mundo en Harley.
@@andreslozanomonge9417 Muchas gracias Andrés por la información, seguro que será muy interesante verte trabajar con la springer, muy bueno para mi contar con tus vídeos y tu experiencia. Gracias maestro.
Excelente y super didáctico! Explicas de p.t4 madre. Veo que tienes montado un Mikuni HSR! Agradecería que hicierais un video de una buena limpieza y reglaje de ese carburador!
Gracias por compartir Andres, de nuevo es un gusto aprehender del mejor. recien cambie mi sportster 2004 por una softail heritage 2002 y este video me va bien y me ayudara, puesto que de la primaria tiene una minima fuga, entonces con tu ayuda podre hacerle su servicio. un abrazo, saludos a tu equipo. les saluda Miguel Angel desde Guanajuato, México.
Excelente Video....!!! Seria de muchisima ayuda para mi, si pudieras realizar el procedimiento del cambio del adaptador del filtro de aceite, la bola de retención, el resorte y el interruptor de la luz indicadora de la presión de aceite. Saludos desde México...!!!
Como todos los vídeos que haces muy interesante da gusto lo bien que explicas las reparaciones que haces, a propósito tu fat hoy está genial me gusta mucho una cosa Andres el carburador que tiene es un mikuni 42,ó 44 ? Saludos en ✌️ desde Mallorca
QUE TAL MUCHAS FELICIDADES Y GRACIAS POR TUS VIDEOS MUY BUENOS QUE DIGO BUENOS SON EXELENTES NOMAS SI PUEDES DARME LA INFORMACION QUE QUE TIENES DE TODOS LOS NIVELES QUE DEBEN LLEVAR PARA TODAS LAS MOTOS QUE NO LOS ENCUENTRO EN TU PAGUINA Y OTRA VEZ GRACIAS
Buenas tardes, cómo se puede saber si el que pierde aceite es el retén del rodamiento de la primaria o el retén del eje de la caja de cambios? Tengo una Electra motor Evo del 96. Muchas gracias
Hola, soy de Perú. Deseo aplicar la mejora del rodamiento en la primaria para una Road king Custom del 2007. Cuál es el número de parte para comprarlo en Amazon? Muchas gracias por la información.
Un vídeo espectacular más a la lista muchas gracias, no se si ya tengas o puedas hacernos uno para checar problema electrónico ya sea por regulador, bobina o batería También mi Fat Boy me funde la luz trasera muy continuamente porque lo hará? Muchas gracias y saludos desde Ciudad de México 👊😎
Tenemos uno cambiando el regulador en una Sportster, y en breve cambiaremos un alternador en una Touring. La bombilla puede ser por una subida de tensión o por las mismas vibraciones si va flojo el piloto.
Buenas Andres me hicieron embrague y a los 2 dias me empezo a perder aceite primaria por los tornillos del derby TC88 ... Sabes el por que ? Gracias Andres por toda tú sabiduria un abrazote ❤🖤🏁✌
Carnal te quiero agradecer, soy Adauco un viajero que por 3 años estuvo viajando por 39 paises en una softail standard 2003 y quiero decirte que gracias a ti hoy termine de armar la primaria porque gracias a este video pude hacerlo yo mismo con una moto que representa mucho para mi por todo lo vivido. Mañana espero prenderla y volver a escuchar a mi compañera despues de su operación, yo creo que le dire "Bienvenida de nuevo beibiiiiii" jajajajajajaj nos esperan más pueblos y ciudades que conocer. Gracias a ti, y por tu contenido limpio, ordenado, con recoomendaciones detalladas de como hacerlo, como tiene que ser la mecánica biker, con respeto y con gran conocimiento para que un simple hippie mortal como yo pudiera tener el valor de abrir a mi propia compañera jajajajaa . Gracias. Att. Mundo en Harley.
Buen trabajo y limpieza en todo momento. Ya pocos trabajamos así con las burras que tanto respeto merecen.
Muy lindo y útil el video muchas gracias un saludo de Argentina a muy linda tu moto 👍👍👏👏👏👏
Muchas gracias 😀
Gracias maestro, da gusto ver tus vídeos. Bonita tu Fat Boy, yo Bad Boy. Saludos desde Valencia.
Enhorabuena por tu Bad Boy, en breve colgaré un vídeo con una haciéndole cambio de rodamientos de la horquilla.
@@andreslozanomonge9417 Muchas gracias Andrés por la información, seguro que será muy interesante verte trabajar con la springer, muy bueno para mi contar con tus vídeos y tu experiencia. Gracias maestro.
Excelente y super didáctico! Explicas de p.t4 madre. Veo que tienes montado un Mikuni HSR! Agradecería que hicierais un video de una buena limpieza y reglaje de ese carburador!
Si me sale la ocasión lo haremos pero esos carburadores son indestructibles, yo lo llevo muchos años y no fallan.
Lo esperaba desde la semana pasada, gracias Andrés👏
Gracias a ti por seguirnos 😉
Terrible trabajo !!!! De 10 como siempre!!! Saludos
Muchas gracias 😀
Gracias por compartir Andres, de nuevo es un gusto aprehender del mejor. recien cambie mi sportster 2004 por una softail heritage 2002 y este video me va bien y me ayudara, puesto que de la primaria tiene una minima fuga, entonces con tu ayuda podre hacerle su servicio. un abrazo, saludos a tu equipo. les saluda Miguel Angel desde Guanajuato, México.
Gracias nuevamente por su atención y clases saludos desde CDMX 👍🏁
Buen trabajo, buen video y, buen fin de semana 🍻🍻🍻🍻🍻🛵🛵😁😁😁 desde Asturias.
Igualmente, muchas gracias 😉
hermosa harley y un excelente trabajo, un abrazo 🍺
Muchas gracias 😀
Buah menuda preciosidad de moto, gracias por hacer vídeos que tanto nos gustan ! Un saludo ! ✌🏼
Muchas gracias, seguiremos con ellos. 😉
Excelente tutorial, un saludo desde Michoacan México
Excelente Video....!!!
Seria de muchisima ayuda para mi, si pudieras realizar el procedimiento del cambio del adaptador del filtro de aceite, la bola de retención, el resorte y el interruptor de la luz indicadora de la presión de aceite.
Saludos desde México...!!!
Muchas gracias, nunca tuve que cambiar ninguno pero si me sale ese trabajo intentaré grabarlo.
Excelente video como siempre y tu moto esta muy chida Saludos desde México
Como todos los vídeos que haces muy interesante da gusto lo bien que explicas las reparaciones que haces, a propósito tu fat hoy está genial me gusta mucho una cosa Andres el carburador que tiene es un mikuni 42,ó 44 ? Saludos en ✌️ desde Mallorca
Muchas gracias, el Mikuni mio es un 42 😉
¿hubiera sido recomendable revisar el estator del alternador y la campana magnética ya que está toda la primaria desmontada?
QUE TAL MUCHAS FELICIDADES Y GRACIAS POR TUS VIDEOS MUY BUENOS QUE DIGO BUENOS SON EXELENTES NOMAS SI PUEDES DARME LA INFORMACION QUE QUE TIENES DE TODOS LOS NIVELES QUE DEBEN LLEVAR PARA TODAS LAS MOTOS QUE NO LOS ENCUENTRO EN TU PAGUINA Y OTRA VEZ GRACIAS
Abajo del todo de nuestra web, hay una pestaña de información y consejos tecnicos donde tienes las cantidades de aceites.
@@andreslozanomonge9417 GRACIAS
Que kilometrage tiene es moto cuando le hio esa representación?
Gracias por su respuesta
Buenas tardes, cómo se puede saber si el que pierde aceite es el retén del rodamiento de la primaria o el retén del eje de la caja de cambios? Tengo una Electra motor Evo del 96. Muchas gracias
Hola, soy de Perú. Deseo aplicar la mejora del rodamiento en la primaria para una Road king Custom del 2007. Cuál es el número de parte para comprarlo en Amazon? Muchas gracias por la información.
El rodamiento de la trasmisión es el mismo para una FATBOY 2010?
Un vídeo espectacular más a la lista muchas gracias, no se si ya tengas o puedas hacernos uno para checar problema electrónico ya sea por regulador, bobina o batería
También mi Fat Boy me funde la luz trasera muy continuamente porque lo hará?
Muchas gracias y saludos desde Ciudad de México 👊😎
Tenemos uno cambiando el regulador en una Sportster, y en breve cambiaremos un alternador en una Touring. La bombilla puede ser por una subida de tensión o por las mismas vibraciones si va flojo el piloto.
Buenas Andres me hicieron embrague y a los 2 dias me empezo a perder aceite primaria por los tornillos del derby TC88 ... Sabes el por que ? Gracias Andres por toda tú sabiduria un abrazote ❤🖤🏁✌
Hermosa moto❤
valor incalculable ésto
👍👏👏👏👏✌️