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Amarok V6 anda bem, porém o SI pesa cerca de 860 kg a menos além de ser manual e ter mais aerodinâmica, ambos originais o Civic anda bem mais, só perde na saída por conta da tração.
Eu tive um 2008 e uma vez vindo de GYN para BSB encontrei um agroboy. Na reta eu deixava ele andar na frente e nas curvas eu dava um tchau para ele. Ele estava numa Hilux SRV.
Outra coisa ruim de acelerar com essas caminhonetes é que muitas vezes vc não ve a frente delas! Qualquer coisa que aconteça é pé fundo no freio pela incerteza do que esta ocorrendo. Sorte que tu deixa uma margem.
Única vantagem da Amarok é aceleração e retomada por conta do torque, (uma saída de pedágio ou ultrapassagem de 60-120 por exemplo). Agora o civic si janta ela bonito na primeira curva e em velocidade final..
@@Viniciussmirandaa não é questão de esportivo. A questão é que amarok aguenta muito tempo essa tocada forte. Esses caras estão acostumados com ess e trajeto. Mais civic tem obrigação andar na frente , mais não é fácil
Irmão deixa eu te fala ! Eu tmb pensava isso tenho um ASTRA SEDAN 4X1 DIFUSOR DE ESCAPE DON PAIP REMAPE RODANDO COM A FULL TEC BATE 0 A 100 EM 5.9 SEGUNDOS . SI FICOU MUITOS PRA TRÁS MAS TOMEI BENGA NA CARVALHO PINTO NO PONTEIRO 230 COLADO NO GPS 267 KM hr PASSOU POR MIM UMA TIGUAN R LINE 7 LUGARES A 300 KM BRINCANDO PASSOU E SUMIU !! MEU AMIGO !! ISSO ME FEZ TER UMA REFLEXÃO SEMPRE TEM UM MAIS BRABO VC 😢
Mais a amarok v6 ñ é feito pra andar na terra, barro( no interior) ela foi feita pra viajar como se um carro sedã exemplo o jetta tsi ou seja amigão quem tem ela ñ é agroboy
Opa, qual curva ? Filma e me manda no direct do insta você fazendo a 180kmh mas tem que ser curva fechada igual essas 😂 zueira faz não que vai da ruim kk
Mano o escape ta original, pq de dentro do carro o som ta muito massa. Eu tenho um k24 e fiz catback full, e me arrependi um pouco pq ficou muito alto o volume, estou pensando em deixar só coletor skunk2 e voltar tudo ao original. Qq ce acha
Painel do Civic si marca velocidade real de GPS outros painéis marcam sempre acima tipo uns 10% ou seja, o painel do civic si estando em 200kmh em outros painéis em torno de 210 215kmh
@@inocuo9134Ele usa sensor de velocidade nas rodas dianteiras... O que ele quer dizer é que é bem ajustado, marca a velocidade real que você estiver. Outros carros costumam marcar 10% a mais por segurança, mas nesse a Honda optou por não fazer isso.
Original, se tivesse com turbo não tem graça, ja tive uma Amarok v6 coloquei do lado de um turbo é coro, mas aguenta fica acelerando mais tempo que um turbo preparado.
cara da amarok de boa 50% de pedal pensando, um civic achando que to apostando corrida, tu nao moscou pra pisar nao, civic nao tem torque a amarok tem de sobra msm pelo tamanho ela abre de mais, nao tem chance do civic anda junto nao nao tem choro, eu conheço os 2 carro sei como andam, nao sei oq o teu tem de preparaçao, mas original pra original a amarok janta o civic bonito, tu falando "depois o SI começa a buscar" claro pq o cara parou de acelerar e ta mantendo os 160km/h mais da metade do video e tu achando que ta alcançando, se ele der pé tempo todo tu nao buscava nunca
Tu deve tá sofrendo com esse vídeo né ? Nunca uma amarok v6 anda junto com o civic si kkkkk impossível, tu deve gostar muito de Amarok pra proteger mesmo sabendo que não anda junto kkk
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Quando os cara fica frustrado porque o carro preferido deles nao ganhou: "viajo no conforto"
o samuel sabe o que ta fazendo, não é emocionado como vejo muitos aqui no youtube
Muito obrigado irmão tmj
Vtecão gira demais, lindo de ver. Mesmo a v6zona leva apavoro, bela máquina.
Isso aí tmj
Viajar de V6 é mto conforto, vc vai tranquilo a 160 com 5 pessoas e dirigindo com uma mão só
aham ta
Fato! Tenho um Azera e viajo só assim.... quando não passo de 200 né kkk
Totalmente verdade... De Santa fé, não tem conforto maior, além da segurança
Azera 😮😮😮😮😮@@mateusbastos4142
Hã hã 😂😂😂 até a próxima curva e capotamento no meio do brejo😂😂 vc vai
Amarok V6 anda bem, porém o SI pesa cerca de 860 kg a menos além de ser manual e ter mais aerodinâmica, ambos originais o Civic anda bem mais, só perde na saída por conta da tração.
Vdd viu tmj
Eu tive um 2008 e uma vez vindo de GYN para BSB encontrei um agroboy. Na reta eu deixava ele andar na frente e nas curvas eu dava um tchau para ele. Ele estava numa Hilux SRV.
Kkkkkk massa demais irmão
Vai chegar o dia do meu Civic, o que custa um sonho? Custa uma vida! Que pega do caralh0, meu amigo, me arrepiei em todas as trocas de marchas
Isso aí 🙏🍀
Outra coisa ruim de acelerar com essas caminhonetes é que muitas vezes vc não ve a frente delas!
Qualquer coisa que aconteça é pé fundo no freio pela incerteza do que esta ocorrendo. Sorte que tu deixa uma margem.
o que mais me impressiona e o carro ficar sem gasolina e mesmo assim aguentar chegar no posto kkkkkkkkkkkkk
Carro top mam, uma dica de hondeiro, vc ta acelerando com giro muito baixo, o segredo dos honda e reduzir e subir rpm, câmbio é longo!
O cara da amarok passando frio e o cara desliga o ar 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 apelação dms
Parabens pela maquina mano!! SI meu favorito de todos!! Abraço aí!!
O conteúdo do Samuel é brabo ainda mais com o SI
Muito obrigado sempre irmão 🙏
Amarok stg2 ainda pega sufoco do Si em estrada se o cara do Si mandar bem nas trocas e pisar junto ou um pouco antes, tem um canal com uns testes aí.
Sou novo no canal man, to curtindo mt, qual camera vc usa?
Opa, seja bem vindo, uso uma gopro hero 8 black
Duas tartarugas apostando quem anda mais 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
De certo você é proprietário de AUDI S7 ou uma BMW M5 pra falar assim
O cara tá a quase 200 e devagar isso 😮 eita kk
@@silvanschneider1288 Não tenho nenhum dos dois, tenho um Camaro Fifty 2017 com alguns acertos feito pelo Batistinha e por mim mesmo.
@@JulioCesar-wh2bs Uau, parabéns pela nave, mas não anda 😂😂😂
@@silvanschneider1288 maldade hein 😂😂😂😂😂
Única vantagem da Amarok é aceleração e retomada por conta do torque, (uma saída de pedágio ou ultrapassagem de 60-120 por exemplo). Agora o civic si janta ela bonito na primeira curva e em velocidade final..
problema é o peso, acho que até de arrancada o si leva dboa
@@VictorSilva-nu4jh sei não viu.. essa Amarok puxa muito bem..
Isso aí irmão vdd
Vou te falar que esse civic nao aguentaria muito tempo a tocada dessa amarok . Essas caminhonetes sao cabulosas
Kkkkkkk viaja né civic é esportivo amarok não .
@@Viniciussmirandaa não é questão de esportivo. A questão é que amarok aguenta muito tempo essa tocada forte. Esses caras estão acostumados com ess e trajeto. Mais civic tem obrigação andar na frente , mais não é fácil
Não sei se aguenta muito não. Óleo esquenta !
Irmão deixa eu te fala ! Eu tmb pensava isso tenho um ASTRA SEDAN 4X1 DIFUSOR DE ESCAPE DON PAIP REMAPE RODANDO COM A FULL TEC BATE 0 A 100 EM 5.9 SEGUNDOS . SI FICOU MUITOS PRA TRÁS
MAS TOMEI BENGA NA CARVALHO PINTO NO PONTEIRO 230 COLADO NO GPS 267 KM hr
PASSOU POR MIM UMA TIGUAN R LINE 7 LUGARES A 300 KM BRINCANDO PASSOU E SUMIU !! MEU AMIGO !! ISSO ME FEZ TER UMA REFLEXÃO SEMPRE TEM UM MAIS BRABO VC 😢
Kkkkkkkk rapaz fiquei de cara agora
Esses agroboys não tem jeito, pensam que estão de Ferrari, buggat etc😂😂...
Kkkkk dizem isso de donos de Si tbm kkkk
@@Samuelcorreaa igual dono de up
Mais a amarok v6 ñ é feito pra andar na terra, barro( no interior) ela foi feita pra viajar como se um carro sedã exemplo o jetta tsi ou seja amigão quem tem ela ñ é agroboy
@@FRANTHIESCOessa é exatamente a definição de agro boy, não é um fazendeiro kkkk, caminhonete de cidade
@@Isaac_154 exatamente
Salve samuka toca muito mas se tromba cmg na primeira curva tu fica uma carreta pra tras 😂😂😂 essa curva ai faço a 180 fácil
Opa, qual curva ? Filma e me manda no direct do insta você fazendo a 180kmh mas tem que ser curva fechada igual essas 😂 zueira faz não que vai da ruim kk
Amarok v6 anda um pouco a mais que os 1.4 tsi . O Civic si original não teria dificuldade .
de final quanto que o civic da ?
Velozes e furiozos na area irmao😊😊😊😊
Tmj irmão valeu
Essa v6 acho que limita cedo quando tá original. Empurro várias tbm no meu cactus THP.
Mano o escape ta original, pq de dentro do carro o som ta muito massa. Eu tenho um k24 e fiz catback full, e me arrependi um pouco pq ficou muito alto o volume, estou pensando em deixar só coletor skunk2 e voltar tudo ao original. Qq ce acha
Está original sim sem o abafador traseiro
Pode ser que a caminhonete estivesse carregada também, não acho que foi uma benga, ganhou sim, mas andam parecidos
Ahhhhhhh engata essa sexta marcha quando não estiver acelerando kkkkk que agonia
Kkkkkk
qunado abri o video achei que era do canal do cara que tem o si turbo kkk😅
Você ja puxou com algum Corolla alguma vez??
amarok apesar de ter a aerodinâmica de uma igreja é um monstro kkkk que vídeo daora mano parabéns
Muito obrigado irmão
Queria ver se não fosse os dois saco de raçao que tinha na casamba se ele não tinhão passado
Sugestão usar molas eibach ❤
a curva só é bem feita quando nao se come a faixa! kk
O si vai jantando até chegar na hora de passar
Kkkk
Ele pode ir até na lua pisando o si😂
Kkkkk imagina
Belo honda realmente anda muito mas o cara da Amarok era muito fraco nunca q si original anda na frente irmão
800kg a menos amigo. Aerodinâmica e câmbio manual
Estou com um bug no meu mobilador, meu mouse so funciona na metade da tela
Preguiça desses vídeos de gente desinformado, amarok tanto acelera na reto como é boa de curva!! Depende só do piloto.
Amarok boa de curva? onde? o civic vai rente ao chão já a amarok , vai curvando e pulando.. Com muita sorte faz uma curva a 200kmh
@@SaokiFPS você só entende de Mercedes Campeao.
Claro que é boa de curva, mas acha que é melhor que um civic si?
Ahahaha , é isso mesmo , felizmente isso mesmo e muito mais , já você deve ser de uno de escada como se diz ai no brasil né?
@@tutualmeida2565
@@SaokiFPS isso, Toma sua água pra não desidratar.
Tem 6 marcha isso só o si tem?
Ronca bonito demais, mas não anda. Jettao aí come com farinha. 😈
Voyajetta? O certo é tirar o caracol para a comparação ser tecnicamente equivalente
@@silvanschneider1288 civic é manco. Aceita.
deixa eu ligar o ar? kkkkkkkkk
Quero ver pegar a amarok vc tá pisando.tudo a amarok tá de boa
que acelero da hora top de mais
Muito obrigado
Mano claro na descida é fácil buscar ó o peso da camionete pra Civic
Levo pal da Amarok kkkkk olha como busca ele kkk isso no vácuo da Amarok , dps quando passou a amarok tirou o pé kkkkkk benga no civic
?? Só vc que viu isso 😂
Aerodinâmica conta muito em alta velocidade!
Com ctz viu
Vou mora na roça e já tô querendo uma Amarok v6 steg2 ou 3
Aí sim massa demais
mn vc é de pouso alegre eu tbm sou sempre quis andar a sim mn
Sou irmão valeu tmj
oxi, vc n ja tinha postado esse video?
Salve salve samuca
Salve salve
Amarok está original
Si tbm mano
O Si é top, tenho um 2009.
Muito top mesmo valeu irmão tmj
Ah não que agonia ver vc freiando pra não passar pqp.
Vacoooo da poxa kkkkkkkkk
Depois dos 170 ou a amarok morre ou o si abre tudão e vai que vai
se a v6 tivese pisado mesmo no acelerador nem via a cor dela,.
Aí sabe mesmo
Top speed da amarok é 190 km cara, maluco tava pisando tudo
Zica.
Tmj
Isso aí empurra o barro desse agro boy
Explica esse negócio de painel GPS do Civic.
Painel do Civic si marca velocidade real de GPS outros painéis marcam sempre acima tipo uns 10% ou seja, o painel do civic si estando em 200kmh em outros painéis em torno de 210 215kmh
@@Samuelcorreaa interessante, eu achei que a Honda usava o um sensor de velocidade igual as outras marcas.
@@inocuo9134Ele usa sensor de velocidade nas rodas dianteiras... O que ele quer dizer é que é bem ajustado, marca a velocidade real que você estiver. Outros carros costumam marcar 10% a mais por segurança, mas nesse a Honda optou por não fazer isso.
Civic esta original ?
Sim
@@Samuelcorreaaimagina se não fosse original ja ta correndo assim 😂
Mais o civic 1.8 de final leva amarok e leva o Si tambem .
Q? Kkkkkkkkkk
Sabe muito…😂😂😂
Nunca 😂😂😂
Seu civic aguenta nem pego 408 thp imagina um si
Emocionado 😂😂😂
Lembrando que o SI não é original né.
Lembrando que o Si é original sim
Quem ja maratonou sabe que esse video é repetido kkkkkkkkkkkkk
Kkkkk tmj
deu dó da amarok
primeiro mn
salvee
Tmj valeu
esse civic ta mexido??
Original, se tivesse com turbo não tem graça, ja tive uma Amarok v6 coloquei do lado de um turbo é coro, mas aguenta fica acelerando mais tempo que um turbo preparado.
Com certeza ta mexido ele ainda falou que ta original nem fudendo o cara mudou o escape as vela com ceeteza ta mexido
Faróis acessos em rodovias cabeção!
Tá aceso kkk
@@Samuelcorreaa aaa então disconsidera kkkk
SI manco
cara da amarok de boa 50% de pedal pensando, um civic achando que to apostando corrida, tu nao moscou pra pisar nao, civic nao tem torque a amarok tem de sobra msm pelo tamanho ela abre de mais, nao tem chance do civic anda junto nao nao tem choro, eu conheço os 2 carro sei como andam, nao sei oq o teu tem de preparaçao, mas original pra original a amarok janta o civic bonito, tu falando "depois o SI começa a buscar" claro pq o cara parou de acelerar e ta mantendo os 160km/h mais da metade do video e tu achando que ta alcançando, se ele der pé tempo todo tu nao buscava nunca
Tu deve tá sofrendo com esse vídeo né ? Nunca uma amarok v6 anda junto com o civic si kkkkk impossível, tu deve gostar muito de Amarok pra proteger mesmo sabendo que não anda junto kkk
Torque do Civic 19, torque da Amarok 56, kkkkkkk os cara são emocionado andando a 180km/h. Cara da Amarok deve tá rindo na moral
Amarok v6 limita 190kmh 😂
@@Samuelcorreaa nao gosto nem de um nem de outro, dificil é tu adimitir que a amarok é bem mais carro que o civic kkk
Bem mais né ? É praticamente um Gol por dentro kkk