Simulado arrais amador e motonauta - Manobras e leme

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @renatorosario1050
    @renatorosario1050 หลายเดือนก่อน

    Vim agradecer pelos vídeos passei na prova eu e meu pai muito obrigado belo trabalho

  • @poliguindate
    @poliguindate 3 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pelo conteúdo....paguei p fazer o Arrais mas estou estudando pelos seus vídeos que tem melhor didática e explicações.

  • @ademir5952
    @ademir5952 ปีที่แล้ว

    Obrigado por passar todos esses conhecimentos fui aprovado ontem dia 21/11/23 sou de Itaipulândia Paraná forte abraço...

  • @marcosr8270
    @marcosr8270 ปีที่แล้ว

    A riqueza de detalhes me anima mais e mais estudar com a isabela ..vou passar na prova com 100% de acerto em.no.e do senhor

  • @paulobermejo
    @paulobermejo ปีที่แล้ว +2

    Muito bom, a melhor aula do TH-cam nesse assunto. Obrigado

  • @rogeriodossantosmoreira2749
    @rogeriodossantosmoreira2749 ปีที่แล้ว +1

    Olá boa tarde ,muito boa as dicas😅😅😅😅😅😅

  • @getulioseben9544
    @getulioseben9544 ปีที่แล้ว +1

    Prezados, gostei muito das ilustrações. Estão de parabéns! Só peço para verificarem o slide lá no minuto 5:00 Acho que está invertido a informação de direção no final, quando fala de "partindo do repouso" e "após movimento". Fiquei confuso, mas pela imagem do slide aos 10 minutos confirma que está errada a informação anterior.

    • @niklordbaptista6648
      @niklordbaptista6648 ปีที่แล้ว +1

      Tambem notei esse erro !!!

    • @patrickfreitasconcurso
      @patrickfreitasconcurso ปีที่แล้ว

      Vou tentar ilustrar em palavras sobre o sentido da embarcação junto à rotação da hélice.
      Partindo que o leme está em ângulo reto a proa.
      Quando o leme estiver reto e o rotor do motor girar para o sentido horário temos dois casos em que a embarcação irá guinar para bb ou be.
      Primeiro caso:
      quando ela estiver PARTINDO DO ***REPOUSO LENTAMENTE** com motor sentido horário, a embarcação irá guinar a proa para BOMBORDO.
      Segundo caso:
      quando ela estive em velocidade a forca da rotação do motor puxará a proa da embarcação para BORESTE LENTAMENTE.
      Então concluímos que ela inicia puxando a proa para bombordo lentamente e depois para boreste lentamente
      MOTOR NO SENTIDO ANTI-HORÁRIO
      Quando a embarcação estiver partindo do repouso lentamente com o motor sentido ant-horário a proa sempre guinará para boreste e em velocidade também terá a mesma tendencia.

  • @ricardocacado5419
    @ricardocacado5419 10 หลายเดือนก่อน +1

    Boa noite gostaria de agradecer pelo o vídeo, hoje passei na proca d Arrais Amador, esse video em especial me ajudou muito a entender a rotação da hélices, essas regriinhas foram fundamentais, muito obrigado, consegui tirar nota 8

  • @Furlanfolletto7775
    @Furlanfolletto7775 11 หลายเดือนก่อน

    Sei tudo isso na prática, essa aula está complicada e maçante!
    Parabéns para quem entendeu a integra. Penso se fosse um vídeo com melhores animação e mecânica dos movimentos seria 100% melhor.

    • @veladesp-escolanautica5109
      @veladesp-escolanautica5109  10 หลายเดือนก่อน

      Obrigada pelas críticas. Infelizmente não dá p agradar a todos. Q bom q sabe td na prática né? Mas terá q saber a teoria p passar na prova. Felicidades

  • @IvanPrado-qe9yn
    @IvanPrado-qe9yn ปีที่แล้ว +1

    Muiito bom, parabéns

  • @titoborges5124
    @titoborges5124 ปีที่แล้ว

    As dicas, os gráficos e os detalhes dos ensinamentos, tudo top. Obrigado.

  • @arleycorrea5837
    @arleycorrea5837 ปีที่แล้ว +1

    arley , esse assunto mas complicado, mas facil na pratica

  • @8530A
    @8530A ปีที่แล้ว +8

    Não da pra entender devido as contradições que encontramos na matéria. Primeiro se diz que tanto a vante quanto ré a proa irá para o bordo ao qual voce virar o leme, depois diz que se der ré a bombordo a proa irá para boreste. Isto está além da lei da física. Se um carro dá ré e voce vira o volante a boreste a proa do carro vai pra bombordo e se voce vira o volante do carro para bombordo a proa do carro vai a boreste. Realmente não da pra entender.

    • @leonardomontagnollimartins2577
      @leonardomontagnollimartins2577 11 หลายเดือนก่อน +2

      Tbm nao entendi, ficou mal explicado. Na parte de 9:20 por ali ne

    • @8530A
      @8530A 11 หลายเดือนก่อน

      Bom, já passei na prova e já estou com a carteira isso é o que interessa. @@leonardomontagnollimartins2577

  • @hidelbertobrandao7655
    @hidelbertobrandao7655 ปีที่แล้ว

    Gratidão !

  • @benguela2399
    @benguela2399 2 ปีที่แล้ว

    Gostei muito de suas dicas!
    Essa matéria caíu numa prova que fiz em Lisboa para o Serviço de quartos de navegação para marinheiros!!
    Muito bom!!

    • @veladesp-escolanautica5109
      @veladesp-escolanautica5109  2 ปีที่แล้ว +1

      Que bom. Qualquer necessidade estou a disposição

    • @benguela2399
      @benguela2399 2 ปีที่แล้ว

      @@veladesp-escolanautica5109 muito obrigado pela atenção..!

  • @ricardocacado5419
    @ricardocacado5419 11 หลายเดือนก่อน

    melhor explicação hein , tks.

  • @patrickfreitasconcurso
    @patrickfreitasconcurso ปีที่แล้ว +3

    Professora, acredito que possa haver um erro em seu PDF ou talvez apenas uma má interpretação.
    O trecho em questão, por volta do minuto 5:00, parece estar incorreto. Segundo o Capitão José Vaz, quando um barco tem o timão ao centro e parte do repouso com uma hélice de sentido horário, a tendência é que a embarcação vá lentamente para bombordo e, ao adquirir velocidade, vá lentamente para boreste. No entanto, se a embarcação tiver as mesmas características, mas com o rotor girando no sentido anti-horário, ela sempre tenderá a ir para boreste, tanto em repouso quanto em velocidade.

  • @aparecidooliveira2039
    @aparecidooliveira2039 2 ปีที่แล้ว +1

    otimo simulado. agradeço obrigado

  • @romiagua2746
    @romiagua2746 2 ปีที่แล้ว +1

    Sistema de gráficos muito bem desenvolvido e explicações Claras são exemplos de qualidade 👍💎

  • @viniciustorresrosalbadejes6975
    @viniciustorresrosalbadejes6975 2 ปีที่แล้ว

    Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!

  • @sebastiaodomingos7920
    @sebastiaodomingos7920 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom seu curso, parabéns meu nome é Sebastião domingos, sou de Ribeirão Preto SP passei na prova dia 18 de junho em sertaosinho SP

  • @franciscoferreiradossantos2357
    @franciscoferreiradossantos2357 ปีที่แล้ว

    ❤❤❤❤❤

  • @denerraizercravinho6682
    @denerraizercravinho6682 2 ปีที่แล้ว

    muito bom parabens

  • @augustoaugustos4911
    @augustoaugustos4911 11 หลายเดือนก่อน

    Top vou fazer a prova dia 4 agora já tô vendo todos vídeo 😅

  • @cleomirridrigueshildebrand3684
    @cleomirridrigueshildebrand3684 2 ปีที่แล้ว +4

    Sou de Juara MT, muito bom seus simulados,👏👏👏👏

  • @alexandrefelixorozimbo7441
    @alexandrefelixorozimbo7441 ปีที่แล้ว

    Essa matéria e a que eu senti mais dificuldade importante não so guardar tudo isso mas entender acho que nas aulas práticas fica mas fácil

  • @weslleyaraujo1679
    @weslleyaraujo1679 2 ปีที่แล้ว

    Obrigado

  • @scariot7571
    @scariot7571 10 หลายเดือนก่อน +1

    Porque que marcha a ré com o leme a boreste a proa vai para boreste lentamente e marcha a ré com o leme a bombordo, a proa vai para boreste rapidamente? Não faz sentido, se você der ré em um carro com o volante a boreste, a frente vai para esquerda….

  • @andresoares-advogado7488
    @andresoares-advogado7488 5 หลายเดือนก่อน

    Creio que em alguns momentos ocorreu contradição

  • @c-asemso
    @c-asemso 2 ปีที่แล้ว

    Vídeo da Marinha do Brasil sobre CHA Digital.
    th-cam.com/video/GpSII5DSj8k/w-d-xo.html