Cenk macht es genau richtig. Erstes Elektroauto als Zweitwagen angeschafft für primär den urbanen Einsatz, auch um Erfahrungen zu sammeln. Aber noch den Diesel als Hauptfahrzeug, um Sicherheit zu haben und natürlich als Langstreckenauto. Perfekt 👍🙂
So ist es auch bei uns. Erstwagen ein X1 Diesel und Zweitwagen ein Kona E mit 64kWh Akku. Der Kona existiert nun schon seit fast 4 Jahren bei uns und hat mittlerweile die Rolle des Erstwagens übernommen. Jedenfalls hat sich die jährliche Fahrleistung des Diesels nahezu halbiert. Im Juni kommt dann ein Cupra Born mit 77kWh Akku. Damit sind dann auch elektrisch 450-500km Etappen möglich.
@FireballYT Den IX1 habe ich als 30 xdrive nun schon 2x Probe gefahren. Im Dez 23 und jetzt erst im Jan 25. Das Auto ist grundsätzlich okay, fährt sich schön und hat nen ordentlichen Antritt. Aaaber... mir ist der Akku, insbesondere im Verhältnis zum Verbrauch, viel zu klein. Mit dem Kona fahre ich im Sommer zwischen etwa 11 und 15kWh pro 100km, im Winter zwischen 14 und 18. Der IX1 hatte nen Langzeitdurchschnittsverbrauch von ~23kWh/100km. Bei 65kWh Akkukapazität kommen da keine echten 300km zusammen. Den IX1 bekomme ich nur schwer unter 20kWh pro 100km. Ich müsste im Vergleich dazu vllt noch den 20 e-Drive mit Frontantrieb ausprobieren. Der ist vermutlich sparsamer, hat aber eben nen miesen Frontantrieb und eigentlich zu wenig Leistung. Bei VW/Skoda/Cupra stehen die Basis-Modelle auf Hinterradantrieb. Der für mich interessante Motor hat 286PS und fette 545Nm Drehmoment. Und dann stehen ~600km Normreichweite zur Verfügung. Da müsste der IX1 schon wenigstens auch nen ~80 kWh Akku mitbringen.
Glückwunsch 🍀 zum neuen Auto 🤩 Haben wir uns auch angeschaut aber haben uns dann für einen gebrauchten BMW i3 120Ah entschieden und nicht bereut 🤩 Übrigens auch mithilfe deiner Empfehlung, Tarik.
Hi Tarik. Ich liebe Cenk 🙂 Was ein cooler Typ, authentisch, locker und ehrlich. Ein riesen Respekt an ihn, dass er sich zutraut, ein Elektroauto ohne eigene Lademöglichkeit zu kaufen. Freue mich, dass er jetzt seine eigene Erfahrung macht und sich nicht von den Medien und sozialen Netzwerken verrückt machen lässt. Danke euch beiden 😊 VG Marc
So sehe ich das auch, nach der Anfänglichen Aufregung mach ich mir keine Gedanken mehr, da ich im Einzelhandel als Aussendienst arbeite kann ich da fast überall einmal am Tag bei einem Markt laden...für mich optimal, muss ich nicht extra zur Tanke fahren.
Nach zwei Jahren Leasing eines 500e habe ich ihn sehr zufrieden wieder abgegeben. Zum one-pedal-driving: Im Normalmodus ist mein 500e (Baujahr 2022) gesegelt, im Range- und Sherpamodus ist das one-pedal-driving und zwar bis zum Stillstand automatisch aktiv gewesen. Mit dem praktischen Fahrmodusschalter ist der Wechsel unproblematisch und schnell machbar gewesen.
Ja, schrägerweise sind die Modi im Abarth einfach anders. Hätt's besser gefunden, sie hätten ihm die gleichen Modi spendiert wie dem Fiat, plus zusätzlich einen Abarth-Modus, das wär softwaretechnisch glaub eigentlich recht einfach gewesen. Jetzt hat er einfach auch drei Modi, aber halt andere.
Schön! Wieder einer mehr in der Community. Den Abarth find ich ja süß. Wenn ich mich recht erinnere Tarik, warst Du doch mit Naz bei der statischen Premiere. Da stand er in einem knalligen Neongelb, was zu dem Auto sehr gut passt. Für einen Kaufpreis von 38k keine Sitzheizung und keine Rückfahrkamera einzubauen finde ich frech von Stellantis. Dafür stimmen aber die Leasingkonditionen. Lieber Cenk, Du wirst viel Spaß mit dem Auto haben!!
So eine Ladekurve habe ich bei meinem 500e damals auch gehabt. Leider sehe ich schon seidt langem sowas nicht mehr. Meiner ist BJ 22 und mehr als 55 kw sehe ich auch im Sommer nicht. Ich bin aber trotzdem TOP zufrieden mit meinem kleinen PocketRocket. PS: Langstrecke von 400 bis 700 km mache ich mit meinem regelmäßig. Alles ein Ding der Planung. Wenn ich fahre, dann reise ich. Ich rase nicht !! Liebe Grüße und weiter so. Leif
Coole "Knutschkugel" :D Ich freue mich auf mehr elektrische Kleinwagen :D Sei es nun der neue elektrische Twingo, oder auch der R5, der Hyundai Inster (gut, der ist etwas größer). Ich hätte so Bock auf ein eigenes Auto ^^ Danke für euer Video :)
Hallo lieber Tarik! Du hast mit Deinem Freund in unterhaltsamer und lockerer Weise die Überführungsfahrt von knapp 500 Kilometern mit dem Fiat 500e Abarth durchgeführt. Dieses Fahrzeug vermag durch sein gutes Handling zu überzeugen und läßt insbesondere durch seine guten Fahreigenschaften als kleiner flotter Flitzer, wobei das gesamte Design den dahingehenden Anspruch unterstreicht, grundsätzlich viel Fahrfreude aufkommen. Es ist jedoch etwas bedauerlich, dass der Fiat 500e Abarth, als eine aufgewertete Version des FIAT 500e; nicht schon in der Grundausstattung über einen adaptiven Abstandstempomaten sowie über eine Sitz- und Lenkradheizung verfügt. Die Ausstattung des Fahrzeuges mit dem One Pedal Driving betrachte ich als ein gelungenes feature. Wie diese Fahrt gezeigt hat, wird man gerade noch eine relativ kleine Fahrtstrecke mit einigen Ladepausen durchstehen können. Längere Fahrtstrecken vermag man zwar mit dem Fiat 500e Abarth durchaus zurücklegen können, man sollte jedoch hierbei über eine ausgeprägte Leidensfähigkeit sowie ein großes Durchhaltevermögen verfügen. Da stellt sich dem geneigten E-Automobilisten die Frage, ob man sich ein derartiges Unterfangen als unverzichtbar zumuten oder gar freiwillig antun sollte. Letztlich wird man mit dem Fiat 500e Abarth, wie auch immer, eine Langstreckenfaht meistern können; schließlich hat es ja Goethe weiland im Jahre 1786 auch geschafft, mit einer Kutsche von Karlsbad nach Italien fahren zu können. 👍👍👍😃⚡
Abi ich bin leztes jahr mit mein elektro kona bj21 nach türkei gefahren, war gar keine probleme. İch würde jeden empfehlen einmal zumindest eine lange roadtrip macht mit ein elektroauto. Am ende hab ich 9tausend Kilometer auf uhr gehabt, es war ein schönes Erlebnis.
@@yucelates25 Kona mit grosser Batterie auch schön sparsam. Ein Tesla Y Long range dürfte nicht bedeutend weiter kommen je Ladung. Man muss halt zufrieden sein mit 100 bis 120 km/h. Sonst steht man nur an der Ladesäule. Und hat dann auch wenug Spareffekt, da der Verbrauch von E Motoren bei 30% Leistungsentnahme am wirtschaftlichsten ist und oberhalb überproportional ansteigt (und Akku schnell degradieren lässt)
@rainersta7073 Richtig, bin auch meiste Zeit zwischen 120-130kmh gefahren und insgesamt 9 ladestopps gemacht. Das Problem viele leute trauen sich net wegen lade infrastruktur in Ausland, obwohl es gute lade Möglichkeiten gibt.
@andreasu.3546 Hi, habe über Österreich, Ungarn, serbien und bulgarien gefahren. Die lade infrastruktur ist gut, preise sind auch teilweise sehr günstig. Hab tesla Supercharger als Basis genommen und ein abo abgeschlossen für ein monat, manchmal hat das tesla app eigene ladestationen nicht angezeigt bin dann auf andere ladestationen gefahren und dort hab ich am meistens über elektroverse app geladen. Wie gesagt das alles war aber kein großer Aufwand weil überall gute ladestationen vorhanden ist.
Wir haben seit 12/24 exact den selben in schwarz. Einfach nur um ins E Segment zu schnuppern. Haben sonst unseren Touareg Diesel auch für die Kurzstrecken genutzt, keine gute Idee. Dafür ist der kleine jetzt da und was soll ich sagen, genial. Und ihm ist es völlig egal ob er 1 Meter oder 100KM fährt. Ich finds mega!
Schöner Fahrbericht, auch mal mit einem kleineren Akku auf die Langstrecke zu gehen. Ich bin auch erst vor 2 Tagen mit meinem Renault E Twingo von Kroatienurlaub nach Österreich heimgekehrt.
Da werden Erinnerungen wach an die Abholung meines Mazda MX-30 (nur 35 KW-Batterie) vom Händler. 420 KM Entfernung, um die 0 Grad, Schneematsch und meine allererste Fahrt mit einem Elektroauto überhaupt. Hatte doch etwas Angst wegen dem Laden unterwegs und hatte mich schon vor der Fahrt gut vorbereitet und mir einige Ladestationen rausgesucht. War aber überhaupt kein Problem. Alle 100 bis 130 KM geladen, eher langsam gefahren um die 100. Es war eine sehr entspannte Langstreckenfahrt ohne jedes Problem. Ein Buch mitgenommen für die 3 Ladestopps, beim Laden schön die Heizung angemacht und dank des guten Buches ist die Ladezeit schnell vergangen. Wenn man sich darauf einstellt, ist das alles kein Problem.
Schönen Sonntag morgen Tarik. In Gera hab ich auch mein BMW E Auto abgeholt. ❤ Und auch mit Zug hingefahren. (3 Stunden Verspätung😂) Erfurt ist übrigens sehr lohnendes Ausflugsziel. Super Leasing Preis für das schöne knuffige Auto. Gefällt mir.
ACC gibt es auch beim Scorponissima nicht. Bei Abarth 500e gibt es kein Radarmodul wegen dem Abarth Schriftzug. Danach habe ich dann auch ausgeschaltet. Kauft/Least doch ein Fahrzeug beim örtlichen Händler. Hauptsache billig bei König 😩
@ Fahre jeden Meter mit ACC, deshalb gehört es in jedes Neufahrzeug.Tarik sollte vielleicht mal ein Video machen und ACC erklären mit einer Person die noch nie mit ACC fuhr.Meine Partnerin hat Angst dies zu benutzen weil sie Angst hat dass plötzlich ein Auffahrunfall passiert.
Nichts sagt mehr „aus dem Weg Geringverdiener“ wie diese Kiste als Zweitwagen 😂😂😂 ich finde den optisch auch echt voll knuffig von vorne 😅😅 aber der Preis für so wenig Auto ist echt nur was für Leute mit gehobenem Einkommen 🤣 War mir sowieso klar das der nette Mann selbstständig ist und ne Firma hat.. 😁😅
Euer erster Ladestop war ein Traum und die Blaupause für alle anderen Autobahnraststätten. Ladesäulen überdacht, nicht am Ar... der Welt, sondern direkt an der Tankstelle neben den Zapfsäulen und das Ganze noch teilweise mit Durchfahrprinzip 👍👍 endlich hat es mal einer richtig umgesetzt BRAVO 👌
Kannst dich ja dann in die Schlange zur Durchfahrt stellen wenn in den Ferien da 2 vor dir sind kommst in einer Stunde auch mal ran 😂. Lieber Ladestall wie Tesla mit Steckern zupflastern, man kann im Wagen sitzen oder Stück laufen und wenn ich dann schon eine App zwang habe kann das Display auch weg
@mmuller2402 aber du musst zugeben, manche Leute mit Anhänger würden sich freuen, wenn sie beim Laden mal den Anhänger dran lassen können bei Ladesäulen mit Durchfahrprinzip
Wünsche Cenk viel Spaaasss mit dem ABARTH 5ooe. Der müsste aber auch den Normalen Modus haben ohne Rekuperation, oder ? Ich hab mit meinem 🩵azzuroblauen 5ooe Icon fast 80’000km runter (April 2021), Bekannte von mir hat mit seinem rosegold 5ooe Cab (auch ein Icon aus Jan 2021) fast 150’000km runter. Alles sorgenfrei. Ich hab seit Dez.2023 noch ein Tesla 3 Highland SR dazugelegt, um längere Strecken abzuspüllen. Hab mit dem 5ooe aber auch schon 800km Strecken abgespüllt.
Vom Fahrprofil her würde mir auch ein kleiner Akku reichen. Aber wir brauchen Platz für die Hunde. Und da wird wohl wahrscheinlich der beste Kompromiss aus Platz und Preis ein gebrauchter ID.4. Mal schauen, im Sommer wird es so weit sein.
Mega geil der kleine wagen ,wäre cool wenn er so eine langzeit video macht wie er damit klar kommt und berichtet wie es so ist ,wünsche im alles gute mit dem Luigi ❤
Wohl war solche Autos reichen auch für den normalen gebracht im Ort. Klar war ich auch mit meinem spring schon in Hannover Düsseldorf Frankfurt Köln ect Strecken bis 400 km von Wetzlar aus unterwegs.... kein Thema!! Wenn man die Ladezeit mit einberechnet und sich ,ein Stress macht 😊😉 Daumen hoch
Ich habe z. Zt. für ein Jahr im Abomodell einen 500e mit 42kw Akku. Der Wagen ist sehr praktisch für den städtischen Verkehr. Auf Langstrecke habe ich ihn (notgedrungen) auch schon genutzt (die Fahrten sind im Dezember bei ca. 5 Grad erfolgt). Bei Tempo 120 im warmen Zustand komme ich auf eine Reichweite von 162km bei 90%igem Ladestand.
Also so 1/4 der Verbrenner Reichweite mit 40L Tank? Selbst Benziner-Tim klatscht den also weg, wenn man da mal 500km für einen Tag braucht ist man bedient
Hatte auch einige Zeit lang einen 500er by Bocelli. Leider echt schade das Fiat/Stellantis das Thema Software nicht auf dem Schirm hat, die Ladeplanung war in meiner Version von Mitte 2023 schon mit drin, hier ist scheinbar eine ältere Version installiert. Ansonsten war ich zufrieden, preislich allerdings maßlos überteuert.
So muss man das machen, ein "kleines" Auto als Zweitwagen zum Einstieg kaufen und so nach und nach wird wird dieser zum Erstauto, weil man merkt, wie gut man damit zurecht kommt. Bei meiner Tochter und mir war es ein BMW i3, aber ich bin geneigt, selbst meinem Passat B9 PHEV (Dienstwagen) einen schönen City-Stromer zur Seite zu stellen.
10:11 Eisenach West Aber wenn ihr in Herleshausen wieder auffahrt müsst ihr erst wieder bis zum Rasthof zurück fahren oder über die Anschlussstelle. Dabei ist auch abseits der Autobahn EnBW. Einfach runter und zum Rewe. Da könnt ihr direkt nach Westen weiter ohne Umweg. Hättest du die Ausfahrt verpasst wäre in Gerstungen drüben TEAG, 49ct
Meiner im Winter laden griech griech maximal36 KW . Das sind halt Ur E Auto Ladezeiten aber OK . Macht mir trotzdem noch Spaß . Fast 4 Jahre IONIQ Facelift , geiles Auto .
Ich habe mir 2018 einen gebrauchten 2013er Peugeot Ion geleast. Für die Reise Heim über 280km habe ich den Wagen damals einfach auf einen Autotrailer gepackt und Heim gezogen. 😜
Mich würde auch mal reizen mit meinem E Up Langstrecke zu machen. Leider fehlt uns die Zeit bei Urlaubsfahrten dazu. Dann muss unser Smart #1 die km bewerkstelligen. Aber das kann er gut.
Toller Stadtflitzer . Ich denke doch, dass mittlerweile jeder weiß was E-Auto fahren bedeutet . Ich will mir auch eines als Zweitauto holen und damit aber keine großen Reisen machen, also spielt bei mir die Batterie eine untergeordnete Rolle . Schönen Sonntag
@@ELEKTROBAYSdas ist ein reines Urban car, also Stadtauto und als Mission dafür auch gedacht. Klaro geht auch mal eine längere Strecke. Aber das ist nicht das typische Auto für die Autobahn. 😊
13:07 wir machen die Ladezeit noch davon abhängig, ob wir gerade essen gehen. Wir sind eine 4 köpfige Familie und machem meist beim mc donalds halt. Da wird der akku gerne auch mal auf 100% geladen, weil die kinder noch essen. 😅 (ID.4) Ansonsten sehr schönes Video, errinnert mich an die Abholung meines e-Up (Zweitwagen), der Verkäufer hatte ihn nämlich nicht wie vereinbart komplett aufgeladen, weshalb ich unvorbereitet einen Ladestop bei Ionity ohne app, ladekarte, zum ad hoc preis machen musste - und es hat auch geklappt!
Und konnte man bar bezahlen oder mit visa Karte oder erst app installieren und anmelden?😂 bestimmt geil so 500km an einem Tag zu fahren 🎉😮 wie lange hat das im Video gedauert? Und wieso immer dieseldieter mein Benziner macht was der diesel tut auch "manchmal" also 500km am stück ohne anhalten schnell zu oma. Selbst mit Tesla Modely wird das schon eher doof
@@mmuller2402 Kennen wir uns? Ich hab doch nie was von Dieseldieter erwähnt?! Aber okay 😂 ja man konnte mit visa karte bezahlen über den Browser. Nicht optimal, aber man bekommt es hin 😊 das Bezahlen muss aber definitiv einfacher werden. Das stimmt 👍 Und meine beiden Omas wohnen eigentlich 300 km weit weg und nicht 500 km. Also alles entspannt 😅
Guten Morgen und vielen lieben Dank für das Video, als Zweitwagen mag das Fahrzeug ja in Ordnung zu sein! Aber für meine Bedürfnisse und mein Profil reicht es nicht und zu allem Überfluss stammt das Fahrzeug auch noch aus dem Stellantis Konzern und disqualifiziert sich somit ohnehin! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!
Die EV Clinic hat dem 500e ein sehr gutes Zeugnis gegeben. Da braucht man keine Stellantisbedenken haben, da das Fahrzeug ja eine Eigenentwicklung von Fiat war, bevor Stellantisbedenken kam.
@ThePaviliongamer Guten Tag, gehört aber zu diesem Konzern und diesen Konzern will ich keinen Cent in den Rachen werfen! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!
@m.f.7752 Guten Abend, 1. bei den ersten E-Fahrzeugen gab es mehrere Probleme mit der Haltbarkeit und beim laden, aber das ist nicht der Grund weshalb für mich kein Fahrzeug dieses Unternehmens in Frage kommt, sondern viel mehr deren Politik und deren Umgang mit der Belegschaft und mit den Kunden, da es dem Unternehmen rein um die Gewinnmaximierung geht und koste es was es wolle ! Die VAG hat durch deren letzten Aktionen mit Androhungen von Werksschließungen und Entlassungen trotz Milliarden Gewinne auch an Ansehen verloren, die Konzerne müssen verstehen das Sie nicht nur eine Verantwortung an Ihre Aktionäre haben sondern auch an die Region und die Belegschaft wo sie produzieren und sie sollten mal schauen was die meisten der Belegschaft und deren Angehörige für ein Auto aus welchem Konzern besitzen und sie werden feststellen das sie zumeist ein Fahrzeug ihrerseits Arbeitsgebers gekauft haben und nutzen und wenn sie ihre Belegschaft so verarschen und im Stich lassen brauchen sie dich nicht wundern wenn sie plötzlich weniger Fahrzeuge absetzen, in unsicheren Zeiten wird wohl auch nur kaum einer ein neueres Modell zulegen da ja ungewiss ist ob man überhaupt noch lange genug einen Job hat und oder bald ohne Arbeit da steht und keine Ahnung mehr hat wie es weiter geht! Bei Stellantis gab es damals bei der Übernahme bon unter anderem Opel ein Versprechen an die Gewerkschaft bon dem Stellantis nach kürzester Zeit irgendwie nichts mehr wissen wollte ! Ein Konzern muss eher dafür sorgen das der Angestellte dich wohl und sicher fühlt dann macht dieser auch weniger fehler und ist produktiver und traut sich auch eher ein neueres Fahrzeug zu kaufen von seinem Arbeitgeber als wie wenn er ständig Angst haben muss um seinen Job! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag Abend!
Die elektronische Handbremse löst sich bei meinem Mini e von alleine beim losfahren. An der Ampel z.bsp. aktiviere ich und bei grün nur losfahren, ohne sie zu lösen.
Moin Tarik. Schick schick der Wagen. Hat er nicht den Mode Knopf an der Mittelkonsole um auf den Normalmode zu schalten? Dann fällt die reku weg und man kann segeln. Also bei unserem 500e ist das so der Fall. LG Andreas
Sehr schönes Auto, besonders der schwarze Innenraum. Würde ich sofort als Ersatz für mein Verbrenner-Cabrio kaufen. Leider hat er nicht ,noch nichtmal gegen Aufpreis, den genialen Co-Driver vom normalen Fiat 500 E ☹️
Leider nein. Würde das noch irgendwie verstehen, wenn das ein eigenständiges Auto wäre. Aber es ist ja prinzipiell nur ein aufgemotzter Fiat 500 e. Und bei dem kann man den Abstandsregeltempomat bestellen. Warum nicht beim Abarth?
Ich finde den kleinen einfach klasse, und das Weiß hätte ich auch genommen. Im übrigen, hat der kleine Luigi eigentlich auch diesen Sound Generator mit dem Abarth Klang ?. Gruß aus Berlin.
Mein Fiat 500E (ohne Abarth) ist jetzt 2 Jahre alt und macht mir sehr viel Freude. Neuerdings habe ich ein Dongle um ABRP mit Live Daten zu versorgen. Nebeneffekt ist, dass ich nun auch die Batterietemperatur und andere Daten auslesen kann. Unter anderem steht auch die Degradation dabei und die wird mit 0,0% angegeben - kann das nach 24.000 km sein?
Danke für das Video. Viel Spaß mit dem kleinen Flitzer! :) Hier ist aber Design über Funktion gegangen in der Entscheidung, richtig? Denn für 250Eu hätte es doch sicher (bei Bedarf oder Interesse!) auch ein Fahrzeug mit größerem Akku / höherer Ladegeschwindigkeit / mehr Ausstattung gegeben. Wenn also die Auswahl nach "gefallen" plus tatsächlichem Bedarf ausgewählt wurde - perfekt! ^^
Hallo super Video!! Du es wär mal interessant das man ein E Auto für 1 (ein) Monat ausleihen kann .. dann wär es schon interessanter .. bei mir in den Bergen ist es sonst ein No Go ohne ihn zu testen … aber da spielt ja keiner mit.. beste grüße aus Tirol
249€ wäre mir mit 10k Kilometern und der Ausstattung für die Kiste zu viel. Ich selber zahle für meinen ID.3 in der First Max Ausstattung 288€ monatlich - und das mit 15k Kilometern im Jahr. Das ist die damalige Vollausstattung inkl. Headup Display, Matrix LED oder so einfachen Dingen wie einer Rückfahrkamera. Allerdings habe ich die Kiste auch als Zweitbesitzer im Leasing - das heißt er wurde zuvor bereits zwei Jahre von einer anderen Person gefahren.
Moin Tarik, Respekt 👍. Harter Cut vom Defender auf Fiat 500. Das wird jedesmal eine Umstellung. Kenne ich noch gut von meinem Fahrerjob im Mercedes Autohaus. Von G-Klasse auf Smart Elektro 😂 Habe den Kleinen aber in der Stadt geliebt 🥰
@@ralfehlers5393 Für Stadt und Kurzstrecke bis 150 km am Tag ist der 500e genial,notfalls gehts auch mal länger. Und für nen Urlaub hat man meist eh einen größeren Wagen. Dafür ist der hier nicht gedacht.Und mehr Spass als ein Defender bringt er allemal!
Ein kleiner und normaler Fiat 500e würde mir für viele Fahrten reichen - Arbeit, Einkaufen. Vorwiegend Landstraße und ein bisschen Stadt. Der alte Verbrenner stünde dann aber trotzdem noch in der Garage.
Es gibt nicht einen e-Abarth auf goleasy 🙄. PS. 199€ brutto ohne Anzahlung bei 5000km/Jahr. Wo gibt es da? Gibt es eine Schlussrate? Gerade online geschaut, findet man so nicht… alles über 300€ Schönen Sonntag!
ich beende die ladung wenn er z.b beim opel vivaro auf 11 oder 10 kw geht das ist entweder 82 oder 85 % je wie warm der akku ist. wäre schön wenn e autos bis sagen wir mal 85 % laden einstellen und dann entriegeln. so muss man nicht unnötig den ladeplatz blockieren. weiter geht die fahrt. zum pendeln ist ein e auto gut. schnelllader ist ein muss. für mich andere sollen dann eben nur zuhause oder langsam laden. weil man eh bock hat weiter zu fahren als im kleinen kreis.
Ich fahre jetzt 4 Jahre Fiat500e.Den Abarth E bin ich Probe gefahren,fährt sich sehr gut find ihn jedoch zu teuer😮 Ich geb meinen Fiat500e im Sommer wieder ab,und hole mir wsl.den Renault5 E-Tech .Der hat ein sehr geiles Preis-Leistungsverhältnis,geiles Design.Da hat Stellantis leider geschlafen😢
Das einzige, was mir beim E- Auto fehlt, ist das Schaltgetriebe. Als passionierter Autofahrer möchte ich nicht komplett darauf verzichten. Ich fahre aktuell Automatik und Schaltung parallel.
Hallo Tarik, hast Du schonmal den Mercedes B 250 e mit 177 PS getestet. Wenn nicht kannst Du Ihn mal testen. Der Wagen gefällt mir gut, aber durch die geringe Reichweite habe ich meine Bedenken. Ich fahre zwar überwiegend in der Stadt meine 5 km durchschnittlich und ganz selten mal Weite strecken. Gruß Herbert
Als junger Mann fand ich solche auf sportlich getrimmten Autos auch anziehend. Ich bin aber schon lange erwachsen und würde mir darin lächerlich vorkommen. Und es geht bei solchen Autos nun mal um die Außenwirkung. Ein normaler Fiat 500 e ohne dicke Hose Maniküre wäre meine Wahl.
Immer wieder bedauerlich, wenn man nur die eigene Ansicht akzeptiert und andere sogar beleidigt ("typisch alter Mann"). Besonders bedauerlich, wenn der Channel Betreiber solche Beleidigungen auch noch mit einem Herz goutiert.
Nich immer das beste und schönste wagen das STLA Konzern. Das laden der STLA wagen geht durchschnittlich immer nach Aufgabe. Auch im winter. Nur die Heizung das interieur muste efficiënter sein. Das ist schade von Reichweite.
Aber selbst da kommst ja nicht mit hin. Man kann ja nicht immer von 100-10/0% rechnen. Also 250km Reichweite muss sein, die fährt man meistens auch durch und benötigt keine Pause. Wobei der Fiat ja wirklich ein Stadtflitzer sein soll.
Ich würde sogar 300km muss sein argumentieren weil du nach 3-5 Jahren ja durch Degradation evtl. Nur so so 95- 90% hast und dann bis 10-15 Jahre so 90-85% Deswegen würde ich immer Minimum 60keh Akku nehmen
Habe das Video nach 2 Sekunden pausiert. Bin gespannt wie das Video ausgeht, aber wenn der Dieselfahrer ein Diesel Fahrprofil hat und nicht nur wegen des "günstigeren" Treibstoffs den Diesel dem Benziner vorgezogen hat, wird er mit dem 500e nicht Happy. Ich freue mich und kommentiere nach dem Video zuende.
Cooles Video, hat mir sehr gut gefallen. Auch das er ihn als Zweitwagen für die Innenstadt nutzt macht Sinn. Coll erklärt und freut mich das der EV9 nicht ganz abgeschreckt hat. Jetzt haben wir zumindest die Überlegung, unseren Spring durch einen Fiat 500e zu ersetzen. Das könnte eine Steigerung sein und so hoch ist die Leasingrate ja nicht bei 5000 km im Jahr. Freu mich auf euer nächstes Video und mach weiter so. P.S. Du suchst mit Naz immer schöne Orte oder Märkte. Der Weihnachtsmarkt am Schloss in Abensberg ist sehr zu empfehlen. Klein aber fein, und nur zwei Wochenenden.
Unser 1000 km Mega Roadtrip mit dem Fiat 500e Italien-Köln th-cam.com/video/RZ0y3oN8DyA/w-d-xo.html
Was sehe ich da - Gera, meine Heimatstadt. Endlich mal mit positiven Nachrichten in den Medien! 😊
Danke für das Video, Tarik!
Gern geschehen 😊
Cenk macht es genau richtig. Erstes Elektroauto als Zweitwagen angeschafft für primär den urbanen Einsatz, auch um Erfahrungen zu sammeln. Aber noch den Diesel als Hauptfahrzeug, um Sicherheit zu haben und natürlich als Langstreckenauto. Perfekt 👍🙂
@@m.f.7752 Und für Diesel ist Kurzstrecke auch nicht der Hit..Fürs E Auto aber schon.
@rainersta7073 absolut richtig 👍
So ist es auch bei uns. Erstwagen ein X1 Diesel und Zweitwagen ein Kona E mit 64kWh Akku. Der Kona existiert nun schon seit fast 4 Jahren bei uns und hat mittlerweile die Rolle des Erstwagens übernommen. Jedenfalls hat sich die jährliche Fahrleistung des Diesels nahezu halbiert.
Im Juni kommt dann ein Cupra Born mit 77kWh Akku. Damit sind dann auch elektrisch 450-500km Etappen möglich.
@@tomh.. den X1 gegen einen iX1 tauschen wolltest nicht? Habe gehört, den gibt's gerade gut im Angebot.
@FireballYT Den IX1 habe ich als 30 xdrive nun schon 2x Probe gefahren. Im Dez 23 und jetzt erst im Jan 25. Das Auto ist grundsätzlich okay, fährt sich schön und hat nen ordentlichen Antritt.
Aaaber... mir ist der Akku, insbesondere im Verhältnis zum Verbrauch, viel zu klein.
Mit dem Kona fahre ich im Sommer zwischen etwa 11 und 15kWh pro 100km, im Winter zwischen 14 und 18. Der IX1 hatte nen Langzeitdurchschnittsverbrauch von ~23kWh/100km. Bei 65kWh Akkukapazität kommen da keine echten 300km zusammen.
Den IX1 bekomme ich nur schwer unter 20kWh pro 100km. Ich müsste im Vergleich dazu vllt noch den 20 e-Drive mit Frontantrieb ausprobieren. Der ist vermutlich sparsamer, hat aber eben nen miesen Frontantrieb und eigentlich zu wenig Leistung.
Bei VW/Skoda/Cupra stehen die Basis-Modelle auf Hinterradantrieb. Der für mich interessante Motor hat 286PS und fette 545Nm Drehmoment. Und dann stehen ~600km Normreichweite zur Verfügung. Da müsste der IX1 schon wenigstens auch nen ~80 kWh Akku mitbringen.
Hallo Tarik, ja wie sympatisch ist dass denn. Sehr schön von euch übermittelt. Da macht doch die e-mobilität so richtig Spaß.
Grüße aus Bayern Sigi
Vielen lieben Dank Sigi. Grüße zurück 😊
Glückwunsch 🍀 zum neuen Auto 🤩 Haben wir uns auch angeschaut aber haben uns dann für einen gebrauchten BMW i3 120Ah entschieden und nicht bereut 🤩 Übrigens auch mithilfe deiner Empfehlung, Tarik.
Weiterhin alles gute damit 😊
Hi Tarik. Ich liebe Cenk 🙂
Was ein cooler Typ, authentisch, locker und ehrlich. Ein riesen Respekt an ihn, dass er sich zutraut, ein Elektroauto ohne eigene Lademöglichkeit zu kaufen. Freue mich, dass er jetzt seine eigene Erfahrung macht und sich nicht von den Medien und sozialen Netzwerken verrückt machen lässt.
Danke euch beiden 😊
VG Marc
Das mach ich seid 4,5 Jahre mit einem VW e-up bei rund 14 tsd km im Jahr.
@Waldlaeufer789 wow, Respekt 🙂 dein E-Up hat aber ein CCS-Anschluss, oder?
Genau habe ich auch gemacht!
Fahre seit über einem Jahr Fiat 500e Icon Cabrio und ich bereue nichts.
Grüße
Aus Mosbach
Peter W.
@ ich hab den 2020er mit „großem“ Akku und natürlich mit CCS für die Langstrecke die ich mit dem kleinen auch ab und zu mal mache.
Ja, er ind die ganze Familie ist ein Schatz 😊
Schau mal hier die ganze Familie im E Auto Langstrecke
th-cam.com/video/RZ0y3oN8DyA/w-d-xo.html
So sehe ich das auch, nach der Anfänglichen Aufregung mach ich mir keine Gedanken mehr, da ich im Einzelhandel als Aussendienst arbeite kann ich da fast überall einmal am Tag bei einem Markt laden...für mich optimal, muss ich nicht extra zur Tanke fahren.
5 Minuten tanken für 1000km Reichweite ist auch sehr herausfordernd 😂
@@basti1993xgeht nicht darum dass es so herausfordernd ist.
Aber ladestationen gibt es überall, dann kann man auch überall anstecken. 😊
@@basti1993x den Passanten in jeder Stadt meinen Russ und Feinstaub in die Lunge blasen ist dann besser oder was?
Nach zwei Jahren Leasing eines 500e habe ich ihn sehr zufrieden wieder abgegeben. Zum one-pedal-driving: Im Normalmodus ist mein 500e (Baujahr 2022) gesegelt, im Range- und Sherpamodus ist das one-pedal-driving und zwar bis zum Stillstand automatisch aktiv gewesen. Mit dem praktischen Fahrmodusschalter ist der Wechsel unproblematisch und schnell machbar gewesen.
Ja, schrägerweise sind die Modi im Abarth einfach anders. Hätt's besser gefunden, sie hätten ihm die gleichen Modi spendiert wie dem Fiat, plus zusätzlich einen Abarth-Modus, das wär softwaretechnisch glaub eigentlich recht einfach gewesen. Jetzt hat er einfach auch drei Modi, aber halt andere.
Schön! Wieder einer mehr in der Community. Den Abarth find ich ja süß. Wenn ich mich recht erinnere Tarik, warst Du doch mit Naz bei der statischen Premiere. Da stand er in einem knalligen Neongelb, was zu dem Auto sehr gut passt. Für einen Kaufpreis von 38k keine Sitzheizung und keine Rückfahrkamera einzubauen finde ich frech von Stellantis. Dafür stimmen aber die Leasingkonditionen.
Lieber Cenk, Du wirst viel Spaß mit dem Auto haben!!
Ja genau das war in Frankfurt damals 👍🏻
Schickes Auto, der Akku wäre mir persönlich etwas zu klein. Aber das kommt ja immer auf die eigenen Bedürfnisse an. Leasingrate ist sehr attraktiv. 😊
Ja, so fängt es an mit dem Zweitauto….und bald ist man so überzeugt, dass es auch einen Hauptwagen als Elektro gibt🙂👍… Gute Fahrt🙂👍
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto 🚙, Tester kommen chillig und sympathisch rüber
Vielen Dank 👍
Viel viel Spaß mit dem kleinen Flitzer! Allzeit gute und knitterfreie Fahrt!
So eine Ladekurve habe ich bei meinem 500e damals auch gehabt. Leider sehe ich schon seidt langem sowas nicht mehr.
Meiner ist BJ 22 und mehr als 55 kw sehe ich auch im Sommer nicht.
Ich bin aber trotzdem TOP zufrieden mit meinem kleinen PocketRocket.
PS: Langstrecke von 400 bis 700 km mache ich mit meinem regelmäßig. Alles ein Ding der Planung. Wenn ich fahre, dann reise ich. Ich rase nicht !!
Liebe Grüße und weiter so.
Leif
Coole "Knutschkugel" :D Ich freue mich auf mehr elektrische Kleinwagen :D Sei es nun der neue elektrische Twingo, oder auch der R5, der Hyundai Inster (gut, der ist etwas größer). Ich hätte so Bock auf ein eigenes Auto ^^
Danke für euer Video :)
Hallo lieber Tarik! Du hast mit Deinem Freund in unterhaltsamer und lockerer Weise die Überführungsfahrt von knapp 500 Kilometern mit dem Fiat 500e Abarth durchgeführt. Dieses Fahrzeug vermag durch sein gutes Handling zu überzeugen und läßt insbesondere durch seine guten Fahreigenschaften als kleiner flotter Flitzer, wobei das gesamte Design den dahingehenden Anspruch unterstreicht, grundsätzlich viel Fahrfreude aufkommen. Es ist jedoch etwas bedauerlich, dass der Fiat 500e Abarth, als eine aufgewertete Version des FIAT 500e; nicht schon in der Grundausstattung über einen adaptiven Abstandstempomaten sowie über eine Sitz- und Lenkradheizung verfügt. Die Ausstattung des Fahrzeuges mit dem One Pedal Driving betrachte ich als ein gelungenes feature. Wie diese Fahrt gezeigt hat, wird man gerade noch eine relativ kleine Fahrtstrecke mit einigen Ladepausen durchstehen können. Längere Fahrtstrecken vermag man zwar mit dem Fiat 500e Abarth durchaus zurücklegen können, man sollte jedoch hierbei über eine ausgeprägte Leidensfähigkeit sowie ein großes Durchhaltevermögen verfügen. Da stellt sich dem geneigten E-Automobilisten die Frage, ob man sich ein derartiges Unterfangen als unverzichtbar zumuten oder gar freiwillig antun sollte. Letztlich wird man mit dem Fiat 500e Abarth, wie auch immer, eine Langstreckenfaht meistern können; schließlich hat es ja Goethe weiland im Jahre 1786 auch geschafft, mit einer Kutsche von Karlsbad nach Italien fahren zu können. 👍👍👍😃⚡
Abi ich bin leztes jahr mit mein elektro kona bj21 nach türkei gefahren, war gar keine probleme. İch würde jeden empfehlen einmal zumindest eine lange roadtrip macht mit ein elektroauto. Am ende hab ich 9tausend Kilometer auf uhr gehabt, es war ein schönes Erlebnis.
@@yucelates25 Kona mit grosser Batterie auch schön sparsam. Ein Tesla Y Long range dürfte nicht bedeutend weiter kommen je Ladung. Man muss halt zufrieden sein mit 100 bis 120 km/h. Sonst steht man nur an der Ladesäule. Und hat dann auch wenug Spareffekt, da der Verbrauch von E Motoren bei 30% Leistungsentnahme am wirtschaftlichsten ist und oberhalb überproportional ansteigt (und Akku schnell degradieren lässt)
@rainersta7073 Richtig, bin auch meiste Zeit zwischen 120-130kmh gefahren und insgesamt 9 ladestopps gemacht. Das Problem viele leute trauen sich net wegen lade infrastruktur in Ausland, obwohl es gute lade Möglichkeiten gibt.
Nicht schlecht! Welche Route bist Du gefahren und wie sah es damit Ladestationen aus?
@andreasu.3546 Hi, habe über Österreich, Ungarn, serbien und bulgarien gefahren. Die lade infrastruktur ist gut, preise sind auch teilweise sehr günstig. Hab tesla Supercharger als Basis genommen und ein abo abgeschlossen für ein monat, manchmal hat das tesla app eigene ladestationen nicht angezeigt bin dann auf andere ladestationen gefahren und dort hab ich am meistens über elektroverse app geladen. Wie gesagt das alles war aber kein großer Aufwand weil überall gute ladestationen vorhanden ist.
@ Krass wie gut die Ladeinfrastruktur geworden ist. Früher, vor Tesla, habe ich immer geglaubt sowas wäre unmöglich oder würde mindestens ewig dauern.
Wir haben seit 12/24 exact den selben in schwarz. Einfach nur um ins E Segment zu schnuppern. Haben sonst unseren Touareg Diesel auch für die Kurzstrecken genutzt, keine gute Idee. Dafür ist der kleine jetzt da und was soll ich sagen, genial. Und ihm ist es völlig egal ob er 1 Meter oder 100KM fährt. Ich finds mega!
Der nicht vorhandene ACC war bei uns das Ko Kriterium für ihn. Haben einen ICON mit voller Hütte genommen. Macht genauso viel Spaß 😂
Schöner Fahrbericht, auch mal mit einem kleineren Akku auf die Langstrecke zu gehen. Ich bin auch erst vor 2 Tagen mit meinem Renault E Twingo von Kroatienurlaub nach Österreich heimgekehrt.
Da werden Erinnerungen wach an die Abholung meines Mazda MX-30 (nur 35 KW-Batterie) vom Händler. 420 KM Entfernung, um die 0 Grad, Schneematsch und meine allererste Fahrt mit einem Elektroauto überhaupt. Hatte doch etwas Angst wegen dem Laden unterwegs und hatte mich schon vor der Fahrt gut vorbereitet und mir einige Ladestationen rausgesucht. War aber überhaupt kein Problem. Alle 100 bis 130 KM geladen, eher langsam gefahren um die 100. Es war eine sehr entspannte Langstreckenfahrt ohne jedes Problem. Ein Buch mitgenommen für die 3 Ladestopps, beim Laden schön die Heizung angemacht und dank des guten Buches ist die Ladezeit schnell vergangen. Wenn man sich darauf einstellt, ist das alles kein Problem.
...und genug Zeit hat!
@@robertlammer140 Oder sich die Zeit nimmt (Stichwort Entschleunigung 😊).
Glückwunsch zu Auto. Cool der Kleine der gefällt mir auch.
Super Video und sehr schöne Musikauswahl.
Danke und bleibt gesund und allzeit gute Fahrt.
Herzlichen Dank 😊
Luigi ist einfach: Immer bis 85% laden, denn genau da fällt er dann auf 11 kW Ladeleistung runter.
Schönen Sonntag morgen Tarik. In Gera hab ich auch mein BMW E Auto abgeholt. ❤ Und auch mit Zug hingefahren. (3 Stunden Verspätung😂) Erfurt ist übrigens sehr lohnendes Ausflugsziel.
Super Leasing Preis für das schöne knuffige Auto. Gefällt mir.
Hallo Rainer, in Erfurt waren wir schon 😊
th-cam.com/video/0NZWkJTIXSo/w-d-xo.html
Gefällt mir, der Kleine. Und wenn man selten 500 km Strecken fährt passt das 👍
Der adaptive Tempomat (ACC , Adaptive Cruise Control) sollte eigentlich nicht fehlen, sonst alles Tiptop.
Und Spurhalte-/Totwinkelassistent.
Absolut ☝️
ACC gibt es auch beim Scorponissima nicht. Bei Abarth 500e gibt es kein Radarmodul wegen dem Abarth Schriftzug.
Danach habe ich dann auch ausgeschaltet. Kauft/Least doch ein Fahrzeug beim örtlichen Händler. Hauptsache billig bei König 😩
@ Fahre jeden Meter mit ACC, deshalb gehört es in jedes Neufahrzeug.Tarik sollte vielleicht mal ein Video machen und ACC erklären mit einer Person die noch nie mit ACC fuhr.Meine Partnerin hat Angst dies zu benutzen weil sie Angst hat dass plötzlich ein Auffahrunfall passiert.
Nichts sagt mehr „aus dem Weg Geringverdiener“ wie diese Kiste als Zweitwagen 😂😂😂
ich finde den optisch auch echt voll knuffig von vorne 😅😅 aber der Preis für so wenig Auto ist echt nur was für Leute mit gehobenem Einkommen 🤣
War mir sowieso klar das der nette Mann selbstständig ist und ne Firma hat.. 😁😅
Das ist der richtige Weg zum E Auto. Zuerst mal als zweit Auto für kurze Strecken und als nächstes etwas Grösseres für die Ganze Familie.
Euer erster Ladestop war ein Traum und die Blaupause für alle anderen Autobahnraststätten. Ladesäulen überdacht, nicht am Ar... der Welt, sondern direkt an der Tankstelle neben den Zapfsäulen und das Ganze noch teilweise mit Durchfahrprinzip 👍👍 endlich hat es mal einer richtig umgesetzt
BRAVO 👌
Kannst dich ja dann in die Schlange zur Durchfahrt stellen wenn in den Ferien da 2 vor dir sind kommst in einer Stunde auch mal ran 😂.
Lieber Ladestall wie Tesla mit Steckern zupflastern, man kann im Wagen sitzen oder Stück laufen und wenn ich dann schon eine App zwang habe kann das Display auch weg
@mmuller2402 da hast du auch wieder recht 👍 von der Seite hab ich es noch nicht betrachtet
@mmuller2402 aber du musst zugeben, manche Leute mit Anhänger würden sich freuen, wenn sie beim Laden mal den Anhänger dran lassen können bei Ladesäulen mit Durchfahrprinzip
Wünsche Cenk viel Spaaasss mit dem ABARTH 5ooe. Der müsste aber auch den Normalen Modus haben ohne Rekuperation, oder ?
Ich hab mit meinem 🩵azzuroblauen 5ooe Icon fast 80’000km runter (April 2021), Bekannte von mir hat mit seinem rosegold 5ooe Cab (auch ein Icon aus Jan 2021) fast 150’000km runter.
Alles sorgenfrei.
Ich hab seit Dez.2023 noch ein Tesla 3 Highland SR dazugelegt, um längere Strecken abzuspüllen.
Hab mit dem 5ooe aber auch schon 800km Strecken abgespüllt.
Hallo Cenk, das hast du schon mal gut gemacht, jetzt musst du nur noch deinen riesigen Verbrenner gegen ein passendes
E-Auto tauschen 🎉
Vom Fahrprofil her würde mir auch ein kleiner Akku reichen. Aber wir brauchen Platz für die Hunde. Und da wird wohl wahrscheinlich der beste Kompromiss aus Platz und Preis ein gebrauchter ID.4. Mal schauen, im Sommer wird es so weit sein.
Mega geil der kleine wagen ,wäre cool wenn er so eine langzeit video macht wie er damit klar kommt und berichtet wie es so ist ,wünsche im alles gute mit dem Luigi ❤
Super Typen, schönes Video! Immer weiter so! Es macht immer wieder Spaß!
Danke vielmals 👍🏻
Super Musik zum Schluss,
ein schönes Video gut gemacht, weiter so
Danke 😊
Sehr amüsantes Video, sehr sympathisch👍
Freut mich, danke!
Wohl war solche Autos reichen auch für den normalen gebracht im Ort. Klar war ich auch mit meinem spring schon in Hannover Düsseldorf Frankfurt Köln ect Strecken bis 400 km von Wetzlar aus unterwegs.... kein Thema!! Wenn man die Ladezeit mit einberechnet und sich ,ein Stress macht 😊😉 Daumen hoch
Entspannter und sympathischer Typ der Jen👍
Ja das ist der *Cenk 😊
Ich habe z. Zt. für ein Jahr im Abomodell einen 500e mit 42kw Akku. Der Wagen ist sehr praktisch für den städtischen Verkehr. Auf Langstrecke habe ich ihn (notgedrungen) auch schon genutzt (die Fahrten sind im Dezember bei ca. 5 Grad erfolgt). Bei Tempo 120 im warmen Zustand komme ich auf eine Reichweite von 162km bei 90%igem Ladestand.
Also so 1/4 der Verbrenner Reichweite mit 40L Tank? Selbst Benziner-Tim klatscht den also weg, wenn man da mal 500km für einen Tag braucht ist man bedient
Sehr unterhaltsames Video, habe mehrfach herzlich gelacht!
Weiter so!!!
Freut mich 👍🏻
Hatte auch einige Zeit lang einen 500er by Bocelli. Leider echt schade das Fiat/Stellantis das Thema Software nicht auf dem Schirm hat, die Ladeplanung war in meiner Version von Mitte 2023 schon mit drin, hier ist scheinbar eine ältere Version installiert. Ansonsten war ich zufrieden, preislich allerdings maßlos überteuert.
So muss man das machen, ein "kleines" Auto als Zweitwagen zum Einstieg kaufen und so nach und nach wird wird dieser zum Erstauto, weil man merkt, wie gut man damit zurecht kommt. Bei meiner Tochter und mir war es ein BMW i3, aber ich bin geneigt, selbst meinem Passat B9 PHEV (Dienstwagen) einen schönen City-Stromer zur Seite zu stellen.
Top Stadtkarre, danke für das Video!
Am Schluss, nach der Preisinfo ein kleiner Schnittfehler, aber ist nicht tragisch.
😂 „Muruk“😂 Wenn sich 2 „Alemanci“ Unterhalten 👍🏻 Sprüche die ich von meinen Arbeitskollegen gelernt habe 😂❤
😅😅 Das heißt MORUK (ALTER)
@@ELEKTROBAYSich weiß ich weiß 😂👍🏻👍🏻👍🏻
Tolles Video Tarik!
Vielen Dank!
10:11 Eisenach West
Aber wenn ihr in Herleshausen wieder auffahrt müsst ihr erst wieder bis zum Rasthof zurück fahren oder über die Anschlussstelle.
Dabei ist auch abseits der Autobahn EnBW. Einfach runter und zum Rewe. Da könnt ihr direkt nach Westen weiter ohne Umweg.
Hättest du die Ausfahrt verpasst wäre in Gerstungen drüben TEAG, 49ct
Meiner im Winter laden griech griech maximal36 KW . Das sind halt Ur E Auto Ladezeiten aber OK . Macht mir trotzdem noch Spaß . Fast 4 Jahre IONIQ Facelift , geiles Auto .
Ich habe mir 2018 einen gebrauchten 2013er Peugeot Ion geleast. Für die Reise Heim über 280km habe ich den Wagen damals einfach auf einen Autotrailer gepackt und Heim gezogen. 😜
Man könnte sich schon verlieben, wenn er einen so von vorne anblinzelt mit seinen schnuckeligen Scheinwerfern. 😍
Absolut! 😊
Danke fürs Video, bin gespannt was er in 2 Monaten sagt.
Wird berichtet 👍🏻
Mich würde auch mal reizen mit meinem E Up Langstrecke zu machen. Leider fehlt uns die Zeit bei Urlaubsfahrten dazu. Dann muss unser Smart #1 die km bewerkstelligen. Aber das kann er gut.
Starkes Video 👌🏻👌🏻
Sehr schickes Teil !!
Den habe ich auch seit 3 Tagen❤ Bin gespannt wie es weitergeht mit ihm 😊
Herzlichen Glückwunsch 😎⚡️👍🏻🏁
@@ELEKTROBAYS Lieben Dank Tarik
Sehr cool, dass ihr mal in Gera wart. Grüße aus Gera :)
Grüße zurück 😎✌️
Toller Stadtflitzer . Ich denke doch, dass mittlerweile jeder weiß was E-Auto fahren bedeutet . Ich will mir auch eines als Zweitauto holen und damit aber keine großen Reisen machen, also spielt bei mir die Batterie eine untergeordnete Rolle . Schönen Sonntag
@@E92RED son E karren kommt mir nicht ins Haus fertig
@@dieter679 dieseldieter halt,willst bestimmt auch die Windmühlen der Schande abreißen!
@@erdbeerfeldheld007 ich fahre selber den cupra born, wechsle wieder zurück zum verbrenner das laden nervt auf 800km 4mal laden im winter für 45min
Große Reise geht auch aber dauert etwas länger 😊
th-cam.com/video/RZ0y3oN8DyA/w-d-xo.html
@@ELEKTROBAYSdas ist ein reines Urban car, also Stadtauto und als Mission dafür auch gedacht. Klaro geht auch mal eine längere Strecke. Aber das ist nicht das typische Auto für die Autobahn. 😊
Schöne Farbe gute Fahrt
13:07 wir machen die Ladezeit noch davon abhängig, ob wir gerade essen gehen. Wir sind eine 4 köpfige Familie und machem meist beim mc donalds halt. Da wird der akku gerne auch mal auf 100% geladen, weil die kinder noch essen. 😅 (ID.4)
Ansonsten sehr schönes Video, errinnert mich an die Abholung meines e-Up (Zweitwagen), der Verkäufer hatte ihn nämlich nicht wie vereinbart komplett aufgeladen, weshalb ich unvorbereitet einen Ladestop bei Ionity ohne app, ladekarte, zum ad hoc preis machen musste - und es hat auch geklappt!
Und konnte man bar bezahlen oder mit visa Karte oder erst app installieren und anmelden?😂 bestimmt geil so 500km an einem Tag zu fahren 🎉😮 wie lange hat das im Video gedauert?
Und wieso immer dieseldieter mein Benziner macht was der diesel tut auch "manchmal" also 500km am stück ohne anhalten schnell zu oma. Selbst mit Tesla Modely wird das schon eher doof
@@mmuller2402 Kennen wir uns? Ich hab doch nie was von Dieseldieter erwähnt?! Aber okay 😂 ja man konnte mit visa karte bezahlen über den Browser. Nicht optimal, aber man bekommt es hin 😊 das Bezahlen muss aber definitiv einfacher werden. Das stimmt 👍
Und meine beiden Omas wohnen eigentlich 300 km weit weg und nicht 500 km. Also alles entspannt 😅
Der Fiat gefällt mir echt gut. Schöner Stadtflitzer und Umland.
Guten Morgen und vielen lieben Dank für das Video, als Zweitwagen mag das Fahrzeug ja in Ordnung zu sein! Aber für meine Bedürfnisse und mein Profil reicht es nicht und zu allem Überfluss stammt das Fahrzeug auch noch aus dem Stellantis Konzern und disqualifiziert sich somit ohnehin! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!
Die EV Clinic hat dem 500e ein sehr gutes Zeugnis gegeben. Da braucht man keine Stellantisbedenken haben, da das Fahrzeug ja eine Eigenentwicklung von Fiat war, bevor Stellantisbedenken kam.
@ThePaviliongamer Guten Tag, gehört aber zu diesem Konzern und diesen Konzern will ich keinen Cent in den Rachen werfen! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!
Hallo, da ich kein Stellantis Fahrzeug habe, muß ich fragen.
Was ist denn so schlimm bei Stellantis Autos? Schlechte Erfahrungen gemacht?
@m.f.7752 Guten Abend, 1. bei den ersten E-Fahrzeugen gab es mehrere Probleme mit der Haltbarkeit und beim laden, aber das ist nicht der Grund weshalb für mich kein Fahrzeug dieses Unternehmens in Frage kommt, sondern viel mehr deren Politik und deren Umgang mit der Belegschaft und mit den Kunden, da es dem Unternehmen rein um die Gewinnmaximierung geht und koste es was es wolle ! Die VAG hat durch deren letzten Aktionen mit Androhungen von Werksschließungen und Entlassungen trotz Milliarden Gewinne auch an Ansehen verloren, die Konzerne müssen verstehen das Sie nicht nur eine Verantwortung an Ihre Aktionäre haben sondern auch an die Region und die Belegschaft wo sie produzieren und sie sollten mal schauen was die meisten der Belegschaft und deren Angehörige für ein Auto aus welchem Konzern besitzen und sie werden feststellen das sie zumeist ein Fahrzeug ihrerseits Arbeitsgebers gekauft haben und nutzen und wenn sie ihre Belegschaft so verarschen und im Stich lassen brauchen sie dich nicht wundern wenn sie plötzlich weniger Fahrzeuge absetzen, in unsicheren Zeiten wird wohl auch nur kaum einer ein neueres Modell zulegen da ja ungewiss ist ob man überhaupt noch lange genug einen Job hat und oder bald ohne Arbeit da steht und keine Ahnung mehr hat wie es weiter geht! Bei Stellantis gab es damals bei der Übernahme bon unter anderem Opel ein Versprechen an die Gewerkschaft bon dem Stellantis nach kürzester Zeit irgendwie nichts mehr wissen wollte ! Ein Konzern muss eher dafür sorgen das der Angestellte dich wohl und sicher fühlt dann macht dieser auch weniger fehler und ist produktiver und traut sich auch eher ein neueres Fahrzeug zu kaufen von seinem Arbeitgeber als wie wenn er ständig Angst haben muss um seinen Job! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag Abend!
Mensch Tarik, Kompliment für die Musikauswahl!!
😎✌️
Die elektronische Handbremse löst sich bei meinem Mini e von alleine beim losfahren. An der Ampel z.bsp. aktiviere ich und bei grün nur losfahren, ohne sie zu lösen.
Da hat jemand Spass an dem Fiat😉
13:00 Warum ist der linke Ladepunkt tot?
Weil er defekt ist??
Bei der Abfahrt war der Ladepunkt komischerweise wieder grün...
Moin Tarik. Schick schick der Wagen. Hat er nicht den Mode Knopf an der Mittelkonsole um auf den Normalmode zu schalten? Dann fällt die reku weg und man kann segeln. Also bei unserem 500e ist das so der Fall. LG Andreas
Beim Abarth ist es etwas anders
Sehr schönes Auto, besonders der schwarze Innenraum. Würde ich sofort als Ersatz für mein Verbrenner-Cabrio kaufen. Leider hat er nicht ,noch nichtmal gegen Aufpreis, den genialen Co-Driver vom normalen Fiat 500 E ☹️
@@t_tothe_r verstehe das auch nicht,ist das wirklich so,kein Abstandstempomat?
Leider nein. Würde das noch irgendwie verstehen, wenn das ein eigenständiges Auto wäre. Aber es ist ja prinzipiell nur ein aufgemotzter Fiat 500 e. Und bei dem kann man den Abstandsregeltempomat bestellen. Warum nicht beim Abarth?
Ich finde den kleinen einfach klasse, und das Weiß hätte ich auch genommen. Im übrigen, hat der kleine Luigi eigentlich auch diesen Sound Generator mit dem Abarth Klang ?. Gruß aus Berlin.
Nein dieser hier hat keinen Soundgenerator
@ELEKTROBAY kleiner Tipp bei Lidel, Kaufland und Aldi Süd kann man für 0,29 Euro laden ( zumindest im Osten Deutschlands)
Mein Fiat 500E (ohne Abarth) ist jetzt 2 Jahre alt und macht mir sehr viel Freude. Neuerdings habe ich ein Dongle um ABRP mit Live Daten zu versorgen. Nebeneffekt ist, dass ich nun auch die Batterietemperatur und andere Daten auslesen kann. Unter anderem steht auch die Degradation dabei und die wird mit 0,0% angegeben - kann das nach 24.000 km sein?
Bei hauptsächlich ac ladung können 0-1% bei dem stand schon sein denke ich.
Danke für das Video. Viel Spaß mit dem kleinen Flitzer! :)
Hier ist aber Design über Funktion gegangen in der Entscheidung, richtig? Denn für 250Eu hätte es doch sicher (bei Bedarf oder Interesse!) auch ein Fahrzeug mit größerem Akku / höherer Ladegeschwindigkeit / mehr Ausstattung gegeben. Wenn also die Auswahl nach "gefallen" plus tatsächlichem Bedarf ausgewählt wurde - perfekt! ^^
Hallo super Video!! Du es wär mal interessant das man ein E Auto für 1 (ein) Monat ausleihen kann .. dann wär es schon interessanter .. bei mir in den Bergen ist es sonst ein No Go ohne ihn zu testen … aber da spielt ja keiner mit.. beste grüße aus Tirol
249€ wäre mir mit 10k Kilometern und der Ausstattung für die Kiste zu viel. Ich selber zahle für meinen ID.3 in der First Max Ausstattung 288€ monatlich - und das mit 15k Kilometern im Jahr. Das ist die damalige Vollausstattung inkl. Headup Display, Matrix LED oder so einfachen Dingen wie einer Rückfahrkamera. Allerdings habe ich die Kiste auch als Zweitbesitzer im Leasing - das heißt er wurde zuvor bereits zwei Jahre von einer anderen Person gefahren.
Moin Tarik, Respekt 👍. Harter Cut vom Defender auf Fiat 500. Das wird jedesmal eine Umstellung. Kenne ich noch gut von meinem Fahrerjob im Mercedes Autohaus. Von G-Klasse auf Smart Elektro 😂
Habe den Kleinen aber in der Stadt geliebt 🥰
@@ralfehlers5393 Für Stadt und Kurzstrecke bis 150 km am Tag ist der 500e genial,notfalls gehts auch mal länger.
Und für nen Urlaub hat man meist eh einen größeren Wagen.
Dafür ist der hier nicht gedacht.Und mehr Spass als ein Defender bringt er allemal!
Mit dem Twingo 58 PS bin ich von Chemnitz nach Duisburg gekommen, 500 km, 4 Personen und 6 Stunden Fahrzeit 50€ Verfahren. Also auch nicht viel besser
Hi Tarik. Hatte Cenk noch andere Autos in der engeren Auswahl?
VG Marc
Soviel ich weiß nicht.
Tolles Auto😊. Ich habe meinen Fiat 500e 800 km aus BW nach NDS überführt.
Bei 85kw Peak steht der Lademode aber auf 5 von 5 oder ?
Ich würde mir kein Auto mehr ohne DCC holen.
Absolut richtig
Ein kleiner und normaler Fiat 500e würde mir für viele Fahrten reichen - Arbeit, Einkaufen. Vorwiegend Landstraße und ein bisschen Stadt. Der alte Verbrenner stünde dann aber trotzdem noch in der Garage.
Es gibt nicht einen e-Abarth auf goleasy 🙄.
PS. 199€ brutto ohne Anzahlung bei 5000km/Jahr. Wo gibt es da?
Gibt es eine Schlussrate?
Gerade online geschaut, findet man so nicht… alles über 300€
Schönen Sonntag!
Klar bei 199€ im Monat, dass 5 Jahre, haste eine Schlussrate von ca. 25.000€
Im Video war zu sehen, dass der Fiat bei Auto König in Gera (Stammsitz Berlin) geleast worden ist. Die Firma ist beim Leasing sehr günstig.
ich beende die ladung wenn er z.b beim opel vivaro auf 11 oder 10 kw geht das ist entweder 82 oder 85 % je wie warm der akku ist.
wäre schön wenn e autos bis sagen wir mal 85 % laden einstellen und dann entriegeln. so muss man nicht unnötig den ladeplatz blockieren. weiter geht die fahrt. zum pendeln ist ein e auto gut. schnelllader ist ein muss. für mich andere sollen dann eben nur zuhause oder langsam laden. weil man eh bock hat weiter zu fahren als im kleinen kreis.
sieht zwar cool aus aber der preis ist schon echt hart wenn man ihm kaufen würde und was er alles nicht hat.
Ich möchte auch einen Fiat 500e als Zweitwagen.
Gibts ne Menge schon ab 15k im Gebrauchtwagen Markt
Ich fahre jetzt 4 Jahre Fiat500e.Den Abarth E bin ich Probe gefahren,fährt sich sehr gut find ihn jedoch zu teuer😮 Ich geb meinen Fiat500e im Sommer wieder ab,und hole mir wsl.den Renault5 E-Tech .Der hat ein sehr geiles Preis-Leistungsverhältnis,geiles Design.Da hat Stellantis leider geschlafen😢
Das einzige, was mir beim E- Auto fehlt, ist das Schaltgetriebe. Als passionierter Autofahrer möchte ich nicht komplett darauf verzichten.
Ich fahre aktuell Automatik und Schaltung parallel.
Hallo Tarik, hast Du schonmal den Mercedes B 250 e mit 177 PS getestet. Wenn nicht kannst Du Ihn mal testen. Der Wagen gefällt mir gut, aber durch die geringe Reichweite habe ich meine Bedenken. Ich fahre zwar überwiegend in der Stadt meine 5 km durchschnittlich und ganz selten mal Weite strecken.
Gruß Herbert
Ich schau mal
Als junger Mann fand ich solche auf sportlich getrimmten Autos auch anziehend. Ich bin aber schon lange erwachsen und würde mir darin lächerlich vorkommen. Und es geht bei solchen Autos nun mal um die Außenwirkung. Ein normaler Fiat 500 e ohne dicke Hose Maniküre wäre meine Wahl.
Die Karre sieht einfach geil aus und es ist Scheiss egal wie alt der Fahrer ist!!!
Deine Meinung ist die eines typischen alten Mannes, ich werde nie zu alt werden um solche Autos toll zu finden.
😂Quatsch
Jedem das seine.
Immer wieder bedauerlich, wenn man nur die eigene Ansicht akzeptiert und andere sogar beleidigt ("typisch alter Mann"). Besonders bedauerlich, wenn der Channel Betreiber solche Beleidigungen auch noch mit einem Herz goutiert.
Nich immer das beste und schönste wagen das STLA Konzern.
Das laden der STLA wagen geht durchschnittlich immer nach Aufgabe. Auch im winter. Nur die Heizung das interieur muste efficiënter sein. Das ist schade von Reichweite.
Warum muss man den in Gera holen? Diese Konditionen gibt es auch näher an zu Hause. 🏠 bei der Rückgabe dann schon wieder diese Tour. Wozu?
Vielleicht weil die Konditionen dort stimmten.
@ die bekommt man im Kölner Raum auch. Da bin ich mir sicher.
Für Strecken mit mehr als 200 Kilometern sehe ich den Kleinen nicht als geeignet an. Wenn man 200 Km hin- und 200 zurückfährt passt das sicher.
Aber selbst da kommst ja nicht mit hin.
Man kann ja nicht immer von 100-10/0% rechnen.
Also 250km Reichweite muss sein, die fährt man meistens auch durch und benötigt keine Pause.
Wobei der Fiat ja wirklich ein Stadtflitzer sein soll.
Ich würde sogar 300km muss sein argumentieren weil du nach 3-5 Jahren ja durch Degradation evtl. Nur so so 95- 90% hast und dann bis 10-15 Jahre so 90-85%
Deswegen würde ich immer Minimum 60keh Akku nehmen
Schau mal hier 😊
th-cam.com/video/RZ0y3oN8DyA/w-d-xo.html
Man kann sogar weiter Strecken fahren. Man muss sich einfach drauf einlassen.
@ wenn Zeit keine Rolle spielt, ja.
Coole Karre als Zweitwagen. Zweitürer sind aber nix für uns.
Und schwups funktioniert der linke Ladestecker ab 12:00 min nicht mehr 😅👌
Wir waren nicht schuld 😅
Keine Sitzheizung bei 38000 Euro, da hört der Spaß aber auf 😅
Mein 695 Essesse nimmt bei 120-130km/h auf der Bahn ca 5.5-5.8L/100km.
Der 38L Tank ist in ca 2 Minuten voll😅.
Wann testet du den neuen Hyundai Inster mit 49 kWh Akku?
Die Fahrveranstaltung ist mitte Februar 😎👍🏻👍🏻
Der ist ja noch garnicht zb haben!
Hi Tarik. Du hast erzählt, dass Cenk selbstständig ist.
Hat er ein Büro, wo er den Abarth 500e laden könnte?
VG Marc
Nein auf der Arbeit kann er leider auch nicht laden
Habe das Video nach 2 Sekunden pausiert. Bin gespannt wie das Video ausgeht, aber wenn der Dieselfahrer ein Diesel Fahrprofil hat und nicht nur wegen des "günstigeren" Treibstoffs den Diesel dem Benziner vorgezogen hat, wird er mit dem 500e nicht Happy.
Ich freue mich und kommentiere nach dem Video zuende.
Warum sollte sich ein denkender Mensch ein Elektro Auto holen, wenn es so unflexibel ist, das er ein unverrückbares "Diesel Fahrprofil" hat?
Cooles Video, hat mir sehr gut gefallen. Auch das er ihn als Zweitwagen für die Innenstadt nutzt macht Sinn. Coll erklärt und freut mich das der EV9 nicht ganz abgeschreckt hat.
Jetzt haben wir zumindest die Überlegung, unseren Spring durch einen Fiat 500e zu ersetzen. Das könnte eine Steigerung sein und so hoch ist die Leasingrate ja nicht bei 5000 km im Jahr.
Freu mich auf euer nächstes Video und mach weiter so.
P.S. Du suchst mit Naz immer schöne Orte oder Märkte. Der Weihnachtsmarkt am Schloss in Abensberg ist sehr zu empfehlen. Klein aber fein, und nur zwei Wochenenden.
@@GalainiusDanke dir.
Schau mal hier th-cam.com/video/RZ0y3oN8DyA/w-d-xo.html
Die Ausstattung bei dem Preis😅, leasing ist ok
Ganz ehrlich: 38.000 für einen Kleinwagen ist völlig jenseits.
Interessanter Kleinwagen, wöre für mich auch als Zweitwagen interessant. Aber für das, was er bietet, aus meiner Sicht einfach zu teuer.
Den 500er Gibts ab 15k als Gebrauchtwagen 😎👍🏻
@ELEKTROBAYS Der Preis ist schon sehr interessant.
💪😎👍