عاشت ايدك ..الأفضل ان نوضع أكثر من شرط تحقق يعني يوضع ريلي مع أوكزرلي الكونتكر Nc حتى نحقق أكثر من شرط تحقق حتى في حالة حدوث عطل الكونتكتر لا يحدث التصادم او حدوث عطل بالريلي كذلك لا يحدث تصادم ...وبارك الله فيك 👍👍👍
شكرا جدا شرح هاءل بس عني سوأل دلوقتي لو الشبكه راحت فبالتالي الجنريتور دخل طب لو فرده النيوترال بس الي فصلت من على الكونتاكتور في حاله الجنريتور فبالتالي نقطه تشغيل الشبكه قفلت وال ثلاث فزات الجنريتور موجودين لسه على البارت والشبكه رجعت كده هيصل شورت سركت
المفروض هناك ريلي للحمايه الكهربائيه لما تدخل الشبكه على الريلي بيعمل no لخط المولد وبيخرج عن العمل وبعد التايمر تدخل الشبكه بمعاكسة الاوكزلري لكونتكتر المولد وفي النهايه بتوصل لملف كونتكتر الشبكه بسلام وتدخل وحدها زي العربس .. ولو لطش الريلي هتتوقف الشبكه عن اوكزلري كونتكتر المولد لانه ملقط وداخل الخدمه فبيكون وضع اوكزلري المولد no وهوه ده المطلوب
السلام عليكم الله يحفظك كتير معقدة لوحة وفي لندر فولتاج يعني في حال قاطع شبكة بلخدمة مستحيل قاطع لمولدة يشتغل انا شتغلة نفس لوحة استخدمة قاطع فاز عدد2 مع رلية زمان عدد 2 مع ريلاه افضلي لشبكة طبعن مع 6 قواطع لحماية قاطع لفاز الله يحفظك ويحميك
خوي انا عندي مولد 60 kva مركبله ats100 لما تنخفض كهرباء الدولة يولع المولد رغم وجود كهرباء الدولة عند جيراني ايش الحل .قالولي الغي الats مره وحده هل يوجد حل اخر
المشكلة هذه ضربتلي شاشة المولد نفسه معش يولع توماتيك اصبح الats تفصل في كهرباء الدولة وحتي لما كهرباء الدولة تنقطع نولع في المولد يدوي والاسطي حاشاك حمار يقولي الحل في الغاء ats وتقعد تستعمل في المولد يدوي
ازاي حضرتك انا كدة عامل الانترلوك علي نقطة واحدة فقط ودة مش صح فين مانع الاذدواح الميكانيكي ما بين الكوندكتورين الخاصيين بالكنترول ....تاني حاجة المفروض ان النقطة المغلقة دي تكون علي الكوندكتورات الاساسية مع الكوندكتور رالية بالتوالي علشان لو نقطة علقت التانية تكون في سكتها
ثواني بس عشان نفهم حضرتك هو لو عملت ال interlock بنقطه main و وصلتها ب aux هتبقي غلط يعني ؟؟؟؟ -- لا طبعا مفيهاش اي ذرة مشكله و بالنسبه لل interlock c الميكانيكي حصل فيه مشكله و كان اضطراري نستغني عنه مروح نغير 2 Conductors بالشئ الفولاني عشان حاجه ممكن اعوضها ب electrical interlock!!!!!!!
احييك والله اول مره القى مهندس بيشرح بي السهولة دي العطل والحل بي طريقه مبسطه جدا و مفهومه تشكر و ربنا يوفقك
الله يكرمك جزاك الله كل خير
عاشت ايدك ..الأفضل ان نوضع أكثر من شرط تحقق يعني يوضع ريلي مع أوكزرلي الكونتكر Nc حتى نحقق أكثر من شرط تحقق حتى في حالة حدوث عطل الكونتكتر لا يحدث التصادم او حدوث عطل بالريلي كذلك لا يحدث تصادم ...وبارك الله فيك 👍👍👍
فتح الله عليك
الله ينور عليك يا هندسة بس المفروض يكون فى انترلوك ميكانيكية بين القواطع علشان لو حد حاول يوصل القواطع عن طريق الخطاء لا يوصل الا قاطع واحد فقط
كلامك صحيح يا هندسه ...بس للاسف لم يكن متوفر
من افضل المهندسين اللي يشرح ويبسط كل شي بسهوله ل❤️❤️
تحياتي لك .. يفترض ان هناك حماية كهربائية وميكانيكية بتفرض عدم دخول المولد والشبكة معا . اما كونها فقط حماية كهربائية فالخطأ وارد من جديد .
اكيد طبعا
مهندسنا الجميل ماشاء تبارك الله
تسلم يابشمهندس وعندي ملاحظة اخرى وهي عمل نقطة nc في كندكتور الشبكة وايضا على كندكتور المولد
الله ينور عليك بشمهندس
لو سمحت يامهندس ممكن اعرف لمبات الاشارة R S T اختصار لكمات اية
شرح ممتاز وبسيط لك التحية
لابد أن يكون بينهم انتر لوك ميكانيكى مع الكهرباء
شكران اخوك عباس من العراق
منورنا اخي الكريم و جميع اهل العراق
الله ينور عليك يا مدير
حبيبي يا استاذ محمود
ليه مش حاطين mechanical interlock
أحلى لايك
شكرا جدا شرح هاءل
بس عني سوأل دلوقتي لو الشبكه راحت فبالتالي الجنريتور دخل طب لو فرده النيوترال بس الي فصلت من على الكونتاكتور في حاله الجنريتور فبالتالي نقطه تشغيل الشبكه قفلت وال ثلاث فزات الجنريتور موجودين لسه على البارت والشبكه رجعت كده هيصل شورت سركت
الله ينور عليك يا هندسه حضرتك منين حته وشكرا لحضرتك
المفروض هناك ريلي للحمايه الكهربائيه لما تدخل الشبكه على الريلي بيعمل no لخط المولد وبيخرج عن العمل وبعد التايمر تدخل الشبكه بمعاكسة الاوكزلري لكونتكتر المولد وفي النهايه بتوصل لملف كونتكتر الشبكه بسلام وتدخل وحدها زي العربس .. ولو لطش الريلي هتتوقف الشبكه عن اوكزلري كونتكتر المولد لانه ملقط وداخل الخدمه فبيكون وضع اوكزلري المولد no وهوه ده المطلوب
السلام عليكم ورحمه الله
عندى عطل في لوحه ats
الكهربه عندى تمام بس لوحه مش راضيه تخرج كهربه تيجى القاطع يخرج كهربه يفصل تان
بالتوفيق
الله يكرمك يا هندسه
كلام غير صحيح لزم يكون الوك من نفس الكونتاكتور مش كنترول
من سيادتكم نستفيد
هو مش المفروض في مفتاح ATSبيعمل كل العمليات دي اتوماتك؟؟!!!
السلام عليكم عندى مولد وجبت لوحهats من تركيا عايز اربطهم ببعض ممكن الافاده
مشاءالله يا بشمهندس، حضرتك بتعمل تدريب للطلبة، انا مخلص كلاسيك كنترول و كنت بدور علي مكان انزل فيه تدريب مع الدراسة بإذن الله
لا للاسف مش بعمل تدريب للطلبه
و لكن في اماكن معروفه موثوق فيها اقدر ارشحالك
@@electricalkhaledgalal6178 تمام يا ريت
@@electricalkhaledgalal6178 تمام ممكن اعرف اساميهم
رجاءا
عندي مشكله ان بريكر المولد بيجيله اشارة لكن مبيلقطتش للاخر
وغيرت البريكر برضه نفس المشكله
ممتاااااااااااااز جزاك الله الجنة
الله يكرمك...شكرا لحضرتك
السلام عليكم من فضلك كنت عايز أسأل حضرتك عن كيفية عمل قفل لباب وحدة التحكم للمحافظة على المكونات الداخلية ولكم وافر الشكر والتقدير
السلام عليكم الله يحفظك كتير معقدة لوحة وفي لندر فولتاج يعني في حال قاطع شبكة بلخدمة مستحيل قاطع لمولدة يشتغل انا شتغلة نفس لوحة استخدمة قاطع فاز عدد2 مع رلية زمان عدد 2 مع ريلاه افضلي لشبكة طبعن مع 6 قواطع لحماية قاطع لفاز الله يحفظك ويحميك
لوحة ال ATS لها تصميمات عدة و كلها تعمل و لكن اللوحة ذات قطع اكثر تكون لمواصفات اكثر يطلبها العميل بنفسه
منور يا هندسة ممكن رقم للتواصل
ممكن شرح لبقية الدائرة وجزاك الله خيرا
هل ممكن حل المشكلة من خلال الحماية الميكانيكية لل contactor
لابد من حمايه كهربيه ايضا
السلام عليكم
لو سمحت محتاج اتعلم ال ats عملي لو تقدر تساعدي ضروري
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فضلك ياهندسه ممكن تبعتلي الويرنج دايجرام. الخاص بي هذه اللوحه
خوي انا عندي مولد 60 kva مركبله ats100 لما تنخفض كهرباء الدولة يولع المولد رغم وجود كهرباء الدولة عند جيراني ايش الحل .قالولي الغي الats مره وحده هل يوجد حل اخر
لان اكيد حضرتك مركب جهاز انخفاض الجهد ف الدائره عندك
لابد من تركيب جهاز phase sequence
الجهاز هذا يركب في ats؟
المشكلة هذه ضربتلي شاشة المولد نفسه معش يولع توماتيك اصبح الats تفصل في كهرباء الدولة وحتي لما كهرباء الدولة تنقطع نولع في المولد يدوي والاسطي حاشاك حمار يقولي الحل في الغاء ats وتقعد تستعمل في المولد يدوي
كم K Aدى ياهندسه
طب يا بشمهندس في حالة ان لما الشبكه رجعت المولد مفصلش و كمل لحد ما يتم رفع القاطع بشكل مانويل مش اوتوماتيك يبقي المشكله ايه
نفس المشكلة اللي شرحها البشمهندس
لو سمحت عايز اخد كورس كنترول فين
معهد السالزيان طبعا
ليه لو المولد اشتغل مع الشبكة في نفس الوقت يحصل قصر...ايه المشكلة اللي هتحصل ؟
لانه من الممكن ان لا يكون جهد المولد Synchronized مع الشبكه من ناحيه الجهد و التردد
ممكن اعرف في الشركات ليه بيعملوا أوحت يوبي اس
لوحة UPS.. عشان الاحمال الحرجه Critical Loads.اللي عباره عن أحمال لايمكن الكهرباء تفصل عنها .. زي مثلا في المستشفيات .. غرف العمليات...
الله ينور يا هندسه ممكن رقم تلفونك
الله يكرمك يا هندسه
٠١١١٩٣٦٢١٤٧
محتاج واحد يركب كونداكتور وفيس سيكونس
لو لسه محتاج كلمني
٠١١١٩٣٦٢١٤٧
بعد اذن حضرتك أنا عند عطل في وحده التحكم
هو انها كانت بتفصل الشفاط عند إنخفاض درجه حراره
وهي الان لاتعمل فقط تقيس درجة الحرارة
وما تعطي اشاره للشفاط علشان يفصل
والان الشفاط بيعمل باستمرار
ممكن رقم تلفون
سلام علكيم
اللوحات دي ياهندسة بتكون تكلفتها كام تقريبا
علي حسب الحمل
Ana malum MDB SDB DB i am now saudi arab not have work place Help me
ازاي حضرتك انا كدة عامل الانترلوك علي نقطة واحدة فقط ودة مش صح فين مانع الاذدواح الميكانيكي ما بين الكوندكتورين الخاصيين بالكنترول ....تاني حاجة المفروض ان النقطة المغلقة دي تكون علي الكوندكتورات الاساسية مع الكوندكتور رالية بالتوالي علشان لو نقطة علقت التانية تكون في سكتها
ثواني بس عشان نفهم حضرتك
هو لو عملت ال interlock بنقطه main و وصلتها ب aux هتبقي غلط يعني ؟؟؟؟
-- لا طبعا مفيهاش اي ذرة مشكله
و بالنسبه لل interlock c الميكانيكي حصل فيه مشكله و كان اضطراري نستغني عنه
مروح نغير 2 Conductors بالشئ الفولاني
عشان حاجه ممكن اعوضها ب electrical interlock!!!!!!!
تصميم مش تمام في لوحه الكنترول
اي كلام في أي حاجة
ما تسمعهوش طالما اي كلام
ما تقرفناش الله يكرمك