Falou tudo...e falou bem! Tem "convertedora" que nem quer escutar o cliente e já saí falando bobagem, além de sequer tentar corrigir o problema. Pena não ter oficina GNV como a sua na minha localidade.
Preciso fazer uma manutenção urgente aí...um mecânico me fez rodar 100km e nada foi resolvido... Só de ver os adaptares que tu põem gostei ... quase chorei de arrependimento de colocar gnv,nunca tive dor de cabeça antes .
Eu tive Fox 11/12 troquei tudo. .nada deixava carro bom...até hoje. Não gosto. Da Wv por isso ..e ele tinha gnv 3 g. .. o que fez acreditar foi Logan 1.6 sce . Gnv 5 geração aí vi que GNV não é ruimm ..4 anos sem dor de cabeça ...Agora estou Ecosporte 19/20 coloquei já GNV 5 geração ..
Aqui eu mesmo faço a manutenção do meu carro para poder economizar. Quando é algo que não sei ainda mexer ou não tenho ferramenta, recorro a uma oficina. Porém não tenho condições de levar sempre na mesma. Até hoje só levei o carro 4 vezes na oficina, todas elas diferentes, pois como eram manutenções diferentes(alinhamento, escapamento, alternador e correia dentada), se eu fosse fazer tudo na mesma oficina seria caro, então vou na que tem o melhor custo beneficio para cada serviço(bom preço aliado a boas recomendações). Porém tenho todas manutenções anotadas em uma planilha, as que eu faço e as que levei na oficina. Então se um dia aparecer algum problema misterioso e eu precisar levar na oficina, vou ter um historico de tudo que já foi alterado no carro para facilitar a tarefa. Até uma simples troca de uma tampa ou parafuso por exemplo eu tenho anotado, tudo com data, valor que gastei, local que comprei a peça e a quilometragem do carro.
Poxa Bruno, eu tenho passado raiva nas mãos desses mecânicos enrolado que só querem camuflar nossos carros. Assim que eu me despertar vou na sua direção pra resolver o meu problema. Admiro muito o seu trabalho como profissional. Parabéns?
Filtro de combustivel pode trocar de acordo com o manual. O que eu gosto de trocar antecipadamente por causa do GNV é filtro de ar do motor, velas e cabos.
@@JanduirMedeirosdeMorais funciona bem no começo e olhe lá. Quando puseram o 3° geração no meu Ka 2015, na unidade da del gás, o carro já saiu da loja com a luz de injeção acesa e o funcionário de lá disse que é normal. Além disso, duas semanas depois, ao retornar do shopping, fui pegar o carro no estacionamento e o carro não quis pegar e fora os inúmeros estouros no coletor. Fiquei tão chateado que quase perdi o prazer pelo carro. Após ver o canal da 2001, fui lá, pedi pra trocar por um 5° geração e problemas solucionados 🙏🏻.
Falou tudo...e falou bem!
Tem "convertedora" que nem quer escutar o cliente e já saí falando bobagem, além de sequer tentar corrigir o problema.
Pena não ter oficina GNV como a sua na minha localidade.
Preciso fazer uma manutenção urgente aí...um mecânico me fez rodar 100km e nada foi resolvido...
Só de ver os adaptares que tu põem gostei ...
quase chorei de arrependimento de colocar gnv,nunca tive dor de cabeça antes .
Eu tive Fox 11/12 troquei tudo. .nada deixava carro bom...até hoje. Não gosto. Da Wv por isso ..e ele tinha gnv 3 g. .. o que fez acreditar foi Logan 1.6 sce . Gnv 5 geração aí vi que GNV não é ruimm ..4 anos sem dor de cabeça ...Agora estou Ecosporte 19/20 coloquei já GNV 5 geração ..
Fala Bruno! Parabéns pela aula, comandante! Show de bola!!!
Obrigado meu amigo
Aqui eu mesmo faço a manutenção do meu carro para poder economizar. Quando é algo que não sei ainda mexer ou não tenho ferramenta, recorro a uma oficina. Porém não tenho condições de levar sempre na mesma. Até hoje só levei o carro 4 vezes na oficina, todas elas diferentes, pois como eram manutenções diferentes(alinhamento, escapamento, alternador e correia dentada), se eu fosse fazer tudo na mesma oficina seria caro, então vou na que tem o melhor custo beneficio para cada serviço(bom preço aliado a boas recomendações).
Porém tenho todas manutenções anotadas em uma planilha, as que eu faço e as que levei na oficina.
Então se um dia aparecer algum problema misterioso e eu precisar levar na oficina, vou ter um historico de tudo que já foi alterado no carro para facilitar a tarefa.
Até uma simples troca de uma tampa ou parafuso por exemplo eu tenho anotado, tudo com data, valor que gastei, local que comprei a peça e a quilometragem do carro.
Poxa Bruno, eu tenho passado raiva nas mãos desses mecânicos enrolado que só querem camuflar nossos carros. Assim que eu me despertar vou na sua direção pra resolver o meu problema. Admiro muito o seu trabalho como profissional. Parabéns?
Obrigado meu amigo
Bruno filtro de combustível truca um pouco antes por conta do GNV ou pode trocar com os 10.000? Qual nome das velas do GNV para o Siena el?
Pode continuar seguindo o que o manual recomenda...
Filtro de combustivel pode trocar de acordo com o manual.
O que eu gosto de trocar antecipadamente por causa do GNV é filtro de ar do motor, velas e cabos.
Otimas dicas
Mecânico , vc é melhor que um engenheiro mecânico
Onde que faz curso para trabalhar com gnv ?
Não seria interessante retirar esse 3° e por um 5° geração ? Creio que o tipo do kit, para esse modelo, esteja contribuindo para problemas.
Esse kit bem instalado funciona tão bem quanto um 5 geração... Como já estourou a caixa de ar, alguma zica tem...
Eu também acho 5 seria o melhor
@@JanduirMedeirosdeMorais funciona bem no começo e olhe lá. Quando puseram o 3° geração no meu Ka 2015, na unidade da del gás, o carro já saiu da loja com a luz de injeção acesa e o funcionário de lá disse que é normal. Além disso, duas semanas depois, ao retornar do shopping, fui pegar o carro no estacionamento e o carro não quis pegar e fora os inúmeros estouros no coletor. Fiquei tão chateado que quase perdi o prazer pelo carro.
Após ver o canal da 2001, fui lá, pedi pra trocar por um 5° geração e problemas solucionados 🙏🏻.
Funciona normal feito de forma correta
@@MrJosephgarden Rapaz, tem umas 200 chamadas no facebook desde a época que tinha canal... acabei desistindo. Pode perguntar por aqui.
Resumindo: o erro foi botar um kit de 3ª geração nesse carro
Vcs são 10 ou quero dizer 2001 !!!
Ótimo vídeo.