Тест светодиодных линз LUMA i5+. Матричная технология в LED линзах!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
- Светодиодные линзы Luma i5+ : luma-light.ru/...
INSTAGRAM: / luma_lens.ru
Вконтакте: luma.light
Официальный сайт: luma-lens.ru
Сотрудничество с TEST LAB: topic-3...
market?... - Индивидуальные консультации по вопросам автосвета (Viber/VK/Whatsap/Skype)
Второй канал: / @test_lab_life
Группа Test Lab: test__lab
INSTAGRAM: / test__lab
Тесты галогеновых ламп H7
• Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7
• Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4
• Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11
• Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп
• HOD лампы
Тесты биксеноновых линз
• Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар
• Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто
• Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы
• Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин.
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Обзор супер, но дороге бы увидеть это сравнение
Ездил с такой линзой в дождь синьно уступает ксенону осрам, у светодиодной свет ровнее но светит она хуже, думаю из за холодного спектра, по яркости уступает Osram
Андрей, приветствую! Сделал себе фары на Кадиллак Эскалейд lll с Luma i5+ Головной свет просто бомба! Да, цена конечно кусается, но результат стоит того. Если не забуду, то проведу манипуляции со съёмкой на камеру телефона.
Супер тест! Вот бы ещё на дороге увидеть этот тест?! :)
Прогресс на месте не стоит!
Ещё бы альтернативу вентиляторам придумать.
где альтернатива вентилятора,там огромный радиатор
жидкостное охлаждение))
@@Natrusful ага, водянку в фару😁
TEST LAB ага, теплообменник который с антифризом будет работать
И в ПТФ их!
Хотелось бы увидеть свет на дороге, в гаражных тестах всегда все выглядит хорошо. Как все это освещает в реальных условиях? Особенно мокрая дорога.
Освещает очень хорошо есть видео у нас!
@@PorogiATS Сейчас глянем)
особенно кривущий дальний
@@PorogiATS дичь какая-то, что за разрыв между дальним и границей ближнего?
Иван Романов какой разрыв?! Не пойму?! Вы про границу между ближним и дальним?! То что там нет как на остальных линзах дикого пятна в разные стороны который жгет?! Вы про это?!На автомобиле этого совсем не ощущается! Ну такое устройство линз!
Привет! Мерцание идёт от драйвера! Тут такой момент: когда драйвер расположен на плате, там невозможно разместить конденсаторы, которые сглаживают пульсации. Это ,к сожалению, физика. Можно разместить плёночные конденсаторы или драйвер на микросхеме, но это очень дорого.
Линзы и решение вообще огонь! Но драйвер я бы вынес чтобы продлить жизнь всей схеме. Так как компоненты не всегда равномерно греются, от этого даже вентилятор не всегда спасает
Соглашусь! И, мерцание не есть гуд! Так что, цена+мерцание - два больших минуса.
Через пару часов с таким мерцанием ночью и глаза в ауте...
@@komakub1137 прокатитесь на мерседесе cls w218 там мерцает гораздо сильнее, но от света не устанете, обещаю.
Айдар Рамазанов Открою секрет, конденсаторы для сглаживания пульсаций в драйверах с ШИМ - это смерть светодиодам. Широтно-Импульсная Модуляция предназначена для работы светодиодов в экстремальных нагрузках, то есть с завышением питающего тока почти в два раза от номинального, КПД светодиода при этом возрастает в разы, без значительных потерь ресурса СД.
@@andreyaleksandrovich7617 ещё дальний в небо то же минус... но главное цена, бюджет апгрейда в 500 евро резко ограничит круг фар в которых это целесообразно.
Покажите лазерную фару
Это маркетинг. Лазер в фарах не освещает дорогу. Свет там светодиодный. =)
RoMario Polyakovskyi говорят он светить одет постоянно дальним ни кого не слепить но дорогу освещать изумительно
RoMario Polyakovskyi да не выдумывай, в качестве источника там 4 полноценных УФ лазерных диода с системой отклонения луча с проекцией на люминофор, на котором динамически прорисовывается произвольное световое изображение.
@@OgrPav это говорит о том что Вы этот свет не видите, а лазер там для работы вспомогательных систем, а основное освещение дорожного полотна светодиодами.
Или Вы научились видеть УФ спектр света?
@MrOOOTV в точку! Кстати, каждый белый светодиод так и работает )) кристалл излучает УФ и люминофор снижает частоту. От него зависит температура света.
В принципе в любой 'дневной лампы' - правильное название Люминесцентная лампа - название говорят само за себя, тот же принцип работы.
Фары крутые, но меня не устраивает температура цвета, я бы хотел более теплый свет 4500 к,
Андрей, попробуйте на камере от сотки включить замедление. Тогда камера уже будет снимать 120, 240, 480 кадров в секунду. И так же проверьте другие лампы свои. Мерцание появится и у других :)
Собственно, разница в форматах, между PAL и NTSC. Попробуйте переключить формат в вашей камере и снять в другом формате. В таком случае всё должно кардинально поменяться, то что мерцало перестанет, а то что не мерцало, будет мерцать.
Очень приятная оказалась линза.
Единственный вопрос - как она будет жить с активным охлаждением внутри герметичной фары, сколько проживёт.
По поводу мерцания - хотел было написать стандартную телегу про "производитель зажал конденсатор потолще поставить", но потом стёр, фара же постоянным током питается :)
Пришлось почитать принцип работы стаба в фарах, который ограничивает потребление светодиодов при разном напряжении бортовой сети.
dimez31 кстати возможно он же о розетки свой аппарат подключил а не факт что он не даёт мерцание
Ещё дополнение про драйверы LED. Они бывают всего двух типов: линейные и импульсные. В силу особенностей конструкции линейные используются только со светодиодами малой мощности. С мощными светодиодами используются только и исключительно импульсные драйверы (ШИМ-драйверы). Так же импульсные драйверы имеют плюсом возможность более гибкого регулирования яркости при перегреве или в случае, если необходима светимость "в полнакала" (например, для реализации функции DRL/ДХО).
Обычная частота работы импульсных драйверов в диапазоне 40-60 кГц. Производители стараются увести частоту в зону ультразвука, чтобы не было слышно высокочастотного писка при их работе. Однако есть драйверы, которые работают и при более низкой частоте (лично мне попадались с частотой 4 кГц, при большой нагрузке дроссель в драйвере издавал отчётливо слышимый писк). Верхний потолок частоты на которой работают драйверы находится в районе 300 кГц.
Мерцание такой частоты не увидишь не то что глазом, но и камерой. Ну разве что высокоскоростной.
конечно интересная линза, но мне например не нравится то, что температура свечения у них 6000, а не 4300
Андрей, это бомба!
Теперь знаю что придёт на замену моноксенону моему.
Только хочу теплее температуру, подожду к зиме, может сделают такую серию
подпишусь под многими вопросами....Обзор модулей на дороге...мокрый и сухой асфальт )))
по мокрому асфальту любой свет ад-адский ,по возможности лучше не садится за руль)))Но мне приходится...Я таксую)))
ruchevsergei тоже таксую и на многих машинах приходилось.и у большинства хоть там галоген,хоть лёд стоит всеравно нихрена не видно.
вот это то что я хочу от светодиодных линз)) именно такой свет мне нравится,но цена для меня пока высока)
Поставил такие линзы, взамен серии Profеssional. Что могу сказать, свет ярче, не сказать что прям очень сильно, ну существенно, заливка более равномерная, что дает более приятное ощущение от света. Дальний в городе хороший, на трассе как и Профессионал не очень, его не хватает. Еще не очень понравилась галка, фары адаптивные, и когда они опускаются ниже где то на небольшой кочке, галка кажется просто огромной, что первое время тоже доставляло некое неудобство.
Вывод: Модуля хороший, понравились больше чем профессионал.
Я в своих ксеноновых линзах тоже резкой галкой был не доволен, в итоге на правой её почти сравнял, а на левой сделал чуть мягче.
@@СтепанНовоселов-т4э резкая галка не смущает, смущала сама ступенька галки, она после профессионала кажется огромной
@@Alexander_____777 Я именно про ступеньку и писал, может не совсем точно выразился.
Александр Иванов Саша напиши в личку что и как,думаю себе такие на Крайслер поставить или взять Оптима профешнл??? Что посоветуешь?
Роман Орехов по мне у про чёткая граница а здесь она явно больше и шим мерцание тоже плохо для глаз и нагрев в фаре точно от 50вт будет поболее и яркость сядет в жару соотвественно
Спасибо за обзор. Только сегодня решал что поставить себе в фару. Толи оптиму интеледжент сериес толи люму ай5, а тут Андрей со своим обзором... Сам бог велел теперь люму ставить)
Макс Абраменко что еще за интелиджент сериес??? И без новинок голова кругом что поставить:)
Алексей Бабич новая линза, она светит чуть хуже, чем профешнл, но заливка гораздо плотнее и шире, чем у адаптива
@@Московскийбаннер китайска копия които би-лед
Спасибо за обзор, теперь я знаю что поставить в своего коня.
Думал это кулеры для компа со сведодиодной подсветкой! :-)
Ну а чё, там даже написано i5.
Отличный обзор!!! Устанавливаем данные линзы уже в районе полугода, одно удовольствие! Вообще хорошая линейка светодиодной оптики у них. Показывает Luma i5+ себя хорошо, гарантия большая от производителя! Так что пока одни только плюсы! Цена да не малая 23500 рублей но свет того стоит точно на 100%! Каждому конечно свое
не объективно. сравнивать с дешевыми вариантами!!! сравните с BI LED KOITO и BI LED OPTIMA PROFESSIONAL . так то и понятно что она порвет дешевые подделки!
С който не сравнивать, это хрень светит на уровне галогеновых дешманских противотуманок
Пульсации фары -да ерунда, это не освещение жилого помещеия. Спасибо за обзор.
Думаю что это первый блин и который просто от части комом. Ждем более интересные и более правильные решения конкурентов. И по более низкой цене.
Тест нужен в реальном случае Есть вопросы к дальнему Варон ехать щитать, или дорогу освещать
Добрый Андрей, спасибо за видео!
Китайцы нашли применение cree)
на канале Дмитрия Коржевского есть вроде отдельное видео, где он показывает простейший тестер пульсаций освещения. Там используется панель от световой батареи или нечто подобное, выход этой панели подключен ко входу портативной колонки. Если наводить данный прибор на источник света, то если в нём есть пульсации, то мы услышим их в виде шума из динамика. В принципе этот шум можно записать и на компьютере проанализировать частоту.
Вообще да, наличие пульсаций в свете фар - не есть хорошо.
Доброе время суток!
Сравните с оптима?
Вопрос в сроке службы диодов и вентилятора, в условиях резких перепадов температур и экстремальных трясках.
А так да, свет очень не плохой.
Gunner первыми через 2-3 года в тихую сдохнут вентиляторы, а через месяц интенсивной летней эксплуатации подохнут диоды...
60Вт - помрут быстро. летом им будет очень плохо. Главное, чтоб тот, кто их поставит, не додумался их летом жарким днем без ДХО использовать.
@@rasamaha2024 Ничего, что диоды априори греются меньше любых других источников света? И вентилятор тут как роскошь, по факту и радиатора обычного хватило бы.
@@rasamaha2024 Конкретно эти вентили будут ходить минимум лет пять (относительно тихоходные, если по скоростным до сих пор возврата нет, а это 2-3 года). Диоды сдохнут через день после остановки охлаждения - это факт проверенный, если нет защиты конечно. А деградация их при нормальной температуре будет заметна не ранее 3 лет, то же проверенно.
Очень интересовали подобные линзы, большое спасибо, Андрей !!!! Кстати, посмотрел номенклатуру подобных линз на Али, есть модификация с меньшим световым потоком, меньшим углом но 5000К.
у люмы тоже есть, черные модули.
@@РассудительныйТаракан а вы думаете их не из одной бочки разливают ?!
@@killsoundpro Чёрные исеребряные или те что в Китае и те что у люмы? Чёрные от серебряных отличаются не только по цветовой температуре, но и по мощности и углу раскрытия луча. А если говорить о том что продают на Али и чем торгует люма, тут можно не сомневаться, пока ажиотаж не начался это одно и тоже. Да и договорённость наверное с китайцами у них есть, что бы по цене сильно не демпинговали.
@@РассудительныйТаракан более тёплые заузили чтобы обеспечить ту де освещённость, при падении светового потока.
@@killsoundpro световой поток в чёрных меньше, соответственно и освещённость меньше. Что бы добиться той же освещённости придётся ставить совсем узкую оптику, а по сравнительным фотографиям видно, что не сильно и Уже светит чёрная, а вот освещает хуже, видно даже без прибора.
На Mercedes s350 не мерцает, только что пробовал!
Сделайте пожалуйста тест на улице против Koito Bi Led, выведем в топ, чтоб увидел
Как всегда супер.привет из Харькова.
Привет!
Принцип правильный... но драйвер г... есть пульсации. И цвет хотелось бы потеплее
Вообще не понятно, что там за странные светодиоды от Кри, которые имеют отдачу 60лм на ватт мощности...
Там не светодиоды имеют такую отдачу, а сама оптическая система с большими потерями :)
@@yuriyi6803 интересно, они реальные замеры делали? Да и мощность слишком большая для столь скромного светового потока. Они скопировали бош. Но у них там нет таких потерь.
Реальные замеры делаются довольно просто. Я у Бош не видел ничего подобного. Эта оптическая с-ма упрощена поэтому потери больше. Упрощение за счет рефлектора, который надо считать. А такую можно и методом научного тыка - я делал. :)
@@yuriyi6803 Эмм, там рефлектора нету, две линзы и пара шторок. Бош делает немного иначе, не под одной линзой, а с индивидуальными линзами на каждый светодиод или одна линза на 2 светодиода. За счет этого фокус более лучший и нет провала между ближним и дальним светом. И у такой оптической системы, потерь не должно быть так много.
У новых линз свет просто мечта!
Отличный тест, хорошие линзы, лучше чем ожидал, есть два вопроса, внутренняя линза из стекла?, замерь плиз температуру радиатора после 30 минут работы - это относительно прояснит долговечность. И да, с дальним надо будет колхозить.
Не корректное исследование получится если все пришлют видео разных фар снятые на разные телефоны.
Затвор камеры у всех аппаратов работает с разной частотой, светодиоды тоже, все управляются и работают на разной частоте.
На сколько знаю, светодиоды вообще не светятся постоянно, они все моргают, а вот частота зависит и от самого светодиода и от контроллера (если он есть), который им управляет.
И ещё, если долго экспериментировать, то "мерцание" можно заметить при рипажении света от определённого цвета либо при движении света в кадре. (на видео было видно мерцание на подставке под лампой, лампы которая якобы не мерцает 10:47, и для объективности диафрагму на камере нужно ставить в ручной режим и поиграться, тогда тоже можно много интересного увидеть.)
Китайцы уже вторую версию этих модулей запилили. Там дальний не такой высокий и срезана часть перед мордой авто, что бы не самоослепляться, заказал. Отгрузят в доставку на следующей неделе. Если интересно, могу переслать эти модули для теста и установки в мои фары.
по линзе:
во 1, вентилятор - насколько он шумный и сколько при тряске/езде прослужит
во 2, обилие диодов - был же модуль i-Lens (на 4 чипах Cree XHP35), которые не отличались образцовой надежностью.. есть подозрение, что с люмой может быть также
тут только ставить и тестить на выносливость, сколько они проходят и насколько надежны
по мерцанию:
вопрос еще и в формате записи
формат PAL снимает с частотой кадров 25 fps - мерцания нет
формат NTSC снимает с частотой кадров 30 fps - мерцание есть
(либо может быть наоборот, в зависимости от частоты и кратности на драйвере)
известная тема в видеорегистраторах - когда диодные стопы и светофоры стробить начинают
p.s. модуль интересный, но цена космос
Привет Андрей! Хотел спросить, будет ли тест на новые светодиодные лампочки philips xtreme ultinon +250%? У тебя был тест на старое поколение, хотелось бы посмотреть что из себя представляют новые лампочки.
Красава! Никогда бы не узнал про такие.
Андрей, а что насчёт засвета перед собой? не будут ли такие линзы ослеплять себя?
Пересмотрел видео по кадрам, в том месте где вы Андрей разбираете линзу. Увидел что формирует СТГ этой линзы. Можно без проблем дальний тюнингонуть да и с ближним поиграться, ведь видно что СТГ и того и того в центре горячего пятна, что говорит о том что из этих линз можно ещё выжать света. Может попробуете ?! Ближний можно сделать ярче и он подтянется к дальнему, а дальний сделать чуть шире, по желанию в обе стороны, или на обочину, ну или на встречку ;)
Хотелось бы увидеть сравнительный тест данной модели с другими моделями этого производителя.
Как сама люма яркий ролик однозначно лайк и подписка успеха вам здоровья
Мерцают для того чтоб не греться сильно! Потребляют меньше когда импульс,горяд ярче! Лазерные фары тоже мерцают, это нормально!
Прошу протестировать модуль Diliht. Там вообще ещё подсветку поворотов запилили
Китайцы года два уже клепают такие)
s.aliexpress.com/MrQFFbuA
Месяц, как в продаже появились. Какие два года?
На этом же производстве и делают,только лейбл рисуют 😁
все равно дороговато, за 10-12тысяч взял бы потестить
Че не 10 лет-то? 😁
Айфоны тоже китайцы клепают, и что?
Светит классно, но 23 500 руб. тоже не хило.
Андрей, что скажете насчёт новой их линзы BI-LED ЛИНЗЫ LUMA I5+New. В чём плюсы и минусы, преимущества?
Привет Андрей.. (тёзка)
На счёт того что штрабит модуль Luma, на мой взгляд элементарный ответ - не это значит что напряжение подаваемое на светодиоды не максимально, т.е. Они светят не в максимум своих возможностей, тем самым это значит что специально занижено их питание для большей их работы...
Сугубо моё мнение...
Тоже самое видно на всех авто с конвейера они все штрабят, и основной свет и габариты и ходовые. В угоду срока службы....
Молодцы ребята, линзы Sanvi с Алиэкспресс перепаковали и торгуют себе, тока на али они 16-18 тыр стоят за 2ШТ.
Георгий Щуцкий кстати, китайская компания Санви не имеет своих собственных производственных мощностей. Так что спорный вопрос кто у кого и что переупаковал.
стробы есть на штате, зависит тупо от диодов чем дороже тем меньше мерцания (как правило), посмотрел впечатлили i5 подскажи хотел заменить d1s на i5 нормально будет конектиться ? тачка w212
Андрей Здравствуй А что посоветуешь поставить вместо галогенки из светодиодов в рефлекторные фары Polo Sedan
Прогресс на лицо, это радует!
а я передумал ставить. купил галоген +150% и пока успокоился.
думаю если каждые 10 месяцев менять их по 1200р, то на 20 лет этих денег хватит. тем более надеюсь за это время 5 - 6 раз сменить авто... 😆
Автор, на 10:25 это не мерцание как таковое, а "не кратность" кадровой частоты камеры и частоты шима драйвера (он там все же есть). Линейного сейчас почти нигде нет, все регулируется посредством шим. Чтобы увидеть размах и частоту самих пульсаций нужно смотреть осциллографом.
Хороший обзор,не пойму только как она крепится если ставить её в обычный галаген H4
Поездил неделю с этой линзой, уступает обычному осраму в яркости, если у вас отражатель в хорошем состоянии то осрам также ровно светит, по мокрому асфальту ночью i5+ плохо видно, в разы хуже, если приглядитесь на видео видно что осрам ярче хотя отражател там не в самом лучшем состоянии
Здравствуйте Андрей！Заинтересовал меня такой модуль, есть какой интернет магазин чтоб их заказать?
Доброго времени суток, очень заинтересовали линзы LUMA I5+, где их можно приобрести, чтоб не нарваться на подделку?буду очень благодарен за информацию
Поставил такие себе, почти год ездил и радовался, вдруг одна линза стала глючить, периодически светит еле еле, видать какие-то диоды не горят.
Переписка с представителями Дикселя, надоумил взять G6 линзу, вот она куда шире ГТРки, сравните Люму с ним
Строб фар это пульсации постоянного тока, значит выпрямитель с высоким коэф. пульсаций, если подключишь от акб, такого эффекта не будет, у акб чистое постоянного напряжение, без пульсаций. На авто же при включенном двигателе тоже пульсирует, но это заметно только с камеры..
Добрый день, Андрей!
Проверил камерой телефона Bi-LED фары на Икс-Трейле Т32. Пульсаций на на ближней ни на дальней секциях фар нет.
Кроме того у меня стоят ПТФ Morimoto XB Led. Проверил их, тоже никаких пульсаций.
Мерцают только ДХО.
Ок. спасибо за инфу!
На сегодня стоит покупать эти линзы или есть варианты лучше?
Здравствуйте. Пожалуйста подскажите какую мне выбрать линзу для bmw e65 дорестайл чтобы получить качественный ближний свет. Какая по размерам чётко подойдёт? Живу сейчас во франции к сожалению вашим клиентом стать не могу. Буду сам собирать так,как тут цена на такую работу будет стоить как пол машины. Спасибо заранее😀
Прикольно........дождались.....драйвер есть просто он внутри, а как без LEd драйвера обеспечить...минимум 3,5 вольта на диод, 4 диода т.е гарантированно 15 вольт должно быть, как по температуре, нормально греются?
Встроенный драйвер вместо выносного. И все это в герметичной фаре. Не завидую я светодиодам.
Наконец-то, Андрей, еще летом просил протестировать люму! Мерцание это конечно зашквар, глаза могут сильно уставать(
Ходовые огни точно мерцают. замечено неоднократно. Касаемо ближнего - этот вопрос надо изучать.
@@Test_Lab этот вопрос достаточно изучить даже на бытовых лампах для домашнего использования. Проверяют как раз с помощью камеры.
@@user-djuzer бытовые лампы если и мерцают, то на частоте 100Гц, там полоски на камере ярко выражены, а на видео полоски тоньше, говорит о том, что частота выше.
@@РассудительныйТаракан пипец, полоски говорят о том что частота кадров камеры близка к частоте мерцания светодиодов
@@user-djuzer ЕГЭ 100 балл сдавал? Полосок не будет только тогда, когда частота кадров будет полностью совпадать с частотой мерцания. Простой пример возьми линейку деревянную и на одной из них просверли 20 отверстий, а на другой 100, совмести их вместе и посмотри напросвет. Увидел свет, значит частота близка - по твоему так.
Насколько законна установка таких модулей в фару путем переделки оптики с отражателем? У гибдд будут вопросы на дороге? Или лучше не заморачиваться и поставить осрам найт брекер?
любое изменение конструкции без легализации повлечёт много проблем в случае остановки ГИБДДшниками.
да хрен сним с дальним, привыкнуть можно,главное что ближний классно светит)
Я первый ))))) Офигенно! Андрей, а на вторую лагуну можно люму поставить???
Тоже интересно влезят или лет,в лагуну2ф1 два года назад еле засунул ксенон линзы валео-2 с Ауди ку7 самые маленькие линзи три дюйма ,но уже свет стал плохой, интересно эти на сколько Больше?
@@А79-й7щ во второй фазе второй лагуны 2,5" линза. Придется пилить маску, наверное. Ибо не влезет по диаметру. По длине - хз. В дорестайл - без понятия. Там рефлекторная оптика. Себе просто купил бу фары с целым отражателем. И да... Как я понял - крепление только на шпильки. Нет колхоза за отражатель
@@А79-й7щ я посмотрел в китае такие стоят примерно 250$ и выше. Для меня дорогавато.
@@КонопелькоНиколай поделитесь ссылкой пожалуйста
@@nihilistic777 ссылка удаляется ))))))) сама )))))
В ПТФ их можно поставить? Или что можно поставить в птф Камри 55 чтобы они светили. Мне кажется что это и тема для видео.Если есть более или менее головной свет, то как еще добавить и птф.
А можно такую линзу поставить вместо галогеновой линзы в фару? Будет ли давать помехи или греться?
Шим контроллер говно на этой люме......... вывод хоть и собран якобы на заводе, комплектуха выбрана херовая.
Dimkinn Dimka как раз шим тут прекрасно работает, чем выше частота, тем ниже нагрев элементов, это не домашний свет, пульсации ничем не вредят!!!
@@ПавелМищенко-к4к т.е. утомление глаз дома для вас безопасней чем утомление глаз в дороге на скорости?
Сделайте обзор на би-лед линзы с температурой 4300К
да было оно уже
@@investhyip5734 на этом канале?
Dr. Diesel тут тож чет было и у Вити стэнли/фарсвет
ближний великолепен. но 23,5к! тут скоро жрать нечего будет...
Пачему воттru.aliexpress.com/item/3-0/32947375803.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.60bb2e0eLDBkCI заметь они по мощности различаются
где жрать нечего будет?
@@kellewra5770 это разные модули потому что
серый - LUMA i5+
черный - LUMA i5
@@MultiFloofy Вы ни смотрите как они у нас называются, у китайцев они просто разлиичаются по количеству и мощности светиков, хоть люмой назови хоть чем, щас оптима подтянется тоже каким нибудь языкосломательным именем их назовёт...............у китайцев тока одна фирма тянет своё название AOOZOOM, остальный полный ноунейм
Супер. Нужно брать)
Дружище, люму рекомендуешь к покупке?)
Приятно смотреть видео автора.. у меня вот Хундай купэ 97 года, ближний H1 с линзой заводской, что галоген что ксенон, свет никакой, да и много евро не хочу платить, смотрю на линзы билед 2.5 с АлиЭкспресс за 87 евро, стоит ли брать? Был бы рад мнениям
Фары стеклянные, стекло прозрачное..
Посмотрел на светодиодные фары на своем ниссан лиф через камеру. Не мерцает. Если нужно, залью видео
А куда будет вентилятор дуть?
Гонять воздух внутри фары?
Или это наружный радиатор?
Тогда есть ли уплотнители?
А если гонять воздух внутри по кругу, то не раскиснет ли фара летом? В жару...
Я хочу посмотреть на того оленя, что будет днём в жару летом гонять с включенными фарами... Тоесть 300-400 $на линзы хватило денег, а 10-20$ на ДХО зажало?.. это как ор о ПТФ, что днём перегорят в жару и т.д.....
@@Olexandr_Yuriyovuch У нас Белоруси заставляют. Весной 2 недели, и осенью. Приезжайте посмотреть на "оленей".
В Европе вообще круглый год гоняют "олени".
Температурные тесты были бы очень кстати.
А сравнить эти линзы с лучшими на сегодняшний день Koito возможно? Който также не имеет выносных блоков все в корпусе,отличная яркость,широкий захват,равномерная заливка по всему освещаемому периметру+вежливая подсветка знаков и антиостепление встречки,чего нет у luma,по цене точно так же стоят
Отличный тест! Но на сколько их хватит в наших условиях? и какая гарантия на них?
Андрей,а какая у них степень герметизации? Можно ли их вместо туманок запихать?
Думаю нет, ибо куллер.
Они стоят 23к рублей, ого ты мажор
в туманки не стоит, а вот на подсветку ковриков самое то )))
Спасибо за обзор. Буду ждать и искать появления подобных модулей у китайцев, потому, что цена... впечатляет((
на али 19р
@@investhyip5734 ссылочкой поделитесь?
Отправьте несколько основных линз на тест Алексею из lamptest ru. Могли бы характеристики света и мерцания замерить. Вам обоим было бы это выгодно (PR) и для нас полезно
полистай комменты и поймешь что к чему,почему стробят )
Андрей скажите ваше мнение по данной лампе Диодная лампа головного света Atomic CSP 5000K H4
Сколько проживёт модуль, при отключении вентилятора? И предусмотрена ли защита при возникновении такой ситуации?
А зачем нужно было топовую линзу сравнивать с каким то Дехелем? МОжно было и честнее сделать обзор и сравнить с Оптимой Проф. серии!
Не хватает вывода для движения по трассе. Более полезной в данном случае будет линза с акцентом на стг и ослабленным светом по остальной зоне. Это 100%. Общая мощная заливка будет мешать глазам акцентироваться на дальней зоне ( стг). Это из личного опыта на рефлекторных фарах с лед-лампами. А про животных..... Эта "шикарная" заливка по краям на трассе будет абсолютно бесполезной, т.к. освещение обочины на 15-20 метров перед машиной БЕСПОЛЕЗНО. Вывод: эта линза идеальна только для города и небольших скоростей!
Очень хороший тест 👍🏼
Андрей, добрый день! Подскажите, чем можно очистить отражатели? Купил штатные линзы ксеноновые kia CEED от максимальной комплектации, отражатель весь пыльный и в каком то мусоре. Чем можно почистить, чтоб не испортить глянцевость отражателя?
уже ничем-это он так выгорел,а так,обычно типа с фери и потом обязательно дистилированной водой прополоскать
Интересно сравнение с Diliht, а то обзор был один и всё, что у этих линз с перегревом, есть ли термодатчик и т.д.?
Драйвер есть. Без драйвера совсем никак. Тут он интегрированный и его хорошо видно в разборе.
Что до "мерцания", то там частота измеряется килогерцами и никак вообще не воспринимается глазом (глаз вообще никак не реагирует на частоты выше 77 Гц, просто не хватает скорости биохимических реакций).
На видео мерцание видно из-за интерференции частоты на которой работает драйвер и частоты с которой сканируется матрица в видеокамере. Более того, если высокочастотное мерцание не видно в камеру, то не факт, что его вообще нет. В последнем случае частота работы драйвера может быть выше частоты сканирования матрицы и матрица не будет на него реагировать точно так же как не реагирует на него наш глаз.
Андрей, а ты в курсе что там диоды до 106 гр греются?т.е жить им в лучшем случае-год
Спасибо за обзор
мерцает,потому что все нормальные производители переехали на принцип импульсной стабилизации тока ,только не линейная реализация,а импульсная, работает всё это дело на высокой частоте,не видимой глазу.Светодиод делает ВКЛ ВЫКЛ только очень быстро.Камера смартфона тоже цифровая - она делает грубо говоря скриншоты с какой-то частотой.Вот это результат и виден на камеру.
Так понятно, что они все светят дискретно, НО у качественных производителей частота импульсов не меньше 100 герц
ШИМ
@@user-kx2vl8rn6d верно
Хочется понимать, что будет при длительной езде. Или это будет как в древний монитор компа смотреть: эффект песка в глазах и через 4 часа пути хочется включить галоген...
@@CrtWr Частоты ШИМ находятся далеко за пределами восприятия глаза, глаз воспринимает как постоянный свет.
Андрей, ну сделай пожалуйста тест галогена h15!!)) СПАСИБО!