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SLK我開過3台丶SL舊型2台⋯調性完全不同！1⃣️SLK是小型Cabriolet！古時候叫做雙人單門小馬車丶small & compact短小輕快丶適合在兩個城市之間＂快速移動＂！！靈活輕快是其特點！2⃣️SL是較大敞篷車丶舒適貴氣、高速穩定是長項！⋯在山路及市區開起來笨笨拙拙的！SLK相對刁鑽靈活！不是一般人想的girl car!⋯⋯最近將開4年半舊SLK200R172丶換成小改款AMG SLC 43⋯⋯主要是引掣聲聽起來太爽太好阮了！沒有人拿SLK來競技！！與舊SLK200不同在⋯AMG SLC43～～多了什麼？是SLK200沒有的？⋯1⃣️AMG出廠血統！是最便宜的AMG車款2⃣️馬力由184匹⋯⋯暴增至367匹！3⃣️多了新式電腦整合駕駛模式Dynamic Select4⃣️全LED智慧型頭燈5⃣️電動座椅6⃣️Nappa真皮內裝7⃣️電動硬頂行進中（＜40公里）可啓閉8⃣️多了全景天窗丶可以按鈕變換透明度9⃣️AMG懸吊1⃣️0⃣️車頭小拉皮＆兩顆＂驗明正身丶唯我獨尊＂的黑色碳纖纖後視鏡（耳朵）!！
偉哥真的好專業喔!!
，好玩是第一代R170⋯⋯因為所有賓士車中只有＂它＂有中央扶手＂手煞車＂!！在北橫一路拉手煞車甩尾⋯一輩子難忘！
只要有"網友"就有一堆鳥問題，看不到影片的重點，嘉偉哥以及工作人員辛苦了！
這種冷門的AMG正因為稀有才珍貴
偉哥您說的應該是launch control 而不是tracktion control?
嘉偉哥有夠專業! XDD
我想應該放大車體才有可能實現嘉偉哥說的改進方向吧？車體限制關係，跑車座椅的設計就被限制以外，很多也被限制了。感覺就是很可惜的一台好車。有沒有可能就是定位在有錢而且重操控的玩家市場呢？
说的有道理👍
10:11 好笑，前面的車一直在掉東西下來
非常好奇剧组用哪种软件做的视频 是不是就是普通的premiere或者power director还是比上述软件专业多了？
Henry Lai 你說得好！
这辆车不带handing package。选装要好几万人民币，用的悬挂方向盘轮毂都不一样。拿到的低配车没办法。嘉伟可以去试试高配的13款之后的slk55
確實離海邊蠻近的會買的早就下訂了不會買的也不會上來543在這嫌東嫌西的肯定式鍵盤車手
偉哥，你覺得GTI現在買好還是等7代出來了再買，是今年就會出來麼？
車頭真的很帥
0:38 有惡魔 :D
1⃣️第一代R170～過彎甩尾是手腳併用～腳踩油門丶手拉煞車～旋転過彎！2⃣️第二代R171～過彎甩尾是一腳二用（toe & heel）趾踩煞車丶跟踩油門…吱吱叫過彎！3⃣️第三代R172…是破口大罵！不管你怎麼踩怎庅煞也＂甩不動了＂:!！⋯因為ESP一直制動扯住！再甩就pre safe啓動!：一路將你＂牢牢安全帶勒死在座位上喘不出氣來!！
嘉偉哥:台灣路況比較爛的關係 .. 一整個中肯!!
這沒有很重要,但是我覺得既然要打字幕,最好是字幕和口述的一致會比較好最近這幾個有字幕的影片我都有開啟字幕來觀看,有一些也和口述的沒有一致,如果真的沒有很重要,那我們看電影或電視時,是否字幕打錯也可以無所謂呢 雖然說有字幕沒字幕對台灣人的我來說是沒有什麼障礙,但是....應該還有改善的空間吧另外,如果我沒有認真的看你們的影片,我是不可能會發現這些小缺點的......這樣聽的懂吧~~
想問sports mode 和eco mode 有什麼不同 ?
這台的引擎技師名牌是重複的那台嗎??
我替他回答,只是想知道北極還是瑞典,非常重要,支持的頻道,這種回答實在感冒
太帥了！
車子在動的時候是不能開篷的，很有可能把車頂吹壞
这辆车不带handing package。选装要好几万人民币，用的悬挂方向盘轮毂都不一样。看中网标不是实心的就知道这车也不是高配，拿到的低配车没办法。嘉伟可以去试试顶配的13款之后的slk55
00:54 請問是北極還是瑞典呢?
讚!!!!!!!!!!!!!
不推薦，那為何標題使用「使上最強」？
10:18 垃圾不断被抛出，什么意思？
M3呢.......ISF和CL63都在問M3什麼時候會來
一般的入門小跑車0~100最多也才4~5秒 差一秒差了1/5 可以到一個車距了
大家有没有发现它后尾箱的上方是没有任何隔音板的。
我就知道一定會有人這麼說 即使對一般駕駛 加速度力道差距大 駕駛感覺也會差很大 我想會買跑車 又是這種V8 AMG 的性能車款 要跟我說性能不重要我絕不相信 真的這麼不重視性能的話大可買SLK350 或C200 Blue Efficiency 又有外觀又省油又便宜又省稅金
凡事也没有绝对 如果只注重性能 完全可以买带涡轮或者机增的AMG 不能说就没有人在追求一定性能的同时更喜欢自然吸气的声浪质感 和那种没有迟滞线性推背的感觉
嘉偉 : 躺著開也可以快笑死
嘉伟这几年从173 长高到175了
0-60 差一秒而已? 一秒很多耶偉哥
07年的SLK350後車廂和車門有點重.........
怎麼就算五百萬的拉風跑車!還是有很多不足的地方!!不過跑車還要節能!AMG耶!!都買得起這種車還會需要省錢嗎?
躺著開哈哈
高速公路那台大型貨櫃車怎麼一直在掉垃圾?? 塑膠帆布沒綁緊嗎? 超危險的
真的好危险！
SL65!!!!!!!
那台大卡車怎麼一直掉東西很危險ㄟ
你住海邊的?
這台可以進來 野馬GT為何不行...
570萬SLK55 4、6秒／370萬 AMG SLC 43。4、7秒灬不賴吧！
4.6 是 5.5L 自吸 4.7 是涡轮增压 0-100 差距不大 100 以上后段加速就不是一个级别了 而且大排量自吸的声浪 和涡轮而且是更小排量相比 更是很大的差距
為什麼一堆不好的評論 我車買到現在 沒覺得哪裡不好啊，想要說不好的 請先去買一台來開看看,不然吃不到的葡萄當然都馬特別酸
SLK唯一問題⋯時間久了、電功硬頂油壓漏油不能動作！解決有兩途：1⃣️到原廠整套換掉20幾萬跑不掉！2⃣️到津海拆開換油封～二萬塊左右！
買樂透先
350 和 55 推背感差不多，哈哈，你是没敢踩油门吧
口袋夠的話=加一百萬預算直上SL恩恩...口袋夠的話XD
買jaguar f-type更值得!
有錢也要保護地球
0~100km/h 跟 slk 350 差到一秒？？ 也許我的觀念很奇怪 但是 我覺得一秒真的很多... M3 跟 335i 的0~100加速就差差不多1秒多了
爬坡還是有差距的啦..............
Just an english comment passing by.
也許有些人真以為有北極洲吧...
SLK55 is like a baby sister of SL63. I still think SLK55 is for girls.
哈哈哈哈...
This car is just for entertainment !!娛樂用的！競技去買BOXTER！
是台灣路況比較爛不是它懸吊太硬
標準摃盤仔的車
台灣路況比較"爛"的關係，那個"爛"字有加重音!!
買這種車，在台灣只有兩個字，"浪費"，限速連極速的一半都不到。錢拿出來捐，比較實在。
吸劈值極低.
這臺車不行😖😖😖
10:08開始...右邊那台IC-63是垃圾製造者!!
這裡一堆出張嘴的真的有錢買？
不要買這台試駕車, 說不定已中了垃圾攻擊
有幾點你說的真心很白痴第一,你說你對SLK55沒有可調性懸掛不滿，很多人都知道可調性電子懸掛俗稱air suspension性能和普通懸掛是沒得比的 如果你要可調性懸掛或者你怕車子懸掛太硬你買SLK55幹什麼?這是台跑車第二，你說slk軸距太短甩尾的時候不容易控制,你說的沒有錯 的確漂移的車子軸距越長越好 可是你要甩尾何必買這種車子?重點是你沒有提到 軸距短的車子好處在哪裡 軸距越短過彎跟靈活 軸距短的好處也是很多很多的第三，你說350和55的推背感覺一樣?差一百多匹的馬力 請不要瞎說 差點蠻遠的,,第四，你說這車子不值這個價錢，沒錯這價格可以買到性能更好馬力更大的C63或者M3,可是你知道嘛?這是台敞篷雙座跑車 而且是SLK class 比C CLASS要等級高 價格定在這裡也是 正常的,
鍵盤神人我只知道扭力比較影響 貼背感 而不是 推背感
+欠栽培 看來你真的是欠栽培 這兩種說法都有人在說好嗎
顯然這位大大忽略之前官方的說法,字幕是給看不懂中文的翻譯使用的,建議看得懂的都關閉字幕(以上是官方說法)XD,最後你那句聽得懂吧!換成我是辛苦的剪接,聽起來很不舒服
so....?大大你是賽車手嗎？終點前一個車距是輸沒錯,馬路上一個車距不重要
SLK我開過3台丶SL舊型2台⋯調性完全不同！1⃣️SLK是小型Cabriolet！古時候叫做雙人單門小馬車丶small & compact短小輕快丶適合在兩個城市之間＂快速移動＂！！靈活輕快是其特點！2⃣️SL是較大敞篷車丶舒適貴氣、高速穩定是長項！⋯在山路及市區開起來笨笨拙拙的！SLK相對刁鑽靈活！不是一般人想的girl car!⋯⋯最近將開4年半舊SLK200R172丶換成小改款AMG SLC 43⋯⋯主要是引掣聲聽起來太爽太好阮了！沒有人拿SLK來競技！！與舊SLK200不同在⋯AMG SLC43～～多了什麼？是SLK200沒有的？⋯1⃣️AMG出廠血統！是最便宜的AMG車款2⃣️馬力由184匹⋯⋯暴增至367匹！3⃣️多了新式電腦整合駕駛模式Dynamic Select4⃣️全LED智慧型頭燈5⃣️電動座椅6⃣️Nappa真皮內裝7⃣️電動硬頂行進中（＜40公里）可啓閉8⃣️多了全景天窗丶可以按鈕變換透明度9⃣️AMG懸吊1⃣️0⃣️車頭小拉皮＆兩顆＂驗明正身丶唯我獨尊＂的黑色碳纖纖後視鏡（耳朵）!！
偉哥真的好專業喔!!
，好玩是第一代R170⋯⋯因為所有賓士車中只有＂它＂有中央扶手＂手煞車＂!！在北橫一路拉手煞車甩尾⋯一輩子難忘！
只要有"網友"就有一堆鳥問題，看不到影片的重點，嘉偉哥以及工作人員辛苦了！
這種冷門的AMG正因為稀有才珍貴
偉哥您說的應該是launch control 而不是tracktion control?
嘉偉哥有夠專業! XDD
我想應該放大車體才有可能實現嘉偉哥說的改進方向吧？車體限制關係，跑車座椅的設計就被限制以外，很多也被限制了。感覺就是很可惜的一台好車。
有沒有可能就是定位在有錢而且重操控的玩家市場呢？
说的有道理👍
10:11 好笑，前面的車一直在掉東西下來
非常好奇剧组用哪种软件做的视频
是不是就是普通的premiere或者power director
还是比上述软件专业多了？
Henry Lai 你說得好！
这辆车不带handing package。选装要好几万人民币，用的悬挂方向盘轮毂都不一样。拿到的低配车没办法。嘉伟可以去试试高配的13款之后的slk55
確實離海邊蠻近的
會買的早就下訂了
不會買的也不會上來543
在這嫌東嫌西的肯定式鍵盤車手
偉哥，你覺得GTI現在買好還是等7代出來了再買，是今年就會出來麼？
車頭真的很帥
0:38 有惡魔 :D
1⃣️第一代R170～過彎甩尾是手腳併用～腳踩油門丶手拉煞車～旋転過彎！2⃣️第二代R171～過彎甩尾是一腳二用（toe & heel）趾踩煞車丶跟踩油門…吱吱叫過彎！3⃣️第三代R172…是破口大罵！不管你怎麼踩怎庅煞也＂甩不動了＂:!！⋯因為ESP一直制動扯住！再甩就pre safe啓動!：一路將你＂牢牢安全帶勒死在座位上喘不出氣來!！
嘉偉哥:台灣路況比較爛的關係 .. 一整個中肯!!
這沒有很重要,但是我覺得既然要打字幕,最好是字幕和口述的一致會比較好
最近這幾個有字幕的影片我都有開啟字幕來觀看,有一些也和口述的沒有一致,如果真的沒有很重要,那我們看電影或電視時,是否字幕打錯也可以無所謂呢 雖然說有字幕沒字幕對台灣人的我來說是沒有什麼障礙,但是....應該還有改善的空間吧
另外,如果我沒有認真的看你們的影片,我是不可能會發現這些小缺點的......這樣聽的懂吧~~
想問sports mode 和eco mode 有什麼不同 ?
這台的引擎技師名牌是重複的那台嗎??
我替他回答,只是想知道北極還是瑞典,非常重要,
支持的頻道,這種回答實在感冒
太帥了！
車子在動的時候是不能開篷的，很有可能把車頂吹壞
这辆车不带handing package。选装要好几万人民币，用的悬挂方向盘轮毂都不一样。看中网标不是实心的就知道这车也不是高配，拿到的低配车没办法。嘉伟可以去试试顶配的13款之后的slk55
00:54 請問是北極還是瑞典呢?
讚!!!!!!!!!!!!!
不推薦，那為何標題使用「使上最強」？
10:18 垃圾不断被抛出，什么意思？
M3呢.......ISF和CL63都在問M3什麼時候會來
一般的入門小跑車0~100最多也才4~5秒 差一秒差了1/5 可以到一個車距了
大家有没有发现它后尾箱的上方是没有任何隔音板的。
我就知道一定會有人這麼說 即使對一般駕駛 加速度力道差距大 駕駛感覺也會差很大 我想會買跑車 又是這種V8 AMG 的性能車款 要跟我說性能不重要我絕不相信 真的這麼不重視性能的話大可買SLK350 或C200 Blue Efficiency 又有外觀又省油又便宜又省稅金
凡事也没有绝对 如果只注重性能 完全可以买带涡轮或者机增的AMG 不能说就没有人在追求一定性能的同时更喜欢自然吸气的声浪质感 和那种没有迟滞线性推背的感觉
嘉偉 : 躺著開也可以
快笑死
嘉伟这几年从173 长高到175了
0-60 差一秒而已? 一秒很多耶偉哥
07年的SLK350後車廂和車門有點重.........
怎麼就算五百萬的拉風跑車!還是有很多不足的地方!!不過跑車還要節能!AMG耶!!都買得起這種車還會需要省錢嗎?
躺著開哈哈
高速公路那台大型貨櫃車怎麼一直在掉垃圾?? 塑膠帆布沒綁緊嗎? 超危險的
真的好危险！
SL65!!!!!!!
那台大卡車怎麼一直掉東西很危險ㄟ
你住海邊的?
這台可以進來 野馬GT為何不行...
570萬SLK55 4、6秒／370萬 AMG SLC 43。4、7秒灬不賴吧！
4.6 是 5.5L 自吸 4.7 是涡轮增压 0-100 差距不大 100 以上后段加速就不是一个级别了 而且大排量自吸的声浪 和涡轮而且是更小排量相比 更是很大的差距
為什麼一堆不好的評論 我車買到現在 沒覺得哪裡不好啊，想要說不好的 請先去買一台來開看看,不然吃不到的葡萄當然都馬特別酸
SLK唯一問題⋯時間久了、電功硬頂油壓漏油不能動作！解決有兩途：1⃣️到原廠整套換掉20幾萬跑不掉！2⃣️到津海拆開換油封～二萬塊左右！
買樂透先
350 和 55 推背感差不多，哈哈，你是没敢踩油门吧
口袋夠的話=加一百萬預算直上SL
恩恩...口袋夠的話XD
買jaguar f-type更值得!
有錢也要保護地球
0~100km/h 跟 slk 350 差到一秒？？ 也許我的觀念很奇怪 但是 我覺得一秒真的很多... M3 跟 335i 的0~100加速就差差不多1秒多了
爬坡還是有差距的啦..............
Just an english comment passing by.
也許有些人真以為有北極洲吧...
SLK55 is like a baby sister of SL63. I still think SLK55 is for girls.
哈哈哈哈...
This car is just for entertainment !!娛樂用的！競技去買BOXTER！
是台灣路況比較爛
不是它懸吊太硬
標準摃盤仔的車
台灣路況比較"爛"的關係，那個"爛"字有加重音!!
買這種車，在台灣只有兩個字，"浪費"，限速連極速的一半都不到。錢拿出來捐，比較實在。
吸劈值極低.
這臺車不行😖😖😖
10:08開始...右邊那台IC-63是垃圾製造者!!
這裡一堆出張嘴的
真的有錢買？
不要買這台試駕車, 說不定已中了垃圾攻擊
有幾點你說的真心很白痴
第一,你說你對SLK55沒有可調性懸掛不滿，很多人都知道可調性電子懸掛俗稱air suspension性能和普通懸掛是沒得比的 如果你要可調性懸掛或者你怕車子懸掛太硬你買SLK55幹什麼?這是台跑車
第二，你說slk軸距太短甩尾的時候不容易控制,你說的沒有錯 的確漂移的車子軸距越長越好 可是你要甩尾何必買這種車子?重點是你沒有提到 軸距短的車子好處在哪裡 軸距越短過彎跟靈活 軸距短的好處也是很多很多的
第三，你說350和55的推背感覺一樣?差一百多匹的馬力 請不要瞎說 差點蠻遠的,,
第四，你說這車子不值這個價錢，沒錯這價格可以買到性能更好馬力更大的C63或者M3,可是你知道嘛?這是台敞篷雙座跑車 而且是SLK class 比C CLASS要等級高 價格定在這裡也是 正常的,
鍵盤神人
我只知道扭力比較影響 貼背感 而不是 推背感
+欠栽培 看來你真的是欠栽培 這兩種說法都有人在說好嗎
顯然這位大大忽略之前官方的說法,字幕是給看不懂中文的翻譯使用的,建議看得懂的都關閉字幕(以上是官方說法)XD,最後你那句聽得懂吧!換成我是辛苦的剪接,聽起來很不舒服
so....?大大你是賽車手嗎？終點前一個車距是輸沒錯,馬路上一個車距不重要