AMIGOS! UN VIDEO SENCILLO EXPLICADO EN BASE A MIS EXPERIENCIAS......CON TODO CARIÑO PARA USTEDES!!!!! SE LES QUIERE!!!! SE LES APRECIA!!!! YA SOMOS 12K
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) Felipe excelentes vídeos, se aprende bastante, tengo una duda las revoluciones mínima de un dodge caliber estando en park o en drive al rededor de que valores deben oscilar?
Y vaya que son grandes experiencias, no me dedico a la mecánica automotriz pero me gusta y he visto muchos de tus vídeos son bastante extensos y aún así a veces falta por mensionar tips, gracias por tus aportes. Saludos desde México 🇲🇽
Felicitaciones amigo muy educativo a sus video, tengo una consulta yo estoy en Usa, tengo un Mitsubishi lancer 2006 2.0L, el sensor de oxigeno 1 cicla entre 0,01 V y 0,9 V pocas veces está en 0,5 V, a veces prende la luz de Service Engine Soon, por voltaje bajó en el sensor de Oxígeno 1, la válvula de temperatura está bien, el motor está parejo quedando en las bujías. No bota uno negro ni consume de más gasolina, yo mismo meto el escaner y lo arreglo. A qué se puede deber esa variación en el voltaje ?
Buenos noches srñor felipe de abreo excelentes videos aprobrecho para preguntarle si fuera tan amable de informe donde puedo comprar un scaner easydiag y si ay que comprar uns tablet soy de matamoros tamaulipas mexico de antemano muchas gracias
@@hectorpena4022 Señor, disculpe la demora, cuando hay presencia de poco voltaje en el sensor de oxigeno se debe a una mezcla pobre (mucho aire, poco oxigeno), te recomendaría checar los códigos que arroja en el escáner; puede ser un sensor del motor, o el propio sensor de oxigeno.
Gracias Felipe. Por tu dedicación. Y magnifica información. Aquí en Denver Colorado. Tienes un amigo. Que te agradece. Por tu información. Ere. Un grand maestro. Gracias. Saludos para. Ti y tus compañeros. Emerson y el mecánico. Y al inspector. Katira
Muchísimas gracias maestro por toda la información que comparte, tengo un Caliber 2010 y una maravilla hasta ahora, personalmente le hago toda la afinación, saludos desde Bolivia
Bendiciones para ustedes amigo excelente video gracias me toco aprender mecánica por necesidad porque aquí en Estados Unidos es caro pagar mecánica pero cada día boy aprendiendo más con todos esos que no son envidiosos saludos y mi respeto para esos mecánicos honestos
un saludo desde culiacan sinaloa no soy mecánico pero como he aprendido viendo tus videos eres muy buen maestro para explicar tengo tres autos y una pick up siga asi subiendo videos
Muy buenos tus videos, excelentes consejos, actualmente hago mecanica de motos y estoy aprendiendo de mecánica automotriz. Hice un reemplazo de bujias en una rouser 135 y el cliente se quejo de que después del cambio la moto perdió potencia, efectivamente nunca corrobore el código correspondiente para la misma, espero sigas creando contenido.
La clave de el éxito esta en Nutrirse a diario de valiosa información Mil gracias profe por instruirnos ,mientras mas estudias ,lees y te preparas mas avansaras en tu trabajo...........felicidades profe gracias por compartir y cierto hay respetar los valores y la información que el auto requiera......
Cada video de FD automotriz son de excelencia . me toco una mala experiencia con una meriva . también relacionado a bujias como uds . lo estan exponiendo . FD . siempre serviciales sus videos . Saludos de Mty.N.L . México . 12 dic . 2020 .
Los videos de FD Automotriz siempre aportan algo nuevo al conocimiento de la mecánica y electricidad automotriz, estoy seguro que tanto para los mecánicos avanzados, los promedio o los aprendices nos damos un banquete cada vez que tenemos la oportunidad de ver este material por lo claro que son las exposiciones, que sigan los éxitos y muchos saludos
Eres un exelente automotriz se muchos de mecánica pero con tu explicación he aprendido bastante ok te felicito ok eres genial oK mi esposa Ruddy y Antonio te seguimos en todos tus vídeos ok
Me alegra mucho mi estimado que le haya gustado el video No olvide compartir los videos para que llegue a más y más gente y si le gustó el video recuerda dejar manito arriba para mí es muy importante la calificación del video así tendré mejor noción si estamos haciendo una buena labor. Gracias .
Y yo el Segundo.....great videos boss....keep going......buenos consejos siempre nos ayudan......y tienes toda la razón acerca de las bujias.....a mi me paso con mi ford expedition que siempre dicen que la marca de las partes tiene q ser Motorcraft....y yo por ahorrarme un par de centavos compre otra marca q en el autopart me dijeron q eran para ese carro y q eran mejor.....pero no señores....no es lo mismo gato que liebre ni cocido ni azado.....tube q comprar las que decia el manual para q el auto me trabajara sin misfires y no vuelvo a comprar las q me recomiendan en las ventas de repuestos q disque son mas fuertes y que hacen maravillas con tu auto.....utilicen las q el ingeniero ya tiene predeterminado a usar en ese motor porque la calibración y el desempeño ya esta relacionado y sincronizado con motor, bobina, computadora y mas.....asi que tomen concejos de los buenos eh.
yo una vez le puse unas bujias equivocadas a mi camioneta y me las vendieron equivocadas, tenia una falla terrible y perdida de fuerza, cuando luego compre las correctas sentia que tenia un carro nuevo. Una diferencia del suelo al cielo
excelente vídeo yo trabajo mayormente con los vehículos chinos y son muy delicados con la gama térmica de la bujía puedes instalar bujías de muy buena marca pero si no cumple con el rango térmico no queda bien saludos mil gracias AMIGO FELIPE
Roquil Chacón tienes razon yo casi no trabajo con esas marcas pero tuve un problema con una grewall k c atrancaban al salir y era x eso a buena hora k dices k es con todos los chinos gracias amigo
muy buena informacion maestro......no soy mecánico pero estas informaciones nos son de mucha utilidad para cuando vamos a un taller no nos vendan gato por liebre es decir nos engañen por desconocimiento.....felicitaciones un gran abrazo desde peru....me suscribo.
Antes que nada felipe muchas felicidades por su canal es uno de los mejores que dios lo siga vendiciendo a usted y a cada uno de su familia y de la gente que lo rodea primero gracias a dios por que aya gente como usted con muchas ganas de ayudar al progimo personas como usted con ese gran corazon siempre estan arriba de cualquier circunstancia en cambio las personas envidiosas porque eso es envidia aparte del egoismo que tienen son personas que siempre van a estar pordebajo de cualquiera circunstancia deverian tener cuidado porque temerle a los que apenas comensamos no habla vien de su trabajo de ellos eso le tiene que dar mucho urgullo a ested felipe porque como dijo bien claro ellos son los que estan en primera fila aprendiendo de los conocimientos que nos comparte a todos los que estamos interesados con su trabajo que nos comparte dejeme decirle que desde hoy soy un suscriptor mas en su canal lo vengo siguiendo desde hace un tiempo y he estedo leyendo los libros que recomendo de beto bosster muy buenos por cierto esperemos tenerlo con nosotros por mucho tiempo mas gracias por todo felipe un fuerte abraso desde cd juarez mexico
Muchas veces no se toma en cuanta la gran importancia de las bujías, muchas fallas provienen de ellas, y las desestimamos porque decimos esas bujías son nuevas no puede ser ese el problema y hasta como mecánicos nos volvemos locos por así decirlo, saludos colega Felipe, excelente tu forma de explicar y diagnosticar, muchos éxitos y bendiciones....
Muy buen video, das en la diana las bujías muchas veces son las gran olvidadas y no se toma la importancia de respetar sus especificaciones, siempre cumplir las recomendaciones del fabricante y elegir originales principalmente o fuentes fiables, totalmente de acuerdo contigo Felipe.
👍👍👍👍👍gracias excelente explicacion y detalles sobre las bujias cada dia se aprende mas contigo Felipe bendiciones gracias hermano. DIOS te cuide. Saludos al buen Emerzon y a Cleiber y Ali....😃
Buen dato por el tema de las bujias que alteren la chapa de arranque,aqui en Peru justo tengo un cliente con una cherokee kk dek 2008 que se le pega muy seguido el arranque lo regresa a off lo vuelve a retomar con cuidado y ya normal,en otra ocasion tambien me paso que un cliente le puso luces HID y le saco la corriente positiva para la alimentacion de los hid de cualquier cable positivo e igual se pegaba el arranque elimine este sistema de iluminacion y lo regrese a su instalacion original pero con focos led y se acabo el problema. Como siempre gracias por los buenos datos y que todo les vaya bien por ay.buenas vibras.
Tigre tienes razon lo que tu dices,mira lo que me paso,compre un kiapicanto 2015,hace 2 años,y el carro temblaba cuando lo arrancaba,fui al mecanico,y me dijo ,cambiale las bujias lleva la misma de muestra,hice como me dijo el mecanico,a los 3meses el carro con la misma tembladera ,osea que el carro que compre vino con unas bujias que no eran las originales,hasta que investigue y les puse las originales,y lleva un año y no tiembla.
Buenas gracias por la explicación muy bien detallado uno cambia las bujías casi siempre saca la que anda y la mete de a hora en adelante voy a tener más cuidado a un amigo se le apago el carro se saco la bujía y daba chispa por lo que pensó que si tenia chispa estaba bien y al final de batallar eran las bujías en mal estado Muchas gracias y que Dios los bendiga
Hola a todos tambien me paso a mi con una ford escape le indique al cliente que me trajera bujias originales para evitar quemar bobina y driver de la computadora desgraciadamente no entendio y sobre aviso no hay engaño le duro el gusto un dia y quemo la compu compañero por eso la importancia de este tipo de videos de informacion sobre aplicacion de bujias saludosy gracias por el aporte muy bueno.
+Jorge Arechiga exacto! El que no oye consejo..no llega a viejo!! Si el cliente hizo caso omiso a tus recomendaciones....ya la culpa es de el! Estamos para orientar! Muchos clientes no entienden eso.
Saludos, muy cierto creo que en algún momento nosotros los mecánicos cometemos este error referente a las bujías ,inclusive los vendedores de autopartes también tienen la mala costumbre de decirle al cliente: "Montale estas bujias que también le sirven, yo las he vendido para ese carro y no hay rollo". Una cosa es que la bujía físicamente se vea igual y otra cosa es que funcione correctamente en el motor para el cual la requerimos, como dice el amigo Felipe siempre debemos recurrir a la información del manual del fabricante. Inclusive hasta en motores viejos, lo comento porque tengo un malibú motor 231 y he notado la diferencia cuando le he instalado bujías que no son las recomendadas al igual que la calibración....
Que buen tip maestro Felipe eso de la resistencia no lo sabia ni en la escuela me lo enseñaron lo de salto de chispa eso también lo aprendí de su canal esperamos más videos como estos por que son de gran ayuda, saludos
+Lucio Uriel Duarte Sausedi muchas gracias por apreciar nuestra labor de mostrarles un poco de nuestra experiencia y vivencias en el día a día en el taller mecánico. Todos los días se aprende cosas nuevas....con este video hasta yo mismo descubrí algunas cosas que pasaba por alto.
Interesante vídeo amigo Felipe, sin embargo para complementar, sería interesante también, si hace un vídeo sobre cómo reconocer los distintos sensores y ubicación de los mismos en el automóvil, seguramente variarán un poco entre uno y otro carro, pero por absurdo que parezca, para quienes nos estamos iniciando en este fascinante mundo de la reparación automotriz, nos es difícil ubicar y reconocer o diferenciar un sensor con un simple conector... muchas gracias de antemano si toma está iniciativa, y adelante con los vídeos que son todos muy buenos.
Gracias felipe tenemos conocimiento de las bujias pero loque nos explica de loke le paso no lo saviamos gracias por los detalles ke nos explica cuando tengo otro detalle compartalo ya ke nos sirve mucho
Te felicito eres un genio tremendo automotriz e aprendido bastante con tus vídeos ok los sigo todos ok a mi esposa eyddy también mi respeto Antonio OK 🚗🚘🚛
Sólo para contribuir a tú información, los catálogos de refacciones de aftermarket también indican el tipo de bujía que lleva cada motor, el número de la bujía que colocas en ese vehículo también está en marca NGK. MUCHAS GRACIAS POR TODA LA INFORMACIÓN QUE COMPARTES. SALUDOS DESDE MÉXICO.
Muy buena información Estimado Felipe como usted dise que abeses hay que aprender de golpe con sus explicaciones nos ahorraremos muchos golpes. Saludos y bendiciones.
a mi me dicen Bujia por que me la paso diciendole a la gente que deben cambiarlas a tiempo y por las indicadas por el Fabricante, no creo que las casas automotrices gastaran tanto dinero para que yo venga a colocarle como dicen las que lo venden que te dicen esa sirve y es todo lo contrario, osea que excelente esta instruccion en cuanto a una pieza tan importante para motores de la Vieja escuela y la Nueva.
Buenas tardes hermano!! Sin duda si tuviese un Jeep usted seria mi mecánico de confianza!!! Será que puedes hacer un VIDEO-GLOSARIO en la que indiques por ejemplo términos que utilizas como: masa, relay, relenti etc!! Sería una nota estar mucho más empapados en el tema para comprender aún mejor tus vídeos!!
Lo que hay que tener en cuenta en bujías es EL GRADO TÉRMICO. Tiene que estar en las especificaciones del fabricante, para cada motor. Ya que si es muy caliente puede detonar antes la mezcla o después y romper un motor. No sabía que puede afectar la PCM. Gracias FD
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Lo sigo desde Argentina. Tengo 25 años y actualmente estoy cursando Inyección electrónica en un instituto de Buenos Aires. Me encantan sus videos👍👍
Excelente video felipe muchos no tomamos en cuenta toda esa información y a veces una simple bujia puede dar fallas que no se consiguen por ningun lado sigue adelante siempre pendiente de tus vídeos el pana julio
muy bien de haber sabido, me paso con un chevrolet cruze 2015 se le hiso afinacion y fallo por las bujias que se le colocaron vino por reclamo de falta de potencia y tironeos a altas rpm se colocaron las de agencia y problema resuelto.
muchas felicidades, que completo video, y enserio que buena forma de enseñar! tomarte tu tiempo, eso habla bien de TI! felicidades saludos desde México
+alfa impresiones muchas gracias. Trato de dar un poco de mi experiencia y mis vivencias personales. Estoy seguro que sirve de ayuda para muchas personas.... Con eso me siento muy feliz
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) saludos cordiales ING es mejor utilizar un megaohmetro ese no te miente tanto como los voltimetros saludos desde México gracias por su tiempo para nosotros los aficionados a la electricidad automotriz
Jorge. me entero que existen aparatos que solo miden resistencias......estoy viendo en la pagina de fluke que existen medidores de aislamiento. gracias por enseñarme algo nuevo! si tengo la oportunidad económica, adquiero un medidor de aislamiento fluke. la conclusión final del vídeo es que no nos compliquemos la vida!!!! no hagamos caso a los vendedores de refacciones......hagamos caso a la especificación del fabricante. y no deberíamos tener problemas! gracias por tu aporte Jorge!
AMIGOS! UN VIDEO SENCILLO EXPLICADO EN BASE A MIS EXPERIENCIAS......CON TODO CARIÑO PARA USTEDES!!!!! SE LES QUIERE!!!! SE LES APRECIA!!!! YA SOMOS 12K
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) Felipe excelentes vídeos, se aprende bastante, tengo una duda las revoluciones mínima de un dodge caliber estando en park o en drive al rededor de que valores deben oscilar?
Y vaya que son grandes experiencias, no me dedico a la mecánica automotriz pero me gusta y he visto muchos de tus vídeos son bastante extensos y aún así a veces falta por mensionar tips, gracias por tus aportes.
Saludos desde México 🇲🇽
Felicitaciones amigo muy educativo a sus video, tengo una consulta yo estoy en Usa, tengo un Mitsubishi lancer 2006 2.0L, el sensor de oxigeno 1 cicla entre 0,01 V y 0,9 V pocas veces está en 0,5 V, a veces prende la luz de Service Engine Soon, por voltaje bajó en el sensor de Oxígeno 1, la válvula de temperatura está bien, el motor está parejo quedando en las bujías. No bota uno negro ni consume de más gasolina, yo mismo meto el escaner y lo arreglo. A qué se puede deber esa variación en el voltaje ?
Buenos noches srñor felipe de abreo excelentes videos aprobrecho para preguntarle si fuera tan amable de informe donde puedo comprar un scaner easydiag y si ay que comprar uns tablet soy de matamoros tamaulipas mexico de antemano muchas gracias
@@hectorpena4022 Señor, disculpe la demora, cuando hay presencia de poco voltaje en el sensor de oxigeno se debe a una mezcla pobre (mucho aire, poco oxigeno), te recomendaría checar los códigos que arroja en el escáner; puede ser un sensor del motor, o el propio sensor de oxigeno.
Que informasion tan importante y sobretodo la honestidad de su parte Lla que hotros mecanicos le buen a cobrar. Un abraso.
Me parece un gesto muy noble de este caballero compartir su experiencia donde el se equivoco, muy noble de su parte ....me suscribo.
amo tu video, suscrito y campanita. tengo un maruti 2007.. y aprendi mucho
Esplicas muy bien amigó.. grácias x personas cómo tú...
Grcias Victor , saludos
Un abraso maestro y que dios nos vendiga por prestar y darnos un tiempito para educarnos Grasias ,grasias grasias. !!!
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Gracias Felipe. Por tu dedicación. Y magnifica información. Aquí en Denver Colorado. Tienes un amigo. Que te agradece. Por tu información. Ere. Un grand maestro. Gracias. Saludos para. Ti y tus compañeros. Emerson y el mecánico. Y al inspector. Katira
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano. Saludos Angel
Gracias. Felipe.
Gracias amigo Felipe un cordial saludo desde Utah
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Gracias. Maestro. Por. Conpartir. Sus. Conocimientos. Son. Clases. Mejores. Buenas.
Muchas gracias Marco, saludos
Gracias por compartir tus experiencias maestro felipe saludos desde Nicaragua
MUY BUENO LO FELICITO ,NO PENSÉ QUE ME INTERESABA LA MECÁNICA LO VI TODO..Y APRENDÍ GRACIAS!!
Se ve que eres un muy buen mecánico y sobre todo un exelente asesor. Gracias, yo le compré bujias ngk a mi caliber 09.
Simplemente espectacular!! Gracias por la catedra señor Felipe....
Saludos Danny , gracias por el apoyo
Muchísimas gracias maestro por toda la información que comparte, tengo un Caliber 2010 y una maravilla hasta ahora, personalmente le hago toda la afinación, saludos desde Bolivia
Valioso aporte... muchas gracias
Saludos desde Nicaragua maestro que tremenda información
Gracias Axel , saludos
Muy bien felipe saludos desde mexicali
gracias, saludos
Una de las cosas mas dificiles en la vida es ser autocritico, eso denota humildad. felicidades por tu canal amigo, tiene excelente informacion
La verdad sos un verdadero maestro y lo bueno que no te cansas de enseñar .....un abrazo de argentina
Excelente video, amigo, he aprendido mucho, despues de 40 años.....no daba importancia a las bujias....hasta ahora.gracias
Muy buenas clases amigo soy mecánica y sus clases me ayuda mucho tengo mucho tiempo viendo sus vídeos desde Cali Colombia
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Bendiciones para ustedes amigo excelente video gracias me toco aprender mecánica por necesidad porque aquí en Estados Unidos es caro pagar mecánica pero cada día boy aprendiendo más con todos esos que no son envidiosos saludos y mi respeto para esos mecánicos honestos
Amén , saludos Geovany
Saludos desde Uruguay young., Me an servido muchísimo tus videos muchas gracias
un saludo desde culiacan sinaloa
no soy mecánico pero como he aprendido viendo tus videos eres muy buen maestro para explicar tengo tres autos y una pick up
siga asi subiendo videos
Excelente información!!
Excelente Video,amigo, ...he aprendido mucho...
Ahora, tengo mas cuidado al seleccionar las bujias para mi carro....desde Mexico,salúdos
Saludos Francisco
Excelente colega cada día innovando' buen profesor y lo principal reconoces las fallas o errores bendiciones desde Panamá City´, Centro América.
Excelente vídeo soy de costa Rica
gracias , saludos
Hola gracias por tus comentarios espacialmente por la falta de mecánicos actualizados gracias
Gracias muy bien explicado felicitaciones
Muchas gracias Manuel
Como siempre su preocupacion por los clientes hace la diferencia... gracias por compartir sus conocimientos... lo felicito...
Gracias Rafael por tu comentario, saludos
Buenas noche felipe gracias por la información
A la orden Victor, saludos
Muy buena y efectiva información mil gracias bendiciones
Amén , saludos Moises
Muy buenos tus videos, excelentes consejos, actualmente hago mecanica de motos y estoy aprendiendo de mecánica automotriz. Hice un reemplazo de bujias en una rouser 135 y el cliente se quejo de que después del cambio la moto perdió potencia, efectivamente nunca corrobore el código correspondiente para la misma, espero sigas creando contenido.
La clave de el éxito esta en Nutrirse a diario de valiosa información Mil gracias profe por instruirnos ,mientras mas estudias ,lees y te preparas mas avansaras en tu trabajo...........felicidades profe gracias por compartir y cierto hay respetar los valores y la información que el auto requiera......
Exelente canal mi felicitaciones 🎉🎉🎉🎉
Mil gracias , saludos
Gracias pro este otro aporte , como dicen , todos los días se aprende algo nuevo.
Asi es Cada día y de cada caso se aprende... Mil gracias...
Cada video de FD automotriz son de excelencia . me toco una mala experiencia con una meriva . también relacionado a bujias como uds . lo estan exponiendo . FD . siempre serviciales sus videos . Saludos de Mty.N.L . México . 12 dic . 2020 .
Los videos de FD Automotriz siempre aportan algo nuevo al conocimiento de la mecánica y electricidad automotriz, estoy seguro que tanto para los mecánicos avanzados, los promedio o los aprendices nos damos un banquete cada vez que tenemos la oportunidad de ver este material por lo claro que son las exposiciones, que sigan los éxitos y muchos saludos
Eres un exelente automotriz se muchos de mecánica pero con tu explicación he aprendido bastante ok te felicito ok eres genial oK mi esposa Ruddy y Antonio te seguimos en todos tus vídeos ok
Excelente.
Gracias x compartir
Gracias , saludos
Muchas gracias por la información profe Felipe saludos y bendiciones desde Aguascalientes México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos Felipe
interesante Este tema
Me alegra mucho mi estimado que le haya gustado el video No olvide compartir los videos para que llegue a más y más gente y si le gustó el video recuerda dejar manito arriba para mí es muy importante la calificación del video así tendré mejor noción si estamos haciendo una buena labor. Gracias .
Waooo este Mecanico si sabe yonosavia ke consecuensias trae las bujillas Dios te siga vendisiendo en tu trabajo vien explicado el video
Cuántas veces por minuto dice OK !!! Me asombra realmente !! 😳 Muy bueno el video !!
Okey okey jajaja
felicitaciones hermano que dios lo bendiga y lo proteja de los envidiosos en Venezuela no hay mejor maestro en Internet que ud.
Y yo el Segundo.....great videos boss....keep going......buenos consejos siempre nos ayudan......y tienes toda la razón acerca de las bujias.....a mi me paso con mi ford expedition que siempre dicen que la marca de las partes tiene q ser Motorcraft....y yo por ahorrarme un par de centavos compre otra marca q en el autopart me dijeron q eran para ese carro y q eran mejor.....pero no señores....no es lo mismo gato que liebre ni cocido ni azado.....tube q comprar las que decia el manual para q el auto me trabajara sin misfires y no vuelvo a comprar las q me recomiendan en las ventas de repuestos q disque son mas fuertes y que hacen maravillas con tu auto.....utilicen las q el ingeniero ya tiene predeterminado a usar en ese motor porque la calibración y el desempeño ya esta relacionado y sincronizado con motor, bobina, computadora y mas.....asi que tomen concejos de los buenos eh.
exacto Raul! no nos compliquemos la vida! utilizar las recomendadas y cero problemas
Muchas gracias por los videos
A la orden , saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas 👌
Buena explicación
Gracias Gaudencio , saludos
Gracias por tu apoyo técnico. Tu excelente información contribuye a mejorar la calidad de muchos mecánicos.
Saludos desde Morelos, México. Excelente video Maestro
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Con la experiencia k tiene es un ejemplo y el ejemplo arrastra entonces es creíble lo que dice saludos y bendiciones FELIPE
yo una vez le puse unas bujias equivocadas a mi camioneta y me las vendieron equivocadas, tenia una falla terrible y perdida de fuerza, cuando luego compre las correctas sentia que tenia un carro nuevo. Una diferencia del suelo al cielo
excelente vídeo yo trabajo mayormente con los vehículos chinos y son muy delicados con la gama térmica de la bujía puedes instalar bujías de muy buena marca pero si no cumple con el rango térmico no queda bien saludos mil gracias AMIGO FELIPE
Roquil Chacón tienes razon yo casi no trabajo con esas marcas pero tuve un problema con una grewall k c atrancaban al salir y era x eso a buena hora k dices k es con todos los chinos gracias amigo
Felipe eres un genio agradesco a DIOS por personas como tu.
Excelente Clase! Soy de México, como me gustaría trabajar con usted, se ve que verdaderamente enseña a sus trabajadores.
Gracias! a la orden amigo Ricardo y gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...Vzla
Gracias por compartir sus conocimientos sin egoísmos,lo felicito por su labor educativa.
muy buena informacion maestro......no soy mecánico pero estas informaciones nos son de mucha utilidad para cuando vamos a un taller no nos vendan gato por liebre es decir nos engañen por desconocimiento.....felicitaciones un gran abrazo desde peru....me suscribo.
Antes que nada felipe muchas felicidades por su canal es uno de los mejores que dios lo siga vendiciendo a usted y a cada uno de su familia y de la gente que lo rodea primero gracias a dios por que aya gente como usted con muchas ganas de ayudar al progimo personas como usted con ese gran corazon siempre estan arriba de cualquier circunstancia en cambio las personas envidiosas porque eso es envidia aparte del egoismo que tienen son personas que siempre van a estar pordebajo de cualquiera circunstancia deverian tener cuidado porque temerle a los que apenas comensamos no habla vien de su trabajo de ellos eso le tiene que dar mucho urgullo a ested felipe porque como dijo bien claro ellos son los que estan en primera fila aprendiendo de los conocimientos que nos comparte a todos los que estamos interesados con su trabajo que nos comparte dejeme decirle que desde hoy soy un suscriptor mas en su canal lo vengo siguiendo desde hace un tiempo y he estedo leyendo los libros que recomendo de beto bosster muy buenos por cierto esperemos tenerlo con nosotros por mucho tiempo mas gracias por todo felipe un fuerte abraso desde cd juarez mexico
Excelente trabajo, información y video mí estimado Ing. Felipe de Abreu, gracias por compartir, les mando muchos saludos.
Muchas veces no se toma en cuanta la gran importancia de las bujías, muchas fallas provienen de ellas, y las desestimamos porque decimos esas bujías son nuevas no puede ser ese el problema y hasta como mecánicos nos volvemos locos por así decirlo, saludos colega Felipe, excelente tu forma de explicar y diagnosticar, muchos éxitos y bendiciones....
Muy buen video, das en la diana las bujías muchas veces son las gran olvidadas y no se toma la importancia de respetar sus especificaciones, siempre cumplir las recomendaciones del fabricante y elegir originales principalmente o fuentes fiables, totalmente de acuerdo contigo Felipe.
Felipe muchas gracias por compartir tus conocimientos! Dios te bendiga y un fuerte abrazo desde Colombia mi hermano!
👍👍👍👍👍gracias excelente explicacion y detalles sobre las bujias cada dia se aprende mas contigo Felipe bendiciones gracias hermano. DIOS te cuide. Saludos al buen Emerzon y a Cleiber y Ali....😃
Buen dato por el tema de las bujias que alteren la chapa de arranque,aqui en Peru justo tengo un cliente con una cherokee kk dek 2008 que se le pega muy seguido el arranque lo regresa a off lo vuelve a retomar con cuidado y ya normal,en otra ocasion tambien me paso que un cliente le puso luces HID y le saco la corriente positiva para la alimentacion de los hid de cualquier cable positivo e igual se pegaba el arranque elimine este sistema de iluminacion y lo regrese a su instalacion original pero con focos led y se acabo el problema.
Como siempre gracias por los buenos datos y que todo les vaya bien por ay.buenas vibras.
Increible lo que puede hacer una bujia inadecuada, Gracias por compartir, saludos desde Mexico.
Tigre tienes razon lo que tu dices,mira lo que me paso,compre un kiapicanto 2015,hace 2 años,y el carro temblaba cuando lo arrancaba,fui al mecanico,y me dijo ,cambiale las bujias lleva la misma de muestra,hice como me dijo el mecanico,a los 3meses el carro con la misma tembladera ,osea que el carro que compre vino con unas bujias que no eran las originales,hasta que investigue y les puse las originales,y lleva un año y no tiembla.
Buenas gracias por la explicación muy bien detallado uno cambia las bujías casi siempre saca la que anda y la mete de a hora en adelante voy a tener más cuidado a un amigo se le apago el carro se saco la bujía y daba chispa por lo que pensó que si tenia chispa estaba bien y al final de batallar eran las bujías en mal estado Muchas gracias y que Dios los bendiga
+John Jimenez Rivera exacto. Las bujías aveces pasan debajo de la mesa!!!! Un gran saludo.
Gracias por la paciencia para explicar en detalle todo para ayudarnos. Saludes desde Honduras.
Buenas tardes. En que parte de Honduras se encuentra colega?
Hola a todos tambien me paso a mi con una ford escape le indique al cliente que me trajera bujias originales para evitar quemar bobina y driver de la computadora desgraciadamente no entendio y sobre aviso no hay engaño le duro el gusto un dia y quemo la compu compañero por eso la importancia de este tipo de videos de informacion sobre aplicacion de bujias saludosy gracias por el aporte muy bueno.
+Jorge Arechiga exacto! El que no oye consejo..no llega a viejo!! Si el cliente hizo caso omiso a tus recomendaciones....ya la culpa es de el! Estamos para orientar! Muchos clientes no entienden eso.
Buenísimo el vídeo gracias saludos
Saludos, muy cierto creo que en algún momento nosotros los mecánicos cometemos este error referente a las bujías ,inclusive los vendedores de autopartes también tienen la mala costumbre de decirle al cliente: "Montale estas bujias que también le sirven, yo las he vendido para ese carro y no hay rollo". Una cosa es que la bujía físicamente se vea igual y otra cosa es que funcione correctamente en el motor para el cual la requerimos, como dice el amigo Felipe siempre debemos recurrir a la información del manual del fabricante. Inclusive hasta en motores viejos, lo comento porque tengo un malibú motor 231 y he notado la diferencia cuando le he instalado bujías que no son las recomendadas al igual que la calibración....
Que buen tip maestro Felipe eso de la resistencia no lo sabia ni en la escuela me lo enseñaron lo de salto de chispa eso también lo aprendí de su canal esperamos más videos como estos por que son de gran ayuda, saludos
Hola de automotriz gracias x esos excelentes vídeos que aportan tantos conocimientos
profe es un beneplácito para miverlo aser sus videos para mi son lacrema y la nata profe saludos y vendiciones desde mexico
+Lucio Uriel Duarte Sausedi muchas gracias por apreciar nuestra labor de mostrarles un poco de nuestra experiencia y vivencias en el día a día en el taller mecánico. Todos los días se aprende cosas nuevas....con este video hasta yo mismo descubrí algunas cosas que pasaba por alto.
Interesante vídeo amigo Felipe, sin embargo para complementar, sería interesante también, si hace un vídeo sobre cómo reconocer los distintos sensores y ubicación de los mismos en el automóvil, seguramente variarán un poco entre uno y otro carro, pero por absurdo que parezca, para quienes nos estamos iniciando en este fascinante mundo de la reparación automotriz, nos es difícil ubicar y reconocer o diferenciar un sensor con un simple conector... muchas gracias de antemano si toma está iniciativa, y adelante con los vídeos que son todos muy buenos.
I am a wonderful teacher and I am from Iraq and have learned from you many and I wish you success and success
Gracias felipe tenemos conocimiento de las bujias pero loque nos explica de loke le paso no lo saviamos gracias por los detalles ke nos explica cuando tengo otro detalle compartalo ya ke nos sirve mucho
Te felicito eres un genio tremendo automotriz e aprendido bastante con tus vídeos ok los sigo todos ok a mi esposa eyddy también mi respeto Antonio OK 🚗🚘🚛
Muy profesional sus trabajos excelente información t ganaste un fanático suscriptor saludos desde peru viva Venezuela carajoooo
Sólo para contribuir a tú información, los catálogos de refacciones de aftermarket también indican el tipo de bujía que lleva cada motor, el número de la bujía que colocas en ese vehículo también está en marca NGK.
MUCHAS GRACIAS POR TODA LA INFORMACIÓN QUE COMPARTES.
SALUDOS DESDE MÉXICO.
Muy buena información Estimado Felipe como usted dise que abeses hay que aprender de golpe con sus explicaciones nos ahorraremos muchos golpes. Saludos y bendiciones.
a mi me dicen Bujia por que me la paso diciendole a la gente que deben cambiarlas a tiempo y por las indicadas por el Fabricante, no creo que las casas automotrices gastaran tanto dinero para que yo venga a colocarle como dicen las que lo venden que te dicen esa sirve y es todo lo contrario, osea que excelente esta instruccion en cuanto a una pieza tan importante para motores de la Vieja escuela y la Nueva.
Excelente información, gracias por los aportes... Éxitos. BENDICIONES
gracias brother ... excelente video... el señor te siga bendiciendo... un gran saludo desde Mexico... zaasss
Excelente información compañero k dios lo bendiga
Amen amen... saludos y gracias por ese gran apoyo saludos de FD Automotriz
Buenas tardes hermano!! Sin duda si tuviese un Jeep usted seria mi mecánico de confianza!!! Será que puedes hacer un VIDEO-GLOSARIO en la que indiques por ejemplo términos que utilizas como: masa, relay, relenti etc!! Sería una nota estar mucho más empapados en el tema para comprender aún mejor tus vídeos!!
Lo que hay que tener en cuenta en bujías es EL GRADO TÉRMICO. Tiene que estar en las especificaciones del fabricante, para cada motor. Ya que si es muy caliente puede detonar antes la mezcla o después y romper un motor. No sabía que puede afectar la PCM. Gracias FD
Sí señor amigo Patricio estoy de acuerdo con su párrafo Así mismo es un gran abrazo desde Venezuela
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Lo sigo desde Argentina. Tengo 25 años y actualmente estoy cursando Inyección electrónica en un instituto de Buenos Aires. Me encantan sus videos👍👍
Ok okokok eres un maravilloso automotriz e aprendido bastante de tí ok
Excelente video felipe muchos no tomamos en cuenta toda esa información y a veces una simple bujia puede dar fallas que no se consiguen por ningun lado sigue adelante siempre pendiente de tus vídeos el pana julio
Buenas noches profe felipe desde medellin colombia ,gracias por este video muy bueno y bien explicado para mí es de mucha ayuda.
como siempre exelentes aportes estamos pendientes de ese canal dios los bendice a todo el equipo
Gracias amigo por Aser este tipo de videos, y así es unas bujías incorrectas nos provocan demasiados problemas, saludos desde México,
exelente video gracias x compartir desde Morelos México Díos lo bendiga hermano Felipe
Fantástico otra vez Felipe muchas gracias salúdame a Emerson a los muchachos por ahí muchas gracias por tu tiempo Dios los bendiga👀🇺🇸🌿
saludos desde argentina profe....abrazo grande y muchas gracias
muy bien de haber sabido, me paso con un chevrolet cruze 2015 se le hiso afinacion y fallo por las bujias que se le colocaron vino por reclamo de falta de potencia y tironeos a altas rpm se colocaron las de agencia y problema resuelto.
Excelente video me sirvió de mucha ayuda . gracias Felipe por compartir tus conocimientos
super importante la ensenanza de este video.. gracias john cadavid. cali colombia
muchas felicidades, que completo video, y enserio que buena forma de enseñar! tomarte tu tiempo, eso habla bien de TI! felicidades saludos desde México
+alfa impresiones muchas gracias. Trato de dar un poco de mi experiencia y mis vivencias personales. Estoy seguro que sirve de ayuda para muchas personas.... Con eso me siento muy feliz
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) saludos cordiales ING es mejor utilizar un megaohmetro ese no te miente tanto como los voltimetros saludos desde México gracias por su tiempo para nosotros los aficionados a la electricidad automotriz
Jorge. me entero que existen aparatos que solo miden resistencias......estoy viendo en la pagina de fluke que existen medidores de aislamiento. gracias por enseñarme algo nuevo! si tengo la oportunidad económica, adquiero un medidor de aislamiento fluke.
la conclusión final del vídeo es que no nos compliquemos la vida!!!! no hagamos caso a los vendedores de refacciones......hagamos caso a la especificación del fabricante. y no deberíamos tener problemas! gracias por tu aporte Jorge!
Gracias por compartir el conocimiento ya que la esperiencia no se improvisa Colombia