во время перестройки когда раскидывали и разламывали всё,мне от друга,тренера по мотокроссу,тож.досталась 500-ка,такая,пару тренировок прошла,иногда завожу,катаюсь
На видео это была не езда. Езда началась после замены поршневой. На первой по гравийной газавать нереально, колесо только буксует. Вторая буксует, третья тоже. Жрёт прилично. Сколько именно не знаю. Но оно того стоит, руки отрывает)))
+СТОП РАК WOT красава) они огромные молодцы. очень, очень жалко его и то что нет больше команды. ты в курсе что они исполняли лучший в мире рок-н-рол? сколько на сцене были, равных им не было в этом стиле.
По-моему мнению они играли НАСТОЯЩИЙ рок-н-ролл. Я когда первый раз послушал концерт "ТУЗ ПИКЕЙ", мне так тяжко стало, что пришлось Модерн Токинг включать. А у них потом концерты всё лучше и лучше становились. Недавно новые вещи слушал, так и думал, что Лемми Килмистер жив. Жалко...
тогда это гавнище убитое. там поршень D-82 b L-85, он практически квадратный таких поршней я наубивал в свое время кучу. если на ремонт меньше то его можно завести только без выхлопной трубы и с толкача. А карбюратор ерунда главный жиклер меняй и катай, просто максимум из него не вытянешь.
+Алексей к )))) Просто-напросто позднее зажигание было. Когда сделал раннее, провернуть не смог, рычаг отломил. Если не понимаете ничего в мотоциклах, лучше не комментируйте)))
+Алексей к ну 514-й не 80 кг а 112, причем тут 80 кг? второе - он на видео не в своих оборотах идет, не докручен до "включения" резонатора... это Вам не 4Т подхватывающий с низов...
СZ 500 я довёл "до ума". Посмотри последнее видео ( СтопРак. Cezet 514 / Чезет 514 НЕ ПРО ТАНКИ !!!) Если есть 2 варианта, то 500 чтобы уже не мечтать ни о чём.
тебе 50 метров хватит.конечно,если сможешь тронуться...и будешь неделю трястись...вообще то на гоночных машинах ресурс оч.маленький-15моточасов.Но даже мастера спорта на таких по 20 мин и падали...руки отрывает так,что будешь хромать и вспоминать покатушки...
Я не мастер, просто любитель. Но после того как поршневую поменял, простые покатушки выматывают и морально и физически. 20 минут по горам и всё, весь мокрый и желание продать)))
а на что ты её поменял,если модель не знаешь?513 или 514 у тебя?та и газ боишься открыть...на 4 передаче 514 хорошо валит больше 130 и руль не удержишь(будет болтанка даже по асфальту)надо развинтить до 7000 а ты боишься 3-4...
+Enduro USSR Хм... может рычажок переставить на картере немного вперёд на 1-2 зуба? Некоторые удлиняют рычаг. Пружины внутри никак не регулируются, на стопорах и всё. Может, кто-то делал их жёстче, подкладывая шайбочки под них? У меня нормальное сцепление.
Без тормозов задних гонял по центру города как выжил хер знает ,но воспоминания на всю жизнь!
Была такая техника в юности,обувь рвала при запуске ежедневно,завезды напильником точили чтоб цепь не проскальзввала.Но воспоминания на всю жизнь
во время перестройки когда раскидывали и разламывали всё,мне от друга,тренера по мотокроссу,тож.досталась 500-ка,такая,пару тренировок прошла,иногда завожу,катаюсь
Веселый мужик.молодец👍👍
Самое главное кирзачи👍😊
Кирзачи при падении сделали своё дело - жёсткая подошва завернула и отломала ногу в лодыжке. В кирзачах гонять нельзя.
За музыку уважение
Да зачем она нужна ?
МУЗОН КЛАСС МОТЫК ПРИКОЛЬНЫЙ
это машина дьявола,от него руки трясутся с пол часа
Органы ,у всех есть ,асотрясаются ,они, из за чего?
хороший был агрегат когда-то, причем они были разных кубатур (500 250 125)
Поправочка! 500 не было! Был 380, амназывали его 500 потому что он был в группе мотокросса 500
Нихера он геракл с одного тычка заводит)
огонь
мотик зверь!!!!!!!!!
Пушка
мне уже 19 а я еще почти девственная, так и хочеться покататся на кросе... надоел уже карантин!!!
экип фантастика
бак от 125 ладно, а ручка короткоходная что бы быстрее закрыться? )))
Экип по Чезетовски:)))
Дракон😀
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какой расход у этого динозавра?(примерно)
На видео это была не езда. Езда началась после замены поршневой. На первой по гравийной газавать нереально, колесо только буксует. Вторая буксует, третья тоже. Жрёт прилично. Сколько именно не знаю. Но оно того стоит, руки отрывает)))
ай молодца. давай давай!!!
старый, добрый Motorhead) в курсе что Лемми умер? это который вокалист и бас гитара.
+Алексей Орлов Да ну?!!!!! Вот это новость!!! Нет, не знал. Помню, как он в Россию приезжал, но чтоб умер.... Жалко.
СТОП РАК WOT да ( 26 декабря 15 года, анкология
Леми когда в Россию приехал, сказал что хочет русской водки и баб попробовать))
+СТОП РАК WOT красава) они огромные молодцы. очень, очень жалко его и то что нет больше команды. ты в курсе что они исполняли лучший в мире рок-н-рол? сколько на сцене были, равных им не было в этом стиле.
По-моему мнению они играли НАСТОЯЩИЙ рок-н-ролл. Я когда первый раз послушал концерт "ТУЗ ПИКЕЙ", мне так тяжко стало, что пришлось Модерн Токинг включать. А у них потом концерты всё лучше и лучше становились. Недавно новые вещи слушал, так и думал, что Лемми Килмистер жив. Жалко...
хах прикольно когда в коментах одни профессиональные мотористы и стантеры
Эх у меня только от этого звука до боли родного всё внутри переворачивается,не то что эти современные звук не тот так се. Вот только мой сильнее орал.
Где твоя милицейская фома !?!?
Ребята, подскажите вторую песню Мооров)
В шазаме забей)
@@danya9408 не получается, попробуй ты узнать буду благодарен, люблю motorhead)🤘
А че в канце видоса покатили
уставшая поршневая,но мотор не маленький и компенсирует усталость))
Проще было с такой поршневой. С новой вчера снова рычаг кикстартера отломал.
Красавчик! А где новые бои?)
красавец)) но видно школы нет ставлю лайк а ты прислушайся рули телом прижимай как женщину машину коленями и будет драйв удачи))
Спасибо за совет, помогло))
Чет я упустил. Странно, почему не видел? Я же каждое твое видево смотрю
Заебись видео
Это не оригинал я видал 500 там ужас и резина шире задняя и бак другой мы его заводили очень давно. Цилиндр был больше.
Очень смешно))))
Ребята это не 500 это 125(пчелка) у неё 6 скоростей,а пятисотка 4 скорости голова больше и рычит по веселей!
Это 500 поршень на 82.
элементарно кикстартер с левой стороны, но пищит как 250 кубиков, я тожа не верю что это пятисотка.
Это был 500 с карбом от 125 и поршнем на ремонт меньше. Смотри последний видос, там всё норм.
тогда это гавнище убитое. там поршень D-82 b L-85, он практически квадратный таких поршней я наубивал в свое время кучу. если на ремонт меньше то его можно завести только без выхлопной трубы и с толкача. А карбюратор ерунда главный жиклер меняй и катай, просто максимум из него не вытянешь.
И внешне и по звуку 500-ка. Вы видать её лет 30-35 не видели, подзабыли...
Компрессия стремится к 0. При весе в 80 кг он с прыжка моторится. А ваш двигатель свой ресурс выработал
+Алексей к )))) Просто-напросто позднее зажигание было. Когда сделал раннее, провернуть не смог, рычаг отломил. Если не понимаете ничего в мотоциклах, лучше не комментируйте)))
+Алексей к
ну 514-й не 80 кг а 112, причем тут 80 кг? второе - он на видео не в своих оборотах идет, не докручен до "включения" резонатора... это Вам не 4Т подхватывающий с низов...
вопрос поставлю так , есть два варианта CZ 500 и CZ 250 (купить) какая кубатура будет проще в использовании на покатушках ? , спасибо
СZ 500 я довёл "до ума". Посмотри последнее видео ( СтопРак. Cezet 514 / Чезет 514 НЕ ПРО ТАНКИ !!!) Если есть 2 варианта, то 500 чтобы уже не мечтать ни о чём.
Во времена мотокроссового детства 250 кубиков почему-то на трассе делала 500 ку. Толь оборотестей, толь легче...
Сколько ест бензина на сотню хоть примерно?
Не знаю. Я по пересечённой гоняю. Заливаю бак, он литров 10. На несколько дней хватает. Не целый день дубасишь ведь.
Ясно,спасибо)
тебе 50 метров хватит.конечно,если сможешь тронуться...и будешь неделю трястись...вообще то на гоночных машинах ресурс оч.маленький-15моточасов.Но даже мастера спорта на таких по 20 мин и падали...руки отрывает так,что будешь хромать и вспоминать покатушки...
Я не мастер, просто любитель. Но после того как поршневую поменял, простые покатушки выматывают и морально и физически. 20 минут по горам и всё, весь мокрый и желание продать)))
а на что ты её поменял,если модель не знаешь?513 или 514 у тебя?та и газ боишься открыть...на 4 передаче 514 хорошо валит больше 130 и руль не удержишь(будет болтанка даже по асфальту)надо развинтить до 7000 а ты боишься 3-4...
К чз без шлема даже подходить опасно
Звёздочку и карбюратор другой ставь
чезет топ,но жрет наверно много.
Время Чезета умерло. На смену пришли другие машины.
@@sTOP_RAK чезет дешевый
мотор 250 или 500 у меня был такой же а 125 выглядит по другому и он 6 ступка у него в просто народьи пчела
500
Привет пачаны 🤔😂
Древнее зло 😈
Проблема в том что зачем колхозить? Классика есть классика.
Не можем ездить ,немучам органы.
Ха!!! Ну ты прям колесник в танках, еслиб тебе пушку к мотеку скотчем прематать!!!!
Я чет не понял, вы чё ещё и в танках катаете?
Смотрите продолжение на канале
обороты недокрутили.у 513-8000об/мин а у 514-7000!зассали газку открыть...поэтому не едет...
Изи я там был
звук как ведро с болтами трясешь)
какой нахуй чезет 500 кросс, это иж пс к16, не разбираетесь хоть бы в интернете посмотрели как выглядит чезет
Не бзди крути в полную дырку чеза едет после 4000
Моторов*
шротень
Здарова.У меня у самого 514,но мне в нём не нравится сцепление.Точней то,что оно очень-очень тугое.Не знаешь как можно с этим побороться?
+Enduro USSR Хм... может рычажок переставить на картере немного вперёд на 1-2 зуба? Некоторые удлиняют рычаг. Пружины внутри никак не регулируются, на стопорах и всё. Может, кто-то делал их жёстче, подкладывая шайбочки под них? У меня нормальное сцепление.