Блин, я тоже хотел такой руль на 9ку... Теперь не знаю. Рост 187, сиденье в самый назад, отличная посадка но руль родной на приделе , по вылету хотелось бы его дальше , ближе к торпеде. Этот ещё ближе родного
Приборка штатная с небольшими переделками. Отмыл спиртом шкалы от зеленой краски, вытравил платы сделав по шаблонам. Шаблоны вырезал сам подгоняя фактически на месте. Теперь у меня светится все белым а стрелки подсвечиваются синим. Стрелки тоже отмыл и покрасил пермонентным белым маркером. Спаял схему плавного розжига. Колодцы сделал из пласниковой канализационной трубы, серебристый Кант купил в автомагазине, его используют иногда по краю двери одевают. Колодцы грунтованны и покрашенны матовой краской. Приклеены прям к приборной панели.
@@user-wh5el9pk9x да, согласен. Но колодцы я делал ещё до того как начал снимать видео. Ещё у меня вытравленнны платы в Приморье, пересвеченна приборка светодиодами и сделал плавный росжиг, но и это я делал задолго до.
Ничего отрицательного не скажу. Качество пластика конечно не как на иномарка но для ваза вполне хорош. Не знаю торохтел бы без виброизоляции или нет, но у меня все хорошо. Меня вполне устраивает. Одно но, он немного меньше диаметром чем штатный, и тяжелей крутится на стоящей машине
Этот руль полное скрепучее дерьмо... Самый лучший руль для этих машин это ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ... А вообще минус всех этих рулей это огромная щель между рулём и подрулевым кожухом, непонятно зачем производители так делают...
@@Slavyanskij_Duh каждому своё конечно же. Я проклеил его виброизоляцией изнутри и у меня ничего не скрипит. И щели под рулевой колонкой нет той, о которой вы говорите. Меня все устраивает
Этот руль полное скрипучее дерьмо... Самый лучший руль для этих машин это ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ... А вообще минус всех этих рулей это огромная щель между рулём и подрулевым кожухом, непонятно зачем производители так делают...
Блин, я тоже хотел такой руль на 9ку... Теперь не знаю. Рост 187, сиденье в самый назад, отличная посадка но руль родной на приделе , по вылету хотелось бы его дальше , ближе к торпеде. Этот ещё ближе родного
Ну если сильно захотеть, то этот вылет можно убрать вырезав кусок рулевого вала по середине (соответствующий зазору) и сварить его обратно)))
Руль на вид хороший!
Расскажи про панель приборов
Приборка штатная с небольшими переделками. Отмыл спиртом шкалы от зеленой краски, вытравил платы сделав по шаблонам. Шаблоны вырезал сам подгоняя фактически на месте. Теперь у меня светится все белым а стрелки подсвечиваются синим. Стрелки тоже отмыл и покрасил пермонентным белым маркером. Спаял схему плавного розжига. Колодцы сделал из пласниковой канализационной трубы, серебристый Кант купил в автомагазине, его используют иногда по краю двери одевают. Колодцы грунтованны и покрашенны матовой краской. Приклеены прям к приборной панели.
Подскажи где видео твоё о приборке. Где покупал и что как делал
Делал сам всё. Рисовал платы, вытравливал, паял, но к сожалению я тогда не снимал видео. Нет у меня никакой инфы на эту тему
👍 Где покупал такую панель приборов?
Сам все делал. Колодцы сделаны из канализационной трубы, хромовый кант купил в автомагазине. Крашенны чёрной матовой краской.
@@Я_СМОГУ сделал бы видео. Думаю многим понадобится.
@@user-wh5el9pk9x да, согласен. Но колодцы я делал ещё до того как начал снимать видео. Ещё у меня вытравленнны платы в Приморье, пересвеченна приборка светодиодами и сделал плавный росжиг, но и это я делал задолго до.
@@Я_СМОГУ вот про плавный розжиг поподробнее , какой схемой паял или готовую уже купил
@@Garanin86 паял и вытравливал все сам, но это бы до того как начал снимать видео для ютюба. К сожалению у меня информации нет.
Ну что скажешь про руль за время эксплуатации? Стоит брать?
Ничего отрицательного не скажу. Качество пластика конечно не как на иномарка но для ваза вполне хорош. Не знаю торохтел бы без виброизоляции или нет, но у меня все хорошо. Меня вполне устраивает. Одно но, он немного меньше диаметром чем штатный, и тяжелей крутится на стоящей машине
Этот руль полное скрепучее дерьмо... Самый лучший руль для этих машин это ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ... А вообще минус всех этих рулей это огромная щель между рулём и подрулевым кожухом, непонятно зачем производители так делают...
@@Slavyanskij_Duh каждому своё конечно же. Я проклеил его виброизоляцией изнутри и у меня ничего не скрипит. И щели под рулевой колонкой нет той, о которой вы говорите. Меня все устраивает
@@Я_СМОГУ Неужели в этом руле БАРС реально отсутствует вот эта противная щель - a.radikal.ru/a06/2005/57/41731c2af1cd.jpg
@@Slavyanskij_Duh вы судя по всему не видели щелей на колонке при установке рулей так называемых "формула 1" (металлические которые)
А как называется спидометр?
Это обычная приборка. Просто сам всё переделывал.
@@Я_СМОГУ аа понятно, столько труда нужно.
Этот руль полное скрипучее дерьмо... Самый лучший руль для этих машин это ВИРАЖ-УНИВЕРСАЛ... А вообще минус всех этих рулей это огромная щель между рулём и подрулевым кожухом, непонятно зачем производители так делают...
Рулить не удобно
Почему неудобно? Первое время было ощущение что руль стал тяжелей крутиться, но потом привык. Теперь бицуха как 2х литровые банки)))