Parabéns pelo vídeo! Estou com o mesmo problema acendendo a luz de injeção. Eu vi que o prolongador foi comprado no ML. Mas poderia pfv indicar o fornecedor ou marca para não ter erro. Vou realizar o procedimento. O meu tbm está sem esse cálcio do capô. O SX4 é 12/13.
@@adilsonmorais474 não comprei. Preferi comprar o scaner automotivo para apagar o código. Esses portáteis que vendem no ML. Pq vi alguns vídeos q mesmo instalando o prolongador, a injeção acende pq aí o erro é relacionado a sonda lambida.
Meu SX4 AT 2010 está com a coifa da trizeta rompida (lado motorista), e quando acelero há uma trepidação forte no meio da marcha, será que tem a ver com a trizeta ou pode ser o câmbio ou outro problema?
Coloquei o prolongador da sonda lambda mas aqui não resolveu, na verdade piorou...apago o erro e ele reaparece no mesmo dia, antes do prolongador demorava uns 30 dias pra aparecer
Olá parabéns pelo vídeo, raramente tem vídeos mecânicos com esse veiculo, tenho um e o meu vive com a luz acessa com o mesmo código, a duvida é... colocando esse prolongador quais as causas podem gerar "Efeitos Colaterais" ao burlar o sistema? Tipo gerar mistura pobre... Etc?
Nos SX4 e acredito que nos demais veículos da Suzuki dessa época, a sonda pós catalisador tem apenas função de indicar que o elemento catalisador está com a eficiência baixa. Colocar o prolongador não vai causar efeitos colaterais para o veículo. Em países com rígido controle de poluição esse aviso que aparece através do símbolo da luz da injeção se faz necessário.
Amigo... Meu SX4 ta sem catalizador. Dai só colocar na estrada andando em baixa rotação que a aparece essa bendita falha. Instalei o prolongador porem minha falha mudou para 138 (tensão alta no sensor 02 2) e realmente, acompanhando com o carro em movimento, a tensão vive passando de 1V. Tem alguma sugestão pra gente resolver?
Se o seu veículo está sem o catalisador não a nada a ser feito. O prolongador funciona apenas em carros que o catalizador está com a eficiência comprometida.
Tchê não sei. Ultimamente tenho utilizado a coifa universal da SKF código VKJP01001A. A qualidade dela é excelente e pode ser instalada sem retirar o semi eixo.
Parabéns pelo vídeo bem detalhado 😊
Oi, onde fica o bujao de escoamento do oleo do câmbio automático?
Qual e a homocinética trazeira
Amigo ja mandei limpar tudo do meu sx4 2011/12 quando ligo da na partida da uma acelerada e volta depois ao normal
Parabéns pelo vídeo!
Estou com o mesmo problema acendendo a luz de injeção. Eu vi que o prolongador foi comprado no ML. Mas poderia pfv indicar o fornecedor ou marca para não ter erro. Vou realizar o procedimento. O meu tbm está sem esse cálcio do capô.
O SX4 é 12/13.
Conseguiu comprar o extensor?
@@adilsonmorais474 não comprei. Preferi comprar o scaner automotivo para apagar o código. Esses portáteis que vendem no ML. Pq vi alguns vídeos q mesmo instalando o prolongador, a injeção acende pq aí o erro é relacionado a sonda lambida.
@@julianobarreto2753 Comprou qual modelo de Scanner?
@@myronpaterson Scanner Automotivo Obd Obd2 Bluetooth 2019 Android V2.1.
Fácil de utilizar e resolve. Comprei no ML
@@julianobarreto2753 obrigado!
Bom dia, gostaria de saber se tem outros amortecedores para o Suzuki sx4?
Meu SX4 AT 2010 está com a coifa da trizeta rompida (lado motorista), e quando acelero há uma trepidação forte no meio da marcha, será que tem a ver com a trizeta ou pode ser o câmbio ou outro problema?
Coloquei o prolongador da sonda lambda mas aqui não resolveu, na verdade piorou...apago o erro e ele reaparece no mesmo dia, antes do prolongador demorava uns 30 dias pra aparecer
Olá parabéns pelo vídeo, raramente tem vídeos mecânicos com esse veiculo, tenho um e o meu vive com a luz acessa com o mesmo código, a duvida é... colocando esse prolongador quais as causas podem gerar "Efeitos Colaterais" ao burlar o sistema? Tipo gerar mistura pobre... Etc?
Nos SX4 e acredito que nos demais veículos da Suzuki dessa época, a sonda pós catalisador tem apenas função de indicar que o elemento catalisador está com a eficiência baixa. Colocar o prolongador não vai causar efeitos colaterais para o veículo. Em países com rígido controle de poluição esse aviso que aparece através do símbolo da luz da injeção se faz necessário.
@@mecarth Foi esclarecedor! Sou de Brasília, irei realizar o procedimento sem medo. Muito obrigado pela atenção!
Amigo... Meu SX4 ta sem catalizador. Dai só colocar na estrada andando em baixa rotação que a aparece essa bendita falha. Instalei o prolongador porem minha falha mudou para 138 (tensão alta no sensor 02 2) e realmente, acompanhando com o carro em movimento, a tensão vive passando de 1V. Tem alguma sugestão pra gente resolver?
Se o seu veículo está sem o catalisador não a nada a ser feito. O prolongador funciona apenas em carros que o catalizador está com a eficiência comprometida.
Amigo , me tira uma dúvida , a homocinética da Gran Vitara , cabe no Suzuki SX4 12?
Tchê não sei. Ultimamente tenho utilizado a coifa universal da SKF código VKJP01001A. A qualidade dela é excelente e pode ser instalada sem retirar o semi eixo.
Tem link do prolongado?!
Achou fácil as peças? Caro ?
Buenas Paulo! A coifa e o prolongador foram comprados pelo mercado livre. A coifa custou 95 o prolongador sem frete está na faixa de 40 reais
fala meu amigo esse batente do capô você encontrou por onde? tenho procurado faz tempo.
Foi comprado na concessionária Suzuki. Em Porto Alegre eles tinham em estoque e o custo foi de R$ 33,12.
@@mecarth Obrigado pela dica!