[AI 시대] 중국 전기차 1분기 글로벌 1위-테슬라 제친 BYD...강정수 "독일 기술력과 비슷"-정부 보조금 업고 한국 진출 본격화-현대 기아차 생존법은?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
- 점심에 경제하는 습관 이원재의 끝내주는 경제 5월9일(목) 라이브 주요내용. 강정수 더코어 총괄에디터가 'AI 시대'에 출연해 1분기 중국 전기차 점유율 세계 1위와 중국의 전기차굴기를 놓고 이야기를 나눴습니다. 중국 전기차 점유율 글로벌 1위 의미, BYD 중국 자동차 월간 점유율 1위의 의미, 중국 전기차 성장세 전망, 중국 전기차 과잉생산 논란, 테슬라의 중국 로보택시 테스트와 반값이 전기차 양산 전망 등을 짚어봤습니다.
🌍 AI 시대: 강정수 더코어 총괄에디터
- 중 전기차, 1분기 글로벌 판매량 56% 차지
- 베이징 모터쇼 개막…중국 전기차 브랜드 ‘기세등등’
- ‘비야디’, 중국 자동차시장 최강자 ‘우뚝’
- 중국 전기차 과잉생산 논란…실체는?
- 머스크, 중국서 로보택시 테스트…中당국도 “긍정”
- 테슬라 제친 비야디 국내상륙… 한국차 생존법은?
#이원재의_끝내주는_경제 #강정수 #비야디 #BYD #전기차 #테슬라 #머스크 #이원재
👨👩👦👦 제작진
- 기획: 박종찬, 이원재, 이미지
- 구성: 이원재, 이미지
- 진행: 이원재
- 출연: 이정환, 강정수
- CG·타이틀: 윤수경, 김서준
- 조연출: 이선재
- 오디오: 오혜미
- 자막: 김한비
- 연출: 박종찬
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정부에서 이 영상 좀 꼭 봤으면 싶다..우리나라에 훌륭한 기업들 많은데 삼성,LG,네이버 등등..이 기업들을 잘 융합시켜 핵심산업에서의 경쟁력에 시너지효과를 발휘할수 있게 해야할 텐데..
没有用，汽车不是小东西容易搬运。产业链不在韩国，市场不在韩国，即便有技术也是没有用的，何况没有技术。
삼성 엘지 안함 첫째 수익성 둘째 공급망 너무 확장 조절이 안됨 중국처럼 일체형 라인 구축 못함
차이 없어요 신형 BYD, Deepal 죽이던데
중국의 아파트 주차칸마다 충전기 설치
충전이 편한 인프라 ㅎㅎㅎ 전기차 안사면 바보지 ㅎㅎㅎ
강정수박사님 ❤❤
무순박사지?
@@tooltalk 부리부리박사
현대도 로봇사업에 적극 변화가 있어야 한다고 봅니다! 더뉴 아틀라스도
처음엔 멋지고 특이한 충격이였지만 가격면과 데이터에서 테슬라 옵티머스에 이길수 없다고 봅니다
중국의 발전 가속도가 느껴진다... 어떤 분야든지 발전이란 자본과 훈련량이 임계치를 넘어서면 무시못할 성장이 일어난다!!!!
중국 내수 말고 실제 해외 수출량이 얼마나 되나요 ?
작년 기준 EV 약 150만대
EU가 자기들 장점인 내연기관을 핍박하고 너무 성급하게 전기차로 드라이브한게 큰 실수지 ㅋ
중국이 정부 보조금으로 산업을 키웠다면
당연 우리도 산업 보호를 위해 동일 조건의 보조금을 주든가
아니면 상대방에게 불공정방지를 위한 대책을 세워야겠죠?
현대차과 삼성이 AI를 함께 개발을 절대 않한다.
삼성자동차를 매각하게 구조 조정 시킨 것이 대한민국의 최대 실수로 남을수 있겠다.
❤❤❤
중국은이미 무인택시1억키로메터 달렸다고 합니다
이 형님 인사이트 진짜 너무 좋아♡♡
향후 중국 자동차 시장의 기술적 완성도와 품질 수준이 올라오는 성숙기를 넘어서면 전세계 자동차시장을 잠식하는건 시간문제임;
韩国车在国内是真的少，这两年更是少的可怜，平时大家聊到买车的问题，会有各种争吵，比如油车还是电车，又或是哪种车型，但是从没人提过韩国车，真的就和透明一样。就是谁都不说，谁心里都觉得韩系车哪哪都够不到，贵的话档次不够，性价比又不如国产车，油车又有两田大众压着，就是高不成低不就，很冷门的分类
👍👍👍🥰🥰🥰
싸고 품질 좋으면, 소비자는 더 이익이죠.
내수용으로만 팔아도 되네
10억 이니
일론은 최근 H100을 메타 다음으로 두번째로 많이 확보하고 있다고 했고 3등이 X라고 밝혔습니다.
매출 기준 엔비디아의 고객 중 대략 10번째 수준
메타의 1/10 수준
전기차는 GPU없이 자율주행이 안된다고 하는데 외 중국기업들은 GPU도 수입못하고 자율주행이 되냐 전문가도 이상한소리만 함.
중국전기차는 미국 NVIDIA DRIVE Orin X，퀄컴 8295칩 사용합니다.DRIVE Orin X은 고사양 2개를 사용하고 퀄컴도 지금은 중국폰회사에 칩을 제공합니다..샤우미 폰은 다 퀄컴 최신 칩 사용합니다.자율주행은 세계어느나라나 NVIDIA DRIVE Orin X가 최고칩이라고 인증합니다.
중국은 10여년전부터 자율주행택시가 거리에서 달렸다.
관세 100% 쳐 맞고 사라질 놈들이네 ㅋ 미국이 하라는데로 미국내 전기차 공장 완공해가는 현대기아를 배워야지 공산당 보조금과 특허침해로 만들어지는 중공 전기차에서 배울게 뭐가 있나 ㅉㅉ
미국이 너 형님이냐~~
태슬라 박사님이 플러그인 하이브리드 타?
차는 왕족들만 타고 다닐수있게 해야 과잉생산이 아니지.
전세계 1위라는 건 거짓으로 밝혀졌는데요 ? 수출은 했으나 유럽 항구마다 쌓여 있어 실지 구매자는 없음, 그리고 외국 거리에서 중국 EV를 본적 없음.
뭔ㄱㅅㄹ야 전기차는 거이 중국산 엄청 많이 보이는데 거리마다
중국의 전기차가 호주, 뉴질랜드, 태국, 브라질, 멕시코, 스웨덴 등 국가에 판매되었는지 직접 확인하고, 또는 자료를 찾아 중국의 전기차 판매 현황을 살펴보시는 것을 권장합니다.
어디서 엉터리 유튜버 뉴스를 보신듯~
EV 유럽시장에서는 벨기에에서 판매 1위 등극, 그리고 아시아에서는 러시아와 태국에서 판매 1위, 호주에서는 2위, 뉴질랜드에서 1위
테슬라가 기술개발에 1조 꼴아 박았다구요?
현대차 강남부지 10조에서 지금 20조로 올랐다던데 그거 팔아서 기술개발하면 테슬라 압도하겠네
그런데 절대 안하지
중국업체들이 초고속성장에 놀란미국이 과잉생산이라고 트집는게 말이되는소리냐
전기차 싸면 과잉 애플비싸면 당연?????!!
토요타도 화워이 합작한다는 보도가 있던데
저는 심천에서 중국 시아오펑 전기 자동차를 이미 3년전 P7 제품을 타고 있는데, 자동운전은 이미 엄청난 수준입니다. 전혀 테슬라보다 수준이 떨어지지 않습니다. 한국의 자동운전은 정말 피쳐폰 수준이지만, 이미 중국차는 갤럭시 24수준입니다. 중국차 수준을 빨리 인정하고, 대처 못하면 현대차는 망할거예요..중국현지에서 살면서 느낀것입니다.
안전에 불확실성이 검증이 안됬는데 자국수량이 많아서 ᆢ
테슬라 박사님!
자신감있는
박사님의 테슬라 분석에
망설이다 샀어요.
최근 두번째 급등할때 매수했는데 살짝 수익 나는가 싶더니 손실중입니다.
바닥찍고 올라가나 싶었는데 테슬라 주식은 매우 위험성있네요.
강력한 이슈가 많아 살얼음판이네요.
안그래도 naver때문에 고생중인데...설상가상...
테슬라 분석 꾸준히 해주시고 대응법 알려주세요.
강박사님은 주식전문가는 아닙니다.기업의 가치를 분석 하시는 분이니까 최종 결정은 님께서 하셔야할 겁니다.
테슬라는 아이폰과는 상황이 다르다고 봐야죠 그나마 아이폰은 기술력이 중국보다 앞선게 있지만은 지금 테슬라는 중국전기차 보다 앞선다고 볼수없으며 특히 전기차 핵심인 베테리 또한 테슬라 자체 개발및생산이 아닌 중국거 catl 거 사다써야 그나마 중국차와 경쟁할수있는 상황이죠
그나마 베터리 전기차 다하는 한국이지만 한국베터리 원재료 따지고보면 전부 중국산이죠 결국 친환경 한다고 전세계가 전기차 전환할수록 중국만 돈버는 구조 입니다
중국은 이미 전기차 생태계를 장악했다고 봐야죠
태양광패널 중국이 전세계 시장 80% 장악 했듯이 전기차 도 마찬가지 라 봅니다
전세계가 빨리 정신차리고 돼도않는 전기차 한다고 기존 내연차 잘 만드는 내연차 회사에 내연차 금지시키고 전기차 만들라고 하니 독일차들이 다 죽을맞이죠
유럽 친환경 정치인들의 산업의기본 시장경제도 모르는 정치인들의 태상공론 으로 만든 친환경 전기차 정책 다 패기하고 하이브리드 내연차 활성화 해야만 유럽차들 살길인데 지구 살린다고 유럽 자동차 제조업체 다죽이는 정책 펼치고있으니
이는 한국도 마찬가지라 봅니다
@@jkb3621뭐래
한국은 산업전기는 아직도 싸다
서민들은 비싸 ㅠㅠ
테슬라 박사님이죠 책 언제 나오나요
머스크가 규제만 없으면 중국차가 이미 세계를 정복했다고 말한적 있어요 예전 인터뷰에서는 코빵구 끼던 형인데 ㅋㅋ
그걸 립서비스라고 분석 하는나라가 대한민국입니다 ㅎㅎㅎ예전에 미국국방부에서 중국 군사력 이젠 미국거의 따라왔다고하니 또 대한민국 전문가들은 자건 군비 더받을려고 하는 꼼수다 라고 분석? 합디다 ㅎㅎㅎ 하여튼 눈가리고 귀막고 하는 자위질은 세계 탑임!!
我欣賞韓國人不服輸的精神，希望韓國人可以在每個工業項目跟中國人硬碰硬到底，不怕死，不怕困難，直到分出勝負為止。
耶稣孔子都是韩国的 韩国是宇宙第一 你知道韩国GDP跟中国广东省一样吗？
@@peterzhang3247여수와공자? 한국아버지는 미국출인이다 그것과 똑같은
한국은 아직도 중국이 싸고 약하다 생각한다 그런데 중국차가 한국차들어왔으면 한다 시걸 타보고싶다
흥분을 넘 심하네요
맘은 자동차가 하늘을 나르네요.
드루와 드루와 중국ㅊ 따위 안살거지만 경쟁은 소비자에게 좋음
독일잔기차하고 비교한다면 아직 멀었네
한국정부 중국전기차 예의주시하고 있다
현대차가 중국거라면 우주 1위. 인구가 14억인데. 근데 상하이 베이징 가라앉고 있다허니 없어질 때까지 살 수 있었으면.
날마다 좋은꿈꾸며 살아가다가 당신이 서있는땅도 언제꺼질지에도 대비하라
오ㅐ 조회수도 안나오고 좋아요가 안눌리는지 알지?
테슬라가 차를 잘만든다?
이기자분은 중국전기차 홍보하러 나오신듯
내수 150만대 수출 28:05 300만대는 과잉생산 아닌가.. 공업용전기가 가정용전기보다 싼데는 전세계에서 한국뿐 일거다.
한국언론들은 과대광고만 해대고만 해대고있다 중국공업용전기 요금은 한국에1/8이다 베트남에 전기를 대량보내고있다 아직도10년전에일을 자랑질해대고있다
지난해 중국차수출이 523만대로 세계1위다 중국내 팔린자동차가 3천만대고 미국과 유럽전체에서 팔린차보다 더많다
브레이크 없는건 알았는데(SU7 충돌)...전기도 이렇게 강력할 줄 몰랐네?(BYD 감전) 😂😂😂
공급자 지원 ㅋㅋㅋㅋ 수요자 지원 해준지도 10년 됐는데 경제 학자들이라 ㅋㅋㅋ 지표상에 나온가만 보고 진짜 학자라면 중국 도시 지역 자동차매장 지역 대형 가전매장 백화 가보면 답 나오는데 구매자 혜택 얼마나 잘 되여 있는지 중국에 진출한 기업 반도체 빼고 이젠 안됨 중국 자체적으로 내수 수출 다 감당 되는데 지구는 돌고 세상은 변하고 있는데 켐퓨터 앞에 앉아서 지표 뉴스만 보고 ㅋㅋㅋ
내수가 무슨 전세계1위
현기차 년산량 500만대 돼서 세계빅5에 들어야 기술개발비 충당되서 자생력 생기니까 현대차 기아차 합병해달라더니
이젠 테슬라보다 기술개발비 적어서 기술이 안된다네
대체 언제까지 덩치키워줘야 기술개발할건지
위협이 되는 건 맞는데 사실, 허수가 많이 포함되어 있습니다. 중국이 발표하는 자료는 중국전기차가 아닌 중국생산 전기차의 의미로 중국에서 조립되는 폭바, 테슬라등, 해외 레이블도 포함입니다. 그리고 중국의 판매대수는 실 판매가 아닌 쉽핑 기준이라 수출물량에도 오차가 많고, 결정적으로 전체 판매대수(라 적고 생산대수라 읽는다) 중 내수가 92%이고 수출이 8%인데 또, 이 8%중 최소 절반은 서방의 항만에 장기 방치 중인 걸로 봐야 되니 사실 글로벌 1위라 부르기도 좀 뭐합니다. 분석가들에 따르면 중국내 전기차 회사중 BYD가 유일하게 흑자로 올라 섰는데, 대 당 이익이 150~180만원 수준으로 나머지 전체 업체들의 수익 구조를 알 수 있죠. 결론은 보조금은 없앴다지만 전기차굴기를 위해 중국정부에서 끝없이 업체들에 자금을 쏟아 붇는 상황이라는 것. 경계하는 건 맞는데 좀 많이 선동적이고 자극적인 중국 올려치기 뉴스가 요즘 너무 범람하는 느낌이네요. 조선 다 망한다고 했지만 여전히 1위이고, 가전 다 망한다고 했지만 여전히 철옹성이고, 스마트폰 다 망한다고 했지만 여전히 견고하고, 전기차 다 망한다고 했지만 세계의 상이란 상은 다 휩쓰는 기술력을 가지고 있고, 무엇보다 배터리, 모터산업, 전장, 디스플레이등등 모든 게 세계 탑 수준이라 충분히 퍼스트 무버의 자리를 지킬 것으로 봅니다
안그래도 선동영상이라고 생각해서 다른 의견을 찾는 와중에 선생님 댓글을 봤네요 직관적이면서 통찰있는 댓글 잘봤습니다👍👍
조선은 1위가 중국이다. 카타르 LNG 선 수주 중국이 땄다. 현재로서는 공업의 선진성, 다양성과 물량으로 자본주의 규칙으로는 중국 물량 못 당한다. 그래서 미국이 사회주의 수단을 쓰는거야.
@@Now.Scene. 카타르는 LNG선 1차 발주 때는 총 65척을 주문했죠. 한화오션 19척, 삼성중공업 18척, HD한국조선해양 17척, 후동중화조선 11척 등. 2023년 4분기부터 2차 발주를 했는데, HD한국조선해양이 17척, 삼성중공업이 15척, 한화가 12척(8척 계약, 4척 진행 중), 후동중화조선이 8척을 수주하면서 전체 건조 계약을 마무리했습니다. 계산해 보면 한국 3사가 98척, 중국이 19척. 한국이 84% 수주했네요. 중국에게 일부 물량이 간 것도 국내 조선3사의 도크가 꽉 찬 이유도 있고 중국이 카타르 LNG를 대규모로 수입하는 것에 대한 배려 차원도 있었죠. 한국이 중국에게 고전하는 건 분명하지만 기술력은 아직은 앞서 있는 상황이고 수주물량에서 1위 자리를 놓고 엎치락 뒷치락 하다가 요즘 들어 밀리는 형국인데 한국은 고부가가치 선박에 집중하고 있죠. 사실 중국의 물량공세에 이 정도 버티는 것도 대단한 겁니다
중국전기차 5000만 인구 살고 있는 작으만한 나라에 들어안올것입니다.
제발 정수야 너부터 중국차 사서 써라
테슬라 2030년 시가총액 1위
난 이미 5년전에 예측했는데 ㅋㅋ 중국 전기차 타보면 바로ㅠ이해함
버스타면 뭐 바로 느낌
@@ikorea1ify 버스만 타면 그랗게 생각할 수있겠네요 ㅋㅋㅋ 버스를 이용한지 너무 오래되어서 뭐 평생 버스 타라는 법은 어뵤죠 화이팅입니다
@@8llowme 술먹고 파 운전 못해서 탔는데 속이 안좋은데도 덜덜거리는 흔들림이 없어 편안히 내혀서 토했어요 😊
@@ikorea1ify ㅋㅋ술처먹고 택시도 못타는 신세 ㅋㅋㅋ 열심히 처먹을 때가 행복한 것 같아 낟ㅎ 처먹고 다녔는데 그때도 귀참ㅎ아서 그냥 택시 탔는데 화이팅
@@8llowme 직장근로자가 뭐 그렇죠
모 약간 참으면서 살아야죠 뭐 ㅡㅡ
용인인데 택시타면 5만원 넘게 나오는 거리고 택시도 잘 없는 곳이라 불르기도 귀찮고
요즘 택시 타면 10분거리도 7800원 넘게 나오던데 시간되면 오는 버스보다 좀 많이 비싸더군요
그리고 좀 뭐랄까 거리가 좀 되면 기사랑 단둘이가는거 좀 부담되고 그런데 승차감도 떨어지면 택시에 토라도 하면 ... 쩝 걍 간되면 오는 버스가 편할수도 있음 공간도 넓고 신경도 덜쓰이고 아침이라 자리도 많고 사람들도 보고 아침풍경도 보면서 왔는데 머리를 기대도 진동이 거의 없어서 내심 놀랬음
덜덜 거리던 내연기관 버스는 이제 점점 없어지는 추세임
글로벌1위 좋은데 중국에서 판매량 빼고 어는 나라에 얼마나 팔았으며 얼마나 이익이 생겼는지 들여다 보면 정말 위협적인건지 궁금한데
찾아봐
내수얼마든 1위 먹은게 능력이고 실력이다 ㅂ.ㅅ
돈이 좋다 니들은 제알도옶니
수요가 있으니까 생산하는거고 과잉생산되어 재고가 쌓인다면 생산자가 부담을 떠안게되는데 수요자가 생산을 조정하라는게 이게 웃기는건 아닌가?
풋 ㅋㅋㅋ
t4k 1년에 130대 파는 그 byd? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
패권전쟁을 위해 과잉생산 여론을 만드는 걸 모르고 또 과잉생산!!! 왜 상품 인플레이션이 오길 바래?
함정
글로벌 깡통
byd 지금 읿본에서 인기 대단함
전기차 왕국 중국 시장 빼면?
BYD 1톤트럭 T4K 국내들어온지 1년되었는데, 포타전기차 판매량비교하면 미미합니다,
주행거리가 긴데도 말이죠,작년에 T4K도 중국에서 생산자 보조금 받았을텐데, 국내소비자보조금
받고도 포터전기차와 가격차이 얼마 안났어요, 지금 중국에다녀온 언론관계자들 중국가면. 중국몽에
도취된듯 말을하시는데, 중국에서 차별받는 외국자동차회사얘기도 같이 해주세요,
작년까지 국내베터리회사들은 중국에서 생산자 보조금 못받았잔아요, 우리는 소비자보조금도
차별없이 주었는데, 1톤 전기트럭이 이러한데, 값싼승용차가들어오면 어떻느니,, 들어와바야알겠지만
정확하고 공정한 정보로 방송해서 혹시 이정보로 주식투자하시는분들 은 주의하셔야하고요,
참고로 중국에서 인기리에 판매되는 2,500만원전기차도 호주에서 4,000만원에 판매되는
현실에 수입관세인지 상관관계들이 있으니 너무 중국발 정보는 걸러서들으시구요,
또 과잉생산이야 중국에서 경쟁있는 제품 내놔서 전세계판매하면 과잉생산이고 미국이 전세계 아이폰 판매는 과잉생산아닌가?
ㅋㅋ 반중애들의 이중잣대지
배아픈데 경쟁력은 없고, 걍 트집잡는겨. . .그렇게 해야만 정치이익이 있으니(반중정서 이용)
한국은 앵무새 언론이고. . .ㅎㅎ
생산자 보조금주는 품목은 불공정맞고 안주는 품목은 합법이지뭐 근데 가격이 너무싸고 물량이 너무많으면 자국산업 보호할수있는것도 그나라의 합법적 권리다
니네 나라로 돌아가
@@leonardkim690ㅋㅋ 단세포
짱께이라면 이해한다만 한국인이라면 ㅁㅅ을 넘어 ㅈ ㅅ 행위중임 ㅋㅋㅋ. 소비자에겐 당장은 좋겠지만 물량공세로 님 나라의 산업을 파괴하고 그에 따른 실직 , 불황은 당신의 목을 옥죄게됨. 이걸 노리는게 짱께이의 물량전술임.
비야디~ 중국차가 잘 팔린다고? 지들나라에서 잘 팔린다고 말해야지! 테슬라 독일 섞어가면서 말하니 헷갈리잖아.
한국에 안보인다고 안팔린다? ㅎㅎㅎ 한국이 세계중심인줄아나? 중국1선도시 하나보다 작은 시장이 한국시장인데 ..!비야디 동남아 호주 유럽 다 수출하고있다 !! 전기차 수출은 현기 보다 월등이 앞선다 좀 검색해보고 댓 달아!!
우쭈쭈 한국이 우주최강~ㅋㅋ
꼬리아 배알이 꼴려야
한국전기차 한국배터리에 더 홍보 광고 해주세요
중국차는 홍보는 딱 짜증남
笑了韩国产品有什么竞争力吗？为什么要宣传垃圾？
꼬리아 배알이 꼴리아
유튜버들 중국전기차 홍보빨기 또 시작이네...이런 방송하지 마세요~~거짓을 방송하고는..중국기술이 뭐가 뛰어나다는건지...
한국 우물안 개구리 들 ... 중국을 봐라 ... 세상은 넓다 .
1위는무슨1위야>>.유럽들부두에..안팔려서제고얼마나싸이고있는지알고애기하는거냐..아시아쪽에서나조금팔리고..유럽에서는팔리지아나서썩고가고있다..이양반들라
뭔ㄱㅅㄹ야 전기차는 거이 중국산 엄청 많이 보이는데 거리마다
이분은 미국똥고 만 열심히 빨다보니 똥인지 된장 인지 구분 못하구나. 병원에 가서 치료 받으실
목숨을 담보로 중국차를 사기에는 너무 모험이다
유로 NCAP 전기차 안전평가 봐라. 중국 전기차가 안전성 상위권 휩쓸고 있다. 현대기아차는 베트남 빈패스트랑 밑에서 놀고 있다. 이제 중국차가 현대기아차보다 더 안전해.
버스타보니 전기차 시장에서 중국이 쓸어담겠다는 생각이 🤔
LCD쓸어담고 OLED 간거처럼
전기차 다쓸어먹으면 자본력으로 현기차 살아남을수 있을려나 ??
수소차 발전기 달은 전기차라면 뭐 할말없다
중국 홍보하는 유튜버들이 왜 이렇게 많을까요? 중국돈이 좋긴하나보네.. ㅋ
삼전 외인주주비율 60%고 네이버 45%임. 외자기업인데 왜 한국기업 기술개발하는거 도와줌?
중국도 텐센트, 알리바바같은 외자기업은 외국게임, 외국기술 가져와서 중국에서 돈벌어서 외인주주 배만 불리니
화웨이같은 자주기업이 기술개발하는 것임
아무리 중국 폰 좋아도 애플아이폰 사듯이… 테슬라는 넘사벽의 길로 가고 있잖앙
한국에서 중국폰 안쓴다고 다른나라에서도 안쓰는줄 아세요? ㅎㅎㅎ 한국에서 망했다고 하는중국폰 동남아 아프리카 남미 이런곳에 잘만 팔림니다 !! 점유율이야 삼성아이폰 넘사벽이긴한데 중국폰 매년 정유율 늘려가고 있습니다!! 한국이 세계중심아닙니다 착각하지마세요!! 한국에서 안보인다고 없는게 아니에요
@@user-fw5hx8ti8p 올. 거의뭐 빠니보틀 수준에 각국 전문가 수준이구만. 중국폰 짱!!
made in china의 폰이 세계 1위거든...huawei xiaomi oppo vippo lenovo motorola 등등 다 합쳐서...
중국폰 써보고 그런소리 합니까?
중국제품 품질이 놀랍습니다.
언제적 얘기를? 다시알아봐라.
제발 한국에 출시하고, 유럽 항구에 쌓아 놓지 말고 돌아다닐때 그때 좀 얘기 합시다. 쫌!
자동차 전문가 맞나? 중국 전기차 올려치기 심하네. 샤오미, 화웨이가 아무리 전기차를 만든다고 하더라도 자동차 산업은 수십년의 업력이 필요함. 자동차는 소비자의 목숨을 담보로 만드는 제품이기 때문에 그에 맞는 레퍼런스가 충분히 있어야함. 벌써부터 여기저기 사고 터지고, 문제가 발생하고 있는데 전기 자동차라고 전자제품만 만들던 회사가 쉽게 만들수 있는게 아님. 이사람은 테슬라도 나오지도 않은 기술로 엄청나게 올려치기 하는데 중국차도 그러네.
24년 5월 12일 국내
진출BYD 전기차 버스를 타봤는데, 덜거덕 거리며 달 려서 승차감이 아주 나빴습니다.
내린후 무슨 차가 이렇게 개판인지 확인해보고서 놀랐습니다
버스 뒷면에 BYD라는 상표가 붙어 있어요.
포장도로를 달 리는데도 자갈길 달리는 것같았어요.
승차감 확인하면, 절대 이런버스 않살거여요.
경기도 광명시에 있는 화영운수 1번버스 타보세요.
당신은 미국의최고간신맞아요 그런데조작질이 서툴지요 한국에서달리고있는 전기버스 절반이상이 중국버스다
헉 우리나라 전기버스 거의다 중국이 먹었어요 난괜찮던데 중국 전기차 싸게 나오 면 경쟁력 있다고봐요
세계의 하청공장 노릇하며 배운 짜집기 기술은 한계가 있을것같다 눈에 보이는 잔기술에 결국 식상해 할것같다. 중국버스 밧데리 화재 나는것 목격해본후 믿음이 안간다 . 한국처름 급발진 사고도 터져나올것이다 ..중국의 짝퉁근성은 다들 알고있지 않은가 ....
油车不着火？ 特斯拉还着火了
꼬리아 급발진 꼬리아
이찍들이 아무 생각없이 찍는한 미래는. 암울하다~
흉기빠에 2차전지 물린 놈들 개거품 물고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
샤오미는 해약율이 50%인데 중국차 좋다고 허풍떠네
중국업체에서 근무하세요?
해약율 그거 한국언론에서 나온거 아냐? 중국에서 한국 현기 리콜1000만대 라고하면 진짜 1000만대냐? 혐중언론에서 하는말 그대로믿냐? 혹시 오토기어 신도냐? 해약이 많은건 사실인데 50프로는 절대 아니다 !! 한국전기차 급발진의심사고/화재 나면 그냥 전기차 중국전기차 화재사고 나면 회사이름 브랜드이름 다 노출하는 언론을 믿는 너도참 줏대 없네 ㅎㅎㅎ
샤오미 까는 중국소비자 영상만 다루는 한국언론 ㅎㅎ 현실은 샤오미 좋다 라고하는소비자도 엄청많은데 ㅎㅎㅎ
계속 그렇게 생각하삼
꼬리아 넘버완
Tesla는 직접 소비자 판매고요... BYD는 그냥 대리점까지 수출됐고 판매는 아님... Volvo 와 Volkswagen 은 완전 똥차됐고요... 그러고 중국에서 나오는 info를 다 믿는건 바보 아닌가요...
너는 수출량과 판매량이 다른걸 모르나? 중국통계는 위 둘다 공개한다. 이것도 믿지 못하면 각나라는 왜 중국이 자동차1위라고 뉴스내보내고 지랄이야?
@@Chbkim0433 수출이랑 직접 판매랑 뭐가 다른지 몰라? 너같은 dol아이가 있으니까 대통령이 윤이지...
@@Chbkim0433 내말 반복하냐? 수출만하면 뭐해? 안 팔리는데... 세게 1위??? Lol
@@Chbkim0433 -짱-
@@Chbkim0433지랄이야는 좀 심한거 아니냐? ㅋㅋㅋ 그래도 맘에 든다
과잉생산은 수출국들이 다 과잉생산이지 현대도 100만대 국내 판매 외국 600만대 판매함 삼성도 90%외국판매 .일본도 다 수출함 그럼 다 과잉생산이다.싸면 소비자가 좋다..샤우미는 이미 주가가 세계12위하는 자동차회사다.샤우미 주가로 보면 이미 혼다를 넘엇음.샤우미는 이미 10만대 팔린상황이고 내년 SUV판매함..중국국내 3000만대 팔리고 전기차만 1000만대 팔림 ...미국은 1년에 1500만대 전기차 100만대 박에 안팔려...어느시장이 더 매력적이냐...참....
눈뜬 장님
@@1004solomon 그게 너보고 하는말이다 데이터보면 다 보이는데 장인노릇하구만...
현대차 이미 밀렸다 BYD가 도요타, 태슬라 넘었다
아파트에서 화재 많이 나겠네... 중국과 엮이면 ㅈ된다
역쉬 싼게 좋아.열씨미 빨아제끼네.
중공에서 만든차를 탈자신없다 소개하는 인간들이나 타라
안팔어
누가너보고타래?웃겨
중공이 뮈냐? 년산 나오네
니네는 당분간 값싸고 좋은 중국 전기차를 탈 기회조차 없을거야,
중국차기업들이 먼저 해외에 나와잇는 현기차랑 충분히 경쟁해서 현기를 완전 한국내수판매 기업으로 만들어놓고 그뒤에야 한국에 들어갈려나? 그작은 시장에 굳이 안들어가도 될것같은데😂
한국 차 어니만킁 조아요 제오토바이보다 조아요