KOMPRESOR SAMOCHODOWY DWUTŁOKOWY SPRĘŻARKA 12V

Więcej na: jackiewiczowie.blogspot.com/

[@radiokonstruktor5516]

Trzeba było wybrać sie na lokalny PSZOK czy złomowisko i przywieźć sprawną sprężarkę z małej lodówki. Akurat sie idealnie nadaje do pompowania kół. Jest za darmo i rzecz niezniszczalna. Tylko trzeba dokupić przewód zasilający, wężyk z końcówka i filtr paliwowy na wlot powietrza.

[@RafałJackiewiczPro]

Zależało mi na sprężarce zasilanej z samochodu, z 12 V.

[@wlodzimierzgubiec9602]

czy nadaje się do prostego malowania?

[@RafałJackiewiczPro]

Niestety nie. Może po dołożeniu zbiornika zasilił by areograf.

[@grzegorzb34]

Widzę ,że masz fajnego ciekawskiego kotka. Co do przewodów zasilających nie są takie złe, ale mogły by być trochę grubsze. Grunt żeby się nie grzały podczas pracy kompresora. Co tych krokodylków to wyglądają jak z chińskiego sklepu.Kompresor jakością nie powalają. Moim zdaniem nieraz tanie nie oznacza dobre. Czasami warto dołożyć parę złotych i mieć porządny wyrób w tym wypadku kompresor. Zmienić osłonę tłoków z plastiku na jakiś porządny radiator czy nawet pozbyć się tej imitacji aluminium to byś musiał coś dorobić aby raczka się trzymała.
Tylko żebyś zdążył koło w samochodzie dopompować. Żeby się nie zepsuł kompresor przy pierwszym pompowaniu.
Moim zdanie do tych 20A pod obciążaniem to nigdy nie dojdzie. Chodź mogę się mylić.

[@RafałJackiewiczPro]

Koty dwa, córki. Kompatybilne z delikatną elektroniką - strat brak.
Kusi mnie zrobić modyfikacje, o których piszesz :-) Na 100% go rozłożę i zobaczę co da się zrobić.
Możesz polecić mały kompresor, 12 V, do auta, o lepszej jakości? Znalazłem jakieś fajniejsze, na alledrogo, ale cena 500+ :-( To dla mnie za dużo. Zastanawiałem się nad kupnem używanych i zdemontowanych z pierwszego wyposażenia samochodów. Obawiałem się jednak, że to tez w chnach robione, a tu jednak dwa tłoki.
W tym co kupiłem, na tym etapie, do jakości nie mogę się czepiać - nic nie odpadło, wygląda estetycznie - tylko po co robić ten plastik udający aluminium. Zniesmaczyło mnie to. Z drugiej strony, gdzie ja rozum miałem, myśląc, ze za 100 zł ktoś wykona dwa bloki frezowanego aluminium... :-(

[@inspektorelektron]

Ja myślę, że i 20A może osiągnąć ale trzeba się podpiąć tymi żabkami na akumulator w samochodzie przy odpalonym silniku, wtedy będzie tam przynajmniej 14V. Teoretycznie nieduża różnica napięciowa ale będą zauważalne zmiany. A i pompowanie kół będzie szybsze, wydajniejsze. A jakby tak zmienić przewód na solidniejszy to by było jeszcze lepiej.