(기초정비)바텀브라켓(bb)교환 작업

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ความคิดเห็น • 26

  • @user-sz4ez3ci6v
    @user-sz4ez3ci6v 11 หลายเดือนก่อน +3

    설명 쉽게 해 주셔서 감사합니다. 자전거에서 덜컥덜컥 소리가 나서 비비 탈거를 고민하고 있었습니다. 일단 체인교체부터 해보고.소리가 계속나면 비비도 열어보려하는데 오늘 설명이 너무 도움이 되었습니다. 채널 끝까지 열어 주세요.😅

    • @gundamucop
      @gundamucop  11 หลายเดือนก่อน

      도움이 되셨다니 저도 영상 올린 보람이 있네요 ^^♡

  • @user-dz3gu1tu8k
    @user-dz3gu1tu8k 5 หลายเดือนก่อน +2

    와 한방에 이해갑니다.
    근디 베어링 잡아주는 껍데기가 왼쪽은 오른 나사고 오른 쪽은 왼나사인게 이해가 안가네요 반대로 되야하는거 아닌가요ㅡ? 패달 밟을때 오른쪽 패달은 시계방향으로 회전하니 우나사가 맞는거 같은대;;;

  • @erickimstory
    @erickimstory 9 หลายเดือนก่อน +1

    👏👏👏👏👏

  • @Yobang
    @Yobang 11 หลายเดือนก่อน +2

    자전거도 규격이 어느정도 통일되면 좋겠어요. 프레임부터 bb까지..공구도 다 다르고..자전거 정도는 자가수리 할수있어야 된다고 보는데 오토바이 수리보다 더 어려운듯..ㅋ

    • @gundamucop
      @gundamucop  11 หลายเดือนก่อน +1

      그러게요 bb만해도 시마노에서도 등급별로 공구가 다르니 비슷한 공구만 쌓이는듯 싶어요

  • @user-jc9ii1ev5o
    @user-jc9ii1ev5o 7 หลายเดือนก่อน +1

    영상 좋네요

    • @gundamucop
      @gundamucop  7 หลายเดือนก่อน

      감사합니다 ^^♡

  • @user-tx1ws5qh5m
    @user-tx1ws5qh5m 11 หลายเดือนก่อน +1

    오 감사합니다 궁금증 잘 풀고 갑니다 두번째 BB이구요 3번째BB로 바꾸고 싶어서 문의 드렸습니다 더운데 영상 만드시느라 고생 하셨습니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  11 หลายเดือนก่อน

      아핰 그렇군요 그럼 크렝크 까지 셋트로 구매 하셔야 그나마 편해요
      저의 경우 로드마스터는 68mm bb구요
      케인mk3 은 mtb용 트리플 크렝크라서 73mm에 스페이서 꼽아서 쓰고 있어요

    • @pepelalala
      @pepelalala 11 หลายเดือนก่อน +1

      두번째에서 세번째 교체 사용중입니다. 생각보다 큰 체감 없어요. 돈 투자 대비 ,,, 애매합니다. 그냥쓰세요

    • @gundamucop
      @gundamucop  11 หลายเดือนก่อน

      @@pepelalala 저도 몇번 해봣지만 200그램정도 가벼워지는거 말곤 채감 없죠 ^^;;;크렝크 길이나 채인링 교채를 하는김에 하는거라면 좋지만 그거 말고는 그냥 자기 만족이죠ㅋ
      획기적인 경량이라도 하려면 울테나 듀라급으로 가야하구요 😅

  • @miurax_cycling
    @miurax_cycling 5 หลายเดือนก่อน +2

    참고로 저컵엔콘비비방식으론
    트랙이나 픽시엔 많이쓰입니다
    구름성이 워낙좋습니다

    • @gundamucop
      @gundamucop  5 หลายเดือนก่อน

      아 ~~또 픽시 장르쪽에는 선호하는 군요
      저는 무거워서 비추당할꺼라는 선입견이 있었네요
      조언 감사합니다 ^^♡

    • @miurax_cycling
      @miurax_cycling 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@gundamucop 볼베어링이란게
      수명은 길어요 내구성도 좋은지라 수급도 쉽구요 쉴드베어링은
      깨지면 그냥 통교체인데

    • @miurax_cycling
      @miurax_cycling 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@gundamucop 옛날 구형크로몰리
      잔차에도 컵엔콘방식이 쓰인적있긴하다만
      요즘 경륜크로몰리자전거에도 쓰이긴해요

    • @gundamucop
      @gundamucop  5 หลายเดือนก่อน

      정말 좋은 정보 감사합니다
      차후 영상 재작에도 큰 도움이 될꺼 같아요^^♡

    • @miurax_cycling
      @miurax_cycling 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@gundamucop 솔직히 영상에나온 볼베어링컵엔콘비비는 저가자전거에 쓰이는 싸구려이긴해서 성능은 별로일수도 있겠습니다 근데 10만원도넘는 비싼거도 존재합니다 현재 비싼게 좀쓰이죠~

  • @Miles_Link
    @Miles_Link 9 หลายเดือนก่อน +1

    기필코 자가정비 해낸다. 아자! 눈탱이 맞지말자. 화이팅

    • @gundamucop
      @gundamucop  9 หลายเดือนก่อน

      화이팅!!¡

  • @DanielKim8
    @DanielKim8 5 หลายเดือนก่อน +2

    궁금한게있는데요 오늘 bb를 교체했는데요 앞드레일러 고단 안올라가는데요 bb에 스페이서끼워여하나요? 아니면꿑팁 있을까요? 전에있던건 구형 행어타입이라 신형은 카트리지 118mm고요 3단크랭크인데요 골때리네요 현재 구냥 수동으로 3단 넣는데요...

    • @gundamucop
      @gundamucop  5 หลายเดือนก่อน +2

      안녕하세요
      비비 교채 후 앞 변속이 정확하지 않다면 당연히 드레일러 셋팅 새로 해주셔야 해요 아웃터로 안들어간다는거 같으신데 그럼 케이블 조금 땡겨주시고 h어져스트 살짝 풀어주시면 될듯 하네요

    • @DanielKim8
      @DanielKim8 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@gundamucop 감사합니다 저는 bb에 스페이셔낄뻔했네요 ㅎㅎ 시도해보겠습니다 바꾼김에 케이블도 사야겠네용 ㅎㅎ

  • @juhjun55
    @juhjun55 6 หลายเดือนก่อน +1

    외장비비 이름 뭐에요?

    • @gundamucop
      @gundamucop  6 หลายเดือนก่อน

      글세요 항상 알리에서 저려미 사기때문에 메이커나 재품명은 잘 모르겟습니다 ^^;;;

    • @juhjun55
      @juhjun55 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@gundamucop 넵