Подскажите, а то, что платформа на них, разве не даёт уже другой выходной сигнал, вы же в моём видео говорили о ненагруженном датчике, но здесь ведь платформа на них и она уже даёт вес
Да уж ремонт не удался.)))) У меня тоже пока не удаётся но по другим причинам.))) Беспроводные весы mayak s на дисплее веса какаято хрень а не вес ))) и что делать??)))
Для начала можно положить колесо из запаски, вес которое известен заранее! Можно при поданом напряжении смотреть выходное напряжение по мостовой схеме тензодатчиков, можно по R без питания. Перегруз весов, или динамическая погрузка, выгрузка, привела к деформации, усталости металических пластин к которым приклеены тензодатчики, а с верху залиты компаудом от попадания влаги и пыли. Компьютер пока справляется с установкой нуля на небольшом весе, но скоро и это будет невозможно, будет показывать белеберду?⚖️☝️
мда. специалисты. из замечаний провода выпаивать нужно с соединительной платы а то после вашего ремонта добавиться ещё одно соединение второе нулевой сигнал у исправного датчика в ненагруженном состоянии. кас всегда контролирует уровень сигнала с датчика
Вы серьезно? Сможете предоставить расчеты, на сколько сильно повлияет пайка на работу системы, если это соединение ПАЙКА в коробке, пусть и для нашего удобства между двумя проводниками одной линии? Сопротивление линии изменится? Что может повлиять большой ток? Большая частота? Нет там таковых. Какие переходные процессы повлияют на сигнал если там пайка? А представляете, что в автомобильных весах датчики соединяются в коробках на КЛЕМНЫХ ЗАЖИМНЫХ СОЕДИНЕНИЯХ и работают там годами в любую погоду на улице. Когда я говорю в любую погоду, это значит что на нашем русском севере в минус сорок, минус тридцать, в дожди и жару автомобильные весы работают и датчики в коробке соединяются даже не на пайке, а под винт. И датчиков там может быть не четыре, а шесть, восемь, двенадцать... Мда, садитесь, вам пара, приходите на пересдачу. "КАС всегда контролирует уровень сигнала с датчика" - а на видео что тогда? Имели дело с этим терминалом?
Я так заметил что такое возможно только для Весов Сas( возможно конечно и для других оригинальных дорогих брэндов) . У вас ведь там именно такие датчики были установлены?
Да, датчики CAS BSA, но думаю дело скорее в том, что блок индикации толерантен к завышенному сигналу, такой же эффект встречал на блоке индикации НВТ-9, когда при убитых датчиках блок калибруется, но НПВ уже не отображает, а показывает перегрузку при меньшем, чем НПВ весе.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Подскажите, а то, что платформа на них, разве не даёт уже другой выходной сигнал, вы же в моём видео говорили о ненагруженном датчике, но здесь ведь платформа на них и она уже даёт вес
А еще есть такое когда вместо касовских датчиков ставят китайский дешак с переклеенными бирками. А им продавится - раз плюнуть.
Да уж ремонт не удался.)))) У меня тоже пока не удаётся но по другим причинам.))) Беспроводные весы mayak s на дисплее веса какаято хрень а не вес ))) и что делать??)))
Как бы ты их калибровал на выезде и проверил нпв?(без эталонов)
20-30% гири, потом замещение. Если клиент принципиально хочет нпв, то можем привезти, если по цене сойдемся
Для начала можно положить колесо из запаски, вес которое известен заранее! Можно при поданом напряжении смотреть выходное напряжение по мостовой схеме тензодатчиков, можно по R без питания. Перегруз весов, или динамическая погрузка, выгрузка, привела к деформации, усталости металических пластин к которым приклеены тензодатчики, а с верху залиты компаудом от попадания влаги и пыли. Компьютер пока справляется с установкой нуля на небольшом весе, но скоро и это будет невозможно, будет показывать белеберду?⚖️☝️
@@tvoy_vesovoy скажите пожалуйста, как только теплеет на улице, или весы оказывается на солнце, то они начинают глючить уходит ноль. В чём причина?
мда. специалисты.
из замечаний
провода выпаивать нужно с соединительной платы а то после вашего ремонта добавиться ещё одно соединение
второе нулевой сигнал у исправного датчика в ненагруженном состоянии.
кас всегда контролирует уровень сигнала с датчика
Вы серьезно? Сможете предоставить расчеты, на сколько сильно повлияет пайка на работу системы, если это соединение ПАЙКА в коробке, пусть и для нашего удобства между двумя проводниками одной линии? Сопротивление линии изменится? Что может повлиять большой ток? Большая частота? Нет там таковых. Какие переходные процессы повлияют на сигнал если там пайка? А представляете, что в автомобильных весах датчики соединяются в коробках на КЛЕМНЫХ ЗАЖИМНЫХ СОЕДИНЕНИЯХ и работают там годами в любую погоду на улице. Когда я говорю в любую погоду, это значит что на нашем русском севере в минус сорок, минус тридцать, в дожди и жару автомобильные весы работают и датчики в коробке соединяются даже не на пайке, а под винт. И датчиков там может быть не четыре, а шесть, восемь, двенадцать... Мда, садитесь, вам пара, приходите на пересдачу. "КАС всегда контролирует уровень сигнала с датчика" - а на видео что тогда? Имели дело с этим терминалом?
Я так заметил что такое возможно только для Весов Сas( возможно конечно и для других оригинальных дорогих брэндов) . У вас ведь там именно такие датчики были установлены?
Имею ввиду что работают при таком высоком выходном сигнале....у меня было тоже так несколько раз...
Да, датчики CAS BSA, но думаю дело скорее в том, что блок индикации толерантен к завышенному сигналу, такой же эффект встречал на блоке индикации НВТ-9, когда при убитых датчиках блок калибруется, но НПВ уже не отображает, а показывает перегрузку при меньшем, чем НПВ весе.