【愛車紹介】土屋圭市 の愛車 DK86をドリキンが自ら解説!お気に入りのKWサスペンションもご紹介します!/ Drift King's DK 86 Review

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 112

  • @carprimeofficial
    @carprimeofficial  3 ปีที่แล้ว +11

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    • @Miya-0720
      @Miya-0720 2 ปีที่แล้ว +2

      このワークのホイールの名前を教えて下さい!

  • @user-kd1cd3tu1o
    @user-kd1cd3tu1o 2 ปีที่แล้ว +31

    だいたい土屋さんぐらいのおっちゃんは奇抜で変なエアロつけてるイメージだけど、土屋さんは万人受けするシンプルなカスタムセンスすきだ///

  • @TAKE367
    @TAKE367 3 ปีที่แล้ว +29

    インプレって唯良いか悪いかだけを語る物が多い中、これはユーザーが目指すレベルに合わせて解説している点がとても良かった。
    ユーザーのレベルや目標が違えば、良い物も悪い物になりかねませんもんね。

  • @オクムラ-t6k
    @オクムラ-t6k ปีที่แล้ว +2

    DK86がターボ化したから以前の86動画を巡ってるけど
    いつ見ても土屋さんのブラックリミテッド風の86はカッコイイな
    イジっているけど純正の良さを引き立たせたオシャレな車だ
    サイドブレーキを使ってまで車を振り回してくれる土屋さんのサービス精神にも感服します

  • @hidenistdanshi
    @hidenistdanshi 3 ปีที่แล้ว +17

    いじり方がマジで大人仕様
    いいねカッコいい

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 3 ปีที่แล้ว +117

    デザインは新型より旧型が好きだな。

    • @ミスターステーション
      @ミスターステーション ปีที่แล้ว +4

      ちょうどいいよねw

    • @ItalisuNoTami
      @ItalisuNoTami ปีที่แล้ว +12

      子供受けよさそうなデザインですよね
      上品さは捨てたカッコイイだろ感満載のデザイン

    • @本TEL
      @本TEL 7 หลายเดือนก่อน +2

      わかりみがマリアナ海溝並に深い

    • @apocalypsetheresa568
      @apocalypsetheresa568 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ItalisuNoTami的確な表現

    • @hayato0321
      @hayato0321 5 หลายเดือนก่อน +3

      86前期型はほんとにカッコいい。GR86とすれ違う時に優越感を感じるほど。(個人の感想です)

  • @user-ws5dn2cu1c
    @user-ws5dn2cu1c 3 ปีที่แล้ว +27

    艶が凄すぎて話が頭に入ってこない

  • @Bonbon-iq6ls
    @Bonbon-iq6ls 3 ปีที่แล้ว +9

    ホイール一目惚れしました!!
    色、デザインめちゃくちゃいいですね!
    もちろん!86もシンプルながら、いじってるところもカッコいいです!
    やっぱり、86はシンプルなのがカッコいいですね⤴️

  • @煒徨周
    @煒徨周 9 หลายเดือนก่อน

    謝謝!

  • @ゆっきー-r6w
    @ゆっきー-r6w 3 ปีที่แล้ว +9

    AE86同様に進化し続ける土屋さんの86‼︎
    土屋さんの86かっこいいし、安心したチューニングのお手本‼︎

  • @はげ-e7g
    @はげ-e7g 3 ปีที่แล้ว +9

    まとまっててカッコイイなぁ土屋86
    みんなもこう言うのを参考にした方いいんだよね

  • @名無し権兵衛-c2x
    @名無し権兵衛-c2x 3 ปีที่แล้ว +7

    土屋さんが乗ってるからカッコイイんだよね!大きく外観を崩さずシンプルな感じがいいですねー

  • @kai3-y2o
    @kai3-y2o 3 ปีที่แล้ว +8

    スモールランプをデイライト化しているのかっこいいです!

  • @mr659nalf
    @mr659nalf 3 ปีที่แล้ว +14

    後期のヘッド&テールはいいね!引き締まって見える

  • @fushigi-ch
    @fushigi-ch 3 ปีที่แล้ว +5

    圧倒的にかっこいい

  • @hanahana3132
    @hanahana3132 3 ปีที่แล้ว +7

    何度観ても、土屋さんの86カッコいいです♥️
    色々と変わってたんですね☺️
    旧型と言うけど、全然古さを感じませんよ~🎵

  • @mr2type5
    @mr2type5 3 ปีที่แล้ว +25

    土屋さんの車は見た目が下品にならないのがいいね。元の姿を崩さないようにカッコ良く
    やっぱりこういうのが一番幅広く支持されるのでは。
    あとはみんながそれぞれ自分の好みにしていけばいいからね、予算と相談して。

  • @mokuson1000
    @mokuson1000 3 ปีที่แล้ว +30

    ホイールがまた新しいのになってますね。

  • @ポリさん-e5u
    @ポリさん-e5u 3 ปีที่แล้ว +12

    2400は税金の関係で敬遠してしまう。
    やっぱりスポーツカーは2000がいいよね。

  • @riinya86
    @riinya86 3 ปีที่แล้ว +5

    土屋さんの前期愛が伝わります。自分の86も前期型なので大事にしていきたい

  • @ko1295
    @ko1295 3 ปีที่แล้ว +3

    土屋さんと86むちゃくちゃカッコイイ!!

  • @AppleCandy_wolf
    @AppleCandy_wolf 3 ปีที่แล้ว +5

    めちゃくちゃかっこいいな〜〜
    この86乗りたい

  • @PitiPablo_
    @PitiPablo_ 3 ปีที่แล้ว +4

    Beautiful build DK

  • @山脇三栄-e8i
    @山脇三栄-e8i 3 ปีที่แล้ว +2

    土屋さん車の動画をが凄く良いです。

  • @vinnycent007
    @vinnycent007 3 ปีที่แล้ว +5

    I have a 2013 FR-S (Toyota 86 Zenki) in the same colour with almost the same build, i.e. Kouki taillights, headlights, suspension, tires etc, as DK's 86. I never knew he had a Toyota 86 until now and seeing DK driving pretty much my car really gave me goosebumps. This really encourages me to continue on my path for my professional build despite what others says.

  • @hori_rs200
    @hori_rs200 3 ปีที่แล้ว +11

    テックアートで1度だけ会って挨拶程度の話を交わしたKW天野さん
    活躍されてますね~😁👍️🎶
    なかなか良さそうな脚ですね🎶

  • @hayato0321
    @hayato0321 5 หลายเดือนก่อน

    86前期型はほんとにカッコいい。GR86とすれ違う度に優越感を感じるほど。(個人の感想です)

  • @シンジョウ-u7b
    @シンジョウ-u7b 3 ปีที่แล้ว +8

    おお!ブラックリミテッド!!
    今ドリキンが育ててるもう1台のハチロクですね!!
    これ以上のお手本はありません

  • @上代紀宏
    @上代紀宏 2 ปีที่แล้ว +2

    外装は前期型の方が良かったです

  • @dRdr-of8gz
    @dRdr-of8gz 3 ปีที่แล้ว +7

    前期が1番カッコいい

  • @モッチー-o9f
    @モッチー-o9f 2 ปีที่แล้ว

    0:16 かっこいい

  • @yume1344
    @yume1344 2 ปีที่แล้ว +3

    赤いシートかっこいいです!

  • @tatsuyan51
    @tatsuyan51 3 ปีที่แล้ว +11

    kwいつの間に日本法人作ってたんだな

  • @ひびきゆうや
    @ひびきゆうや 3 ปีที่แล้ว +3

    土屋さん仕様の前期86車体込みで販売してほしいですね。
    もちろんファイル4.8で
    おねがいします。

  • @kumatoko749
    @kumatoko749 3 ปีที่แล้ว +2

    渋くまとまってますね。
    こういう大人な86、素敵です。

  • @meetoo8473
    @meetoo8473 3 ปีที่แล้ว +10

    BLACK LIMITEDのステッカーは…T^T
    この仕様で新型86のFA24換装できたらいいのになぁ

  • @hase_zero240
    @hase_zero240 3 ปีที่แล้ว +4

    私も前期乗ってましたが、後期のライト類付けられないかな?と思ってました笑
    後期出た当初は付けてる人は大概社外が多かったですね笑
    エンジン本体や補機類弱いって聴きます💧(特にインジェクター)
    2LNAでパワー出すにはこのFA20は相当辛そうですね💧(多いのはSCやターボでも補機類とか強化しなければな所は多い)
    でもNAで楽しみたいですね🎶(個人的に)

  • @-Shigure-drift86239
    @-Shigure-drift86239 5 หลายเดือนก่อน

    土屋さんの影響で赤より黒の86が欲しくなってきてる

  • @2sobagaramakura707
    @2sobagaramakura707 3 ปีที่แล้ว +3

    黒い車大好きなんだけど艶すごすぎないか、
    手入れの方法知りたいな

  • @chartreux8673
    @chartreux8673 3 ปีที่แล้ว +5

    個人的にはホイールとかフロントスポイラーのシンプルさとか、少し前の仕様の方がシンプルで落ち着いたカスタム感あって好きだったなあ
    black limitedのステッカーも無い方がw
    KWのVer.3は入れてみたいなあ

  • @naokingver
    @naokingver 3 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりKWいいですよね😊
    私もKWです😊
    ver1ですけど😊

  • @tikuwanokami
    @tikuwanokami 3 ปีที่แล้ว +3

    ZR10かっこいい

  • @晴れた-f4z
    @晴れた-f4z 2 ปีที่แล้ว

    KWはいいよね~。2005年式 GOLF ⅤGTI に装着してました。ミシュランパイロットスポーツⅡと合わせて乗り心地良くてお気に入りでした。

  • @fujie2569
    @fujie2569 2 ปีที่แล้ว +1

    Kwいい感じですね、
    私は s2000に乗っていますが、街乗り7割りワインデイング3割りくらいですが kwのv2又はv3どちらがいいか?

  • @sakuramaru405
    @sakuramaru405 3 ปีที่แล้ว +3

    この落ち着いてる見た目良いねオトナの車って感じで

  • @atom6778
    @atom6778 ปีที่แล้ว +1

    昔みたいに、中古で安いの20~30万とかで買えるようにならないかな。何なら(昔で言う)先輩からタバコ1カートンだけで貰うみたいな。
    落ちてもせいぜい50万とかかな。
    でもそれだと乗り出し70~80万だったら未成年とかには全然高いよな~

  • @preciouslife3476
    @preciouslife3476 3 ปีที่แล้ว +1

    BLACKLIMITEDがいいですね🎵

  • @shirokuma012
    @shirokuma012 3 ปีที่แล้ว +1

    エンジンに関しては、ホンダのK型エンジンを換装するキットが海外から導入されつつありますよ。
    いわゆるタイプRのNA2000ccのVTECエンジンに乗せ換え出来るらしいです。
    このエンジンならK24ブロックを使って2400ccまでいけますし、フルチューンで300psオーバーですよ。
    企画から外れるから土屋さんの車はやらないでしょうけど、そのうちそんなチューニングカーを土屋さんがテストする日が来るんじゃないのかな。

  • @ああ-y8b9l
    @ああ-y8b9l 3 ปีที่แล้ว +4

    土屋さん後期ヘッドライト、テールランプかっこいいですね!少し思ったのですが、後期型のヘッドライトにはウィンカーが内蔵されていると思います。それに伴い保安基準上フォグランプのすぐ上にあるウィンカーがダメな様に思います。もし、勘違いでしたら申し訳ないのですが、気になったのでコメントさせて頂きます。

    • @Yuki_JA
      @Yuki_JA 2 ปีที่แล้ว

      多分フォグ化してると思いますね、、

  • @中山貴仁-e7c
    @中山貴仁-e7c 3 ปีที่แล้ว +6

    ワクワク(^∇^)。同じ86に乗ってます。ミッション楽しい😃🎵

  • @シゲサン-n8r
    @シゲサン-n8r 3 ปีที่แล้ว +1

    土屋さんとos技研のトミタクさんの絡みが見たいですね、85乗ってますよ笑笑

  • @秦一宏-n7u
    @秦一宏-n7u 3 ปีที่แล้ว +3

    しっとりしていて、しっかりしている・・・とてもそそられますね。
    ノーマルのビル足がヘタったら考えてみたいけど、嫁さんが怖い。(笑)

  • @シンディーS
    @シンディーS 3 ปีที่แล้ว +2

    後期ヘッドライト興味あるけど結構高いんですよね‥

  • @三代目ゆうちゃん
    @三代目ゆうちゃん 2 ปีที่แล้ว

    ドリキンの隣に乗れるっめなんて幸せな事なんだ…

  • @Happyhappy-zc9uk
    @Happyhappy-zc9uk 2 ปีที่แล้ว +1

    純正キャリパーでもサーキット問題ないのかな?

  • @hinomarudrift
    @hinomarudrift 3 ปีที่แล้ว +1

    かなり柔らかいように見えるけどダンパーの伸びがゆっくりで安定しているんですかね?
    よく動くのに安定している印象で乗りやすそうですね!

  • @ヤーマン山田
    @ヤーマン山田 3 ปีที่แล้ว +2

    土屋さんのサイルンタイヤの種類が気になる

  • @cobayashi4038
    @cobayashi4038 3 ปีที่แล้ว +4

    KWは7postrig持ってるからね。どこぞの適当サスペンションとは違いまっせ。。。

  • @マジメガネ-q8y
    @マジメガネ-q8y 3 ปีที่แล้ว +3

    ホイール新しくなってますね!
    どこのなんですかね?
    あと車のツヤがキレイすぎです💦

    • @なむとむ-q2h
      @なむとむ-q2h 3 ปีที่แล้ว +3

      ワークエモーションZR10だと思います😃

  • @ドット-e5d
    @ドット-e5d 3 ปีที่แล้ว +1

    土屋さんが勧めるんだから間違い無いよね!
    次回はオーバーホールできるのか?サイクルは?その辺の説明をお願いします🤲

  • @kevin91234
    @kevin91234 3 ปีที่แล้ว +2

    なんかやはり前期のテールライト好きな~

  • @セオドアバッグウェル-e7g
    @セオドアバッグウェル-e7g 3 ปีที่แล้ว +11

    新型のスポーツカーが出て、旧型が安くなって中古車が出回って、
    若者が乗り回すって文化またできないかね
    俺なんかもうおじさんだから似合わないだろうけど

  • @koba979
    @koba979 3 ปีที่แล้ว +3

    ヘッドライトが後期になってる!

  • @77jk20
    @77jk20 2 ปีที่แล้ว +1

    渋い✨

  • @中山貴仁-e7c
    @中山貴仁-e7c 3 ปีที่แล้ว +3

    ファイルギアはどこメーカーですか?

  • @huna27huna27
    @huna27huna27 3 ปีที่แล้ว

    新しいGR86 買われるのですか?

  • @gendo_gekiyasu
    @gendo_gekiyasu 3 ปีที่แล้ว +9

    86も100万円前半で中古車市場に出てこないかな…
    未成年だから(´^ω^`)カネガネェ!!

  • @63Face
    @63Face 3 ปีที่แล้ว +2

    国産でカーヴェーってイメージなかった!これから増えてくのかな🤔

  • @正信坂本-i6g
    @正信坂本-i6g 3 ปีที่แล้ว

    魔王に荒誠二、下田彩也加さん出してくれませんか.みたいですね、?

  • @つぶ太郎-p3l
    @つぶ太郎-p3l 3 ปีที่แล้ว +1

    これ減衰力調整はホイール外さないと出来ないのかな? 車内で遠隔で調整できるような感じにしてくれれば、セッティングを楽しむ敷居がぐっと下がるんだけど

  • @funky0086
    @funky0086 3 ปีที่แล้ว

    憧れの土屋さん
    後期型のバンパーには変えないんですか しない理由コメントもらえたらうれしいなぁ
    自分は変えて気持ちも新しい車になった感覚でまた86に愛情わいてます(二度惚れ)返信待ってまぁーす。

  • @user-qu7sk7wo2g
    @user-qu7sk7wo2g 3 ปีที่แล้ว

    やっぱドリフトを軽々とする土屋さん
    見てるだけで3150

  • @yazawa830
    @yazawa830 3 ปีที่แล้ว

    叶うならいつか土屋さんの助手席乗りたいです!!

  • @haru_akira
    @haru_akira ปีที่แล้ว

    なんでこんなに4AGみたいな音するんだ。

  • @Jun-yw9uy
    @Jun-yw9uy 3 ปีที่แล้ว

    KWの人、首強!

  • @2255-m9u
    @2255-m9u 3 ปีที่แล้ว +4

    マークⅡとかチェイサーとかに乗ってたトヨタのエンジンは壊れないで有名だったのにな。OEMしかやらなくなったトヨタ車はもうね。

    • @malchenko_3816
      @malchenko_3816 3 ปีที่แล้ว +3

      トヨタはもともとそんなに自家製エンジン作ってないでしょ

    • @鮮丼海-w7j
      @鮮丼海-w7j 3 ปีที่แล้ว +1

      GRヤリスという車があってだな。

  • @ぶすじまけいすけ
    @ぶすじまけいすけ 3 ปีที่แล้ว +1

    タイヤサイズが気になります。
    知ってる方いますか?

    • @しっぽ-x7r
      @しっぽ-x7r 3 ปีที่แล้ว +1

      235幅の18インチなのはギリギリ見えました!
      扁平がわからなかったんですけど、多分40かな?

    • @ぶすじまけいすけ
      @ぶすじまけいすけ 3 ปีที่แล้ว

      @@しっぽ-x7r 返信ありがとうございます!
      やはり235なんですかねー
      他の動画では、255のツライチと言ってる動画もあったのでどっちなんだろうと思いました。

  • @まさじろう-t6j
    @まさじろう-t6j 3 หลายเดือนก่อน

    ドリキンの腕でもあのドリフト…。
    パワー無いんだなと思いました。

  • @HidefuruV37
    @HidefuruV37 3 ปีที่แล้ว +2

    サスにお名前が🤭

  • @s2000typeRS
    @s2000typeRS 3 ปีที่แล้ว

    777700円のやつかな?ホームページ見てもいまいち分からない。

  • @山田太郎-m4l8e
    @山田太郎-m4l8e 3 ปีที่แล้ว

    サスペンションだけ、ショックじゃなくて、ヘエエー

  • @gs30031195
    @gs30031195 ปีที่แล้ว +1

    手間を仕掛けられている、皆 その手間や、お金を、惜しむんですよね。んで最後はブチ切れて公道を走れないマシンを製作する… 2周目、3周目、と続けられないのですよ。謂わば進化出来ない…… 金銭物欲で片付けようと、初める……。位置停止を遵守する感覚の促進でしょう🫡

    • @gs30031195
      @gs30031195 ปีที่แล้ว

      一時停止です。誤入力でした(笑)

  • @ダックスフントボンタ
    @ダックスフントボンタ 3 ปีที่แล้ว +1

    どりどり

  • @前田日明-w8u
    @前田日明-w8u 3 ปีที่แล้ว

    非競技勢からすれば微調整レベルの話。弄る余地があまり無いという意味ではつまらない車かもしれない。
    特にエンジンはスバルとトヨタの技術の融合による最高傑作であり巷のチューナーが簡単に手を出せるような代物ではないといわれている。

  • @687robbers9
    @687robbers9 3 ปีที่แล้ว +5

    前期の後期仕様とか、ありえない! 最初から後期型買えば良いじゃん! ダサいな!

    • @コバコバヤシ
      @コバコバヤシ 3 ปีที่แล้ว +26

      前期のエンジンの方が吹けるのでアリだと思います。

    • @なゆ-o4o2q
      @なゆ-o4o2q 3 ปีที่แล้ว +17

      後期型はフロントバンパーがね…
      フロントは前期の方がええんよ

    • @typer3812
      @typer3812 3 ปีที่แล้ว +55

      人の車に、ありえない!とか言い切るあなたの頭の方がありえない

    • @GR-kg1mz
      @GR-kg1mz 3 ปีที่แล้ว +32

      弄るのがいいんですよ。分かってないですね。 
      前期と後期じゃ前期の方がハイカムですからね〜。

    • @龍川-f8h
      @龍川-f8h 3 ปีที่แล้ว +48

      車なんて人それぞれなんだよ。好きな車乗ってる人もいるし、仕事のために乗ってる人もいるし。
      お前の乗ってる車を「ありえない」とか
      「ダサい」って言われたら嫌だろ。
      もう少し、考えてコメントしろ。