Perfeito, e isto que se espera de um mecânico honrado, A linha peugeot é cheia de tecnologias particulares, se não for bom observador porá defeitos fantasiosos e acabará com o conceito da marca. Parabéns.
Muito bem explicado!! O meu Peugeot é 206 1.0 16V e está apresentando esse falhamento aí, e o mecânico sinalizou que dever ser vela, bicos ou cabo de vela, vou levar manhã pra ele ver e já vou adiantar essas informações pra ele
Águia, aonde é sua mecânica, pois meu Pug 206 1.6 16V está com este problema e mais alguns.. 1. No frio ele é muito fraco........ 2. Quando esquenta as vezes ele trava a borboleta e não passa de 3000 Rotações, tenho que desligar e ligar o carro ( as vezes até umas 5 vezes eu faço isso )... 3. Ele mesmo quente, em baixa ele fica falhando..... 4. Na troca de marcha ele morre.
Mestre,O capacitador que vai na bobina ele é incencial para o carro pega 100%,O meu quebrou e o carro começou da falhas já foi passado escaner e bubina vela e bico injetor tá tudo ok,mais o carro continua fraco falhando cilindro,é um pegeot 206 1.4 8v
Rapaz meu peugeot ta a mesma coisa, bebendo pra krl, eu piso no acelerador demora pra responder, só responde quando piso fundo, as vzs da umas engasgada na arrancada...tô até com medo de saber o preço do serviço, gosto muito do peugeot, mas qualquer servicinho é uma fortuna as peças , gastei 300 reais só pra trocar o cabo da embreagem...mas vlw tu eh bom fera!
Tive esse mesmo problema. A maioria dos mecânicos q fazem regulagem de válvulas nesse motor d4d 1.0 16v deixam válvulas presas, o carro fica horrível manco e alto consumo.
Olá irmão Boa noite! Eu tenho um pego 206 18 válvula ano 2003.ele liga normal só que quando tá andando em macha lenta ele perde força. Aí eu desligo na chave, e ligo novamente.
to com 1 206 que de manha ele custa a pegar, o motor gira mas nao pega, é gasolina, 2001 1.0 , vi que citou que é de limeira, vou levar ai fim do mes para vcs darem uma olhada , ele vaza alguns pingos de óleo da noite para o dia....
Eu tenho um Peugeot 206 soleil 1.0 16 válvulas, já troquei bobina,velas e quando esquenta começa a fazer barulho de fusca, parecendo trabalhar em 3 cilindros,fiz o cabeçote a pouco tempo. Troca de óleo,correia, filtros todos e não acha o problema, queria uma resposta para solução.
@@ualacefernandesfroes6650 boa noite pois eh troquei meu modulo de injecao 1400 conto mais 900 de mao de obra blz msm assim o carro nao esta redondo o funcionamento qdo saio nele ele esquenta apaga de uma vez e nao funciona na hora so quando esfria cara te falar a verdade ja nao sei mais o que faço. Ontem fiz uma limpeza no corpo de borboleta e troquei o sensor de rotacao dinovo e ainda nada
Boa tarde ,amigo , tenho um 206 ,1.0 16 ,2004 ,e esta com mesmo ,problema ,ate com cheiro de gasolina ,e falha ,mas não fica morrendo , oque ,pode ser amigo ,
O meu tá do mesmo jeito, ele é 206 2001 16v. Já troquei a bobina com os cabos de vela, as velas, sonda lambda, testei os bicos de injeção e a flauta, a central de injeção e nada. Fica fedendo a gasolina, e sai uma fumaça do escapamento que chega a molhar o chão de tanta gasolina, vc coloca a mão na boca do escapamento fica úmido e com um cheiro de gasolina pura, não sei mais o que pode ser, só pode se as válvulas então
Boa irmão Estou com um peugeot com o mesmo defeito de falha no cilindro Já fiz a parte de baixo e cabeçote tbm Já troquei de tudo nele e continua ruim vc pode me ajudar
tenho um clio motor d4d problema identico a esse... meu carro e 2013 teve problema de correia e teve que fazer o cabeçote. vc acha que pode ser valvula presa??? ja troquei vela cabos limpeza de bico e tbi e foi verificado se tinha entrada de ar no coletor. nada foi resolvido. sera que pode ser isso??
+Igor Benaion Boa tarde amigo, não sei se você resolveu seu problema, demorei em ver seu comentário, me perdoe, mas é o seguinte, quando o carro saiu da oficina ele estava perfeito ? se estava, então não deve ser problema de válvulas, mas se já saiu ruim, pode ser sim, válvula presa ou sincronismo da correia dentada, foi a parte trabalhada, converse com o mecânico, nem todos são humildes em admitir a possibilidade de um erro, se isso acontecer vai em outra oficina, até porque se já montou errado, a chance é grande de conferir errado ! Abraço.
eu tenho um Peugeot mas ele não desenvolve mais custa chegar a 100 e não passa de 110 depois que fez a limpeza de bicos ficou ruim o mecânico falou que é a embreagem mas eu acredito que não você pode mim dar uma dica ???
Rapaz passei o scanner e acusou sensor fluquico de ar aquele que fica dentro do tbi fez a limpeza de bicos e não conequitou o plug defeito abraço obrigado mano!
Oi será que vc pode me dar sua opinião sobre o meu pegeout. 206 1.0 16V. ano 203.Ele está perfeito, inclusive acabei de trocar a correia dentada e bomba de óleo. O problema é o seguinte: ele simplesmente morre, apaga td o painel, morte súbita mesmo... desligo a chave, em seguida ligo novamente ele da partida e morre, faço isso 3 vezes e na quarta vez ele pega e é como se nada tivesse acontecido, segue andando normalmente por mais uns dias e começa a morrer novamente... os mecânicos onde levo o carro não sabem mais o que fazer... fizeram testes na parte elétrica e revisaram o motor e não encontraram nada, mas o problema continua e eu sem segurança pra andar pela BR101...Podes opinar sobre isso?Agradeço antecipadamente.Maria Alba
Boa tarde Maria. já peguei um problema semelhante em um 206 em que a cliente não sabia mais o que fazer, o carro apagava e só pegava depois de um tempo. No caso dela eu pedi para ela ver com algum eletricista a possibilidade de mau contato, mas o profissional não achou o problema, por fim estava fazendo um outro serviço no mesmo carro e quando fui dar partida percebi que ele morreu. Resultado: o problema estava no que chamamos de comutador de ignição, fica atrás do "miolo" da chave, pede para um eletricista verificar a possibilidade dele ser o problema. Até, espero ter ajudado.
Oi muito obrigada por responder minha solicitação. Amanhã voltarei na oficina que cuida do meu carro e pedirei que façam a verificação que vc sugeriu. Obrigada mais uma vez.
Olá Maria Sá, Estou com o mesmo problema e não consigo resolver.De manha dou partida ele arranca e uns metros á frente morre, volto a ligar e já não acontece mais nesse dia, depois volta acontecer no dia seguinte.Conseguiu resolver o seu?ObrigadoNelson Couto
Amigo pode me ajuda por favor tenho um igual a esse vídeo e o meu falha qndo ligo de manhã aí tenho que desliga espera um pouco e liga de novo e ele volta ao normal sabe oq pode ser ..?? Já troquei a bobina as velhas fiz o cabeçote troquei os anéis mais agora está com essa falha
tenho um Peugeot 206 1.0 16 válvulas com um problema na aceleração quando tá andando ele corta o pedal de aceleração ele não apaga só volta a funcionar quando eu desligo a chave ele volta a acelerar o que eu tenho que fazer
Boa tarde. acredito que você já tenha resolvido, mas a dica do Thiago é boa. não compre peça de má qualidade, já tive problemas com essa borboleta. tem que ver tb se não tem problema no chicote que sai do módulo. abraços.
O meu Peugeot 206 1.0 16v está falhando e sem força só acelerar depois que esquenta bem. Já passei o aparelho não acusou nada levei no mecânico um me falou que é o tbi outro falou que é o coletor ou o sensor de pedal. Queria uma opinião do canal. Meu what 6292519791
Parabéns pelo vídeo! Essa porcaria de óleo ta chato cara. Toda hora ta cheio. Então devo por ali um silicone que resolve? Nao tem perigo cair ali sei lá.. Valeu
Boa tarde. Olha , esse excesso de óleo na caixa é complicado de resolver. O silicone NÃO pode fechar o furo. Mas envolta pode. Se o motor estiver subindo óleo, ai acaba jogando na caixa e fica sem solução. Só com retifica mesmo.
ola! eu tenho um Peugeot 206 flex ele esta com um problema de cortar o funcionamento do motor eu ja testei a bubina sensor de rotação e bomba de combustível e ate agora não conseguimos solucionar o problema. vc poderia me ajudar??
207 o meu... "misseravi" tava dando pane seca, rodando e do nada a bomba de gás. parava de funcionar.....arranquei a danada pra testar e...... tava boa, 1ª coisa tinha que ter feito era verificar se estava chegando energia no plug. Mas estava , aí fui puxando o chicote da bomba até a frente e embaixo da direção achei dois fusíveis , mexi e funcionou, vou ver até quando.
Boa noite amigo. A maioria dos maps trabalham em marcha lenta de 300 a 600 quente. Se estiver muito alto é um bom sinal de valvulas presas, defeituosas ou fora de sincronismo da correia
oi boa noite.estou na bahia tenho um pegeout 207 1.4 2008 e a lenta dele fica osilando muito já troquei velas limpeza de picos retifica do cabeçote já não sei o que fazer mais me ajude por favor
tenho um peugeot 206 1.0 trocamos velas e bicos mas notamos que ele ainda esta falhando. ao tirar os conectores dos bicos um ele quase afoga. menos do primeiro bico. parece q nao chega corrente ate ele. ja coloquei um bico novo e nada
boa tarde . quero tira uma dúvida levei no mecânico meu carro Peugeot 1.6 16v. ele era muito forte do nada paro e fica muito fraco . aí os mecânicos falo q os anel tava ruim falaram q teve q fazer a parte de cima do motor cabeçote sei lá. melhoro um pouco mais ta fraco ainda parecendo 1.0 e quando eu paro no farol ele morre msm com o pé na embreagem me ajudem por favor?
boa tarde. amigo, há muitas possibilidades, é meio difícil chegar a alguma conclusão até pq vc não vai ter como testar. o correto seria examinar se o seu sistema de escapamento não está entupido. leve em uma casa de escapamentos e peça para examinar. depois disso, seria interessante medir a compressão do motor e examinar a pressão da bomba e o ponto de ignição.Encontre um mecânico de confiança, se não tiver, converse com amigos para saber se eles conhecem um mecânico de confiança. boa sorte. abraços.
Olá , boa tarde , o meu Peugeot está falhando em vez enquanto , em vez em quando a luz de injeção acende e o motor fica oncilando em marcha lenta , o que será que pode ser feito será que pode ser?
Era bom pedir a outra pessoa por que esses tipos de mecânico sinhô e foda melhor procurar outra como caro colegar falou , o cara trata o carro que vai dar lucro a ele como se fosse porcaria não merece você pedir opinião
Amigo. Pôr favor continue a fazer vídeos sobre o Peugeot 206 anos 2.000 a 2.002 motor 1.0 16Vv Sugestão, sobre eixo traseiro do Peugeot 206 regulagem dás barras torção é freios a tambor e disco. Tem profissa que não sabe regular, é dá ruimmm nos rolamentos. Cara você é sincero, verdadeiro e honesto você tem oficina no RJ. Meu Watzap 21 96474-2503 Dijalmir vou divulgar no grupo. Sobre qual o tipo de óleo lubrificante para o Peugeot 206 com altas Kilometragem ✌️
boa tarde, obrigado ! vou ver se faço videos que vc sugeriu, quanto a óleo , se o veículo está abaixando óleo , vc pode colocar como uma boa opção o semisintético 15w40, vai atender bem.Minha oficina é em Limeira - S.P
Ola amigo eu tenho um renault clio 2004 eu ja troquei os bicos e as velas e ele ainda continua perdendo força quando ta frio ele fica bom mais quando esquenta aparece o problema e fica ate se desligando oq pode ser amigo
bom dia amigo, olha , nesse caso é dificil dar uma posição, teria que fazer um diagnostico mesmo, porém um teste a se observar é o do corpo de borboletas.
Bom dia, agradeço o comentário, realmente se as válvulas estiverem muito presas, a ponto de ficarem abertas, concordo, mas se a regulagem como por exemplo do ford Ká endura de escape, que usa folga de 0,50 , e você tiver uma folga de 0,30 , já não vai aparacer no medidor uma diferença de compressão, o medidor serve de referência e ajuda, mas se tiver um problema de acentamento de válvulas, já complica, mas o comentário é pertinente e válido e útil. obrigado.
Eh ruim sim. Vc q não entende de carro. Ou vc acha boa uma traseira ser sustentada por barras de torção e pequenos parafusos e sem molas ???? E nas pontas do eixo vc acha seguro ter rolamentos super frágeis ???
@@ftclimatizacao3421 tenho um peugeot e é inacreditavel pensar que um parafuso 12 mm de 5 cm com uma arruela segura o braço traseiro onde vai a roda kkkkkkk pqpp.. eu mesmo fiz o trampo de trocar os rolamentos e detalhe essa rosca tava espanada passei ummacho e coloquei outro parafusinho 12 mm PQPP
ok mano ja saiu falhando levei em outro mecanico e algumas valvulas estavam enforcadas. melhorou 80 % mais nao ficou como antes. vc acha que se abrir mais ele resolvi???
Oi tenho um pegeout 206 1.0 16 válvulas meu carro sempre que da esse problema sempre solto e reconecto o cabo que sai do módulo para a bobina geralmente voce limpa e conecta de novo acaba o problema de falhas e de luz acender no painel
Comprei um Peugeot 2006 1.0 16v eh ele liga so q faz uns barulho na vela eh quando vai sair ele fica engasgando MT n da pra anda direito oq pode ser man tem como tenta me ajuda chama zap 32 984301890 obgd
Ronaldo Oliveira boa tarde. Cada um fala o que quer ne. Democracia. Se acha que é bom desse jeito, faz um video ai pra nós sobre os pontos positivos. Abraço.
Perfeito, e isto que se espera de um mecânico honrado, A linha peugeot é cheia de tecnologias particulares, se não for bom observador porá defeitos fantasiosos e acabará com o conceito da marca. Parabéns.
Muito bem explicado!! O meu Peugeot é 206 1.0 16V e está apresentando esse falhamento aí, e o mecânico sinalizou que dever ser vela, bicos ou cabo de vela, vou levar manhã pra ele ver e já vou adiantar essas informações pra ele
Não tem cabo de vela no 206.. não deixe enganarem vc
Show de bola 👍 tenho um Peugeot 2002 1.0 16 Vv muito bom principalmente nas válvulas de alta e baixa ⭐⭐⭐⭐⭐
Cadê o respeito com o cliente chamando o carro de sucatinha não esquece q é da sucatinha q vc tá ganha seu ganha pão
Tambem acho, pegou mal ifala de sucatinha.
Boa noite, gostei do seu video me ajudou a resolver o problema do nosso 206 16 valvulas. Vou seguir vc. Valeu
Muito bom cara... Continue assim, serviço de qualidade !!
Águia, aonde é sua mecânica, pois meu Pug 206 1.6 16V está com este problema e mais alguns.. 1. No frio ele é muito fraco........ 2. Quando esquenta as vezes ele trava a borboleta e não passa de 3000 Rotações, tenho que desligar e ligar o carro ( as vezes até umas 5 vezes eu faço isso )... 3. Ele mesmo quente, em baixa ele fica falhando..... 4. Na troca de marcha ele morre.
Mestre,O capacitador que vai na bobina ele é incencial para o carro pega 100%,O meu quebrou e o carro começou da falhas já foi passado escaner e bubina vela e bico injetor tá tudo ok,mais o carro continua fraco falhando cilindro,é um pegeot 206 1.4 8v
Rapaz meu peugeot ta a mesma coisa, bebendo pra krl, eu piso no acelerador demora pra responder, só responde quando piso fundo, as vzs da umas engasgada na arrancada...tô até com medo de saber o preço do serviço, gosto muito do peugeot, mas qualquer servicinho é uma fortuna as peças , gastei 300 reais só pra trocar o cabo da embreagem...mas vlw tu eh bom fera!
Troquei o cabo de embreagem do meu ficou. Em 70 reais 40 a peça e 30 mao de obra e ate hj nao deu mais problema tem um mes !
Quando travar parafusos assim amigo solda uma porca ou um outro parafuso em sima que o próprio calor da solda destrava ele blz
Patrão meu carru ta falhando na auta
Tive esse mesmo problema. A maioria dos mecânicos q fazem regulagem de válvulas nesse motor d4d 1.0 16v deixam válvulas presas, o carro fica horrível manco e alto consumo.
Olá irmão Boa noite! Eu tenho um pego 206 18 válvula ano 2003.ele liga normal só que quando tá andando em macha lenta ele perde força. Aí eu desligo na chave, e ligo novamente.
resolveu o seu: mesmo problema aqui
to com 1 206 que de manha ele custa a pegar, o motor gira mas nao pega, é gasolina, 2001 1.0 , vi que citou que é de limeira, vou levar ai fim do mes para vcs darem uma olhada , ele vaza alguns pingos de óleo da noite para o dia....
Eu tenho um Peugeot 206 soleil 1.0 16 válvulas, já troquei bobina,velas e quando esquenta começa a fazer barulho de fusca, parecendo trabalhar em 3 cilindros,fiz o cabeçote a pouco tempo. Troca de óleo,correia, filtros todos e não acha o problema, queria uma resposta para solução.
Seu problema e igual ao meu 74999397404 me chama ai nois troca dicas,, meu carro e o peugeot 206 2003 16valvulas
@@wevertecinformaticaesegura2687 então tô correndo atrás de um módulos injeção eletrônica os caras pede bobagem
@@wevertecinformaticaesegura2687 você resolveu seu problema ?
@@ualacefernandesfroes6650 passei pra um amigo ele trocou os cabos de velas e as velas e reparou a injeção! e disse que resolveu
@@ualacefernandesfroes6650 boa noite pois eh troquei meu modulo de injecao 1400 conto mais 900 de mao de obra blz msm assim o carro nao esta redondo o funcionamento qdo saio nele ele esquenta apaga de uma vez e nao funciona na hora so quando esfria cara te falar a verdade ja nao sei mais o que faço. Ontem fiz uma limpeza no corpo de borboleta e troquei o sensor de rotacao dinovo e ainda nada
Aonde fica o Oficina de vcs o meu é 1.4 16valvulas depois que lavou o motor ele fica oscilando e depois morre e a aceleração fica baixa
Boa tarde ,amigo , tenho um 206 ,1.0 16 ,2004 ,e esta com mesmo ,problema ,ate com cheiro de gasolina ,e falha ,mas não fica morrendo , oque ,pode ser amigo ,
O meu tá do mesmo jeito, ele é 206 2001 16v. Já troquei a bobina com os cabos de vela, as velas, sonda lambda, testei os bicos de injeção e a flauta, a central de injeção e nada. Fica fedendo a gasolina, e sai uma fumaça do escapamento que chega a molhar o chão de tanta gasolina, vc coloca a mão na boca do escapamento fica úmido e com um cheiro de gasolina pura, não sei mais o que pode ser, só pode se as válvulas então
parabens pelo video ,nao podemos perder p um parafuso.
Boa noite irmao to com o meu pegeout 206 1.0 16v , e ele esta fraco ja regulei valvula conferi o ponto e nada oq poderia ser irmão
agora entendi porque o meu filtro de ar tava molhado de óleo kkk, vlw amigo
O meu filtro ta melado de olho quer isso amigo
Bom dia ...
Meu amigo
Estou cm o meu Peugeot 206...1.0
Do mesmo jeito...
Falhando n tem força...
esse motor e o mesmo do clio 1.0 16v .?
Sim
Boa irmão
Estou com um peugeot com o mesmo defeito de falha no cilindro
Já fiz a parte de baixo e cabeçote tbm
Já troquei de tudo nele e continua ruim vc pode me ajudar
"Nossa sucatinha "?, Cadê o respeito?
@SCORPION-___ vai pra escola e depois faz uma reclamaçao direito (vlw)
Onde qui e essa mecânica amigo
É tucho hidráulico igual os gol at esse motor?
tenho um clio motor d4d
problema identico a esse...
meu carro e 2013
teve problema de correia e teve que fazer o cabeçote.
vc acha que pode ser valvula presa???
ja troquei vela cabos limpeza de bico e tbi e foi verificado se tinha entrada de ar no coletor. nada foi resolvido.
sera que pode ser isso??
+Igor Benaion Boa tarde amigo, não sei se você resolveu seu problema, demorei em ver seu comentário, me perdoe, mas é o seguinte, quando o carro saiu da oficina ele estava perfeito ? se estava, então não deve ser problema de válvulas, mas se já saiu ruim, pode ser sim, válvula presa ou sincronismo da correia dentada, foi a parte trabalhada, converse com o mecânico, nem todos são humildes em admitir a possibilidade de um erro, se isso acontecer vai em outra oficina, até porque se já montou errado, a chance é grande de conferir errado ! Abraço.
Águia Serviços Automotivos
Águia Serviços Automotivos irmão bom dia vc poderia me imformar qoantos fios saem do alternador do pegeot 206 1.0 16 v pos o meu apenas um fio Brigado
bom dia...o meu é 206 16v 1.0 2003...ele estar fraco troquei bobina mas n Méxi nas velas
eu tenho um Peugeot mas ele não desenvolve mais custa chegar a 100 e não passa de 110 depois que fez a limpeza de bicos ficou ruim o mecânico falou que é a embreagem mas eu acredito que não você pode mim dar uma dica ???
boa tarde Rafael, precisava verificar alguns itens, principalmente a bomba de combustível e se não tem obstrução no sistema de escapamento. abraços
Rapaz passei o scanner e acusou sensor fluquico de ar aquele que fica dentro do tbi fez a limpeza de bicos e não conequitou o plug defeito abraço obrigado mano!
Oi será que vc pode me dar sua opinião sobre o meu pegeout. 206 1.0 16V. ano 203.Ele está perfeito, inclusive acabei de trocar a correia dentada e bomba de óleo. O problema é o seguinte: ele simplesmente morre, apaga td o painel, morte súbita mesmo... desligo a chave, em seguida ligo novamente ele da partida e morre, faço isso 3 vezes e na quarta vez ele pega e é como se nada tivesse acontecido, segue andando normalmente por mais uns dias e começa a morrer novamente... os mecânicos onde levo o carro não sabem mais o que fazer... fizeram testes na parte elétrica e revisaram o motor e não encontraram nada, mas o problema continua e eu sem segurança pra andar pela BR101...Podes opinar sobre isso?Agradeço antecipadamente.Maria Alba
Boa tarde Maria. já peguei um problema semelhante em um 206 em que a cliente não sabia mais o que fazer, o carro apagava e só pegava depois de um tempo. No caso dela eu pedi para ela ver com algum eletricista a possibilidade de mau contato, mas o profissional não achou o problema, por fim estava fazendo um outro serviço no mesmo carro e quando fui dar partida percebi que ele morreu. Resultado: o problema estava no que chamamos de comutador de ignição, fica atrás do "miolo" da chave, pede para um eletricista verificar a possibilidade dele ser o problema. Até, espero ter ajudado.
Oi muito obrigada por responder minha solicitação. Amanhã voltarei na oficina que cuida do meu carro e pedirei que façam a verificação que vc sugeriu.
Obrigada mais uma vez.
Olá Maria Sá, Estou com o mesmo problema e não consigo resolver.De manha dou partida ele arranca e uns metros á frente morre, volto a ligar e já não acontece mais nesse dia, depois volta acontecer no dia seguinte.Conseguiu resolver o seu?ObrigadoNelson Couto
Amigo pode me ajuda por favor tenho um igual a esse vídeo e o meu falha qndo ligo de manhã aí tenho que desliga espera um pouco e liga de novo e ele volta ao normal sabe oq pode ser ..?? Já troquei a bobina as velhas fiz o cabeçote troquei os anéis mais agora está com essa falha
Show grande esclarecimento!
tenho um Peugeot 206 1.0 16 válvulas com um problema na aceleração quando tá andando ele corta o pedal de aceleração ele não apaga só volta a funcionar quando eu desligo a chave ele volta a acelerar o que eu tenho que fazer
Provável que seja Corpo da Borboleta, o meu teve o mesmo problema.
Boa tarde. acredito que você já tenha resolvido, mas a dica do Thiago é boa. não compre peça de má qualidade, já tive problemas com essa borboleta. tem que ver tb se não tem problema no chicote que sai do módulo. abraços.
Ronilson criador de canário pé duro ferreira nbhh
O meu Peugeot 206 1.0 16v está falhando e sem força só acelerar depois que esquenta bem.
Já passei o aparelho não acusou nada levei no mecânico um me falou que é o tbi outro falou que é o coletor ou o sensor de pedal.
Queria uma opinião do canal.
Meu what 6292519791
Boa tarde Dinho. De uma olhada em pressão e vazão de bomba de combustível. Se estiver fraca pode acontecer isso.
@ceara539 o meu está da mesma forma só funciona 100% depois que esquenta. Tô precisando de ajuda
Boa noite e quando já se fez todos esses processos e ele ainda continua falhando
Parabéns pelo vídeo! Essa porcaria de óleo ta chato cara. Toda hora ta cheio. Então devo por ali um silicone que resolve? Nao tem perigo cair ali sei lá.. Valeu
Boa tarde. Olha , esse excesso de óleo na caixa é complicado de resolver. O silicone NÃO pode fechar o furo. Mas envolta pode. Se o motor estiver subindo óleo, ai acaba jogando na caixa e fica sem solução. Só com retifica mesmo.
É só trocar o coletor deve tá entupido
ola! eu tenho um Peugeot 206 flex ele esta com um problema de cortar o funcionamento do motor eu ja testei a bubina sensor de rotação e bomba de combustível e ate agora não conseguimos solucionar o problema. vc poderia me ajudar??
Gabi Giori boa tarde amigo. Precisa testar principalmente o corpo de borboleta que dá bastante defeito nesses carros.
207 o meu... "misseravi" tava dando pane seca, rodando e do nada a bomba de gás. parava de funcionar.....arranquei a danada pra testar e...... tava boa, 1ª coisa tinha que ter feito era verificar se estava chegando energia no plug. Mas estava , aí fui puxando o chicote da bomba até a frente e embaixo da direção achei dois fusíveis , mexi e funcionou, vou ver até quando.
Obrigado amigo DEUS te abençoe
vídeo top .qual é o valor máximo do map dese carro?
Boa noite amigo. A maioria dos maps trabalham em marcha lenta de 300 a 600 quente. Se estiver muito alto é um bom sinal de valvulas presas, defeituosas ou fora de sincronismo da correia
Esse Peugeot ganhou nas gambi kkkk
oi boa noite.estou na bahia tenho um pegeout 207 1.4 2008 e a lenta dele fica osilando muito já troquei velas limpeza de picos retifica do cabeçote já não sei o que fazer mais me ajude por favor
douglas morais boa noite. verifique o corpo de borboletas.
tenho um peugeot 206 1.0 trocamos velas e bicos mas notamos que ele ainda esta falhando. ao tirar os conectores dos bicos um ele quase afoga. menos do primeiro bico. parece q nao chega corrente ate ele. ja coloquei um bico novo e nada
Edivaldo Souza boa tarde. desculpe a demora, não sei se vc resolveu o problema. Mas verifique a bobina
Águia Serviços Automotivos obrigado vou fazer isso
boa tarde . quero tira uma dúvida levei no mecânico meu carro Peugeot 1.6 16v. ele era muito forte do nada paro e fica muito fraco . aí os mecânicos falo q os anel tava ruim falaram q teve q fazer a parte de cima do motor cabeçote sei lá. melhoro um pouco mais ta fraco ainda parecendo 1.0 e quando eu paro no farol ele morre msm com o pé na embreagem me ajudem por favor?
boa tarde. amigo, há muitas possibilidades, é meio difícil chegar a alguma conclusão até pq vc não vai ter como testar. o correto seria examinar se o seu sistema de escapamento não está entupido. leve em uma casa de escapamentos e peça para examinar. depois disso, seria interessante medir a compressão do motor e examinar a pressão da bomba e o ponto de ignição.Encontre um mecânico de confiança, se não tiver, converse com amigos para saber se eles conhecem um mecânico de confiança. boa sorte. abraços.
Quanto saiu seu serviço?
Gostaria de um telefone pra contato.
Aqui o meu Peugeot 206 16v tá falhando muito n tei força com o filtro de ar ele Nei pega eu tiro e liga mais falhando muito
Meu Peugeot 2061.6 16v não tem cabo de vela, como chama a peça que substitui os cabos, ela está rachada.
boa tarde amigo, é a bobina, nesse carro é conjugada e dá muito problema, principalmente quando as velas estão ruim.
Águia Serviços Automotivos obrigado
Olá , boa tarde , o meu Peugeot está falhando em vez enquanto , em vez em quando a luz de injeção acende e o motor fica oncilando em marcha lenta , o que será que pode ser feito será que pode ser?
Descobriu qual é o defeito?
Qual era o defeito?
Era bom pedir a outra pessoa por que esses tipos de mecânico sinhô e foda melhor procurar outra como caro colegar falou , o cara trata o carro que vai dar lucro a ele como se fosse porcaria não merece você pedir opinião
Mais respeito com o que , seu cliente tem
Amigo.
Pôr favor continue a fazer vídeos sobre o Peugeot 206 anos 2.000 a 2.002 motor 1.0 16Vv
Sugestão, sobre eixo traseiro do Peugeot 206 regulagem dás barras torção é freios a tambor e disco.
Tem profissa que não sabe regular, é dá ruimmm nos rolamentos.
Cara você é sincero, verdadeiro e honesto você tem oficina no RJ.
Meu Watzap 21 96474-2503 Dijalmir vou divulgar no grupo.
Sobre qual o tipo de óleo lubrificante para o Peugeot 206 com altas Kilometragem ✌️
boa tarde, obrigado ! vou ver se faço videos que vc sugeriu, quanto a óleo , se o veículo está abaixando óleo , vc pode colocar como uma boa opção o semisintético 15w40, vai atender bem.Minha oficina é em Limeira - S.P
Esse motor ficou muito estranho, parece motor disel
Ola amigo eu tenho um renault clio 2004 eu ja troquei os bicos e as velas e ele ainda continua perdendo força quando ta frio ele fica bom mais quando esquenta aparece o problema e fica ate se desligando oq pode ser amigo
bom dia amigo, olha , nesse caso é dificil dar uma posição, teria que fazer um diagnostico mesmo, porém um teste a se observar é o do corpo de borboletas.
Boa tarde.
Meu Peugeot está apresentando o mesmo problema poderia me passar o telefone e endereço da sua oficina.
É em limeira SP
um medidor de compressão de cilindros, acha fácil esse defeito
Bom dia, agradeço o comentário, realmente se as válvulas estiverem muito presas, a ponto de ficarem abertas, concordo, mas se a regulagem como por exemplo do ford Ká endura de escape, que usa folga de 0,50 , e você tiver uma folga de 0,30 , já não vai aparacer no medidor uma diferença de compressão, o medidor serve de referência e ajuda, mas se tiver um problema de acentamento de válvulas, já complica, mas o comentário é pertinente e válido e útil. obrigado.
Sucatinha? Ta de sacanagem neh desrespeito com quem tem e gosta de peugeot.
Você só faz gambiarras " gabearras"?
O carro não é ruim, mt menos seu projeto.
Luciano Santos é uma bosta
Eh ruim sim. Vc q não entende de carro. Ou vc acha boa uma traseira ser sustentada por barras de torção e pequenos parafusos e sem molas ???? E nas pontas do eixo vc acha seguro ter rolamentos super frágeis ???
@@ftclimatizacao3421 tenho um peugeot e é inacreditavel pensar que um parafuso 12 mm de 5 cm com uma arruela segura o braço traseiro onde vai a roda kkkkkkk pqpp.. eu mesmo fiz o trampo de trocar os rolamentos e detalhe essa rosca tava espanada passei ummacho e coloquei outro parafusinho 12 mm PQPP
O que será que tá acontecendo pode mim explica?
Fala demais!! O cara fala mau do carro do cliente e da montadora. Fez umas gambiarras de silicone, mas ok né Brasil
Chama o carro do cara de sucatinha, belo exemplo mecânico parabéns em
Tenho Peugeot 206 que ele treme todo e pisa no acelerador parece que tem alguma vela ruim a bobina e velas novas já regulou válvulas e continua ruim
Boa noite. Seria interessante medir a compressão dos cilindros. Pode ter válvulas com problema.
@@aguiaservicosautomotivos2443 obrigado
@@aguiaservicosautomotivos2443 uns acham que podem ser a borboleta
@@aguiaservicosautomotivos2443 ele tava normal andando na rodovia e do nada perdeu força e não acelerava e agora funciona mas tá fraco e tremendo
Esse carro tem abaixado nivel de agua ?
amigo só uma correção esse motor não e francês e NISSAN
Esse motor é Renault que e proprietaria da nissan
O meu está assim tbm ,falhando muito na marcha lenta
Cara, abre uma oficina aqui na minha cidade! Os mecânicos daqui são trocadores de peças, se deu certo, beleza. Se não der, que se foda o cliente!
Você chamou o carro de sucata 🤔
Ronaldo Oliveira boa noite. Falei o que o cliente fala "sucatinha" . aproveita e da risada. Faz bem
Um abraço
ok mano
ja saiu falhando
levei em outro mecanico e algumas valvulas estavam enforcadas.
melhorou 80 % mais nao ficou como antes.
vc acha que se abrir mais ele resolvi???
Peugeot 206 problema. de aceleração. nao esta acelerando
Oi tenho um pegeout 206 1.0 16 válvulas meu carro sempre que da esse problema sempre solto e reconecto o cabo que sai do módulo para a bobina geralmente voce limpa e conecta de novo acaba o problema de falhas e de luz acender no painel
Parabéns pra vc amigo!
menos falatorios nos videos e mais explicaçoes!!!!!!
Muito falatório mesmo
corrigindo amigo esse motor não e francês e japonês Nissan march D4D
Renault francês d4d, na França em todo mundo d4f 1.2 16v, aqui rebaixaram ele
Comprei um Peugeot 2006 1.0 16v eh ele liga so q faz uns barulho na vela eh quando vai sair ele fica engasgando MT n da pra anda direito oq pode ser man tem como tenta me ajuda chama zap 32 984301890 obgd
Tenho um dessi na eli comessou a falhar
Ótimo...
muito obrigado
meu carro e um pegout 206 motor 1.0 ele fica sem forsa de tesera e quarta
lanna pires analfabeta!!!
Amigo limpeza de bico kkkkkkkkkkk,me desculpa mas isso não existe,existe descarbonização ok.
Mais o nome popular se da limpeza de bico
Ha 6 anos atrás!!!🤪 falo falo !!! Só fez criticar, não fez NADA ! DEPOIS DE ANOS! é mecânico meia boca mesmo ! Coitados dos clientes desse Mechanico.😳
O cara fala demais resolve de menos no sabe nem quem é o fabricante do motor
O carro e muito bom mesmo,mais pena que haja muito preconceito é um absurdo,voces mecanismos só têm que resolver,o problema do carro,não falar mal...
Ronaldo Oliveira boa tarde. Cada um fala o que quer ne. Democracia. Se acha que é bom desse jeito, faz um video ai pra nós sobre os pontos positivos. Abraço.
Ronaldo Oliveira vc já abriu um motor? Já tentou achar um defeito nele e poder ser mil coisas?
Pra que vc faz o vídeo so falando mal do carro pseja mais profissional