Техническое обслуживание привода откатных ворот Сame серии BX (BX-68, BX-74, BX-B)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- В данном выпуске покажем Вам как мы обслуживаем привод в сервисном центре, а так же что именно Вы сможете сделать самостоятельно.
Данное видео полезно всем владельцам автоматики для ворот, так как затрагивает типовые узлы привода откатных ворот. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Хорошая автоматика came. Работает долго и без проблем.А после данного сервиса ей еще жить и жить.
Лёгкой работы!надо было ещё и кондёр для феншуя поменять,и забыть за нее лет на 7-8)
Спасибо за совет поменял конденсатор. Посмотрю работу за неделю. Старый конденсатор простоял. Лет 15-16
С упоением посмотрел чудесный ролик. Завораживает как мастер заботливо гладит электропривод. Жаль вот только я сам чиню ворота каждый день, и отлично знаю, что это БАРАБАН СТРАДИВАРИ. Но Яндекс и Гугл для сеошки требует..снимать-то что то надо.
Всё по фэншую.
Спасибо. На самом деле, не ради seo мы это снимаем. А для того, что бы люди не выбрасывали хорошие вещи. Они ещё долго могут служить при должном обслуживании.
музыку че так тихо сделали, громче надо. Мы же музыку послушать пришли.
Для покрытия плат и деталей на ней использую "цапон лак". Продаётся в магазине "радиодетали" или интерет вам в помощь. Лак замечательный,не трескается,выдерживает большие температуры,не токопроводящий. Этим лаком покрывают намоточный провод в трансформаторах.
Привет из Автопроезда🙋
Обратите внимание, что плата модуля управления привода не покрыта лаком, хотя используется в негерметичном корпусе. Туда будут шастать улитки и жуки срать на контакты печатной платы))))Что автор ролика и указал. Я в своём приводе САМЕ плату управления покрыл акриловым лаком из баллончика в два слоя, привод пока работает. Внимание, не каждый акриловый лак подойдёт для этих целей. У нас в Питере очень влажный воздух, поэтому влажно бывает даже зимой (туман на улице при минус 25 не редкость).
Такая же беда и с фотодатчиками. Производитель просто экономит на покупателях и прибыль получает на запчастях. Печатная плата управления покрывается со временем пылью уличной от дороги (хим. реагенты , что посыпают зимой на дороги, пыль от почвенной эрозии, угольная пыль и т.д.) + жуки срут на контакты .....и вместе с влагой (конденсатом) дают печальный результат)))
большое спасибо за видио поменяв конденсатор и пошевелив микрики все заработало открываются иработают уже недели две
Подскажите, ворота открываются, нажимаю закрытие , делают рывок на один зуб второй, третий и потом опять открываются. Руками двигается без проблем
Самый интересный момент пропущен...А как двигатель разбирается? Нет ни шпилек ни болтов....
выбивается резиновым молотком
Еще громче музыку надо ставить, голос еле еле слышно, а музло надо на полную хреначить.
ZBX74-78 открываются, после остановки и команды на закрытие вновь открываются . Не подскадете в чем может быть причина ?
Добрый день. Подскажите, для замены смазки редуктора нужно полностью разбирать привод came bx-74-78?
6:07 мин. Охренеть приспособа! Сломается и травма!!! Что трубы нет?
все класс а смазка какая и сколько
Подскажите, ворота перестали открываться закрываться. Без блокировки свободно перемещаются, с блокировкой идет звук работы мотора, но при этом ворота автоматически не перемещаются в обе стороны. В ручном режиме с блокировкой тоже можно открыть. Может редуктор замерз?
Внутри ведущая шестерёнка из пластика, у неё обломало зубья или просто раскололась (обычно происходит, когда полотно ворот упирается в лёд/снег, а привод продолжает давить)
Здравствуйте посоветуйте смазку для привода.я понимаю что у вас она замудренная может типо аналога
как двигатель проверить? белый и черный, иои два белых?
Підкажіть як запрограмувати новий пульт до такої автоматики
Добрый день. Нужно ли смазывать ведущую шестеренку и рейку у мотора Came ? Спасибо.
Нет, это мест не смазывается.
Как лечится ошибка Е-7(недостаточное время работы)?
Когда это было чтобы конденсатор с запасом емкости вредил двигателю?
У меня стоит такой но иногда не хочет открывать приходится в ручную. А иногда раз 3-6 иногда больше открывается. А потом нет. Не могу с пульта открыть. В чем причина. До редуктора не добрался а до конденсатора да проверил его но чего-то странно только подсоединяю щуп с мультиметра не успеваю глянуть а он зарядился. На разряд пробовал разряжается. Наверное он устал пора его менять. Смотрел видео по замерам конденсатора там хоть заряд набирает дольше чем у меня.
Проверьте (замените) микропереключатели в блоке концевого выключателя, отрегулируйте Лапки на зубчатой рейке, что бы ворота не упирались в столб и опору. Замените конденсатор на такой же новый, и проверьте батарейку в пульте. Если ничего из вышеперечисленного вам не поможет, тогда нужно будет смотреть привод в сервис центре. Возможно что-то с блоком управления.
@@avante.gate.service открылись несколько раз а вечером стал холодно не открылись посмотрю позже.надо смазку поменять и на плату посмотрю на днях.и отпишусь
Подскажите пожалуйста, какие Вы замыкаете клеммы на колодке, когда проверяете работу двигателя?
Кратковременное замыкание клеммы 2 и 7,если на них не подключена кнопка "стоп"
@@user-co5pe7ev5d Спасибо
Не смог я из-за музыки к сожалению досмотреть ролик. Извините.
А по денежке во сколько встало?
открылись несколько раз а вечером стал холодно не открылись посмотрю позже.надо смазку поменять и на плату посмотрю на днях.и отпишусь
И какую смазку Вы закладываете?
Мы используем смазку Центрального института авиационных топлив и масел. И рекомендуем ее замену каждые 3-5 лет, в зависимости от условий эксплуатации.
@@avante.gate.service Смазку делают Вам по спецзаказу? В розницу её не купить?
@Дядя ЮРА Нет, смазку можно приобрести, но это достаточно трудоемко. Ее тяжело найти в таре подходящей для обслуживания приводов. В основном ее продают в баночках по 20мл. Смазка Циатим (Центральный институт авиационных топлив и масел). Так же вы можете отправить привод на техническое обслуживание к нам.
Подскажите какая смазка в редукторе Came BK 1200 ? Спасибо.
У came спецзаказ на смазки. В целом ее можно охарактеризовать как литиевую смазку для нагруженных узлов с температурой эксплуатации от -20 до +55 градусов. Достаточно много разных смазок подходит, главное что бы они соответствовали заявленным характеристикам в действительности, а не только на этикетке. И работали в связке металл/полиамид.
меня есть один Bx-68b с пластиковой шестерней и системой сцепления, обнаружены повреждения. Помогите, пожалуйста, купить эти запчасти
Вы можете связаться с нами по ссылкам в описании канала. Данные шестерни есть на складе.
@@avante.gate.service 👍
How much it costs.
Спасибо за ваш ответ. я проверю ссылку.
Такое состояние Эл.привода я ещё не видел такое ощущение как будто его из реки достали.
На самом деле так выглядит любой привод, находящийся более 10 лет в эксплуатации. И как показывает наша практика, состояние именно этой автоматики еще достаточно приемлемое.
Здравствуйте вы где находитесь
Здравствуйте. Контакты есть в описании канала. Мы находимся в Москве, Дубнинская улица, 4с2. Связаться с нами можно по телефону +74956603829. avante.com.ru/service
Кондер в 20-25 mf никакой роли не сыграет!
Музыка очень громко, отвлекает. Больше так не делайте.
Дискотека сплошная