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TA03F PRO / TB01 EVOあたりでダートをやっていた身からしたら、本当に欲しかった車でした。
XV-01所持してますが、バッテリー交換の度ビスを緩めるのはメンドクサイですw
90年代初期のパリダカボディ(405とかZXとかパジェロとかシュレッサーとか)で砂場レースしたいですね😊
モーターケーブル関係はXV-02も問題を抱えていますね。
TA06リアリジットはドリフト用ですよ。
TC仕様も特集してほしいです自分はTCにコンバートして使っていますが、シャシーの剛性が高いおかげでハイグリップタイヤを履かせても問題なく走りますねフロントモーターの恩恵でアンダーステア傾向かつリヤが軽いので、安定して高速でコーナーを走れますただこの車、重心が高い上にコーナースピードが高いので、ハイグリップタイヤを履かせると横転しやすいのが玉に瑕です
TA03F PRO / TB01 EVOあたりでダートをやっていた身からしたら、本当に欲しかった車でした。
XV-01所持してますが、バッテリー交換の度ビスを緩めるのはメンドクサイですw
90年代初期のパリダカボディ(405とかZXとかパジェロとかシュレッサーとか)で砂場レースしたいですね😊
モーターケーブル関係はXV-02も問題を抱えていますね。
TA06リアリジットはドリフト用ですよ。
TC仕様も特集してほしいです
自分はTCにコンバートして使っていますが、シャシーの剛性が高いおかげでハイグリップタイヤを履かせても問題なく走りますね
フロントモーターの恩恵でアンダーステア傾向かつリヤが軽いので、安定して高速でコーナーを走れます
ただこの車、重心が高い上にコーナースピードが高いので、ハイグリップタイヤを履かせると横転しやすいのが玉に瑕です