Добрый день. Не подскажите, какие моторчики стоят на прикормочном кораблике д13, в обновленном. Они там не в капсуле уже находятся, а просто внутри кораблика.
Добрый день Владимир. Сделал корпус кораблика как модель"универсал" у Кубанского карролова. ( катамаран )80*50*21см с двигателем по центру. Думал ставить 775 мотор с свинцово-кислотным аккумулятором., но понимаю что это прошлый век. Подскажите пожалуста альтернативу этому двигателю по крутящему моменту только безколлекторный и регулятор для него. И какой понадобится аккумулятор к этой начинке. Заранее спасибо.
Добрый день! Что Вы думаете по качеству о моторах sutpass? Какой лучьше подойдет для скоростного однобункерного кораблика в размере 800м. Я еще не очень в этом разбираюсь), что значат эти цифри с буквами кв) на премете есть 32-42 1000кв,есть схожие 1600кв...
Добрый день. Моторы за свои деньги неплохие , КВ означает сколько оборотов развивает мотор на каждый поданный на него вольт . По поводу подбора оптимального необходимо обратиться к производителю корпуса , ТК все они имеют свои особенности и он лучше знает что конкретно ему подойдёт .
Тоесть, вольтаж батареи умножаем на кв- получаем обороты. Если Вы рекомендуете 6,7 тыс оборотов, делим их на вольты батареи, получаем подходящий кв? Так я понимаю?
Посоветуйте бк мотро для джабо 2.а то стоит без дела сломанный.хочу два мотора установить и электронику всю поменять.ну и чтобы шустрее стал а то он как черепаха))) Заранее спасибо.
Здравствуйте Алексей. Дважды переделывал 2 джабу и оба раза не доволен результатом .скорость выросла в 2 раза и это всего 4 км / ч , бк моторы не имеют смысла тк падает осадка и корабль даже на малой скорости хватает воздух . Вообще переделка её бессмысленна если только не носит коммерческой выгоды , тк от корабля остаётся только корпус , который маленький , тяжёлый и требует перекраски .Просто выброс очень медленный шумный и ненадежный.Проще починить и продать рабочий , а если чешутся руки то купить корпус и сделать нормальный корабль .
@@ВладимирГольцев-с8щ да для себя хотел.гонку из него небуду делать.просто чтобы по шустрее был.завез прикормку .эхолотом посмотрел.и бункер на сервоприводы перевести!! Лежит уже лет 5.
Владимир, здравствуйте. Для Вас это несложный вопрос. Какой бы порекомендовали двигатель на кораблик Карпфишер, длина 850 чтобы создать скорость 18-20 км. И какой регулятор. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Не могу вам дать рекомендаций ТК с данным корпусом не работал . Спросите у Юрия , насколько я знаю он реализует свои корпуса под самосбор , думаю что не откажет в данном вопросе
Володя благополучия Вашему каналу очень много интересного и позновательного👍👍👍+подписка. Я дилетант в электронике, но жить не могу без карповой рыбалки,сделал себе кораблик подсказать некому было и на испытаниях столкнулся с проблемой на средних и высоких оборотах греются провода от регулятора к двигателю и на макс отключение. Вот бы раньше Ваше видео увидеть, да лучше поздно чем никогда. Я так понимаю неправильно подобрал мотор если Вас не затруднит посоветуйте в выборе мотора параметры кораблик 78см-36см водомёт диаметр 40 акум 4с 10400mAh регуль 120А двигатель стоит 3660-4300КV сделал водяное охлаждение я так понимаю с 4300Кv я погорячился😂😂😂 хотелось чтоб не скучный кораблик был а шустрый. Заранее благодарен.
Добрый . У Вас водомёт 40 мм к нему есть рекомендованный мотор и обороты , обороты можно смело делить на 2 . Обороты считаются просто напряжение акб × на кв мотора , у Вас 16 волт ,на наших кораблях стараемся не превышать 10000 на винте , для себя я бы выбрал 500 - 600 кв
Мы с 540 серий именно на кораблях страраемся не снимать более 90- 100 ват и даже в таком режиме греется грабусов до 50 - 60 . Поэтому такие моторы мы больше не используем .
@@ВладимирГольцев-с8щ Спасибо. Эх, я в расстройстве . А я уже этот движок выписал, сервы хорошие и радиопередатчик шести канальный выписал, а вот с движком ошибся. Зимой хочу у Вас корпус купить. Ещё раз спасибо, удачи Вам.
Извините что так поздно подскажите пожалуйста Когда корабль на воде плавает в моменте теряет связь с пультом не зависимо от дальности секунды 3-5 появляется и дальше плавает, если знаете помогите
Скажите хочу поменять на своём катере коллекторный на бесколлекторный мотор, присмотрелся к мотору D3548 790kv. Не маловат ли по размеру к корпусу корабля 75 на 30 см. Хотелось бы выводить на глисс.
Здраствуйте. Какой посоветуете регулятор оборотов для прикормочного кораблика на 540 колекторний двигатель. Я купил регулятор, но он греется и через несколько секунд после того как даю обороты на воде, сбрасывает мощность и кораблик плывет очень слабо. Что может быть?
Может быть очень оборотистый мотор ,неправильно подобран винт или слабый регулятор . Одно из этого может быть по отдельности и всё одновременно тоже возможно ну и ещё акб может давать просадку ...
Владимир є не розкрита тема по установці Apm контролерів на карпові кораблики і за їх допомогою з певними налаштуваннями вони використовуються як Gps автопілот для кораблика думаю з такою технікою ви знайомі дуже добре тож чи не могли б ви зняти відео які потрібні налаштування на Apm і пульті управління корабликом щоб усе працювало і була можливість відправляти кораблик на задані точки за допомогою gps ? Знаю що зараз є вже новіші контролери які вроді як лекше настроїти для кораблика ніж apm2.6 чи 2.8
@@АндрійСтадник-ч1я Андрей на рынке есть готовые решения по автопилотам , Евгений Ющенко разработчик и торгует ими на территории Украины. Зачем изобретать велосипед ????
Владимир здравствуйте,если Вас не затруднит,то помогите пожалуйста в решении моего вопроса.Собрал карповый кораблик (790х370мм,днище по принципу "катамаран").Аккумулятор купил с Али. 6200mAh-80С. Регулятор оборотов 320А и двигатель 540 21Т с радиатором охлаждения. Всё благополучно подключил,НО,двигатель при максимальных оборотах очень сильно греется,даже охлаждение не помогает.Винт 36,трёх лопастной.Где я допустил просчёт,посоветуйте как исправить.
Спасибо Вам большое за информацию. Моторы больших диаметров имеют больший крутящий момент на валу. Скажите пожалуйта, имеет имеет ли смысл использовать двигатель 5010 с меньшим KV и чуть более крупным винтом? Приходилось ли Вам тестировать на корабликах моторы размера 5010? Спасибо.
Да тестировал ,чуда в них никакого нет , присутствует неудобство установки тк диаметр большой и необходимо применять длинный дейдвуд иначе угол установки большой и все возможные выгоды уходят на подьём задней части корабля из воды . Винт большего диаметра конечно более экономичен ....
Спасибо за отличный обзор! Подскажите пожалуйста по выбору двигателя на катер копию Комсомолец. 120-18 см, дно для глиссирования. Два мотора. Желаемая скорость 25 км/ч. Подойдут ли 3548 или мало? И второй вопрос, почему спортивные моторы с большим кв?
Спортивные моторы с большим кв ТК с мотора надо снять максимум при минимальных размерах, а это можно сделать только за счёт оборотов . По первому вопросу ответить сложно , у нас при желании на 35*48 4 килограммовый корабль едет 25 км .
@@seagypsies5414 у меня на бюджетном стоит именно 775 серия максималка на свежем акб 12, 6 ( ограничил ) пробег на 13.6 а акб 8 вольт в среднем 7,5 км .на максималке 6 км . Дело не совсем в моторах , да у них кпд примерно о.73 от бк и что Вам даст замена ??? Выигрыш 25 % ??? Но для этого надо поменять всю элетронику оставив только голый корпус ,в еотором и есть основная проблемма ,гидродинамика там как у кирпича ....
Здравствуйте я прошу помощи. Я собрал кораблик скорость очень хорошая но очень сильно и быстро греется мотор. Сделал вод охлаждения из медной трубки 8 мм работает отлично но мотор всё равно греется и отключается подскажи что может быть не так . Вес кораблика 3400 но, мотор бк 3300 кВ 12т, регулятор 60 а, брал комплект. Батарея 10 000 мая или подскажите какой купить мотор и регулятор , мой катер разгоняется до 18 км хотелось бы мото в таких же характеристиках по скорости за ранте большое спосибо
@@АндрійСтадник-ч1я А больше не надо, Корпус не глиссирующий , поэтому большого прироста скорости не будет. Кораблик небольшой, сбалансированный,подходит для большинства задач .
Говоря о коллекторных и бесколлекторных моторах, надо в первую очередь отметить, что у бесколлекторных значительно выше КПД. Бесколлекторные моторы могут работать на больших мощностях, но идеально, когда мотор работает в режиме максимальной эффективности для данного напряжения питания. Поэтому производители и выпускают моторы разных габаритов, чтобы рабочую точку мотора была возможность разместить как можно ближе к точке режима максимальной эффективности. Касательно оборотов гребного винта, надо помнить, что с увеличение его скорости вращения происходит снижение КПД, вплоть до превращения винта в миксер.
@@ВладимирГольцев-с8щ Я не могу проявлять какую-либо степень категоричности, поскольку не являюсь автором информации. Источник информации не один, их много в т. ч. справочники по двигателям постоянного тока. Приведенные в них формулы одинаково применимы как к коллекторным, так и бесколлекторным моторам. Кроме того, стали появляться калькуляторы, в т. ч. онлайн, по этому вопросу. Помочь ссылкой не смогу, поскольку не пользуюсь ими.
@@МаксимТаран-ю2я ну кв обычно уквзывают у бк моторов , БК моторы обычно тише , у них нет звука трения щёток , но это крайне незначительная разница. В кораблях обычно шум из за некачественной втулки между дейдвудом и мотром или когда мотор или дейдвуд с дисбалансом
купил кораблик в польше за 450 баксов -посмотрел внутрь и собрал бы сам за до 200 бариков . нужен пульт 40 уе 2 мотора 550-20 уе контроллер мотора 50 серво 10 акумы 40 и мелочь 10 уе и корпус самопал всё по 2шт
надо понимать цену ! бесколлекторный стоит денег +регулятор стоит денег .иии они прекрасно горят. берете коллекторный .кнопку от шурика и две дешовых сервы. и дети довольны и папе пригодится
А як на рахунок обзору вінтів плануєте щось знімати ?,бо інфи по вінтах теж нема які ставити якого розміру ,якої форми, з яким кроком, які для швидкості а які для економічності і на яких оборотах які форми вінтів показують себе краще,який розмір винта для двигуна в 200w ,400w, 800w і більше оптимальний і максимальний одним словом тут теж є про що розказати
спасибо Владимир, супер мощный,профессиональный обзор!!! жаль, что раньше он мне не попался(столько сил и средств потрачено).успехов вам в творчестве.
Наконец то хоть один человек в этом мире сказал про обороты для закормочных кораблей.
Спасибо
Добрый день. Не подскажите, какие моторчики стоят на прикормочном кораблике д13, в обновленном. Они там не в капсуле уже находятся, а просто внутри кораблика.
Не в курсе.
380
Добрый день Владимир. Сделал корпус кораблика как модель"универсал" у Кубанского карролова. ( катамаран )80*50*21см с двигателем по центру. Думал ставить 775 мотор с свинцово-кислотным аккумулятором., но понимаю что это прошлый век. Подскажите пожалуста альтернативу этому двигателю по крутящему моменту только безколлекторный и регулятор для него. И какой понадобится аккумулятор к этой начинке. Заранее спасибо.
Добрый день! Что Вы думаете по качеству о моторах sutpass? Какой лучьше подойдет для скоростного однобункерного кораблика в размере 800м. Я еще не очень в этом разбираюсь), что значат эти цифри с буквами кв) на премете есть 32-42 1000кв,есть схожие 1600кв...
Добрый день. Моторы за свои деньги неплохие , КВ означает сколько оборотов развивает мотор на каждый поданный на него вольт .
По поводу подбора оптимального необходимо обратиться к производителю корпуса , ТК все они имеют свои особенности и он лучше знает что конкретно ему подойдёт .
Спасибо огромное!!
Тоесть, вольтаж батареи умножаем на кв- получаем обороты. Если Вы рекомендуете 6,7 тыс оборотов, делим их на вольты батареи, получаем подходящий кв? Так я понимаю?
@@aleksyakub8972 да
Посоветуйте бк мотро для джабо 2.а то стоит без дела сломанный.хочу два мотора установить и электронику всю поменять.ну и чтобы шустрее стал а то он как черепаха)))
Заранее спасибо.
Здравствуйте Алексей. Дважды переделывал 2 джабу и оба раза не доволен результатом .скорость выросла в 2 раза и это всего 4 км / ч , бк моторы не имеют смысла тк падает осадка и корабль даже на малой скорости хватает воздух . Вообще переделка её бессмысленна если только не носит коммерческой выгоды , тк от корабля остаётся только корпус , который маленький , тяжёлый и требует перекраски .Просто выброс очень медленный шумный и ненадежный.Проще починить и продать рабочий , а если чешутся руки то купить корпус и сделать нормальный корабль .
@@ВладимирГольцев-с8щ да для себя хотел.гонку из него небуду делать.просто чтобы по шустрее был.завез прикормку .эхолотом посмотрел.и бункер на сервоприводы перевести!! Лежит уже лет 5.
@@alekseyzemskov058 я Вас понимаю , но смысла увы нет ....
Владимир, здравствуйте. Для Вас это несложный вопрос. Какой бы порекомендовали двигатель на кораблик Карпфишер, длина 850 чтобы создать скорость 18-20 км. И какой регулятор. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Не могу вам дать рекомендаций ТК с данным корпусом не работал . Спросите у Юрия , насколько я знаю он реализует свои корпуса под самосбор , думаю что не откажет в данном вопросе
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли установить на кораблик аккумулятор lifepo4 в замен Li-on 3S..спасибо
Можно, напряжение только по ячейкам другое .
Можете дать совет какой можно приобрести регулятор, для работы на сборке 4S..?
Или может у Вас можно такой купить?
Моторчик на кораблик стоит бесщеточный Aeolian 4250 800 kv 560 kv..
@@romanivanov746 любой, который поддерживает 4s и держит необходимое напряжение.
Володя благополучия Вашему каналу очень много интересного и позновательного👍👍👍+подписка. Я дилетант в электронике, но жить не могу без карповой рыбалки,сделал себе кораблик подсказать некому было и на испытаниях столкнулся с проблемой на средних и высоких оборотах греются провода от регулятора к двигателю и на макс отключение. Вот бы раньше Ваше видео увидеть, да лучше поздно чем никогда. Я так понимаю неправильно подобрал мотор если Вас не затруднит посоветуйте в выборе мотора параметры кораблик 78см-36см водомёт диаметр 40 акум 4с 10400mAh регуль 120А двигатель стоит 3660-4300КV сделал водяное охлаждение я так понимаю с 4300Кv я погорячился😂😂😂 хотелось чтоб не скучный кораблик был а шустрый. Заранее благодарен.
Добрый . У Вас водомёт 40 мм к нему есть рекомендованный мотор и обороты , обороты можно смело делить на 2 . Обороты считаются просто напряжение акб × на кв мотора , у Вас 16 волт ,на наших кораблях стараемся не превышать 10000 на винте , для себя я бы выбрал 500 - 600 кв
@@ВладимирГольцев-с8щ Спасибо за совет
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какие двигатели стоят на корабликах Carpboar Carbon?
Здравствуйте. 775
@@ВладимирГольцев-с8щ чем можно заменить? Чтоб веселей ходил
@@alexandrstudent8610 ничем. Нет смысла на данных корпусах .
@@ВладимирГольцев-с8щ спасибо
Дольшое спасибо за помощь! Ставлю лайк и буду с нетерпением ждать ваших новых видеороликов.
Подскажите пожалуйста корпус 800 с водомётом кмб 28 регулятор waterproof esc 2- 4s Lipo Bec5.8v/3a 120a какой безклекторный мотор поставить.Спасибо.
Рекомендуемый производителем водомёта .
Спасибо! А видео по регуляторами для безколекторных сделаете?
Доброго времени суток, Владимир. Будьте добры, подскажите пожалуйста сколько ватт в моторе rc540 21t.
Мы с 540 серий именно на кораблях страраемся не снимать более 90- 100 ват и даже в таком режиме греется грабусов до 50 - 60 . Поэтому такие моторы мы больше не используем .
@@ВладимирГольцев-с8щ Спасибо. Эх, я в расстройстве . А я уже этот движок выписал, сервы хорошие и радиопередатчик шести канальный выписал, а вот с движком ошибся. Зимой хочу у Вас корпус купить. Ещё раз спасибо, удачи Вам.
@@РафаилШабаев-ъ7м взаимно
Извините что так поздно подскажите пожалуйста
Когда корабль на воде плавает в моменте теряет связь с пультом не зависимо от дальности секунды 3-5 появляется и дальше плавает, если знаете помогите
Обычно причина в потере питания приёмником .
Скажите хочу поменять на своём катере коллекторный на бесколлекторный мотор, присмотрелся к мотору D3548 790kv. Не маловат ли по размеру к корпусу корабля 75 на 30 см. Хотелось бы выводить на глисс.
Здравствуйте. Достаточно более чем , главное чтобы корпус был разработан для глиссирования .
@@ВладимирГольцев-с8щ выбор регулятора ещё вопрос, на 45 ампер как в описании регулятора потянет 20 реальных
@@Павел-н1к9т обычно да
Подскажите для карповго корабля вега 790 кв 3548 двигатель нормальный ? На 3s
Да
какой двигатель поставить на флайтэк и палучить скорость 7-10км
Я никогда не переделывал Флайтек , да и нет желания . То что не делал рекомендовать не могу , предположительных советов не даю .
Подскажите пж, собираю кораблик, имею регулятор 40А SBEC , какой мотор для него приобрести?
Ваша сборка , Ваш выбор ...
Огромное спасибо
Подскажите а какой мотор на корабль Вега поставить?
Я не собирал данный корабль
Ты уже собрал кораблик ? Какой мотор поставил ?
Здравствуйте!подскажите какой моторчик стоит у камарада спид?
Скорость просто шикарен
Заранее благодарю!
Да скорость хорошая .35 на 36 кв не мерял точно , по ощущеничм от. 1000 до 1200 .
Здраствуйте. Какой посоветуете регулятор оборотов для прикормочного кораблика на 540 колекторний двигатель. Я купил регулятор, но он греется и через несколько секунд после того как даю обороты на воде, сбрасывает мощность и кораблик плывет очень слабо. Что может быть?
Может быть очень оборотистый мотор ,неправильно подобран винт или слабый регулятор . Одно из этого может быть по отдельности и всё одновременно тоже возможно ну и ещё акб может давать просадку ...
Подскажите можно ли использовать на регулято оборотов свинцово-кислотный акумулятор если на нем только позначки li-pol (2s, 3s) и Ni-mh, Ni-Cd?
@@ОлександрТішевич да на здоровье , он просто отсекать не будет ничего .
Спасибо))
Владимир є не розкрита тема по установці Apm контролерів на карпові кораблики і за їх допомогою з певними налаштуваннями вони використовуються як Gps автопілот для кораблика думаю з такою технікою ви знайомі дуже добре тож чи не могли б ви зняти відео які потрібні налаштування на Apm і пульті управління корабликом щоб усе працювало і була можливість відправляти кораблик на задані точки за допомогою gps ? Знаю що зараз є вже новіші контролери які вроді як лекше настроїти для кораблика ніж apm2.6 чи 2.8
Тема ясна , но пока не встречал простого решения в пользовании . А простота для пользователя , это один из самых важных моментов .
@@ВладимирГольцев-с8щ ну так там не все так просто але моя думка якщо хтось зможе сам настроїти то з користуванням проблем не буде
@@АндрійСтадник-ч1я Андрей на рынке есть готовые решения по автопилотам , Евгений Ющенко разработчик и торгует ими на территории Украины. Зачем изобретать велосипед ????
@@ВладимирГольцев-с8щ Apm 75-100$ а ті що пропонує Євгеній 400$ від tolson 10 000грн
@@АндрійСтадник-ч1я Буду одщаться с Женей скажу ему что он плохиш ...)))
Владимир здравствуйте,если Вас не затруднит,то помогите пожалуйста в решении моего вопроса.Собрал карповый кораблик (790х370мм,днище по принципу "катамаран").Аккумулятор купил с Али. 6200mAh-80С. Регулятор оборотов 320А и двигатель 540 21Т с радиатором охлаждения. Всё благополучно подключил,НО,двигатель при максимальных оборотах очень сильно греется,даже охлаждение не помогает.Винт 36,трёх лопастной.Где я допустил просчёт,посоветуйте как исправить.
Напряжение акб и обороты максимальные мотора ????
@@ВладимирГольцев-с8щ ,максимальные обороты двигателя 20000
@@ВладимирГольцев-с8щ ,а напряжение АКБ,как мне пояснили,расчитывается так-6,2х80=496А
@@ВладимирГольцев-с8щ ,извиняюсь,не правильно понял вопрос,7,4в.
2s
Добрый день! У вас есть электроннaя почта?
+79537007002 Вацап
Корисна інформація коли я вибирав комплектуючі то практично на угад і який потрібно мотор інфи не мав тільки поверхневу
Нравится твои видео , но плиз микрофон подрути немного громче
Спасибо Вам большое за информацию. Моторы больших диаметров имеют больший крутящий момент на валу. Скажите пожалуйта, имеет имеет ли смысл использовать двигатель 5010 с меньшим KV и чуть более крупным винтом? Приходилось ли Вам тестировать на корабликах моторы размера 5010? Спасибо.
Да тестировал ,чуда в них никакого нет , присутствует неудобство установки тк диаметр большой и необходимо применять длинный дейдвуд иначе угол установки большой и все возможные выгоды уходят на подьём задней части корабля из воды . Винт большего диаметра конечно более экономичен ....
Спасибо за отличный обзор! Подскажите пожалуйста по выбору двигателя на катер копию Комсомолец. 120-18 см, дно для глиссирования. Два мотора. Желаемая скорость 25 км/ч. Подойдут ли 3548 или мало? И второй вопрос, почему спортивные моторы с большим кв?
Спортивные моторы с большим кв ТК с мотора надо снять максимум при минимальных размерах, а это можно сделать только за счёт оборотов . По первому вопросу ответить сложно , у нас при желании на 35*48 4 килограммовый корабль едет 25 км .
Интересно а какой мотор стоит на кораблике Дельфин-3? Хорошие показатели по скорости у этого кораблика.
Показатели 7 км ч . на свежем акб . Мотор 200 ват , используется на 100 ват , что позволяет не греться мотору .
скорость нужна на пол пути туда и обратно-карп любит тишину
@@seagypsies5414 В карботах стоят 775 серия с удлиннёнными валами .Обороты от 4800 до 6800 .Менять их не надо проще кораблик поменять
@@seagypsies5414 с какой целью Вы их хотите поменять ???
@@seagypsies5414 у меня на бюджетном стоит именно 775 серия максималка на свежем акб 12, 6 ( ограничил ) пробег на 13.6 а акб 8 вольт в среднем 7,5 км .на максималке 6 км . Дело не совсем в моторах , да у них кпд примерно о.73 от бк и что Вам даст замена ??? Выигрыш 25 % ??? Но для этого надо поменять всю элетронику оставив только голый корпус ,в еотором и есть основная проблемма ,гидродинамика там как у кирпича ....
Здравствуйте я прошу помощи. Я собрал кораблик скорость очень хорошая но очень сильно и быстро греется мотор. Сделал вод охлаждения из медной трубки 8 мм работает отлично но мотор всё равно греется и отключается подскажи что может быть не так . Вес кораблика 3400 но, мотор бк 3300 кВ 12т, регулятор 60 а, брал комплект. Батарея 10 000 мая или подскажите какой купить мотор и регулятор , мой катер разгоняется до 18 км хотелось бы мото в таких же характеристиках по скорости за ранте большое спосибо
Мотор 35 *30-42 с меньшим кв 800 -1000 и винт правильно подобрать от 300 до 450 ват соответственно .
Владимир Гольцев спосибо вы такой советуете мотор? А регулятор сколько ампер? А что С моим не так?
@@ЕвгеньевичШура если 60 а то всё так
Владимир Гольцев спосибо
Спасибо за ответ,но если можно то скажите как маркеруется двигатель и сколько кв?
Производитель удаляет маркировку . У меня такие моторы имеют размер 2215 , кв гдето 900 - 1100 , я не замерял кв мне не было интересно .
@@ВладимирГольцев-с8щ ого думав там потужніший двигун стоїть
@@АндрійСтадник-ч1я А больше не надо, Корпус не глиссирующий , поэтому большого прироста скорости не будет. Кораблик небольшой, сбалансированный,подходит для большинства задач .
Говоря о коллекторных и бесколлекторных моторах, надо в первую очередь отметить, что у бесколлекторных значительно выше КПД.
Бесколлекторные моторы могут работать на больших мощностях, но идеально, когда мотор работает в режиме максимальной эффективности для данного напряжения питания. Поэтому производители и выпускают моторы разных габаритов, чтобы рабочую точку мотора была возможность разместить как можно ближе к точке режима максимальной эффективности.
Касательно оборотов гребного винта, надо помнить, что с увеличение его скорости вращения происходит снижение КПД, вплоть до превращения винта в миксер.
Вопрос . А значительно в цифрах это сколько ????
@@ВладимирГольцев-с8щ Для коллекторных 60 %, для бесколлекторных 80-90 %.
@@enrgi5129Я бы не был столь категоричен . Если можно дайте ссылку на источник информации .
@@ВладимирГольцев-с8щ Я не могу проявлять какую-либо степень категоричности, поскольку не являюсь автором информации. Источник информации не один, их много в т. ч. справочники по двигателям постоянного тока. Приведенные в них формулы одинаково применимы как к коллекторным, так и бесколлекторным моторам. Кроме того, стали появляться калькуляторы, в т. ч. онлайн, по этому вопросу. Помочь ссылкой не смогу, поскольку не пользуюсь ими.
@@enrgi5129 спасибо 😊
Какой самый тихий мотор ?
Какие обороты нужны ?
В районе 1000 кв
@@МаксимТаран-ю2я ну кв обычно уквзывают у бк моторов , БК моторы обычно тише , у них нет звука трения щёток , но это крайне незначительная разница. В кораблях обычно шум из за некачественной втулки между дейдвудом и мотром или когда мотор или дейдвуд с дисбалансом
колекторный двигатель то что вы впариваете всем
по цене без колекторных
Видео отлично, познавательно но ничерта не слышно...
Это да ....
купил кораблик в польше за 450 баксов -посмотрел внутрь и собрал бы сам за до 200 бариков . нужен пульт 40 уе 2 мотора 550-20 уе контроллер мотора 50 серво 10 акумы 40 и мелочь 10 уе и корпус самопал всё по 2шт
4 раз смотрю
надо понимать цену ! бесколлекторный стоит денег +регулятор стоит денег .иии они прекрасно горят. берете коллекторный .кнопку от шурика и две дешовых сервы. и дети довольны и папе пригодится
Поддерживаю !!!!!
Для коллектора. Регулятор и самому можно спаять . Не сложная схема!
Опять со звуком не очень. Можно и по громче. А так интересное видео.
Телефон всё тот же ... Микрофон заказал , жду
@@ВладимирГольцев-с8щ хорошо, ждем как всегда классных видосов с хорошим звуком. Добра и всего хорошего.
@@ВадимМедведев-х9о Спасибо и Вам удачи
Вообще плохо слышно!!
А як на рахунок обзору вінтів плануєте щось знімати ?,бо інфи по вінтах теж нема які ставити якого розміру ,якої форми, з яким кроком, які для швидкості а які для економічності і на яких оборотах які форми вінтів показують себе краще,який розмір винта для двигуна в 200w ,400w, 800w і більше оптимальний і максимальний одним словом тут теж є про що розказати
Конечно про винты обзор будет вместе с дейдвудными валами ,без него никак ))) Вчера досмотрел фильм Слуга народу , очень понравился ...
@@ВладимирГольцев-с8щ а якщо буде ролік про дуйвуди дуже цікаво якою смазкою заправляти
Дружище, может полезные вещи ты расказываешь, но звук отвратительный.
я бы не позорился и не снимал такое даже