Eu tenho uma 2012 blindada a 15 dias, o carro é fantástico, porém o consumo é alto. É um carro para estrada viajar, para cidade não recomendo pois vai beber muito, fora isso quem tem curti demais, minha família amou a aquisição, minha faz 11 km na rodovia, e 5,5 na cidade.
Obrigado pela participação e contribuição aqui no canal @thiago! Concordo com o que voce falou, sua análise é perfeita. Imagino que pela blindagem ficou mais pesada , consumindo um pouco mais que as normais, mas pelo motorzao que tem muda muito pouco.
@@RestauranteFamiliaSantos Eu tenho uma 2014 extremamente confortável e o consumo é isso mesmo. 5.5 na cidade e 11 na estrada. Peguei com 78mil km e atualmente está com 96. Extremamente conservado, fiz todas manutenções preventivas e de concessionaria que tinham. É muito top!
A minha é 2012 e está em excelente estado: um carro maravilhoso em todos os sentidos: acabamento, motor...Dodge é Dodge: nunca tive problemas mecânicos com a minha: mesmo porque, cuido e faço revisão sempre: sou apaixonada por meu carro: um carro V6 3.6 não pode ter o consumo de um 2.0.
a) O câmbio da DODGE e da FREEMONT passou a ser igual em 2013. b) A única diferença é mesmo o motor (e uma tela de entretenimento do teto). c) Tanto o 2.4 da FREEMONT e 3.6 da DODGE são motores da Chrysler. d) A Dodge Journey só faz 11 na estrada se estiver desligada e sendo rebocada. e) Já tive uma por 3 anos, e é mesmo uma delícia de carro.
Fenomenal!! Estou para adquirir uma, mas o pessoal está descendo a lenha no carro. O pessoal quer comparar a manutenção do carro com Uno, Gol ai fica dificil né kkk
Olá Juari, obrigado pela participacao aqui no canal ! De fato as comparações não sendo do mesmo carro ou de concorrentes não vale nem escutar..kkk... Faça sua compra sem medo ótima Compra, baita SUV....deixa as convencionais pra trás...e só pra terminara a análise...é uma DODGE...o resto é história...
O segredo é pegar uma boa, com baixo km e manutenções comprovadas. Tudo dela é na média de preços dos demais carros, e tem muita oferta na Internet. Mas tem peças que só serve original. Exemplo são os coxins do motor. Faça o seguinte teste: coloque no D, pise no freio e acelere... se o motor se deslocar muito acima do aceitável significa que os coxins estão ruins. Fenômeno tb trocar óleo de câmbio e filtro de câmbio. E veja se há sinais de vazamento no trocador de calor, fica Abaixo do coletor. Se ela passar em todos os testes, ok. E lembre-se, é 5,5 km na cidade e 9,5 no máximo na estrada. Eu fugiria de veículos blindados tb.
Carro e top. Na minha visão a fragilidade são os coxins do motor, que são caros e só o original resolve. E tb a parte de módulos.... de resto, top demais. Tive uma por 4 anos.
Olá @rogerio, obrigado por sua participação, quando falamos de manutenção realmente é algo caro de se fazer e isso é um contra dessa Journey, a minha fiz suspensão e gastei mais de 7mil, em virtude de ser peças originais no geral é top mesmo... mas na manutenção é muito caro de manter.
Olá @leosteniogape ! Prazer em ter você no canal! A minha tem 112mil km, não tem problema algum, é um tanque de guerra como se fala, muito forte ! Só manter revisões preventivas de suspensão, pois por ser pesada desgasta a suspensão, amortecedores etc...mantendo óleo em dia, trocando sempre com antecedência, nao vai te dar problema algum, pode comprar tranquilo, e uma máquina. Observa só a suspensão ao comprar, pois é cara a suspensão, e em algum momento tem q se fazer geralmente proximo aos 100mil km, mas se o anterior dono fez preventivas estará tudo certo.. boa compra amigo.
OPA..coisa boa Fábio! Ficou muito aceitável, e é necessário, pois a DODGE possui peças de reposição caras, então.um seguro trás uma tranquilidade maior.
Obrigado pela participação @guilhermemachado9671. , suspensão e melhor, mais robusta, porém todos anos são um "tanque" ...muito fortes, eu não tenho mais a minha, tive uma proposta e acabei vendendo . Mas compre tranquilo, se puder 2015 melhor pelo valor de revenda posterior. Abraço.
Meu amigo, tem q ver só questão das marchas. Salvo engano, a 2012 e 2013 são 4 marchas. Depois, trocaram pra 6 marchas a partir de 2014, salvo engano. Isso afeta bem o consumo. Já conversei com donos de 6 marchas q na cidade faz 7km/l. Minha experiência era com 4 marchas (2013). Faz uns 5 a 6km/l no máx. com pé leve... kkk Procure saber sobre. Abração!!
Como é a experiência desse carro numa ladeira visto que o freio de "mão" dele é localizado no pedal? Ele segura em uma ladeira quando vc solta o pedal de freio?
Olá Jucelio, sistema de frenagem e muito forte, e mecanicamente só o fato de tirar o pé ou aliviar o le do pedal o veículo reduz ao toque do motor...não há problema algum de freios em descida, fica freio motor praticamente, porém as pastilhas duram menos q os carros normais em virtude do peso da frenagem.
Não tem assistente de rampa, mas é possível segurar o carro com um mínimo de acelerador, se precisar usar o freio de mão, usa normalmente como se fosse um tradicional, só que acionado pelo pé, lembre-se q o pé esquerdo fica livre pelo fato do carro ser automático.
Obrigado pela participação @crpacheco, deu alguns problemas nos modelos até 2012, e foi corrigido por isso essa camioneta tem 3 radiadores, intercalados e não tem.mais esse problema.
@@crpacheco seria em virtude do motor V6 estar muito próximo ao radiador, para os EUA e México, países originários do dodge era tranquilo, aqui no Brasil em função do calor tiveram q adaptar e colocaram 3 radiadores.
@@donodecarro Trocando em miúdos, não tem remédio então, para os modelos até 2012? Um conhecido fez o motor de uma 12/13, achando que resolveria, mas o problema de aquecimento persistiu.
Eu tenho uma 2012 blindada a 15 dias, o carro é fantástico, porém o consumo é alto. É um carro para estrada viajar, para cidade não recomendo pois vai beber muito, fora isso quem tem curti demais, minha família amou a aquisição, minha faz 11 km na rodovia, e 5,5 na cidade.
Obrigado pela participação e contribuição aqui no canal @thiago! Concordo com o que voce falou, sua análise é perfeita. Imagino que pela blindagem ficou mais pesada , consumindo um pouco mais que as normais, mas pelo motorzao que tem muda muito pouco.
ola esta com ela ainda !! estou pensando pegar uma
@@RestauranteFamiliaSantos Eu tenho uma 2014 extremamente confortável e o consumo é isso mesmo. 5.5 na cidade e 11 na estrada. Peguei com 78mil km e atualmente está com 96. Extremamente conservado, fiz todas manutenções preventivas e de concessionaria que tinham. É muito top!
Tenho uma 2013 o carro é muito top! Mas é 5,5 ou 6 na cidade e 9 na estrada!
A minha é 2012 e está em excelente estado: um carro maravilhoso em todos os sentidos: acabamento, motor...Dodge é Dodge: nunca tive problemas mecânicos com a minha: mesmo porque, cuido e faço revisão sempre: sou apaixonada por meu carro: um carro V6 3.6 não pode ter o consumo de um 2.0.
Obrigado por sua participação @1302milena, concordo em tudo que você falou....se resume em Dodge é Dodge.... máquina!!!
a) O câmbio da DODGE e da FREEMONT passou a ser igual em 2013.
b) A única diferença é mesmo o motor (e uma tela de entretenimento do teto).
c) Tanto o 2.4 da FREEMONT e 3.6 da DODGE são motores da Chrysler.
d) A Dodge Journey só faz 11 na estrada se estiver desligada e sendo rebocada.
e) Já tive uma por 3 anos, e é mesmo uma delícia de carro.
Obrigado pela participação amigo. Abraço.
Tenho uma 2014 e fiz 11 na estrada vindo de SP para BA.
Fenomenal!!
Estou para adquirir uma, mas o pessoal está descendo a lenha no carro.
O pessoal quer comparar a manutenção do carro com Uno, Gol ai fica dificil né kkk
Olá Juari, obrigado pela participacao aqui no canal ! De fato as comparações não sendo do mesmo carro ou de concorrentes não vale nem escutar..kkk... Faça sua compra sem medo ótima Compra, baita SUV....deixa as convencionais pra trás...e só pra terminara a análise...é uma DODGE...o resto é história...
Eu acho é um carro estou comprando uma com bancos de couro preto mas eu queria uma de bancos caramelo Não achei enfim é um ótimo carro
Sucesso com sua dodge Bruno. Vai gostar da Camionete.Abraço
@@brunofalcao1266*45k
O segredo é pegar uma boa, com baixo km e manutenções comprovadas. Tudo dela é na média de preços dos demais carros, e tem muita oferta na Internet. Mas tem peças que só serve original. Exemplo são os coxins do motor. Faça o seguinte teste: coloque no D, pise no freio e acelere... se o motor se deslocar muito acima do aceitável significa que os coxins estão ruins. Fenômeno tb trocar óleo de câmbio e filtro de câmbio. E veja se há sinais de vazamento no trocador de calor, fica Abaixo do coletor. Se ela passar em todos os testes, ok. E lembre-se, é 5,5 km na cidade e 9,5 no máximo na estrada. Eu fugiria de veículos blindados tb.
Parabéns pelo vídeo agora sim me animo pra compra uma
Obrigado Edmar pela sua participação, e sucesso na compra da sua. Abraço
Pra trocar a bateria desse carro tem que tirar a roda e plástico paralama rsrsr , e motor sofre com nossa gasolina bosta toda batizada
Carro e top. Na minha visão a fragilidade são os coxins do motor, que são caros e só o original resolve. E tb a parte de módulos.... de resto, top demais. Tive uma por 4 anos.
Olá @rogerio, obrigado por sua participação, quando falamos de manutenção realmente é algo caro de se fazer e isso é um contra dessa Journey, a minha fiz suspensão e gastei mais de 7mil, em virtude de ser peças originais no geral é top mesmo... mas na manutenção é muito caro de manter.
Compramos uma linda SVT 2010, pra nossa família , pois precisávamos de 7 lugares. Recomendam onde comprarmos as peças desses coxins?
Parabéns pelo vídeo amigão 👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado pela participação no canal @ferlopes! Abraço.
Infelizmente as melhores peças são encontradas nas concessionárias.
Estou de olho em uma com 56 mil km. Dizem que ela dá muito problema com 90km. É verdade?
Quantos KMs tem a sua?
Olá @leosteniogape ! Prazer em ter você no canal! A minha tem 112mil km, não tem problema algum, é um tanque de guerra como se fala, muito forte ! Só manter revisões preventivas de suspensão, pois por ser pesada desgasta a suspensão, amortecedores etc...mantendo óleo em dia, trocando sempre com antecedência, nao vai te dar problema algum, pode comprar tranquilo, e uma máquina. Observa só a suspensão ao comprar, pois é cara a suspensão, e em algum momento tem q se fazer geralmente proximo aos 100mil km, mas se o anterior dono fez preventivas estará tudo certo.. boa compra amigo.
@@donodecarro muito obrigado. Ajudou de mais.
vou comprar uma dessas ainda esse ano.
Olá Fabio, compra sem medo, ótimo veiculo , um luxo !!! Quando comprar nos avisa aí...abraço
@@donodecarro você tem ideia do valor do seguro?
O meu seguro da dodge deu 9.235.00... mas claro pode variar pelo perfil etc...
@@donodecarro entendi. neste meio tempo eu consultei um corretor conhecido que orçou em 3500.
OPA..coisa boa Fábio! Ficou muito aceitável, e é necessário, pois a DODGE possui peças de reposição caras, então.um seguro trás uma tranquilidade maior.
Comprei uma 2014 rt! Linda com bancos caramelo
Olá Ggpaivaalencar, essa configuração é linda mesmo, bancos caramelos dão um destaque especial!! Parabéns pela sua compra!
Obg pelo video
Ainda tens ela ?
Estou querendo pegar uma
Muda algo de ano para ano ?
Pegar minino 2012 ate 2015
Obrigado pela participação @guilhermemachado9671. , suspensão e melhor, mais robusta, porém todos anos são um "tanque" ...muito fortes, eu não tenho mais a minha, tive uma proposta e acabei vendendo . Mas compre tranquilo, se puder 2015 melhor pelo valor de revenda posterior. Abraço.
Meu amigo, tem q ver só questão das marchas. Salvo engano, a 2012 e 2013 são 4 marchas. Depois, trocaram pra 6 marchas a partir de 2014, salvo engano. Isso afeta bem o consumo. Já conversei com donos de 6 marchas q na cidade faz 7km/l. Minha experiência era com 4 marchas (2013). Faz uns 5 a 6km/l no máx. com pé leve... kkk
Procure saber sobre. Abração!!
So muda o multi mídia da 2012 é menor porém com as mesmas coisas
Tenho uma CRV 2010 e a minha na cidade faz de 6.8 na cidade
Como é a experiência desse carro numa ladeira visto que o freio de "mão" dele é localizado no pedal? Ele segura em uma ladeira quando vc solta o pedal de freio?
Olá Jucelio, sistema de frenagem e muito forte, e mecanicamente só o fato de tirar o pé ou aliviar o le do pedal o veículo reduz ao toque do motor...não há problema algum de freios em descida, fica freio motor praticamente, porém as pastilhas duram menos q os carros normais em virtude do peso da frenagem.
Não tem assistente de rampa, mas é possível segurar o carro com um mínimo de acelerador, se precisar usar o freio de mão, usa normalmente como se fosse um tradicional, só que acionado pelo pé, lembre-se q o pé esquerdo fica livre pelo fato do carro ser automático.
Meu amigo todos as analises q vi consumo é de 4 a 5 na cidade e 9 na estrada... ajuda ai oq é real?
Problema no trocador de calor, alguém teve?
Falam muito sobre o superaquecimento constante
Obrigado pela participação @crpacheco, deu alguns problemas nos modelos até 2012, e foi corrigido por isso essa camioneta tem 3 radiadores, intercalados e não tem.mais esse problema.
@@donodecarro Saberia dizer a causa desse problema? Existem muitos exemplares a venda nessa faixa de ano. Pretendo adquirir um.
@@crpacheco seria em virtude do motor V6 estar muito próximo ao radiador, para os EUA e México, países originários do dodge era tranquilo, aqui no Brasil em função do calor tiveram q adaptar e colocaram 3 radiadores.
@@donodecarro Trocando em miúdos, não tem remédio então, para os modelos até 2012?
Um conhecido fez o motor de uma 12/13, achando que resolveria, mas o problema de aquecimento persistiu.
@@crpacheco pois então, pode ser q não seja crônico, pois algumas apresentaram com até 50mil.km, mas aí a fabrica fez recall, na epoca
Bomba total ..vai. chorar na manutencao
Ta doido? tenho uma 4 anos só manutenção preventiva, vc tem uma?
@@MarketplaceDescomplicado ja tive uma 2012 só tive problema..super aquecimento..pane eletrica..suspensao..disco de freio..bommmba total....
@@black37618 não deu sorte, na verdade as 2012 são problematicas a partir de 2015 sem problemas
@@MarketplaceDescomplicado pode ser isso mesmo..mas é um conforto incrivel...e quase me arrisquei a pegar outra
Pena que o valor de qualquer peça é de matar.
Olá @adalberto! Fato...peças muito caras....difícil estragar algo, mas quando é necessário fazer alguma manutenção de fato são peças caras...
Não é tanto assim não. É comparado, talvez, a uma BMW. Se fosse caro como Volvo, Porsche, Jaguar... tudo bem...
Consumo de 7 na cidade e 11 na estrada, só em cima de um reboque!😂
Valeu pela participação no canal Simoesneto. Abraco.
Faz, sim. Depende do pé e da cidade (ladeiras, etc) Velocidade constante sempre!!
Aqui faz 6,5 cidade e 12,3 na estrada.
Compra um celta