@@LineaBakm hocam öncelikle kıymetli paylaşımlarınız için çok teşekkür ederim kızdırma bujisini sökme öncesinde motorun sıcak olması gerektiğini söylediniz Lakin sonrasında soğumasıyla birlikte metal büzüşüp diş tutma da sorun çıkmaz mı acaba
Aynen öyle. Eskiden sanayiye gitmeden önce cüzdanımın kalınlığına bakardım veya bankada ki kredi limitimi kontrol ederdim...Bir iki dolandırıcı-üç kağıtçı veya çırak bile olamayacak derecede işini bilmeyen "ustalara" denk gelince, yaptım/değiştirdim dedikleri şeyleri yapmadığını fark edince, artık mümkün olduğu kadar, 1-2 günde yapılabilecek arızaları kendim yapmaya çalışıyorum. Takım taklavat almak gerekirse basit aletleri satın alıyorum
Muhterem, siz uzaydan mı geldiniz? Türkiye'de böyle ustalar da var mı? Vida pozisyonuna göre Nm. olarak Tork uygulayacak, kaynamasın diye vidanın dişlerine özel alaşımlı madde uygulayacak. Öyle usta nerdeee? Çok teknik çalışıyorsunuz. Çok da net anlatımla çok bilgilendirici olmuş.Tebrik ederim.
Çok kaliteli bir anlatım ve işçilik. Maşallah. Helal olsun. Böyle teknik yaklaşımlı Kişiler çoğaldıkça, ülkemizde güçlenir. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Sağlıklı günler dilerim.
ben afyondayim servis 200 lira istedi. 90 liraya orjinal 4 tane buji aldim. 2 saat içinde kendim yaptim. ikaz ışığı söndü. çok tşk ederim abicm Allah razı olsun video süperdi hiç zorlanmadim
@@LineaBakm ben hayatımda bu kadar doğru dürüst tane tane videoda ne yaptığını anlatan birisini görmedim çok çok yararlı güzel bir video olmuş emeğinize sağlık......
Hakikaten bu zamana kadar seyrettiğim otomobil bakım videolarının en iyisi diyebilirim. Hem video çekimi net, aydınlık ve anlaşılır hem de sesli sunum net ve açıklayıcı. Uygulamanın hassaslığını da beğendim. Eldiven, tork meselesi, hatta montaj macunu... Daha ne olsun. Eline sağlık. Allah razı olsun. Kendi aracıma da (Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm) aynı hassas uygulamayı yapacağım. Yalnız tork meselesinde, 10 Nm için aradaki aparatlar metal (yani esnemeyen malzeme) olduğu için torku ciddi manada düşürmez zannederim. Yani 11 Nm neyse de 15 Nm ayarlama yapılması biraz fazla olabilir. Selamlar.
hocam süpersin çok detaylı ve emek verilmiş bir çalışma olmuş. ağzım açık izledim. 10 yaşında çocuk bile yapabilir neredeyse. okadar açık anlatılmış. emeğine sağlık...
Sizden Allah razı olsun. Kesinlikle mükemmel bilgiler. Sayenizde Doblo nun yağını yag filtresini hava filtresini mazot filtresini degistirdim. Şimdi sıra fren balatalarında. Size tesekkur ederim.
Elinize emeğinize sağlık. Çok bilgilendirici ve teknik bir video olmuş. Bazı ustalar gibi kara düzen değil işin bilimsel yönünden anlatmışsınız. Tebrikler :)
Harika anlatim arı ve net.teşekkurler.ben onceki buji degisimini ustadan izledim.allaha emanet ne macunu .zorlaya zorlaya cikardi zorlaya zorlaya da soktu yerine. Hangisi bozuk ona bile bakmadı.ancak musluk takar gibi parca degistirip ustayiz derler.evde muslugu degustirir gibi parca degistirp usta olduklarını iddia ederler.KENDILERINI SEVGIYLE ANIYORUM
Şarjlı vidalamadaki kademeler tork değeri değildir. Tork karşılığı olmayan kademelerdir. Özellikle çin malı vidalamalarda hiçbir standardı yoktur. O kademeleri tork limitörü olarak kabul edip güvenmeyin. Video çok detaylı ve sakin. Ağzınıza sağlık.
İzlediğim en öğretici video çok teşekkürler diğerleri başta nasıl sokulduğunu göstermeden görüntüde tam olmadan önünde eli filan olarak sökmüş ama bu çok güzel anlatım ve gösterim süper olmuş usta eline sağlık
Yahu kardeş yemin ederim bu kadar detaylı bu kadar derli toplu bu kadar ayrıntılı ve açık seçik bir video görmedim eline koluna sağlık bu arada egr valfi temizliği içinde oluşan kurum linealarda kronik sorun halinde egr temizliği ile ilgili bir video da çekersen işe yarayacağını düşünüyorum hakkını helal et tekrar eline sağlık
yazan olmuş ama ben de yazmadan edemedim. bir Türk tarafından çekilmiş bu kadar güzel ve özenli bir videoya ilk defa rastlıyorum. arkadaşın multimetre kullanması, anti-seize macun sürmesi, takımlara olan yatkınlığı ve telaffuzu gerçekten harika. tebrikler..
Valla helal olsun kardeş,çok güzel çekim,çok güzel anlatım.Genelde türkçe olarak böyle paylaşımlar yok,yabancılar iyi yapıyordu bu işi.ama sen onlardan aşağı kalmamışın.Eline sağlık
Boş konuşma yok, gereksiz video yu uzatmak yok. ses net görüntü net... kısacası gayet kısa ve öz bir şekilde maksadına uygun bir video. teşekkürler. gayet prof.
Arkadaşlar videoda bir hata olduğundan yeniden yüklemek zorunda kaldım, kusura bakmayın. Önceki videoda cevaplayamadığım güzel yorumlarından dolayı +hüseyin dokuzluoglu1, +Fatih Türkay, +Burak baba, +Ibrahim yolalıcı, +mehmet bartınlıoğlu, +Ekrem Hatip ve +adem akdoğan'a çok teşekkür ederim.
İyi günler.Gectigimiz günlerde buji arızası oldu.Aracım 2011 1.3linea sanayiye götürdüm ilk üç tanesi söküldü biri sökulmedi ustalar kapak açmak gerekiyor dedi bir hafta motor sıcakken LIQUI MOLY Enjektör- Buji Sökme Spreyi 400 kullandım arasırada buji başına birkaç tıklattım ve zorda olsa söküldü kurtuldum.Bujileri servisten alın 4 tane 180 tl piyasadakiler çakma çıkıyor.
Sanayide bir ustaya sordum malzeme benden idi 100TL iscilik alirim dedi birde sart kostu kirilirsa tornaci tanesine 100tl alir, kirilacaksa zaten soyluyoruz dedi. Sizin tarifinize gore degistirdim, yaklasik yarim saatimi aldi. Allah razi olsun, sagol varol. Aracim 2010 Linea 1,3 Euro4. 150bin km.
Bayağı faydalı bir video olmuş. Diksiyon ve detaylı anlatım çok kaliteli. Makine teknikeriyim bu video sayesinde aracımın bujilerini değiştirmeyi düşünüyorum.
2008 1.3 mjet doblom var sayende aracımın yapılması gereken her şeyini kendim yapacağım ilk önce antifriz videonu izledim ve geçen gün aracıma antifriz koyan usta bozuntusuyla alakası olmadığını öğrendim. daha önce hiç antifriz koyulmayan aracıma, bütün şişeyi koyup beni gönderdi. ve aracım devirdaim patlattı. şimdi ben baştan videonda olduğu gibi yapacağım ayrıca ısıtma buji hatası da alıyorum, onları da kendim değiştireceğim. senden daha öğrenecek çok şeyim var sanırım çünkü artık sanayi yüzü görmek istemiyorum. bu kadar net anlatman da işinin ehli olduğunu gösteriyor .
Anlatimin ve yapim montaj insana cesaret veriyor eminim kazıkcı ustalar senden hoşlanmiyordur çünkü herkes seni izleyerek kendisi yapiyor arabasını teprikler ustat 👏
Çok güzel anlatım teşekkürler.Anlayamadığım konu neden soğukken.Bence tam tersi sıçakken genleşme olduğundan buji şişer.Benim bujiyi ustalar sökemeyince sokukken ekstra soğutucu sıkarak sökebildim.
Kolay kolay yorum yapmam ama bu videoya yapmalyım. Gerçekten çok iyi izah etmişsiniz elinize emeğinize sağlık. Uzun zamandır araştırıyorum ama sis far ampüllerinin değişimi ile ilgili hiçbir yerde bir video bulamadım. Bu konuya da el atarsan memnun olurum.
Kardeşim benim sen adamsin adam senin dediklerinin aynilarini yaptim yoksa sokemiycektim 3 taneside mıhlanmış wd 40 sıktım 24 saatte 2 kere sonra motoru calistirdim isittim iyice sonra yavaş yavaş soktum elle torkladim ama 8 lokma tornavida ile yani cok guc uygulamamis oluyorum elle buyuk bir masrafin onune gectin kurum baglamis 1 bujide cok zorlandim dişlerden ayrilmasina rahmen kendisi cikmadi wd40 sıka sıka dondure dondure anca actim buji kafalarinin bujiye giren ovallerini hafif eydim sıkı otursun buji piposu bujiye diye aracim 1.3 multijet albea sanayide siksen hicbir usta benim ozendigim gibi ozenmez sayende hem masraftan kurtuldum hem temiz işcilik yaptim senin gibi adamlar kalmadi kalmadi be kardeşim benim
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
dayanamadım yazmamak için inanın ki bu kadar kaliteli detaylı bakım vidyosu izlemedim helal olsun emek vermişsin tebrik ederim. iyi çalışmalar.
Çok teşekkürler.
@@LineaBakm hocam öncelikle kıymetli paylaşımlarınız için çok teşekkür ederim kızdırma bujisini sökme öncesinde motorun sıcak olması gerektiğini söylediniz
Lakin sonrasında soğumasıyla birlikte metal büzüşüp diş tutma da sorun çıkmaz mı acaba
@@LineaBakm kızdırma bujisi ayrı normal buji ayrımı yoksa ikiside aynı bujimi
@@semihkusbaygikızdırma dizel için normal buji benzinli araç için
videodakileri harfiyen uyguladim. sanayideki ustalardan daha nazik ve düzgün yaptığımı söyleyebilirim. (sanayii deyince maalesef tüylerim diken diken oluyor. hepimizin malumudur )
Umit Demir Harika. :)
Sanayide vida sık tirsan ocagina incir agaci dikerler. Bazende paranla is yaptiramassin boyle bir ortam
Aynen gardaşım sanayi dedinmi ömrümden ömür gidiyor çok doğru dedin.
Aynen öyle. Eskiden sanayiye gitmeden önce cüzdanımın kalınlığına bakardım veya bankada ki kredi limitimi kontrol ederdim...Bir iki dolandırıcı-üç kağıtçı veya çırak bile olamayacak derecede işini bilmeyen "ustalara" denk gelince, yaptım/değiştirdim dedikleri şeyleri yapmadığını fark edince, artık mümkün olduğu kadar, 1-2 günde yapılabilecek arızaları kendim yapmaya çalışıyorum. Takım taklavat almak gerekirse basit aletleri satın alıyorum
@@LineaBakm yeriniz nerde
Muhterem, siz uzaydan mı geldiniz? Türkiye'de böyle ustalar da var mı?
Vida pozisyonuna göre Nm. olarak Tork uygulayacak, kaynamasın diye vidanın dişlerine özel alaşımlı madde uygulayacak. Öyle usta nerdeee?
Çok teknik çalışıyorsunuz. Çok da net anlatımla çok bilgilendirici olmuş.Tebrik ederim.
Usta değil galiba
Muhteşem bir anlatım. Bu kadar kaliteli ve detaylı bakım videosu izlemedim helal olsun. Belgesel tadında tebrik ederim. iyi çalışmalar.
Çok kaliteli bir anlatım ve işçilik. Maşallah. Helal olsun. Böyle teknik yaklaşımlı Kişiler çoğaldıkça, ülkemizde güçlenir. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Sağlıklı günler dilerim.
ben afyondayim servis 200 lira istedi. 90 liraya orjinal 4 tane buji aldim. 2 saat içinde kendim yaptim. ikaz ışığı söndü. çok tşk ederim abicm Allah razı olsun video süperdi hiç zorlanmadim
Çok sevindim. Güle güle kullanın. Ama yalnızca arızalı olan bujileri değiştirmişsinizdir umarım.
@@LineaBakm Biri bozulduysa digerleride yoldadır diye düşünerek hepsini değiştirmek isterdim sanırım. Neden sadece arızalı olan değişir?
"kendisini sevgiyle aniyorum":))) supersin
Akın Gergöy Teşekkürler :)
Çok güzel anlattız ben teşekkür ederim.
Şimdiye kadar onlarca video izledim. Bu kadar anlaşılır ve profesyonel anlatim şekline hiç rastlanmamıştım gerçekten çok teşekkür ederim.
Böyle sade ve öğretmen edası ile anlatmış çok açıklayıcı ve baymayan anlatım tarzın İçin kutluyorum
Gerçekten çok kaliteli, çok sakin bi anlatımınız var. Tebrik ve teşekkür ederim.
Teşekkürler.
@@LineaBakm ben hayatımda bu kadar doğru dürüst tane tane videoda ne yaptığını anlatan birisini görmedim çok çok yararlı güzel bir video olmuş emeğinize sağlık......
@@oguzkaga3399 dürüstlük ne alaka?
Sanki belgesel tadında. Mükemmel
Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
Profosyenel anlatım
Profosyenel video çekim
Profosyenel bilgi pratiklik
Helal olsun bilgiyi kafama 5 dakikada yerleştirdiniz
Bravo tebrikler
"TH-cam de böyle güzel bir anlatim da varmis" dedim
ya yemin ederim video hic bitmesin istedim . ne guzel anlatiyon üstad işcilik had safhada.
Hakikaten bu zamana kadar seyrettiğim otomobil bakım videolarının en iyisi diyebilirim. Hem video çekimi net, aydınlık ve anlaşılır hem de sesli sunum net ve açıklayıcı. Uygulamanın hassaslığını da beğendim. Eldiven, tork meselesi, hatta montaj macunu... Daha ne olsun. Eline sağlık. Allah razı olsun. Kendi aracıma da (Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm) aynı hassas uygulamayı yapacağım. Yalnız tork meselesinde, 10 Nm için aradaki aparatlar metal (yani esnemeyen malzeme) olduğu için torku ciddi manada düşürmez zannederim. Yani 11 Nm neyse de 15 Nm ayarlama yapılması biraz fazla olabilir. Selamlar.
hocam süpersin çok detaylı ve emek verilmiş bir çalışma olmuş. ağzım açık izledim. 10 yaşında çocuk bile yapabilir neredeyse. okadar açık anlatılmış. emeğine sağlık...
Teşekkürler.
Sizden Allah razı olsun. Kesinlikle mükemmel bilgiler. Sayenizde Doblo nun yağını yag filtresini hava filtresini mazot filtresini degistirdim. Şimdi sıra fren balatalarında. Size tesekkur ederim.
Çok sevindim. Ben teşekkür ederim.
Elinize emeğinize sağlık. Çok bilgilendirici ve teknik bir video olmuş. Bazı ustalar gibi kara düzen değil işin bilimsel yönünden anlatmışsınız. Tebrikler :)
Çok güzel bir anlatım. Aracım benzinli olmasına rağmen akıcı ve açıklayıcı anlatımdan dolayı merakla dinledim. Teşekkürler emeğiniz için
Teşekkürler.
Harika anlatim arı ve net.teşekkurler.ben onceki buji degisimini ustadan izledim.allaha emanet ne macunu .zorlaya zorlaya cikardi zorlaya zorlaya da soktu yerine. Hangisi bozuk ona bile bakmadı.ancak musluk takar gibi parca degistirip ustayiz derler.evde muslugu degustirir gibi parca degistirp usta olduklarını iddia ederler.KENDILERINI SEVGIYLE ANIYORUM
bu kadar prfosyonel anlatım görmedim eline diline sağlık birde şu egr temizliğini tarif etsen üstad
Şarjlı vidalamadaki kademeler tork değeri değildir. Tork karşılığı olmayan kademelerdir. Özellikle çin malı vidalamalarda hiçbir standardı yoktur. O kademeleri tork limitörü olarak kabul edip güvenmeyin.
Video çok detaylı ve sakin. Ağzınıza sağlık.
Agzim acik kaldi bukadar kaliteli ve bilincli anlatim ilk defa gordum helal olsun emegine saglik usta
İzlediğim en öğretici video çok teşekkürler diğerleri başta nasıl sokulduğunu göstermeden görüntüde tam olmadan önünde eli filan olarak sökmüş ama bu çok güzel anlatım ve gösterim süper olmuş usta eline sağlık
Gercekten mukemmel. Emeginze saglik. Tek nefeste bitti derler ya, gercekten oyle oldu nefessiz izledim..
Teşekkürler.
Yahu kardeş yemin ederim bu kadar detaylı bu kadar derli toplu bu kadar ayrıntılı ve açık seçik bir video görmedim eline koluna sağlık bu arada egr valfi temizliği içinde oluşan kurum linealarda kronik sorun halinde egr temizliği ile ilgili bir video da çekersen işe yarayacağını düşünüyorum hakkını helal et tekrar eline sağlık
Tebrikler İşçilik Harika. Montaj harika Ses kayıdı harika . Elinize sağlık .
Böyle bir anlatım hayatımda ilk defa görüyorum. Mükemmel bir detaysınız tesekkur ederız
yazan olmuş ama ben de yazmadan edemedim. bir Türk tarafından çekilmiş bu kadar güzel ve özenli bir videoya ilk defa rastlıyorum. arkadaşın multimetre kullanması, anti-seize macun sürmesi, takımlara olan yatkınlığı ve telaffuzu gerçekten harika. tebrikler..
Linea için izlemedim ama mükemmel detaylandırma. Harika anlatım!
Gerçekten çok güzel bir anlatım. Motor plastik koruyucu kapağının sökülmesini de göstermek çok işe yaradı. Teşekkürler
Valla helal olsun kardeş,çok güzel çekim,çok güzel anlatım.Genelde türkçe olarak böyle paylaşımlar yok,yabancılar iyi yapıyordu bu işi.ama sen onlardan aşağı kalmamışın.Eline sağlık
Teşekkürler.
Boş konuşma yok, gereksiz video yu uzatmak yok. ses net görüntü net... kısacası gayet kısa ve öz bir şekilde maksadına uygun bir video. teşekkürler. gayet prof.
Bu kadar kaliteli ve detaylı anlatım görmedim sana bir torkmetre gider
Arkadaşlar videoda bir hata olduğundan yeniden yüklemek zorunda kaldım, kusura bakmayın. Önceki videoda cevaplayamadığım güzel yorumlarından dolayı +hüseyin dokuzluoglu1, +Fatih Türkay, +Burak baba, +Ibrahim yolalıcı, +mehmet bartınlıoğlu, +Ekrem Hatip ve +adem akdoğan'a çok teşekkür ederim.
Mükemmel...
bujinin biri bozuk madem siz niye dördünüde deyiştiniz.
Ayağımızdaki ayakkabı eskidiğinde ikisini birden değiştiğimiz için.
Slm benim euro 5 95 bg araçım uzun zamandır egzoz dan çiğ mazot kokusu veriyor sebebini bilen varmı
@@feryatyazc8402 dpf dolmuş olabilir
Thank you, it helped me seeing this clip.
Ben böyle Bir anlatım görmedim gerçekten tebrik ederim
Adamsın elinin ayarı mükemmel hırsını akıldan yana kulllanan ustasın emeğine sağlık teşekkürler
İyi günler.Gectigimiz günlerde buji arızası oldu.Aracım 2011 1.3linea sanayiye götürdüm ilk üç tanesi söküldü biri sökulmedi ustalar kapak açmak gerekiyor dedi bir hafta motor sıcakken LIQUI MOLY Enjektör- Buji Sökme Spreyi 400 kullandım arasırada buji başına birkaç tıklattım ve zorda olsa söküldü kurtuldum.Bujileri servisten alın 4 tane 180 tl piyasadakiler çakma çıkıyor.
Sanayide bir ustaya sordum malzeme benden idi 100TL iscilik alirim dedi birde sart kostu kirilirsa tornaci tanesine 100tl alir, kirilacaksa zaten soyluyoruz dedi. Sizin tarifinize gore degistirdim, yaklasik yarim saatimi aldi. Allah razi olsun, sagol varol. Aracim 2010 Linea 1,3 Euro4. 150bin km.
Yalın ve akılda kalıcı anlatım için teşekkürler. En kısa zamanda bende deneyeceğim.
merhabalar,
bende bir punto kullanıcısı olarak çok teşekkür ederim. Bu zamana kadar izlediğim en iyi anlatım ve görsele sahip. Devamını bekliyoruz..
Teşekkürler.
Helal olsun en ince detayına ancak bu kadar anlatılabilirdi.
son zamanlarda izlediğim en güzel yapılmış video gerek görsel olarak gerekse anlatım olarak eline diline emeğine sağlık arkadaşım başarılı bir video
şimdiye kadar bunun kadar harika yapılmış başka bir video izlemedim.Allah işini yolunu açık etsin..
sevgi ile aanmak çok önemli :) aracımın yaptığım her tamirinde bir sürü sevgi gönderiyorum ben de eski ustalarıma
Bayağı faydalı bir video olmuş. Diksiyon ve detaylı anlatım çok kaliteli. Makine teknikeriyim bu video sayesinde aracımın bujilerini değiştirmeyi düşünüyorum.
Şuana kadar TH-cam da hiç yorum yapmadım ama bu video ya yorum yapmamak elde değil mükemmel bir video olmus teşekkür ederim
2008 1.3 mjet doblom var sayende aracımın yapılması gereken her şeyini kendim yapacağım ilk önce antifriz videonu izledim ve geçen gün aracıma antifriz koyan usta bozuntusuyla alakası olmadığını öğrendim. daha önce hiç antifriz koyulmayan aracıma, bütün şişeyi koyup beni gönderdi. ve aracım devirdaim patlattı. şimdi ben baştan videonda olduğu gibi yapacağım ayrıca ısıtma buji hatası da alıyorum, onları da kendim değiştireceğim. senden daha öğrenecek çok şeyim var sanırım çünkü artık sanayi yüzü görmek istemiyorum. bu kadar net anlatman da işinin ehli olduğunu gösteriyor .
Üstad çok iyisin, yeni videolarını bekliyoruz. saygılar... ( benden bi öneri aracı çalıştırmadan önce farları tamamen kapatıp oyle çalıştır. )
Can HATAY31 Teşekkürler.
Teknik birisi olarak Çok beğendim. güzel bir anlatım olmuş. Tebrik ederim.
Helal olsun faydalı gereksiz gevezelik olmayan kaliteli video olmuş, ağzınıza sağlık
her yere lazım olan bir usta helal olsun
Bu tür paylaşımları Türkçe olarak görmek çok güzel. Emeğine sağlık.
Teşekkürler.
videolar süper kardeşim anlatım video çekim süper aynı kendim yapıyormuş gibi iyi anlayabiliyorum.ALLAH razı olsun işin rast gelsin
Teşekkürler.
Tek kelime ile Harika.
Emeğinize sağlık hocam. Her yönü ile çok başarılı bir video. Emeğiniz için teşekkürler.
kardeşim eline sağlık yemin ederim servis reklamı bile böyle değil ALLAH RAZI OLSUN
Bu videoyu hazırlayan kardeşime çok teşekkür ediyorum. Senin sayende bozuk bujini kendim degistirdim. Sağolasın emeğine sağlık.
Kral yaşiyorsan ses ver. Emeğin çok ellerin dert gormesin
Faydalı ve detaylı anlatım çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık teşekkürler..
Teşekkür ederim.
Anlatimin ve yapim montaj insana cesaret veriyor eminim kazıkcı ustalar senden hoşlanmiyordur çünkü herkes seni izleyerek kendisi yapiyor arabasını teprikler ustat 👏
Tek kelime ile harika bir anlatım olmuş. Ellerine emeğine sağlık...
Çok güzel anlatım teşekkürler.Anlayamadığım konu neden soğukken.Bence tam tersi sıçakken genleşme olduğundan buji şişer.Benim bujiyi ustalar sökemeyince sokukken ekstra soğutucu sıkarak sökebildim.
aylardır anti seize arıyordum, cansın, türkçesini sayende öğrendim, abone olunmuştur hocam !!
bir Allah razı olsun da benden gelsin. teşekkürler kardeşim. Allah işini rast getirsin
Helal olsun anlatım 10 numara 5 yıldız belgesel gibi olmuş
kankam valla sana helal olsun bu kadar güzel kimse anlatamaz Allah'a Emanet ol kral
Kolay kolay yorum yapmam ama bu videoya yapmalyım. Gerçekten çok iyi izah etmişsiniz elinize emeğinize sağlık.
Uzun zamandır araştırıyorum ama sis far ampüllerinin değişimi ile ilgili hiçbir yerde bir video bulamadım. Bu konuya da el atarsan memnun olurum.
Gerçekten on numara bir işçilik ellerinizle sağlık
Teşekkür ederim ve tebrik ederim.Muhtesem anlatım
Hiç sıkılmadan film gibi zevkle izledim . Emeğine sağlık ÜSTAD . Senin gibilere usta demek hakerettir.🤭
Anladım ve bilgilendirme için teşekkür ederim Allah razı olsun kardeşim hayırlı akşamlar
Doyurucu bilgi,mükemmel anlatım yüreğinize sağlık teşekkürler.
Çok çok kaliteki bir gösterim ve anlatım... Teşekkürler...
süper işçilik, süper ve detaylı anlatım. Allah razı olsun
Tekrar izledim tekrar teşekkür ederim Sağolasın Kardeşim
gerçekten harika anlatım allah işinizi rast getirsin
bende fiorino var sayende bakimini yapabiliyorm sagol eline emegine saglık
mesut karakoçoglu İşinize yaradığına sevindim. Çok tesekkurler.
Eline sağlık. Keşke ustalar da böyle özenli çalışsa.
Emeğine sağlık çok açıklayıcı anlatmissin
Teşekkür ediyorum,çok faydalı bir video olmuş.Elinize sağlık.Keşke sizin gibi ustalara denk gelebilsek.
Faydalı ve detaylı anlatım çok güzel. elinize emeğinize sağlık teşekkürler.
Çok güzel bir paylaşım ve emek. Teşekkür ediyorum.
Böyle kaliteli video 👏👏 yorum yapmak için üye oldum 😅 ustam eline koluna sağlık her usta senin gibi olsa keşke
çok iyi anlatım ve video çekimi teşekkürler...
Yureginize saglik tek kelimeyle mukemmel bir bilgilendir me olmus 👌🏻👍🏻
Merakla beklediğim bir konuydu, elinize ve emeğinize sağlık.
Teşekkürler.
Valla elinden öpmek geldi usta içimden. ALLAH RAZI OLSUN SÜPER BI VIDEO BELGESEL TADINDA OLMUŞ...
benim diyen yetkili servis bile bu kadar itina göstermez. helal olsun emeğine sağlık kardeşim videolarını beğenerek izliyorum 👍
gercek usta buna derim ellerin dert gormesin
egr valfi temizligi videosuda atarsan cok memnun olurum :)
:)
Harikasın usta. Türkiye de ilksin diyebilirim. Devamını beklerim. Kamyon bakımı çeksen izlenirrr. Şiir gibi maşallah.
Tebrikler ne yaptıgını bilen insanların paylaşımlarını izlemekten zevk alıyorum
Tebrik ederim güzel uygulama ve anlatım
Helal ustaya iş birakmamissiniz teşekkür ederim zamanında 250 tl verip aldığım lokma takımı ise yarayacak şimdi kendim degistirecegim
Eline sağlık astra j dİzel kullanıcısı olarak on numara video ve anlatım olmuş 👏
Abi Sana Helal Olsun Vallahi Kral Adamsın Detayı Detayına Kadar Anlattın AmA BİRAZ BABAMIN TAKMASI ZOR OLDU AMA YINEDE TEŞEKKÜR EDERIMM ABİİ
tek kelime profesyonel sanayidekiler aynı kasap gibi
Kardeşim benim sen adamsin adam senin dediklerinin aynilarini yaptim yoksa sokemiycektim 3 taneside mıhlanmış wd 40 sıktım 24 saatte 2 kere sonra motoru calistirdim isittim iyice sonra yavaş yavaş soktum elle torkladim ama 8 lokma tornavida ile yani cok guc uygulamamis oluyorum elle buyuk bir masrafin onune gectin kurum baglamis 1 bujide cok zorlandim dişlerden ayrilmasina rahmen kendisi cikmadi wd40 sıka sıka dondure dondure anca actim buji kafalarinin bujiye giren ovallerini hafif eydim sıkı otursun buji piposu bujiye diye aracim 1.3 multijet albea sanayide siksen hicbir usta benim ozendigim gibi ozenmez sayende hem masraftan kurtuldum hem temiz işcilik yaptim senin gibi adamlar kalmadi kalmadi be kardeşim benim
Vaybe izlediğim en kaliteli video
Bukadar kalitelisini izlememiştim. Vallahi bravo👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤗