Хааа. Я был в Голландии именно под этой рампой примерно 1.5 месяца назад, и эта крышка от бака лежала.И тоже на Вольво был. И сам чуть крышку не угандошил. ))) Невею грузил на Францию и Италию
Чтобы не глохла Вольво на холостых на руле кнопкой круиз-контроля подними « плюсом» обороты двигателя на пару шагов и опусти «минусом» на исходную. Глохнуть не будет. И педальку тормоза не надо тискать.
OMV заправки картой OMV и оплачиваются. Мне ее в конверте сводящая давала. Удобнее чем на шелке в Чехии заправляться, не надо по 9990 крон заправляться и бежать за чеком, а потом все по новой. Сразу полные баки заправил и погнал
120 евро нетто за календарный день. 👍 А ежедневные командировочные выплаты не облагаемые налогом входят вам в зарплату ? Плюс ежедневные коммандировочные выплаты (не облагаемые налогом) ?
Столько каши 😮🙆я за пол года не съедаю, наверное с возрастом так,утром овсянка и бутерброд,вечером салат или кусочек грудки и немного риса ,а тут 😅да метаболизм у молодых 😁я правда бегаю в выходные стараюсь
Незнаете, Почему работадатели не оформляют своим работникам персональные медицинские страховки полис (премиум) для восстановления состояния здоровья ? Это же не предоставление безопасных условий труда на рабочем месте, я так понимаю. Ведь работа авто-водителей связана с повышенной опасностью. А так-же работадатели почему-то не оформляют и второй вид страховки - гражданской правовой ответственности от ущерба, убытка и ответственность мгновенно перекладываются на плече профессионального авто-водителя на их зарплату их личное имущество. Ведь это не правильно и не справедливо. Вопросы если (пережог, кража топлива, заволил груз и т.д), как вы расказваете в своём ролике отпадёт и ваша страховка будет решать эти вопросы "если". Иначе Вы вечные рабы фур и материальный должники транспортных компаний. Я так понимаю, это не обеспечение (страховками) не создание безопасных условий труда на рабочем месте авто-водителям, чья работа связана с повышенной опасностью. "Дураки" авто-водители закончились, их нет что бы подвергать себя, своих близких таким испытаниям для компенсации бизнес рисков транспортных компаний. Хотя бизнес риски транспортные компании свои рбязательно страхуют (автотранспорт тягачи, полуприцепы и грузы) от ущерба, убытка. А вашу работу связанную с перемещением грузов - повышенной опасности эти бизнеспены намеренно не страхуют. Вот какой парадокс. Они конечно скажут, что нет закона который обязывал бы их это делать в обязательном порядке. Да, перемены нужны на законадательном уровне, которых нет десятки лет, которые обязывали бы создавать безопасные условия труда профессиональным авто-водителям. Сейчас творится ванханалия, песпредел. Оформляйте правильно свои трудовые договора, не по стандартной форме как для всех автоводителей. Исходя из таких договоров вы будите вечными должниками и рабами. Необходимы перемены на законадательном уровне и тот режим труда с общим рабочим временем 15 часов - не соответствует реальному времени. Авто-водителя логисты стараются выжать как лимон, опять же вернусь - не создавая безопасных условий труда, что понимается за этим - СТРАХОВКИ (персональные) на каждого (фио) профессионального авто-водителя. И только, когда будут оформлены эти, срзданы безопасные условия - можно будет приступать к своим прямым обязанностям по перевозке грузов. Иначе нет, нет и ещё раз нет.
Ходят слухи что Гиртека подписала контракт с какой то индийской компанией по подбору персонала. Мол скоро только индусы по 50/день. Ложь или есть доля правды?
Ну и пусть набирают индусов. Гиртека - это фирма для набора опыта по ЕС! после Гиртеки любая фирма тебя с руками и ногами заберет с опытом от 6 мес. Сам работаю тут уже 2 месяц. Если рассматривать эту фирму для набора опыта - то поработать можно.
@@JekaManLee просто кто сейчас работает в гиртеке уже потихоньку нужно искать новое место работы , чтоб потом перед фактом за 50 евро работаь не поставили
@ это не литовская или польская фирма. Устроится туда не просто. А если и устроишься, не факт что сразу начнешь работать. Большой парк, много людей. Машин на всех не хватает, и так далее.
многим не нравится на шторе работать из-за того что расчехляться очень часто приходится,в любую погоду и в дождь и в грязь,а на рефе к рампе подъехал и всё...и тол что он гудит,привыкаешь к этому.
Какая же это в европе скотская работа, по сравнению с сша… диспетчер указывает нде заправляться😂 спать летом без кондера😂 душ в трейлере😂 ну и вишенка- «хорошая новость: подняли зп на 3!!! евро😂😂😂
@@funnyhuntingvideo5500 1000 миль в день))? Так только «свежее мясо» ездит в украинских компаниях😂 их разводят как лохов- за еду, но зато с флажком😂😂 люди так не работают)) ну индусы еще может так ездят
@@funnyhuntingvideo5500 ну так а каналы то в основном такие смешные персонажи и ведут- «смотрите, я за два дня могу себе айфон купить». Но даже у них душ не в трейлере)))
Заранее уверен, что будет интересно. Лайк автоматом 🙂
Хааа. Я был в Голландии именно под этой рампой примерно 1.5 месяца назад, и эта крышка от бака лежала.И тоже на Вольво был. И сам чуть крышку не угандошил. ))) Невею грузил на Францию и Италию
Даааа коллега,тяжело тебе придется, всё с опытом придёт )
Чтобы не глохла Вольво на холостых на руле кнопкой круиз-контроля подними « плюсом» обороты двигателя на пару шагов и опусти «минусом» на исходную. Глохнуть не будет. И педальку тормоза не надо тискать.
Спасибо 😉
Привет 😂😂😂
Ты когда на паузу встаёш что бы не жарко было на Volvo можно Климу включать
Привет. Спасибо за видео. Удачи в дорогах
OMV заправки картой OMV и оплачиваются. Мне ее в конверте сводящая давала. Удобнее чем на шелке в Чехии заправляться, не надо по 9990 крон заправляться и бежать за чеком, а потом все по новой. Сразу полные баки заправил и погнал
Марк, на закупках шоколадки не забывай покупать!🍫
Покупаю !!
Я не хейтер, но правильно сделали, что объяснили за бумагу. Кагбуд то не зарабатываешь на ее, а имидж ворюг нам негативный создаешь
120 евро нетто за календарный день. 👍
А ежедневные командировочные выплаты не облагаемые налогом входят вам в зарплату ?
Плюс ежедневные коммандировочные выплаты (не облагаемые налогом) ?
Супер🎉 Снимай больше😊 Подача супер✌️
Столько каши 😮🙆я за пол года не съедаю, наверное с возрастом так,утром овсянка и бутерброд,вечером салат или кусочек грудки и немного риса ,а тут 😅да метаболизм у молодых 😁я правда бегаю в выходные стараюсь
😂
Добрый день прежний вопрос сколько Сейчас гиртека закрывает сутки??
Привет Марк.Какая у тебя карта польского банка? И в каких банкоматах снимешь евро?
Поднимется до 50 или55 пачка соли в баке поможет фирме развиваться не стесняйтесь парни
Мне кажется или так и есть что вольва не много тесная в кабине
Нуууу одному человеку точно комфортно, а вот двум вряд ли )
Сел на бутылку 😂😂😂
Незнаете, Почему работадатели не оформляют своим работникам персональные медицинские страховки полис (премиум) для восстановления состояния здоровья ?
Это же не предоставление безопасных условий труда на рабочем месте, я так понимаю. Ведь работа авто-водителей связана с повышенной опасностью.
А так-же работадатели почему-то не оформляют и второй вид страховки - гражданской правовой ответственности от ущерба, убытка и ответственность мгновенно перекладываются на плече профессионального авто-водителя на их зарплату их личное имущество. Ведь это не правильно и не справедливо.
Вопросы если (пережог, кража топлива, заволил груз и т.д), как вы расказваете в своём ролике отпадёт и ваша страховка будет решать эти вопросы "если".
Иначе Вы вечные рабы фур и материальный должники транспортных компаний.
Я так понимаю, это не обеспечение (страховками) не создание безопасных условий труда на рабочем месте авто-водителям, чья работа связана с повышенной опасностью.
"Дураки" авто-водители закончились, их нет что бы подвергать себя, своих близких таким испытаниям для компенсации бизнес рисков транспортных компаний. Хотя бизнес риски транспортные компании свои рбязательно страхуют (автотранспорт тягачи, полуприцепы и грузы) от ущерба, убытка. А вашу работу связанную с перемещением грузов - повышенной опасности эти бизнеспены намеренно не страхуют. Вот какой парадокс.
Они конечно скажут, что нет закона который обязывал бы их это делать в обязательном порядке.
Да, перемены нужны на законадательном уровне, которых нет десятки лет, которые обязывали бы создавать безопасные условия труда профессиональным авто-водителям. Сейчас творится ванханалия, песпредел. Оформляйте правильно свои трудовые договора, не по стандартной форме как для всех автоводителей. Исходя из таких договоров вы будите вечными должниками и рабами.
Необходимы перемены на законадательном уровне и тот режим труда с общим рабочим временем 15 часов - не соответствует реальному времени. Авто-водителя логисты стараются выжать как лимон, опять же вернусь - не создавая безопасных условий труда, что понимается за этим - СТРАХОВКИ (персональные) на каждого (фио) профессионального авто-водителя. И только, когда будут оформлены эти, срзданы безопасные условия - можно будет приступать к своим прямым обязанностям по перевозке грузов. Иначе нет, нет и ещё раз нет.
Что за трек в начале?
Добрый день, можно ли к Вам обратиться по вопросу стажировки в лс пожалуйста
С зеркалами горя ханешь..до первого дождя,зимой так вообще жесть с ними..вся грязь стекается,т.к не защиты по контуру как в других машинах
Какой навигацией пользуешься?
Приветствую!А какая сейчас зарплата в Гиртеке?
Привет Марк,какой навигацией пользуешься какая версия программы и какой у тебя планшет? Спасибо
Привет , планшет самсунг а 7 Лайт ( оч слабый лучше бери мощнее ) Навигация айгоу версия хз 🤷
Чтобы не глохла на тормоз один раз нажми! 😂
Купи себе мультварку автомобильную в прикуриватель, душ аккумуляторный на батерии.
Ходят слухи что Гиртека подписала контракт с какой то индийской компанией по подбору персонала. Мол скоро только индусы по 50/день. Ложь или есть доля правды?
Да правда тоже читал эту информацию а Фейсбуке
Тоже видел, будет как и хегельман
@@СтасШваяков-ъ7у как сказали у индусов узбеков Филиппинцев.своя жизнь там ,свои оплаты ,по 6-7 мес в кабине живут ,билеты дорогие летать ..
Ну и пусть набирают индусов. Гиртека - это фирма для набора опыта по ЕС! после Гиртеки любая фирма тебя с руками и ногами заберет с опытом от 6 мес. Сам работаю тут уже 2 месяц. Если рассматривать эту фирму для набора опыта - то поработать можно.
@@JekaManLee просто кто сейчас работает в гиртеке уже потихоньку нужно искать новое место работы , чтоб потом перед фактом за 50 евро работаь не поставили
(8:45) Шторку нормально заправь))))
Доброго времени суток всем! Как запросить приглашение из Гиртека подскажите пожалуйста. Из Казахстана можно у них получать?
Да
Привет разкажи про свой навигатор
А маны в гиртеке не привязаны на 82?
Не знаю как все но у меня 90 ман был
Марк, здарова. Не рассматривал вариант устроится в Ваберерс в Венгрию?
Кто его туда возьмёт?😂
@ Почему такая реакция?
@ это не литовская или польская фирма. Устроится туда не просто. А если и устроишься, не факт что сразу начнешь работать. Большой парк, много людей. Машин на всех не хватает, и так далее.
@@sithGP по моему приснилось тебе это😄
@@tohasemyonov попробуй устроиться. Главное чтобы потом тебе не было стыдно за свой комментарий))
Уважаемый привет как визу оформить?
А как ты так работаешь что 30 часов без сна ?
Лето и когда сон выпадает на день не мог уснуть
@@marknafyre Ты когда сдавал на КОД 95 , что там была за медкомиссия ? Что вообще проверяли ?
а че не рассказываешь чем закончилась история с дтп в начале прошлой каденции?)
500 евро высчитали ( за страховку )и тест драйв сдавал
Это не законно @@marknafyre
А я вот думаю что за не хорошие люди среди ночи воздухом начинают пшикать на всю стоянку!
Прекращай на такие толстые бутылки садиться😂
Дружище, подскажи пожалуйста, ТО на этих тягачах проводят по регламенту?
Да
Ага,особенно его интересует ТО по регламенту)
@@Сергей-я5е6е ага, сынок, ты не влезай в разговор больших дядь 😝
-10 +3 все очен рад😅😅
😂
Прошлый выпуск:
Я побрил ногу
Этот:
Что не так с тяночками
Следующий:
Каминг-аут
Вот что Европа с человеком за год сделала(
😂
Капец ты там себя загоняшь!!Я тоже работал на машине и ну нафиг.Тоже не спал по часов 20.Ушел,пошел на склад
Сколько сейчас в гиртеке платят в сутки?
что у тебя на голове что за камера
Волосы на голове
Да и вообще в чем прикол работы на рефе?!!!! Хоть один + есть там?
многим не нравится на шторе работать из-за того что расчехляться очень часто приходится,в любую погоду и в дождь и в грязь,а на рефе к рампе подъехал и всё...и тол что он гудит,привыкаешь к этому.
Жалко хлопця, нормальний а приходиться їсти не добре, вислуховувати не добрих людей.
Такие расстояния никто не любит😏
Дадут тебе мерса будут тебе и зеркала и 80мах
Сесть на бутылку это зашквар)
Да у вас что не сделай зашквар тут 😂
Иди на штору, будешь спать по ночам)
В тишине и спокойствие
@@andreymatvejev1737 если рядом на рефе не станет Марк, хотя не должен, он едет ночью)))
@@andreymatvejev1737если Марк на рефе рядом не станет)...а, хотя он ночью едет, не должен😄
Какие 27 за Англию? Че ты мелешь?)
3 евро в час?
В месяц
Какая же это в европе скотская работа, по сравнению с сша… диспетчер указывает нде заправляться😂 спать летом без кондера😂 душ в трейлере😂 ну и вишенка- «хорошая новость: подняли зп на 3!!! евро😂😂😂
😂👍
Как посмотрю видео за день по 1000 миль накативают,,то ну его 😅 конечно зп там поприятнее ,но здоровье угробить там вариант намного быстрее
@@funnyhuntingvideo5500 1000 миль в день))? Так только «свежее мясо» ездит в украинских компаниях😂 их разводят как лохов- за еду, но зато с флажком😂😂 люди так не работают)) ну индусы еще может так ездят
@@Олег-з9щ6ж наверное я как раз попал на свежака он только сел на трал за 28%,, 2 дня сделал по 1000 пробега...😅
@@funnyhuntingvideo5500 ну так а каналы то в основном такие смешные персонажи и ведут- «смотрите, я за два дня могу себе айфон купить». Но даже у них душ не в трейлере)))
😂 Колхоз
👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Макс привет
Как с тобой можно связаться
Можешь мне написать свой номер телефона
а часто водитель разгружает/загружает сам ?)
Как повезет , бывает за каденцию ни разу , а бывает каждую вторую загрузку, выгрузку
@@marknafyreсколько за это платят?
@@ЮрийНиколаевич-д4ю в гиртеке ничего не платят , а на других фирмах хз
@@marknafyre у нас плюс 30 €