Ja, wir waren auch begeistert wie ja unschwer zu erkennen ist, da kann man sich ja mal dran orientieren, muss ja nicht immer alles sein, aber so ne wishlist beim Kauf ist schon gut.
Klar, 💯 pro beim gebrauchten gibt’s nie, aber wenn er durch den TÜV kommt, insgesamt einen guten Eindruck macht ist das schon was wert. PS man hat ja auch manchmal ein Mechanikerfreund den man mitnehmen kann 😉
Hallo Andreas, einfache Antwort: online. Wir raten eine wishlist: xx lang, yy Ausstattung, zz Preis, auf jeden Fall ist das Alter wichtiger als die gefahrenen KM, dann mal fahren und schauen wie abgerockt er ist. Wenn du noch ein paar 🔍Tipps willst, können wir mal 📞. 😉
Hallo LKW Hausbauhelden. Ui, das scheint mir aber wirklich eine Sahneschnitte zu sein, der Strahler. Was ich auch erst bei einem Besuch bei der Feuerwehr damals erfahren habe: Viele metallverarbeitende Betriebe haben Strahlenquellen. Die röntgen damit z.B. Teile. Wir haben im letzten Sommer in einer ehemaligen Gießerei so eine Röntgenanlage gefunden. 220 PS ist ordentlich für die Größe, da wird der Fahrer auch ab und an ins Strahlen kommen beim Gas geben. Muss Martina extra schlafen weil Kevin schnarcht oder wie? Ich bin gespannt wie es mit dem eigentlichen Projekt weiter geht. Neues Jahr, neues Glück!
@@lkwhausbau ja das wäre mir zu wenig, aber vielleicht kann er den ja auflasten^^ Obwohl die paar mal die man damit rumfähtt fällt eine kleines Übergewicht auch nicht auf 😀
Es gibt z.Bsp. in Peine bei einer Stahlfirma, kurz bevor man auf die Waage fährt, links und rechts zwei Säulen. Diese messen Radioaktivität. Vielleicht sollte man mit dem Lkw (nach Absprache mit dem Pförtner) dort mal durchfahren.
@@wernerdieck3809 Strahlenschutz bezieht sich meist auf eben dieses Durchführen von Messungen. Da steht der LKW dabei vor der Tür und hat nur das Equipment transportiert. Die werden schon wie die Schießhunde aufpassen, dass der Wagen nicht kontaminiert wird, bzw. sauber ist, wenn er ausgemustert wird.
Ok, wenn da nichts mehr strahlt außer der Besitzer, dann ist ja gut. Das Fahrzeug ist im Top-Zustand. Ich würde halt mal alles durchschauen und alle Flüssigkeiten und Filter wechseln. Auch am Differential. Die Druckluftleitungen könnten eventuell früher oder später Probleme machen. Da würde ich vorsichtshalber Verbinder in unterschiedlichen Grössen mitnehmen und auch etwas Leitung. Werkzeug an Bord zu haben ist Voraussetzung. Ich fahre seit 1997 Sattelzug und habe u.a. auch schon Lkw repariert.
Hallo Martina,hallo Kevin, das ist ja ein 1a Auto. Ist schon selten sowas zu bekommen.
Gruß Sabine u.Harald .
Ja, wir waren auch begeistert wie ja unschwer zu erkennen ist, da kann man sich ja mal dran orientieren, muss ja nicht immer alles sein, aber so ne wishlist beim Kauf ist schon gut.
Geiles ding, ich bin auch schon am suchen 😂 habe nur Angst vor den späteren reperaturkosten Motor usw.
Klar, 💯 pro beim gebrauchten gibt’s nie, aber wenn er durch den TÜV kommt, insgesamt einen guten Eindruck macht ist das schon was wert. PS man hat ja auch manchmal ein Mechanikerfreund den man mitnehmen kann 😉
Wo bekommt ihr alle eure Basisfahrzeuge her? Ich suche mir seit einem Jahr einen Wolf!
Hallo Andreas, einfache Antwort: online. Wir raten eine wishlist: xx lang, yy Ausstattung, zz Preis, auf jeden Fall ist das Alter wichtiger als die gefahrenen KM, dann mal fahren und schauen wie abgerockt er ist. Wenn du noch ein paar 🔍Tipps willst, können wir mal 📞. 😉
Hallo LKW Hausbauhelden. Ui, das scheint mir aber wirklich eine Sahneschnitte zu sein, der Strahler. Was ich auch erst bei einem Besuch bei der Feuerwehr damals erfahren habe: Viele metallverarbeitende Betriebe haben Strahlenquellen. Die röntgen damit z.B. Teile. Wir haben im letzten Sommer in einer ehemaligen Gießerei so eine Röntgenanlage gefunden. 220 PS ist ordentlich für die Größe, da wird der Fahrer auch ab und an ins Strahlen kommen beim Gas geben. Muss Martina extra schlafen weil Kevin schnarcht oder wie? Ich bin gespannt wie es mit dem eigentlichen Projekt weiter geht. Neues Jahr, neues Glück!
Ist ein tolles Teil, wollten wir euch nicht vorenthalten, aber ab kommenden Monat geht’s mit dem Ausbau weiter, sind schon auf dem Weg 🚛
Hallo Martina und Kevin. Wie hoch ist den das Leergewicht des LKW.
Gruß von Markus
Puuuh, das weiß ich jetzt nicht, vielleicht ließt jemand….. mit und mag drauf antworten 😉
Der dürfte nur so 1,5-2t zuladung haben. Also leergewicht ca 5,5t bis 6t.
@martinmuller6760 🤔🤷🏼♀️👍🏻
Ein Vögelchen hat mir gerade 5.580 kg ins Ohr geflüstert 🐦👂🚛💪🏼😉
@@lkwhausbau ja das wäre mir zu wenig, aber vielleicht kann er den ja auflasten^^ Obwohl die paar mal die man damit rumfähtt fällt eine kleines Übergewicht auch nicht auf 😀
Strahlenschutz ??? Strahlt er noch ?!
Wir strahlen immer, über beide Backen 😆
Naja, jetzt mal Spass beiseite. Das war eigentlich eine ernst gemeinte Frage.
Es gibt z.Bsp. in Peine bei einer Stahlfirma, kurz bevor man auf die Waage fährt, links und rechts zwei Säulen. Diese messen Radioaktivität. Vielleicht sollte man mit dem Lkw (nach Absprache mit dem Pförtner) dort mal durchfahren.
@@wernerdieck3809 Strahlenschutz bezieht sich meist auf eben dieses Durchführen von Messungen. Da steht der LKW dabei vor der Tür und hat nur das Equipment transportiert. Die werden schon wie die Schießhunde aufpassen, dass der Wagen nicht kontaminiert wird, bzw. sauber ist, wenn er ausgemustert wird.
Ok, wenn da nichts mehr strahlt außer der Besitzer, dann ist ja gut. Das Fahrzeug ist im Top-Zustand. Ich würde halt mal alles durchschauen und alle Flüssigkeiten und Filter wechseln. Auch am Differential. Die Druckluftleitungen könnten eventuell früher oder später Probleme machen. Da würde ich vorsichtshalber Verbinder in unterschiedlichen Grössen mitnehmen und auch etwas Leitung. Werkzeug an Bord zu haben ist Voraussetzung. Ich fahre seit 1997 Sattelzug und habe u.a. auch schon Lkw repariert.