В болте отнимать надо 25% забирает болт и 20 процентов забирают налоги вот мам и 45% -топливо. Примерно 40% себе а то и 35%, Таллинн Эстония. Если ты взял машину в аренду 160 минимум евро то ты работаешь в минус, проверено, топливо ты уже не отрабатываешь.
А мне другое интиресно. Сколько проехал и сколько сзог бензина. 58евро минус 31% комиссии. Это осталось 40 евро и минус топливо. А судя по работе пустого пробега капец.
Раскажите пожалуйста, плюсы и минусы работы на своем авто и на арендованном.
сделай обзор на свою машину пожалуйста ))
👍
В болте отнимать надо 25% забирает болт и 20 процентов забирают налоги вот мам и 45% -топливо. Примерно 40% себе а то и 35%, Таллинн Эстония. Если ты взял машину в аренду 160 минимум евро то ты работаешь в минус, проверено, топливо ты уже не отрабатываешь.
Работать минимум 14ч нужно
@@1manastv по 14 часов это уже не работа а выживание ради того чтоб работать в болте
@@miihha согласен
А если клиент едит в Старую Ригу, за шлагбаум приходится платить своими деньгами?
Butu econom butu kaut kas atpakaļ
31℅ внатуре болт такси)))
Да
@@1manastv у нас 25 и постоянные промки и все ноют что много😀
А мне другое интиресно. Сколько проехал и сколько сзог бензина. 58евро минус 31% комиссии. Это осталось 40 евро и минус топливо. А судя по работе пустого пробега капец.
И аренда
@@1manastv ну если аренда то вообще капец.
@@LeonovHennadii ну так не всегда
Это пипец таксисты за копейки работают а курьеры вообще в минус, не даром говорят курьер работает за идею а не за деньги.😂
Mne normalno 10eur na ruki posle arenda i toplivo
Edu na prius hibrid lpg
Rabotaju 45 4asov nedelju
S naparnikom plus bonus za obkleiku
A ko tu gribi 20 eur uz lidostu no centra? Nedzivojam vācijā
ne
Хренпоймешь где ты работаешь .. город страна
Латвии-рига