Продумал он хорошо, короче сделал и узел перелома думаю походит если не перегружать, хороший получился, назвать проще болотоход переломного типа, а название каракат оставим в прошлом для трайков на камерах.
Классный аппарат! Для рыбалки самое то.Не утонет точно.Лёгкий,мощный.Все агрегаты подобраны по опыту стр-ва.Мне очень понравился.Вот только вариатор ???
Привет! У меня тоже лончин 20. Смотрю у Саши глушак переделан. Хочу тоже. Может скинет фото и что и как. Зря видео скидывайте как деревья падают. Меня уже лесники снимали на пожаре на видео. Вдруг что вальну. Только и ждут.
Hа счёт блокировки,поломать ось как раз проще,когда одно колесо зацепится за корень к примеру,а второе подпрыгнет на кочке.Весь кр. момент реализуется на одном колесе.У меня чебуратор,я знаю за что говорю. По загрузке.Будете грузить 200-300 кг ВСЕГО с пассажирами ,будете ездить долго и счастливо.Вес загруженного ВАЗ 07 1200-1300 кг на колёсах 13 " ,а у вас ? Вдвое больше ? Потому иметь вес караката гружёного 650 кг было бы самое то,но не получается.Поэтому по ровному полу везём и тонну,а при штурме горки или глубокой лужи и с 300-стами кг полуось делает хрясьььь
Колею как урал нарезал на 10 раз в одном месте, но по таким широким местам 10 раз по одному месту конечно двигатся никто не будет, ковер нормально держит
@@user-ig4rj3tw8s каждую неделю заезжаю-выезжаю в охотбазу. Дорожку протаптываю свою, и езжу по ней только внатяг, мох не рву. Но стоит приехать на выходных гостям, на Росомахах, как для меня, с моим меньшим клиренсом, там уже ехать сложно. Размочаливают грунт и посерёдке уже мост не даёт, упирается.
@@user-ig4rj3tw8s а за что такая цена? Я вообще не понял.. У нас на Дальнем Востоке на японских движках до 1000 кубов цна от 350 на кразовских лаптях, а тут Китай и бу отечественный автопром.. Ты скажи ему, пусть по ценам не газует сильно!
Привет! По этому вездеходу,лучше спросить у Сани на его канале,что бы он мог увидеть комент. А что касается моего караката, так я его эксплуатирую круглый год и видосов на моём канале куча.
Тоже смотрел! Тут и сравнивать не чего. По сути можно ехать с минимальным повреждением мха,НО мы приехали показать на сколько мощный агрегат и как он справляется в трудных ситуациях. Для этого пришлось создать,трудную ситуацию.
Шерп не рвёт мох😕🤭. У вас что, проволочный мох, из мочалок для мойки казанов? И мнёт и рвёт и уничтожает в хлам. Тропы, где я ранее проходил по болоту на базу пехом, сейчас и в болотниках недоступны. Шерп ездил. А на этом если внатяг переть, и с блокировками, колесики не будут буксить.
@@user-ig4rj3tw8s когда едешь по большим кочкам приходится пригазовывать чтоб прелесть, а затем происходит рывок и удар так-что хребёт хрустит. И по заросшим озёрам обороты не нужны чтоб не сорвать дёрн. Да и расход в три раза выше. Сцепление идёт в натяг безовсяких рывков. Вариатор любит обороты. Мы ставим две коробки.
Продумал он хорошо, короче сделал и узел перелома думаю походит если не перегружать, хороший получился, назвать проще болотоход переломного типа, а название каракат оставим в прошлом для трайков на камерах.
Привет! Правильное название!)
Хороша техника, для болотистой местности самое то👍
А мы вчера уже открыли сезон осенний охоты и удачно! Кому интересно заходите в гости
Привет! Поздравляю с открытием!
Привет из Сибири молодец мужик нам бы такую в тайгу лайк держи 👍👍👍👍👍👍👍🤟
Привет! Спасибо за лайк!!
Тёмыч привет! Как всегда молодец, хорошее кино снял.👍👍👍 Техника что надо!
Привет! Спасибо!!
Ну это ещё мало что значит,нужно по полной испытывать,так что рано говарить.
ТЕМЫЧЬ! привет Молодец хорошо снято всем все разжовано.Так держать.
Привет! Спасибо!
Нормальный обзор, Удачи вашему коллективу!!!
Привет Валерий! Спасибо! Взаимно.
Классный аппарат! Для рыбалки самое то.Не утонет точно.Лёгкий,мощный.Все агрегаты подобраны по опыту стр-ва.Мне очень понравился.Вот только вариатор ???
Вариатор...а что с ним не так?
@@user-ig4rj3tw8s Некоторые говорят,что только сцепление.Я не помню причину.Найду - напишу.
Блин, классный вездеход
Доброго времени суток! Вездеход хорош
Привет! Хорош!)
Привет! Отличный аппарат!
Привет! Да..Аппарат что надо!
Самый лучший вездеход, это пешкоход!
Ага, особенно по слабому льду
По болотам и кочкам далёко не уйдёш.
Лес немного пожалей!
Техника хорошая. Но если все так беспечно будут ездить. То она ( техника) будет не к чему.
Привет! У меня тоже лончин 20. Смотрю у Саши глушак переделан. Хочу тоже. Может скинет фото и что и как. Зря видео скидывайте как деревья падают. Меня уже лесники снимали на пожаре на видео. Вдруг что вальну. Только и ждут.
Привет!! В разных регионах разные лесники..
По поводу фото,спроси их напрямую у Сани я думаю он не откажет.
@@user-ig4rj3tw8s Глушитель от Оки. Фото позже попробую найти или специально сфоткаю...
Ващьпэ Агонь⚡️⚡️⚡️🔥🔥🔥👌👌👌👍👍👍🤘🤘🤘🍺🍺🍺
Саня красавчик
Достойно
Hа счёт блокировки,поломать ось как раз проще,когда одно колесо зацепится за корень к примеру,а второе подпрыгнет на кочке.Весь кр. момент реализуется на одном колесе.У меня чебуратор,я знаю за что говорю. По загрузке.Будете грузить 200-300 кг ВСЕГО с пассажирами ,будете ездить долго и счастливо.Вес загруженного ВАЗ 07 1200-1300 кг на колёсах 13 " ,а у вас ? Вдвое больше ? Потому иметь вес караката гружёного 650 кг было бы самое то,но не получается.Поэтому по ровному полу везём и тонну,а при штурме горки или глубокой лужи и с 300-стами кг полуось делает хрясьььь
Колею как урал нарезал на 10 раз в одном месте, но по таким широким местам 10 раз по одному месту конечно двигатся никто не будет, ковер нормально держит
Верно подчеркнули!
А я не соглашусь,по тому как езжу специально по одной колее,что бы не уничтожать ягоду. Просто не давлю на гашетку,что бы так не рвать мох,еду внатяг.
@@user-ig4rj3tw8s Это тоже верно!!!
@@user-ig4rj3tw8s каждую неделю заезжаю-выезжаю в охотбазу. Дорожку протаптываю свою, и езжу по ней только внатяг, мох не рву. Но стоит приехать на выходных гостям, на Росомахах, как для меня, с моим меньшим клиренсом, там уже ехать сложно. Размочаливают грунт и посерёдке уже мост не даёт, упирается.
В таком случае деватся не куда...нужно прокладывать новые маршруты,пока не приедут новые гости)
В непогоду уже непоездишь,перевозка людей естественно запрещена.
Перевозка людей запрешена где?
По дорогам общего пользования и так передвигаться запрещено, а по лесам вози кого хочешь.
Хорошой
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет ребята!!! Отличный вездеход. Интересно какая цена?
Привет! Создатель говорит 600 т.р.
@@user-ig4rj3tw8s уххх, кусачая цена
Согласен, но как то так.
@@user-ig4rj3tw8s а за что такая цена? Я вообще не понял.. У нас на Дальнем Востоке на японских движках до 1000 кубов цна от 350 на кразовских лаптях, а тут Китай и бу отечественный автопром.. Ты скажи ему, пусть по ценам не газует сильно!
@@user-ns3ok2vl7r привет! Он его уже продал, поездил несколько месяцев и продал за 600)
Скажи а зимой были испытания и как каракат себя ведёт. Классно получился.
Привет! По этому вездеходу,лучше спросить у Сани на его канале,что бы он мог увидеть комент.
А что касается моего караката, так я его эксплуатирую круглый год и видосов на моём канале куча.
У меня тоже есть вездеход . заходите в гости
Что не говори а мосты класика слабенькие, согласен они лёгкие, но слабые. Мосты волга запас надёжности.
И мосты класика дешевле и лучше найти чем волговские
Артём,а куда ставиться сцепление?
Так, как и в автомобиле.
@@user-ig4rj3tw8s А детально нет у тебя обзора?
У меня нет, так как делал без сцепления.
@@user-ig4rj3tw8s Артём,а у тебя,что заменяет сцепление?
th-cam.com/video/NUmstXWAYMg/w-d-xo.html посмотри видос и всё станет понятно. Это мой каракат.
Темно видео
Приветствую сколько цена такого ьанка
Привет! Саня говорит 600.
60 ты хотел сказать
Вчера смотрел Гарашьяна с его новой резиной она вообще не нарушает мох , траву,а у вас задачи таковой нет,лиж бы проехать?
Тоже смотрел! Тут и сравнивать не чего.
По сути можно ехать с минимальным повреждением мха,НО мы приехали показать на сколько мощный агрегат и как он справляется в трудных ситуациях. Для этого пришлось создать,трудную ситуацию.
@@user-ig4rj3tw8s Мох и клюкву всегда стараемся сохранить, а всё что сказал Артем так и есть! Создали обстановку!
Шерп не рвёт мох😕🤭. У вас что, проволочный мох, из мочалок для мойки казанов? И мнёт и рвёт и уничтожает в хлам. Тропы, где я ранее проходил по болоту на базу пехом, сейчас и в болотниках недоступны. Шерп ездил. А на этом если внатяг переть, и с блокировками, колесики не будут буксить.
@@piotrzimin498 Да что верно то верно! Шерп сам по себе весит в районе 1500 кг. А мой весит 700 кг.+-.
че брызговик не прилепите на перед заднего колеса ????? неужели нравиться грязь обтирать штанами с переднего крыла ???))))
Продается?
Продан.
Сколько стоит?
На тот момент, как Б/У продал он его за 600.
Ребята скажите как вы часто сказывается вариатор
Привет! Я лично смазываю его когда снимаю а это не часто. А так изредка перед поездкой пшикаю ВД.
Ну так купи хороший вездиход,чё мучиться с этим.
Ты кому?? И кто с чем мучается??
А ссылка на Санин канал где?
Просто вездеход Горец-М.
@@user-sc2yv1gq2z спасибо.
Ссылка в описании под видео!
@@user-ig4rj3tw8s здравствуйте. Можно точную маркировку ремня узнать?
Не могу сказать,так как не знаю. Посмотри на сайтах Ремень Ультимакс 1118×33.
Я критикую все вариаторы.
Чем же вариаторы плохи??
@@user-ig4rj3tw8s когда едешь по большим кочкам приходится пригазовывать чтоб прелесть, а затем происходит рывок и удар так-что хребёт хрустит. И по заросшим озёрам обороты не нужны чтоб не сорвать дёрн. Да и расход в три раза выше. Сцепление идёт в натяг безовсяких рывков. Вариатор любит обороты. Мы ставим две коробки.