Yo en esa señora no creo ya ha incumplido en varias promesas que hizo en campaña, una de ellas no hacer Transmilenio x la 68, también dijo que si ella era elegida el metro era subterráneo, pero después de electa qué fue lo que hizo?
@@jennyrodriguez727 Lo último es mentira. Ella dijo que prefería hacer subterráneo, pero que si Peñalosa dejaba contratado el elevado, ella iba a continuar (tampoco es como si pudiera hacer otra cosa sin enfrentarse a demandas y muy probablemente a prisión).
@@andres_see eso es relativo x q lo que se aprobó era un metro sin estudios como Peñaloza y el subterráneo ya tenía todo listo entonces la señora vendió una idea que no consume 😒 para hacerse elegir con mentiras x eso el voto debe ser programático ya q si ella incumple q sea destituida
Todo mi apoyo para la alcaldeza! Ademas que friega este presidente si El metro tambien sera subterraneo en la CDMX hay elevado subterraneo y funciona muy Bien, ojala avance pronto la obra.
@@marthaphoenix8084 Votar por claudia López, peñalosa o cia. Ahhhh, pero votar por un personaje que jamás ha dado un palo al agua. Un vago de tomo y lomo... Eso sí, eso sí es la decisión "correcta". Panda de cat3tos.
No Porque si usted lo ve mundialmente la mayoría de metros están subterráneos no elevados estoy es solamente un elefante blanco que le quiere poner la alcaldesa mayor de Bogotá para saciar ego de poder que tiene y botar a la basura la mayoría de dinero que sea ejecutado
@@blancabarrero1 cuando demanden esa licitación como lo explica la alcaldesa, adivina quienes vamos a pagar esas demandas... No hay que ser inteligente para deducir eso o si?
La alcaldesa en campaña, dijo que el metro que le convenía a Bogotá, era el elevado.Ahora, parece gallo de pelea defendiendo el elevado.Politica, al fin y al cabo.Cambian de opinión según su conveniencia, sin siquiera ruborizarse. Lástima mi voto.
@@nicolasgarcia771 Mira que la mayor parte del Metro en Medellín, fue realizado en zonas comerciales. Y sinceramente, el Metro trajo paisajísmo, comercio y muchas cosas buenas mas.
Lo único que les importa a los políticos alcaldes y exalcaldes es ver cuánto pueden $acar en este contratico. No Peñalosa, no Claudia Lopez. Mejor a metros.
Difiero con ustedes. Ya que aquí se ve un gana gana y resultados concretos. No es posible que se trabaje por algo y no se gane. Lo que no es correcto es que se prometa no se haga y se robe
@@andrear.w.9050 El comentario más estúpido es. No aporta nada y está fuera de foco, el debate es la ejecución más sensata de está megaobra, no si les importa un pobre diablo que escribe en You tube
El metro de Bogotá no es para Claudia López ni para Enrique Peñaloza es para los Bogotanosl y somos los ciudadanos quienes decidimos cuál es el mejor tipo de metro que necesitamos , la ciudad no tiene espacio y un corredor elevado por la Caracas tiene un impacto muy negativo en el urbanismo de la ciudad
¿Pero ya hiciste las mediciones del impacto que podría causar el Metro subterráneo? ¿Costos de mantenimiento? ¿Problemáticas? ¿Ya estudiaste si el suelo de Bogota es apto para un metro subterráneo? Esto no es cuestión de egos ni de paisajes sino de mirar que es lo que le sale más económico a la nación. Además, las otras regiones que no hacemos parte de Bogota también tenemos derecho a opinar, recuerda que el 70 % de la plata sale del país no de Bogota.
@@andrear.w.9050 todo el estudio técnico del metro subterráneo está elaborado desde 2013, Peñalosa lo hecho atrás para poder avanzar con transmilenio que es su negocio.
@@andrear.w.9050 Todas las regiones incluyendo Bogotá también pagamos por el metro de Medellín 2 veces más caro al final de su construcción y todas las regiones de Colombia financiamos los distintos proyectos de transporte de cada ciudad
Cuanto me alegra que en Medellin sus gobernantes construyeron sobre lo construído, y que contamos con un metro ELEVADO eficiente prestando servicio hace 27 años. No como en Bogotá que prefirieron quedarse con estas discuciones bizantinas.
Prioridad del presidente paisa...eso del metro no lo hace una alcaldía tiene que ser un apoyo y prioridad de gobierno nacional....pero como el actual presidente es un dictador izquierdista...
@@juanxxsodaxx8958 La verdad nose, yo solo comento de lo q la alcalde explicó en el vídeo. Y razonando un poco más por mi cuenta, ella da a entender q simplemente es una venganza del presidente contra el q no quiso hacer su proyecto y lo cambió y ahora el quiere hacer lo mismo. Pero claro ahora según entiendo y dice la alcalde ya está muy avanzado para modificar.
@@pedrojonaslopez7712 hmmm, no hay nada avanzado, el 18% que dice la alcaldesa no tiene un solo gramo de cemento en obra, y por el contrario el "estudio" para el metro nunca se terminó, ellos comenzaron derrumbando la ciudad sin un estudio de costos. Lo que se viene para Bogotá son demandas de expropiación de la alcaldesa, por eso este es el momento de modificar el diseño que es más sencillo y a largo plazo más conveniente y económico para la ciudad
Los estudios los entregan en Marzo, esperar a ver cuanto es que vale realmente. Peñalosa dijo que eso estaba rodando el año pasado 2022 y por eso botó los estudios del subterr
@@tutorialeseasy-lab9150 vea ella es sabia, en vez de hundir el proyecto y quedar como SIEMPRE ( sin metro) decidió continuarlo. Pero si usted prefiere continuar en la discusión de 80 años de edad. No se preocupe que como están las cosas para eso vamos, y para mas transmilenio
@@tutorialeseasy-lab9150 Prometió continuar con el metro elevado, que no sean capaces de leer lo planes de gobierno (que aún se pueden encontrar fácilmente en Internet) es otra cosa.
Como toda Colombia excavada perforada extraccion fracking desalinizacion construccion bombardeos dragado drenados y cada vez más pobreza hambre menos riquezas naturales menos recursos naturales activos infraestructura etc y MUNDIALLL!??? Menos gente niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies ecosistemas naturaleza verde árboles agua empresas banca salud educación empleo económia moneda agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde especies Alimentos PRODUCCIÓN productos comercio iglesia DERECHOS HUMANOS SEGURIDAD PROTECION SOBERANÍA DEFENSA DEMOCRACIAS Constitucion de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Se denota mucho trabajo Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion solidaridad ayuda patrocinios regalos subasta UCI Crecimiento bienestar un GENTIO CUIDANDO PROTEGIENDO CONTROLANDO DEFENDIENDO PREVINIENDO vigilando interviniendo expropiando TODooooo y sin los de CADA PAÍS ZONA REGIÓN lugar y MUNDIALLL!!??? Ya es un fenómeno mundial!?? Como manejar ADMISTRAR PAÍSES en esta SITUACIÓN y MUNDIALLL!?? Porque los de cada país zona lugar región somos los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA y MUNDIALLL!??. porque Medellín Antioquia COLOMBIA muriendo yéndose liquidando vendiendo abandonado privatizando concepcionando cerrando LIQUIDANDO quebrando fusionando repartiendo regalando expropiando interviniendo cediendo fumigando iconoclastia INESTABILIDAD reclamos demandas protestas activismos inversión extranjera alianzas cooperación Intervención clima ambiente guerras Epidemias armas muertos victimas desplazados afectados hambre pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres Destruccion hambre Conflictos INSEGURIDAD Desestabilidad económica TODooooo muriendo ya de otros países regiones lugares de otros y ya es un fenómeno mundial y los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA somos los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Como se cuidó el RECURSO HUMANO ANIMAL ECOSISTEMICO ECONÓMICO PRODUCTIVO Verde AGUA TERRITORIOS INSTITUCIÓNES salud educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde vida etc y MUNDIALLL !????? Como acabar con la pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres guerras víctimas desplazados afectados violencia ILÍCITOS hambre epidemias clima ambiente guerras etc desacomodando a UNOS para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares a otros y MUNDIALLL!??? Porque estamos destruyendo despoblando Empobreciendo desestabilizando regalando Excavando cediendo EXPROPIANDO vendiendo abandonado privatizando concepcionando bombardeando masacrando EXTERMINANDO cerrando fusionando asociando agrupando repartiendo expropiando invadiendo dividiendo REPARTIEND nuestros países para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL!??? Porque nunca terminó la GUERRA INVASION PROTESTA ACTIVISMOS BOMBARDEO brechas destruccion desestabilidad fumigación iconoclastia INESTABILIDAD etc y MUNDIALLL!???? Porque el OTRO NUNCA FUE IMPORTANTE y MUNDIALLL!??? Porque ya TODooooo DIVERSO GLOBALIZADO ALLEGADO FAMILIAR INCONCIENTE INHUMANO VERGONZOSO para acomodar a OTROS PAÍSES REGIONES lugares y MUNDIALLL!??? Donde estan nuestros niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies de etc y MUNDIALLL!?? Mucha Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion gasto etc y sin los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? A donde fue la VIDA y MUNDIALLL!???
@@MrDIEGOHARVEY Se nota que no conoce la cantidad de orinales que hay en el Subway de New York donde bajan a dormir indigentes. Lo que no se ve en las líneas elevadas del mismo metro de New york
Me alegro que las autoridades en Bogotá, tengan la capacidad de explicar y sostener lo que corresponde, mas alla de los caprichos de un tipo soñador y autoritario...Alcaldeza le ofrezco mi respeto y respaldo
Claudia López ni monta en transmilenio, por supuesto que no le interesa que se construya un metro elevado que sea un alimentador de transmilenio caro. El cuento de " es que ya está contratado" es una tontería, más cuando la obra ni está avanzado ni hay estudios finales. Lo unico listo del metro elevado sin los patios jajsjs
Como Arquitecto Urbanista puedo decir que es mucho mejor el metro elevado, se contempla la ciudad y sus dinámicas sociales en los recorridos, mejora el paisaje urbano y genera un sentimiento de apropiación en la ciudadanía mientras que el metro subterráneo da una sensación claustrofóbica, los recorridos no ofrecen las visuales de la ciudad algo deprimente si se tiene en cuenta la transformación social-espacial-cultural que produce un proyecto de esta magnitud y eso sin mencionar el turismo. Triste ver que por la arrogancia de algunos políticos se tomen decisiones que afecten el desarrollo del proyecto que va a articular la ciudad capital de Colombia.
Pues qué falto de visión, una cosa de esas ya no la hacen en ninguna ciudad importante en el mundo. Pero en Bogotá resulta que el "metro" SERÁ UN ALIMENTADOR de tranmiLLENO y NO ALGO QUE BENEFICIE LA MOVILIDAD DE ESA CIUDAD. CADA 800 METROS DEBERÍA HABER UNA ESTACIÓN Y LA VAN A HACER CADA 1600 METROS ¿ESO TE PARECE RAZONABLE?
Y eso que en 2019, claudita, le echaba la culpa a su socio peñalosa, por haber votado los estudios del metro subterraneo a la basura, y vociferaba. Ahora si es una maravilla, elevado y con empresa china corrupta abordo, porque ella es la que gana. Politiquera solapada
Como toda Colombia excavada perforada extraccion fracking desalinizacion construccion bombardeos dragado drenados y cada vez más pobreza hambre menos riquezas naturales menos recursos naturales activos infraestructura etc y MUNDIALLL!??? Menos gente niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies ecosistemas naturaleza verde árboles agua empresas banca salud educación empleo económia moneda agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde especies Alimentos PRODUCCIÓN productos comercio iglesia DERECHOS HUMANOS SEGURIDAD PROTECION SOBERANÍA DEFENSA DEMOCRACIAS Constitucion de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Se denota mucho trabajo Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion solidaridad ayuda patrocinios regalos subasta UCI Crecimiento bienestar un GENTIO CUIDANDO PROTEGIENDO CONTROLANDO DEFENDIENDO PREVINIENDO vigilando interviniendo expropiando TODooooo y sin los de CADA PAÍS ZONA REGIÓN lugar y MUNDIALLL!!??? Ya es un fenómeno mundial!?? Como manejar ADMISTRAR PAÍSES en esta SITUACIÓN y MUNDIALLL!?? Porque los de cada país zona lugar región somos los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA y MUNDIALLL!??. porque Medellín Antioquia COLOMBIA muriendo yéndose liquidando vendiendo abandonado privatizando concepcionando cerrando LIQUIDANDO quebrando fusionando repartiendo regalando expropiando interviniendo cediendo fumigando iconoclastia INESTABILIDAD reclamos demandas protestas activismos inversión extranjera alianzas cooperación Intervención clima ambiente guerras Epidemias armas muertos victimas desplazados afectados hambre pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres Destruccion hambre Conflictos INSEGURIDAD Desestabilidad económica TODooooo muriendo ya de otros países regiones lugares de otros y ya es un fenómeno mundial y los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA somos los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Como se cuidó el RECURSO HUMANO ANIMAL ECOSISTEMICO ECONÓMICO PRODUCTIVO Verde AGUA TERRITORIOS INSTITUCIÓNES salud educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde vida etc y MUNDIALLL !????? Como acabar con la pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres guerras víctimas desplazados afectados violencia ILÍCITOS hambre epidemias clima ambiente guerras etc desacomodando a UNOS para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares a otros y MUNDIALLL!??? Porque estamos destruyendo despoblando Empobreciendo desestabilizando regalando Excavando cediendo EXPROPIANDO vendiendo abandonado privatizando concepcionando bombardeando masacrando EXTERMINANDO cerrando fusionando asociando agrupando repartiendo expropiando invadiendo dividiendo REPARTIEND nuestros países para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL!??? Porque nunca terminó la GUERRA INVASION PROTESTA ACTIVISMOS BOMBARDEO brechas destruccion desestabilidad fumigación iconoclastia INESTABILIDAD etc y MUNDIALLL!???? Porque el OTRO NUNCA FUE IMPORTANTE y MUNDIALLL!??? Porque ya TODooooo DIVERSO GLOBALIZADO ALLEGADO FAMILIAR INCONCIENTE INHUMANO VERGONZOSO para acomodar a OTROS PAÍSES REGIONES lugares y MUNDIALLL!??? Donde estan nuestros niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies de etc y MUNDIALLL!?? Mucha Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion gasto etc y sin los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? A donde fue la VIDA y MUNDIALLL!???
Me surge una pregunta ¿Por qué para Claudia López es mejor subterranizar el Metro después de la calle 72 donde se puede considerar que empieza el norte de Bogotá y no al sur como debería ser por temas de calidad de vida para los habitantes del sur? Con el Metro elevado muere el comercio y la tranquilidad de los habitantes de las personas que viven en el marguen de la Av. Primera de mayo y la Caracas
porque ya está contratado!!! lo que se propone subterranizar aún no lo está! esa es toda la discusión, no tiene nada que ver con que sea el norte o el sur! son contratos en ejecución que no tienen porque cambiarse más que porque al presidente voluntarioso se le ocurrió!
@wilsonrodriguez5350 Porque es riesgoso cambiar el objeto del contrato, por las demandas que se generarían , solo se pueden hacer adiciones al contrato porque está de por medio la ley, esa que estamos acostumbrados a pasarla por encima debido a los caprichos.
Mi apoyo total para la alcaldesa de Bogotá ella tiene razón está haciendo un esfuerzo grande por cumplir los proyectos para Bogotá, el metro no es un proyecto es un contrato vamos alaldesa usted es una guerrera!
Muchos no saben, pero el metro elevado genera desvalorización de las casas por varias cosas: 1 contaminación de ruido 2 contaminación visual 3 trae más delincuencia 4 va generar que indigentes duerman debajo de las estructuras y de paso la gente deje la basura debajo de los metros, tal cual como pasa en los puentes...
Usted solito llegó a esa conclusión? Por qué un metro elevado genera más delincuencia que uno subterráneo? Es su opinión? O tiene algún estudio que respalde esto que usted asevera
La plata se recupera, pero el tiempo no se recupera, no puede ser posible que uno pierda 4 horas diarias metido en un carro, con ese tiempo se puede aprovechar para hacer otras cosas mejores. Metro ya
Bogotá votó por no poner transmilenio por la 68, claudia mintió gritando que lo iba a detener y fue la primera en apoyarlo y ahora construirlo. Bogota votó por metro subterraneo, Bogotá quiere un metro subterraneo y por mas show que los medios como caracol hagan no van a cambiar la realidad de lo que los bogotanos quieren.
No veo eso, bueno ha sido así por mas de un siglo, pero esto es monopolio vs otra cosa, este proyecto elevado es pro transmilenio, pro negocio inmobiliario, lo que se construya sera la punta de lanza para construir una arteria que solucione el problema de movilidad este siglo, por ese lado el subterraneo siempre se sobrepuso en estudios no importa quien lo proponga, lo importante es buscar lo mejor pensando a gran escala para la ciudad.
Metro elevado es una chambonada . El orinal cagadero , escondedero de ladrones jibaros debajo de su estructura . La alcaldesa contrato la chambonada más grande de colombia . Metro subterráneo es la mejor solución .
Como toda Colombia excavada perforada extraccion fracking desalinizacion construccion bombardeos dragado drenados y cada vez más pobreza hambre menos riquezas naturales menos recursos naturales activos infraestructura etc y MUNDIALLL!??? Menos gente niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies ecosistemas naturaleza verde árboles agua empresas banca salud educación empleo económia moneda agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde especies Alimentos PRODUCCIÓN productos comercio iglesia DERECHOS HUMANOS SEGURIDAD PROTECION SOBERANÍA DEFENSA DEMOCRACIAS Constitucion de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Se denota mucho trabajo Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion solidaridad ayuda patrocinios regalos subasta UCI Crecimiento bienestar un GENTIO CUIDANDO PROTEGIENDO CONTROLANDO DEFENDIENDO PREVINIENDO vigilando interviniendo expropiando TODooooo y sin los de CADA PAÍS ZONA REGIÓN lugar y MUNDIALLL!!??? Ya es un fenómeno mundial!?? Como manejar ADMISTRAR PAÍSES en esta SITUACIÓN y MUNDIALLL!?? Porque los de cada país zona lugar región somos los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA y MUNDIALLL!??. porque Medellín Antioquia COLOMBIA muriendo yéndose liquidando vendiendo abandonado privatizando concepcionando cerrando LIQUIDANDO quebrando fusionando repartiendo regalando expropiando interviniendo cediendo fumigando iconoclastia INESTABILIDAD reclamos demandas protestas activismos inversión extranjera alianzas cooperación Intervención clima ambiente guerras Epidemias armas muertos victimas desplazados afectados hambre pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres Destruccion hambre Conflictos INSEGURIDAD Desestabilidad económica TODooooo muriendo ya de otros países regiones lugares de otros y ya es un fenómeno mundial y los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA somos los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Como se cuidó el RECURSO HUMANO ANIMAL ECOSISTEMICO ECONÓMICO PRODUCTIVO Verde AGUA TERRITORIOS INSTITUCIÓNES salud educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde vida etc y MUNDIALLL !????? Como acabar con la pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres guerras víctimas desplazados afectados violencia ILÍCITOS hambre epidemias clima ambiente guerras etc desacomodando a UNOS para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares a otros y MUNDIALLL!??? Porque estamos destruyendo despoblando Empobreciendo desestabilizando regalando Excavando cediendo EXPROPIANDO vendiendo abandonado privatizando concepcionando bombardeando masacrando EXTERMINANDO cerrando fusionando asociando agrupando repartiendo expropiando invadiendo dividiendo REPARTIEND nuestros países para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL!??? Porque nunca terminó la GUERRA INVASION PROTESTA ACTIVISMOS BOMBARDEO brechas destruccion desestabilidad fumigación iconoclastia INESTABILIDAD etc y MUNDIALLL!???? Porque el OTRO NUNCA FUE IMPORTANTE y MUNDIALLL!??? Porque ya TODooooo DIVERSO GLOBALIZADO ALLEGADO FAMILIAR INCONCIENTE INHUMANO VERGONZOSO para acomodar a OTROS PAÍSES REGIONES lugares y MUNDIALLL!??? Donde estan nuestros niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies de etc y MUNDIALLL!?? Mucha Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion gasto etc y sin los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? A donde fue la VIDA y MUNDIALLL!???
Bogotá no es un juguete de políticos, no es un legado de un simple mortal, la primera línea es una realidad y el presidente pese a tener el congreso no es un dictador que puede hacer lo que se le dé la gana.
@@andrear.w.9050 ja ja ese cagadero de metro elevado no tiene estudios ji se ha empezado hacer, expertos dicen que hay sobrecostos y mas alla del 2039 ni se habra hecho
La alcaldesa tiene mucho afán en pasar a la historia con el inicio del metro. Ella dice que el Presidente no trabaja por dedicarse a twitear, pero ella si tiene mucho tiempo de ir a los medios de comunicación a hacer el show y desprestigiar al Gobierno Nacional.
*NO al metro elevado para los que saben del tema sabemos perfectamente que eso es SOLO paños de agua tibia, es SOLO un alimentador para la ciudad, sabemos que JAMÁS cubrirá la demanda TAN TERRIBLE que tendrá la ciudad, QUE EL RUIDO SERA TERRIBLE PARA LOS HABITANTES ALEDAÑOS, que la alcaldesa SOLO desea beneficiar los bolsillos de "más de UNO" y que será un TOTAL desastre, parece que la gente no se DIERA CUENTA 👀 como es el metro de otros PAÍSES y como son estos metros ❓ son subterráneos y por qué ❓ eso tiene un por qué no es por qué si...!! Y por qué no se hicieron las cosas desde un principio BIEN ya sabían por qué lo hicieron así* ❓🤷 y yo NO vote ni votaré por NADIE JAMAS, pero este señor tiene RAZÓN 🧠
@@TheJulian1221 estaciones cada kilometro y medio para ser alimentador de trasmilenio, el ancho de via de la caracas es muy angosto esto oscurece mucho la via, y se va volver la casa de los recicladores, entre otros como que van a quitar de la caracas el paso de carros particulares
FELICIDADES SRA. ALCALDESA, EN COLOMBIA LAS REGIONES SON AUTONOMAS Y NO HAY UNA MONARQUIA PARA QUE UN SEÑOR CON DUDOSA REPUTACION QUIERA ECHAR TODO UN PAIS PARA ATRAS, BOGOTA SE RESPETA . Y LOS METROS SE HACEN ELEVADOS SUBTERRANEOS O A NIVEL PERO SE HACEN PORQUE SE HACEN. PUNTO
Se ve mal que despues de firnado un contrato venga otro a querer que se haga como el quiere porque es el presidente tiene que respetar lo que otros hisieron y firmaron con la inseguridad que hay unos 10 malanedros de los que quiere soltar el presidente serían un peligro en un subterráneo atracando el de cree dueño de Colombia es un administrador de Colombia y no rinde cuentas a nadie hase lo que se le la gana
Los mejor de lo mejor sería un tren bala, ¿pero adivine que? No somos un país rico ni desarrollado para andar pensando en derrochar semajante presupuesto cuando ese dinero se puede emplear para otra línea de metro, más obras de infraestructura o atender problemas a nivel país como la desnutrición, seguridad nacional, infraestructura nacional que bien quedada que está, en fin, de ninguna manera soterranizar 13km de la primera línea y retrasar la obra es una prioridad en este momento, menos por los caprichos del Gobierno de turno.
@@peterrodriguez4482 a la larga sería más derroche hacer un metro elevado. Los metros elevados los desmontan hoy en el mundo, los subterráneos llevan siglos. Que es más caro,,? Un alimentador de transmilenio de 5 mil millones o un metro subterráneo costoso que durará siglos y no desvalorizara la ciudad? La respuesta es obvia
El señor Presidente, no es el Alcalde de Bogotá. Debe respetar, la envestidura y orbita de competencia, de la Alcaldesa Claudia López. Alcaldesa, ! la apoyamos !., ! adelante !. 🙏🕯️🌹🍀
Que ! comiencen la obra !. Bogotá, no ! aguanta más !... Lo merece, por ser la capital de la República. Medellín hace años, lo tiene. Bogotá, debe, necesita ! tenerlo !. Así sea.🙏💯🌹🍀
Viva nuestro presidente petro..y su gran mega obra el metro de Bogotá.. eso es querer a a Bogotá tener don de pertenencia... Querer un verdadero metro. No un simulacro de metro alimentador de la cochera de Transmilenio
En BOGOTA votamos por usted señora Alcaldesa y estamos tristemente arrepentidos. No nos sentimos representados por usted que nos defraudó, se nos volteó
Definitivamente tenemos un gobierno egoísta envidioso y caprichoso como es realmente el pensamiento de los politiquería un gobierno más de tantos Dicen querer al pueblo Pero lo único es velar por sus propios intereses !! q tristeza 😕
Totalmente falso, para entrar en contexto el exalcalde Peñaloza prefiero comprar 2000 buses más para Transmilenio que invertir en el metro, la alcaldesa López cambio de discurso porque en el 2019 apoyaba el metro subterráneo y ahora cambia de discurso, un metro aéreo no es viable en ningún país por contaminación visual,auditiva y genera mayor contaminación
@@JuanCTubes yo vivo en Bogotá vivo en Tunjuelito trabajo en Bosa y Kennedy y aunque el metro elevado puede tener cosas malas es lo q ya se contrato y lo q ya deben seguir pero q va a saber utd de una cláusula de incumplimiento o cosas así solo sabe hacerle propaganda al q nos lleva de mal a peor siga lambiendo mejor
Para los llamados "expertos" en ley, deberian recordar que cuando UN contrato es basado en datos falsos o exagerados, mentiras, cualquier clase de detrimento a la ciudad, corrupcion, etc. Dicho contrato al estar basado en una o varias ilegalidades civiles y penales puede ser inpugnado porque fue hecho en perjuicio a la populacion y de la ciudad.
Ruego a que ese metro sea subterráneo por el bien de Bogotá y tener una buena estética, eficiencia para que sea una capital digna de todos nosotros los colombianos y sentirnos más orgullosos.
Defender un alimentador de transmilenio que no funcionará como metro y tendrá las vigas adentro de las estaciones de transmilenio de la Caracas? Jajajaja uy si que defienda semejante proyectazo jajajajajajaja
En esta disputa estoy de acuerdo con la Alcaldesa Lopez. La 1 linea del metro ya esta contratada y se debe respetar. Cambiarnos a estas alturas a un metro subterráneo cuya viabilidad técnica nisiquiera existe implicaría dejar de hacer más obras que beneficien a la ciudad por pagar con ese mismo dinero probables indemnizaciones al consorcio por el rompimiento del contrato
Si existe viabilidad técnica del metro subterráneo, del metro elevado ni hay estudios finales, sería un esperpento que de metería literalmente en la estación de transmilenio haciendo esa zona aún peor, lo único construido del elevado son los patio talleres y esos se podrían usar para el subterráneo, lo que quiere Claudia López es mantener negocios de privados, los mismos de trsnsmilenio
La opción de extender el contrato actual además de incrementar los pasajeros con mayor conectividad no retrasa el proyecto actual. Las demás opciones retrasan la línea de metro por cambiar el tipo de obra y por el parón de las actividades dado el rearreglo jurídico y administrativo
que empiecen en la Avenida las Americas, si empiezan hoy lo están terminando en el 2026 mínimo. Es posible incluso que el tramo subterraneo por la caracas termine de hacerse primero. Usted vive en Bogotá ? Se va a tener que mamar el trafico por todo el centro de la ciudad ?
Cuántos pilotes del elevado se han hecho? Las obras actuales son complementarias. Es tan ignorante q no sabe que el elevado reconstruye la troncal de la Caracas que cuesta 5 billones: un adefesio
@@studiomani3124 Obvio, porque sin estudios de ingeniería como van a empezar la obra. Peñalosa me dijo que en el 2022 el metro estaba funcionando. Yo estoy tranquilo, yo le creo
Las obras que hay en Bogota hasta el momento son complementos. No hay ingeniería de detalle aun para empezar con la obra. Es mejor cambiarla antes de que empiece q construirse algo que da mas problemas de seguridad que solucione de transporte
Queremos un Metro bueno y seguro, pero hay si contradigo a la Alcaldesa con el "18% de construcción" de destrucción más bien, porque de construcción no se ve nada.
Bogota necesita un Ministro que represente a los Bogotanos y capital Bogota. La capital es muy grande y la Claudia Lopez no puede con el proyecto del metro.
Lo importante no es que sea bonito sino funcional, que importa si es elevado o subterráneo, lo pueden hacer patas arriba mientras sea una solución confiable para resolver la movilidad.
Lo que sucede es que somos inconscientes, no necesitamos un metro alimentador de Transmilenio, xD, necesitamos un metro que mejore la movilidad en una ciudad estancada😔
@@elbendecido8499 soy ingeniero civil, egresado de la UTN FRRA en la República Argentina, conozco perfectamente los lineamientos de contratación para una obra de tales magnitudes, conozco perfectamente lo que significaría cambiar, modificar o añadir al proyecto actual, sé lo que representa en tiempo y recursos monetarios, técnicos e ingenieriles realizar un estudio de factibilidad, geotécnico, y estructural, transpaso de redes públicas y/o privadas, conozco los pro y los contras, y déjeme explicarle que aunque en definitiva el proyecto subterráneo podría haber sido la mejor opción, hoy es casi imposible tomarlo si se tienen en cuenta los términos de los contratos, ahora, desde el punto ingenieril todo es posible, pero como no solamente soy ingeniero sino también soy bogotano, espero el proyecto continúe y no se modifique, sino usted y yo vamos a morir sin ver ningún metro en la ciudad.
@@elbendecido8499 Medellín tiene metro elevado, y a ver ¿que problemas tiene?, ¿ha fracasado?, si allá no fracaso, no ha generado problemas, ¿porque el de Bogotá seria un fracaso?, ¿porque en México, Japón, y otros países que también tienen metro elevado, no es un fracaso?
Hasta un metro divide que horror, que falta de sentido de pertenencia de los Bogotanos con razón no llegan nunca a nada. Medellin tiene metro elevado, el centro es congestionado y funciona, dejen tanta discusión y aprovechen que ya hay un contrato firmado. Subterráneo es para más problemas, más demandas, más plata, más tiempo, más caos. Ningún inversionista extranjero va apoyar el proyecto con tanta discusión e improvisación. Que vergüenza.
Medellín básicamente es un pueblo con metro, allá cualquier cosa sirve. Mover 3 millones de habitantes ni siquiera necesitarían metro. Estamos hablando de una ciudad más grande y compleja
Bogotá, merece avanzar, en el tema de movilidad. El contrato ya fue firmado, por favor ! ejecutenlo !. Lo dice la ley. Un contrato es ! ley para las partes !. 🙏🕯️🌹🍀
Dentro del plan de ordenamiento, la línea 4 si mal no estoy sería en la Boyacá, el tema es que con tanta peleadera quien sabe cuándo se pase a hablar de la línea 3
Se podrá ver bonito el paisaje pero afea la ciudad. El paisaje se puede disfrutar de muchas maneras, la fealdad de la ciudad por un metro elevado será eterna
Es sencillo, es mirar los resultados de los que ya están construidos en las principales ciudades del mundo, primero el 80% son subterráneos, segundo los que son elevados presentan más inconvenientes que los subterráneos, ejemplos: el ruido ambiental que es insoportable en los apartamentos al paso de los trenes cada 15 minutos, la contaminación visual, los acentamientos de las personas indigentes, los habitantes de la calle, los basureros de toda la ciudad, las grandes columnas se convierten en murales de publicidad, se convierten en los baños públicos de todos los transeúntes, se convierten en los más grandes focus del Narcotráfico, mejor dicho sería el renacimiento del CARTUCHO, el BRONX elevado a 10, núcleo de droga, violencia y miseria. Bajo las columnas habrá, múltiples delitos, receptacion contrabando, droga, sangre y miseria, muerte, violaciones, atracos, homicidios. Etc. También hay que tener en cuenta la devaluación patrimonial de los que tienen predios a lado y lado del trayecto elevado, sería el fin para centenares de familias que perderán todo lo que han construido durante décadas, durante toda sus vidas generación tras generació
Yo lo advertí en su momento, Peñalosa no estaba interesado en un Metro subterráneo por sus interéses en Transmilenio, y eligieron a ese Señor de Alcalde, es lamentable, los mejores metros son subterráneos, tuve la oportunidad de conocer el Tube de Londres, el subte de Buenos Aires y el metro de Phili Filadelfia. Ahora bien, si ya por las malas decisiones de la misma ciudadanía eligiendo a aquel alcalde tocará hacerlo de superficie, pues que las otras líneas sean subterráneas, porque ojo, se deben construir más líneas.
@Diana Monsalve Una cosa es Medellín y otra Bogotá, aquí no hay sentido de pertenencia, lo que hay es una mano de ventas ambulantes, ñeros y hampa, pobre la gente decente que hace uso del transporte público 🤢
No en realidad, Dos de las ciudades más ricas del continente, Toronto y Nueva York han eliminado de su forma de transporte más líneas de metros subterráneos por los costos masivos para estas ciudades. La última línea de metro en Toronto, la línea azul es elevada y se construyó así para ahorrar dinero e invertir más en los tranvías. En estas dos ciudades hay más población por kilometro cuadrado que en Bogotá, haciendo que la inversión no impacte tanto las arcas de las ciudades. Cada ciudad tiene una población flotante entre el 30 y 40 por ciento, que viven en ciudades cercanas o suburbios, dentro de estas ciudades hay líneas férreas que van a nivel de piso por toda la ciudad y no son líneas de maquinas ligeras como se esta pensando en Bogotá, Yo he vivido en ambas ciudades y la mayoría de la personas prefieren vivir cerca de una estación del Go Train, porque se crea una conectividad que va más allá de los limites de la ciudad y elimina en gran parte el uso del automóvil, el cual por impuestos y seguros sale mas barato que viajar por trenes o metro. Que esto no sea el caso de Quito, donde después de terminar el metro subterráneo, se necesitaron casi dos años para abrir el metro por falta de presupuesto por mantenimiento y funcionamiento, era mas barato tener el metro cerrado y no en funcionamiento, porque ni el estado y la alcaldía tenia el dinero de operación. Esto ocurrió porque no había dinero para poder seguir haciendo los pagos de deuda de construcción y lo que se tenia se utilizo para pagar los intereses. Hay dos líneas de metro en Lima y las dos son elevadas. En Santiago de Chile la línea subterránea después de colapsar por causa de los desmanes de las protestas, la ciudad ni el estado han pensado en construir otra línea por los costos que eso entraría tanto para mantener la línea existente y una supuesta construcción de la segunda. El que tiene plata la gasta, pero un país como Colombia y una ciudad como Bogotá donde hay carencia financiera por todas partes, entrar en procesos de gastar dinero sin ver limite seria el fiasco total, es verdad una línea subterránea es mejor y con mas calidad, pero si se está pensando en gastar tal cantidad de dinero en un proyecto se tendría que pensar si es tan prioritario en entrar un litigio y recodificación de contratos.
¿Qué está pasando con las basuras en Bogotá? Image result for bogota y problema de basuras El problema de las basuras en la ciudad se agrava con el arrojo de escombros en vías y espacio público. También hay carreteros y recicladores que agravan la situación, ¿qué pasa con ellos?
La falta de memoria y de coherencia en los líderes y la improvisación en los proyectos afectan las finanzas y todo el ecosistema de gestión y desarrollo.
Usted tiene que eschuchar los cuidadanos de Bogota y tambien el govierno central. El Metro no es para usted y para las compania que ganan dinero con el proyecto con el metro. No se le olvide que usted is una servidora publica para los Bogotanos y sus cuidadanos el govierno de Colombia.
ASÍ SE HACE .PARADA EN LA RAYA COMO DEBE SER. .EL PUEBLO NO SE DEBE DEJAR MANIPULAR DE UN MAL GOBIERNO POR CAPRICHO ..EL PUEBLO ES EL QUE COLOCA LA PLATA . 👆🏻👍🏻💰💰💰💪🏼💪🏼
Ya están manipulados , el entro subterráneo es en realidad el idóneo para una ciudad como Bogotá por culpa de dejarse manipular del mal gobierno de peñalzoa vamos a quedar obligados a un metro elevado que se ve feo estéticamente y va ser peor para la delincuencia
Mi gente, recuerden que los SAQUEADORES hicieron y firmaron un contrato para construccion de el Metro elevado SIN ninguna clase de estudio, cual era o es la prisa?
mucha gente opina solo desde una vision politica, y es simple el analis tecnico: si es subterraneo tentra mayor capacidad se liberan 2 carriles, pero si es elevado 1/6 de capacidad , un alimentador de el transmilenio.
El metro no llega a la 100, pero la troncal alimentadora de la 68 sí XD (¿la función principal de la troncal si es alimentar?), tremendo golazo que le metieron a la ciudad, ósea, el metro que es un sistema más veloz, confiable y de mayor capacidad no llega a un punto critico como la 100, pero el sistema mas lento, falible y de menor capacidad que es Transmilenio sí, esto es increíble.
Más del 95% de predios adquiridos, Es lo mejor dejar la 1a línea del metro de Bogotá, así tal cual y despues comparar con la 2a linea subterránea, por ejemplo, la sostenibilidad ambiental eficiente a largo plazo con paneles solares de la 1a línea frente a los costos y consecuencias para los municipios a dónde se llevaran los millones de metros cúbicos de lodo, que extraerá la tuneladora más los costos de mantenimiento por equipos para ventilación, el Nivel freatico y Miles de bombillas del túnel.... En el caso de la séptima, antes, cuando Samuel Moreno, la idea era que una solución eficiente de transporte ya estuviese construida y funcionando mientras se hacía el metro en la Av Caracas entre la calle 2 y la 72...era una alternativa de transporte paralela para llegar a Chapinero al antiguo Monumento a los Héroes , pasar por el centro y continuar por la carrera 10 a Usme y el suroriente .
Hagan cuentas señores, 16 estaciones en 24 kilómetros te obligan a tomar otro medio de transporte, y adivinen qué va a ir por debajo del metro... Exacto, Transmilenio.
@@oscorp641 se supone que un metro debe ser un sistema de transporte lo suficientemente robusto como para no necesitar otro que lo "complemente" por la misma ruta.
Es que quieren que la gente se acomode a los negocios de los privados y no que los privados se acomoden a las necesidades de todos los bogotanos. NO AL METRO ELEVADO
Bien Claudia, no eres títere! Eres autónoma, la democracia te elijio!!!
Es una exposicion sensata y bien documentada de una situacion, y el llamado a pensar en los ciudadanos y no en contiendas politicas y venganzas
Por eso el subterráneo, por la ciudad, a mediano y largo plazo
Yo en esa señora no creo ya ha incumplido en varias promesas que hizo en campaña, una de ellas no hacer Transmilenio x la 68, también dijo que si ella era elegida el metro era subterráneo, pero después de electa qué fue lo que hizo?
@@jennyrodriguez727 Y transmilenio por la séptima no, y ahora el tal corredor verde, es Transmilenio por ahí.
@@jennyrodriguez727 Lo último es mentira. Ella dijo que prefería hacer subterráneo, pero que si Peñalosa dejaba contratado el elevado, ella iba a continuar (tampoco es como si pudiera hacer otra cosa sin enfrentarse a demandas y muy probablemente a prisión).
@@andres_see eso es relativo x q lo que se aprobó era un metro sin estudios como Peñaloza y el subterráneo ya tenía todo listo entonces la señora vendió una idea que no consume 😒 para hacerse elegir con mentiras x eso el voto debe ser programático ya q si ella incumple q sea destituida
Todo mi apoyo para la alcaldeza! Ademas que friega este presidente si El metro tambien sera subterraneo en la CDMX hay elevado subterraneo y funciona muy Bien, ojala avance pronto la obra.
Pues SI Dubai tiene un tramo del metro elevado ...y ellos dinero que si tiene .país hermoso y no ponen problemas..solo ideología politica
No sabia que dubai tenia una troncal como la caracas de 8 carriles y un espacio tan reducido por donde pasa su metro
Lo mejor de Dubai es el derecho a tener 4 esposas
El metro de Panamá funciona perfectamente ya hace años , metro elevado funciona perfectamente
Ciudad de Panamá tiene la población de Neiva, todo el país tiene la mitad de la población de Bogotá, comparación absurda !!
En Panamá. Acá con esa mano de ladrones y viciosos es una catastrofe
Esas comparaciones. Bogotá no puede seguir dejándose meter goles de sistemas de transporte de estafa como transmilenio o metro elevado
Con todo el cariño y respeto, pero visualmente el metro elevado de Panamá es horroroso.
EL DE PANAMA ES UN MONORIEL. JAJAJAJAJAJAJAJA... BOGOTA NECESITA ES UN METRO PESADO.
Votar mal es costosísimo 🤣🤣🤣🤘
Votar por Claudia lopez, les va a costar mucho dinero.
@@marthaphoenix8084 jajajajaj pero por lo menos deja un contrato y un avance en obras , cosas que ningún alcalde hizo desde la década de los 60.
@@marthaphoenix8084 Votar por claudia López, peñalosa o cia. Ahhhh, pero votar por un personaje que jamás ha dado un palo al agua. Un vago de tomo y lomo... Eso sí, eso sí es la decisión "correcta". Panda de cat3tos.
@@estebancortazar6693 prefiero que no dejen nada si va quedar una porqueria
Tenemos un magnífico y muy inteligente... presidente Caprichoso jaja
No Porque si usted lo ve mundialmente la mayoría de metros están subterráneos no elevados estoy es solamente un elefante blanco que le quiere poner la alcaldesa mayor de Bogotá para saciar ego de poder que tiene y botar a la basura la mayoría de dinero que sea ejecutado
@@blancabarrero1 cuando demanden esa licitación como lo explica la alcaldesa, adivina quienes vamos a pagar esas demandas... No hay que ser inteligente para deducir eso o si?
Siii es inteligente..y políticamente estructurado...
El gran estadista
QUEREMOS METRO YAAAA!!!! NO MÁS TOMADERA DE PELO A BOGOTA!!!
Excelente posición Señora Alcaldesa asi se gobierna
Y que la alcaldesa se arriesga si cambia de posición es que la demanden y que nos demanden
La alcaldesa en campaña, dijo que el metro que le convenía a Bogotá, era el elevado.Ahora, parece gallo de pelea defendiendo el elevado.Politica, al fin y al cabo.Cambian de opinión según su conveniencia, sin siquiera ruborizarse. Lástima mi voto.
@@gladysguevara1118 Ella misma menciona que ya esta bajo contrato, y para evitar retrasos es mejor continuar tal cual como esta
Soy de Medellín se ve hermosa la ciudad mientras viajamos las montañas el cielo el solesito
Que va a comparar su pueblo con Bogotá ja.ja.ja...
@@jhonordonez5974 bueno eso es lo malo se creen Alemania
@@fabiogiron3808 40% del PIB COLOMBIANO ... Y una paisa hablando de humildad que buen chiste ja.ja.ja...
Soy de Bogotá y estoy de acuerdo con usted en ver el paisaje, los serros de Bogotá.
@@nicolasgarcia771
Mira que la mayor parte del Metro en Medellín, fue realizado en zonas comerciales.
Y sinceramente, el Metro trajo paisajísmo, comercio y muchas cosas buenas mas.
Me da risa verlos peleando , como si les importará el pueblo
El mejor comentario de todos.
Lo único que les importa a los políticos alcaldes y exalcaldes es ver cuánto pueden $acar en este contratico. No Peñalosa, no Claudia Lopez. Mejor a metros.
Difiero con ustedes. Ya que aquí se ve un gana gana y resultados concretos. No es posible que se trabaje por algo y no se gane. Lo que no es correcto es que se prometa no se haga y se robe
@@andrear.w.9050 El comentario más estúpido es. No aporta nada y está fuera de foco, el debate es la ejecución más sensata de está megaobra, no si les importa un pobre diablo que escribe en You tube
@@juancarlosmunoz1009 Este si es un buen comentario, bien que la gente piense un poquito
Me parece que por primera vez le voy a dar la razón a la Alcaldesa .
Salga de Colombia y mire la diferencia
No la tiene!
Es muy gracioso, es como cuando la alcandesa le dijo a los bogotano venda el carro mi hermano cuando le cuestionaron por las construcciones
El metro de Bogotá no es para Claudia López ni para Enrique Peñaloza es para los Bogotanosl y somos los ciudadanos quienes decidimos cuál es el mejor tipo de metro que necesitamos , la ciudad no tiene espacio y un corredor elevado por la Caracas tiene un impacto muy negativo en el urbanismo de la ciudad
¿Pero ya hiciste las mediciones del impacto que podría causar el Metro subterráneo?
¿Costos de mantenimiento?
¿Problemáticas?
¿Ya estudiaste si el suelo de Bogota es apto para un metro subterráneo?
Esto no es cuestión de egos ni de paisajes sino de mirar que es lo que le sale más económico a la nación.
Además, las otras regiones que no hacemos parte de Bogota también tenemos derecho a opinar, recuerda que el 70 % de la plata sale del país no de Bogota.
@@andrear.w.9050 todo el estudio técnico del metro subterráneo está elaborado desde 2013, Peñalosa lo hecho atrás para poder avanzar con transmilenio que es su negocio.
JajajaJ pero a ud le fascina pagar más impuestos imagínense la excusa para sacarle más plata por tener un metro subterráneo
@@andrear.w.9050 Todas las regiones incluyendo Bogotá también pagamos por el metro de Medellín 2 veces más caro al final de su construcción y todas las regiones de Colombia financiamos los distintos proyectos de transporte de cada ciudad
Cuanto me alegra que en Medellin sus gobernantes construyeron sobre lo construído, y que contamos con un metro ELEVADO eficiente prestando servicio hace 27 años. No como en Bogotá que prefirieron quedarse con estas discuciones bizantinas.
Prioridad del presidente paisa...eso del metro no lo hace una alcaldía tiene que ser un apoyo y prioridad de gobierno nacional....pero como el actual presidente es un dictador izquierdista...
La alcalde tiene razón, ya eso está aprobado lo q pueden es cambiar lo q no está listo.
Los contratos se licitan por fases, todo se puede cambiar. ..
@@juanxxsodaxx8958 La verdad nose, yo solo comento de lo q la alcalde explicó en el vídeo. Y razonando un poco más por mi cuenta, ella da a entender q simplemente es una venganza del presidente contra el q no quiso hacer su proyecto y lo cambió y ahora el quiere hacer lo mismo. Pero claro ahora según entiendo y dice la alcalde ya está muy avanzado para modificar.
@@pedrojonaslopez7712 hmmm, no hay nada avanzado, el 18% que dice la alcaldesa no tiene un solo gramo de cemento en obra, y por el contrario el "estudio" para el metro nunca se terminó, ellos comenzaron derrumbando la ciudad sin un estudio de costos. Lo que se viene para Bogotá son demandas de expropiación de la alcaldesa, por eso este es el momento de modificar el diseño que es más sencillo y a largo plazo más conveniente y económico para la ciudad
Alcaldesa usted puede saquemos el proyecto salga adelante
Los estudios los entregan en Marzo, esperar a ver cuanto es que vale realmente. Peñalosa dijo que eso estaba rodando el año pasado 2022 y por eso botó los estudios del subterr
Apoyo total a nuestra alcaldesa 👍🏻👍🏻👍🏻
La alcaldesa es un engaño y no lo digo yo, lo invito a que revise lo que prometió en campaña y a lo que hizo, y dígame sino es un engaño!
@@tutorialeseasy-lab9150 vea ella es sabia, en vez de hundir el proyecto y quedar como SIEMPRE ( sin metro) decidió continuarlo. Pero si usted prefiere continuar en la discusión de 80 años de edad. No se preocupe que como están las cosas para eso vamos, y para mas transmilenio
@@tutorialeseasy-lab9150 Prometió continuar con el metro elevado, que no sean capaces de leer lo planes de gobierno (que aún se pueden encontrar fácilmente en Internet) es otra cosa.
Si eso es así como dice, entonces tiene lógica, eso es actuar con razon y no con pasión
Aq
Á
Como toda Colombia excavada perforada extraccion fracking desalinizacion construccion bombardeos dragado drenados y cada vez más pobreza hambre menos riquezas naturales menos recursos naturales activos infraestructura etc y MUNDIALLL!??? Menos gente niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies ecosistemas naturaleza verde árboles agua empresas banca salud educación empleo económia moneda agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde especies Alimentos PRODUCCIÓN productos comercio iglesia DERECHOS HUMANOS SEGURIDAD PROTECION SOBERANÍA DEFENSA DEMOCRACIAS Constitucion de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Se denota mucho trabajo Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion solidaridad ayuda patrocinios regalos subasta UCI Crecimiento bienestar un GENTIO CUIDANDO PROTEGIENDO CONTROLANDO DEFENDIENDO PREVINIENDO vigilando interviniendo expropiando TODooooo y sin los de CADA PAÍS ZONA REGIÓN lugar y MUNDIALLL!!??? Ya es un fenómeno mundial!?? Como manejar ADMISTRAR PAÍSES en esta SITUACIÓN y MUNDIALLL!?? Porque los de cada país zona lugar región somos los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA y MUNDIALLL!??. porque Medellín Antioquia COLOMBIA muriendo yéndose liquidando vendiendo abandonado privatizando concepcionando cerrando LIQUIDANDO quebrando fusionando repartiendo regalando expropiando interviniendo cediendo fumigando iconoclastia INESTABILIDAD reclamos demandas protestas activismos inversión extranjera alianzas cooperación Intervención clima ambiente guerras Epidemias armas muertos victimas desplazados afectados hambre pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres Destruccion hambre Conflictos INSEGURIDAD Desestabilidad económica TODooooo muriendo ya de otros países regiones lugares de otros y ya es un fenómeno mundial y los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA somos los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Como se cuidó el RECURSO HUMANO ANIMAL ECOSISTEMICO ECONÓMICO PRODUCTIVO Verde AGUA TERRITORIOS INSTITUCIÓNES salud educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde vida etc y MUNDIALLL !????? Como acabar con la pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres guerras víctimas desplazados afectados violencia ILÍCITOS hambre epidemias clima ambiente guerras etc desacomodando a UNOS para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares a otros y MUNDIALLL!??? Porque estamos destruyendo despoblando Empobreciendo desestabilizando regalando Excavando cediendo EXPROPIANDO vendiendo abandonado privatizando concepcionando bombardeando masacrando EXTERMINANDO cerrando fusionando asociando agrupando repartiendo expropiando invadiendo dividiendo REPARTIEND nuestros países para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL!??? Porque nunca terminó la GUERRA INVASION PROTESTA ACTIVISMOS BOMBARDEO brechas destruccion desestabilidad fumigación iconoclastia INESTABILIDAD etc y MUNDIALLL!???? Porque el OTRO NUNCA FUE IMPORTANTE y MUNDIALLL!??? Porque ya TODooooo DIVERSO GLOBALIZADO ALLEGADO FAMILIAR INCONCIENTE INHUMANO VERGONZOSO para acomodar a OTROS PAÍSES REGIONES lugares y MUNDIALLL!??? Donde estan nuestros niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies de etc y MUNDIALLL!?? Mucha Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion gasto etc y sin los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? A donde fue la VIDA y MUNDIALLL!???
La pasión es evitar un orinal de varios kilómetros.
@@MrDIEGOHARVEY
Se nota que no conoce la cantidad de orinales que hay en el Subway de New York donde bajan a dormir indigentes.
Lo que no se ve en las líneas elevadas del mismo metro de New york
Hagan el puto metro ya!!!! Si quieren que una parte vaya por debajo hagan todas las otras líneas subterráneas si quieren.
Me alegro que las autoridades en Bogotá, tengan la capacidad de explicar y sostener lo que corresponde, mas alla de los caprichos de un tipo soñador y autoritario...Alcaldeza le ofrezco mi respeto y respaldo
Estoy completamente de acuerdo con Claudia López.
Claudia López ni monta en transmilenio, por supuesto que no le interesa que se construya un metro elevado que sea un alimentador de transmilenio caro. El cuento de " es que ya está contratado" es una tontería, más cuando la obra ni está avanzado ni hay estudios finales. Lo unico listo del metro elevado sin los patios jajsjs
@@ithiriaa.a573 Hola, ya existe un 19% de avance, ningúna obra o proyecto comienza a ejecutarse si no existe contrato 👌🏻
Déjenla trabajar, seguramente no será una obra perfecta, pero entre más tardemos eso seguirá siendo un sueño.
Trabajar? jum! El metro es solo una parte de Bogota y el resto que?
Mejor comentario que he leído 👏
Como Arquitecto Urbanista puedo decir que es mucho mejor el metro elevado, se contempla la ciudad y sus dinámicas sociales en los recorridos, mejora el paisaje urbano y genera un sentimiento de apropiación en la ciudadanía mientras que el metro subterráneo da una sensación claustrofóbica, los recorridos no ofrecen las visuales de la ciudad algo deprimente si se tiene en cuenta la transformación social-espacial-cultural que produce un proyecto de esta magnitud y eso sin mencionar el turismo.
Triste ver que por la arrogancia de algunos políticos se tomen decisiones que afecten el desarrollo del proyecto que va a articular la ciudad capital de Colombia.
Pues qué falto de visión, una cosa de esas ya no la hacen en ninguna ciudad importante en el mundo. Pero en Bogotá resulta que el "metro" SERÁ UN ALIMENTADOR de tranmiLLENO y NO ALGO QUE BENEFICIE LA MOVILIDAD DE ESA CIUDAD. CADA 800 METROS DEBERÍA HABER UNA ESTACIÓN Y LA VAN A HACER CADA 1600 METROS ¿ESO TE PARECE RAZONABLE?
😂😂😂😂😂
Totalmente de acuerdo el metro subterráneo en un país tan inseguro como Colombia resulta un escondite para los delincuentes.
Además Bogota fue un humedal, es una cáscara de huevo, terreno muy inestable, no apto.
Por eso que construir en Bogota sale tan costoso.
Hola Diego también opino algo parecido muy bien
Lamentablemente, muchos advertían el desastre, pero no quisieron escuchar , Dios bendiga Bogotá todo nuestro país .
O...
Y eso que en 2019, claudita, le echaba la culpa a su socio peñalosa, por haber votado los estudios del metro subterraneo a la basura, y vociferaba. Ahora si es una maravilla, elevado y con empresa china corrupta abordo, porque ella es la que gana. Politiquera solapada
Usaquén no aprobo transmilenio por la séptima a partir de la calle 100
Caracol debió haber investigado todo el proceso de contratación y antecedentes y no es con entrevistas como se logra la información
Como toda Colombia excavada perforada extraccion fracking desalinizacion construccion bombardeos dragado drenados y cada vez más pobreza hambre menos riquezas naturales menos recursos naturales activos infraestructura etc y MUNDIALLL!??? Menos gente niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies ecosistemas naturaleza verde árboles agua empresas banca salud educación empleo económia moneda agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde especies Alimentos PRODUCCIÓN productos comercio iglesia DERECHOS HUMANOS SEGURIDAD PROTECION SOBERANÍA DEFENSA DEMOCRACIAS Constitucion de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Se denota mucho trabajo Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion solidaridad ayuda patrocinios regalos subasta UCI Crecimiento bienestar un GENTIO CUIDANDO PROTEGIENDO CONTROLANDO DEFENDIENDO PREVINIENDO vigilando interviniendo expropiando TODooooo y sin los de CADA PAÍS ZONA REGIÓN lugar y MUNDIALLL!!??? Ya es un fenómeno mundial!?? Como manejar ADMISTRAR PAÍSES en esta SITUACIÓN y MUNDIALLL!?? Porque los de cada país zona lugar región somos los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA y MUNDIALLL!??. porque Medellín Antioquia COLOMBIA muriendo yéndose liquidando vendiendo abandonado privatizando concepcionando cerrando LIQUIDANDO quebrando fusionando repartiendo regalando expropiando interviniendo cediendo fumigando iconoclastia INESTABILIDAD reclamos demandas protestas activismos inversión extranjera alianzas cooperación Intervención clima ambiente guerras Epidemias armas muertos victimas desplazados afectados hambre pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres Destruccion hambre Conflictos INSEGURIDAD Desestabilidad económica TODooooo muriendo ya de otros países regiones lugares de otros y ya es un fenómeno mundial y los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA somos los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Como se cuidó el RECURSO HUMANO ANIMAL ECOSISTEMICO ECONÓMICO PRODUCTIVO Verde AGUA TERRITORIOS INSTITUCIÓNES salud educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde vida etc y MUNDIALLL !????? Como acabar con la pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres guerras víctimas desplazados afectados violencia ILÍCITOS hambre epidemias clima ambiente guerras etc desacomodando a UNOS para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares a otros y MUNDIALLL!??? Porque estamos destruyendo despoblando Empobreciendo desestabilizando regalando Excavando cediendo EXPROPIANDO vendiendo abandonado privatizando concepcionando bombardeando masacrando EXTERMINANDO cerrando fusionando asociando agrupando repartiendo expropiando invadiendo dividiendo REPARTIEND nuestros países para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL!??? Porque nunca terminó la GUERRA INVASION PROTESTA ACTIVISMOS BOMBARDEO brechas destruccion desestabilidad fumigación iconoclastia INESTABILIDAD etc y MUNDIALLL!???? Porque el OTRO NUNCA FUE IMPORTANTE y MUNDIALLL!??? Porque ya TODooooo DIVERSO GLOBALIZADO ALLEGADO FAMILIAR INCONCIENTE INHUMANO VERGONZOSO para acomodar a OTROS PAÍSES REGIONES lugares y MUNDIALLL!??? Donde estan nuestros niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies de etc y MUNDIALLL!?? Mucha Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion gasto etc y sin los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? A donde fue la VIDA y MUNDIALLL!???
Me surge una pregunta ¿Por qué para Claudia López es mejor subterranizar el Metro después de la calle 72 donde se puede considerar que empieza el norte de Bogotá y no al sur como debería ser por temas de calidad de vida para los habitantes del sur?
Con el Metro elevado muere el comercio y la tranquilidad de los habitantes de las personas que viven en el marguen de la Av. Primera de mayo y la Caracas
porque ya está contratado!!! lo que se propone subterranizar aún no lo está! esa es toda la discusión, no tiene nada que ver con que sea el norte o el sur! son contratos en ejecución que no tienen porque cambiarse más que porque al presidente voluntarioso se le ocurrió!
porque peñalosa dejo contratado el sur elevado y como ella dijo venir a romper un contrato asi como asi le traeria muchos problemas al pais
@wilsonrodriguez5350 Porque es riesgoso cambiar el objeto del contrato, por las demandas que se generarían , solo se pueden hacer adiciones al contrato porque está de por medio la ley, esa que estamos acostumbrados a pasarla por encima debido a los caprichos.
Tienes toda la razón
@@jonathanortz5560 Siga con esa papa señora ...
Mi apoyo total para la alcaldesa de Bogotá ella tiene razón está haciendo un esfuerzo grande por cumplir los proyectos para Bogotá, el metro no es un proyecto es un contrato vamos alaldesa usted es una guerrera!
Todo nuestro apoyo y respeto para la ALCALDESA.
No se deje chantagear.
👍 🤔
Rosalba dígale eso alos q viven en la caracas
Que ejecuten esa línea rápido en vez de estar peleando
En vez de dañar lo que ya esta, pues que las otras líneas sean subterráneas
Que está ?. . Un tierrero y la destrucción del monumento a los héroes
@@juanxxsodaxx8958 Traslado de redes de servicios que lleva ejecutándose desde 2017 para abril paso al viaducto y que ya están por terminar.
@@juanxxsodaxx8958 no hay estudios de la línea elevada. El 18 % q dicen q va, son el patio taller y el trasladó de las redes. Ella es una cañera.
@@juanxxsodaxx8958 menos mal tumbaron eso pq ya en Bogotá estábamos cansados de tanto vicioso alla protestando y robando
Pero el señor con sustires piensa frenar todo para que les quede un poco más para seguir con su conbo vivir mmas sabrocito
Chambonada de 22.5 billones , no al metro elevado . Metro subterráneo si .
Es increíble que nos traten de convencer a los bogotanos que un metro mal hecho no lo tenemos que aguantar porque les sirve a los privados
Bogotá no puede permitir que el buitre nos extorsione 🤦🏻♂️
Muchos no saben, pero el metro elevado genera desvalorización de las casas por varias cosas: 1 contaminación de ruido 2 contaminación visual 3 trae más delincuencia 4 va generar que indigentes duerman debajo de las estructuras y de paso la gente deje la basura debajo de los metros, tal cual como pasa en los puentes...
Usted solito llegó a esa conclusión? Por qué un metro elevado genera más delincuencia que uno subterráneo? Es su opinión? O tiene algún estudio que respalde esto que usted asevera
deje de ser tan Fanatico Ideologico y Aterrice ( son 17 billones vs 6.5 billones)
mmm no se ya vio los predios que se compraron o revisó el POD es espacio público lo que lo va a rodear bien amplio y puede ser que hasta bonito
Con ese metro elevado acabará con parques , árboles,sitios donde recrear.q TRISTEZA.
La plata se recupera, pero el tiempo no se recupera, no puede ser posible que uno pierda 4 horas diarias metido en un carro, con ese tiempo se puede aprovechar para hacer otras cosas mejores. Metro ya
Y para Ciudad Bolívar y Usme?, …. Nada?... pero para ir a alzar niños y pedir votos si aparecen...
Para ciudad bolívar se está planteando un metro cable que el presidente infantil y chantajista también quiere parar por su capricho
Olé si q gono
¿Cuándo dejarán ese vicio de créele a estos politicuchos???????
Bogotá votó por no poner transmilenio por la 68, claudia mintió gritando que lo iba a detener y fue la primera en apoyarlo y ahora construirlo.
Bogota votó por metro subterraneo, Bogotá quiere un metro subterraneo y por mas show que los medios como caracol hagan no van a cambiar la realidad de lo que los bogotanos quieren.
Preocupante que el bienestar de una ciudad esté embolatado solo por egos.
Preocupante es que usted no sepa escribir :(
No veo eso, bueno ha sido así por mas de un siglo, pero esto es monopolio vs otra cosa, este proyecto elevado es pro transmilenio, pro negocio inmobiliario, lo que se construya sera la punta de lanza para construir una arteria que solucione el problema de movilidad este siglo, por ese lado el subterraneo siempre se sobrepuso en estudios no importa quien lo proponga, lo importante es buscar lo mejor pensando a gran escala para la ciudad.
@@andreshoyos8738 Es cierto, se me fue esa “y” sin darme cuenta, gracias por decirme
*NUESTRA AMADA CAPITAL NUESTRA AMADA BOGOTÁ* Merece metro pronto y bien hecho.
De acuerdo con la alcaldesa: Ya es un contrato en ejecución.
Metro elevado es una chambonada . El orinal cagadero , escondedero de ladrones jibaros debajo de su estructura . La alcaldesa contrato la chambonada más grande de colombia . Metro subterráneo es la mejor solución .
yo la apoyo alcaldesa, con toda con esas obras 👍🏼
Asi es. Felicitaciones Alcaldesa.
La primera vez que escucha a esta señora hablando con la verdad y coherencia siga así muchas gracias
Siempre ha hablado con coherencia . No vívo en Bogotá pero admiro esa alcaldesa . ..así se hace
Jajajajaja
Como inventa las noticias el título genera odio
No es inventado, es la realidad, que no le guste a usted es otra cosa
@@nubiavargas3947 No se está "despachando". "Arremete" es otro comodín para los titulares de los prepagos de caracol
Le deseo al proyecto todo el éxito. La voluntad primero.
Como toda Colombia excavada perforada extraccion fracking desalinizacion construccion bombardeos dragado drenados y cada vez más pobreza hambre menos riquezas naturales menos recursos naturales activos infraestructura etc y MUNDIALLL!??? Menos gente niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies ecosistemas naturaleza verde árboles agua empresas banca salud educación empleo económia moneda agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde especies Alimentos PRODUCCIÓN productos comercio iglesia DERECHOS HUMANOS SEGURIDAD PROTECION SOBERANÍA DEFENSA DEMOCRACIAS Constitucion de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Se denota mucho trabajo Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion solidaridad ayuda patrocinios regalos subasta UCI Crecimiento bienestar un GENTIO CUIDANDO PROTEGIENDO CONTROLANDO DEFENDIENDO PREVINIENDO vigilando interviniendo expropiando TODooooo y sin los de CADA PAÍS ZONA REGIÓN lugar y MUNDIALLL!!??? Ya es un fenómeno mundial!?? Como manejar ADMISTRAR PAÍSES en esta SITUACIÓN y MUNDIALLL!?? Porque los de cada país zona lugar región somos los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA y MUNDIALLL!??. porque Medellín Antioquia COLOMBIA muriendo yéndose liquidando vendiendo abandonado privatizando concepcionando cerrando LIQUIDANDO quebrando fusionando repartiendo regalando expropiando interviniendo cediendo fumigando iconoclastia INESTABILIDAD reclamos demandas protestas activismos inversión extranjera alianzas cooperación Intervención clima ambiente guerras Epidemias armas muertos victimas desplazados afectados hambre pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres Destruccion hambre Conflictos INSEGURIDAD Desestabilidad económica TODooooo muriendo ya de otros países regiones lugares de otros y ya es un fenómeno mundial y los que no ESTAMOS QUEDANDO en NADA somos los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? Como se cuidó el RECURSO HUMANO ANIMAL ECOSISTEMICO ECONÓMICO PRODUCTIVO Verde AGUA TERRITORIOS INSTITUCIÓNES salud educación empresa banca económia monedas comercio agro campo Territorios mares ríos océanos islas playas zonas protegidas agua energía hidrocarburos verde vida etc y MUNDIALLL !????? Como acabar con la pobreza escases desabastecimiento sobrecostos impuestos MUERTOS masacres guerras víctimas desplazados afectados violencia ILÍCITOS hambre epidemias clima ambiente guerras etc desacomodando a UNOS para ACOMODAR a OTROSSSS PAÍSES REGIONES lugares a otros y MUNDIALLL!??? Porque estamos destruyendo despoblando Empobreciendo desestabilizando regalando Excavando cediendo EXPROPIANDO vendiendo abandonado privatizando concepcionando bombardeando masacrando EXTERMINANDO cerrando fusionando asociando agrupando repartiendo expropiando invadiendo dividiendo REPARTIEND nuestros países para ACOMODAR a OTROSSSS y MUNDIALLL!??? Porque nunca terminó la GUERRA INVASION PROTESTA ACTIVISMOS BOMBARDEO brechas destruccion desestabilidad fumigación iconoclastia INESTABILIDAD etc y MUNDIALLL!???? Porque el OTRO NUNCA FUE IMPORTANTE y MUNDIALLL!??? Porque ya TODooooo DIVERSO GLOBALIZADO ALLEGADO FAMILIAR INCONCIENTE INHUMANO VERGONZOSO para acomodar a OTROS PAÍSES REGIONES lugares y MUNDIALLL!??? Donde estan nuestros niños jóvenes ancianos mujeres hombres familias ANIMALES especies de etc y MUNDIALLL!?? Mucha Inversion presupuesto Desarrollo deuda déficit fundacion gasto etc y sin los de cada país zona lugar región y MUNDIALLL!??? A donde fue la VIDA y MUNDIALLL!???
Bogotá no es un juguete de políticos, no es un legado de un simple mortal, la primera línea es una realidad y el presidente pese a tener el congreso no es un dictador que puede hacer lo que se le dé la gana.
Pero se comporta como si lo fuera. Además de chantajista.
Ya cogieron el alcalde anterior y está la tajada
@@andrear.w.9050 ja ja ese cagadero de metro elevado no tiene estudios ji se ha empezado hacer, expertos dicen que hay sobrecostos y mas alla del 2039 ni se habra hecho
@@arnobismoncada9122 y la tajada más grande se la quiere llevar Petrofajos, o el señor de las bolsas.
Bogotá no es un juguete y llevan 60 años robando su dinero en los dichos estudios.
La alcaldesa tiene mucho afán en pasar a la historia con el inicio del metro. Ella dice que el Presidente no trabaja por dedicarse a twitear, pero ella si tiene mucho tiempo de ir a los medios de comunicación a hacer el show y desprestigiar al Gobierno Nacional.
*NO al metro elevado para los que saben del tema sabemos perfectamente que eso es SOLO paños de agua tibia, es SOLO un alimentador para la ciudad, sabemos que JAMÁS cubrirá la demanda TAN TERRIBLE que tendrá la ciudad, QUE EL RUIDO SERA TERRIBLE PARA LOS HABITANTES ALEDAÑOS, que la alcaldesa SOLO desea beneficiar los bolsillos de "más de UNO" y que será un TOTAL desastre, parece que la gente no se DIERA CUENTA 👀 como es el metro de otros PAÍSES y como son estos metros ❓ son subterráneos y por qué ❓ eso tiene un por qué no es por qué si...!! Y por qué no se hicieron las cosas desde un principio BIEN ya sabían por qué lo hicieron así* ❓🤷 y yo NO vote ni votaré por NADIE JAMAS, pero este señor tiene RAZÓN 🧠
Muy decepcionada de la alcaldeza 😶 Bogota merece un metro subterráneo y no esas chambonadas que dejo peñalosa.
Porque es Chambonada, demuéstrale tecnicamente a los bogotanos que vivimos en el sur que es una Chambonada.
No sea ridicula Señora Lina. Chambonada es parar un proyecto que ya esta contratado.
chambonada haber ido donde los chinos a decirles que quiere metro subterráneo
No entiende que ya es un contrato?
@@TheJulian1221 estaciones cada kilometro y medio para ser alimentador de trasmilenio, el ancho de via de la caracas es muy angosto esto oscurece mucho la via, y se va volver la casa de los recicladores, entre otros como que van a quitar de la caracas el paso de carros particulares
*A mayor velocidad de transportes mayor dinamización de la economía.* (el tiempo es oro)
FELICIDADES SRA. ALCALDESA, EN COLOMBIA LAS REGIONES SON AUTONOMAS Y NO HAY UNA MONARQUIA PARA QUE UN SEÑOR CON DUDOSA REPUTACION QUIERA ECHAR TODO UN PAIS PARA ATRAS, BOGOTA SE RESPETA . Y LOS METROS SE HACEN ELEVADOS SUBTERRANEOS O A NIVEL PERO SE HACEN PORQUE SE HACEN. PUNTO
Comentario sin sentido
Se ve mal que despues de firnado un contrato venga otro a querer que se haga como el quiere porque es el presidente tiene que respetar lo que otros hisieron y firmaron con la inseguridad que hay unos 10 malanedros de los que quiere soltar el presidente serían un peligro en un subterráneo atracando el de cree dueño de Colombia es un administrador de Colombia y no rinde cuentas a nadie hase lo que se le la gana
BOGOTA merece lo mejor el metro subterráneo es el mejor viva BOGOTA
Porque quien dice?, un presidente que no es ingeniero.
@@TheJulian1221 una alcaldesa que es politóloga ?
Los mejor de lo mejor sería un tren bala, ¿pero adivine que? No somos un país rico ni desarrollado para andar pensando en derrochar semajante presupuesto cuando ese dinero se puede emplear para otra línea de metro, más obras de infraestructura o atender problemas a nivel país como la desnutrición, seguridad nacional, infraestructura nacional que bien quedada que está, en fin, de ninguna manera soterranizar 13km de la primera línea y retrasar la obra es una prioridad en este momento, menos por los caprichos del Gobierno de turno.
@@peterrodriguez4482 a la larga sería más derroche hacer un metro elevado. Los metros elevados los desmontan hoy en el mundo, los subterráneos llevan siglos. Que es más caro,,? Un alimentador de transmilenio de 5 mil millones o un metro subterráneo costoso que durará siglos y no desvalorizara la ciudad? La respuesta es obvia
@@ithiriaa.a573 donde están desmontando metros elevados?
El señor Presidente, no es el Alcalde de Bogotá. Debe respetar, la envestidura y orbita de competencia, de la Alcaldesa Claudia López. Alcaldesa, ! la apoyamos !., ! adelante !. 🙏🕯️🌹🍀
Que ! comiencen la obra !. Bogotá, no ! aguanta más !... Lo merece, por ser la capital de la República. Medellín hace años, lo tiene. Bogotá, debe, necesita ! tenerlo !. Así sea.🙏💯🌹🍀
Que raro que ella no quería Transmilenio ni metro elevado,y hoy metió Transmilenio por la 68 y cali. Le dieron su tajada..
Viva nuestro presidente petro..y su gran mega obra el metro de Bogotá.. eso es querer a a Bogotá tener don de pertenencia... Querer un verdadero metro. No un simulacro de metro alimentador de la cochera de Transmilenio
En BOGOTA votamos por usted señora Alcaldesa y estamos tristemente arrepentidos. No nos sentimos representados por usted que nos defraudó, se nos volteó
Votó usted por que yo no
Yo vote y no estoy arrepentido, ella ejecuta el contrato que se hizo y punto, pero es un 🤮
Claudia por primera vez estoy de acuerdo con usted. Ojalá deje ese ego
Definitivamente tenemos un gobierno egoísta envidioso y caprichoso como es realmente el pensamiento de los politiquería un gobierno más de tantos
Dicen querer al pueblo
Pero lo único es velar por sus propios intereses !! q tristeza 😕
Totalmente falso, para entrar en contexto el exalcalde Peñaloza prefiero comprar 2000 buses más para Transmilenio que invertir en el metro, la alcaldesa López cambio de discurso porque en el 2019 apoyaba el metro subterráneo y ahora cambia de discurso, un metro aéreo no es viable en ningún país por contaminación visual,auditiva y genera mayor contaminación
El mayor culpable es Peñaloza, punto cerrado
@@JEMAGOSO la mayor culpable es su mamá q lo vio nacer y no lo mato
Usted ni debe vivir en Bogota… ni va a Bosa… deje de defender metro elevado. Viaje y compare!
@@JuanCTubes yo vivo en Bogotá vivo en Tunjuelito trabajo en Bosa y Kennedy y aunque el metro elevado puede tener cosas malas es lo q ya se contrato y lo q ya deben seguir pero q va a saber utd de una cláusula de incumplimiento o cosas así solo sabe hacerle propaganda al q nos lleva de mal a peor siga lambiendo mejor
Que va a hablar está señora que ha Sido una de las peores administraciones de Bogotá.....
Para los llamados "expertos" en ley, deberian recordar que cuando UN contrato es basado en datos falsos o exagerados, mentiras, cualquier clase de detrimento a la ciudad, corrupcion, etc. Dicho contrato al estar basado en una o varias ilegalidades civiles y penales puede ser inpugnado porque fue hecho en perjuicio a la populacion y de la ciudad.
Así es pero medios como estos lo único que hacen es tapar las embarradas de los gobiernos de turno
Contrato firmado a puerta cerrada y a las 12 de la noche...
Ruego a que ese metro sea subterráneo por el bien de Bogotá y tener una buena estética, eficiencia para que sea una capital digna de todos nosotros los colombianos y sentirnos más orgullosos.
Por fin vamos a tener metro y claudia debe defender por el bien de los bogotanos el metro ya esta contratado bueno
Defender un alimentador de transmilenio que no funcionará como metro y tendrá las vigas adentro de las estaciones de transmilenio de la Caracas? Jajajaja uy si que defienda semejante proyectazo jajajajajajaja
😂🙉🙊🙈
@@ithiriaa.a573 me explicas por qué alimentador .. es solo la primera línea.. igual espero tu explicación
En esta disputa estoy de acuerdo con la Alcaldesa Lopez. La 1 linea del metro ya esta contratada y se debe respetar. Cambiarnos a estas alturas a un metro subterráneo cuya viabilidad técnica nisiquiera existe implicaría dejar de hacer más obras que beneficien a la ciudad por pagar con ese mismo dinero probables indemnizaciones al consorcio por el rompimiento del contrato
Que este contratado algo no significa que vaya a beneficiar a Bogota.literal quieren hacer un vividero de indigentes y ladrones. Cláudio tiene afan
Si existe viabilidad técnica del metro subterráneo, del metro elevado ni hay estudios finales, sería un esperpento que de metería literalmente en la estación de transmilenio haciendo esa zona aún peor, lo único construido del elevado son los patio talleres y esos se podrían usar para el subterráneo, lo que quiere Claudia López es mantener negocios de privados, los mismos de trsnsmilenio
Tengo 25 años y no creo que me sea posible conocer cien metros del tan nombrado metro de Bogotá de hace doscientos años.
La primera línea del metro tiene que ir tal como esta
La chamboneria, Mentalidad tercermundista.
Y condenar a Bogota a transmilenio.... NO tiene sentido un viaducto por la Caracas.
Cambiarla a subterráneo es lo mejor para la ciudad. Miren el metro de Quito, lo bien que quedó y no afectó urbanisticamente la ciudad.
No
Los bogotanos quieren metro ya , elevado o subterráneo pero Metro , basta de peleas de politiqueros que hacen sino estar jodiendo a los ciudadanos.
La opción de extender el contrato actual además de incrementar los pasajeros con mayor conectividad no retrasa el proyecto actual. Las demás opciones retrasan la línea de metro por cambiar el tipo de obra y por el parón de las actividades dado el rearreglo jurídico y administrativo
que empiecen en la Avenida las Americas, si empiezan hoy lo están terminando en el 2026 mínimo. Es posible incluso que el tramo subterraneo por la caracas termine de hacerse primero. Usted vive en Bogotá ? Se va a tener que mamar el trafico por todo el centro de la ciudad ?
Cuántos pilotes del elevado se han hecho? Las obras actuales son complementarias. Es tan ignorante q no sabe que el elevado reconstruye la troncal de la Caracas que cuesta 5 billones: un adefesio
@@jonathanmauriciolaru6502 en el vídeo está su respuesta, una cosa es ser ignorante y otra ciego y sordo.
@@studiomani3124 Obvio, porque sin estudios de ingeniería como van a empezar la obra. Peñalosa me dijo que en el 2022 el metro estaba funcionando. Yo estoy tranquilo, yo le creo
Las obras que hay en Bogota hasta el momento son complementos. No hay ingeniería de detalle aun para empezar con la obra. Es mejor cambiarla antes de que empiece q construirse algo que da mas problemas de seguridad que solucione de transporte
Queremos un Metro bueno y seguro, pero hay si contradigo a la Alcaldesa con el "18% de construcción" de destrucción más bien, porque de construcción no se ve nada.
SOLO DIOS!!!!!!! 💛💙❤🙏🏻
Con metro y todavía teniendo que coger alimentador vamos a quedar igual,vamos a gastar el mismo tiempo
Bogota merece lo mejor metro subterraneno
Bogota necesita un Ministro que represente a los Bogotanos y capital Bogota. La capital es muy grande y la Claudia Lopez no puede con el proyecto del metro.
Lo importante no es que sea bonito sino funcional, que importa si es elevado o subterráneo, lo pueden hacer patas arriba mientras sea una solución confiable para resolver la movilidad.
Aberiguese, por qué ese es el problema en Colombia el metro tiene que ser subterráneo elevado es un fracaso va a presentar muchos problemas
Lo que sucede es que somos inconscientes, no necesitamos un metro alimentador de Transmilenio, xD, necesitamos un metro que mejore la movilidad en una ciudad estancada😔
@@elbendecido8499 soy ingeniero civil, egresado de la UTN FRRA en la República Argentina, conozco perfectamente los lineamientos de contratación para una obra de tales magnitudes, conozco perfectamente lo que significaría cambiar, modificar o añadir al proyecto actual, sé lo que representa en tiempo y recursos monetarios, técnicos e ingenieriles realizar un estudio de factibilidad, geotécnico, y estructural, transpaso de redes públicas y/o privadas, conozco los pro y los contras, y déjeme explicarle que aunque en definitiva el proyecto subterráneo podría haber sido la mejor opción, hoy es casi imposible tomarlo si se tienen en cuenta los términos de los contratos, ahora, desde el punto ingenieril todo es posible, pero como no solamente soy ingeniero sino también soy bogotano, espero el proyecto continúe y no se modifique, sino usted y yo vamos a morir sin ver ningún metro en la ciudad.
@@elbendecido8499.... De paso consulte con un diccionario, como se escribe la palabra "averigüe"
@@elbendecido8499 Medellín tiene metro elevado, y a ver ¿que problemas tiene?, ¿ha fracasado?, si allá no fracaso, no ha generado problemas, ¿porque el de Bogotá seria un fracaso?, ¿porque en México, Japón, y otros países que también tienen metro elevado, no es un fracaso?
Por primera vez me cae bien y estoy de acuerdo con esta señora
Hasta un metro divide que horror, que falta de sentido de pertenencia de los Bogotanos con razón no llegan nunca a nada. Medellin tiene metro elevado, el centro es congestionado y funciona, dejen tanta discusión y aprovechen que ya hay un contrato firmado. Subterráneo es para más problemas, más demandas, más plata, más tiempo, más caos. Ningún inversionista extranjero va apoyar el proyecto con tanta discusión e improvisación. Que vergüenza.
Medellín básicamente es un pueblo con metro, allá cualquier cosa sirve. Mover 3 millones de habitantes ni siquiera necesitarían metro. Estamos hablando de una ciudad más grande y compleja
@@ithiriaa.a573 haha y ustedes envidiando el metro de medellin por 30 años...
Bogotá, merece avanzar, en el tema de movilidad. El contrato ya fue firmado, por favor ! ejecutenlo !. Lo dice la ley. Un contrato es ! ley para las partes !. 🙏🕯️🌹🍀
Y el metro de la autopista norte ? La av Boyacá ? En esas zonas sería bonito metro elevado por que hay espacio y desde ahí la ciudad se ve bonita.
Dentro del plan de ordenamiento, la línea 4 si mal no estoy sería en la Boyacá, el tema es que con tanta peleadera quien sabe cuándo se pase a hablar de la línea 3
Se podrá ver bonito el paisaje pero afea la ciudad. El paisaje se puede disfrutar de muchas maneras, la fealdad de la ciudad por un metro elevado será eterna
Esa señora ya esta haciendo transmilenio por la av boyaca
@@vanelson04 en Tokio es elevado y se espectacular
@@brymogu ESTÁS MAL. DENTRO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO LA BOYACA LLEVA TRANSMILENIO.
Primera vez q apoyo a Claudia López ella debe hacer respetar la capital y el metro para Bogotá..
Que pena! Ninguna ciudad moderna tiene las "venas por fuera" el metro se debe hacer SUBTERRANEO
Es sencillo, es mirar los resultados de los que ya están construidos en las principales ciudades del mundo, primero el 80% son subterráneos, segundo los que son elevados presentan más inconvenientes que los subterráneos, ejemplos: el ruido ambiental que es insoportable en los apartamentos al paso de los trenes cada 15 minutos, la contaminación visual, los acentamientos de las personas indigentes, los habitantes de la calle, los basureros de toda la ciudad, las grandes columnas se convierten en murales de publicidad, se convierten en los baños públicos de todos los transeúntes, se convierten en los más grandes focus del Narcotráfico, mejor dicho sería el renacimiento del CARTUCHO, el BRONX elevado a 10, núcleo de droga, violencia y miseria. Bajo las columnas habrá, múltiples delitos, receptacion contrabando, droga, sangre y miseria, muerte, violaciones, atracos, homicidios. Etc. También hay que tener en cuenta la devaluación patrimonial de los que tienen predios a lado y lado del trayecto elevado, sería el fin para centenares de familias que perderán todo lo que han construido durante décadas, durante toda sus vidas generación tras generació
La alcaldesa es clara eso ya está contratado y no puede dar marcha atrás por qué eso viene una demanda grande para Bogotá por no cumplir el contrato
si todo eso lo hacen al aire libre que no haran en un tunel
Yo lo advertí en su momento, Peñalosa no estaba interesado en un Metro subterráneo por sus interéses en Transmilenio, y eligieron a ese Señor de Alcalde, es lamentable, los mejores metros son subterráneos, tuve la oportunidad de conocer el Tube de Londres, el subte de Buenos Aires y el metro de Phili Filadelfia. Ahora bien, si ya por las malas decisiones de la misma ciudadanía eligiendo a aquel alcalde tocará hacerlo de superficie, pues que las otras líneas sean subterráneas, porque ojo, se deben construir más líneas.
@Diana Monsalve Una cosa es Medellín y otra Bogotá, aquí no hay sentido de pertenencia, lo que hay es una mano de ventas ambulantes, ñeros y hampa, pobre la gente decente que hace uso del transporte público 🤢
No en realidad, Dos de las ciudades más ricas del continente, Toronto y Nueva York han eliminado de su forma de transporte más líneas de metros subterráneos por los costos masivos para estas ciudades. La última línea de metro en Toronto, la línea azul es elevada y se construyó así para ahorrar dinero e invertir más en los tranvías. En estas dos ciudades hay más población por kilometro cuadrado que en Bogotá, haciendo que la inversión no impacte tanto las arcas de las ciudades. Cada ciudad tiene una población flotante entre el 30 y 40 por ciento, que viven en ciudades cercanas o suburbios, dentro de estas ciudades hay líneas férreas que van a nivel de piso por toda la ciudad y no son líneas de maquinas ligeras como se esta pensando en Bogotá, Yo he vivido en ambas ciudades y la mayoría de la personas prefieren vivir cerca de una estación del Go Train, porque se crea una conectividad que va más allá de los limites de la ciudad y elimina en gran parte el uso del automóvil, el cual por impuestos y seguros sale mas barato que viajar por trenes o metro. Que esto no sea el caso de Quito, donde después de terminar el metro subterráneo, se necesitaron casi dos años para abrir el metro por falta de presupuesto por mantenimiento y funcionamiento, era mas barato tener el metro cerrado y no en funcionamiento, porque ni el estado y la alcaldía tenia el dinero de operación. Esto ocurrió porque no había dinero para poder seguir haciendo los pagos de deuda de construcción y lo que se tenia se utilizo para pagar los intereses. Hay dos líneas de metro en Lima y las dos son elevadas. En Santiago de Chile la línea subterránea después de colapsar por causa de los desmanes de las protestas, la ciudad ni el estado han pensado en construir otra línea por los costos que eso entraría tanto para mantener la línea existente y una supuesta construcción de la segunda. El que tiene plata la gasta, pero un país como Colombia y una ciudad como Bogotá donde hay carencia financiera por todas partes, entrar en procesos de gastar dinero sin ver limite seria el fiasco total, es verdad una línea subterránea es mejor y con mas calidad, pero si se está pensando en gastar tal cantidad de dinero en un proyecto se tendría que pensar si es tan prioritario en entrar un litigio y recodificación de contratos.
Pueden hablar mal y todo de la Alcaldesa pero explica super bien y tiene razón
Muy bien, alcaldesa
Que bien que defienda intereses de privados jajajaja
Bien? UD escucho el discurso con q se hizo elegir? Parece q no, ella como dice una cosa, dice otra y se limita a gritar.
¿Qué está pasando con las basuras en Bogotá?
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El problema de las basuras en la ciudad se agrava con el arrojo de escombros en vías y espacio público. También hay carreteros y recicladores que agravan la situación, ¿qué pasa con ellos?
La falta de memoria y de coherencia en los líderes y la improvisación en los proyectos afectan las finanzas y todo el ecosistema de gestión y desarrollo.
Jejeje,como la mayoria de los proyectos en colombia,durara algunos 50 años y costara 10 veces mas..!
Viva Bogotá metro subterráneo
METRO ELEVADO...ya no más gastadera de dinero, lo que se contrató se cumple y punto.
Usted tiene que eschuchar los cuidadanos de Bogota y tambien el govierno central. El Metro no es para usted y para las compania que ganan dinero con el proyecto con el metro. No se le olvide que usted is una servidora publica para los Bogotanos y sus cuidadanos el govierno de Colombia.
ASÍ SE HACE .PARADA EN LA RAYA COMO DEBE SER. .EL PUEBLO NO SE DEBE DEJAR MANIPULAR DE UN MAL GOBIERNO POR CAPRICHO ..EL PUEBLO ES EL QUE COLOCA LA PLATA . 👆🏻👍🏻💰💰💰💪🏼💪🏼
La típica opinión de alguien que no a salido de Colombia y no conoce si no lo que digan los medios prepagos de la mafia narcoparamilitar
Ya están manipulados , el entro subterráneo es en realidad el idóneo para una ciudad como Bogotá por culpa de dejarse manipular del mal gobierno de peñalzoa vamos a quedar obligados a un metro elevado que se ve feo estéticamente y va ser peor para la delincuencia
Mi gente, recuerden que los SAQUEADORES hicieron y firmaron un contrato para construccion de el Metro elevado SIN ninguna clase de estudio, cual era o es la prisa?
Sí señora alcaldesa transpropeñalosa gracias
Por qué solo insulta.. creo que tiene toda la razón. (Si va a responder..! con argumentos!)
La alcaldesa le esta metiendo miedo a la gente en Bogota. Que esta ocultando.
Muy bonito y todo pero no se olviden de las carreteras del sur del país.
mucha gente opina solo desde una vision politica, y es simple el analis tecnico: si es subterraneo tentra mayor capacidad se liberan 2 carriles, pero si es elevado 1/6 de capacidad , un alimentador de el transmilenio.
El metro no llega a la 100, pero la troncal alimentadora de la 68 sí XD (¿la función principal de la troncal si es alimentar?), tremendo golazo que le metieron a la ciudad, ósea, el metro que es un sistema más veloz, confiable y de mayor capacidad no llega a un punto critico como la 100, pero el sistema mas lento, falible y de menor capacidad que es Transmilenio sí, esto es increíble.
con todo respeto el gobierno nacional no debería ser regresivo con Bogotá D.C 🟥🟨
Y LOS PETROÑEROS, QUE SOLO APLAUDEN PORQUE LES PAGAN EL APLAUSO.....NO LES IMPORTA EL PAÍS!!!!!🤬
Haga Silencio URIBESTIA...
Más del 95% de predios adquiridos, Es lo mejor dejar la 1a línea del metro de Bogotá, así tal cual y despues comparar con la 2a linea subterránea, por ejemplo, la sostenibilidad ambiental eficiente a largo plazo con paneles solares de la 1a línea frente a los costos y consecuencias para los municipios a dónde se llevaran los millones de metros cúbicos de lodo, que extraerá la tuneladora más los costos de mantenimiento por equipos para ventilación, el Nivel freatico y Miles de bombillas del túnel.... En el caso de la séptima, antes, cuando Samuel Moreno, la idea era que una solución eficiente de transporte ya estuviese construida y funcionando mientras se hacía el metro en la Av Caracas entre la calle 2 y la 72...era una alternativa de transporte paralela para llegar a Chapinero al antiguo Monumento a los Héroes , pasar por el centro y continuar por la carrera 10 a Usme y el suroriente .
Hagan cuentas señores, 16 estaciones en 24 kilómetros te obligan a tomar otro medio de transporte, y adivinen qué va a ir por debajo del metro...
Exacto, Transmilenio.
es que por donde se mire ese metro elevado es una pesima idea.
@@williammc6953 Total
Dos sistemas funcionando en paralelo por la misma vía
@@oscorp641 se supone que un metro debe ser un sistema de transporte lo suficientemente robusto como para no necesitar otro que lo "complemente" por la misma ruta.
Es que quieren que la gente se acomode a los negocios de los privados y no que los privados se acomoden a las necesidades de todos los bogotanos. NO AL METRO ELEVADO