Кайф. С удовольствием поучаствовал бы в ваших соревах. У вас есть группа в телеге ? Мы тоже провели второй этап 19 числа. Приезжайте к нам в Краснодарский край, будем рады.
Нет, в телеге нет. Никто из наших не захотел там общаться, не у всех телега есть. Зато вк мы есть. Такое же название и лого. У нас за город 30км фиг кого соберёшь покатать, а тут за 2к км ехать 😆 А вообще, я хотел бы у вас покатать. Если поеду когда-нить на машине в ваши края, модель возьму обязательно.
@@НикитаСол-ш9м имеете ввиду, регламент РАФ? Если его, то можно ввести в поиске что-то типа "регламент РАФ для трофи рейдов". Прям единого нет, везде есть какие-то свои нюансы.
@@НикитаСол-ш9м а, в этом плане. Просто поубирали различные нюансы касаемо изменений подвески, различного оборудования, типов резины, остальных моментов, связанных с авто на двс, экстерьера. Но, наш техрег пока в стадии доработки. Еще думаем над нюансами, уже касаемо наших, маленьких особенностей. А сам техрег можно найти в вк, в нашей группе с таким же назвнием и лого. Там есть в обсуждениях описание.
Ребята, это РЕМО ХОББИ! Огромные мосты, если стандартные - ужасные аморты, плохой выворот колёс и прочее. Огромные колеса - это единственное, что именно этой модели хоть как-то помогает ехать. Если тачка сток - зачем менять колеса?! Одно дело, если участник специально ставит огромные колеса - но это сток! Ну просто бред. Очевидно, что это тачка далеко не ФАВОРИТ. Это не какие-то международные соверы. Вполне можно было бы пойти новичку навстречу. Или вы реально испугались, что он победит? Ну как по мне бред.
По регламенту данного класса, размер колес ограничен, поэтому пришлось ехать не на родных. А так да, модель требует напилинга как минимум. Но мы учимся, всегда учимся, сравниваем, тестируем, экспериментируем и делаем выводы. Зато нескучно 🙂
Вот это движ отличный🤩👍👍👍
Репортаж Супер!
Кайф. С удовольствием поучаствовал бы в ваших соревах. У вас есть группа в телеге ? Мы тоже провели второй этап 19 числа. Приезжайте к нам в Краснодарский край, будем рады.
Нет, в телеге нет. Никто из наших не захотел там общаться, не у всех телега есть. Зато вк мы есть. Такое же название и лого.
У нас за город 30км фиг кого соберёшь покатать, а тут за 2к км ехать 😆
А вообще, я хотел бы у вас покатать. Если поеду когда-нить на машине в ваши края, модель возьму обязательно.
У меня цвд привода в ремовских мостах были
Добрый день. А можно где то ознакомиться с адаптированным регламентом от большого трофи?
@@НикитаСол-ш9м имеете ввиду, регламент РАФ? Если его, то можно ввести в поиске что-то типа "регламент РАФ для трофи рейдов". Прям единого нет, везде есть какие-то свои нюансы.
@@ZuDeHb раф я знаю). Просто интересно стало как вы его изменили. Что именно) спасибо)
@@НикитаСол-ш9м а, в этом плане. Просто поубирали различные нюансы касаемо изменений подвески, различного оборудования, типов резины, остальных моментов, связанных с авто на двс, экстерьера. Но, наш техрег пока в стадии доработки. Еще думаем над нюансами, уже касаемо наших, маленьких особенностей. А сам техрег можно найти в вк, в нашей группе с таким же назвнием и лого. Там есть в обсуждениях описание.
Ребята, это РЕМО ХОББИ! Огромные мосты, если стандартные - ужасные аморты, плохой выворот колёс и прочее.
Огромные колеса - это единственное, что именно этой модели хоть как-то помогает ехать. Если тачка сток - зачем менять колеса?! Одно дело, если участник специально ставит огромные колеса - но это сток!
Ну просто бред. Очевидно, что это тачка далеко не ФАВОРИТ.
Это не какие-то международные соверы. Вполне можно было бы пойти новичку навстречу.
Или вы реально испугались, что он победит? Ну как по мне бред.
По регламенту данного класса, размер колес ограничен, поэтому пришлось ехать не на родных. А так да, модель требует напилинга как минимум. Но мы учимся, всегда учимся, сравниваем, тестируем, экспериментируем и делаем выводы. Зато нескучно 🙂