NUESTRO CHOFER NO SABE REVERSEAR :(
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2021
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😜Gracias Por Ver. Los Vemos Para La Proxima!! 😜
Jajajajajaj son gajes del oficio y experiencia como empresario, próxima contratación de operador aplica prueba de manejo abordo y calificar toda la operación que implica de acuerdo a tu experiencia.
Exacto
Exactamente en eso mismo pensé yo, que cuando te van a contrato luego de tu experiencia viene prueba de manejo a ver qué tan bueno o malo eres
Con todo el respeto que te mereces, el está mal por no saber reversar, pero tu estas mal ya que con toda tu experiencia y como todo un buen operador no tienes por qué contratar ese tipo de chófer bueno disque chófer, para mi el del error eres tu!!
Así es vamos a darle al empleador 100 kls de IQ
Pienso que es bueno dar la oportunidad, es punto a favor del empleador pero debe estar la contraparte del empleado que es ponerle ganas de aprender y aprovechar las oportunidades para que la ecuación sea completa, ojalá a todos se nos dieran esas oportunidades.
Mándame A mí Yo Soy el bueno
Amigo tienes toda la razon nadie nace aprendido pero hay ponerle ganas y actitud ,y es verdad que la licencia no conduce ,el q conduce es el personaje ,,dale otra oportunidad ,,,
Creo que talvez es darle oportunidad
Como se ve que con cualquier tipo de maniobra se emocionas quisiera que conocieras la central de abasto de la cdmx y el tipo de maniobras que hay en mexico
Mando saludos para los de California pero acá si hay tráfico no nomas un solo troque en la ciudad
@Lucien Lucien si lo se trabaje un tiempo aya hasta antes de mi accidente trabaje en forzá mi amigo yo a lo que hago en mi comentario es que solo hizo un movimiento a menos de 5 metros acaso y antes que nada la persona que a mi me enseñó fue mi papá y el solo me dio algunos consejos breves que fue tener humildad responsabilidad y no caer al la cárcel por abuso de confianza
Luis Carreño y si la central de atracos es un dolor de huevos cuando está llena y sus fulles allá no tienen dollys me imagino que debe ser un poco más fácil maniobrar
Exacto compa no más así
El buen jefe regaña en privado y felicita en publico.
Correcto
Viste seria mas o menos "cuando el arbol quiere mear al perro" ...lo aprendido no se regaña se enseña compadre
Pero si les dan la. Oportunidad de que practiquen y no lo hacen
habla mucho el camarada muy presumido eso es lo que dice el del otro chófer ahora falta la. Versión del otro camarada pero bueno cada quien cuenta su diversión en la fiesta saludos camaradas
Demasiado soberbio asco de video
No comparto este tipo de comentarios de un trabajador por esta via..es un poco de falta de respeto hacia ese trabajador. Es ridículo de parte de papá. Eso es falta de ética como jefe de compañia..o de camioneros..esa no le quedo bien...ay q tener principios eticos.
4 meses no es sufisiente gente inpotente tu como comensastes nunca astenido un error emanejado 16 años y no hablo de nadien familia inpotente
Nombre y todavía los huercos siguen el ego del papa nombre que barbaros
Muy buen punto de vista q buena puntada eso es ceriedad
Siempre hay q mantener la calma y la humildad y no olvidar de dónde venimos
Eso se habrede con tiempo okay
Grasias por la oportunidad que le das al chofer
Ser operador tienes que saber hacer maniobra de reversa ,darle para adelante cualquiera lo hace , saludos desde reynosa tamaulipas
Aquí en Estados Unidos hay muchos que no saben reversar y yo sé los e acomodado y nunca lo ando publicando haber que opinan yo soy de México y acá e visto mucha gente americanos que no pueden hacer las cosas y traen licencia CDL y mujeres también traen CDL y no saben reversar así digo yo es increíble pero es cierto saludos desde San Antonio Tx
Esque en la realid no ay confianza ese tipo de personas no deben manejar porque ashta te ban a endrogar un día saludos
Del estado de México
Da risa escuchar tu familia según ellos no hay traillaros que te sirvan si vas a vacaciones que dejes tus camiones parqueados yo te aconsejo llévatelos de vacaciones yo vi sus primeros videos eran humildes y agradables pero ya están muy orgullosos y prepotentes por favor bájenle a eso.
Tienes razon amigo se ve la falta de humildad, creo qye todos tenemos un principio y no emos nacido aprendidos. Lastima la altaneria de el y la familia
Así es amigo que se los lleve en la maleta 😂con un par de camiones quieren llevársela de bien picudos
Compa ten humildad que el motor de tu compañía son tus choferes y no tus camiones, los camiones se consiguen al contado o en pagos pero choferes es difícil encontrar al menos a aqui en Chicago, así que empieza por respetarlos que tú no naciste sabiendo, ase mucho en uno de sus videos yo dije que la familia cvck me caía muy bien menos el papa que lla andaba muy volando y así fue lla se le subió, lla bájese que le ba a doler en golpe
Enséñale al novato como se revisan niveles de fluidos cómo le hiciste tu, antes de hecharlo a andar
Ándale así mero critica al empleado y el señor no hizo ni lo más básico, eso mismo pensé yo, creo que no era cierto lo de su chófer solo fue un título para llamar la atención lo apuesto pues realmente 47 min para esa maniobra hasta la persona con menos experiencia y noción lo hubiera hecho
😳😳 🤦🤦
Como owner de semitrucks. Te puedo decir los buenos choferes cuestan.en es no la culpa del chofer si no de el q lo contrata.
Le falta más experiencia para saber examinar y encontrar un buen chófer como lo quiere el papa CVCK...
Claro de acuerdo tu sabes aquien contratas y encontrar un buen operador esta difisil si los hay pero cuesta
Muy de acuerdo
Tu dices no puede ser que no se supone que cuando ases la contracción les ases un riguroso examen de operación para adelante y reversiar entonces no te quejes
Es q no quieren pagar
No dijistes que eran dobles...se te olvida que también fuistes un novato
Pero es un bi-tren, no trae dolly, es mas sencillo aun!
Con todo respeto compa para ti y tu pareja pero si vas a hechar la mano no valconees tus comentarios ni al caso te quisiera verte aquí en la central de abastos en Iztapalapa alas horas pico aquí si somos trayleros
Es un tren canadiense
Ta bien cuando ya sabes,sabes pero no es bueno bajar al proximo todos empezamos en desde algun punto
Me gustaría verte acá en México compa. Y también te diríamos 30 niña con Dolly y no pudo se más humilde y no quieras sentirte una gran reata en este jale nadie nace enseñado y yo te aseguro que. Tu muchas veces la regaste.pero tienes razón en como dices como te vas y dejas un patrimonio en manos de alguien sin experiencia.busque alguien experimentado y usted hágale la prueba allí mismo. Al chavo que trae de chófer pues que siga haciendo su Luchita por otro lado.es un patrimonio familiar y te a costado tener lo tuyo.Animo no pasa nada. Bendiciones saludos a su hermosa familia.73-51 desde la capital michoacana
Compañero todo conductor ,en veces se le pierde el horizonte por muy expertos que podamos ser ,es cuestión de tener paciencia todos pasamos por eso .
Muy cierto, a veces, pero todos los días? Saludos..
4 meses con el horizonte en la frente y no lo ve
Así es pero siempre hay que hir con mente Positiva, es mejor fracasar en el intento que vivir en el fracaso sin intentar
Solo necesita más tiempo para tener la misma experiencia que usted tiene , siempre ay una primera ves para todo 👍🏻.
Cierto!!!
Más tiempo? Tiene más de 4 meses dice en el video, yo tuviera la oportunidad de esa persona y les juro que así no tenga carga me voy a la yarda a practicar, y más aún cuando le están ofreciendo las herramientas para que practique. Un día o en las horas libres me pongo a reversear hasta conseguirlo en lo menos movimientos posibles, por qué manejar hacia adelante todos saben o aprender a hacer el pti , el verdadero conductor es el que domina por completo el camión y sus funciones.
Pero si le dicen q agarre y practique .por favor que empresa te da esa oportunidad .tiene razón en molestarse el jefe .saludos desde peru
No mis amigos , para traer una licencia class one , el chavalo ya debe de saber manejar .
"Mi Dios le da pan al que no tiene dientes" y uno acá en Colombia trepando montañas con amor y con ganas de ir a cumplir ese sueño de manejar por allá a las carreteras del hielo ❤️, bendiciones...
😎 Simón conrado le falta mono a ese mamalon 😪😪
Señor Conrado por Dios. Primeramente déjeme decirle que en lo personal no tengo ABSOLUTAMENTE nada que envidiarle, que tenga usted uno, dos o mil camiones, viejos, semi nuevos o nuevos en lo mas mínimo me impresiona. Lo de « Hater » créame que no aplica para nada. Lo de tener un camion aca en Canada como los suyos, podría claro, pero prefiero dormir tranquilo y disfrutar de mi tiempo libre junto a los míos, pero bueno esa es mi manera de ver las cosas, para gustos los colores, muy buena suerte con todo eso. Tengo gracias a Dios muchos años de estar en Canada y conozco bien el gremio del transporte ya que fui chofer propietario y ahora ya hace varios años chofer para una gran empresa. Con esto NO estoy diciendo que soy lo MAXIMO, el CHOFERON de choferes, el PATRON, EL MAESTRO como muchos se hacen pasar, pero eso si, bastante bueno🙏🏻. Pero bueno ese no es el punto. Créame que aca en Canada y ni para que decir en USA se encuentra uno cada BOCON que asusta de lo CHOFERONES que son, desgraciadamente la gran mayoría hispanos. En la vida hay que volar bajo por aquello de una caída que el golpe no sea tan doloroso, claro eso no quiere decir que no se tenga que soñar en grande, en alto para que no confunda las cosas, ya que lo de buen entendedor pocas palabras me lo dejo debiendo. Para tachar a alguien de ignorante, habría que ir mas profundo, claro usted dice lo que le CONVIENE en su canal, se entiende y la gente es lo que escucha, lo que recibe pero debería de explicarles bien para que juzguen ADECUADAMENTE. Si usted es un subcontratista perfecto, pero el tema de beneficios para un chofer que trabaje para una empresa directamente es muy amplio y para nada malo ya que la gente que no conoce, la gran mayoría son casados y con hijos y eso les favorisa de igual manera a ellos también. Para alguien que tiene años en el transporte es obvio que sabe cuanto le quitan de su pago por x motivo, dígase vacaciones etc. ACUERDESE que los beneficios no son solo vacaciones, esta el tema Dental por nombrarle otro ya que un chofer suyo si tiene algún problemita de salud, usted no se haría responsable por el echo de ser un subcontratista, se entiende eso esta claro, usted se limpia las manos pase lo que pase, pero eso tiene que explicárselo a la gente de nuestros países, no a mi muchas gracias. Ahora bien, sea mas humilde cuando hable, si es que sabe que es eso, porque por ningún lado se le nota la humildad. Disculpe que se lo diga pero yo también hablo asi. Le aconsejo que obtenga los permisos primero y deje de ENGAÑAR a la gente de nuestros países con que va a traer algunos para que le trabajen y hacer su equipo Latino x Dios🤦🏻♂️. Por lo que he leído en algunos comentarios, hay unos que hasta de gratis le trabajarían para que los traiga a Canada y otros hasta los pies le lamberían🤦🏻♂️que increíble. Mucho bla bla bla y nada de nada señor Conrado. Lo de la pandemia es el pretexto suyo para confundir las cosas. Le garantizo que con o sin pandemia estaríamos hablando de lo mismo en este momento. No me mal interprete esto ultimo, si lo logra que bueno seria, créame que no le deseo nada negativo a usted ni a nadie, todo lo contrario, pero logre primero el objetivo y después informe a la gente con pruebas échos reales ya que en redes, en videos y sitios web se encuetra mucho charlatan y en las calles ni para que decir. LAS COSAS MIGRATORIAS ACA EN CANADA « NOOOOOOOO » se deben de creer de un canal youtube entiendan eso gente de nuestros países que quieren venir aca sea cual sea el tipo de trabajo que quieran hacer, solo crean lo que dice el gobierno Canadiense en su pagina oficial, no señor Conrado y muchísimos mas. Esos videos de TH-camrs son buenos para tener una idea de como se vive y otras, pero para lo de la vida real aca tiene que ser directamente con algun especialista, y porfavor entiendan que por mas especialista que sea la persona a la cual le pague, sin vergüenza o no eso NOOOOO le garantiza la entrada a Canada. Vuelvo y les repito, hay mucho CHARLATAN que ilusiona sin saber ni tener nada concreto en mano. Por eso como dicen alla en mi pueblo, los pollitos no se pueden contar antes de nacer. OTRA COSITA, deje de quejarse que parece una nena y trabaje que usted mismo escogió ese camino. Pensar que tener muchos camiones es motivo de estar en casita tranquilo tomando te descansando y haciéndose millonario a costilla de otros es un error total de su parte, o que pensó, que el chofer le tiene que hacer todo??? Es OBVIO, que un chofer normalmente hace un « Pre-Trip inspection » antes y después de su viaje o jornada laboral. PERO, si encuentra algo mal y no puede repararlo por x motivo pues tiene que ser el dueño que ponga la cara y vea como lo soluciona, claro hay casos de casos. Se lo digo porque creo que usted busca un perfil de chofer experimentado tipo de nuestros países que tienen que hacer de todo para sobrevivir, pero aca en Canada pais desarrollado la cosa es diferente, mismo si el chofer sabe cambiar una rueda o desarmar un motor y montarlo de nuevo no le toca hacerlo. Por ejemplo, por si no lo sabia, si el DOT lo pone a usted fuera de servicio en una bascula por frenos desajustados, por ley tiene que llamar el road service para el ajuste, al menos que tenga los permisos, cartas certificados/as por el estado, que lo dudo mucho, hablo en general del chofer que le suceda esta situación o me equivoco señor Conrado? Si tiene que cambiar una rueda va a poner a su chofer a hacerlo o llama al servicio? Explíquenos eso si es tan amable. Estamos en Canada no en Mexico o la India. Explíquele esas cosas a la gente de alla, a los que lo siguen y se están haciendo ideas que aca no aplican, no a los que conocemos del tema. Desgraciadamente para usted solo choferes novatos le aparecerán en el camino por cosas muy obvias. Imagínese que agarra cualquier chofer sin experiencia, sin hacerles un Road test como tiene que ser aca en Canada, y eso que dice que tiene muchos buenos en espera, no creo eso pero bueno, que se engañen los que quieran y de 🙏🏻 que su chofer no es latino si no ya lo hubiese mandado pal carajo con esos comentarios. Podrá impresionar y dar lastima a la gente de nuestros países que nunca han estado por estos lugares fríos, pero a los que vivimos o han vivido aca en Canada, le garantizo que no nos impresiona en lo mas minimo. Lleve frio y no se queje que usted quizo vivir aca y emprender su negocio, deje de hacerse pasar por una víctima. YO TOME el tiempo de escribir porque un conocido de mi pais me contacto preguntandome sobre el tema que a visto en sus videos y quede sumamente impresionado por lo ilusionado que estaba por algo que en realidad es puro cuento. La realidad aca es otra y usted muy bien lo sabe y si no, ubíquese. No se cuanto tiempo tiene de estar aca pero despierte que ya es hora. Espero que presente los super choferes que tiene muy pronto. También dice usted que no descansa bien, pobre señor Conrado, que muchos problemas y demás, deje de grabar pendejadas y duerma, seria mas saludable. Otro consejito por si lo quiere tomar, no hable mal de sus choferes o mecánicos, por mas malos o buenos que sean, recuerde que si quiere salir adelante con su proyecto lo PRIMORDIAL ES EL PERSONAL en cualquier empresa sea cual sea el tipo de negocio. Por cualquier otra consulta estamos a la orden, feliz día y diga las cosas como son, no a medias o conveniencia suya.
En par de días se subirá un video al canal de (lealtad_de_camionero) con los pasos y requisitos para los que le interese is a USA a trabajar de camioneros para más información me escriben a mi Email (victorliztineo@gmail.com)
@@msalas9225 muy bueno su consejo, para Conrado y para los choferes que quisieran estar acá, pienso que él no será el primero ni el último owner operator con problemas, y si esto lo desespera y vive quejándose de ello, entonces no es lo suyo, fácil, y tiene mucha razón ud, no podemos hablar mal de nuestros trabajadores, “la ropa sucia se lava en casa”, pero le falta mucha humildad al señor, lamentablemente, pase buen día y muy acertado su comentario.
@@msalas9225 SEÑOR SALAS COMO ASI O SE QUE YO COMO CONDUCTOR DE CAMION NO ESTARIA OBLIGADO A PARQUER MI CAMION EN REVERSO Y LE TOCARIA AMI---PATRONA ---- VENIR APARQUEAR MI CAMION POR QUE NO ME DI MAÑAS
Ese esa mi trabajo de niña cuando viajábamos con mi papá bajar o subir los patines mi hermano conectar o desconectar las mangueras de aire otro tocaba las llantas amo los trailers amo la carretera mi viejo me enseñó ya se fue 4 que falleció trailero de los buenos sin pericasos solo su agua para Nescafé muy cargado conocí Cancún cuando empezaban a construir el primer hotel el llevo material el Solaris así lo Iván a llamar bellos recuerdos un beso hasta el cielo mi húngaro así se llamaba su trailer🌹💐🌺🌸
Lo quisiera ver aquí en Chile, lugares muy estrechos, y de reversa, hay tienes espacio hasta para girar en U cargar, descargar y salir sin problemas.
Nada humilde el amigo ,me imagino que nació sabiendo
Esa es la verdad
El la a perreado, y la necesidad lo hizo un chingón.
No es que sea o no humilde el patron nun a tie event que hacker el Trabajo del empleado y si el chofer tine cdl con endormen de doubles pues no hay escusa o tallest compro la licencia
Ten un poco de humildad y mejor enseñale....seguro era mexicano tambien. Tu tambien la sufriste. Ayudale.
Hay que hacerles exámen en patio y en carretera, contrate choferes Mexicanos Compita, aca tienen que ser hasta mecánicos, especialistas en frenos, busque vatos que anden de Tijuana a Mérida, esos no se quedan tirados.
Hola ,soy Alejandro, de San Francisco Córdoba Argentina, y me gusta mucho tus videos porque son Prácticos e ilustrativos, eso hace que vea tus videos, parte teórica acompañada de las prácticas de manejo o trabajo, o cualquiera sea la actividad que desarrolles.
Para fue una de las cosas tán importantes que uno debe aprender en las etapas de manejo, todo lo concerniente a las buenas conductas de manejo tanto hacia adelante , cómo manejar en reversa, es Muy importante aprender y saber reversear, estacionar, con la unidad tractora sea el tipo de máquina que sea y aprenderlo a hacer con un enganche y con dos enganches , y a partir de allí determinar hacía que lado girar el volante de la dirección, según donde uno quiera llevar la punta trasera del equipo, No es difícil, es sólo , pensar , mirar , y tener cuidado con el entorno, eso lo aprendí a los 21 años cuando saque el primer Carnet de manejo agrícola, en el campo si uno no sabe reversear va muerto, eso es cosa de TODOS LOS Días, con uno, dos, Tres o más enganches, para remolcar todo el convoy, vialidad nacional permite máximo por ruta dos enganches.
Bueno yo creo que con un poco de esfuerzo y práctica se puede hacer , y mejorar poniéndole paciencia.
Me gusta mucho sus videos, lástima que no se relacionan con la actividad agrícola.
Yo también he levantado algunos videos de mi actividad.
Sigan haciendo las cosas de la manera más humilde y sencilla.
Felicitaciones a sus esfuerzos y perseverancia. Saludos Alejandro.
No voy a pecar de sabelotodo pero creo que cuando tienes interés y te importa hacer las cosas bien le metes ganas a él asunto... Una vez me toco estacionar un remolque doble con contenedores de 20ft y como no sabia y nunca he tenido la oportunidad de practicar con eso no me complique los desenganche y los acople uno a uno..... Mas trabajo demore un poco mas pero el trabajo se hizo..... Tantos q deseamos tener esa oportunidad de trabajar en esta profesión x allá en el norte y que se nos complica x el asunto de los LMIA y el MELT y otros con esas oportunidades y no las aprovechan...... Saludos y bendiciones desde Panamá flia CVCK
Buena idea
JAJAJAJA amigo es la única forma yo trabaje en Fedez con dobles trailer por años y trailers dobles con dolly jamás vas a poder reversear bien como para parkearse en ciertos sitios que requieran reversear muchos pies para atrás y que no sea en straight back a menos q tengas mucha paciencia y ayuda de alguien pero lo mejor es desenganchar y hacerlo como hiciste uno por uno
El buey no aprende a arar solo de un solo jalón.
¡Saludos!
Totalmente de acuerdo, que hay de 7 meses trabajando y seguimos con el problema, 🤷♂️
Yo viví mucha humillación y eso de que se ve que toda la familia se mete ,y hasta el perro de la casa manda .no hay como trabajarle a una empresa donde es el supervisor quien te dirige también de parte del chófer debe de ponerle ganas y aprovechar la oportunidad que le están dando de aprender.ay que ayudarle porque en esto del manejo todos los días se aprende y aún aunque uno tenga varios años en esto siempre ay algo nuevo que aprender.
Lo mismo pienso yo
Estacionar es básico.. si no sabes hacer eso, no puede tener licencia
TE FALTO DECIR TH-cam TAMBIEN SE METE JAJAJAJJAJJAJAJ PERO SI TENES RAZON EN UNA COMPANIA DE OWNER ESO PASA PERO E PUNTO ES QUE NO PUEDE REVERSEAR Y ESO SI ESTA CABRON PERO POCO A POCO SE APRENDE NADIE NACIO SABIENDO HAY QUE TENERLE PACIENCIA SALUDOS
Todos venimos de abajo y nadie nace aprendido amigo Conrado, pero un consejo que le doy, muy buenos sus videos con su familia, pero siempre tienes que tener algo y es humildad, cuando usted empezó de chofer no lo sabia todo, lo aprendió con el tiempo.
Manejar una troca no es fácil ya sea para adelante o para atrás, muchas personas necesitan que los guíen y enseñen, usted es dueño de su propia compañía y también chofer. Cada empresa también guía en las capacitaciones de sus empleados.
Cabe resaltar que me he dado cuenta que siempre su familia anda con usted, y es muy bueno muy familiar que su familia aprenda como es el negocio.
Pero mi pregunta es Sus hijos saben manejar trocas? su esposa sabe manejar troca?, es fácil criticar a los demás sin ponerse en los zapatos de ellos en este caso (el chofer).
Usted debe aprender a ser supervisor, por mas que usted sea el dueño de la compañía usted es el supervisor no su familia. Por eso usted ve muchos comentarios negativos en relacion a las opiniones que da su familia.
Aun así con todo eso a prosperado como inmigrante y lo felicito por eso a usted y su familia. Pero nunca se olvide de donde viene. Recuerde que usted empezó como ese chofer también.
Pues eres el responsable de seleccionar los conductores... No entiendo por que se queja!
Porque cuando lo iba a despedir muchos de ustedes, me dijeron que no fueta mala onda que le diera otra oportunidad, claro es decision mía pero aqui complacemos a todo mundo, entonces pregunto: LOS ESCUCHO A USTEDES O LOS IGNORO?😁
@@conradomeza3398 pregunte y
agale la prueba rebersando🇨🇦🇨🇴🇨🇴 saludos desde Bogotá 🇨🇴🙏🙏🙏👍🍾🥃🍷
Seguramente cuando te subiste la primera vez a un camión ya eras todo un experto.
Acuerdate de tus inicios.
Los choferes con experiencia y que a lo mejor te dan classes somos caros el muchacho va empezando por lo que comentas y cuando uno no tiene la experiencia suficiente al perder la calma se bloquea y lo más sencillo de hacer se vuelve imposible.
Repito no quieres esos problemas contrata choferes con experiencia pero asi te costarán pero te evitarás los inconvenientes como este ajora si te quieres ahorrar una feria dale chance te aseguro que en un par de años todo será una anécdota chistosa de cuando no podía estacionar
Eres muy sabio en tu trabajo y lo que haces te deseo los mejores éxitos y muchos saludos a la familia, yo me estoy iniciando como conductor y bueno me doy cuenta que debo aprender mucho.... Desde Brasil les deseo una gran bendición de parte de ADONAI El ELOHIM del Cielo.
Hola cvck bendiciones! Soy de Argentina y mi escuela de manejo fue mi padre y antes de aprender a marchar para adelante habia que aprender a engrasar,cambiar una cubierta , andar marcha atrás, cebar mate y mecánica ligera por lo menos.. para obtener el título de oficio CAMIONERO. hoy en día muchos marchan para adelante pero eso es fácil hasta con una bicicleta pero marcha atrás le tiemblan las manos.. los espejos retrovisores no son solo para peinarse me enseñaron. Un fuerte abrazo desde Argentina!
Hola amigo y saludos a tu familia desde México. Yo creo eres muy buen conductor y lo que tu quieras pero algo que te falta y mucho, es humildad. Que lástima que todo lo bueno se pierda.
Pues creo q ahí el wey también fue el q lo contrato porqe antes de darle el empleo devio aserle una prueba de manejo
Más claro ni el agua
100%
Pues yo lo k haría seria pedirle una ayuda a alguien por si no puedo sola, pero pues ese no es mi caso
Sierto el culpable es el que lo contrata por negligencia por no aserle la prueba de manejo ay personas que tienen licencia y nunca an manejado un camión y en california ay chóferes buenos 👍
No soy conductor a mis 36 años de una mula o tracto camión o cualquier veiculo pero es pura y físicamente lógica solo que hay gente que le falta espíritu para cumplir una labor me encantaría aprender a conducir una troca como ustedes le llaman y el gremio de el conductor es muy chévere y hay gente que lo toma como un juego yo siendo soldador me da pena de ese que se llama conductor y no sabe parquear un automotor articulado , saludos desde Colombia👍🏼🤜🏻👨🏼🏭
Hola! Soy de Chile,y ahí partes que te bajas y mirás y sabes,si puedes entrar y más o menos cuánto te costará,gracias a mí Dios Bendito,y a los que me enseñaron...aprendí bien!!! Y siempre les digo a las personas encargadas,"vamos a intentar entrar,si se puede se puede,si no ahí veremos" jajajajajajajaa
Soy colombiano y creo mi hermano que debes enseñar a tu personal y así estarás muy tranquilo administrando tu negocio, un abrazo
Creo que este wey. No nacio xonbtodo el conocimiento. Él también en un momento fallo. Humildad ante todo.
Vi 1 comentario me gusto mucho es muy cierto tener paciencia segun pasan los dias te vas familiarizando mas bas cogiendo experiencia esto no es de 1 dia para otro. Muchas gracias. El viejo. Mendez.
este es para compartirlo no para burlarme si no porque pues tenemos que echarle ganas
Me hubiera dado un derrame cerebral, al enterarme que no podía estacionar la plataforma, pero el que se enoja pierde, jajajajaja, saludos desde Guatemala
Me interesa el enpleo
Nosotros acá en nuestros países esperando esas oportunidades y las personas que son dichosas de tener ese tipo de bendiciones no le ponen amor a su trabajo.. Bendiciones familia CVCK Saludos desde El Salvador
Y porqué estás esperando una oportunidad?
Tenés que construirte tu propio camino,para no depender de que alguien te dé trabajo.
100pre edicho el amor que uno le tiene al trabajo aprende a reversar uno rápido saludos colombia
Jejejejje los súper choferes 🤣🤣🤣de tanto q critican hay q verlos en acción en la autopista en la caliente es de risas esta gente 🤣🤣🤣
Hermano saludos,desde Costa Rica la experiencia no se compra se adquiere nadie nace aprendido pero se puede aprender cuando se quiere y el que no es por que no le interesa
Revisa los choferes que contratas y hazles una prueba antes de contratarlos
Yo manejo un full y le doy de reversa sin desarmar
Saludos desde Colombia
Ir. En reversa siempre asido fácil para mí. Colombia
Como jefe estás mal, los empleados son tu responsabilidad y más aún que es tu propio negocio.
No ay que ser engreido...ay que ser umildes,,es la primera enseňanza de un verdadero trailero.
Me gustó tu canal buenos videos yo tengo 3 días de escuelita voy empezando de cero de primero me hacía bolas de reversa en la recta por qué me confundía en torser el volante pero ya le vamos agarrando el rollo saludos desde Matamoros Tamaulipas para toda las nuevas generaciones aunque no estamos aprendiendo como los de la vieja escuela salen más cuerdas de las escuelitas que unos que ya tienen más experiencia no todos pero si hay
Si fuera mi casó, para empezar ese intentó de operador ni siquiera estuviera en mi empresa. Un buen operador capacitado con experiencia tiene como demostrarlo con cartas de recomendación donde en sus anteriores trabajos dan buenas referencias de él y no nada más éso tiene la capacidad de hacer cualquier tipo de maniobras y conoce de carreteras y clientes. Siempre es bueno brindar una oportunidad a alguien que quiere iniciar en esta profesión como operador. Pero siempre y cuando demuestre con su actitud que realmente le interesa y lo toma enserio. Aquí en México casi todas las líneas de transporte tienen escuelitas donde en algunos casos salen muy buenos operadores y en otras no es el caso. Creo que deberías de ser más estricto en el perfil para la contratación de tus operadores ya que por lo que veo manejan fulles y deben de tener y demostrar que tienen la capacitación adecuada para operar ese tipo de unidades.
La verda este patron no creo que cuando el agarro su lisecia el ya savia todo sobre rreversiar y sobre camiones la experiencia se ase con el tiempo que no mamen el y su rruka!!!!!!!
Pobre litle chavala. Que mentalidad. Y si tú bolsillo fuera el afectado? No sé de dónde seas, pero si no quieres perder dinero contratando choferes que no sepan parquear, mejor no salgas de vacaciones. Quédese con su trabajo y pieedase de sus merecidas vacaciones trabajando.
Humildad no olvides de donde vienes ya pareces a cualquier patrón
Exactamente 👍🏻👍🏻
Pues como vas a ser trailero y no sabes ni manejar no mames
@@lalunallena8168 el chófer va empezando, el tiene la culpa por contratar lo así
Me gustaría estar en ese país y ese lugar para tener un trabajo así y demostrar lo que ase un buen camionero.
Bom dia tudo bem com vocês aí na america conhece paulo Landim joinha vocês estão trabalhando muito aí na america
Bendiciones familia CVCK, yo no soy un choferazo, pero por orgullo propio la estaciono aunque me tomara todo el día.
Hola, familia dele una oportunidad más, puede tener mucha necesidad de trabajar, prepárelo y después lo envío a trabajar nadie nace sabiendo que Dios lo bendiga, saludos cordiales. Mauricio de Chile.
Señor Conrado por Dios. Primeramente déjeme decirle que en lo personal no tengo ABSOLUTAMENTE nada que envidiarle, que tenga usted uno, dos o mil camiones, viejos, semi nuevos o nuevos en lo mas mínimo me impresiona. Lo de « Hater » créame que no aplica para nada. Lo de tener un camion aca en Canada como los suyos, podría claro, pero prefiero dormir tranquilo y disfrutar de mi tiempo libre junto a los míos, pero bueno esa es mi manera de ver las cosas, para gustos los colores, muy buena suerte con todo eso. Tengo gracias a Dios muchos años de estar en Canada y conozco bien el gremio del transporte ya que fui chofer propietario y ahora ya hace varios años chofer para una gran empresa. Con esto NO estoy diciendo que soy lo MAXIMO, el CHOFERON de choferes, el PATRON, EL MAESTRO como muchos se hacen pasar, pero eso si, bastante bueno🙏🏻. Pero bueno ese no es el punto. Créame que aca en Canada y ni para que decir en USA se encuentra uno cada BOCON que asusta de lo CHOFERONES que son, desgraciadamente la gran mayoría hispanos. En la vida hay que volar bajo por aquello de una caída que el golpe no sea tan doloroso, claro eso no quiere decir que no se tenga que soñar en grande, en alto para que no confunda las cosas, ya que lo de buen entendedor pocas palabras me lo dejo debiendo. Para tachar a alguien de ignorante, habría que ir mas profundo, claro usted dice lo que le CONVIENE en su canal, se entiende y la gente es lo que escucha, lo que recibe pero debería de explicarles bien para que juzguen ADECUADAMENTE. Si usted es un subcontratista perfecto, pero el tema de beneficios para un chofer que trabaje para una empresa directamente es muy amplio y para nada malo ya que la gente que no conoce, la gran mayoría son casados y con hijos y eso les favorisa de igual manera a ellos también. Para alguien que tiene años en el transporte es obvio que sabe cuanto le quitan de su pago por x motivo, dígase vacaciones etc. ACUERDESE que los beneficios no son solo vacaciones, esta el tema Dental por nombrarle otro ya que un chofer suyo si tiene algún problemita de salud, usted no se haría responsable por el echo de ser un subcontratista, se entiende eso esta claro, usted se limpia las manos pase lo que pase, pero eso tiene que explicárselo a la gente de nuestros países, no a mi muchas gracias. Ahora bien, sea mas humilde cuando hable, si es que sabe que es eso, porque por ningún lado se le nota la humildad. Disculpe que se lo diga pero yo también hablo asi. Le aconsejo que obtenga los permisos primero y deje de ENGAÑAR a la gente de nuestros países con que va a traer algunos para que le trabajen y hacer su equipo Latino x Dios🤦🏻♂️. Por lo que he leído en algunos comentarios, hay unos que hasta de gratis le trabajarían para que los traiga a Canada y otros hasta los pies le lamberían🤦🏻♂️que increíble. Mucho bla bla bla y nada de nada señor Conrado. Lo de la pandemia es el pretexto suyo para confundir las cosas. Le garantizo que con o sin pandemia estaríamos hablando de lo mismo en este momento. No me mal interprete esto ultimo, si lo logra que bueno seria, créame que no le deseo nada negativo a usted ni a nadie, todo lo contrario, pero logre primero el objetivo y después informe a la gente con pruebas échos reales ya que en redes, en videos y sitios web se encuetra mucho charlatan y en las calles ni para que decir. LAS COSAS MIGRATORIAS ACA EN CANADA « NOOOOOOOO » se deben de creer de un canal youtube entiendan eso gente de nuestros países que quieren venir aca sea cual sea el tipo de trabajo que quieran hacer, solo crean lo que dice el gobierno Canadiense en su pagina oficial, no señor Conrado y muchísimos mas. Esos videos de TH-camrs son buenos para tener una idea de como se vive y otras, pero para lo de la vida real aca tiene que ser directamente con algun especialista, y porfavor entiendan que por mas especialista que sea la persona a la cual le pague, sin vergüenza o no eso NOOOOO le garantiza la entrada a Canada. Vuelvo y les repito, hay mucho CHARLATAN que ilusiona sin saber ni tener nada concreto en mano. Por eso como dicen alla en mi pueblo, los pollitos no se pueden contar antes de nacer. OTRA COSITA, deje de quejarse que parece una nena y trabaje que usted mismo escogió ese camino. Pensar que tener muchos camiones es motivo de estar en casita tranquilo tomando te descansando y haciéndose millonario a costilla de otros es un error total de su parte, o que pensó, que el chofer le tiene que hacer todo??? Es OBVIO, que un chofer normalmente hace un « Pre-Trip inspection » antes y después de su viaje o jornada laboral. PERO, si encuentra algo mal y no puede repararlo por x motivo pues tiene que ser el dueño que ponga la cara y vea como lo soluciona, claro hay casos de casos. Se lo digo porque creo que usted busca un perfil de chofer experimentado tipo de nuestros países que tienen que hacer de todo para sobrevivir, pero aca en Canada pais desarrollado la cosa es diferente, mismo si el chofer sabe cambiar una rueda o desarmar un motor y montarlo de nuevo no le toca hacerlo. Por ejemplo, por si no lo sabia, si el DOT lo pone a usted fuera de servicio en una bascula por frenos desajustados, por ley tiene que llamar el road service para el ajuste, al menos que tenga los permisos, cartas certificados/as por el estado, que lo dudo mucho, hablo en general del chofer que le suceda esta situación o me equivoco señor Conrado? Si tiene que cambiar una rueda va a poner a su chofer a hacerlo o llama al servicio? Explíquenos eso si es tan amable. Estamos en Canada no en Mexico o la India. Explíquele esas cosas a la gente de alla, a los que lo siguen y se están haciendo ideas que aca no aplican, no a los que conocemos del tema. Desgraciadamente para usted solo choferes novatos le aparecerán en el camino por cosas muy obvias. Imagínese que agarra cualquier chofer sin experiencia, sin hacerles un Road test como tiene que ser aca en Canada, y eso que dice que tiene muchos buenos en espera, no creo eso pero bueno, que se engañen los que quieran y de 🙏🏻 que su chofer no es latino si no ya lo hubiese mandado pal carajo con esos comentarios. Podrá impresionar y dar lastima a la gente de nuestros países que nunca han estado por estos lugares fríos, pero a los que vivimos o han vivido aca en Canada, le garantizo que no nos impresiona en lo mas minimo. Lleve frio y no se queje que usted quizo vivir aca y emprender su negocio, deje de hacerse pasar por una víctima. YO TOME el tiempo de escribir porque un conocido de mi pais me contacto preguntandome sobre el tema que a visto en sus videos y quede sumamente impresionado por lo ilusionado que estaba por algo que en realidad es puro cuento. La realidad aca es otra y usted muy bien lo sabe y si no, ubíquese. No se cuanto tiempo tiene de estar aca pero despierte que ya es hora. Espero que presente los super choferes que tiene muy pronto. También dice usted que no descansa bien, pobre señor Conrado, que muchos problemas y demás, deje de grabar pendejadas y duerma, seria mas saludable. Otro consejito por si lo quiere tomar, no hable mal de sus choferes o mecánicos, por mas malos o buenos que sean, recuerde que si quiere salir adelante con su proyecto lo PRIMORDIAL ES EL PERSONAL en cualquier empresa sea cual sea el tipo de negocio. Por cualquier otra consulta estamos a la orden, feliz día y diga las cosas como son, no a medias o conveniencia suya.
@@msalas9225 creo que sacaste temas que no vienen al caso, como lo de ajustar frenos, seguros dentales y demás, ahora si el operador no pudo parkear el remolque es porque no sabe o no quiso, por otro lado cualquier chofer o propietario de camión debería saber todo lo relacionado con camiones, y no digo que cambie llantas y motores, pero cuando manejas camiones porqué habrías de ir pensando en otras cosas, en éste caso el chofer sólo tenía que manejar, por último, todo mundo tiene derecho a aprender o a ser ignorante, es decir aprendes lo que quieres o te gusta e ignoras lo que no te sirve.
@@cruztracer Hola que tal... para que entienda de lo que hablo mire el video anterior a este y entendera el porque del comentario, lo que pasa es que el PATRON Conrado habla de lo que le conviene nada mas. Y es obvio que nadie nace aprendido, yo tambien pase por eso y aun asi todos los dias aprendo algo nuevo 🙏🏻 me imagino que usted tambien, feliz dia 👍🏻
@@cruztracer El tema es muy amplio, va mas alla de todo lo que usted habla, claro lo que usted dice senor Cruz tiene toda la razon y se respeta , pero El PATRON sabe exactamente de lo que yo hablo.
Y para los que dicen que el chófer está mal.... No está mal señores... Ustedes tampoco sabían, nadie nace enseñado... Humildad señores
Tienes razón.
Con paciencia y esfuerzos se aprende haser mucho y bueno saludes
Waaaoo..!! Me sorprendiste amigo.!!
Pienso que debes de contratar operadores de 5ta. Rueda. Y a la ves hacerles una prueba de manejo y de maniobra. Hay operadores de tractos que solo operan remolques sencillo, el cual hay un mundo de diferencia entre un sencillo y un equipo como el que operaste tu. Quizá si operas un doble remolque articulado, pienso que tardarías un poco más en realizar una maniobra. La sencillez y la humildad ante todo, recuerda que para un buen driver hay otro mejor.!!
Hay que especificar que tipo de operador requieres, sencillo o doble. Es un humilde comentario.!
Un consejo Conrado en su tiempo libre de él capacítalo para que puedas salir de vacaciones completamente tranquilo y haz eso con todos tus trabajadores e incluso enseñarles lo básico en mecánica para que no te estén llamando a media noche y ellos puedan resolver cualquier problema. Un saludo y un abrazo fraterno desde Bolivia
Pero no viste en otro vídeo dijo que todo le quieren cobrar los chóferes y aun siendo que les enseñe capaz que hasta ellos le cobran a conrado por el tiempo de capacitación.
Cuando no quieren aprender, ni a chingasos los hace uno.
Aqui es diferente, cada cual hace su trabajo. El mecanico repara y mantiene el troque y la traila, y el chofer maneja.
Animo!
No deberían de criticar a ese chofer,ya que todos tienen una primera vez y empiezan desde cero,solo usted sabe cuantos tropiezos tuvo en sus principios como trailero,que mal su crítica la verdad,la humildad ante todo
La cuestión esque el no quiere aprender ya que le dicen que practiqué y no lo ase
@@jorgeluisamadormateo8724 ah bueno si es así ya es otra cosa,porque al decidirse a ser trailero él debe practicar mucho
Hola buenas acá en Chile no ahí ahí muchas personas que se preocupan a criticar y no enseñar uno no nació sabiendo todo se aprende en camino y una ayuda nunca está de más. Más enseñanzas y menos críticas ✌️✌️
Yo estoy apunto de lanzarme a este negocio pero no se manejar camion jajaja espero aprender rápido. Aqui en el oil field aprendi rapido y efectivo y quiero sea igual manejando, saludos y buen video.
Una pregunta del millón cuántos años tienes tú y cuando años tiene el de experiencia es una pregunta y si me gusta ver sus vídeos por que uno cada día aprende , alfinal del día todos somos iguales y talves el no atenido la misma vida que usted recuerde cada cabeza es un mundo y muchas gracias y si yo soy de California y también manejo camión y un 2013 Peterbilt ...bendiciones 🙏
A la hora de reverciar un tráiler lo más importante es jamás perder la dirección de la cola ahi esta la clave..
Una vez yo estava haciendo cosas no muy buenas y llego mi encargado y me pregunto y tu eres chofer dijo le dije no estoy aprendiendo quiero ser un buen chofer me quedo mirando y dijo eso cambia las cosas manten esa humildad que te voy a enseñar aprendi mucho de don omero brasileño el y se gano mi respeto porque el que sabe no deja nadie en evidencia y si lo enseña y encamina y se gana el respeto y admiracion por la vida toda
Jajajaj se escuchó chido igual de rebote los buenos cordialitos
A la vez uno cmo patrón es el responsable de su equipo de trabajo!
Paciencia. Eres un jefe y experimentado a la vez. Lo mejor es enseñar al novato, si aprende te será mas útil y tú serás el mejor de los jefes. Lo importante es que se atrevió y mostró interés a pesar del estres y el mal momento. El tiempo ha demostrado que muchos alumnos han logrado superar al maestro. Hay que dar oportunidades y tiempo, asi todos ganamos.
Pero en 4 meses ya no aprendr
Que bueno que nacistes aprendido todos los demas chofercitos hemos pasado por alguna experiencia como esa y tus criticas no le hacen bien ensenale ya que tu si lo pudistes hacer
Gracias x sus videos! En mi pequeña familia también conocemos de esa gran profesión x mi esposo que es trailero. Ojalá todos fueran como ustedes que ayudan a los camioneros de México
Humildad....primero y segundo si tu lo contratastes.es tu error.
Creo que si es la primera vez debes tenerle algo de paciencia y darle una advertencia, debe practicar por un mes y tú le harás una prueba si la pasa conserva su trabajo si no pues se va. Y bueno como dicen muchos mantener humildad para no humillar en público.
Ese es el problema tiene tenía 6 meses trabajando, y al día de ahora sigue igual..
Dios te bendiga
Hola familia.cvck saludes ustedes tienen la razon.la oportunidad que dan es unica.y si el chofer no aprende.con esa oportunidad esta.mal yo aca en colombia.me encantaria conseguir patrones asi como ustedes.que den esa oportinidades
Jefe estoy conduciendo tren cañero en Colombia, con un tracto camión internacional Paystar, 6 bagones y con un peso aproximado entre 150 y 200 toneladas. Estoy obteniendo experiencia por si se dan las cosas para Canadá. Saludos...
mas humildad amigo, o es que cuando empezaste nunca te equivocaste, nunca tuviste errores, nunca estuviste en situaciones similares o simplemente naciste con el volante debajo del brazo, se nota que eres el típico jefe que se las sabe todas, hasta los hijos opinan jajay deben de tener mas experiencia que el muchacho al volante jajay
Claro que los errores se cometen todos los días, y sabes que de todos los seres vivos en el planeta, el ser humano es el que más si no el único que vuelve a tropezar con la misma piedra? Mire muchachita cuando yo postie, en kijiji qué solicitaba chofer con EXPERIENCIA, eso es lo que esperaba yo, si hubiese puesto NO SE REQUIERE EXPERIENCIA, otro gallo cantara aguas no se enreden ni se equiboquen..
Lo malo es la forma como estan humillando al conductor , lo correcto era enseñarle y llamarle la atencion con respeto y sin publicarlo.
@@conradomeza3398 aplique el dicho que dice la ropa sucia se lava en casa y fuera de camaras les da las pautas o simplemente le dice no me sirve asi, aqui requerimos gente choferes que hayan conducido en la nasa, pero es la forma en la que lo dice en el video asi pareciera que otro gallo cantara, vende mucho la humildad y la empatía entre si. aplíquela mas
@@denismirandanic6264 con todo respeto creo que no sabe usted lo que es humillar, y lo que es exigir un servicio, a lo mejor se confundió, pero claro la critica o comentario me gusta, saludos..
pufff demasiada arriba arrogancia.
Como tiran royo sean buenas personas iumildes todos nese sitamos detodos iya nomucha tatacha
Hay gente que no valora la oportunidad que le da la vida.
Como será tener que darles explicaciones al jefe y después a la Esposa? Que maravilla
😂😂😂 buen punto
Es q Ella's deben tener cdl a por lo menos para q opinen
No soy chófer pero es ridículo lo que no pudo hacer, y deberías de hacerles prueba de manejo a tus chóferes aunque tengan licencia. Saludos desde mexicali
Saludos a chicalor
Y gracias a dios y alas personas que me dieron oportunidad ya soy operador y foráneo y si me las e visto difícil pero así es esto
Que binita hija tienen Felicidades suegros! Ya los quiero y no los conosco jeje
Saludos desde Michoacan México, pues el desir soy chófer no es nomas decirlo yo empece y me enseñe solo pero no digo que soy chingon pero a mis 20 años gracias a dios no he tenido problemas de ninguna índole en mi camion
Ayude a un novato como yo que motor recomienda que sea bueno para un camion saludos y bendiciones
@@jose112067 buena mañana y con muchos saludos cordiales ala distancia, contestando tu pregunta mi buen amigo Jose Ayala yo soy amante del caterpillar son muy buenos esos motores algo caros pero pues muy aguantadores, el isx también es muy bueno pero tiene un defecto en la cabeza, pero ami forma de ver y pensar yo te recomiendo caterpillar
@@cesarvirruete8933 gracias colega me enfocare más en esos motores se le agradece saludos y dios lo bendiga y lo cuide en el camino
@@jose112067 un placer poder ayudarte y retornables al millón las bendiciones
Con ese tiempo trabajando y no aprende es que no les gusta, ya te digo me voy para allá si me da empleo yo aprendo rápido un saludo familia CVCK y éxitos
Hola colega lo felicito muy buen trabajo .me ciento muy identificado con usted yo soy igual ,le mando un abrazo a usted y su flia ,soy Sebastián Suárez de Olavarría Bs as argentina
Nadie nace aprendido y creo que tienes que tener humildad en ese sentido igualmente tu familia tienen que ser humildes y darle gracias a Dios por que lo que tinen y sabea tu; creo que al chofer tines que darle animos en ves de criticarlo todos cometemos errores y de ellos se aprende tienes bonitos videos lastima que este si no me gusto porque vi mucha altaneria, mas humildad ante todo, muchas bendiciones desde El Salvador
Saludos, al parecer es así es en todos los países. Mi esposo a tenido de ir a encenderle el cabezal al conductor en otras ciudades, es decepcionante. Quisiéramos ir a Canadá pero al parecer los problemas para los dueños son los mismos aquí y allá
Los choferes se prueban al momento de contratarlos y se entrenan si es necesario
Nadie nace aprendido, al que no sabe se le enseña y el que no sabe debe buscar la forma por aprender y si no lo hace es que no le gusta ese trabajo, todo son experiencias en la vida y como al perro no lo capan dos veces ya sabes para la próxima saludos y algún día nos veremos en Canadá Bendiciones.
Saludos i dios los bendiga loque Disen es verdad
La pregunta es como le dieron la licencia de trairlero ??????
E$o $e puede con$eguir facilmente...
Pues yo pienso $$•$$
pero papá cvck tenía que hacerle la prueba de manejo antes de contratarlo o llevárselo con usted y ponerlo a parquear hasta q aprenda.
La licencia se rinde con semiremolque simple, no doble, al ser doble, la dificultad aumenta, el error del chofer es no haber practicado cuando se le dio la oportunidas, yo lo hubiese hecho.
Ya sabes. ..dando corrupcion alos funcionario.para tener licencias.mucho dinero la mochadas jajajaja.😂😂😂😂😂😂😂
y el cevichito pa cuando?
No te creas... nuevamente éxito y cuidense..
Mis respetos compa desde reynosa
Si usted pidio un conductor con experiencia creo que es justo el reclamo pero si el chofer es nuevo capacitelo y tenga mas paciencia ya que nadie nace sabiendo ☺️ y bendiciones a usted a su familia por dar oportunidad de trabajo mas aun a las personas q empizan de cero 👍
En California si sabemos darle de reversa 😆
Saludos a Califas viejon no lo dudo, pero es como todo hay buenos, malos y peores, pero tenemos la oportunidad de aprender cada día saludos..
En mi empresa siempre hacemos pruebas de patio a los conductores
Es obligatorio
jajajajaja estuvo bueno lo del cronometro.
Me parece increíble que un chófer no sepa aparcar su camión, tienes toda la razón, si yo estuviera en Canadá tendrías un chófer en condiciones y fiel.
¿No me contratan? Nomas no se manejar standar, me imagino que tampoco sabría estacionar un troque con su traila, si? Ajaj
Naa no se crean es sarcasmo, en ocasiones se pasan de buenos.
Pues una semana sin cargas pa ese chofer, y que toda esa semana práctique, le va a doler en el bolsillo, pero ps es pa su bien, o un viaje diario y lo demás prácticando, y si no tiene ganas de superarse, pues baygon.
Contrata más así como esos y un día quedarás en serios problemas
Egoismo total para tu familia y tuya ay que ser umildes...y creo que si tu te cres muy chingon x que lo cotratas nome digas que tu naciste en el bolante
Saludo desde Colombia....esa es la oportunidad que busco desde hace mucho tiempo ... saludos
Hola suegro, Ud. Lo hizo muy bien.